Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13481

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
292 Кб
Скачать
☆
все описанные формы изобретения iO0.
Педаль, помимо описанной конструкции подшипника, может иметь известную конструкцию, или же втулка
может представлять собой внутренний опорный элемент 105 для протектора, полностью изготовленного из
резины.
Обычные «плоские грани» на внутреннем конце шпинделя могут быть устранены, а крепление педали к
шатуну может быть облегчено с помощью крестообразного паза jjO на конце шпинделя, что позволяет
ввинчивать педаль в нужное положение с помощью соответствующего инструмента. При применении
изобретения к велосипедным втулкам, как показано на рисунке 2, 115, шпиндель 11 имеет часть 12
уменьшенного диаметра, на которой размещено внутреннее кольцо 13, выполненное из двух частей. Внешнее
кольцо 14 образовано кольцевым расширением втулки 1М, а воротник 15, интегрированный во втулку,
обеспечивает крепление спиц. В этом примере также происходит контакт с мячами либо в трех, либо в
четырех точках. «Сито поддерживается в своей точке M; другой конец опирается на ролики 16, которые
находятся в непосредственном контакте со шпинделем и с этой втулкой». Осевое движение роликов
предотвращается с помощью кольцевой канавки 17 в одном направлении и в другом направлении с помощью
выступающего внутрь фланца 18.
Крепёжный элемент 19 для спиц закреплён на втулке и имеет цилиндрическую часть 20, окружающую ту часть
втулки ступицы, которая контактирует с роликами. Деталь 20 показана с резьбой для крепления ведущего или
свободного колеса; в качестве альтернативы она может быть адаптирована к конструкции свободного колеса,
описанной в Спецификации №.
- 342,773.
В обеих описанных конструкциях большая часть радиальной нагрузки приходится на ролики, в то время как
шарики противодействуют любому относительному боковому перемещению между шпинделем и втулкой.
Изобретение может быть применено к подшипникам колес автомобилей, и на рисунке 3 показан пример
ступицы, несущей колесо со спицами. В данной модификации внутренний ступичный элемент 21, к которому
соединены внешний ступичный элемент 22 и тормозной барабан 23, опирается на ролики 24 и шарики 2252.
Ролики опираются непосредственно на ось 26, в то время как на внутренней поверхности элемента 21
образовано кольцо 27, закрытое крышкой 28. На внешнем конце ступицы 21 сформировано кольцо для
шариков 25, а внутреннее кольцо частично сформировано на конце 29 оси и частично в кольце 30, которое
ввинчивается в конец оси.
Дальнейшая модификация, применяемая к колесам автотранспортных средств, показана на рисунке 4. В этом
примере шарики 31 расположены на внутренней стороне оси 32, которая, как показано, имеет кольцевую
канавку 33 для шариков, в то время как наружное кольцо частично образовано внутренней поверхностью 34
ступицы и частично кольцом 35, причем последнее удерживается от бокового перемещения с помощью
торцевой крышки 36. Наружный конец 37 опирается непосредственно на ролики 38, в то время как внутреннее
кольцо образовано канавкой 39 на оси 32. При желании обойма для шариков может быть выполнена из двух
частей 40 и 41, как показано на рисунке 5, которые вставляются в кольцевую канавку на внутренней стороне
ступицы, при этом элементы обоймы удерживаются на месте крышкой 42.
В случае применения изобретения к ступицам колес транспортных средств, как описано выше, для шариков
на внешнем конце ступицы могут быть предусмотрены отдельные или заменяемые обоймы, которые
удерживаются в нужном положении, например, с помощью контргаек. Внутренняя или внешняя дорожка
качения шариков или роликов на внутреннем конце ступицы или полуоси может быть заменяемой. Из
приведенного выше описания следует, что в каждом из приведенных примеров шариковые подшипники,
принимая осевую нагрузку, служат для позиционирования относительно вращающихся элементов в осевом
направлении. С другой стороны, ролики приспособлены для восприятия только радиальных нагрузок и не
участвуют в позиционировании относительно вращающихся элементов. 70 Такая конструкция позволяет
надежно зафиксировать шарикоподшипники без создания какой-либо первоначальной нагрузки на шарики.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372910A
[]
1 ' C;! ' ' j n t
А, > В.: y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 апреля 193 года!
