Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13528
.pdf
Это обеспечивает простую конструкцию сальникового уплотнения, которое полностью защищено и легко
смазывается маслом, благодаря чему не происходит истирания и заклинивания скользящих частей, и нет
причин опасаться поломки.
Пример изобретения показан на прилагаемом чертеже.
На фиг. 1 показан продольный разрез цилиндра двигателя 12, поршень 7 которого снабжен системой
охлаждения в соответствии с изобретением.
На рис. 2 и 3 показаны, соответственно, сечения нижней и верхней частей телескопических охлаждающих
трубок, выполненные в большем масштабе.
В охлаждающее водяное пространство 1 поршня 7 вода подается по трубам 2, 3 и 4. Трубы 3 и 4 прочно
закреплены в нижнем водосборнике 5. Вода вытекает из поршневого пространства 1 через скользящие втулки
6, которые закреплены на поршне 7 и движутся вверх и вниз вместе с ним. Трубки 6 пропускают обратную
воду к наружным трубкам 8, которые закреплены в водосборнике 5 шаровым шарниром 18. Поэтому они
поддаются воздействию потока воздуха, создаваемого поршнем в цилиндре, так что трубка 6 не изгибается.
Скользящая трубка 6 проходит в трубку втулки 8 [Цена 1/-] через сальник 9, который удерживается рубашкой
11) и может быть затянута в нижней части водяного бака 5, то есть предпочтительно снаружи цилиндра 12.
Корпус смазывается маслом через кольцевое пространство, оставшееся между двумя трубками 8 и 10.
Смазочное масло 60 проходит через трубу 14 в кольцевое пространство 13, поднимается к сальниковой
коробке 9 и проходит через отверстия к скользящей трубке 6 и между скользящими поверхностями.
65 Сальниковая коробка 9 состоит из двух уплотнительных частей 17 и 16 (рис.
3)
. Одна часть 16 расположена между смазочным маслом и охлаждающей водой поршня, которая должна быть
герметично изолирована. Вторая часть 17 расположена между смазочным маслом и наружным воздухом.
Следовательно, вода не может попасть во внешний воздух и в картер, где она могла бы смешаться с маслом,
проникнуть в подшипники и, таким образом, оказать пагубное воздействие на смазку. Из сальниковой камеры
9 выходит максимум небольшое количество масла, проникающего внутрь между трубкой 6 и уплотнительной
частью сальниковой камеры 16. Здесь это, безусловно, загрязняет охлаждающую воду температурой 8°C, но
не позволяет воде выходить наружу. Масло легко удаляется из воды.
Конечно, на поршне можно разместить только одну, но также и более двух скользящих трубок с внешней
рубашкой охлаждения. Также вода может возвращаться из поршневого пространства 1 через первую и вторую
телескопические трубки 6, как показано на рисунке, но одна из них может быть снабжена, а может и не быть
снабжена трубой подачи воды 90. Если установлено более двух телескопических трубок, то группа трубок 6
может быть снабжена подающими трубами 3, 4, в то время как другая группа не имеет этих труб, то есть она
служит исключительно для возврата воды.
Водонапорный бак 5 предпочтительно сконструирован и закреплен таким образом, чтобы усилие от
телескопических труб воспринималось без каких-либо изгибающих напряжений в водонапорном баке 100 5.
Она изготовлена из цельного куска и закреплена как минимум с двух сторон, как показано на рис. 20, или, если
имеются отдельные резервуары для воды, для каждой телескопической трубки они всегда закреплены с двух
сторон или поддерживаются вертикально 1i таким образом, чтобы силы тяги действовали только с малым
рычагом 2 3T2,0T2. 1. Смазанный сальник в системе охлаждения с телескопическими трубками. Для
компенсации небольших конструктивных недостатков шаровой шарнир, специально предназначенный для
двигателей внутреннего сгорания 18, устанавливается в водяной камере 5 со специальной частью 19, которая
обеспечивает определенное боковое смещение шара (8), закрепленного на одном конце телескопической
трубки (5) двигателя, так что его можно установить и затянуть с помощью зажима (10), который окружает
неподвижную трубку (8), оставляя кольцевое отверстие. Такая конструкция обеспечивает надежную

непрерывную работу поршня.
Устройство (13), которое служит для подачи смазанного сальника Luibril, не имеет большего количества масла
в сальнике.
