Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13366
.pdf
В спецификации термин «индикатор» будет означать вольтметр, амперметр, гальванометр или другое
устройство, реагирующее на ток величиной в одну миллионную ампера или более. При нагревании, или,
точнее, когда детектор 4 подвергается нагреву, генерируется ток, который воздействует на индикатор 8 и
вызывает перемещение стрелки 11, например, в положение, показанное на рисунке 3, хотя больший ток,
естественно, приведет к ее дальнейшему перемещению. При наблюдении -4^0 через телескоп 6 будет видна
вся поверхность индикатора 8, так что можно будет следить за движением указателя 11. Кроме того,
индикатор имеет уровень 12, который всегда отображается при -=5. Этот уровень расположен таким образом,
что пузырек 13 будет показывать, когда прибор находится в горизонтальном положении, и, следовательно,
будет указывать на горизонт, если горизонт не виден.
Там, где виден горизонт, нижняя половина 14 (рис. 6) зеркала 7 будет отодвинута назад, и, следовательно,
человек, смотрящий в телескоп 6, сможет увидеть горизонт и переместить инструмент так, чтобы нижняя
линия 15 верхней секции 16 зеркала 7 была параллельна горизонту или точно лежала на горизонте.
Как показано на рис. 3, линия 43 расположена по центру индикатора, после чего часть 14 зеркала
перемещается в пунктирное положение, показанное на рис. 6. Линия 15 зеркала предпочтительно приводится
в точное соответствие с li -e 43. Там, где используется искусственный горизонт (5), пузырек 13 приводится в
надлежащее соответствие с вертикальной линией 44 на индикаторе 8.
С рамой 1 связан обычный подвижный рычаг 17, который взаимодействует с дугой 70 ibar 2 и, при желании,
может быть снабжен обычным тангенциальным винтом 18 для обеспечения точной регулировки. Рычаг 17, как
показано на рис. 4, снабжен так называемой вспомогательной ступицей 19, телескопически 75 надеваемой на
ступицу 20 рамы 1. Ступица 20 снабжена уменьшенной частью 21, а на конце вспомогательной ступицы 20
имеется отверстие, обеспечивающее плотное соединение деталей, как показано на рис. 8G 4, но достаточно
свободно, чтобы обеспечить вращательное движение ступицы при перемещении рычага 17.
Трубка рычага 22 выполнена заодно со вспомогательной ступицей 19 или жестко закреплена на ней и
выступает вверх на желаемое расстояние 85°. Эта трубка обрезается от вспомогательной ступицы 19 почти
по всей своей длине, в то время как ее самый верхний конец остается в трубчатой форме.
С трубкой 22, соединяющей 90-градусный рычаг, связан и окружает теплозащитный экран 23. Щит 23 имеет
U-образную форму на всем своем протяжении, за исключением одной точки, где он образует ступицу 24,
окружающую часть вспомогательной ступицы 19 и часть 20. Как показано на рисунке 4, заглушка 2,5
ввинчивается в один конец ступицы 20, которая на большей части своей длины полая, при этом указанная
заглушка снабжена IL-образным каналом 26, как показано на рисунке 4, но он может иметь и другую форму, не
выходя за рамки сущности изобретения. Конец 241, окружающий заглушку, установлен на ней, в то время как
конец 24" 1,05 ступицы 24 окружает и установлен на винте 27, который имеет выступ 28 и резьбовую часть 29,
причем указанная резьбовая часть ввинчивается в резьбовой конец ступицы 20. Таким образом, винт 10
прижимает конец 2411 к ступице 20, а также к вспомогательной ступице 19, благодаря чему защитный экран
23 либо жестко фиксируется в нужном положении, либо удерживается за счет трения в любом положении, в
котором он может быть установлен.
Вилка 25 снабжена резьбовой частью 29, в которую входит резьбовой конец 30 вакуумной трубки 31, на
которой расположен детектор 4. Провода 9 и 10 проходят через резьбовой конец 30 в трубку 31 (120), а также
к индикатору 8.
Ручка 32 привинчивается к вилке: 25.
рукоятка, выполняющая функцию средства, благодаря которому она может поддерживать инструмент во
время использования.
Предпочтительно, чтобы щит 23 был открыт с одной стороны, но закрыт с другой, как показано на рис. 5.