1
№ 10,920/37.
,,, авг. 15, 1931. № 23,040131.
Один полный левый: Январь. 12, 1932.
Завершено: 97 мая 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10920, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к поршням или связанные с ними.
Мы, компания Enic CRIsP Lnwis1, британский подданный, проживающий по адресу: 1.5, Морнингсайд, Далтон
Роуд, Ковентри, графство Уорик, и Кит Альфред Найит, британский подданный, проживающий по адресу:
"Каштаны", Мериден, графство Уорик, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к поршням, в которых, как в двигателях внутреннего сгорания, шатун шарнирно
соединен непосредственно с поршнем.
В поршне традиционного типа шатун поворачивается вокруг оси, параллельной оси коленчатого вала,
посредством поршневого пальца, установленного в выступах поршня.
Эта конструкция, хотя и получила почти повсеместное распространение, имеет ряд существенных
недостатков и основана на предположении, что ось цилиндра всегда остается перпендикулярной коленчатому
валу, поскольку она не предусматривает поворотного движения поршня иначе, чем вокруг оси коленчатого
вала. То, что подобная защита желательна и даже необходима, станет очевидным при тщательном
рассмотрении конструкции блока цилиндров и температурных условий его работы. Современный блок
цилиндров, помимо того, что, как хорошо известно, имеет чрезвычайно сложную конструкцию, подвергается в
разных частях воздействию значительно различающихся температур, причем верхняя часть является самой
горячей. Из этого следует, что расширение блока в продольном направлении, параллельном коленчатому
валу, не может быть равномерным на всех горизонтальных сечениях блока. Такое неравномерное
расширение неизбежно приводит к деформации цилиндров, причем в направлении, для которого данный
способ крепления поршня к шатуну не предусматривает компенсации.
Способ крепления поршневого пальца также имеет недостатки, заключающиеся в том, что поршень всегда
должен обеспечивать одинаковую опорную поверхность для стенки цилиндра, и что из-за отверстий для
поршневого пальца невозможно избежать риска разрушения масляной пленки между поршнем и цилиндром.
Целью настоящего изобретения является устранение вышеуказанных недостатков и дефектов
существующего способа 55 крепления поршня к шатуну путем замены его усовершенствованным способом,
обеспечивающим свободное поворотное перемещение поршня:
Он вращается во всех направлениях относительно шатуна и одновременно позволяет поршню
поворачиваться вокруг своей вертикальной оси под углом 60 градусов. Усовершенствованный способ
соединения также позволяет изготавливать юбку поршня из материала однородного сечения с цельной
наружной поверхностью. 65 Согласно настоящему изобретению, поршень крепится к концу шатуна
посредством шарнира универсального типа, центр вращения которого может находиться в любом удобном
положении относительно вертикальной оси поршня.
Указанное соединение может быть шарового типа, в этом случае шар может крепиться к концу шатуна, а
гнездо — к поршню, или наоборот.
Сам поршень может быть изготовлен методом штамповки из любого подходящего сплава с внутренней
центральной стойкой или трубкой, отлитой вместе с верхней частью поршня или юбкой или прикрепленной к
ним, для обеспечения возможности крепления гнезда карданного шарнира. Указанная розетка выполнена в
верхней и нижней частях, причем для удобства сборки нижняя часть розетки состоит из двух частей, или
половинных секций.
Указанные верхняя и нижняя секции предназначены для крепления к поршню и скрепления их вокруг шарика
любым подходящим способом, обеспечивающим надлежащую смазку изнашиваемых поверхностей.
В одном из вариантов исполнения смежные края двух секций гнезда снабжены кольцевыми фланцами,
предназначенными для соединения с помощью накидной гайки, навинчивающейся на центральную стойку или
трубу (372,910 PAfce4s s1 a 0) и снабженной соответствующими фиксирующими средствами для
предотвращения ее смещения.
