Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13455
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373372A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): Отложена. 18, 1930.
373,372 - | Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве!): 29 апреля 1931 г. № 12642/81.
Заявка принята: 26 мая 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Безопасная бритва с лезвием в форме полосы.
Я, Альфред Шмидт, проживающий по адресу: Шарлоттенштрассе, 14, Берлин-Ланквиц, Германия, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к безопасной бритве t0 с лентообразным лезвием и включает в себя
устройства для фиксации используемой части лезвия в рабочем положении, устройства для прижима лезвия к
гребенке с помощью накладной пластины и ряд других устройств.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором:
На рис. 1 показан аппарат, готовый к использованию, в фронтальном ракурсе.
Рис. 2 представляет собой боковой вид, частично являющийся вертикальным сечением рис. 1.
На рис. 3 представлен горизонтальный разрез барабана, в котором намотана лопаточная часть, закрепленная
на валу.
На фиг. 4 (25i) показан горизонтальный разрез противоположного барабана с намоточным валом.
Устройство состоит из трубчатой рукоятки 1 и стержня 2, укороченная нижняя часть 3 которого заканчивается
рукояткой 4L, упирающейся в нижний край трубки. Верхний конец стержня имеет отверстие 5 с внутренней
резьбой, в которое ввинчивается нижний конец стержня 6 с наружной резьбой, при этом верхний конец 36
этого стержня 6 несет изогнутую крышку 7, предпочтительно выполненную из одной детали со стержнем 6. В
верхнем конце трубки в расширенное отверстие рукоятки 1 вставлен полый стержень 8, имеющий шарнир 9,
вокруг которого его можно загнуть назад. На верхнем конце хвостовика 8 установлена изогнутая гребенчатая
пластина 10. На верхнем конце трубчатой рукоятки 1 установлены барабаны с лезвиями 11 и 12
соответственно, по одному с каждой стороны полого стержня 8. Вал 13 установлен с возможностью вращения
в барабане 11 (рис. 3) на коническом элементе, один конец которого закреплен на длинной лопасти 14. Лезвие
14 намотано в несколько витков вокруг вала 13, затем пропущено через гребенку 10 и закреплено с другого
конца на валу 15 намоточного барабана 12.
В нижнем конце трубчатой рукоятки 1 вставлен небольшой штифт 16, который ограничивает движение
стержня 2 наружу.
Вал 13 в барабане 11 имеет отверстие на каждом конце, снабженное внутренней резьбой. В отверстие на
переднем конце вала 13 ввинчен винтовой штифт 17, на наружном конце которого находится крышка 18.
Между крышкой 18 и передней стенкой 19 барабана 11 вставлена винтовая пружина 20, намотанная вокруг
винтового штифта 17. 65 Задняя стенка 21 барабана 11 свободно вставляется в барабан посредством
боковых стенок 22 и 23 и фиксируется в нужном положении штифтом 24, при этом ручка 25 ввинчивается в
отверстие на внутреннем конце вала 13, 70, снабженное внутренней резьбой, и прижимной пластиной 26.
Пластина 26 имеет штифты 28, которые входят в соответствующие отверстия в задней стенке 21.
В заднюю стенку 29 намоточного барабана 7E, 12 вставлен вал 15, передний конец которого имеет
центральное отверстие с внутренней резьбой, а задний конец — ручку 30. Винтовой штифт 32, снабженный
головкой 31, ввинчивается в отверстие вала 15. Соответствующий конец лезвия 14 удерживается в пазу вала
15.
Лезвие 14 плотно зажимается известным способом между крышкой 785 и гребенкой 10.