В процессе работы, когда на улице туман и человек хочет определить угол наклона Солнца или любого
другого небесного тела, излучающего значительное количество тепла, например, Луны, прибор берут за
рукоятку 32, но вместо того, чтобы использовать свет Солнца или другого небесного тела, прибор
перемещают и сдвигают, чтобы обеспечить передачу тепла по прямой линии от тела, угол наклона которого
измеряется. В начале наблюдения экран 23 перемещается в положение, показанное на рис. 1, или дальше,
так чтобы закрытый конец 33 находился на значительном расстоянии от трубки рычага 22. Это позволит теплу
от солнца проходить непосредственно вниз между соответствующими стенками 34 и 35, а оттуда через
отверстие или щель 36 в ступице 20, после чего тепло будет воздействовать на детектор 4.
Как только это произойдет, стрелка 11 начнет двигаться от нуля, как показано на рис. 3, в направлении
вправо. Затем прибор наклоняют вперед и назад до тех пор, пока наблюдатель не убедится, что солнце
светит прямо между стенками 34 и 3a5 щита 23. Когда это произойдет, он сдвинет экран влево, как показано
на рис. 1, до тех пор, пока закрытый край 33 не войдет в зацепление с трубчатым рычагом 22, после чего
вырезанная часть закроется, и будет сформирована прочная трубчатая форма. Затем рычаг 17 перемещается
вперед и назад по мере необходимости, пока не будет достигнут максимальный нагрев через рычаг 22. Если
максимальная температура достигается на первой отметке, как показано на рис. 3, то указатель 11
естественным образом переместится в эту область. При перемещении рычага 17 он будет двигаться вперед и
назад, так что стрелка 11 иногда будет находиться на первой отметке, а иногда не достигнет ее, указывая
таким образом, что максимальное количество тепла достигается, когда стрелка 11 находится на первой
отметке. Как только это будет определено, наблюдатель выровняет инструмент, совместив нижний край
секции 16 зеркала 7 с горизонтом, если он виден.
Если горизонт не виден, то прибор необходимо выровнять с помощью диафрагмы f50 уровня 12 и
пузырькового уровня 13. Если во время выравнивания стрелка 11 смещается из своего максимального
положения, то прибор необходимо отрегулировать заново до тех пор, пока она не вернется в максимальное
положение. Когда стрелка 11 находится в максимальном положении, а прибор выровнен, правильный угол
зафиксирован, что будет указано на дуговой рейке 2. В этом случае зажимной винт 38 затягивается, чтобы
зафиксировать рычаг 17 и предотвратить его перемещение.
При использовании искусственного горизонта, а именно уровня 12, необходимо учитывать высоту
наблюдателя над водой или сушей при выборе угла обзора. При использовании естественного горизонта
наблюдатель имеет двойной угол наклона относительно горизонта от глаза наблюдателя, и измерение
положения солнца или другого объекта, следовательно, производится от его угла наклона вниз на 70 градусов
вверх до угла наклона солнца, тогда как на искусственном горизонте угол называется горизонтальным.
Угол, показанный на рис. 1, составляет приблизительно 73°, но очевидно, что правильный угол от горизонтали
будет обеспечен, поскольку рычаг 17 и рычаг 22 точно выровнены, и если детали изготовлены точно, то будет
обеспечен точный угол между солнцем и горизонтом, как показано на рис. 8. На этом рисунке точка 39
обозначает горизонт, который, естественно, будет представлять собой горизонтальную линию 40 для
наблюдателя. Линия 42 — это угол между плечом 17 и плечом 22 8W, направленным к солнцу. Это позволит
получить правильный угол, который будет отображен соответствующими цифрами на дуговой линейке 2.
Как показано на рис. 7, в случае, если инфракрасных лучей 9Q, воздействующих на детектор, недостаточно
для создания достаточного тока для существенного включения индикатора 8, можно использовать усилитель
или реле. Как показано на рис. 7, цифра 9r обозначает реле или усилитель, который предназначен для
включения в цепь детектора и индикатора путем подключения к соответствующим разъемам или с помощью
переключателя 46, как показано на двух других чертежах. Когда переключатель расположен так, как показано
на чертежах, используется ток, создаваемый непосредственно инфракрасными лучами, но при перемещении
вправо максимальный ток, создаваемый детектором 1Q5, будет действовать как первичный ток в сочетании с
реле 45. Следовательно, ток, протекающий по проводам 47 и 48, будет иметь ту же природу, что и ток в
первичной обмотке, но будет значительно сильнее и, следовательно, будет управлять индикатором 8
желаемым образом, причем его работа, конечно же, будет прямо пропорциональна действию детектора 4.
