Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13521

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
252 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372178A
[]
- F= r_
_,,l 1 --- 'I [-- -1 -' - c j L R,- Y LI- 6 U v i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 июля 7937 г. № 21,669/3л. 37291.178 Полный Лефф. окт. 23, 1931.
Завершено. Принято: 5 мая, T932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
TmproveYments inm и относящиеся к контейнерным ящикам для колесных типов землеройных экскаваторов
или ковшовых погрузчиков.
Я, Чарльз Хас Фоупен, подданный Великобритании, владелец завода по производству паровых плугов и
локомотивов в Лидсе, Йоркшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям контейнерных ящиков, предназначенных для
использования, в частности, с землеройными экскаваторами на колесах для сбора земли, ее транспортировки
с одного места на другое и выгрузки при достижении необходимого участка. Главная цель изобретения —
создание прямоугольного контейнера, который подвешивается к колесной тележке машины оригинальным
способом, позволяющим переводить контейнер в положение, удобное для сбора земли, поднимать его в
положение для переноса содержимого с одного места на другое и открывать для выгрузки земли или
содержимого при достижении нужного места.
Еще одной целью изобретения является создание откидной задней дверцы и средств для удержания ее в
закрытом положении во время сбора и транспортировки земли, а также для ее открытия, когда землю или
содержимое необходимо выгрузить из ящика.
Еще одной целью изобретения является оснащение откидной задней двери поперечным валом и роликами
или аналогичными элементами, которые входят в зацепление с шарнирными рычагами управления,
прикрепленными, например, посредством шарниров, к боковым элементам колесной тележки экскаватора.
Эти рычаги удерживают ящик в нужном положении во время сбора земли, поднимают и фиксируют ящик с
содержимым, чтобы его можно было переместить с одного места на другое для выгрузки. При разгрузке
шарнирные рычаги управления входят в зацепление с роликами или аналогичными элементами и удерживают
шарнирную дверцу, позволяя остальной части ящика откинуться в положение разгрузки и обеспечивая
максимальное расстояние между дверцей и остальной частью ящика.
Рама землеройного экскаватора установлена на задних и передних колесах.
К каждой стороне рамы прикреплен боковой элемент, к которому шарнирно прикреплен конец рабочего
рычага, а другой конец рычага шарнирно прикреплен к кронштейну, расположенному в нижней части боковой
стороны прямоугольного контейнера. Контейнер усилен у горловины стальным профилем и снабжен вдоль его
нижнего переднего края режущей планкой с зубьями. Сзади также имеется дверца, которая перекрывает
боковую часть корпуса и крепится к ней с помощью шарниров с каждой стороны, расположенных таким
образом, чтобы дверца могла открываться и закрываться с задней стороны корпуса. Эта дверь фиксируется в
нужном положении с помощью засова, который входит в направляющие на двери и зацепляется за паз в
коробке при закрытии двери. «Заслонка» управляется обслуживающим персоналом, находящимся, например,
на платформе у считывателя ковша, и для этой цели может быть соединена с рычагом, который может быть
поднят при необходимости, например, с помощью… 70 цепь, проходящая через подходящий шкив и
снабженная ручкой.
На откидной двери соответствующим образом расположен поперечный вал, снабженный роликами, которые
управляются рычагами. Передний конец 75 контейнера-ящика поддерживается цепями, нижние концы
которых прикреплены к лезвию ножа, которое, в свою очередь, закреплено на режущей планке. Верхний конец
цепи предназначен для наматывания на барабан, закрепленный на поперечном валу, расположенном на
основных элементах колесной тележки.