Операция выполняется следующим образом: когда часть лезвия 14, лежащая на гребенке 10, затупляется,
вал вращается в намоточном барабане 12 с помощью рукоятки 30 на 90 градусов, так что со вала 13
разматывается лезвие подходящей длины, которое наматывается на вал 15, и на гребенку 10 ложится новый
кусок лезвия. Когда ленточный нож изнашивается, его заменяют новым следующим образом: рукоятка 4
отвинчивается от трубчатой рукоятки 1, так что стержень 2 отвинчивается от стержня 6 и освобождает
последний вместе со хвостовиком 8. Затем крышка 7 снимается с гребенчатой пластины 10. Гребневая
пластина 10 слегка наклонена вперед вместе с хвостовиком 8, так что лезвие 14 свободно располагается вне
гребенчатой пластины 10. Винтовые штифты 17 и 24 AW67T1W-tmkn 373,372 барабана лезвия 11 ослаблены,
чтобы можно было снять заднюю стенку 21. Винтовой штифт 32 намоточного барабана 12 также
отвинчивается, и вал 15 извлекается, так что конец лезвия 14, расположенный в прорези вала 15,
освобождается, и лезвие может быть намотано обратно на вал 13 в барабане 11, а затем снято с барабана с
помощью этого вала.
Затем вставляется новое лезвие, и все части аппарата снова фиксируются.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373373.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373373&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373373A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в устройствах, используемых в системах
хранения, хранения или аналогичных устройствах, или относящиеся к ним.
Я, Кейблс Эдвард Дэвис, из Уик-Лирм, Западный Кингтон, Уилтшир, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: «Настоящее изобретение относится к
устройствам, используемым для уборки сена, зерна и тому подобного».
Конные подметальные машины для сена хорошо известны, и, как было предложено ранее, сзади у них
имеется балка, на концах которой установлены колеса.
В балке на соответствующем расстоянии друг от друга закреплены металлические круглые рычаги,
называемые зубьями. Эти так называемые «зубцы» выступают вперед и имеют заостренную форму. На
каждом конце балки находится звено или петля для крепления тяговых цепей для лошади, которая идет
примерно в 1,2 метра перед зубьями. Поводья лошади отводятся за балку и удерживаются человеком,
который управляет лошадью. От балки поднимается ограждение, которое предотвращает соскальзывание
собранного сена с водительской стороны устройства. По прибытии на место складирования цепи лошадей
отцепляются, и устройство вручную оттягивается назад, оставляя сено на земле. Старый прибор невозможно
"поднять" из-за цепей.
Целью изобретения является создание усовершенствованной подметальной или уборочной машины.
В соответствии с настоящим изобретением, вместо того чтобы сено проталкивалось до самого места штабеля
на зубьях или решетке, оно проходит по зубьям на колесную платформу, тележку или тачку, предназначенные
для этой цели.
В одном из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с данным изобретением, на конце балки
решетки для граблей предусмотрены колеса, как в известном устройстве, а сзади — тележка с колесами,
приспособленная для поворота. Эти поворотные задние колеса тележки или платформы установлены в
кронштейнах, которые крепятся к задней части балочной рамы, боковые элементы которой проходят под
платформой на соответствующем расстоянии от ее боковых сторон, и поддерживаются через определенные
интервалы с помощью опор или кронштейнов, которые проходят по нижнему краю указанных боковых
элементов балочной рамы. Передняя балочная рама имеет открытые концы, оси передних колес не
вращаются, скобы закреплены, но колеса вращаются. Оси передних колес проходят до балочной рамы и
входят в концы боковых элементов. Шарниры балки расположены на свободных концах боковых элементов
рамы балки, причем указанные боковые элементы выступают под балку. Дышло крепится к балке, и балка
может подниматься и опускаться (наклоняться) на своих шарнирах, как и прежде.
Концы зубьев на балке не проникают в балку, а лежат на ее верхней части, так что они не препятствуют
перемещению или соскальзыванию сена на платформу тележки. Платформа снабжена съемными
ограждениями по бокам и сзади. Зубья крепятся к балке скобами, зажимами или, точнее, угловыми болтами,
U-образными болтами, на концах которых имеются гайки для завинчивания в нижнюю часть балки.
Платформа тележки состоит из поперечных планок. По бокам каркаса расположены продольные рейки,
идущие от задней части к передней и закрепленные болтами или гвоздями к стропилам через определенные
интервалы. По краям платформы эти рейки дублируются (удваиваются): одна располагается над доской, а
другая — под ней, при этом доска, по сути, зажата между двумя рейками или продольными балками.
