Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13473
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 19, 1930. Дата начала действия заявки Wid X (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 15, 1931. № 34768/31.
Завершено: 19 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в микроскопах.
Мы, Эрнст Лбитц, G.M.B.HI., компания, организованная в соответствии с немецкими законами, из Оптического
завода, Ветцлар, Великобритания, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, подробно описанных и установленных в следующем документе. Данное изобретение
относится к усовершенствованиям микроскопов, в которых световые лучи для освещения объекта поступают
от источника света с одной стороны объектива и отражаются вниз за пределы объектива по путям вне зоны L5
лучей, формирующих изображение, которые проходят через объектив.
В одной из конструкций такого микроскопа, изготовленной настоящими заявителями и описанной в
техническом задании компании British...
В патенте № 348202 лучи, проходящие за пределы объектива, отражаются конденсором, окружающим
объектив, и фокусируются на объекте в нужном месте. Для такого отражающего конденсора необходимы
специально обработанные оптические поверхности, и, следовательно, он дорог.
Согласно настоящему изобретению, лучи, отраженные вокруг внешней поверхности объектива, сходятся с
помощью кольцевой преломляющей конденсорной линзы или системы таких линз, окружающих объектив.
Этот кольцевой рефракторный конденсор может быть установлен в резьбовом креплении, концентричном
оптической оси объектива, что позволяет регулировать конденсор для фокусировки освещающих лучей на
объекте.
Объектив и конденсор могут быть заключены в «погружную крышку» с прозрачной передней стенкой, если
микроскоп используется в качестве так называемого ванного микроскопа, объектив которого погружается в
воду или другую жидкость. Предпочтительно, чтобы эта погружная крышка была легкосъемной и могла быть
сконструирована таким образом, чтобы ее прозрачная передняя часть могла быть расположена достаточно
близко к передней линзе объектива, чтобы обеспечить оптический контакт между ними масла или другой
иммерсионной жидкости.
Прилагаемые чертежи представляют собой центральные вертикальные разрезы нижней части микроскопа,
оснащенного различными вариантами конденсирующих линз 55 в соответствии с данным изобретением.
[Цена 11]
На рисунке 1 показана конструкция, подходящая для объектива с малым увеличением, на рисунке 2 —
конструкция для объектива с большим увеличением, а на рисунках 3 и 4 показаны аналогичные конструкции,
изображенные на рисунках 1 и 2 соответственно, но снабженные колпачками для погружения.
На всех рисунках А представляет собой камеру 65, привинчивающуюся к нижнему концу микроскопа и
имеющую центральную экранирующую трубку А', через которую лучи, формирующие изображение, проходят
вверх от объектива.
Эта трубка AI проходит через отражатель 1' 70, который принимает лучи C через открытую сторону коробки A
и отражает их вниз, как в точке C1, по путям вне объектива. Нижняя сторона коробки А выполнена с
резьбовым фланцем А? который принимает резьбовое крепление D, несущее конденсорную линзу или
систему линз.
На рисунке 1 показан объектив E со сравнительно малым увеличением, а конденсором служит кольцевая
преломляющая линза F.
На рисунке 2 объектив E' имеет большее увеличение, а конденсор образован двумя кольцевыми
преломляющими линзами F и F1, причем передняя линза F' установлена в съемной крышке D1,
навинчивающейся на крепление D.
Конструкции, показанные на рисунках 1, 3 и 4, аналогичны описанным со ссылкой на рисунки 1 и 2
соответственно, 90, но в каждом случае предусмотрена погружная крышка G, которая скользит по креплению
D и закрывает объектив и конденсор. Эта крышка G имеет тонкую плоскую прозрачную переднюю пластину G1
и является водонепроницаемой, что позволяет использовать микроскоп в любых условиях.
Резервуар с рычагом жидкости, расположенным ниже уровня верхней части крышки G. Внутри крышки G
имеется пружинный фитинг G2, позволяющий ей легко скользить по креплению D, а фланец G3 образует
ограничитель, обеспечивающий определенное расстояние между передней линзой объектива E или E1 и
передней пластиной G' крышки.
В варианте, подходящем для высокопорошкового объектива, показанном на рисунке 4, крышку можно поднять
до тех пор, пока ее передняя пластина G' не окажется очень близко к передней линзе объектива E, так что
пространство между ними можно заполнить иммерсионным маслом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373081.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373081&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373081A
[]
fiveV R_ 9-. X, ре-
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ CC,, Дата Конвенции (Германия)): Ja17. 8, 7931. Дата подачи заявки на Ah 9 (в
Соединенном Королевстве): декабрь. 21, 7931. № 35,357 / 31.
