Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13331
.pdf
mtIimrERT NvEAvnnsoN, проживающий по адресу: Йью-стрит, 22, Хаддерсфилд, графство
Йорк, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
65-
Мое изобретение, относящееся к мусоровозам или мусоросборным машинам, преследует одной из своих
целей усовершенствование способов опорожнения мусорных баков в закрытый контейнер без
распространения пыли в окружающую атмосферу. Ещё одна цель состоит в том, чтобы сконструировать эти
средства таким образом, чтобы они были приспособлены для использования с любыми мусорными баками,
имеющими обычные съёмные крышки или кожухи.
Устройства, обеспечивающие беспыльную выгрузку содержимого мусорных баков в контейнеры, были
разработаны и удовлетворительно функционируют, но в большинстве случаев требовали установки на баках
специальных крышек или кожухов, а также механизма, взаимодействующего с такими крышками для их
открытия при перемещении баков в положение для разгрузки.
Устройство, созданное в соответствии с настоящим изобретением, не требует специальной конструкции
бункеров, а средства, предусмотренные в транспортном средстве для взаимодействия с содержимым
бункеров и обеспечения беспыльной выгрузки содержимого, просты и недороги в изготовлении и применении.
Кроме того, данное изобретение может быть применено с минимальными затратами к существующим
транспортным средствам.
Изобретение характеризуется наличием на кузове транспортного средства, предпочтительно на его крышке,
одного или нескольких скользящих элементов, каждый из которых предназначен для управления отверстием в
кузове и сам имеет отверстие 100, которое может совпадать с отверстием в кузове; на скользящем элементе
предусмотрены соответствующие средства для удержания контейнера в перевернутом положении над
отверстием в нем, так что 105 когда скользящий элемент перемещается в положение, в котором отверстия
совпадают, содержимое контейнера высыпается в кузов, и пыль, распространившаяся внутри кузова,
предотвращается самим контейнером от попадания в атмосферу, в то время как перемещение скользящего
элемента обратно в исходное положение приводит к закрытию отверстия в кузове.
Предложена конструкция, согласно которой шарнирный элемент, вращающийся вокруг оси колеса
транспортного средства и способный поворачиваться вперед и назад, принимает контейнер, а затем, при
движении транспортного средства вперед, поворачивается вперед, чтобы поднять и перевернуть контейнер.
Такое движение шарнира приводит к его зацеплению с изогнутой скользящей крышкой, управляющей
отверстием в верхней части кузова транспортного средства, и к тому, что крышка отталкивается от отверстия,
так что к моменту достижения контейнером угла разгрузки отверстие в кузове полностью открывается. Когда
хомуто элемента соприкасается с крышкой при ее движении вверх, он входит с ней в зацепление, так что,
когда хомуто элемента опускается после опорожнения контейнера, крышка возвращается на место, закрывая
отверстие корпуса, и предусмотрены средства, позволяющие, когда крышка полностью закрывает отверстие,
хомуто элемента отсоединиться от него. Очевидно, что устройство, описанное выше, требует специальной
конструкции транспортного средства и не позволяет осуществлять погрузку сбоку, тогда как мое изобретение
может быть применено к любому существующему кузову транспортного средства с открытым верхом и может
быть адаптировано для боковой погрузки, как это принято, или для задней погрузки, если это
предпочтительнее.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 представляет собой торцевой разрез одного из вариантов осуществления
изобретения, показывающий контейнер, установленный в положение, готовое к опорожнению в сборный
контейнер; фиг. 2 представляет собой практически аналогичный вид, показывающий контейнер в процессе
опорожнения; фиг. 3 представляет собой детальный план опоры контейнера, показанной на фиг. 1 и 2; фиг. 4
представляет собой схематический план кузова транспортного средства, показывающий удобное
расположение, которое может быть принято; и фиг. 5 иллюстрирует деталь, упомянутую ниже.
В представленном варианте осуществления изобретения кузов транспортного средства покрыт рядом
поперечно изогнутых элементов a, каждый из которых состоит из пары боковых элементов b, b, соединенных
на своих концах угловыми элементами c, c (фиг. 1), которые предназначены для опоры на верхние концы
боковых сторон кузова и внутри них. Пространство между боковыми элементами c, c, заполняется пластинами
d, d', между внутренними концами которых образовано отверстие e.