Обрешетка, расположенная над балкой, не дублируется, поскольку зажимы, проходящие, как указано выше,
под боковыми элементами каркаса балки, достаточны для удержания платформы без нижней обрешетки.
При использовании рейки выступают над поверхностью пола и служат для уменьшения трения сена о пол,
выступая в этом отношении в качестве направляющих, удерживая тело сена более или менее приподнятым
над поверхностью, вне зоны контакта с платформой, как это происходит между рейками. Поворотные колеса в
задней части тележки позволяют разворачивать устройство «на земле».
С помощью дышла, прикрепленного к трактору, можно «задним ходом» перемещать прицеп, чего нельзя
сделать с цепями. Также можно было бы двигаться задним ходом верхом на лошади, если бы имелось
подходящее дышло.
Таким образом, благодаря конструкции, выполненной в соответствии с данным изобретением, достигается
большая грузоподъемность и меньшая тяга, а сено меньше соприкасается с землей и не уносится ветром.
Таким образом, обеспечивается более высокое качество сохранности.
Очевидно, что детали конструкции могут быть изменены во многих отношениях, не выходя за рамки
изобретения, и, кроме того, следует понимать, что изобретение не ограничивается уборкой сена, но может
быть применено также и для уборки зерна.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам, используемым при уборке сена, саженцев и тому
подобного.
Я, Чарльз Эдвард Дэвис, проживающий на ферме Уик, Уэст-Эйнтон, Уилтшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам,
используемым для уборки сена, кукурузы или подобных материалов, где сено, кукуруза или аналогичные
материалы проходят по зубьям на колесную платформу, тележку или тачку, предназначенные для этой цели.
Конные подметальные машины для сена хорошо известны, и, как было предложено ранее, сзади у них
имеется наклонная балка, которая на концах установлена на колесах. В балке на соответствующем
расстоянии друг от друга закреплены круглые металлические рычаги, называемые зубьями. Эти так
называемые «зубцы» выступают вперед и имеют заостренную форму. На каждом конце балки находится
звено или петля для крепления тяговых цепей для лошади, которая идет примерно в 1,2 метра перед зубьями.
Поводья лошади подведены к балке и удерживаются человеком, который управляет лошадью. От балки
поднимается ограждение, которое предотвращает соскальзывание собранного повода с конца устройства, за
которым находится водитель. По прибытии на место сбора сена цепи отцепляются, и устройство вручную
оттягивается назад, оставляя сено на земле. Старый прибор нельзя "отправить назад" из-за использования...
Цель изобретения — создать усовершенствованный прибор, используемый для уборки сена, кукурузы и тому
подобного.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю устройство, используемое для уборки сена, кукурузы
или подобных ей материалов, в котором сено, кукуруза или подобные им материалы перемещаются по зубьям
на платформу тележки, прикрепленную к поворотной балке, к которой крепится дышло, причем концы зубьев
на балке расположены таким образом, что они лежат на верхней части балки и не создают препятствий для
прохождения или скольжения сена, кукурузы или подобных материалов по платформе тележки, причем и
тележка, и балка снабжены колесами.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с данным
изобретением.
Рис. 1 представляет собой боковой вид.
Рис. 2 — это план.
На рисунках 3 и 4 представлены подробности.
В виде устройства, изображенного на чертежах, зубья 1, по которым проходит сено, расположены на колесной
платформе, тележке или тачке 2. На конце балки 4 граблейной решетки 1 расположены колеса 3, а также
имеются нижние колеса 5 в задней части тележки, приспособленные для поворота. Эти поворотные задние
колеса 5 тележки или платформы 2 установлены в кронштейнах 6, которые закреплены на задней части
балочной рамы 7, боковые элементы 8 которой проходят под платформой 2 на соответствующем расстоянии
от боковых сторон платформы и поддерживаются через определенные интервалы опорами или
кронштейнами 9, которые проходят по нижнему краю указанных боковых элементов 8 балочной рамы.