Барабан приспособлен для привода в движение с помощью соответствующего механизма и цепи от задних
колес, когда необходимо открыть ящик для выгрузки содержимого. Задняя часть контейнера подвешена к
колесной тележке с помощью цепей, верхний конец которых соединен с регулируемыми U-образными
болтами, а нижний конец закреплен на поперечной стальной секции, расположенной на нижней стороне
контейнера. К этой стальной секции примыкает пластина, предназначенная для размещения
вышеупомянутого болта и, таким образом, удерживать откидную дверцу закрытой во время сбора и переноски
земли. Центры вращения рычагов управления и откидной дверцы расположены относительно друг друга
таким образом, что когда передняя часть ящика поднята путем наматывания первых упомянутых цепей на
барабан (во время этого движения последние упомянутые цепи ослабнут), и болт впоследствии отпущен,
дверца откроется назад, позволяя задней части ящика упасть до тех пор, пока не будет остановлена
натяжением задних цепей. Когда передние цепи снова спускаются, ящик и дверца возвращаются в исходное
положение.
Шарниры исходных положений и засов, вновь входящий в зацепление с дверью, прикрепляющей ее к ящику,
готовы к повторному захвату и перемещению вниз, удерживаемого этой нисходящей землей.
перемещение задней части ящика, в то время как нижний конец двери поддерживается -3Дата -2-9 июля 1931
года.
ролики или аналогичные элементы на устройстве, управляющие рычагами, таким образом, распахивают
дверь. HERBERT HADDAN- & Co.
дополнительно открытое и обеспечивающее широкое отверстие между ним и задней стенкой ящика.
Дипломированные патентные агенты, 31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд. Лондон, W.C. 2.
-- - - - - ' ' - - - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении контейнерных ящиков и колесных экскаваторов или ковшовых погрузчиков.
- Я, CH.T.T47s RU FOWLER, британский производитель паровых плугов и локомотивов, обеспечивающий
максимальное отверстие между -20 -Works- Лидс, Йоркшир, настоящим отменяю - oi'iaid оставшуюся часть -
ящика.
Клэр, однако, природа этого изобретения и-в-—Abor-din-g toj -настоящее изобретение, каким образом то же
самое должно быть выполнено, -scoopis 'pivotally - coin ected to levers to. В частности, описанная и
усовершенствованная машина, имеющая откидную заднюю дверцу, которая, в свою очередь, является частью
конструкции, содержащейся в: - и -в следующем состоянии- -машина, -указанный- ковш имеет откидную
заднюю дверцу, которая обычно фиксируется к нему, - - Это изобретение связывает -те усовершенствования
-ключевые центры - рычагов и контейнерных ящиков или ковшей, приспособленных для -откидной дверцы,
расположенных таким образом, что когда передний конец -установлен на -колесах -для сбора -этих -болтов
поднимается, и фиксирующее средство земли, перемещающее ее из -одного места в другое и -выгружающее
-с требуемым песком, позволяет -задней части ковша опуститься.
на участке, готов - Главная цель изобретения - Изобретение также включает в себя детали изобретения -
обеспечить тектоническую конструкцию, расположение и комбинацию - и: контейнера-контейнера, который -
подвешен к колесной платформе машины, описанной и проиллюстрированной на прилагаемых чертежах, - и
ковша, который может быть приведен в готовое положение. - Рама - землеройного экскаватора - установлена
на задних и передних колесах.
_положение для переноса содержимого -К каждой стороне рамы прикреплена одна пластина, а также другая,
которая приводится в действие для открытия боковой части, к которой шарнирно прикреплен конец 85 для
сброса земли или содержимого -когда рычаг находится в нужном месте, а другой конец рычага находится в
нужном месте. - Y p-поворотно прикреплен к кронштейну, расположенному в - Другой 6-й объект изобретения
заключается в том, чтобы 1 к нижней части боковой стороны прямоугольного контейнера обеспечить откидную
заднюю дверцу и средства для контейнерного ящика. Контейнер удерживается в закрытом положении,
усиленный у горловины стальной секцией, собирающей и транспортирующей землю, и снабжен вдоль нижней
передней части, освобождающей ее при попадании земли или мусора, с помощью режущего лезвия с
зубьями.