В качестве альтернативы, две секции X-образного анкера могут быть скреплены болтами между собой и
прикреплены к указанной стойке, трубе или их эквиваленту.
Независимо от используемого метода фиксации секций гнезда, важно, чтобы гнездо имело небольшой люфт в
направлении, позволяющем компенсировать любое незначительное перемещение шатуна вдоль оси
коленчатого вала.
Также крайне важно, чтобы секции гнезда могли свободно перемещаться в ограниченном направлении вдоль
оси поршня относительно места их крепления, обеспечивая тем самым постоянный слой смазки между
гнездом и шариком.
Смазка в шарнире может подаваться по масляному каналу через центр шарика от системы подачи масла под
давлением, либо через соответствующий желоб, образованный в верхней части подшипника и
предназначенный для подачи смазки методом разбрызгивания. При использовании прежнего метода смазки
верхняя часть гнезда может быть выполнена с небольшим углублением напротив масляного канала,
проходящего через шарик, для удержания запаса смазки для немедленного использования в соединении при
запуске двигателя из состояния покоя.
Благодаря данному изобретению будет видно, что поршень может свободно адаптироваться не только к
наклону шатуна относительно цилиндра, но и к осевому выравниванию последнего, в то время как на
коленчатый вал может негативно повлиять продольное расширение головки цилиндра. Более того, поскольку
поршень может свободно вращаться вокруг конца соединительного вала, поверхность поршня, действующая
как упорная поверхность в любом цикле, не обязательно должна действовать как упорная поверхность в том
же цикле или в любом другом цикле. Применение настоящего изобретения также позволяет изготавливать
истоновую стенку из однородного и более тонкого сечения, что исключает риск деформации и снижает вес.
Кстати, подсчитано, что доказанный поршень будет дешевле в производстве, чем поршень обычного типа,
оснащенный поршневыми пальцами.
Изобретение не ограничивается использованием шарнира типа "гнездо" (Hall-AN-L), поскольку может быть
принят любой другой тип карданного шарнира, который позволит поршню прилегать к шатуну и цилиндру
способом и для целей, описанных выше.
—Дата: 13 апреля 1931 года.
Т. Флетчерт Уилсон, бакалавр права, член дипломированного института патентных поверенных, Хайс-стрит
Чемберс, Ковентри, представитель заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23040, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к поршням или связанные с ними.
Мы, Эрик Крисп, британский подданный, проживающий по адресу: 1.5, Морнингсайд, Далтон Роуд, Ковентри,
графство Уорик, и Кит Альфред Найт, британский подданный, проживающий по адресу: «Каштаны», Мериден,
графство Уорик, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к поршням, в которых шатун соединен непосредственно с поршнем посредством
шарнира универсального типа, и его целью является создание шарнира такого типа, который, обеспечивая
свободное вращательное движение между поршнем и шатуном во всех направлениях, также позволяет
поршню адаптироваться к любой деформации цилиндра, возникающей вследствие продольного расширения
верхней части блока цилиндров.
Усовершенствованное соединение предпочтительно имеет шаровое шарнирное соединение и
характеризуется конструкцией, которая допускает ограниченное относительное перемещение между центром
вращения соединения и продольной осью шатуна только в одном направлении, а именно: в направлении,
параллельном оси коленчатого вала.
Центр вращения шарнира зафиксирован относительно поршня, при этом гнездо удерживается центральной
стойкой или трубкой, отлитой вместе с головкой или юбкой поршня или прикрепленной к ним.
Указанное гнездо выполнено в виде верхней и нижней секций, причем первая входит в направленное внутрь
трубчатое продолжение стержня поршня, а вторая может иметь резьбовое или иное подходящее соединение
с концом указанного продолжения. Для фиксации нижней части розетки в положении 105, необходимом для ее
использования на указанном удлинителе, могут быть использованы любые подходящие средства.
9-0 i3) 372,910. В тех случаях, когда поршень и гнездо изготовлены из металлов с различными
коэффициентами теплового расширения, взаимодействующие резьбы винтов предпочтительно имеют
квадратное сечение, так что при относительном перемещении, происходящем из-за расширения,
уменьшается тенденция к ослаблению нижней части гнезда, при этом по меньшей мере часть боковых
поверхностей квадратной резьбы на одной части всегда находится в контакте с боковыми поверхностями
резьбы на другой части.