Передняя балочная рама имеет открытые концы, и оси 10 передних колес не вращаются; оси закреплены, но
колеса 3 вращаются. Оси 10 передних колес 3 проходят до балочной рамы и входят в концы боковых
элементов 8. Шарниры 11 балки расположены в свободных концах боковых элементов 8 балочной рамы,
причем указанные боковые элементы проходят под балкой 4.
Дышло 12 крепится к балке 4, и балка может подниматься и опускаться (наклоняться) на своих шарнирах, как
и прежде. Дышло соединено с машиной посредством поворотной пластины 13.
Эта пластина крепится к балке 4 с помощью верхней и нижней зажимных пластин 14 и 15. Эти зажимные
пластины прикреплены к верхней и нижней части балки и зафиксированы на месте с помощью болтов,
проходящих через зажимные пластины и балку, как показано на рис. 4.
Поворотная пластина 13 снабжена рядом отверстий, проходящих сквозь пластину и расположенных вдоль ее
длины.
Предусмотрены два таких поворотных кронштейна, по одному на каждом конце балки 4, рядом с передними
колесами 3. Свободные концы тягового бруса 13 крепятся к поворотным пластинам 13 с помощью двух болтов
16, каждый из которых проходит через отверстие рядом с одним из свободных концов тягового бруса и входит
в одно из отверстий в соответствующей поворотной пластине. Положение выбранного отверстия зависит от
условий работы станка. Если дышло закреплено нижним отверстием в поворотной пластине, то при
приложении тягового усилия к дышлу балка 4 перемещается на шарнирах 11, в результате чего зубья 1
оказываются приблизительно в горизонтальном положении на 0,5 м, а острия зубьев не касаются земли.
Если дышло закреплено через верхнее отверстие в поворотной пластине, то усилие, прилагаемое к дышлу,
заставит балку вращаться вокруг шарниров 11, а зубья будут упираться в землю.
Если дышло закреплено в промежуточном отверстии поворотной пластины, то усилие, прилагаемое дышлом,
заставит балку вращаться вокруг своих шарниров, а расстояние зубьев от земли можно регулировать в
зависимости от условий, например, когда необходимо с помощью машины удалить верхний слой сена,
оставив нижнюю часть на земле. Концы зубьев 1 на балке не проникают в балку 4, а лежат на ее верхней
части, так что они не препятствуют прохождению или скольжению сена на платформу тележки 2. Платформа 2
снабжена съемными ограждениями 17 по бокам и сзади. Зубья 1 крепятся к балке 4 с помощью скоб, зажимов
или болтов 18, на концах которых имеются гайки 19 для привинчивания к нижней поверхности балки 4.
Платформа тележки 2 состоит из поперечных досок 20. По боковым элементам 8 балочной рамы
расположены продольные полосы 21 из оцинкованного гофрированного железа, облегчающие скольжение
сена, которые тянутся от задней части к передней и крепятся к доскам 20 через определенные интервалы с
помощью болтов или гвоздей.
По краям платформы эти полосы дублируются (удваиваются): одна находится над доской, а другая — под
ней, при этом доска как бы зажата между двумя рейками или продольными планками 2.
2.
Полосы 21, расположенные над балкой, не дублируются, поскольку зажимы 9, проходящие, как указано выше,
под боковыми элементами каркаса балки, достаточны для удержания платформы без подпорной планки.
Вместо продольных гофрированных железных полос 21 платформу можно покрыть рейками, чтобы облегчить
скольжение сена или зерна. Вместо зубьев, изображенных на рисунках, я могу использовать зубья из
лонжерона или деревянные зубья с поверхностью диаметром три дюйма, используя вырезанные квадратные
отверстия для каретки вместо U-образных болтов. По прибытии к месту сбора сена ограждения 17 снимаются,
и цепь или веревка натягивается на переднюю часть сена поверх зубьев механизма подметания и
закрепляется на двух брусьях, вкопанных в землю. Затем щетка продвигается вперед до тех пор, пока все
сено не будет сдвинуто с задней части платформы цепью. После этого подметальная машина пуста и готова к
следующей загрузке.