Палатки необходимо выгрузить из ящика. Сзади также имеется дверь: еще одним объектом изобретения
является то, что задняя откидная дверь снабжена крестовиной, закрепленной на ней шарниром на каждом
валу и роликами или аналогичными элементами, которые расположены соответствующим образом, чтобы
обеспечить открывание двери на шарнирных рычагах, прикрепленных, например, к заднему концу шарниров,
и к боковым элементам колесного кузова. Эта дверь фиксируется в нужном положении с помощью
экскаватора. Эти рычаги, представляющие собой засов, работающий в направляющих, удерживают ящик в его
положении во время закрытия двери и входят в паз в ящике при подъеме и опускании двери. Засов
управляется обслуживающим персоналом, стоящим, например, на платформе в задней части ковша, и может
быть выгружен. При разгрузке Smala для этой цели соединяется с шарнирными рычагами, которые входят в
зацепление с роликами или рычагом, который можно поднять при необходимости. 5 аналогичных элементов и
удерживают откидную дверцу, например, с помощью цепного ремня, позволяя остальной части ящика
перекидываться через подходящим образом расположенный шкив и крепление: 372,178 - 372,178 3 снабжены
ручкой.
На откидной двери соответствующим образом расположен поперечный вал, снабженный роликами, которые
перемещаются по вышеупомянутому валу.
рычаги. Передняя часть контейнера a:
Коробка поддерживается цепями, нижние концы которых прикреплены к лезвию ножа, которое, в свою
очередь, закреплено на режущей планке. Верхний конец цепи предназначен для намотки на барабан,
закрепленный на поперечном валу, расположенном на основных элементах колесной тележки. Барабан
приспособлен для привода в движение с помощью соответствующего механизма и цепи, управляемых с
задних колес, когда необходимо поднять ящик в рабочее положение или открыть ящик для выгрузки
содержимого. Задняя часть контейнера подвешена к колесной тележке с помощью цепей, верхние концы
которых соединены с регулируемыми болтами U-образной формы, а нижние концы закреплены на поперечной
стальной секции, расположенной на нижней стороне контейнера.
К этой стальной секции примыкает пластина, предназначенная для размещения вышеупомянутого болта и,
таким образом, для удержания откидной двери в закрытом положении, одновременно собирая и отводя
грунт...
Центры вращения рычагов и откидной дверцы расположены относительно друг друга таким образом, что
когда передняя часть ящика поднята путем наматывания первых передних цепей на барабан (при этом
последние задние цепи ослабевают), и засов впоследствии отпускается, дверца открывается назад, позволяя
задней части ящика опускаться до тех пор, пока не будет остановлена натяжением задних цепей.
Шарниры дверцы, крепящей ее к ящику, перемещаются вниз за счет этого движения задней части ящика, в то
время как нижний конец дверцы поддерживается роликами или аналогичными элементами, скользящими по
рычагам, тем самым открывая дверцу дальше и обеспечивая широкое разгрузочное отверстие между ней и
задней частью ящика.
Когда передние цепи снова спускаются с барабана, ящик и дверь возвращаются в исходное положение, а
засов снова защелкивается, готовый к повторному зачерпыванию и перемещению земли.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1, 2 и 3 представляют собой боковые виды контейнера, показывающие его в
положениях сбора, транспортировки и выгрузки соответственно.
На рис. 4 представлен увеличенный фрагмент, демонстрирующий один из вариантов механизма управления
запорным ригелем двери.
Рама А землеройного экскаватора установлена на задних колесах А1 и передних колесах А2. К каждой
стороне рамы a прикреплен боковой элемент b, к которому шарнирно прикреплен конец рычага управления, а
другой конец этого рычага шарнирно прикреплен к кронштейну c, расположенному в нижней части боковой
стороны прямоугольного контейнера e. Контейнер усилен у горловины профилем Leel 70 и снабжен вдоль его
нижнего переднего края режущей планкой с ножами и зубьями. Также в области уха предусмотрена дверца g,
которая перекрывает боковую сторону коробки e и крепится к ней с помощью шарнира g' с каждой стороны,
расположенного таким образом, чтобы дверца могла открываться и закрываться с задней стороны коробки.