Шарнирное соединение установлено на конце шатуна таким образом, что последний может свободно
скользить по нему в направлении, параллельном оси коленчатого вала. Для этой цели на смежном конце
шатуна выполнена головка МИ, плоская в плоскости, перпендикулярной продольной оси шатуна. Шар
разделен на две части в одной плоскости, и для обеспечения возможности их сборки нижняя часть шара
разделена диаметрально и имеет центральное отверстие с канавкой для приема, с ограниченным зазором,
шейки шатуна под головкой.
Соприкасающиеся поверхности верхней части шарика и плоской головки шатуна имеют пазово-шиповое
соединение вдоль диаметра, параллельного оси коленчатого вала, так что ограниченное относительное
перемещение между шариком и шатуном возможно только в этом направлении.
Для подачи смазки в соединение можно предусмотреть любые подходящие средства, например, в верхней
части шара можно просверлить масляный канал, один конец которого будет совпадать с отверстием
маслопровода в головке шатуна, а другой конец будет выходить в небольшую полость, образованную в
гнезде.
В дополнение к важным преимуществам, обеспечиваемым данным изобретением, поршень может свободно
вращаться вокруг конца шатуна, так что поверхность поршня, действующая как упорная поверхность в любом
цикле, не обязательно должна действовать как упорная поверхность в следующем или любом другом цикле.
Применение настоящего изобретения также позволяет сделать стенку поршня непрерывной, однородной и
более тонкой, что исключает риск деформации и снижает вес.
Дата: 14 августа 1931 года.
Т. Флетчер Уилсон, бакалавр права, член дипломированного института патентных поверенных, IHigh Street
Chambers, Ковентри, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к поршням или связанные с ними.
Мы, Эникс Крисп Льюис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Морнингсайд, Далтон Роуд,
1-5, Ковентри, графство Уорик, и Карни Эйрнд Найт, подданная Великобритании, проживающая по адресу:
«Каштаны», Мериден, графство Уорик, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршням, в которых соединение между поршнем и шатуном выполнено в
виде шарового соединения.
Изобретение особенно применимо к поршням двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью
обеспечить возможность адаптации поршня к деформации цилиндра, возникающей вследствие расширения
верхней части блока цилиндров в продольном направлении, параллельном коленчатому валу.
Поршень указанного типа известен тем, что в определенные моменты рабочего цикла поршень может
регулироваться в отверстии цилиндра, при этом между шаровым шарниром и головкой поршня расположена
пружина, благодаря чему при передаче давления на шатун шаровой шарнир перемещается как в поперечном,
так и в продольном направлении.
Подпружинен по отношению к поршню.
Настоящее изобретение отличается от предыдущего тем, что шаровое соединение между поршнем и
шатуном характеризуется конструкцией, которая допускает ограниченное количество свободного
перемещения поршня относительно шатуна, но только в направлении, перпендикулярном оси цилиндра, при
этом расстояние между центром соединения 95 и верхней частью поршня остается постоянным в любое
время.
Согласно одному из вариантов исполнения, центр вращения шарнира зафиксирован относительно шатуна,
при этом поршень 100 имеет ограниченный люфт относительно него во всех радиальных направлениях.
В качестве альтернативы, конструкция может быть, и предпочтительно, такой, что центр вращения шарнира
зафиксирован относительно 10, поршня, при этом в этом случае предусмотрено относительное перемещение
между шатуном и указанным шарниром в ограниченной степени в направлении, параллельном 35.
4Oa 45.
ось коленчатого вала.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, в следующем описании
приводится ссылка на прилагаемый чертеж, на котором, на рисунке 1, изображен центральный вертикальный
разрез поршня, иллюстрирующий один из способов осуществления настоящего изобретения.
На рисунках 2 и 3 представлены аналогичные виды, выполненные под прямым углом друг к другу,
демонстрирующие модифицированный и предпочтительный способ крепления поршня к шатуну.