В процессе эксплуатации наклон платформы тележки придает сену тенденцию к опусканию, гофрированное
железо служит для уменьшения сопротивления трения сена о пол, а полосы в этом отношении действуют как
направляющие, удерживая тело сена более или менее приподнятым, вне контакта с платформой между
полосами. Поворотные колеса в задней части тележки позволяют разворачивать устройство «на земле».
С помощью прицепного устройства, прикрепленного к трактору, можно «двигать» прицеп задним ходом, чего
нельзя сделать с цепями. Также можно было бы использовать лошадь с соответствующим дышлом.
Таким образом, благодаря конструкции, разработанной в соответствии с данным изобретением, достигается
большая грузоподъемность и меньшая тяга, при этом сено меньше соприкасается с землей, а листья и
семена не сдуваются. Таким образом, получается более качественное консервированное сено.
Описанная выше машина может использоваться для сбора и погрузки снопов кукурузы, просто используя
сцепное устройство, изогнутое таким образом, чтобы увеличить расстояние между нижней стороной сцепного
устройства и верхней частью зубьев подметальной машины, а также расположив сцепное устройство с одним
тяговым и одним коротким элементом так, чтобы точка соединения сцепного устройства с трактором
располагала трактор перед подметальной машиной и сбоку от нее, обеспечивая тем самым свободный путь
для работы зубьев подметальной машины и возможность трактора отъехать от снопов кукурузы.
Мне известно, что ранее предлагалось создать устройство для сбора и транспортировки сена и тому
подобного, состоящее из колесной рамы, снабженной собирающими зубьями, причем рама имеет форму
телеги или повозки и установлена на множестве небольших колес, а собирающие зубья прикреплены к
передней части рамы. Я не претендую на такую конструкцию как таковую, но, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что суть заявки заключается в
следующем...
1. Устройство, используемое для уборки сена, кукурузы или подобных материалов, в котором сено, кукуруза
или подобные материалы проходят по зубьям к платформе тележки, прикрепленной к поворотной балке, к
которой крепится дышло, причем концы зубьев на балке расположены таким образом, что они лежат на
верхней части балки и не препятствуют прохождению или соскальзыванию сена, кукурузы или подобных
материалов на платформу тележки, причем и тележка, и балка снабжены колесами.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373374.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373374&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373374A
[]
П. ПЭКИ. ' --- ТИО
P AATE N 7 S P ED C'1FI ó Cr A T 1U, 4 Дата подачи заявки: 30 апреля 1937 г. Нет.. 71,72/371 Слева
полностью: Январь. 19, 793?.
джиб]. Заявка принята: 25 мая 7932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PMIOYISIO(N A L).
Улучшить решения, касающиеся складных подставок.
1,
AC11cniALD KERn MDCIEIRu1n, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 102, Duke Street,
Глазго, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: b. Данное изобретение
относится к усовершенствованиям складных подставок, и в частности к тем, которые используются для
поддержки ограждений при ремонте улиц и подобных работах.
Целью данного изобретения является создание подставки, которую можно быстро установить в вертикальное
положение и сложить в компактный вид для хранения или транспортировки.
Согласно данному изобретению, складная подставка включает в себя три или более ножек, шарнирно
соединенных между собой и предназначенных для складывания вокруг продольной оси или осей таким
образом, чтобы они располагались близко друг к другу.
Предпочтительно предусмотреть средства для надежной фиксации ног в их относительном положении в
положении стоя.
Предпочтительная форма эстакады в соответствии с данным изобретением включает три Т-образные опоры с
фланцами, расположенными вплотную друг к другу, при этом верхние концы опор шарнирно соединены, а
нижние концы направлены к земле. Это! Верхний конец одной из ножек вытянут вертикально и имеет
прикрепленный к нему поперечно расположенный канавкообразный элемент, фланцы которого расположены
горизонтально.