Пластина 1, поддерживаемая роликами f' с боковых элементов b, имеет отверстие g диаметром,
приблизительно соответствующим диаметру контейнера, и вокруг этого отверстия расположен выступающий
фланец или пластина h, в которую может быть вставлен открытый конец контейнера i. Выступы j, j на верхнем
крае фланца h предназначены для фиксации ручек контейнера, как показано на рисунке k, и предотвращают
смещение контейнера.
Пластина j выполнена таким образом, что когда, как показано на рис. 1, она находится в положении,
позволяющем закрыть отверстие e, отверстие g в пластине само закрывается неподвижной пластиной d.
Когда пластина / находится в указанном положении, фланец h, принимающий бункер, находится в удобном
положении или под удобным углом 75°, что позволяет перевернуть заполненный бункер так, чтобы его
верхний конец находился внутри фланца.
Если после установки контейнера, как описано выше, пластина / перемещается внутрь или вверх, ее
внутренний конец скользит под неподвижную пластину di, и отверстие g может совпасть с отверстием e,
позволяя содержимому контейнера высыпаться в корпус. Для облегчения подъема бункера в положение
разгрузки пружина, например, m, закрепленная на одном конце, как показано на рисунке n, может иметь
другой конец, соединенный с звеном o, установленным на неподвижном шарнире ol, и свободный конец
которого шарнирно соединен с одним концом звена i, другой конец которого соединен с пластиной /. При
желании с каждой стороны пластины может быть предусмотрено пружинное балансировочное устройство,
подобное описанному.
Следует отметить, что в момент 95, когда содержимое бункера «выгружается», сам бункер герметизирует
отверстие e, ведущее внутрь корпуса, и по мере того, как пластина / снова перемещается наружу, чтобы
вернуть пустой бункер в положение разгрузки, отверстие 100 постепенно закрывается по мере того, как
пластина начинает двигаться наружу. Таким образом, никакая пыль ни в коем случае не может попасть в
атмосферу.
сфера через отверстие e.
На рис. 4 показано удобное расположение 105, позволяющее осуществлять погрузку с обеих сторон
транспортного средства. Как будет показано далее, "блоки" расположены попеременно так, чтобы быть
обращенными в противоположные стороны. Разумеется, следует понимать, что показанное на рисунке
расположение является чисто иллюстративным.
Когда пластина I перемещается наружу после опорожнения контейнера, ее внешний край удаляет с
поверхности пластины любые зольные остатки или мусор, которые могли упасть на нее, когда полный
контейнер устанавливался на место для опорожнения. Для того чтобы подобное вещество могло попасть в
тело, я могу предусмотреть на внешнем конце пластины d узкую щель mr (рис. 1) 120, через которую вещество
может попадать. Щель должна быть лишь небольшой ширины, и на практике установлено, что при
опорожнении бункера в корпус 125 через нее не распространяется значительное количество пыли.
В качестве альтернативы наличию щели, подобной А, может быть использована конструкция, показанная на
рис. 5, состоящая из двух заслонок i2, /8 130 4 -.375,612, поворачивающихся рядом с краями отверстия, что
позволило установить природу моего изобретения = g. На шарнире заслонки fE2 будет находиться лев, и
каким образом она должна быть расположена?
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375613.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375613&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375613A
[]
Я, Юлий I Айзингер, немец
Гражданин, проживающий по адресу: Аверхофистрассе, 10, Гамбург, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в и посредством
следующее утверждение:
Настоящее изобретение относится к поршням, в частности, для двигателей внутреннего сгорания, состоящим
из двух частей, изготовленных из разных материалов, и его целью является предотвращение стука или
ударов поршня.
Как известно, в двигателе возникают неприятные шумы, когда он оснащен поршнями, которые, чтобы
компенсировать расширение материала, должны устанавливаться со значительным люфтом, или у которых
поршневые кольца несколько изношены; эти шумы называются стуком или ударами поршня.
Были предприняты попытки устранить стук или грохот поршня путем разрезания юбки поршня, но это не
привело к удовлетворительным результатам, поскольку ожидаемых действий не произошло.