Дверь фиксируется в нужном положении с помощью засова h, входящего в направляющие hl на двери и
зацепляющегося за паз в коробке e, когда дверь закрыта. Заслонка h управляется обслуживающим
персоналом, стоящим, например, на платформе (не показана) в задней части ковша, и для этой цели может
быть соединена звеном h2 с рычагом h3 (рис. 4), который может быть поднят при необходимости, например, с
помощью цепи h, проходящей через подходящий шкив h5 и снабженной рукояткой hW. На откидной дверце g
расположен поперечный вал g2, снабженный роликами g3, которые перемещаются по рычагам управления c.
Передний конец контейнера поддерживается цепями i, нижние концы которых прикреплены к лезвию 95 il,
которое, в свою очередь, закреплено на режущей планке f.
Верхний конец цепи предназначен для наматывания на барабан j, закрепленный на поперечном валу jl,
расположенном на основных элементах колесной тележки. 100 Барабан j приспособлен для привода в
движение с помощью соответствующего механизма и цепи j2, управляемых задними колесами a1, когда
необходимо открыть ящик для выгрузки содержимого. Задняя часть контейнера подвешена к колесной
тележке с помощью цепей I, верхний конец которых соединен с регулируемыми U-образными болтами 11, а
нижние концы закреплены на поперечной стальной секции 12, расположенной 110 на нижней стороне
контейнера e.
К этой стальной секции 12 примыкает пластина m, предназначенная для размещения вышеупомянутого болта
h и, таким образом, удерживать шарнирную дверь g закрытой во время сбора и транспортировки грунта. 115
Центры вращения рычагов управления a и откидной двери g расположены относительно друг друга таким
образом, что когда передняя часть ящика e поднята (рис. 2) путем наматывания передних цепей i на барабан j
(при этом задние цепи 1 ослабевают), и засов h впоследствии отпускается, дверь g открывается назад,
позволяя задней части ящика опускаться до тех пор, пока не будет остановлена натяжением задних цепей 1.
Шарниры g' двери g, крепящей ее к ящику o, перемещаются вниз за счет этого движения вниз задней части
ящика o, в то время как нижний конец двери - 372,178 - 372, 18 поддерживается роликами g5 на рычагах
управления c, таким образом, дверь открывается дальше и обеспечивает широкое разгрузочное отверстие
между ней и задней частью ящика (рис. 3).
Когда передние цепи снова спускаются с барабана, коробка и дверь возвращаются в исходное положение, а
засов снова защелкивается, готовый к повторному зачерпыванию и перемещению земли.
Теперь, когда я более подробно описал и определил «природу» моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372179A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области фильтрующих устройств для воздуха и других газов. Я, Жан Виттемир,
гражданин Германии, проживающий по адресу: Бисмарк Аллее, 11, Берлин Грюневальд, Германия,
правопреемник компании «DELBAG» DEUTSCHE LUFTEILTER-: BAUGESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER
HAFTUNG, корпорации, зарегистрированной в соответствии с законодательством Германии, по адресу:
Швайдницерштрассе, 11-15, Берлин-Илалензее, Германия, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
заявленного в описании, поданном вместе с моей заявкой № 1S,177/lD31.
В основной спецификации я описал и заявил способ промывки фильтрующей ленты или ряда фильтрующих
элементов путем обеспечения непрерывного или прерывистого перемещения санитарного раствора из
рабочего положения в положение для промывки и обратно, а также воздействия на ленту или фильтрующие
элементы в положении для промывки струи или струй жидкости, выбрасываемых из сопла или сопел,
расположенных на некотором расстоянии от подающего механизма ленты.
В качестве жидкости обычно используется масло.
Целью моего настоящего изобретения является предотвращение риска чрезмерного накопления влаги или
масла в ленте или фильтре при возвращении в рабочее положение. Если фильтр, используемый для
фильтрации потока воздуха или другого газа, слишком влажный, жидкость может быть унесена потоком газа,
что, как правило, нежелательно.