степень износа выше, чем у любой другой смазанной направляющей - 2. Сальниковая камера согласно
заявленному типу подшипника, обеспечивающая герметичное уплотнение, характеризуется тем, что
предотвращает протечки воды. Конструкция с двумя уплотнительными элементами (16, 17) одинаково
подходит для всех скоростей вращения. (16) находится между смазывающей и вращающейся скоростями.
Проблемы связаны с протечками, а охлаждающая вода, которая должна поступать через морской шланг и
соединительные элементы, перекрыта, а другой (17) находится между смазочным маслом и наружным
воздухом.
2 —Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, — Дата:
17 апреля 1931 г.
-для выполнения bTe, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372073A
[]
ПАТЕНТ SPE HCIFICATfON
Дата принятия Конвенции (Франция): 19 апреля 1930 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 17
апреля 1931 г., № 11470/31.
Завершено: 5 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
:E,.o3ve-Poie.,.s in abnd relating to the Boilers of Iirsnii-ng, Twisting and like, Machines for Collecting Brolen nonds
and tuiding ULC yarn.
АЛЬБЕНТ НО-ТУОН, гражданин Франции, проживающий по адресу: 4, Алле-де-ла-Гар, Ле-Везине,
Сена-и-Уаза, Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, в какой степени оно
должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к роликам прядильных, крутильных и подобных машин, предназначенных для
сбора обрывков нитей и направления пряжи.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для сбора оборванной
нити и для фиксации нити в удобном месте во время ее изготовления.

Изобретение представляет собой непрерывную прядильную машину, включающую комбинацию свободного
ровничного сборщика, расположенного рядом с нитью по мере ее прохождения от волочильного ролика к
шпинделю, и ведущего ролика для ровничного сборщика, расположенного с другой стороны нити по
отношению к ровничному сборщику, причем указанный сборщик имеет собирающую поверхность (22 или 24)
для обрываемого конца нити, достаточно удаленную от ведущего ролика, чтобы обеспечить свободное
прохождение необрываемой нити между ним и ведущим роликом к шпинделю.
Удобно, что ровничный сборщик может крепиться с помощью опорной конструкции с наклонными
направляющими для сборщика, что позволяет обычно удерживать сборщик в зацеплении с приводным
валиком. За направляющими также может быть предусмотрена выемка для удержания коллектора вне
зацепления с ведущим роликом при необходимости.
Предпочтительно, чтобы направляющие и выемка опорной рамы были установлены на направляющих, и
чтобы были предусмотрены средства для удержания опорной рамы вдали от приводного ролика. В качестве
альтернативы, рама может быть поворотной.
Для облегчения замены волочильного ролика, приводной ролик установлен (предпочтительно регулируемым)
на поворотной опоре, благодаря чему весь механизм может быть отведен в сторону от прижимного ролика,
предпочтительно с опорой, включающей сбалансированные поворотные рычаги.
Для более ясного понимания изобретения, далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в качестве
примера показан предпочтительный вариант исполнения устройства для сбора ровницы согласно
изобретению, и на которых, например, фиг. 1 представляет собой поперечное сечение устройства 60,
показывающее его положение на машине; фиг. 2 представляет собой вид сверху устройства для сбора
ровницы; фиг. 3 представляет собой другой вариант конструкции собирающих роликов; фиг. 4 представляет
собой сечение, показывающее модифицированную конструкцию элементов собирающих роликов ровницы в
рабочем положении; фиг. 5 представляет собой вид сверху модифицированной конструкции.
На рис. 4 показана конструкция; на рис. 6 представлен тот же вид, что и на рис. 4, но показана опора для
ровничных валиков в положении покоя; а на рис. 7 показана модифицированная конструкция 75 с шарнирной
опорой для ровничных валиков.
На чертежах аналогичные порядковые номера обозначают одинаковые или похожие детали.
Вращающийся ролик 1, цельный или полый, предпочтительно изготовленный из металла, расположен на
заданном расстоянии от прижимных роликов 2 и на заданном расстоянии от волочильного ролика 3,
нитенаправляющих 4 и шпинделей 5. 85 Этот ролик 1, обслуживающий необходимое количество шпинделей,
установлен с возможностью вращения на каждом из своих концов, например, с помощью подшипников
скольжения на рычагах 6. Эти рычаги 6 снабжены полостями 7, позволяющими регулировать положение
ролика 1 относительно линии прохождения нитей между точками захвата прижимных роликов 2, а также
волочильного ролика 3 и нитенаправляющих 4. Рычаги 6 шарнирно соединены с валом 8, который приводит в
движение ролик 1.