Ранее высказывались предложения относительно поршней, снабженных выступающей юбкой, выполненной
заодно с ней, с целью срезания боковых сторон юбки для образования пружинных язычков, расположенных в
одной плоскости, причем в некоторых из этих случаев язычки расположены таким образом, чтобы
простираться по окружности бок о бок в противоположных направлениях. Также было предложено снабдить
юбку поршня прорезями, расположенными под углом, для образования наклонно расположенных дуг или
изогнутых частей. Согласно настоящему изобретению, поршень, в частности для двигателей внутреннего
сгорания, выполнен из двух частей, изготовленных из разных материалов, одна из которых образует юбку
поршня, снабжена двумя или более упругими язычками, которые вырезаны вертикально один над другим на
каждой из противоположно расположенных основных рабочих поверхностей юбки, выполненной в виде
закрытого цилиндра, в то время как один или несколько промежуточных упругих язычков предпочтительно
вырезаны на каждой вспомогательной рабочей поверхности.
Для получения более равномерного распределения давления упругий [Цена 11-] СПЕЦИФИКАЦИЯ
3 язычка расположены таким образом, что свободные концы язычков на каждой рабочей поверхности
направлены в противоположные стороны, благодаря чему давление, оказываемое на окружность цилиндра в
пределах действия двух наложенных друг на друга язычков, является совершенно равномерным, поскольку
точка наибольшего давления одного язычка соответствует точке наименьшего давления другого язычка, и,
таким образом, сумма двух давлений в каждой точке одинакова.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: Рисунок 1 представляет собой
поперечное сечение поршня по линии А-В на Рисунке 2.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 7° C-D на рисунке 1, а рисунок 3 — развертку
окружности юбки поршня.
Поршень состоит из двух частей: а и б.
Верхняя часть a состоит из легкого металла 75 и служит для размещения поршневых колец c. Нижняя часть b
поршня служит юбкой поршня и выполнена в виде закрытого цилиндра из чугуна или другого металла,
способного к последующему растяжению. На двух расположенных напротив друг друга основных рабочих
поверхностях юбки поршня b вертикально друг над другом вырезаны две пары упругих выступов d и e
соответственно. Хотя обычно речь идет только о двух существенно противоположных поверхностях,
подверженных давлению, в целях повышения безопасности можно предусмотреть между этими упругими
язычками 2 и e дополнительные упругие язычки f, которые в приведенном примере 90 расположены на
противоположно расположенных вспомогательных поверхностях, подверженных давлению, которые
примыкают к язычкам d и e и смещены относительно них на величину 90. Отверстия g, предусмотренные в
юбке b, предназначены исключительно для уменьшения веса. Отдельные язычки двух наборов язычков d и e в
приведенном примере (рис. 3) расположены так, что их свободные концы направлены в противоположные
стороны. 1oo Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375614.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375614&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375614A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Голландия): сентябрь. 27, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве?): сентябрь. 9,1931, № 25,308/31.
Кромлет принят к публикации: 30 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Это доказывает свою эффективность в отношении фотоэлектрических элементов.
Мы, компания N. V. PHILIPS' GLOEIIAMPEN, являющаяся светочувствительным электродом компании
IABRItILOED, общества с ограниченной ответственностью, размещаем элемент на слое, который, как правило,
прозрачен для активных лучей и является основным компонентом, и этот слой нанесен на неметаллическую
подложку, которая также прозрачна для света. Мы, N. V. PHILIPS' GLOEIIAMPEN, организованное и созданное
в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, первоначально состояло из химического
соединения, расположенного в Эммасингеле, Эйндховен, провинция Северный Брабант, Королевство
Нидерландов. В большинстве случаев данное изобретение, описанное здесь, заявляет о его природе и
способе формирования клеточной стенки. Такой слой, который необходимо выполнить и который будет
подробно описан, состоит из химического соединения, и, как установлено в следующем утверждении, может
быть сделан настолько тонким, что лучи света практически не поглощаются им. Таким образом, 65
Данное изобретение относится к фотоэлектрическим элементам, и в частности к фотоэлектрическому
элементу, содержащему все лучи света, которым он подвергается, достигая фотоэлектрического электрода и
высвобождая из него электроны. Светочувствительный электрод, излучающий электроны, позволяет
избежать необходимости оставлять окно в фотоэлектрическом катоде при облучении. Из-за того, что элемент
70 отделен от других элементов вакуумным пространством, производство проводников осуществляется не
только таким образом. Как известно, благодаря использованию высокоэффективных ячеек, возможности их
применения расширяются, поскольку световые лучи больше не нужно направлять через сравнительно узкое
окно. Известно, что фотоэлектрически активный электрод такой фотоэлектрической ячейки очень хорошо
прилипает к промежуточному слою, особенно если используемое химическое соединение обладает хорошей
адсорбцией, так что катод, нанесенный на тонкий слой, имеет длительный срок службы и хорошую эмиссию
электронов. Фотоэлектрические свойства ячеек значительно повышаются, поскольку они могут быть либо
сильно вакуумированы, либо снабжены газо- или парообразным заполнением. Фотоэлектрическое вещество
очень хорошо прилипает к промежуточному слою, способному испускать электроны при облучении, например,
если используемое химическое соединение имеет хорошую адсорбцию, так что катод имеет длительный срок
службы и хорошую эмиссию электронов.