Вместо использования прямых инфракрасных лучей от Солнца, Луны или других небесных тел, как показано
на рис. 8, могут быть предусмотрены средства для направления множества лучей на большую площадь к
детектору. На фиг. 9–12 показаны два типа устройств, предназначенных для достижения этой цели. В
конструкции, показанной на рис. 9 и 11, для центрирования лучей на детекторе используется отражатель, а на
рис. 12 используется линза, благодаря которой лучи фокусируются путем преломления.
Обращаясь более подробно к рис. 9 и 10, следует отметить, что рама 1 и связанные с ней детали идентичны
тем, что показаны на рис. 1, разница заключается в конструкции над ступицей 20. В данном варианте
изобретения показан рычаг. В этой конструкции 17 используется вспомогательная ступица 201, показанная на
рис. 1, за исключением того, что вместо нее она качается на ступице 20. В данной форме изобретения
предпочтительно использовать ступицу 20, имеющую экран 23 и трубчатый рычаг 22, при этом трубчатый
рычаг 221 имеет сплошную форму, а ступица 201 представляет собой просто втулку желаемой формы, так что
верхний конец будет иметь форму 70°, которая устанавливается на него. Втулка 201 представляет собой
сравнительно большую трубчатую конструкцию, снабженную увеличенной опорой 49, что облегчает 57. В этом
корпусе установлен элемент, который может быть закреплен на отражателе 50 в любой линзе 58, которая
будет фокусировать лучи, падающие желаемым образом, например, путем пайки таким образом, чтобы все
они падали на 51. Отражатель 50 может быть изготовлен из металла, а детектор 4 – из стекла. Иными
словами, используется металлический отражатель, изготовленный из материала 75 или другого материала,
но предпочтительно желаемого. Линза имеет такую форму и расположена таким образом.
Поскольку инфракрасное излучение используется в связи с детектором, желательно, чтобы детектор
располагался в фокусной точке линзы и, следовательно, все лучи, проходящие через линзу, отражались
вдоль определенных линий, чтобы детектор мог их улавливать. Используя структуру, которая будет в
основном центрирована на детекторе 4, как показано на рис. 9 или на рис. 12, Хотя могут использоваться
различные формы, большое количество лучей может быть центрировано на детекторе, и при этом могут
применяться изогнутые отражатели. Было установлено, что параболический отражатель является наиболее
желательным во многих случаях, особенно там, где туман очень густой и глубокий, поскольку он центрирует
лучи. Там, где очень эффективным способом, практически без потерь, является использование простой
трубчатой трубки без потерь. Соединённый с отражателем 30 22, показанным на рис. 1, может использоваться
трубчатый элемент 52, что является преимуществом.
Следует понимать, что, хотя 90 градусов сбоку, так что практически все детали, показанные на чертежах,
были описаны для того, чтобы показать одну из практических форм изобретения, которая является
наилучшей из известных заявителю, будет очевидно, что многие детали могут быть изменены без изменения
принципа работы устройства. Как показано на рис. 9, детектор 4 расположен в фокусной точке отражателя или
в значительной степени в этой точке.
который находится у внешнего края ->asint - Теперь, подробно описав и 52. Детектор 4 может быть установлен
в соответствии с установленной природой моего указанного ингаляционного препарата желаемым способом,
предпочтительно одним или несколькими небольшими стержнями 55, закрепленными в любом желаемом
месте. Я заявляю, что то, что я представляю в качестве заявки, — это ступица 54, в которую вставляется
хвостовик 1. Вакуумная трубка 31, определяющая угол, может быть привинчена. – Несколько похожа на
секстант с инфракрасными проводами от детектора, отходящими от корпуса 52 желаемым образом. Эти
провода соединены с индикатором, закрепленным на нем на шарнире для пропускания лучей 8, как описано
выше, так что части детектора и средства индикации – будут функционировать точно так же, как в
конструкции, показанной на рис. 1, за исключением описанного выше. Поворотный элемент для индикации
угла между горизонтом и отражателем 50 показан определенного размера, но будет очевидно, что то же
самое.