Этот вал проходит по всей длине станка параллельно роликам 1, а также линии шпинделей 5. Каждый рычаг 6
выдвигается рычагом 9 на конце i00 I ' c L, --- 1-1 y 17 ' 1- ,,---s '',\---C---, .j 1 G-..' - G.' n" r= C' n1 372,073, который
действует как противовес 10 достаточной массы, чтобы компенсировать вес всех элементов, действующих с
другой стороны вала 8, и, следовательно, удерживать ролик 1 в положении относительно регулируемых
упоров (не показаны).
Продольный вал 8 вращается посредством волочильного ролика 3, например, с помощью зубчатой передачи
11, 12, 13, 14, 15, при этом шестерня 11 закреплена шпонкой на волочильном ролике, а шестерня 15,
закрепленная шпонкой на валу 8, может быть сменной шестерней, позволяющей изменять соотношение
скоростей между шестерней 11 и указанным валом 8.
Следует понимать, что может быть использован любой другой тип привода.

На валу 8 установлены шпонки на том же количестве шкивов 16, что и на роликах 1.
Каждый из первых приводит в движение шкив 18, закрепленный на ролике 1, посредством ремня 17. Окружная
скорость ролика 1 относительно волочильного ролика '3 23 больше, поэтому ролик 1 стремится вытягивать
нить из волочильного ролика : и обеспечивает сбор ровниц съемными собирающими роликами, как описано
ниже.
Следует понимать, что ременная передача 17 может быть заменена любой другой подходящей передачей при
условии сохранения того же расстояния между роликом 1 и валом 8.
Как показано на фиг. 1 и 2, круглые ролики 20 для сбора ровницы расположены вдоль роликов 1, при этом
каждый ролик для сбора ровницы воздействует на две ровницы и, следовательно, на две нити и два
шпинделя, как показано на фиг. 2.
Устройство для сбора двух ровингов состоит из двух частей, каждая из которых образована двумя круглыми
телами из дерева или любого другого подходящего материала и установлена на валу 21, предпочтительно
малого диаметра. Каждое тело образовано либо из двух цилиндрических частей с подходящими различными
диаметрами 22 и 23, либо из цилиндрической части 23 и конической части 24 желаемой конусности.
- Цилиндрическая часть 22 и коническая часть 24 предпочтительно покрыты сукном или любым другим
покрытием, обладающим, подобно сукну, прочным сцеплением с волокнами и текстильными материалами.
Что касается цилиндрических частей 23, то они также покрыты сукном, резиной или любым подходящим
материалом, обеспечивающим высокий коэффициент трения для целей, описанных ниже.
Каждый ровничный сборщик установлен на своего рода небольшом седле 25 с помощью двух боковых
направляющих 26, и для этого.
легко снимается; каждое из 63 маленьких седел расположено под прямым углом к каждому из роликов 1.
Каждая цилиндрическая часть ';3 ровничного коллектора прижимается к валику 1 с силой, зависящей от ее
веса и угла α.
Вращение роликов 1, следовательно, приводит к вращению каждого из ровничных сборщиков.
Принцип работы рояльного сборщика следующий:
В процессе непрерывной работы, то есть -м5, то есть когда обрывов не происходит, нить 19, не зацепляемая
ровничным коллектором из-за свободного пространства между роликом 1 и ровничным коллектором, равного
разности диаметров 22-23 80 или 2'0-94, движется независимо от ровничного коллектора. Однако, как только
эта нить порвется, ровница освободится из-за потери натяжения и немедленно зацепится за материал,
подверженный трению, например, за сукно или подобный материал, на ровничном коллекторе. Разница между
начальной скоростью вращения волочильного ролика и пылесборника и возникающим при этом натяжением
обеспечивает намотку ровницы на пылесборник, как описано выше.
Благодаря настоящему изобретению оператор может легко повторно закрепить, собрать и не смешивать с
обычными отходами ровинговый коллектор.
который легко снимается с небольшого седла 25. Перед повторным закреплением оператор может заставить
катушку для сбора ровницы, намотанную ровницей, свернуть направляющие 26100 и упасть в горловину 27,
после чего осуществляется извлечение ровницы, и ровница снова закрепляется. Наклонная плоскость 28,
предусмотренная для каждого ползунка 26, служит соединением 105 между ползуном 26 и остальной частью
горловины 27, обеспечивая таким образом прямое падение ровничного коллектора в горловину 27 в
соответствии с описанной выше операцией. Перемещение собирателя в горловину 27 (10) после обрыва нити
предотвращает чрезмерное наматывание ровницы на собиратель ровницы.
