Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13301

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
233 Кб
Скачать
☆
устойчивости корпуса, когда стопа находится в наклонном положении относительно опорной рамы, нет
необходимости обеспечивать прямую сжимающую опору; корпус должен быть складным. 85 для указанной
стопы. В показанной конструкции перама в этом типе устройства для падения включает в себя раму шасси,
имеющую опорную часть, которая шарнирно соединена с двумя боковыми элементами 1. Они могут
представлять собой основную раму. Шарнирно соединены поперечными стержнями 2. Рама шасси, основная
часть которой поддерживается звеньями 3, а рессоры расположены горизонтально, была спроектирована
таким образом, чтобы сохранить опорные колеса 6. В одной из предыдущих конструкций предлагалось
сохранить 5 опорных колес.
40 Ножка в отрегулированном положении устанавливается с помощью элементов рамы 1, представляющих
собой изогнутые натяжные звенья, соединяющие ножку и стойку на концах и выступающие за пределы рамы
над соединительными стержнями 2, при этом концевые части рамы 95 между элементами 1 снабжены
отверстиями для болта 7. Согласно еще одной особенности, корпус принимает болт 7.
Крепится к шасси с помощью легкосъемных средств, благодаря которым указанный кузов может быть
отсоединен или перевернут. Рама кузова включает боковые элементы 8, концы которых снабжены
отверстиями для болтов 7, причем болты 100 снабжены гайками-барашками 9, так что кузов можно легко
снять с рамы шасси и перевернуть при необходимости или использовать в качестве опоры. В соответствии с
еще одной особенностью, рама шасси включает боковые элементы, обеспечивающие поддержку кузова, в то
время как крепление используется в качестве люльки.
Средства обеспечивают безопасность. Стержни 2 предусмотрены для того, чтобы съемный корпус Zob можно
было снять и установить на него, пока болты [7376,159 T] устанавливаются на место и завинчиваются гайки 9.
Однако стержни 2 могут быть опущены, а на внутренних сторонах элементов 1 могут быть предусмотрены
небольшие цельные или другие выступы для поддержки корпуса перед креплением.
При использовании в качестве подставки тело может быть размещено на складной подставке 10, состоящей
из двух рам, соединенных шарнирно в точке 11, причем каждая рама имеет верхний поперечный элемент 12,
так что тело может опираться на два элемента 12, пока болты 7 установлены на место.
-- hefl h6t reqLuired to use, two i5 frames 10 can be built on the pivot 11 so that they lay in a basically in a same plane
and will occupy small space.
- Одна из рамок 10 снабжена металлическими пластинами 13, образующими упоры для ограничения
поворотного движения двух рамок относительно друг друга.
Корпус может состоять из основной рамы X 14, соединенной с боковыми элементами 8 вертикальными
стойками 15, которые шарнирно соединены с элементами 8 и с рамой 14. Рама 14 удерживается в поднятом
положении складной стойкой 16.
Корпус может быть изготовлен из любого подходящего материала, а его верхний край может быть усилен за
счет встраивания в него металлического каркаса, при этом нижняя часть корпуса может быть выполнена из
ткани, кожи или другого относительно гибкого материала, а сам корпус подвешен к каркасу 14.
В передней части корпуса может быть предусмотрена откидная опора, включающая поворотную раму 17,
которая поворачивается относительно элементов 15.
Рама 17 удерживается в поднятом положении складной стойки 19. Две части стойки шарнирно соединены
друг с другом в точке 2(0). Одна часть шарнирной стойки снабжена удлинителем 21, который в положении,
показанном на рисунке 1, контактирует с другой частью стойки, удерживая ее в нужном положении. При
перемещении стойки в выдвинутое положение, шарнир 20 может немного сместиться за линию, соединяющую
шарниры 22 и 23, на расстояние, на которое противоположные концы элементов стойки прикреплены
соответственно к раме 17 и к элементу 8 или к элементу 15.
Альтернативное положение падающей опоры показано на рисунке 3, из которого видно, что деталь 9 21
образует упор для ограничения поворотного действия поворотной рамы 17, и, кроме того, упор 24 на
поворотной раме соприкасается с верхним складным элементом стойки.
Задние концы элементов 1 направлены вверх, и рама ручки поворачивается в этом направлении, при этом
рама ручки удерживается в своем практически неизменном положении складным элементом стойки 26.