Для облегчения подачи тока на фотоэлектрический электрод может быть нанесен материал, способный
испускать электроны. Толщина этого слоя, состоящего, например, из вольфрама и определенного количества
металлических частиц, настолько мала, что слой, по существу состоящий из образованного таким образом
набора, прозрачен для химических соединений. Благодаря воздействию света от металла и световых лучей
на внешние частицы, плотная адсорбция усиливается, стенка стеклянного цилиндра может достигать
вещества и выделять из него электроны. Это правда, но не в такой степени, как если бы они были
фотоэлектрическими. Они выполнены в виде компактного слоя толщиной 90 мкм.
Однако, когда такие слои, несущие металлические частицы, состоят полностью или частично из частиц
металла, они поглощают материальную часть света самим фотоэлектрическим веществом. В какой среде
находится клетка. В этом случае электрод будет иметь очень высокую эмиссию, поскольку активные лучи
достигают промежуточного слоя через прозрачную подложку, высвобождая электроны в этом слое.
Настоящее изобретение имеет своей целью избежать этих недостатков и обеспечить фотоэлектрическую
ячейку. Фотоэлектрическое вещество, составляющее фотоэлектрический электрод, сторона которого
обращена от анода, легкодоступно для фотоэлектрических лучей. Фотоэлектрически активный электрод
фотоэлектрической ячейки состоит полностью или частично из химического соединения. В фотоэлектрической
ячейке в соответствии с изобретением...
В отличие от изобретения j05, фотоэлектрическое вещество, согласно настоящему изобретению, не было
уделено никакого внимания прозрачности этого слоя. Цена I 1--1 0 375,614
Изобретение может быть с успехом применено к фотоэлектрическому электроду аппарата, изготовленного
нами для усиления оптических изображений типа А и описанного в патентной заявке № 326200.
Изобретение станет более понятным при обращении к прилагаемому чертежу, на котором в качестве примера
представлен один из вариантов его осуществления.
Фотоэлектрический элемент, показанный на рис. 1, имеет стеклянную колбу 1, к которой припаян шток 2. Как
видно из рис. 2, анод 3 представляет собой кольцеобразный металлический провод, который герметично
вставлен в стержень и соединен с питающими проводниками 4 и 5.
Стенка колбы 1 покрыта тонким слоем фторида кальция-6, образованным в результате испарения из а-узла. С
этой целью анод перед введением в ячейку покрывают фторидом кальция, который после разрядки ячейки
испаряется под действием электрического тока, проходящего через анод. Анод либо снабжен настолько
малым количеством фторида кальция, либо нагревается в течение настолько короткого времени, что слой 0
становится очень тонким и практически полностью прозрачным для световых лучей.
На слой фторида кальция 6 наносится фотоэлектрическое вещество, которое состоит, например, из оксида
кальция и может быть введено в ячейку путем дистилляции h5 из емкости, соединенной с трубкой 8. Цезий
также может быть получен в клетке другими способами, например, с помощью смеси, содержащей
соединение цезия и восстановитель.
Слой цезия 7, осаждающийся на фториде кальция, образует фотоэлектрический электрод ячейки. При
желании последний может быть заполнен газом. Ток подается на этот электрод 4.5 посредством провода 9,
проходящего через стенку ячейки.
Если необходимо облегчить подачу тока к электроду 7, то можно использовать металлические частицы,
например, частицы вольфрама.
КО может быть включен в слой 6 в мелкодисперсном состоянии, например, путем одновременного испарения
с фторидом кальция.