Наматывание ровницы вокруг ровничного коллектора 1 5 естественным образом увеличивает диаметр валика,
тем самым толкая ровничный коллектор на наклонные направляющие 26 и к горловине 27.

Для отсоединения ровничных сборщиков и их небольших седел 25 с целью извлечения бобин, седла могут
быть установлены на поперечном стержне 30, и с помощью соответствующих концевых опор 31, несущих две
направляющие 32 и 125, этот стержень 30 может перемещаться вдоль направляющих 34, закрепленных на
рычагах 6.
D)во время прядения nT)eration lстер 20 JR в f11t нижний-1 pnoo'tioln. +1117q PerDTпривод ровничных
коллекторов с помощью 1i30 372,073 — это ролики 1. При замене полных бобин на пустые стержень
поднимается вдоль направляющих 34 до тех пор, пока верхние направляющие 33 не упрутся в 5 выемок 35,
предотвращая тем самым падение поднятого узла. Для облегчения падения направляющих 3:3 в пазы 35
можно использовать упоры 34a любой подходящей формы.
При подъеме поперечной части стержня 30 ровничные коллекторы, в силу наклона a или /, либо попадают в
горловины 21, либо в упорные выемки 37.
Затем следует извлечение полных катушек и замена их пустыми, что осуществляется без затруднений. После
замены роликовые коллекторы снова запускаются в работу простым отсоединением направляющих 33 от
пазов 35 и опусканием устройства вниз по направляющим 34.
Если во время возврата манипуляторов в рабочее положение подвижные сборщики упали в горловины 27, их
очень легко вернуть на место.
Ближе к концу падения поперечного стержня 30 ровничные коллекторы автоматически возвращаются в
исходное положение, поскольку следует понимать, что во время операции прядения валы 21 отделяются от
выемок 37 на желаемую длину y.
Для обеспечения надежного привода между ровничными коллекторами и роликом 1 может быть предусмотрен
магнитный привод. Для этой цели ролик 1 может быть намагничен, а коллектор ровницы может быть
изготовлен полностью из магнитного металла или только его цилиндрическая часть из магнитного металла. В
этих случаях цилиндр 23 i.s 40i, естественно, не снабжен покрытием, а только части 22 и 24 покрыты сукном
или подобным материалом, чтобы улавливать ровницу и наматывать ее.
В качестве альтернативы, ровничные коллекторы могут быть намагничены, при этом ролик 1 в данном случае
изготовлен из магнитного металла.
Для облегчения прохождения ровинга при повторном креплении опоры 25, она может быть шарнирно
закреплена в точке 36, как показано на рис. 5; на рис. 7 предусмотрены фрикционные устройства, например,
фрикционные шайбы, способные удерживать седло в любом желаемом положении, достигаемом вращением
седла в направлении F вокруг шарнира 36. Ограничитель 39 элемента 25, упирающегося в неподвижную часть
38 шарнира, ограничивает верхнее положение седла.
Для облегчения изготовления резьбы и в целях предварительного...
Для отвода пара и улучшения внешнего вида нитей ролики 1, которые могут быть полыми, нагреваются
изнутри до желаемой температуры горячим сухим или влажным воздухом, горячей водой, сухим или
насыщенным паром, или электрическим током. Кроме того, эти ролики 1 могут быть перфорированы
желаемым образом, чтобы обеспечить прохождение тепла от любого используемого нагревательного
элемента.
Как описано выше, рычаги 6 шарнирно закреплены вокруг приводного вала 8 для облегчения замены
прижимных роликов 2, расположенных за вытяжным роликом 3. Для этой замены вся конструкция
поворачивается вокруг вала 8 под действием противовеса 10, а затем возвращается в рабочее положение.
Предполагая, что расстояние между осями вала 8 и роликов 1 не изменяется во время этой операции,
изменение может быть произведено 80 во время работы машины. С другой стороны, прижимные ролики 2
расположены перед волочильным роликом 3, что упрощает операцию замены и делает ненужным шарнир
ролика 1 вокруг вала 85. В такой конструкции ролик 1 может перемещаться по всей длине станка, что
невозможно в предыдущем случае.