может быть увеличен или уменьшен без 2. Инструмент по п. 1, выходящий за рамки сущности изобретения,
включающий дугообразный стержень, прикрепленный к раме 115. При желании можно использовать крышку
56, с которой взаимодействует качающийся элемент, когда устройство не работает, и на которой нанесена
градуировка.
ция. На рис. 11 показана та же структура 3. Описан прибор по п. 1, показанный на фиг. 9, за исключением того,
что и 2, в котором детектор расположен таким образом, что зеркало 501 представляет собой лишь участок,
совпадающий с центром вращения iW от отражателя 50. Другие части качающегося элемента, благодаря
которым указанное зеркало может быть взято и использовано в аналогичном качающемся элементе,
направлены в направлении, показанном на фиг. 11, без трубчатого продолжения в сторону корпуса,
излучающего тепло, что выходит за рамки сущности изобретения. 6 Предпочтительно, боковые стенки
корпуса и средства, установленные на раме 521, используются с этими секциями таким образом, чтобы
прямые лучи, попадающие на отражатель, точно определяли точку или линию активности.
- будет сосредоточено на детекторе 4. 4. Прибор по п. 3. На фиг. 12 показана другая форма фокусировки с
помощью экрана на подвижной трубчатой части детектора, имеющей отверстие, проходящее через ij 374,992 -
-4 374,992, через которое лучи от горячего тела попадают на детектор, расположенный на оси качающегося
движения.
5. Прибор по п. 4, 1i, в котором экран взаимодействует с трубкой, выполняя двойную функцию: средства
определения планеты, на которой находится горячее тело, и средства отвода всего тепла от детектора, за
исключением тепла Jo, проходящего через трубку.
6. Прибор по п. 1, в котором средства, соединенные с детектором для индикации момента прохождения
максимального числа лучей через трубчатое расширение, расположены таким образом, чтобы их можно было
одновременно наблюдать за горизонтом.
7. Прибор по п. 1 и 3, включающий средства для индикации нахождения качающегося элемента и трубчатого
удлинителя в вертикальной плоскости.
8. Прибор с параболическим инфракрасным отражателем или линзой коричневого цвета согласно пунктам 1 и
6, в котором отражатель или линза поддерживаются качающимся элементом, так что путем одновременного
наблюдения за индикаторным устройством и горизонтом можно обеспечить положение качающегося
элемента, при котором максимальное количество лучей фокусируется на детекторе.
9. Инструмент, по существу соответствующий изображению, описанию и предназначенный для указанных
целей.
Дата: 7 апреля 1931 года.
Для заявителя: Фрэнк Б. Ден и Го., дипломированные патентные поверенные, Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103,
Лондон, W.C.2.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374993.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374993&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374993A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 5 апреля 1930 года.
374, 993 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7 апреля 7931 года. № 10,297/31.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области цветной фотографии или связанные с ней.
Мы, SOCIETE FRANCAISE DE CINEMATOGRAPHIE ET DE PHOTOGRAPHIE FILMS EN COLEU-R:S KELLER -
DORIAN, компания, зарегистрированная по адресу: 42, rue d'Enghien, Paris, France, в соответствии с
законодательством Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к копированию сетчатой или гофрированной пленки, используемой, в частности, для
цветной киносъемки.
Как известно, воспроизведение изображений с сетчатой пленки на другой сетчатой пленке приводит к
явлению, называемому «муаровым эффектом».
Уже предложено несколько методов для предотвращения возникновения этого вредного эффекта. В
частности, в британском патенте № 317060 описан способ, заключающийся в использовании оптической
воспроизводящей системы, приспособленной для получения изображения бесконечно малого светящегося
пятна в виде круга, называемого «кругом диффузии», диаметр которого равен ширине основания линзовых
элементов пленки. В данном случае четкость изображения, полученного с помощью фотосъемки, равна
указанной ширине.
С другой стороны, известно, что, когда размеры линзовых элементов на исходной пленке и на пленке, на
которой производится воспроизведение, не совпадают, достаточно сделать так, чтобы диаметр
рассеивающего круга воспроизводящей линзы был равен ширине основания меньших линзовых элементов.
Целью настоящего изобретения является улучшение качества фотографических изображений
воспроизводимых фильмов путем уменьшения вдвое диаметра круга рассеивания воспроизводящей системы
при одновременном устранении «муарового эффекта».