На всем чертеже одинаковые детали обозначены аналогичными позиционными символами.
Обращаясь к чертежу, а обозначает шатун, а b — поршень, который может быть отлит под давлением из
любого подходящего сплава, с внутренней центральной стойкой или трубкой bl, отлитой вместе с верхней
частью или юбкой или прикрепленной к ним для обеспечения средства крепления гнезда c карданного
шарнира, шар d которого или его эквивалент установлен на конце шатуна a или прикреплен к нему.
В конкретном варианте осуществления изобретения, показанном на рисунке 1, указанное гнездо c выполнено
в верхней и нижней частях, причем для целей сборки нижняя часть выполнена из двух частей, или
половинных секций a'.
Указанные верхняя и нижняя секции предназначены для крепления к поршню и удержания их вместе вокруг
шарика d любым подходящим способом, который позволит осуществлять небольшое относительное
перемещение между поршнем и шатуном в направлении оси коленчатого вала.
Согласно схеме, показанной на рисунке 1, смежные края двух секций гнезда снабжены кольцевыми фланцами
c2, предназначенными для соединения посредством накидной гайки e, привинчиваемой к центральной кромке
или трубке bl.
Внутренний диаметр гайки за резьбой немного больше диаметра фланцев, и между гнездом и стойкой bl и
центральным отверстием в гайке c обеспечен одинаковый зазор. Цель обеспечения этих зазоров состоит в
том, чтобы поршень мог свободно адаптироваться к любой деформации цилиндра, вызванной расширением,
без негативного влияния на свободное движение шарового шарнира.
При затягивании гайки c необходимо оставить секциям гнезда ограниченную свободу в направлении оси
поршня, чтобы обеспечить поддержание постоянного слоя смазки между гнездом и шариком.
В данной конструкции центр вращения шарнира зафиксирован относительно шатуна, при этом поршень
может свободно перемещаться относительно него в пределах указанных выше зазоров во всех радиальных
направлениях.
В шарнир может подаваться смазка по масляному каналу f, проходящему через центр шарика, от системы
подачи масла под давлением, или a, посредством соответствующего желоба, образованного в верхней части
подшипника и предназначенного для подачи смазки методом разбрызгивания. В случае применения прежнего
метода смазки, верхняя секция 7.
В гнезде c может быть, как показано на рисунке, образована небольшая полость C3, расположенная напротив
масляного канала через шарик, с целью удержания запаса смазки для немедленного использования в
соединении при запуске 8a.
- Запустить двигатель с места.
В предпочтительной конструкции, показанной на рисунках 2 и 3, шар d карданного шарнира установлен на
конце шатуна a таким образом, как показано на рисунке 85.
для обеспечения относительного перемещения между ними в направлении, параллельном оси коленчатого
вала. Для этой цели на смежном конце шатуна выполнена головка а', плоская в плоскости 9а,
перпендикулярной продольной оси шатуна. Шар разделен на две части в одной плоскости, и для обеспечения
возможности их сборки нижняя часть d' шара разделена на 95 частей по диаметру и имеет центральное
расширяющееся отверстие di' для приема, с ограниченным зазором, шейки шатуна под головкой a1.
Соприкасающиеся поверхности верхней части i00 шарика и плоской головки шатуна имеют пазово-шиповое
соединение a', d3 вдоль диаметра, параллельного оси коленчатого вала, так что ограниченное относительное
перемещение - 105.
Взаимодействие между шариком da и стержнем a возможно только в этом направлении.
В данной конструкции центр вращения шарнира зафиксирован относительно поршня, при этом гнездо c
жестко удерживается 11f центральной стойкой или трубкой, отлитой вместе с головкой или юбкой поршня или
прикрепленной к ним.
Указанное гнездо выполнено, как и прежде, из верхней и нижней секций e, c', из которых {1S-образный
элемент входит в указанную выше стойку или трубку bl, в то время как нижняя секция может иметь винтовое
или иное подходящее соединение с концом указанной стойки или трубки. Для фиксации нижней части гнезда в
рабочем положении внутри или на указанной стойке или трубе могут быть использованы любые подходящие
средства.