В вышеописанном варианте предусмотрен положительный привод ходового ролика 1, однако следует
отметить, что ролик 1 может оставаться свободным и вращаться путем простой подачи и прилипания нитей, с
которыми он взаимодействует. В этом случае свободный ролик 1 9a будет служить лишь опорой для нити.
Следует понимать, что, не выходя за рамки изобретения, могут быть внесены некоторые изменения,
например, в состав материалов, лежащих в его основе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372074A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- .
Дата подачи заявления: 18 апреля 1931 г. № 71.541/31.
Полный левый угол: дек. 5, 7931.
Полная версия принята: 6 мая 1982 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в дизайне головных уборов и других чехлов.
372,074 Мы, компания J. B. Bnoois AND COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Генри Роберт, подданный Великобритании, оба из Criterion B Works,
Грейт-Чарльз-стрит, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к шляпам и другим подобным футлярам, верхняя часть которых выполнена из
кожи, ткани или другого гибкого материала, усиленного по краю жестким элементом из проволоки круглой или
иной формы, соответствующей форме футляра.
5 До настоящего времени в подобных футлярах для шляп проволоку для укрепления крышки футляра
продевали между гибкой верхней частью крышки и внутренней подкладкой, так что только одна половина
проволоки была покрыта последней, а другая половина обычно была скрыта [карманом, расположенным
снаружи подкладки с внутренней стороны крышки]. Обычно проволоку вставляли после того, как крышка
кресла была полностью сформирована, что требовало проделывания отверстий в обшивке, чтобы продеть
проволоку за ней; продевание проволоки и соединение концов было сравнительно трудоемким и сложным
делом. Кроме того, при таком расположении вся нижняя половина проволоки видна, когда карман открыт.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного и более дешевого способа
изготовления крышки футляра, который позволяет легче вставлять или устанавливать армирующую
проволоку на место, при этом конструкция должна быть такой, чтобы проволока была полностью скрыта от

глаз без необходимости делать карман снаружи подкладки для сокрытия нижней половины проволоки.
Изобретение заключается в размещении армирующей или упрочняющей проволоки между гибкой верхней
частью корпуса и внутренней облицовкой, нанесенной на него, таким образом, чтобы проволока была
полностью скрыта или заключена внутри указанной облицовки.
Внутреннюю обшивку и гибкую верхнюю часть корпуса предпочтительно сначала скрепляют вместе по краям
таким образом, чтобы с одной стороны оставалось отверстие для введения проволоки, которая подпружинена
или установлена на место, и [Цена 1/-] закрывают отверстие, предпочтительно до прикрепления фланца или
стенки крышки корпуса. Отдельный кусок облицовки в виде узкой полоски может быть прикреплен к краю
гибкой верхней части устройства в том месте, где основная облицовка остается незакрепленной для вставки
проволоки; 60 этот второй кусок помогает удерживать проволоку на месте до закрытия отверстия и, наконец,
покрывается основной частью облицовки, которая расположена таким образом, чтобы перекрывать ее.
Отверстие для вставки проволоки (65) предпочтительно имеет такой размер, чтобы указанная проволока
могла быть зафиксирована на месте после того, как ее концы будут соединены вместе. Таким образом, при
реализации изобретения, как описано в связи с крышкой или чехлом шляпного футляра, который имеет в
основном цилиндрическую форму, сплющенную с одной стороны, указанная крышка или чехол состоит из
гибкой верхней части (75), выполненной из кожи, ткани или другого подходящего материала, пришитой к
корпусу футляра с плоской стороны корпуса, образуя шарнир, и окруженной, за исключением шарнирной
части, свисающим гибким фланцем (80) из аналогичного материала.
Внутренняя поверхность гибкой верхней части крышки или кожуха футляра полностью покрыта внутренней
подкладкой, а между ней и указанной верхней частью, по всему периметру ее краев, расположено
армирующее кольцо или проволочное кольцо, которое служит для придания жесткости крышке и поддержания
гибкого материала в сильно натянутом состоянии; проволока, имеющая слегка пружинную конструкцию,
расположена таким образом, что она полностью скрыта под подкладкой. Гибкая верхняя часть крышки или
кожуха имеет форму диска, сплющенного сбоку, где она крепится к корпусу футляра, при этом внутренняя
подкладка 95 имеет аналогичную форму, и при формировании крышки или кожуха указанная гибкая верхняя
часть и внутренняя подкладка сначала прикладываются друг к другу и сшиваются по внешним краям, так
чтобы образовалось отверстие достаточной ширины рядом с плоской или шарнирной стороной для введения
армирующей проволоки.