Корпус и рама ручки могут быть сложены в положение, показанное на рисунке 2, для удобства
транспортировки, а разборка корпуса позволяет развернуть его так, чтобы ребенка можно было катить как
вперед, так и назад. Возможность отсоединения корпуса (7 дюймов) дополнительно позволяет использовать
его в качестве колыбели.
Когда опущенная стопа перекрыта, ребенок может занять сидячее положение ближе к концу тела, а панель 27
75 может быть поднята и зафиксирована в поднятом положении с помощью рычага 2S, шарнирно
закрепленного в точке 29, так что внутри тела и позади ребенка образуется пространство 30 для покупок,
принадлежностей или чего-либо подобного. 80 Вместо того чтобы выполнять съемное соединение между
кузовом и рамой шасси в точках, указанных на 7, съемные соединения могут быть выполнены между нижними
концами элементов 15 85 и элементами S. В такой конструкции соединительные элементы S становятся
частью рамы шасси.
Показано, что падающая ножка корпуса имеет складное удлинение 31 из 90 известных конструкций.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376160A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Швеция): 23 декабря 1930 г.
q376.1 60 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 25, 1931. № 32727/31.
Завершено: 7 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для перекачки табака из резервуара для хранения в место сброса.
Мы, компания AEIiTILBOLAGET FORMAToit, шведское акционерное общество, расположенное по адресу:
Als-Lroinergatan 20, STockhollmi, Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для порционной передачи табака из резервуара для
хранения в место выгрузки, при этом порционирование осуществляется с помощью механически приводимого
в действие клещеобразного захватывающего элемента.
В тех формах, в которых эти устройства изготавливались до настоящего времени, ножки захватывающего
элемента направляются и располагаются таким образом, чтобы они всегда сближались в заранее
определенной степени. Это связано с тем недостатком, что табачные кусочки спрессованы в различной
степени пропорционально их размеру. Вследствие этого табак часто крошится, и качество готового табачного
изделия ухудшается.
Кроме того, машина повреждена и изношена из-за высокого давления на подшипники, одновременно
задействованные в приводном механизме. Ещё одним недостатком является то, что если табачная часть
неравномерно распределена между ножками захватывающего элемента, то разные части части сжимаются в
разной степени.
Согласно настоящему изобретению, эти недостатки устраняются путем придания ножкам захватывающего
элемента, одной из этих ножек или какой-либо части приводного механизма, т.е. устройства, передающего
движение ножкам от приводного элемента, упругости или приводаемого в действие пружинами или
эквивалентными деформирующими устройствами, таким образом, чтобы ножки в определенной степени
поддавались сопротивлению табачной части, захваченной захватывающим элементом, и препятствовали
сближению ножек.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения; на рисунке 1 представлен
продольный разрез захватывающего элемента согласно изобретению и некоторых частей устройства
передачи движения; на рисунках 2 и 3 показаны боковые виды захватывающего элемента в полностью
закрытом и полностью открытом положениях соответственно; на рисунке 4 показан захватывающий элемент,
удерживающий часть табака; и на рисунке 5 показана модификация. 60 Устройства, предназначенные для
поддержки, закрытия и открытия захватывающего элемента, а также для его перемещения между
резервуаром для табака и местом выброса его частей, в данных вариантах осуществления считаются 65
соответствующими типу, описанному в британской патентной спецификации № 230788.
Таким образом, следует понимать, что захватывающий элемент поддерживается рычагом 4, который
вращательно установлен на несущем валу 70 и расположен таким образом, что он совершает движение
между местом сбора и местом выгрузки. С помощью поворотного рычага 29 и стержня 12, расположенного
между этим рычагом и точкой рядом с 75, несущим валом захватывающий элемент вынужден принимать
вертикальное положение во время своего перемещения из одного места в другое.
Ножки захватывающего элемента открываются и закрываются рычагом 14, который приводит в движение вал
22 одной из ножек через стержень 257, соединенный с несущим валом.