Для этой цели мы используем среду с двойным преломлением, расположенную на пути световых лучей,
например, вблизи одной из двух пленок, которая может, например, состоять из исландского шпата, кварца или
любого другого материала, обладающего свойством двойного преломления.
Если мы обозначим базовую ширину линзы [Цена 11-1], то для отдельных элементов пленки, имеющих
меньшие элементы, будет достаточно установить преломляющий элемент таким образом, чтобы прямая
линия, параллельная сетчатой структуре, видимая через этот элемент, выглядела как две прямые линии,
расстояние между которыми составляет 69. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374994.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374994&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374994A
[]
А - '_
т, ',j т ---')- '....
J- ki ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 11 апреля 1930 г. a _L, Дата применения (в Соединенном Королевстве): 8
апреля 1931 г., № 10328/31.
Завершено; 23 июня 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дизельным двигателям или связанные с ними.
Я, Бьярне Тихулин, гражданин Норвегии, проживающий по адресу: 3850, Западный Вашингтон Бульвар,
Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, ранее проживавший в Детройте, Мичиган, США, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к дизельным двигателям, в которых
используется камера сгорания, имеющая преимущественно грушевидную, овальную или аналогичную форму,
со средствами для впрыскивания топливной струи из малого конца указанной камеры сгорания и
преимущественно в направлении оси.
Настоящее изобретение предлагает способ карбюрации воздуха с помощью топливной струи в дизельном
двигателе с непосредственным впрыском топлива, который заключается во впрыскивании топлива в камеру
сгорания овальной, грушевидной или иной подобной формы во время такта сжатия поршня двигателя и
подаче воздуха, сжатого этим поршнем, через ограниченное отверстие между камерой сгорания и цилиндром
двигателя к топливной струе вблизи точки ее выброса на малом конце камеры сгорания, при этом форма
камеры сгорания заставляет подаваемый таким образом воздух двигаться по спирали вокруг оси топливной
струи в направлении движения топлива во время впрыска. Характерной особенностью устройств для
осуществления этого метода является наличие в дизельном двигателе указанной выше формы одного или
нескольких каналов в горловине, ведущих от малого конца камеры сгорания к цилиндру двигателя.
Предпочтительно, чтобы каждый канал между камерой сгорания и цилиндром двигателя соединял цилиндр и
камеру сгорания под косыми углами, при этом ось канала была наклонена к центральной продольной оси
цилиндра двигателя, а также к главной оси камеры сгорания.
Одним из преимуществ описанных выше устройств является то, что достигаются чрезвычайно благоприятные
условия для быстрого и полного сгорания топлива I _], поскольку интенсивная турбулентность создается
способом, систематически адаптированным к 55.
распыление топлива. Еще одним преимуществом изобретения является то, что грушевидная или овальная
камера сгорания (известная как таковая выше) идеально соответствует форме единого топливного
распылителя и, следовательно, особенно подходит для двигателей малого диаметра цилиндра. Третье
преимущество заключается в том, что эта камера сгорания позволяет использовать очень большие клапаны в
головке цилиндра, что облегчает работу двигателя на высоких оборотах.
Четвертое преимущество заключается в том, что камера сгорания, при необходимости, может быть успешно
применена в двигателях с впрыском топлива, низкой степенью сжатия и электрической системой зажигания
7G, поскольку обеспечивается достаточная локализация топливной смеси в части воздуха для сгорания, что
гарантирует воспламенение при пониженных нагрузках двигателя.
Из следующего описания следует еще несколько важных преимуществ моего изобретения.
На прилагаемых рисунках:
На фиг. 1 представлен вертикальный разрез верхней части двигателя, воплощающего изобретение 8Wmy и
имеющего два клапана в головке цилиндра; этот разрез выполнен по линии «А-А» на фиг. 2.
На рис. 2 представлен горизонтальный разрез головки цилиндра того же двигателя 8а, выполненный по линии
«B-B» на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии «C-C» на рис. 2.
На фиг. 4 представлен горизонтальный разрез верхней части другого двигателя, воплощающего мое
изобретение; этот двигатель имеет только один клапан в головке цилиндра. Тот.
Сечение взято по линии "E-E" на рис. 5.
Рис. 5 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии «D-D» на рис. 4.