Часть внутренней обшивки, прилегающая к прямой или шарнирной стороне крышки, остается незащищенной.
Пришивается до тех пор, пока не будет вставлена проволока, а для того, чтобы помочь закрепить последнюю
на месте, к той части края гибкого верха, где основная подкладка остается незакрепленной, пришивается
второй кусок подкладки в виде узкой полоски, перекрывающий эту удерживающую полоску и полностью
закрывающий ее, когда отверстие для проволоки закрыто.
io Армирующая или упрочняющая проволока изгибается в форму, по существу, круглой или кольцевой,
соответствующим образом сплющенной с одной стороны, и концы проволоки могут быть скреплены вместе
перед ее установкой на место. После закрепления концов проволоки для укладки плитки, проволока
пропускается через предусмотренное отверстие под внутренней облицовкой и выпрямляется, зацепляясь за
сшитые края двух слоев материала, при этом часть проволоки оказывается зажатой между гибким верхним
слоем и узкой удерживающей полосой. Основная часть подкладки затем загибается вниз поверх отверстия
так, чтобы закрыть указанную удерживающую полоску, и пришивается к гибкой верхней части, полностью
закрывая проволоку.
Узкая полоска кожи, ткани или другого материала складывается, образуя наружную окантовку, которая
расположена таким образом, чтобы окружать верхнюю часть крышки или чехла, за исключением той части 30,
где последний шарнирно прикреплен к корпусу футляра. Эта окантовочная планка может быть закреплена с
помощью пришивного шва для соединения подкладки с гибкой верхней частью крышки или чехла и выполнена
в виде выступающего кольцевого фланца, который служит креплением для основного выступающего
наружного фланца крышки или чехла. Таким образом, после того как проволока вставлена и закреплена под

облицовкой, указанный наружный фланец 40 крепится к фланцу, образованному трубной лентой, завершая
тем самым формирование крышки или кожуха.
Усовершенствованная конструкция не только позволяет полностью закрыть армирующую или упрочняющую
проволоку 45 без необходимости создания кармана снаружи подкладки, но и позволяет быстрее и проще
устанавливать проволоку на место, что, следовательно, может снизить стоимость изготовления корпуса. 50
Дата: 17 апреля 1931 года.
Х. Н. и У. С. Скерретт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, агенты заявителей.
ЗАПОЛНИТЕ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Улучшения в Хэт и других оазисах.
Мы, Дж. Б. Бнуис и компания PM10, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Генри Роберт О'Родван, подданный Великобритании, — оба из Criterion Works,
расположенной на улице Чарльз-стрит в Бирмингеме, — настоящим заявляем о природе данного изобретения
и о способе его осуществления; эти сведения будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к шляпным и другим подобным футлярам, у которых верхняя часть или
крышка футляра имеет плоскую боковую стенку, соединенную шарниром с корпусом, и изготовлена из кожи,
ткани или другого гибкого материала, усиленного по краю жестким проволочным элементом.
До настоящего времени в подобных случаях применялась практика продевания проволоки для придания
жесткости крышке футляра между гибкой верхней частью крышки и внутренней подкладкой, так что только
одна половина проволоки была покрыта последней, а другая половина обычно была скрыта карманом,
расположенным снаружи подкладки с внутренней стороны крышки. Обычно проволоку вставляли после того,
как крышка футляра была полностью сформирована, что требовало проделывания отверстий в подкладке,
чтобы проволока могла продеваться за ней; продевание проволоки и закрепление концов было сравнительно
утомительным и сложным делом. Кроме того, при таком расположении вся нижняя половина проволоки видна,
когда карман открыт. 85 — В одном из предыдущих описаний также предлагалось использовать кольцо или
обруч из пружинной проволоки круглой формы для усиления дна гибкого футляра для шляп, вставленное
между дном и подкладкой 90, а именно, между внутренней стороной внешнего края дна и внешней стороной
внешнего края подкладки, причем и дно, и подкладка имеют больший диаметр, чем корпус футляра 95. В том
же описании предлагалось также использовать аналогичное кольцо или обруч круглой формы для удержания
передней дисковой стороны или крышки футляра в натянутом состоянии, причем такое кольцо или диск
используются там, где передняя дисковая сторона 100 соединена с основной частью корпуса коротким гибким
или иным соединением.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного и более дешевого способа
изготовления крышки с плоской стороной шарнира 105, которая позволяет легче вставлять или устанавливать
армирующую проволоку на место, при этом конструкция такова, что проволока полностью скрыта от глаз без
необходимости создания кармана снаружи подкладки для сокрытия нижней половины проволоки.