Если фотоэлектрический элемент нагревается после нанесения слоя цезия, без подключения элемента к
вакуумному насосу, то часть цезия проникает в слой 6, благодаря чему увеличивается не только
проводимость этого слоя 60, но и электронная эмиссия катода. Отличная эмиссия достигается, если между
слоем фторида кальция и слоем цезия поместить тонкий слой оксида цезия. Для достижения этого эффекта
после образования слоя фторида кальция в клетку можно ввести небольшое количество цезия. Этот цезий
осаждается на указанном слое и превращается в оксид цезия при добавлении небольшого количества
кислорода (70%). После удаления избытка кислорода в ячейку вводят новое количество паров цезия, которые
осаждаются на оксиде цезия. 75 Оксид цезия также может быть нанесен непосредственно на стеклянную
стенку, так что промежуточный слой будет состоять только из оксида цезия. В этом случае может быть
целесообразно слегка протравить стекло, благодаря чему оксид цезия лучше прилипает к стеклу.
Следует позаботиться о том, чтобы стекло оставалось прозрачным. С этой целью стекло можно обработать
раствором, содержащим фтороводородную кислоту. 85 В целом, целесообразно удалить избыток цезия из
ячейки, например, путем осторожного нагрева последней, подключенной к вакуумному насосу.
Таким образом, слою 7 можно придать толщину всего в одну или около того молекул.
Очевидно, что помимо цезия могут быть использованы и другие фотоэлектрические материалы, например,
другие щелочные или щелочноземельные металлы. Если, например, в качестве светочувствительного
материала используется калий, то последний может быть успешно нанесен на тонкий слой хлорида натрия.
При формировании слоя 6 и фотоэлектрического электрода 7 нет необходимости оставлять окно, поскольку
световые лучи, которые должны влиять на ток внутри ячейки, могут направляться на поверхность стенки
ячейки, покрытую этим катодом, не препятствуя при этом достижению фотоэлектрического материала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375615.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375615&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375615A
[]
jW&gVmE CPY
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с решением Главного контролера, действующего
от имени Генерального контролера, от тридцатого дня июля. 1934.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): сентябрь. 10, 1930.
3755,615 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 9, 1931. № 25,337131.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
в устройствах для смены бобинодержателей на прядильных и крутильных машинах и тому подобных
устройствах.
Я, Карл Мюллер, гражданин Германии, проживающий по адресу: Шиллингштрассе, 2, Кёльн, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для замены направляющих для бобины в прядильных машинах с
маховиками, крутильных машинах с маховиками и аналогичных текстильных машинах с дублирующимися
сменными направляющими для бобины и подвешенными маховиками.
Для замены катушек уже предложено множество устройств, одно из известных применений использует
вращающийся элемент, а другой тип основан на использовании каретки для достижения этой цели.
Если используется вращающийся элемент, подобный показанному в спецификации № 226711904, бобины
часто будут соскальзывать со шпинделя в нижнем положении, поэтому для предотвращения этого требуются
специальные зажимные устройства. Кроме того, такие устройства требуют много места, и поэтому
прядильные машины, использующие их, довольно высокие, в то время как машины с дублирующими
сменными направляющими для бобин, подвесными маховиками и большими бобинами не могут их
использовать, поскольку требуют слишком много энергии для вращения и, в целом, имеют слишком
громоздкую конструкцию.
Изобретение заключается в использовании для замены направляющих для бобин бесконечного конвейера,
такого как цепь, лента или клиновидная лента, который осуществляет прерывистое возвратно-поступательное
движение на каждой бобине; при этом каждая направляющая для бобин во время своей транспортировки не
движется относительно конвейера. Бесконечный конвейер разделен с помощью выступов на равные части,
каждая из которых имеет ширину направляющей для бобины или рамы для маховика, а движение этих
направляющих ограничивается упорами, расположенными на раме машины. Под свободной частью
бесконечного конвейера предусмотрена направляющая опора. Таким образом, рельсы с полными бобинками
укладываются на бесконечный конвейер рядом с рельсами, по которым движутся пустые бобины,
находящиеся в состоянии ожидания. Оба ряда направляющих могут перемещаться вперед с помощью одного
и того же конвейера 55, чтобы снять полные бобины с оси вращения маховиков и подвести пустые бобины в
зону досягаемости последних для подъема в рабочее положение.