Верхний фланец имеет пару круглых отверстий, а нижний фланец — пару квадратных отверстий,
расположенных непосредственно под ними. К верхней части каждой из двух оставшихся ножек прикреплен
цилиндрический шарнирный штифт с головкой на верхнем конце и квадратной частью около нижнего конца
размером 40, соответствующим квадратным отверстиям в нижнем фланце канала.
Каждый шарнир установлен вертикально в соответствующих отверстиях в штифте фланца и имеет такую
длину, что когда 45-футовая козловая опора развернута, квадратная часть штифта входит в зацепление с
квадратным отверстием во фланце, таким образом, три ножки фиксируются в вертикальном положении.
Однако, если ножка с вертикальным удлинением поднята, канал поднимается вверх относительно шарнирных
штифтов до тех пор, пока головки штифтов не упрутся в верхний выступ канала, и в этом положении
цилиндрическая часть каждого штифта совпадает с квадратным отверстием и может свободно вращаться в
нем, позволяя тем самым сложить три ножки рядом друг с другом.
Верхний конец ножки с вертикальным продолжением предпочтительно несет в себе обычный раздвоенный
элемент (60 мм) для поддержки ограждений и средства для крепления светильников.
Дата: 29 апреля 1931 года.
13. D. FITZPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, C.2,
Чансери-лейн, 49, Лондон, W.C.2.
. q -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся складных подставок.
Я, Арчибальд Керр Макдермид, британский подданный, проживающий по адресу: Дьюк-стрит, 102, Глазго,
настоящим заявляю о природе и способе складывания данного изобретения для хранения или
транспортировки.
То же самое должно быть выполнено, в частности, согласно данному изобретению, которое подробно описано
и установлено следующим утверждением: эстакада включает три или более из которых являются...
Данное изобретение относится к складыванию или качанию вокруг осей, параллельных опорам, и особенно к
опорам в продольном направлении, используемым для поддержки ограждений, а также к сплавам,
применяемым при ремонте улиц и подобных работах. Продольное перемещение опор осуществляется с
помощью опор mav -1bp mnnv (Цена 1/-). Опора, вероятно, будет установлена на небольших опорах складной
конструкции, две из которых поворачиваются относительно опор, расположенных в собранном положении
относительно друг друга. Предпочтительно предусмотреть опоры для надежной фиксации ножек в их
правильном относительном положении в поднятом состоянии.
Далее будет описан один из вариантов осуществления изобретения в качестве примера со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором:2 рис. 1 представляет собой вид складной эстакады в собранном положении.
— Рис. 2 представляет собой вид сверху, соответствующий рис. J.
На рис. 3 показан вид сбоку, демонстрирующий эстакаду в сложенном состоянии.
На фиг. 4 показан вид сбоку одного из шарнирных штифтов, упомянутых далее.
Как видно на чертежах, эстакада состоит из трех ножек 5, 6 и 7, выполненных из прокатной стальной
Т-образной балки, стенки которых расположены друг относительно друга под углом 120°, когда эстакада
находится в собранном положении. Верхний конец ножки 6 направлен вверх и имеет закрепленный на нем
кронштейн 8, который поддерживает балку ограждения 9 (показана линиями цепной доттиль на рис. 2), а
также вертикальный штифт 8а, который может использоваться для поддержки лампы. Короткий швеллер 10
крепится к фланцу верхней части ножки 6 таким образом, что фланцы швеллера располагаются
горизонтально в положении, показанном на рис. 1. Верхний фланец имеет пару круглых отверстий, а нижний
фланец — пару квадратных отверстий, расположенных непосредственно под ними. К верхней части каждой из
ножек 7 прикреплен цилиндрический шарнирный штифт 5a или 7a соответственно, и каждый из этих
шарнирных штифтов имеет головку 5b или 7b, закрепленную на его верхнем конце, в то время как примерно
посередине каждый шарнирный штифт имеет квадратную форму в точке 5c или 7c (см. рис. 4), эта квадратная
часть предназначена для фиксации в соответствующем квадратном отверстии во фланце швеллера 10.