Завершено: 79 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в часах с автоматическим заводом.
Мы, LrIIItENFABRIi, «LA CHAMPAGNE LOUIS MIULLERE & Co., A.G.», расположенная по адресу:
Фалькенштрассе, 21, Биль, Швейцария, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
.0 Довольно хорошо известны часы, а точнее наручные часы, в которых сам часовой механизм служит
заводным грузом.
Настоящее изобретение относится к часам типа i5, новизна которых заключается в том, что часовой механизм
подвешен в корпусе часов с помощью параллелограммной направляющей, образованной звеньями, причем
звенья обладают упругой гибкостью, благодаря чему они также служат демпферами и амортизаторами.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемом
чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой сечение по линии 11 фиг. 2 и изображает заднюю поверхность
часового механизма в его положении в корпусе, показанном в разрезе, а фиг. 2 представляет собой сечение
по линии 1-11 фиг. 1-30, показывающее механизм в плане, причем неполный корпус показан только в разрезе.
Если смотреть на рисунок, то цифра 4 обозначает случай, когда часовой механизм (5), который показан не
полностью, расположен.
Последний отмеряется на ободе 6, который снабжен двумя звеньями 7, каждое из которых шарнирно
соединено с упругими звеньями 8 с помощью установочных винтов 9.
Каждый из liH1ks 8 также поворачивается с помощью установочных винтов 91 на стойках 10 корпуса 4. Два
звена 8 образуют параллелограммную направляющую, с помощью которой часовой механизм подвешен в
корпусе 4, так что он может качаться приблизительно в плоскости последнего.
Движение звеньев 8 ограничено случаем 4, против которого они устойчиво ударяются. Следовательно, от
специальных амортизирующих средств, таких как, например, буферы из пробки, резины или тому подобного,
можно отказаться.
Звенья 8 могут быть снабжены слабыми возвратными пружинами 12, как показано пунктирными линиями
[Priee 1/-] на рис. 1, которые стремятся вернуть часовой механизм в его нормальное положение. 55 Стрелки и
циферблат на рисунке не показаны, так как они расположены с противоположной стороны механизма по
сравнению с той, что показана на рис. 1.
Модель st:em 13 с кнопкой 14 служит для установки стрелок (60 вариантов). Шток 13 проходит через пазы в
корпусе 4, а также через внешний корпус, если таковой имеется.
В показанном примере механизм завода имеет зубчатую рейку 15, закрепленную в корпусе 4 под углом 16,
которая под действием пружины 17 всегда стремится войти в зацепление с соответствующим храповым
колесом 18, имеющим стопорную собачку 19. Шестерня 20 на храповом колесе 18 зацепляется с
промежуточным колесом 70 21, шестерня 22 которого зацепляется с намоточным колесом 23. Храповое
колесо 18 или заводное колесо 23 приводится во вращение каждый раз, когда часовому механизму
передается относительное ускорение относительно зубчатой рейки 15 либо из-за ударов, которым
подвергаются часы, либо из-за изменения положения последней.
Храповое колесо 18, очевидно, может вращаться только в направлении стрелки. 8Q. Избежать чрезмерного
наматывания главной пружины можно известными способами, например, путем установки фрикционной
муфты между храповым колесом 18 и намоточным колесом 23. 85 Важное преимущество изобретения
заключается в том, что храповое колесо 18 не обязательно должно располагаться на краю часового
механизма для обеспечения эффективного завода, поскольку часовой механизм 90 имеет приблизительно
прямолинейные колебания.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, как оно было выполнено, мы
заявляем, что то, что мы утверждаем, представляет собой: автоматические часы, в которых сам часовой
механизм образует заводной груз, характеризующиеся тем, что часовой механизм подвешен с помощью
параллелограммной направляющей, образованной звеньями в корпусе часов, и звенья (8) являются упруго
гибкими, так что они действуют как демпферы и амортизаторы. 10. Дата: 21 декабря 1931 года.
373,O81 ClIVIKSHANK & FAIRWEATHER, 65-66, Chancery Lane, London, W.C. 2, и 29, St. Vincent Place,
Glasgow, агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
Соседние файлы в папке патенты