Валы 22 и 22а ножек снабжены шестернями 18, зацепляющимися друг с другом, так что ножки перемещаются
равномерно.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 1–4, валы 22 и 22а, вращательно закрепленные на несущем
рычаге 4 захватывающего элемента, снабжены 90 жестко зафиксированными держателями ножек 21 и 21а
соответственно. Пара секций ног или захватных пластин 19, 20 шарнирно соединены с держателем 21, и
аналогичная пара захватных пластин, одна из которых показана на рисунке 95 под номером 19a, шарнирно
соединена с держателем 21a. Вокруг соответствующих шарниров установлены спиральные пружины 23, по
одной для каждой секции, которые стремятся прижать захватные пластины одной ножки к соответствующим
захватным пластинам другой ножки, и таким образом позволяют захватным пластинам деформироваться под
действием сил, препятствующих их смыканию. Обычно захватные пластины опираются на выступы 105 24,
расположенные на держателях 21, 21a.
i -"qq 1 1 1 1 i 1 i i 376,160 На одном конце стержень 2.5 жестко соединен с валом 22 одной из захватных ножек,
а на другом конце шарнирно соединен с рычагом 14. Когда подается порция табака S, вал 22 поворачивается
рычагом 14, и тем самым вал 322, а также держатели ножек 21, 21a, закрепленные на указанных валах, из
положения, показанного на рисунке 2, в положение, показанное на рисунке 10. Этим движением захватные
пластины перемещаются вдоль выступов 24, так что они открываются.
Когда захватные пластины опускаются в массу материала, находящегося в резервуаре, для захвата новой
части, они занимают положение, показанное на рисунке 3. Когда захватные пластины опускаются в массу
табака на желаемую глубину, рычаг 14 приводит в действие захватный механизм, так что держатели ножек 21,
21a перемещаются вместе, занимая положение, показанное на рисунке 2. Если захваченная пластинами
часть табачного изделия слишком велика, пластины не вернутся в положение, показанное на рисунке 2, а
остановятся в промежуточном положении (рисунок 4), при этом табачная часть будет удерживаться
пружинным давлением, действующим на пластины.
Легко понять, что количество захватных пластин может варьироваться по желанию, то есть каждая ножка
может быть снабжена более чем двумя захватными пластинами или иметь только одну.
Кроме того, одна захватная ножка может состоять из одной захватной пластины, жестко или шарнирно
соединенной с держателем 21, в то время как вторая ножка состоит из множества g-образных захватных
пластин, шарнирно или упруго соединенных со своим держателем. Такое разделение ножек на множество
секций выгодно, поскольку, если табачная часть, попадающая между ножками в резервуар, во время
движения захватывающего элемента вниз в резервуар неравномерно расположена в направлении,
параллельном валам ножек, нет риска того, что определенные части указанной части не будут собраны, или,
наоборот, что собранная табачная часть будет неравномерно спрессована в разных местах.
Очевидно, что упругое воздействие, достигаемое с помощью пружин 23, может быть получено и другими
способами. Таким образом, сами ножки могут быть упругими и, при желании, могут быть снабжены пазами,
разделяющими ножки на секции.
Кроме того, вместо пружин можно использовать противовесы, расположенные таким образом, чтобы они
стремились сблизить захватные пластины.
Кроме того, сами захватные пластины могут быть выполнены таким образом и иметь такой вес, что их
собственная масса будет оказывать деформационное воздействие.
Желаемая упругость может быть также достигнута путем придания упругости некоторым элементам,
передающим движение к захватным ножкам, или путем соединения таких элементов друг с другом
податливым способом.
Пример такого устройства показан на рисунке 5. Стержень 25, жестко соединенный одним концом с валом 22,
на другом конце снабжен штифтом 26, который вращается в пазу 27 рычага 14. К штифту 26 или стержню 25
присоединен один конец винтовой пружины 28, другой конец которой соединен с рычагом 14. Захватывающий
элемент открывается с усилием за счет того, что верхний край паза 27 прижимается к штифту 26. С другой
стороны, закрытие захватывающего элемента осуществляется податливо посредством посредника 28.
Возможно также, что ножки, вместо того чтобы быть жестко закрепленными на валах 22 и 22а, расположены с
возможностью вращения и приводятся в движение валами через спиральные кольца, стремясь повернуть
свободные концы плиточных лепестков друг к другу.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является 1. Устройство для перемещения табака из
резервуара для хранения в место выдачи, включающее в себя клещеобразный захватывающий элемент,
приспособленный для механического привода, характеризующееся тем, что ножки захватывающего элемента,
или одна из ножек, или порт механизма для приведения ножек в действие, деформируются или приводятся в
действие пружинами или эквивалентными деформирующими устройствами таким образом, что ножки
деформируются в определенной степени под сопротивлением части материала, захватываемой
захватывающим элементом, и стремятся предотвратить сближение ножек.