Согласно изобретению, я предусматриваю, что фильтрующая лента на пути от моечной машины к рабочему
положению подвергается воздействию воздушного потока, который удаляет избыток влаги. Как правило, для
улучшения фильтрующего эффекта желательно сохранение некоторого количества влаги. Воздушный поток
— удобное устройство для достижения желаемой степени сушки, и до настоящего времени оно успешно
применялось для сушки стационарных фильтров, при этом фильтрующие пластины временно снимались с
рабочего положения для промывки, а наковальня подвергалась воздействию воздушного потока перед
установкой на место.
Воздушный поток может создаваться с помощью перфорированной трубки, по которой проходит фильтр
Iband, при этом трубка соединена с воздуходувкой или вентилятором, но по мере удобства могут
использоваться и другие типы устройств для создания воздушного потока.
Я могу организовать управление потоком воздуха с помощью механизма, перемещающего фильтрующую
ленту к стиральной машине и обратно, при этом поток воздуха будет автоматически включаться и
выключаться по мере необходимости. С этой целью механизм подачи фильтрующей ленты может иметь
кулачок или толкатели, открывающие подпружиненный клапан, регулирующий поток воздуха.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где фиг. 1 представляет собой
вертикальный разрез, а фиг.
2
план местности.
На чертежах а обозначает часть бесконечной, подвижной фильтрующей полосы, к которой прикреплены
фильтрующие пластины б.
Устройство работает в валу c, открывающемся снизу в промывочную камеру d, в которой пластины
подвергаются воздействию струи или струй масла, как указано в основной спецификации.
Как показано на рис. 1, плиты опускаются справа и поднимаются слева. Поднимающиеся мокрые пластины
проходят мимо отверстия в стенке камеры d, и напротив этого отверстия, снаружи камеры, находится
перфорированная воздухоотводящая труба e, из которой струи воздуха поступают в камеру и продуваются
через фильтрующую ленту, как показано стрелками на рис. 2.
В связи с подробным описанием и уточнением природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
Утверждение следующее: 1. Модификация способа очистки подвижной фильтрующей ленты, описанного в
Спецификации № 18177XL931, в которой лента подвергается воздействию воздушного потока для сушки или
частичной сушки на пути от мойки к рабочему положению.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372180A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июля 1931 года. Нет, 21,678/31.
Завершено: 5 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
372,180 Усовершенствования в механизме транспортировки упаковки, в частности, для упаковочных машин.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
рубежа от American Machine & Foundry Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 511, Пятая авеню,
город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет
подробно описан и установлен в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к механизму для перемещения упаковок относительно устройства или камеры
обработки, например, устройства для термосварки, в котором механизм перемещения обычно работает таким
образом, чтобы перемещать каждую из последовательно расположенных упаковок в заданное положение
относительно указанного устройства или камеры, так что предыдущая упаковка выталкивается в результате
такого позиционирования. Изобретение особенно применимо к механизмам транспортировки упаковки для
упаковочных машин, в которых упакованные пакеты подаются в сушильную или запаечную камеру, из которой
каждый пакет выталкивается под действием давления следующего пакета, поступающего в камеру.
В подобных конвейерных механизмах возникали трудности, связанные с извлечением конечной упаковки или
упаковок, поступающих в устройство обработки или камеру, при остановке работы механизма или при
прерывании последовательности упаковок, перемещаемых конвейерным механизмом. Это особенно
актуально для упаковок, обернутых вощеной бумагой, поскольку такие упаковки могут быть повреждены, если
слишком долго находятся в нагревательном устройстве или камере. Это потребовало постоянного
наблюдения, и возникла необходимость в устройстве с ручным управлением для извлечения упаковок из
нагревательного устройства или камеры в случае возникновения каких-либо проблем с подачей упаковок или
остановки механизма.
Целью настоящего изобретения является устранение этой трудности путем предоставления средств,
позволяющих извлекать упаковки из обрабатывающего устройства или камеры при прерывании
последовательности упаковок, перемещаемых механизмом, или при необходимости остановки работы
механизма, чтобы предотвратить слишком длительное нахождение упаковок в обрабатывающем устройстве
или камере.