В тех случаях, когда поршень и гнездо изготовлены из металлов с различными коэффициентами теплового
расширения, взаимодействующие резьбы, как показано на рисунке, имеют предпочтительно квадратное
сечение, так что при относительном перемещении, вызванном расширением, нижняя часть гнезда c' 13
372,910 372,910 имеет меньшую тенденцию к ослаблению, при этом по меньшей мере часть боковых
поверхностей квадратной резьбы на одной части всегда находится в контакте с боковыми поверхностями
резьбы на другой части.
Для подачи смазки в соединение можно предусмотреть любые подходящие меры, например, верхнюю часть
шара можно просверлить с масляным каналом d4, один конец которого соединен с масляным трубопроводом
AO / отверстием, ведущим к головке шатуна, а другой конец выходит в небольшую полость, которую можно
назвать гнездом.
Благодаря данному изобретению станет ясно, что поршень может свободно адаптироваться не только к
наклону шатуна, но и к цилиндру, так что осевое выравнивание последнего относительно коленчатого вала
может быть негативно затронуто поперечным расширением блока цилиндров. Более того, поскольку поршень
может свободно вращаться вокруг конца шатуна, поверхность поршня, выступающая в качестве упорной
поверхности в одном цикле, не обязательно будет выступать в качестве упорной поверхности в следующем
цикле! любой другой цикл. Применение настоящего изобретения также позволяет изготавливать стенку
поршня из однородного и более тонкого профиля, что исключает риск деформации и снижает вес. Кстати, по
расчетам, усовершенствованный поршень будет дешевле в производстве, чем обычный тип, оснащенный
поршневыми пальцами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372911A
[]
3 -: - - J:
il,- L,_= ik C-' - --, ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвентолн Дате (Австрия); 25 мая 1937 г. 372 Дата публикации: 14 апреля 1931 г. № 11,002/ 31.
Завершено: 19 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для стерилизации жидкостей.
S911 Мы, BELRXNDORF"IER MESrALLWAIZENFABRIK Aa9 TEItm ERUPPr AIuIuENGESELLSCHA:IT, из
Берндорфа, Австрия, юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Австрийской
Республики, настоящим заявляем о характере изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении.
1
{ Данное изобретение относится к способу и аппарату для стерилизации жидкостей.
В последние годы так называемое олигодинамическое действие металлов не только исследовалось
теоретически, но и применялось на практике, особенно в контексте очистки воды, для чего были разработаны
различные олигодинамические методы очистки. Также представлялось возможным применить тот же подход к
стерилизации жидкостей, таких как пиво, молоко и фрукты, которые нельзя стерилизовать различными
методами без повреждений. Однако такая стерилизация была затруднена.
h.tt все tlie.e liqcws ci' органические вещества протеины; частично aja, whlihlnlullifythe ii id vnanie liclenc-y
металлических sctrf ices-even 'erei-wsith extraordinarv rapinitr-, в системе, подобной той, в которой e atalvst
портится ядом. В результате, на начальном этапе были получены лишь неудачи.
Настоящее изобретение направлено на устранение этого недостатка при стерилизации жидкостей, таких как
пиво или подобные напитки, с использованием олигомерно активных металлических поверхностей. С этой
целью, согласно изобретению, когда обрабатываемая жидкость наносится на олигомер, все активные
металлические поверхности периодически вводятся и выводятся из стерилизующей камеры, так что
поверхности, становящиеся неактивными, удаляются из камеры для повторной активации и заменяются
эфирами, обладающими полной активностью, и, таким образом, стерилизация может быть продолжена с
эффективностью 1,5 мкг/л.
Процесс настоящего исследования основан на наблюдении, что в отличие от того, что происходит в случае с
металлическими поверхностями, вещества, осажденные на них, не наносят необратимого вреда
олигодинамической эффективности. В то время как регенерация катализаторов всегда требует значительных
энергетических затрат (например, термическая обработка), даже очень незначительные меры (такие как
механическая очистка и последующее воздействие воздуха) достаточны для восстановления
олигодинамической эффективности металлических поверхностей. Фактически, даже простое приложение
электрического потенциала полностью достаточно для предотвращения повреждения поверхности 6(srLrface)
или же для его задержки на значительное время.