Когда заполненные бобины на передних направляющих 60 заменены на пустые, последние можно
немедленно переместить обратно в заднее положение для ожидания, просто переместив конвейер в
противоположном направлении.
В отличие от известных устройств, устройство 65 согласно изобретению может быть изготовлено дешевле из
обычных материалов. Кроме того, новое устройство требует меньше движений, чем известные конструкции, а
замена 0,7 бобины может происходить за более короткое время и более простым способом.
Конвейер, будучи бесконечным, может при каждой смене бобин забирать заполненные направляющие в
другой точке, совершая каждый раз прерывистое возвратно-поступательное движение на расстояние, равное
ширине направляющей для бобин.
Прерывистое возвратно-поступательное движение конвейера заключается в том, что он сначала совершает
движение вперед на ширину одной бобинодержательной направляющей, а затем движение назад на ширину
двух направляющих. Таким образом, после 85 замен шпулек, конвейер завершит полный оборот.
В качестве примера иллюстрируется конструкция, воплощающая изобретение, усовершенствования i S.
375,615 на прилагаемом рисунке.
На рисунках 1–4 представлены боковые виды устройства для смены устройств в соответствии с замыслом, а
на рисунке 5 — его вид спереди.
На рисунках показана только часть прядильной машины, поскольку другие части машины не требуются для
понимания изобретения.
Конвейеры для бобин a и th, то есть бобины b или h с бобинами c или i, перемещаются вверх и вниз во время
прядения и укладываются на бесконечный конвейер g или подводятся к рычагам d с помощью зубчатой
передачи. Бесконечный конвейер g может состоять из цепи, ленты или клинового ремня и разделен штифтами
1 или подобными на равные части, каждая из которых имеет ширину бобины. Ограничители m, закрепленные
на раме машины, ограничивают перемещение направляющих для бобин за пределы их крайних положений
спереди и сзади, а свободная верхняя часть конвейера может проходить над неподвижной направляющей
опорой 11, чтобы предотвратить ее прижимание к раме под воздействием нагрузки от направляющих для
бобин.
На рис. 1 показано устройство смены в момент, когда направляющая b с полными бобинами c,
удерживаемыми элементами a, опускается до положения, когда маховики d' не находятся в пределах
досягаемости, при этом держатели a с помощью шестерен I привинчиваются ниже самого нижнего положения
вращения до тех пор, пока направляющая b не будет помещена на конвейер g рядом с направляющей h с
пустыми бобинами i.
На рис. 2 показано расположение направляющих на конвейере, то есть направляющая b с заполненными
бобинками c (-40) и направляющая h с пустыми бобинками i расположены рядом на бесконечном конвейере g.
С помощью направляющих дисков L конвейер g перемещается против часовой стрелки, в результате чего две
направляющие b и h окажутся в положении, показанном на рис. 3.
На рис. 3 полные бобины c перемещены вперед, вне досягаемости маховиков J, чтобы освободить место для
пустых бобин i. Следующий шаг заключается в том, что держатели a-, с помощью зубчатой передачи f, снова
поднимаются вверх, чтобы привести направляющую h с пустыми бобинками i в рабочее положение. Это
показано на рис. 4. Затем машину можно снова запустить, и когда бобины наполнятся, описанный процесс
повторится.
В процессе покрытия катушек i (рис. 4) восстанавливается состояние, показанное на рис. 1. Полные бобины c
в положении, показанном на рис. 4, заменяются пустыми вручную, после чего конвейер g вращается по
часовой стрелке с помощью звездочек, шкивов или клиновых дисков k до тех пор, пока пустые бобины 65 не
будут перемещены в положение ожидания в соответствии с рис. Таким образом, при каждой смене бобин
бесконечный конвейер совершает непрерывное возвратно-поступательное движение, перемещаясь сначала
вперед на ширину одной бобинодержательной направляющей, а затем обратно на ширину двух
направляющих.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом следует исполнять
саоическую молитву. Я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375616.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375616&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375616A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1931. № 25358/37.
Полный текст слева: ноябрь. 23, 1931.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
375,616 2. Z.JlL U 93a Усовершенствования в движителе водных судов.