Изобретение представляет собой механизм транспортировки упаковок указанного выше типа, в котором
предусмотрены средства (35), работающие при отсутствии упаковки в транспортировочном механизме и
изменяющие нормальную работу указанного механизма, чтобы заставить его выбрасывать упаковки из
указанного устройства или камеры. 70 Изобретение также заключается в том, что транспортировочный
механизм включает цепи или аналогичные элементы, несущие шарнирно установленные толкающие
элементы, обычно удерживаемые от движения для последовательной транспортировки упаковок к указанному
устройству или камере и поддающиеся деформации в определенной точке для извлечения указанных
упаковок, и указанное средство эффективно при отсутствии упаковки перед толкающим элементом до 8.
чтобы обеспечить выход из строя указанного толкающего элемента и извлечь из него ранее доставленные
туда упаковки.
Изобретение дополнительно заключается в том, что указанное средство 85 имеет электрический привод и
включает в себя электрическую цепь, которая предназначена для замыкания подвижным контактным
пальцем, удерживаемым от перемещения упаковкой, перемещаемой транспортировочным механизмом, и
который при отсутствии упаковки в указанном транспортировочном механизме перемещается в путь упаковок
для замыкания указанной цепи.
Другие вспомогательные особенности изобретения будут четко изложены в прилагаемых к настоящему
документу пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых рисунках:
Рис. 1 представляет собой фрагмент упаковочной машины, демонстрирующий усовершенствованный
механизм автоматического извлечения упаковок; рис. 2 — боковой вид рис. 1, а рис. 3 — детальный вид рис.
2, показывающий механизм срабатывания в разомкнутом положении. j TEC-::.
1
.7'th -.d 11) 1f k 1;1-- - --- j -z-7 -1 - 2 372,180 Обращаясь к рис. 1 и 2, толкатели-5, закрепленные парами на
валах 6, свободно установленных в подшипниках 7, прикрепленных через равные интервалы к бесконечным
конвейерным цепям -f 8, перемещают упаковки P в камеру запечатывания упаковочной машины. Цепи 8
проходят через задние звездочки 9, установленные на валу 10, и через пару передних ведущих звездочек, не
показанных на рисунке. Вал 10 поддерживается кронштейнами 11, прикрепленными к поперечине 12,
удерживаемой боковыми рамами 13.
Упаковки P лежат на столе 14, передний конец которого образует дно камеры для запайки, а регулируемые
пластины запайщика 15, нагреваемые соответствующими электрическими нагревательными элементами (не
показаны на рисунке), образуют его боковые стороны. Последние удерживаются плоскими пружинами 16,
закрепленными регулируемыми кронштейнами 17 на стержнях 18, прикрепленных к боковым рамам 13
упаковочной машины; пальцы 5 расположены на значительно большем расстоянии друг от друга, чем ширина
упаковок P, и вынимаются из зацепления с ними у входа в камеру запайки, которая достаточно длинная,
чтобы вместить ряд упаковок одновременно, так что каждая упаковка остается в камере запайки до тех пор,
пока не будут заполнены все промежутки между упаковками, заполняющими камеру, и не будет введена
новая упаковка.
Рычаги 19, прикрепленные к поперечным валам 6 конвейерных цепей 8, и опорные ролики 20, направляющие
толкающие пальцы 5: с помощью направляющих рельсов при их перемещении по конвейеру. Когда
толкающие пальцы 5 задевают нижнюю петлю конвейерных цепей, ролики 2Q перемещаются вдоль нижней
части неподвижной направляющей рейки 21, имеющей регулируемый концевой элемент 22, заканчивающийся
на изогнутой направляющей поверхности 23, с которой зацепляются ролики 20 каждой пары толкающих
пальцев, когда продвигаемая ими упаковка достигает входа в камеру запайки, тем самым позволяя
толкающим пальцам откидываться вверх от упаковки и позволяя последней оставаться неподвижной до тех
пор, пока следующая упаковка не будет прижата к ней. Конец 6: деталь 22-. сделана регулируемой, так что
точка разъединения толкающих пальцев может быть отрегулирована в соответствии с шириной упаковок,
которые необходимо упаковать с помощью нивелира. Подпружиненные петли цепей 8 поддерживаются
направляющими -.24 tb, чтобы предотвратить их провисание, которое, если оно чрезмерное, будет мешать
правильной работе толкающих пальцев.