Обращаясь к рис. 1, (1) — цилиндр двигателя, а (2) — головка цилиндра. Наименьший практически возможный
зазор оставляется между внутренней поверхностью головки цилиндра (2) 100 и верхней частью поршня (3) в
положении верхней мертвой точки. Таким образом, основная часть заряда воздуха для сгорания вытесняется
в камеру сгорания (4) и горловину (5) в конце такта сжатия. Камера сгорания Mce 4s 6 E94 nl-l(,en h ', 5 luv ___2
A, 2 -374,994 -камера (4)- сама по себе предпочтительно представляет собой тело вращения и может иметь
эллипсоидную или подобную форму. Грушевидная форма, показанная на рисунке, имеет преимущество в том,
что она особенно хорошо подходит для распыления топлива, впрыскиваемого через одноотверстное
топливное сопло (6), как показано. При желании для съемной торцевой крышки (7) камеры сгорания (4) может
быть предусмотрено водяное или химическое охлаждение. Хорошо известно, что свободное пространство для
образования топливной струи имеет важное значение для чистоты выхлопных газов, и идеальное
расположение моего изобретения в этом отношении является первостепенной особенностью для
автомобильных дизельных двигателей, где объем зазора на цилиндр очень мал.
Топливная смесь в показанной камере сгорания наиболее обогащена вблизи горловины (5), где новые
частицы топлива непрерывно поступают из распылителя в течение всего периода впрыска. Воспламенение
начинается вблизи кончика распылителя, и струя сгорает, ударяясь о сопло. По этим причинам в камере
сгорания (4) в конце хода поршня не может остаться несгоревшего или растрескавшегося топлива, процесс
происходит следующим образом: при воспламенении вблизи кончика распылителя газообразные продукты
сгорания, образующиеся в этой точке, расширяются из-за локального повышения температуры. Это изменяет
направление воздушного потока в горловине камеры сгорания (а), и облако струи, расположенное ближе к
форсунке, в конечном итоге выдувается в цилиндр и смешивается с воздухом для сгорания в камере
сгорания, горловине и цилиндре. Это обеспечивает быстрое и полное сгорание. Загрязненный воздух
задерживается вблизи топливной форсунки, где он может препятствовать быстрому сгоранию топлива,
образующегося в результате капель, стекающих с топливной форсунки или прилегающей части распыляемого
топлива, во время последующего рабочего хода.
Расположение форсунки, достаточно близко к относительно ограниченному горловине (I, - - обеспечивает
эффективное удаление даже слабого распыла топлива из точки его выброса. В этих аспектах изобретение
демонстрирует преимущества перед большинством существующих конструкций, включающих
подразделенный тип сгорания.
Двигатели с обратным потоком топлива, в которых воздух для сгорания движется против направления
распыла впрыскиваемого топлива после воспламенения, обычно называют двигателями с обратным потоком.
Различие между двигателями с обратным потоком и двигателями с обратным потоком не всегда очевидно:
для целей определения логично и достаточно считать, что двигатель с обратным потоком:
Тип потока указывается, если расположение горловины относительно камеры сгорания таково, что по
меньшей мере половина объема воздуха в камере сгорания должна двигаться против направления
распыления топлива, чтобы попасть в цилиндр двигателя. Настоящее изобретение относится к двигателям
типа «обратного потока» 7ó, хотя в нем используется тип камеры сгорания, ранее предлагавшийся для
двигателей с прямым потоком.
Еще одно преимущество моего изобретения заключается в том, что детонацию (стук в двигателе) можно
эффективно предотвратить благодаря типу распределения объема, используемому в сочетании с
систематически организованным потоком воздуха, описанным ниже. Я вызываю вращение воздуха в камере
сгорания (4) вокруг оси "B-B", задавая горловине (5) касательное направление относительно камеры сгорания
(4), как показано на рис. 3. Благодаря этому центробежному эффекту в камере сгорания достигается лучшая
топливная смесь 85 даже при низком давлении впрыска топлива, и отпадает необходимость в непрактично
малом диаметре сопла даже для двигателей малого диаметра цилиндра; кроме того, обеспечивается лучшее
расслоение топливной смеси и продуктов сгорания в камере, так что мое изобретение может быть успешно
применено в необычайно широком диапазоне степеней сжатия (от 5:1 до 18:1). Если используются низкие
степени сжатия, то для воспламенения распыленного облака используется свеча зажигания или
электрический накаленный провод (8), при этом электрическое зажигание происходит, когда какая-либо часть
быстро вращающегося распыленного облака проходит мимо электродов или нити накала.