Нижняя часть каждого шарнирного штифта раздвоена для облегчения его крепления к углублению
соответствующей ножки 5 или 7. Расстояние между частями 11 и 12 каждого шарнирного штифта больше
общей высоты швеллера 10, так что, когда козловая опора установлена, квадратная часть каждого штифта
входит в соответствующее квадратное отверстие во фланце швеллера, и таким образом три ножки надежно
фиксируются в правильном относительном положении. Однако, когда ножка 6 поднята, швеллер сдвигается
вверх относительно шарнирных штифтов до тех пор, пока верхний фланец швеллера не упрется в головки
штифтов -b и 7b, и в этом положении нижний фланец швеллера отходит от частей 5e и 7e и цилиндрической
части каждого штифта.
Он входит в соответствующее квадратное отверстие и может свободно поворачиваться в нем, позволяя тем
самым трем ножкам располагаться рядом друг с другом.
Головки 5b и 7b штифтов крепятся к ним только после того, как штифты пройдут через фланцы швеллера 10,
что позволяет закрепить штифты для шин на верхних концах ножек до соединения всех трех элементов
вместе.
Если требуется использовать более трех ножек, например, четыре, то дополнительная ножка может быть
повернута аналогично ножкам 5 и 7 для элемента швеллера 10 в положение между осями поворота ножек 5 и
7. В этой конструкции было бы удобно зафиксировать ножки и 7 в положениях в вертикальной плоскости под
прямым углом к вертикальной плоскости, содержащей ножку 6. Четвертая ножка затем располагается таким
образом, чтобы фиксироваться в положении 5 в той же плоскости, что и ножка 6, но простирается в
противоположном направлении.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373375A
[]
il,-_:m,--- Li 7'7 -f
U L- \J j Z-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 апреля 1931 года. Нет, 12728/31.
Слева полностью: Январь. 30, 1932.
Заявка принята: 26 мая 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
373,375 Усовершенствования в конструкции и отношении к машинам для стирки текстильных мотков.
Мы, компания EDWARD SIMPSON & COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Харриет-стрит,
Ратерглен, Глазго, британская компания, и Уильям Бэрд, подданный Великобритании, проживающий по тому
же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к машинам для стирки мотков текстильных волокон, таких как шерстяная или
хлопчатобумажная пряжа или нити, причем такие машины относятся к типу, в котором мотки, подлежащие
стирке, последовательно перемещаются вдоль плавающего ролика, и – целью изобретения является
усовершенствование машин этого типа.
В машинах, подобных тем, что были сконструированы ранее, плавающий ролик опирается на узел
вращающихся роликов и вращается им, при этом мотки нитей наматываются один за другим на плавающий
ролик. В процессе прохождения мотка мотка от одного конца машины до другого, он погружается в так
называемый «ящик», содержащий мыльный или чистящий раствор, и непрерывно сжимается между
плавающим валиком и поддерживающими его валиками.
Согласно настоящему изобретению, плавающий ролик располагается над двойным коробом,
обеспечивающим отдельные отсеки для вышеупомянутого раствора и чистящей или осветляющей жидкости
(например, чистой воды), и поддерживается узлом вращающихся роликов, который также располагается над
обоими отсеками. Конструкция такова, что мотки белья сначала проходят через отсек для мыла или моющего
средства, а затем через отсек для очистки. В результате они выходят из стиральной машины не просто
очищенными от мыла или моющего средства, но и тщательно очищенными от мыльного или моющего
раствора, что исключает необходимость последующей очистки в качестве отдельной операции.
Отсеки разделены переливным желобом, по которому проходят отрезки материала от одного конца машины
до другого.
Сборка роликов может включать в себя один ролик с гладкой поверхностью, расположенный сзади по всей
длине коробки, и ряд роликов, установленных на том же валу в передней части машины, причем указанный
ряд состоит из прижимающего ролика 55 и остальных роликов, расположенных над первым отсеком, и
отжимающего ролика, расположенного над вторым отсеком.