К одной из направляющих прикреплены кронштейны 24, 25 и 26. Кронштейн 25, несущий вал 27, снабженный
рычагом 28 и рычагом 29, поддерживает штифт 30, на котором шарнирно закреплена защелка 31 и 32.
Защелка 3V крепится к штифту 33, который установлен на одном конце соединительного элемента 34, а
другой конец прикреплен к штифту 35, удерживаемому рычагом 29. Соединительная деталь 34 имеет стойку
36, к которой прикреплена пружина 37, закрепленная на стойке 38 с помощью кронштейна 25. Кронштейны 17
несут складные пластины 39 и 40, причем последняя имеет выступающие ступицы 41, в которых может
поворачиваться вертикальная часть углового качающегося стержня 42, горизонтальная часть которого
предназначена для зацепления с защелкой 31. К нижнему концу стержня 42 прикреплены контактный палец
43, 75 и фальцевальная пластина 40, имеющие отверстие 44, которое позволяет пальцу 43 поворачиваться на
пути движущихся упаковок всякий раз, когда мимо него проходит пустая пара толкающих пальцев.
80 Когда пара пальцев 5 проходит по столу 14, ролик 20 этого стола входит в зацепление с роликом 45,
установленным на рычаге 28, — тем самым нажимая на рычаги 28 и 29 и через звено 34 заставляя защелку 85
31 подниматься, тем самым разъединяя стержень 42.
Когда пальцы 5 перемещают упаковку, контактный палец 43 упирается в боковую сторону последней и
удерживает отсоединенный стержень 42 в его неактивном положении 42' (рис. 1), но когда пальцы 5 пусты,
пружина 46, прикрепленная к кронштейну 17, поворачивает стержень 42 в положение 4211, в котором
контактный палец 43 находится в смещенном положении на пути пустой упаковки, как показано на рис. 95 1' —
Палец 43 на изолирующей планке 47 имеет контактный винт 48, который в смещенном положении пальца
упирается в контакт 49, прикрепленный к складной пластине 40, тем самым замыкая электрический ток через
соленоид 50, который управляет механизмом изменения пути.
пустые толкающие пальцы 5. Провода 51 от электрической линии подключены к первичным клеммам 52
трансформатора 53, вторичные клеммы 54 и 55 которого либо напрямую, как показано на рисунке, либо через
соответствующее реле, подающее ток для соленоида 50. Клемма 54 соединена проводом 56 с выключателем
57, от которого провод 58 ведет к контактному винту 48 контактного фитинга 43. «От фальцевальной пластины
40Q, имеющей контакт 49, провод 59 ведет к катушке 60 соленоида 50, откуда провод 61 ведет обратно к
клемме 55 трансформатора. Соленоид 50 и трансформатор 53 поддерживаются кронштейном 62,
прикрепленным к боковой раме 13 упаковочной машины. Упомянутый выше переключатель 57 состоит из
рычага 63, прикрепленного к рычагу сцепления 64 на валу 65, причем указанный рычаг несет контакт 57,
совпадающий с изолированной кнопкой 66 на раме машины, когда основная муфта находится в рабочем
состоянии, и разрывает цепь 125, когда муфта отключена и машина не работает.»
Когда катушка 60 получает питание в результате установления контакта 48, 49, осуществляемого при
соединении пакета, сердечник G75 t30 372,180 соленоида 50 перемещается в нем.