2.
Устройство по п. 1, iij, характеризующееся тем, что одна или обе захватывающие ножки полностью или
частично разделены на ряд независимых друг от друга секций, деформирующихся способом, указанным в п.
1. U5 3. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что одна или обе захватные ножки состоят из держателя
(например, 21, 21а), захватной пластины (например, 19, 19а), шарнирно соединенной с ножкой, или из 120
нескольких таких захватных пластин, перемещающихся независимо друг от друга, и пружин (например, 23),
стремящихся повернуть захватные пластины друг к другу.
4.
Механические захватывающие устройства для перемещения кусочков табака с одного места на другое, в
основном, как описано или показано на прилагаемом чертеже.
376,160 Дата: 25 ноября 1931 года.
AXTIEBOLTAGET FORMATOR, per: Boult, Wade & Tennant, 111/112, Hatton Garden, London, E.C.1, Chartered
Patent Agents.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376161.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376161&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376161A
[]
X', ', - W
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 25,1931, № 32739/31. Полностью принято: 7 июля 1932 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся заправочных устройств для аккумуляторных элементов и подобных им
устройств.
Я, Уильям Эрвин Рейд, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Бридж-стрит, 14, Ифавик,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для заполнения ячеек аккумуляторов или подобных им
устройств кислотой или другой жидкостью.
Изобретение относится к типу устройства для подачи отмеренных количеств жидкости в отдельные емкости,
которое включает в себя емкость для жидкости, имеющую множество отсеков, каждый из которых
предназначен для хранения заданного количества жидкости, которая может одновременно подаваться во все
отсеки из резервуара, связанного с емкостью, и каждый отсек имеет нижний конец в форме воронки,
образующий выпускное отверстие, управляемое пробкой, представляющей собой клапан, и имеющий шток
или тягу клапана, которая проходит вверх через отсек, причем тяги клапанов всех отсеков оперативно
соединены или соединены средствами, включая ручной рычаг, благодаря чему все клапаны могут быть
одновременно подняты для открытия выпускных отверстий и выгрузки содержимого отсеков в отдельные
емкости.
Согласно изобретению, устройство для заполнения аккумуляторных ячеек или подобных им устройств
кислотой или другой жидким веществом представляет собой контейнер, разделенный промежуточной стенкой
на две камеры, одна из которых разделена перегородками на отсеки.
верхний край промежуточной стенки находится ниже верхней части контейнера, а верхние края перегородок
находятся ниже верхней части промежуточной стенки.
Желательно, чтобы бункер подачи был выполнен в виде цельной или частично прилегающей части внешней
стенки камеры контейнера, которая разделена на отсеки, и чтобы в стенке, разделяющей указанную камеру и
бункер, было образовано отверстие, через которое все отсеки могут быть выгружены из бункера
одновременно.
Каждый отсек может быть снабжен днищем в форме канавки с выпускным отверстием, соединенным с
аккумуляторными ячейками [Цена 17-] гибкими соединениями и заправочными трубками, установленными в
держателе. 55 Гибкие соединения позволяют использовать одно и то же устройство для заправки различных
аккумуляторов, расстояние между ячейками которых может незначительно отличаться друг от друга, то есть
позволяют взаимозаменять 60 слегка отличающихся держателей, при этом соединения компенсируют любые
различия, которые могут существовать между заполняемыми сосудами и выпускными отверстиями.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показано устройство, сконструированное в соответствии с
изобретением и предназначенное для заполнения, скажем, ряда ячеек аккумулятора кислотой. 70 На
чертежах, фиг. 1, представлен вид сверху на устройство. Рис. 2 — поперечное сечение по линии X-X на рис. 1.
На рис. 3 показан вид с торца, а на рис. 4 — вид спереди. 75 Как показано на рисунке, усовершенствованное
устройство включает в себя контейнер 1, который в данном случае изготовлен из материала, не
подверженного воздействию кислоты, например, из материала, известного под зарегистрированным
товарным знаком 80 «Бакелит». Контейнер 1 разделен на две камеры 31 и 7 промежуточной перегородкой 6, а
камера 3' разделена перегородками 2 (в приведенном примере) на 85 отсеков 3, каждый из которых имеет
воронкообразное дно 4 и выпускное отверстие 5 для подачи содержимого отсека в различные ячейки
аккумулятора, подлежащие заполнению. Промежуточная стенка или продольная перегородка 6 немного
выступает над уровнем перегородок 2 и отделяет отсеки 3 от камеры 7, которая является переливной
камерой, как будет объяснено далее.