Вращающиеся ролики вместе с известными крюками для транспортировки мотков могут приводиться в
движение посредством зубчатой передачи с изменяемой скоростью, расположенной на одном конце машины,
и может быть предусмотрено, что указанная зубчатая передача может быть удобно запущена и остановлена с
обоих концов машины. 65 Такое положение может принимать форму рычагов управления, связанных с
механизмами фрикционной муфты. Крюки для транспортировки мотков соединены известным способом с
приводными цепями, которые подвергаются прерывистому движению, причем периоды покоя достаточны для
того, чтобы мотки можно было надевать на крюки и снимать с них, а также для обеспечения надлежащего
насыщения и сжатия мотков. Необходимое прерывистое движение под углом 75 градусов может быть
обеспечено за счет работы храпового механизма с переменным зацеплением в сочетании с
взаимозацепляющимися коническими шестернями и устройством с прерывистыми зубьями.
Предпочтительно, мыло или чистящая жидкость подается в соответствующее отделение ящика из
двухрезервуарной системы, состоящей либо из двух конструктивно разделенных резервуаров, либо из единой
конструкции, разделенной на два резервуара. Указанное отделение и резервуары являются частью системы
циркуляции жидкости, которая также включает насос и трубопроводы с клапанами. Система устроена таким
образом, что жидкость может перекачиваться через один из резервуаров в указанное отделение, в то время
как в другой резервуар поступает свежая жидкость.
Когда циркулирующая жидкость достигает состояния, при котором она больше не пригодна для
использования, она сбрасывается из системы, а уже встроенный в систему резервуар 95 заменяется свежим
резервуаром путем закрытия и открытия соответствующих клапанов.
Резервуары для спиртных напитков и сами напитки, поставляемые в коробке, могут быть снабжены
змеевиками или трубами, изготовленными методом струйной обработки.
При такой системе, когда готовится свежий напиток, его можно нагревать для немедленной циркуляции 105
через систему и поддерживать в нагретом состоянии во время циркуляции. Насос, напорный патрубок
которого соединен с трубой 10. Циркуляционный трубопровод может включать в себя две ответвленные
трубы, открывающиеся в две ответвленные трубы, идущие от соответствующих крышек резервуаров.
Дно резервуара с жидкостью впадает в трубу, соединенную с тем концом отсека для жидкости, который
датирован 29 апреля 1931 года.
Он примыкает к отсеку для очистки или удаления отходов компании H. D. FITZPATRICK & Co., а другой конец
отсека для спиртных напитков компании Chartered Patent Agents соединен по трубе с Хоуп-стрит, 94, Глазго, и
всасывающей стороной вращающегося зубчатого колеса, Чансери-лейн, 49, Лондон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и отношении к машинам для стирки текстильных мотков.
Мы, компания ED1VARD SIMPSON - & COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Харриет-стрит,
Ратерглен, заявили, что зубчатую передачу можно удобно запускать и останавливать с обоих концов машины.
Глазго, а. Британская компания, и такое положение может принимать форму, Уильям Бэрд, подданный
Великобритании, рычагов управления, связанных с фрикционной муфтой, по тому же адресу, настоящим
заявляет о механизме. Крюки для транспортировки мотков 65, являющиеся частью данного изобретения,
соединены известным способом с приводными цепями, которые принимают промежуточное движение на
низкой скорости, причем периоды покоя достаточны для того, чтобы мотки волокон, таких как шерстяные или
хлопчатобумажные нити, помещались на мотки и снимались с них, а скорость была достаточной для
обеспечения надлежащего насыщения, и машины относятся к типу, в которых происходит отжимание мотков.
Это изобретение относится к машинам для стирки мотков волокон, таких как шерстяные или
хлопчатобумажные нити или пряжа, причем указанная низкая скорость является достаточной для
обеспечения надлежащего насыщения. Необходимые для стирки мотки последовательно перемещаются с
прерывистым движением на низкой скорости вдоль плавающего ролика, который опирается на механизм с
регулируемой храповой системой 75 и вращается механизмом, работающим в сочетании с вращающимися
роликами.
Соседние файлы в папке патенты