направление стрелки, показанной на рис. 1, против натяжения пружины 68, прикрепленной к поперечной
балке 12 с одного конца и к направляющей 75 с другого конца. К сердечнику 67 прикреплена зубчатая рейка
69, зацепляющаяся со неподвижной шестерней 70, свободно установленной на штифте 71 в кронштейне 72, с
которой, в свою очередь, шестерня зацепляется со второй зубчатой рейкой 73, направляемой в кронштейне
72 и движущейся в противоположном направлении от зубчатой рейки 69. Под действием соленоида рейка 73
входит в зацепление с направляющей пластиной 74, прикрепленной к ползунку 75, установленному на
поперечной балке 12 и перемещающемуся между упорами 76 и 77. Таким образом, направляющая пластина
74 перемещается из своего нормального положения, показанного пунктирными линиями, в положение,
совпадающее с направляющей рейкой 21, закрывая изогнутый концевой направляющий элемент 23
последней и образуя продолжение прямой рейки 21, так что ролик 20 пустых пальцев 5 теперь направляется
вдоль направляющей пластины 74, как показано на рис. 2, таким образом, взаимодействуя с упаковкой P1,
оставленной предыдущим пальцем, и проталкивая ее вместе с предыдущими упаковками, все еще
находящимися в камере запечатывания, на подающий конвейер 78.
Если стержень 42, отсоединяясь при подъеме защелки 31, случайно переместится в положение 42111 за
защелку, как показано на рис. 3, то защелка при опускании упадет ниже стержня 42 в положение полного хода
311. Когда направляющий ролик 20 следующего толкающего пальца входит в зацепление с роликом 45,
управляющим защелкой, защелка поднимается в верхнее положение 3111, показанное толстыми
пунктирными линиями, из которого она опускается в заблокированное положение 31-ul, показанное тонкими
пунктирными линиями, после разъединения роликов 20 и 45, при этом стержень 42 тем временем
возвращается в свое нормальное положение пружиной 46.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372181.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372181&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372181A
[]
i,);-4 73) '\ D /f 7 i
1
- 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, FRA3x CoOP, проживающий по адресу: Йоркшир-стрит, 61, Олдхэм, Ланкашир, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к цельнометаллическим гробам, изготовленным из металлических пластин,
представляющих собой боковые стенки, торцы, дно и крышку, причем боковые стенки и торцы скреплены
сваркой и имеют гофрированную поверхность, панели или подобные выступающие элементы для повышения
их прочности, дно закреплено сваркой или клепкой, а в стыке между крышкой и боковыми стенками и торцами
предусмотрена резиновая или подобная прокладка, при этом крышка крепится винтами.
Основной целью изобретения является усовершенствованный способ изготовления боковых пластин и их
соединения с торцевыми пластинами, а также усовершенствованная форма гроба, получаемая в результате
этого.
Ещё одной особенностью является улучшенное герметичное соединение между крышкой и боковыми и
торцевыми стенками.
Согласно одной из особенностей изобретения, боковые пластины, предварительно сформированные или
снабженные необходимыми гофрами или подобными выступающими элементами, имеют торцы, скошенные
под заданным углом.
и закрепляются между штампами в прессе, придавая им обычную форму боковой стенки гроба. Торцевые
пластины, после аналогичной гофрировки, имеют скошенные концы под углом, комплементарным углу концов
боковых пластин, после чего четыре пластины свариваются вместе по скошенным краям. Затем нижняя часть
закрепляется на месте с помощью сварки или клепки.
Верхние кромки боковых и торцевых частей могут быть фланцевыми, причем фланцы могут быть снабжены
канавкой или желобком, имеющим резиновую или подобную гибкую прокладку, к которой может прижиматься
крышка гроба при завинчивании. К указанным фланцам также прикреплены винтовые шпильки, проходящие
через отверстия в крышке и, в сочетании с соответствующими гайками, обеспечивающие плотное прилегание
крышки к упаковке. Предпочтительно использовать листовой металл из мягкой стали толщиной 18 калибра
(цена 1/-).
Усовершенствованный гроб будет обшит обычным волокнистым наполнителем и текстильным покрытием.
Один из примеров усовершенствованного цельнометаллического гроба показан на прилагаемом рисунке: рис.
1 — общий перспективный вид гроба с поднятой крышкой.