Отсеки 3 предназначены для заполнения с помощью заправочного бункера 8, закрепленного на передней
части контейнера 1 или являющегося его неотъемлемой частью и имеющего прорезь 8a, проходящую вдоль
него, что позволяет жидкости, подаваемой или нагнетаемой под давлением в бункер 8, равномерно вытекать
в отсеки 3; любой избыток жидкости, подаваемой сверх необходимого для заполнения отсеков 3,
переливается через перегородку 6 в переливную камеру 7.
Для слива излишков жидкости из камеры 7 может быть также предусмотрен носик (не показан). В выпускном
отверстии 5 каждого отсека 3 расположен клапан 9 в виде заглушки или аналогичного элемента,
закрепленного на штоке клапана 10. Каждый из штоков клапана 10 проходит через отверстие в рабочей
планке 11 и имеет на своем выступающем конце расширение 12, выполняющее функцию упора. Рабочий
рычаг 11 установлен на рычаге 13, шарнирно закрепленном на шпинделе 14, удерживаемом выступами 15,
выступающими из задней стенки контейнера 1. Рычаг 13 приспособлен для качания вокруг своей оси путем
нажатия на конец 16 рабочего рычага 13 против действия пружины 17, расположенной между рычагом 13 и
неподвижным упором 18, для одновременного подъема клапанных элементов 9 при нажатии на рычаг 13 и
для обеспечения одновременного слива жидкости, содержащейся в отсеках 3. Рабочая планка 11 образует
упор для пружин 19, охватывающих штоки клапанов 10, которые служат для того, чтобы прижимать элементы
клапана 9 в закрытое положение, когда конец 16 рабочего рычага 13 сжимается и поднимается пружиной 17.
Для облегчения использования аппарата в держателе 21 может быть установлено несколько трубок 20,
расположенных на расстоянии, достаточном для того, чтобы соответствовать отверстиям ячеек аккумулятора.
Между выпускными отверстиями 5 клапанов 9 и трубками 20 могут быть предусмотрены резиновые или
аналогичные гибкие соединения 22. Две концевые трубки 20 могут быть немного длиннее остальных трубок,
как показано на отметке 20', чтобы облегчить вставку трубок 20 в ячейки аккумулятора. Аналогичные
держатели могут использоваться с одним и тем же заправочным устройством, если расстояние между
ячейками незначительно различается; в этом случае гибкие резиновые соединения 22 служат для
компенсации любых незначительных различий в расстоянии, которые могут существовать между
заполняемыми ячейками и выходными отверстиями 5.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376162A
[]
-:.- ---
ПАТЕНТ SPI--], ИНФОРМАЦИЯ Дата подачи заявки; Ноябрь. 27, 1931. Ао. 32,958131.
376.162 Принято: 7 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных поршневых двигателей или относящиеся к ним.
WVe, \'YlWirnlLm MAT., гражданин Германии, проживающий по адресу: 3, Faassweg, Hamburg, 20, Германия, и
MASCHINEN- UND MOTORENA1AU (XESIeLLSCliJAl.' EIT i ESCRIA2NETEnITA1TUNG, юридическое лицо,
организованное в соответствии с законодательством Германии, проживающее по адресу: 1, Elligersweg-
llamburg, Германия, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к роторному поршневому двигателю, поршень которого входит в углубления
регулирующих барабанов посредством своих приводных зубьев, а также во входные и выходные отверстия,
расположенные в углублениях боковых поверхностей приводного зуба. До настоящего времени с двигателями
этого типа не удалось добиться значительных практических успехов из-за сложного внутреннего уплотнения
отдельных поршней, образующихся при зацеплении зубьев, и двигатель не достигает ожидаемых от него
характеристик. Это объясняется, в частности, тем, что регулирующие барабаны и поршни, изготовленные как
единое целое, в целом подвергаются такому изменению размеров под воздействием тепла, что, несмотря на
все возможные эксперименты с уплотнителями, происходит настолько серьезная утечка, что эффективность
двигателя снижается до такой степени, что нельзя сказать, что двигатель экономичен или даже что он
является улучшением по сравнению с другими типами двигателей.