Изобретение состоит в том, что положение 372074 включает в себя гибкую верхнюю часть 1, выполненную из
кожи, ткани или другого подходящего материала, пришитую к корпусу 2 корпуса с плоской стороны 3
указанной части корпуса, образуя шарнир, и окруженную, за исключением шарнирной части 70, свисающим
гибким фланцем 4 из аналогичного материала. Внутренняя поверхность гибкой верхней части 1 крышки или
кожуха футляра полностью покрыта внутренней подкладкой 5, а между ней и указанной верхней частью 1, по
краям, расположен усиливающий каркас в виде кольца или обруча из проволоки 6, который служит для
придания жесткости крышке и поддержания гибкого материала в сильно натянутом состоянии 80.
Проволочный каркас 6, имеющий слегка пружинную конструкцию, расположен таким образом, что он
полностью скрыт под подкладкой. Гибкая верхняя часть 1 крышки или кожуха имеет форму диска 85,
сплющенного сбоку, где она крепится к корпусу футляра, при этом внутренняя подкладка 5 имеет аналогичную

форму, и при формировании крышки или кожуха указанная гибкая верхняя часть и внутренняя подкладка
сначала прикладываются друг к другу и сшиваются по внешним краям, образуя карман, так что остается
отверстие 7 (рисунки 5 и 6) рядом с плоской или шарнирной стороной достаточной ширины, чтобы обеспечить
введение усиливающей рамы 6.
Часть подкладки 5, прилегающая к плоской или скользкой стороне крышки или чехла, остается непришитой до
установки проволочного каркаса 6, и для того, чтобы помочь закрепить последний на месте, второй кусок
подкладки 8 в виде узкой полоски пришивается к той части края гибкой крышки, где основная подкладка
остается незакрепленной, причем последняя перекрывает эту удерживающую полоску 8 и полностью
закрывает ее, когда отверстие 7 для проволочного каркаса закрыто.
Усиливающая или упрочняющая рама 6 выполнена из проволоки, согнутой в сплошную круглую или
кольцевую форму, как показано на рисунке 7, и имеет плоскую или направленную внутрь поперечную часть
6a, соответствующую и расположенную со стороны шарнира крышки, а концы проволоки могут быть
скреплены вместе, например, с помощью втулки 9, до установки проволочного кольца или петли на место.
Проволока 6, концы которой надежно соединены, пропускается через отверстие 7 между основной подкладкой
5 и гибким верхом 120 и выдвигается наружу, зацепляясь за сшитые края двух слоев материала, образующих
карман, при этом часть проволочного каркаса зацепляется под гибким верхом 125 и узкой удерживающей
полосой 8. Основная часть 5 подкладки затем загибается вниз над отверстием так, чтобы закрыть указанную
удерживающую полосу 8, и пришивается к гибкой верхней части таким образом, чтобы полностью закрыть 130
проволочного армирующего или жесткого каркаса между каркасом, образующим верхнюю часть или крышку, и
внутренней подкладкой, прикрепленной к нему, так что каркас располагается практически в той же плоскости,
что и указанная верхняя часть или крышка, и полностью скрыт или заключен под подкладкой, причем
указанный каркас имеет практически круглую форму, но с плоской или направленной внутрь поперечной
частью со стороны шарнира крышки.
Предпочтительно сначала скрепляют внутреннюю обшивку и гибкую верхнюю часть или крышку футляра по
краям, образуя карман для проволочного каркаса, так чтобы с одной стороны оставалось отверстие для
введения указанного каркаса, который подпружинен или установлен на место, а затем закрывают отверстие,
предпочтительно до прикрепления фланца или стенки крышки футляра, при этом конструкция должна
обеспечивать полное закрытие проволоки без необходимости создания кармана снаружи внутренней
обшивки. Отдельный кусок облицовки в виде узкой полоски может быть прикреплен к краю гибкой верхней
части корпуса в том месте, где основная облицовка остается незакрепленной для вставки проволоки; этот
второй кусок помогает удерживать проволочный каркас на месте до закрытия отверстия и, наконец,
закрывается основной частью облицовки, которая расположена таким образом, чтобы перекрывать ее.