Действие электролитического тока также служит для олигодинамической реактивации металлической
поверхности, которая стала неработоспособной.
Для проведения этого процесса подходят только аппараты непрерывного действия, наиболее подходящим
примером которых являются трубки или трубчатые устройства, покрытые изнутри активным металлом
(предпочтительно серебром) и проходящие через них, в которых находится жидкость, подлежащая очистке.
Если активация должна осуществляться электрическим потенциалом, то будет целесообразно использовать
изолированный провод, введенный в трубку, в качестве второго полюса, или пропускать жидкость между
двумя взаимно изолированными трубками, каждая из которых образует полюс.
Для обеспечения непрерывной работы с периодической реактивацией олигодинамических поверхностей, та
часть аппарата, которая используется для стерилизации плитки, располагается в два или три ряда, так что
поток жидкости может быть перенаправлен в другую, параллельную часть аппарата без остановки работы.
Затем можно восстановить работоспособность поврежденной части, проведя механическую очистку
поверхностей и продув их воздухом. 90 Электрическое обслуживание оборудования, разумеется, может также
сочетаться с механической очисткой путем оснащения описанного аппарата необходимыми полюсными
креплениями и изоляторами. Этот параметр 95 может быть желателен в случае жидкостей, которые с особой
скоростью истощают олигодинамически активные поверхности.
В случае с некоторыми жидкостями, особенно с пивом, может оказаться целесообразным ускорить процесс
стерилизации. Хотя ускорения стерилизации при нагревании стерилизующей воды под действием магнитных
сил обнаружено не было, условия, по-видимому, отличаются в случае пива и подобных жидкостей. В любом
случае, температура нагрева S 372,911 должна оставаться ниже температуры, при которой происходит
коагуляция белка или любое другое осаждение из жидкости — например, температура должна быть ниже 700
°C в случае пива.
Дальнейшего ускорения можно добиться, подвергнув жидкость изменению давления. Для предотвращения
утечки газов (углекислого газа) жидкость подвергается давлению известным способом, при этом быстрое
изменение давления достигается путем изменения площади поперечного сечения в одной или нескольких
точках.
Теперь, когда Хасаинг подробно описал и определил природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является... Способ стерилизации жидкостей.
Например, пиво или что-то подобное, контактирует с олигодинамически активными металлическими
поверхностями, на которых стерилизуемая жидкость пропускается через олигодинамически активные
металлические поверхности, которые периодически включаются и выводятся из стерилизующего контура, так
что поверхности, становящиеся неактивными, исключаются из контура для повторной активации и
заменяются другими, обладающими полной активностью, и таким образом стерилизация может
поддерживаться непрерывно с полной эффективностью.
2)
.
Способ по п. 1, в котором металлические поверхности, попеременно выведенные из стерилизующего контура,
полностью восстанавливают свою активность механическими и/или электрическими средствами.
3)
.
Способ, описанный в п. 1, в котором при прохождении через стерилизационный аппарат жидкость нагревается
до температуры ниже обычной температуры стерилизации и одновременно подвергается давлению,
превышающему давление насыщения растворенных газов, с целью ускорения стерилизации.
4)
.
Процесс, описанный в пункте 3, в котором давление текучей жидкости резко изменяется один или несколько
раз с целью ускорения стерилизации.
5)
.
Процесс стерилизации жидкостей в основном соответствует описанному.
6)
.
Устройство для стерилизации жидкостей по способу, описанному в п. 1, в котором две взаимно
изолированные металлические трубки расположены соосно и снабжены контактами для электрического тока.
7)
.
Аппарат для стерилизации жидкостей, в основном, как описано.
Дата: 14 апреля 1931 года.
АЛЬБЕРТ Л. МОНД.
19, Саутгемптон Билдингс, Кэнсери Лейн, Лондон, W.C. 2, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества, издательством Love & Malcomson, Ltd., 1982.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372912.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372912&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372912A
[]