Согласно настоящему изобретению, вращающиеся поршни, а также регулирующие барабаны и
противоположная часть окружающего корпуса выполнены в виде дисков.
Конструкция, при которой все взаимодействующие части дисков выполнены в виде отдельных элементов,
исключает возможность более эффективного использования известных преимуществ такой дисковой системы
в борьбе с расширением, вызванным тепловыми условиями, поскольку при этом достигается более гибкая
компенсация во всех частях, а также с большей уверенностью предотвращается возникновение больших
зазоров или серьезных утечек. В то время как эти преимущества достигаются, в частности, в осевом
направлении двигателя, аналогичная компенсация достигается в радиальном направлении за счет
расположения смещенных тангенциальных пазов, вырезанных в зубьях ротора и противоположных частях
корпуса. Здесь, как и в случае с дисковым расположением, гибкость не только компенсирует физическое
тепловое расширение, но и позволяет поддерживать определенное постоянное и длительное давление в
небольших промежуточных пространствах, соответствующее давлению в соответствующих рабочих
пространствах, благодаря чему дополнительно обеспечивается гибкость и взаимная подгонка.
65 Подходящая компоновка двигателя с множеством ступеней расширения и сжатия может быть получена
путем размещения отдельных ступеней расширения и сжатия смежно в осевом направлении 70 относительно
двигателя, так что среда под давлением, протекающая в боковом направлении от ступени к ступени,
обеспечивает равномерные условия расширения и уплотнения. В данной конструкции выгодно расположить
ступени таким образом, чтобы ступень максимального давления находилась в середине двигателя, к которой
ступени низкого давления симметрично соединены с обеих сторон в направлении оси, что обеспечивает
равномерное снижение температуры от середины к обеим сторонам двигателя.
Прилагаемые чертежи показывают пример конструкции роторно-поршневого двигателя, где: - 85 Фиг. 1
представляет собой поперечное сечение.
Рис. 2 в продольном разрезе.
На рис. 3 показан продольный разрез общего устройства многоступенчатого двигателя. 9o Корпус 1, средняя
часть которого состоит из дисков 2 (рис.
2)
Предусмотрены регулирующие барабаны 3, также состоящие из дисков, установленных по периферии
деталей, с углублениями 4, 95 и вращающегося поршня 5, приводные зубья 6 которого входят в зацепление с
углублениями 4 регулирующих барабанов, в то время как другая часть поршня входит в зацепление с
регулирующими барабанами посредством ! au:вспомогательные зубы 7, J00 8. Зубцы 6 на барабанах 3
показаны полностью на барабане 3а и обозначены кружками высоты тона, показанными пунктирными
линиями на остальных барабанах.
Верхняя часть зубьев 6 имеет циклоидальную форму с обеих сторон, а нижняя часть их боковых поверхностей
имеет углубления на внутренней стороне корпуса вращающегося поршня таким образом, что в самых
глубоких местах этих углублений могут быть сформированы входные и выходные отверстия. Входные и
выходные отверстия соединяются посредством боковых камер 12, 13 через отверстия в полых пространствах
14 и 1,5 основной балки 16, через которые подается и отводится рабочая среда под давлением.
Предпочтительно, рабочая среда подается и отводится через неподвижную часть двигателя (поршневой
элемент или кожух). В остальном принцип работы аналогичен принципу работы известных роторных
поршневых двигателей с приводными зубьями. Число приводных зубьев должно быть меньше числа
регулирующих барабанов, чтобы два входных и выходных отверстия, расположенные в цилиндре,
закрывались в нужное время.
Кроме того, для обеспечения хорошего эффекта уплотнения между головкой зуба и стенкой корпуса обе части
снабжены пазами 17, которые вырезаны попеременно, так что при возникновении положительного давления с
одной или другой стороны достигается плотное прилегание к стенке и эффект уплотнения. При
изменяющемся тепловом расширении заклинивание поршня невозможно.
На рис. 3 показана особая конструкция многоступенчатого двигателя. Главный вал 18 несет отдельные
поршневые элементы 19, 20, 21 (состоящие из дисков) различных ступеней давления, которые расположены
от середины к краям по обе стороны от ступени максимального давления. Корпус состоит из двух
неподвижных боковых элементов 2-2, а остальные части корпуса состоят из дисков 23.