При использовании более высоких степеней сжатия свеча зажигания (8) может быть полностью исключена
или использоваться только для запуска. Запуск двигателя в холодное время может быть в конечном итоге
облегчен и другими традиционными способами (воспламеняющаяся бумага, поверхности с внешним нагревом
и т. д.). Форма камеры сгорания и расположение каналов в горловине, согласно моему изобретению,
обеспечивают гораздо лучшее смешивание топлива и воздуха в двигателе, чем любое из ранее известных
решений. В процессе сжатия воздух вынужден поступать в камеру сгорания вблизи точки выброса топливной
струи и далее течь по спиральной траектории вокруг оси струи в камеру сгорания, при этом движение спирали
происходит в направлении движения топливной струи. Из горизонтального сечения головки цилиндра, как
показано на рис. 2, видно, что горловина канала (5) между камерой сгорания (4) и объемом зазора в цилиндре
соединяется с цилиндром в тангенциальном направлении, как показано пунктирными линиями, так что поток
газа в цилиндр в течение периода сгорания будет стремиться вызвать вращение воздуха в цилиндре вокруг
оси цилиндра и тем самым подавать свежий воздух мимо горловины канала.
Это обеспечивает быстрое и полное использование всего объема воздуха в свободном пространстве.
Клапан впрыска топлива (6), как показано на рис. 1 и рис. 2, расположен в воздушном канале к впускному
клапану и, таким образом, охлаждается холодным поступающим всасываемым воздухом.
Такое охлаждение помогает поддерживать равномерную и умеренную температуру инжекционного клапана,
предотвращая образование нагара в отверстии форсунки и неправильное распыление, вызванное перегревом
этой детали.
На рис. 3 показано наклонное направление горловины (5), которое вызывает вращение воздуха в камере
сгорания (4), причем вращение происходит в направлении круговой стрелки, показанной для потока газа через
горловину к камере сгорания. Тот факт, что канал в горловине поршня соединяется с цилиндром под косым
углом, а также вращение воздуха в цилиндре предотвращают резкое воздействие пламени на верхнюю часть
поршня и локальный перегрев по любой подобной причине.
Изобретение Мли может быть адаптировано как для двухтактных, так и для четырехтактных двигателей с
одним, без клапанов или с несколькими клапанами в головке цилиндра. Я предпочитаю использовать один
единственный канал между цилиндром двигателя и камерой сгорания, главным образом из соображений
простоты и долговечности, а также потому, что несколько меньших отверстий будут способствовать
охлаждению пламени и вызывать детонацию. Однако очевидно, что можно просверлить более одного
горловины, и при этом сохранить особые свойства и преимущества настоящего изобретения, если хотя бы
одно из них будет соединяться с камерой сгорания вблизи точки выброса топливной струи.
На рисунках 4 и 5 показано расположение камеры сгорания в головке двухтактного двигателя с одним
(выпускным) клапаном, эксцентрично расположенным в головке цилиндра.
На рис. 4 (9) — головка цилиндра, (10) — цилиндр, (11) — камера сгорания, (12) — горловина, ведущая к
цилиндру двигателя (10), и (13) — поршень. В данном случае клапан впрыска топлива (14) расположен вдали
от выпускного клапана и установлен в охлаждаемом жидкостью выступе, проходящем через головку
цилиндра.
На рис. 5 показано наклонное направление горловины (12), которое вызывает вращение воздуха в камере
сгорания (11).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374995.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374995&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374995A
[]
-'s, _2 -.. Я-, "7'тл
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 15 апреля 7930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 8 апреля 1931 года. № 70,335/31.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
in--roveile sain and relating to the Manufacture of Electric Cables.
Мы, компания FrLTEN & GUILLEAUMB CARLSWERK ACTIEN-GESELLSCCHAFT, немецкая компания из
Кийен-Ильхайма, Германия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В электрических кабелях обычно сердечник кабеля заключен в свинцовую оболочку для защиты от
проникновения жидкости. Для достижения большей однородности покрытия уже предложен ряд
технологических процессов нанесения кабельной изоляции. Ни один из предложенных до настоящего
времени методов не оказался подходящим для гарантированного предотвращения образования слабых мест
(пустот, оксидных отложений, швов). При использовании свинца в качестве защитного покрытия также было
обнаружено, что недостатком является то, что свинцовая оболочка становится хрупкой в кабелях, постоянно
подвергающихся вибрации. Это происходит из-за межкристаллитной коррозии и особенно заметно в морских
кабелях, где она оказывает особенно пагубное воздействие.