Я, Уоллис Ригби, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Беверли-роуд, 24a, Анерли, Лондон,
Юго-Восток 20, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к усовершенствованному способу и средствам для приведения в движение водных
судов, применимым как к игрушечным, так и к полноразмерным пассажирским и/или грузовым судам:
Согласно изобретению, внутри или на сосуде расположена камера для подачи воздуха и пара,
предназначенная для нагрева, и она выполнена с парой полых элементов, идущих назад к внешней
поверхности сосуда и заканчивающихся открытыми концами или соплами ниже уровня воды.
Например, может использоваться непрерывная трубка типа Ill, ножки которой образуют указанные выше
ответвления, а соединительный элемент или основание трубки типа U образует указанную нагревательную
камеру. В другом варианте непрерывная трубка включает в себя пару ответвлений, соединенных между собой
зигзагообразным или иным образом изогнутым участком, образующим нагреваемую камеру с большей
площадью нагревательной поверхности, чем у вышеупомянутой простой формы.
Установлено, что тепло, воздействующее на нагревательную камеру снаружи, вызывает импульсы жидкости
или струи на концах труб, которые, взаимодействуя с водой, приводят сосуд в движение. В процессе
действия, вероятно, часть воды в конечностях испаряется под воздействием тепла, быстро расширяясь и
заполняя нагревательную камеру, с силой выталкивая столбы жидкости, которые возвращаются для
повторения процесса испарения и выброса, в результате чего происходит последовательность импульсов,
быстро следующих друг за другом; я не хочу быть связанным оценкой правильности или неправильности этой
теории.
Благодаря конструкции подводных форсунок с поворотными или другими подходящими подвижными концами,
можно добиться «реверса» двигателя, перемещая форсунки через соответствующее оборудование таким
образом, чтобы они выступали вперед относительно летательного аппарата.
Изобретение, благодаря своей простоте, подходит для создания конструктора, детали которого, соединяемые
между собой, представляют собой секции складной лодки, отдельный «двигатель», который может
представлять собой отрезок пластичной металлической трубки, например, короткую медную трубу, способную
изгибаться до необходимой конфигурации, чашу печи и блок твердого топлива.
Дата: 9 сентября 1931 года.
Эдвин К. Акс, Американский институт инженеров-механиков.
27, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах движения водных судов.
Я, Уоллис Ригби, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Беверли-роуд, 24a, Анерли, Лондон,
Юго-Восток 20, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам для приведения в движение водных судов, применимым как к
игрушечным, так и к полноразмерным пассажирским и/или грузовым судам, в которых воздушная и паровая
камера внутри или на судне предназначена для нагрева и образована парой полых элементов,
простирающихся назад к внешней поверхности судна, заканчивающихся открытыми концами или соплами
ниже уровня воды.
В настоящем изобретении используется непрерывная трубка, состоящая из пары ответвлений, соединенных
между собой зигзагообразным изогнутым участком, образующим нагревательную камеру.
Нагрев зигзагообразной нагревательной камеры снаружи вызывает импульсы или струи жидкости на концах
двух трубок, которые, взаимодействуя с водой, приводят сосуд в движение.
Как известно, путем изготовления подводных сопел с поворотными или другими подходящими подвижными
концами можно добиться «реверсивного» режима работы двигателя, перемещая сопла через
соответствующее устройство таким образом, чтобы они выступали вперед относительно летательного
аппарата. Изобретение, благодаря своей простоте, подходит для создания конструктивной игрушки, детали
которой могут быть соединены между собой секциями складной лодки, а также отдельного «двигателя»,
который может представлять собой отрезок пластичной металлической трубки, например, короткую медную
трубку, согнутую в зигзагообразную форму, чашу печи и блок твердого топлива.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, где 151 Рисунок 1
представляет собой перспективный вид игрушечной лодки, в которой реализовано изобретение; и Рисунок 2
представляет собой фрагментарный вид, более или менее схематично иллюстрирующий реверсивное
устройство.
На рисунке 1: а) представляет собой корпус из сложенного или согнутого металла, б) — печь для хранения
топлива, например, твердого топлива, содержащего метиловый спирт, и в) трубу с направленными назад
ножками, г) с помощью которой создаются движущие импульсы описанным выше способом. Коробку b можно
опустить, а топливо сжигать на корпусе, доступ к которому осуществляется через отверстие в палубном
покрытии (на примере Tie 30 это не видно).
Трубка c образована рядом изгибов или зигзагообразных поворотов e, e, и показана дублированная трубка.
Соседние файлы в папке патенты