Напротив поршневых элементов 19, 20, 21 расположены соответствующие регулирующие барабаны 24, 25, 26
на валу регулирующего барабана 27. Зубья привода могут быть выполнены в различных формах; это
специально не упоминается, поскольку не является частью предмета изобретения. В случае первичного
двигателя движение рабочей среды таково, что среда сначала поступает из центральной камеры 28 в
поршневой элемент высокого давления 19, как показано стрелками 29, в то время как отвод от
соответствующих частей поршня происходит в направлении, указанном стрелками 8Q, на второй ступени.
Дальнейший отвод отработанных газов происходит на следующем этапе, как показано стрелками 31, и среда
под давлением 60 выходит в выпускные камеры 33 боковых частей корпуса, как показано стрелками 32. Такое
трехступенчатое расположение обеспечивает преимущество в том, что подшипники, расположенные в
боковых частях корпуса в ступенях низкого давления, подвергаются только низкому давлению и низким
температурам.
В случае компрессора газ проходит в противоположном направлении. 70 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является 75
1. Роторно-поршневой двигатель, имеющий поршень, который входит в зазоры между зубьями регулирующих
барабанов посредством приводных зубьев, характеризуется тем, что входы и выходы рабочей среды
расположены на 80 L пятых сторонах утопленных боковых поверхностей приводных зубьев в поршне, и что
вращающийся поршень и регулирующие барабаны, а также противоположная часть окружающего корпуса,
состоят из дисков. 85 - 2. Роторно-поршневой двигатель согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376163.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376163&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376163A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 8, 1930. 3 7 15, 1 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 28,1931. № 32,998/3 1.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 7 июля 1932 г.
Усовершенствования в монтаже электрических выключателей или регуляторов.
Мы, немецкая компания ItoBiitT Bosoen ANiTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Штутгарт,
Митарштрассе, 4, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в способе крепления выключателей или регуляторов
для динамо-цепи электрических осветительных цепей, предназначенных для автомобилей и аналогичных
транспортных средств.
В автомобильных динамо-машинах электромагнитные стабилизаторы напряжения часто устанавливаются на
корпусе динамо-машины.
Вследствие жесткого крепления они подвергаются всем ударам и вибрациям двигателя, от которого
передается привод. Вследствие такого удара колебания якоря регулятора могут усилиться настолько, что
последний перестанет должным образом управлять контактами регулятора и не будет регулировать
напряжение динамо-машины желаемым образом. Для преодоления этого недостатка, согласно изобретению,
регулятор устанавливается на листовой пружине, предпочтительно с использованием ламинированной
пружины.
На чертежах показаны два способа осуществления изобретения.
В первом примере (рис. 1) опорная пластина a регулятора напряжения приклепана к одной из ветвей пучка
листовых пружин b, согнутых под прямым углом, другая ветвь которого прикреплена к опорной пластине c.
Он устанавливается надлежащим образом, например, на кронштейн подшипника динамо-машины,
подлежащей регулировке. Вибрации 0 динамо-машины настолько гасятся рессорным блоком b, что больше не
оказывают существенного влияния на регулятор. Кроме того, благодаря пружинному креплению, регулятор
может свободно откидываться после каждого срабатывания.
Таким образом, корректная работа регулятора больше не нарушается ударами, и повышается его
надежность.
Во втором конструктивном примере опорная пластина c, соединенная с кронштейном подшипника 5o
динамо-машины, имеет выступы d, к которым крепится держатель, состоящий из пакета листовых пружин e. К
держателю приклепаны опорная пластина регулятора и клеммы /. Для изоляции регулятора с обеих сторон
пучка листовых рессор e предусмотрены изоляционные слои g.
При желании, пакеты рессор b и c могут быть заменены одной рессорой. Преимущество рессорных подвесок
заключается в том, что при одинаковой гибкости их жесткость выше.
Даже если регулятор установлен как отдельный блок отдельно от динамо-машины, например, на приборной
панели автомобиля, он подвержен колебаниям, ударам и вибрации во время движения транспортного
средства.
По этой причине упругая подвеска регулятора является преимуществом, даже если регулятор 70-го года
крепится не к динамо-машине, а в другом месте на транспортном средстве.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376164.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376164&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T