Настоящее изобретение относится к способу, позволяющему заменить свинцовое покрытие металлической
оболочкой, которая по степени защиты от проникновения жидкости внутрь кабеля эквивалентна свинцовому
покрытию, но не подвержена межкристаллитной коррозии, вызванной вибрацией, что является свойством
свинца.
Этот метод особенно полезен для морских кабелей, в которых сердечник кабеля заключен в защитную
оболочку, предохраняющую от давления. Суть заключается в том, что плоские металлические полосы с
продольными острыми сгибами укладываются на сердечник кабеля, при этом вершина острого угла каждой
плоской полосы входит в сгиб соседней полосы, так что различные полосы образуют покрытие, концентричное
сердечнику кабеля. В процессе укладки сложенных лент стыки между отдельными плоскими лентами
заполняются упаковочным материалом. В качестве материала для обвязок могут использоваться, например,
медь, бронза, алюминий или железо. Для осуществления данного метода на катушках 55 крутильной машины,
используемой для укладки плоских лент вокруг сердечника кабеля, могут быть размещены плоские ленты
либо с продольными острыми сгибами, либо в развернутом виде. Если ленты с продольными острыми
сгибами сматываются с катушек крутильной машины, то, как правило, потребуется в большей или меньшей
степени развернуть сложенные ленты, чтобы обеспечить их удовлетворительное соединение.
Если развернутые ленты вытягиваются из катушек скручивающей машины 65, то сначала их необходимо
пропустить через фальцевальные устройства, чтобы придать им продольные острые углы сгиба. Заполнение
стыков между отдельными лентами при укладке 70 сложенных лент герметизирующим материалом может
быть осуществлено путем проведения укладки лент вокруг жилы кабеля в емкости, заполненной жидким
герметизирующим материалом. В качестве уплотняющего материала может использоваться, например,
составная масса или жидкий металл (последний используется главным образом для кабелей с защитной
оболочкой от давления). В обоих случаях плоские металлические ленты, после надлежащего складывания,
направляются к вращающемуся механизму таким образом, что вершина сгиба каждой ленты находится в
углублении следующей ленты, и ленты плотно прилегают друг к другу вокруг сердечника кабеля, пока не
достигнут своего конечного положения на вращающемся механизме. После прохождения через скручивающий
механизм кабель, изготовленный в соответствии с изобретением, перед намоткой на кабельный барабан
может быть пропущен через прокатный механизм 90 для выравнивания поверхности.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие примеры его
применения. На фиг. 1 и 3 показаны два конструктивных примера скручивающего станка для осуществления
способа согласно изобретению.
На рис. 2 показан фрагмент машины для скручивания 100 в соответствии с рис. 1.
На фиг. 4 и 5 показаны две конструкции кабеля, изготовленного в соответствии с изобретением.
На рис. 1 показана скручивающая машина, предназначенная для вытягивания плоских лент с длинными
острыми сгибами с катушек скручивающей машины и для укладки лент вокруг сердечника кабеля. Сложенные
ленты a наматываются на катушки b скручивающей машины. e — контейнер, заполненный составной массой.
В стенке контейнера e, повернутой в сторону катушек b крутильной машины, установлен вращающийся диск c.
Этот диск c имеет центральное отверстие для сердечника кабеля, а по его окружности расположен ряд
угловых пазов d (см. рис. 2), соответствующих количеству полос, которые должны быть намотаны вокруг
сердечника кабеля. На стенке контейнера e, расположенной дальше от диска c, находится направляющая
втулка g, облегчающая прохождение жилы кабеля из контейнера e, которая на чертеже показана в виде
вращающегося калибра (что, однако, не является абсолютно необходимым). Способ изготовления
металлической оболочки заключается в том, что сердечник кабеля протягивается через контейнер e с
помощью волочильного диска, как это обычно делается в скручивающих машинах, а в ванне для
компаундирования сложенные ленты a, идущие с катушек b скручивающей машины, сложены вокруг него,
причем эти ленты, протягиваясь через прорези d, имеют необходимый угол, позволяющий им плавно
зацепляться друг с другом.
Соседние файлы в папке патенты