Предпочтительно, чтобы отверстие для вставки проволоки имело такой размер, чтобы указанная проволока
могла быть зафиксирована на месте после того, как ее концы будут соединены вместе.
На рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, изображен боковой вид футляра для шляп, имеющего гибкую
верхнюю часть или крышку, усиленную проволочным каркасом в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез в увеличенном масштабе (400) верхней части или крышки
корпуса в частично поднятом состоянии, демонстрирующий способ расположения проволочного каркаса
между гибким внешним покрытием верхней части или крышки и внутренней облицовкой.
На рисунке 3 показана внутренняя сторона крышки в поднятом состоянии, при этом внутренняя облицовка
частично отломана, чтобы показать армирующую проволоку.
На рисунке 4 представлен увеличенный поперечный разрез соединения между верхней частью крышки и
фланцем последней.
На рисунке 5 показан разрез верхней части крышки до установки фланца, демонстрирующий внутреннюю
облицовку, образующую карман для усиливающей рамы, в открытом виде.

На рисунке 6 показана внутренняя сторона верхней части крышки без фланца, демонстрирующая несшитую
часть подкладки, загнутую вверх, чтобы показать отверстие кармана.
На рисунке 7 представлен вид спереди и сбоку только каркаса из проволоки для армирования.
Как видно на чертежах, футляр для шляпы имеет в основном цилиндрическую форму, сплющенную с одной
стороны, а крышка или чехол 372,074 представляет собой рамку, которая лежит в той же плоскости, что и
верхняя часть крышки или чехла. Отверстие для вставки проволочной рамы или обруча может иметь длину
меньше диаметра последнего, при этом последнее имеет упругую конструкцию, благодаря чему оно может
быть подпружинено и установлено на место через отверстие.
Вместо того чтобы основная облицовка 5 была расположена таким образом, чтобы покрывать удерживающую
полосу 8, последняя может быть расположена таким образом, чтобы простираться над нижней частью
облицовки 5.
Узкая полоска кожи, ткани или другого материала 10 складывается, образуя наружную окантовку, которая
расположена таким образом, чтобы окружать верхнюю часть 1 крышки или чехла. Эта окантовочная лента
может быть закреплена с помощью швов, служащих для прикрепления подкладки к указанной гибкой верхней
части, при этом края материала различной толщины образуют кольцевое крепление или ободок, к которому
крепится гибкий фланец или кольцевая стенка 4 крышки или кожуха, при этом указанный фланец имеет
внутреннюю подкладку 12 и, при необходимости, соответствующим образом усилен или упрочнен.
Фланец 4 с его облицовкой, завершающий конструкцию крышки корпуса, предпочтительно крепится после
того, как проволочный каркас 6 вставлен и заключен внутри корпуса.
Усовершенствованная конструкция не только позволяет полностью закрыть каркас из проволоки для усиления
или упрочнения без необходимости делать карман снаружи подкладки, но и позволяет быстрее и проще
установить каркас на место, что, следовательно, снижает стоимость изготовления чехла. При желании перед
нижней половиной подкладки 5 крышки или чехла может быть предусмотрен внешний карман (не показан),
который, однако, служит исключительно для удобства хранения предметов, а не для сокрытия усиливающей
рамы, которая, как указано, полностью закрыта подкладкой 5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Шляпа или другой футляр указанного типа, в котором между материалом,
образующим верхнюю часть или крышку, и внутренней подкладкой, расположен проволочный армирующий
элемент 50 или каркас, придающий жесткость, так что каркас расположен практически в той же плоскости, что
и указанная верхняя часть или крышка, и полностью скрыт или заключен под подкладкой, причем указанный
каркас имеет практически круглую форму, но с плоской или направленной внутрь поперечной частью со
стороны шарнира крышки.
2.
Чехол для шляпы или другой футляр, как указано в пункте 60, п. 1, в котором гибкая верхняя часть или крышка
чехла и его подкладка скреплены вместе по краям, образуя карман, оставляющий отверстие для введения
проволочного каркаса, который подпружинен или установлен в кармане, при этом отверстие впоследствии
закрывается.
3.
Шляпа или другой футляр, как указано в пункте 2, в котором отдельный кусок подкладки прикреплен к краю
верхней части или крышки 70 футляра, где основная подкладка остается незакрепленной для вставки
проволоки, таким образом, чтобы располагаться под указанной основной подкладкой или перекрывать ее.
4.
Соседние файлы в папке патенты
