Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13187
.pdf
Способность обшивки досками, придающая более высокий уровень, теперь, подробно описав комнаты и
сэкономив на обрешетке и штукатурке, выяснила характер моих упомянутых потолочных конструкций и то,
каким образом это делается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378215.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378215&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378215A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦВЕТ --FICATIQN-
Дата подачи заявки: август. 25, 7931. № 23,899131. 378, s. Принято к рассмотрению: авг. 11, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся складных кроватей и подобных им конструкций.
Я, Брен VI1H Эр Эниессон, из Орбихуса, Швеция, подданный короля Швеции, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к простой и практичной складной кровати или подобному ей устройству.
Изобретение представляет собой усовершенствованную складную раму кровати или подобную ей
конструкцию, продольные боковые элементы которой состоят из двух или более элементов, соединенных
между собой шарнирами или петлями, отличающуюся тем, что указанные шарниры расположены таким
образом, что обычно элементы не могут складываться вместе, но при осевом вращении продольных
элементов таким образом, чтобы шарнирные штифты стали параллельны плоскости рамы, или,
альтернативно, при вращении шарниров на указанных элементах, рама может складываться вместе.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления изобретения, на которых: на рисунках 1 и 2
изображены, соответственно, вид сбоку и вид сверху рамы в полностью открытом положении.
На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 1, где рама частично сложена, а на рисунке 4 показан вид
сбоку модифицированной конструкции.
S5. Согласно вариантам исполнения, показанным на рисунках 1–3, рама имеет два продольных или боковых
элемента 1 и 2 соответственно, каждый боковой элемент включает три шарнирно соединенных элемента,
которые вместе приспособлены для поворота вокруг своих продольных осей, остающихся в плоскости рамы.
Эти продольные элементы имеют квадратное или прямоугольное поперечное сечение и цилиндрические
концы, которые входят в отверстия в поперечных или боковых элементах, как показано на рисунке.
Шарниры 3 на смежных концах элементов расположены таким образом, что позволяют складывать эти
элементы вместе с помощью указанных шарниров 3, когда продольные стороны поворачиваются аксиально
на 90° в положение, показанное на рисунке 3. На рисунках 1 и 2 продольные стороны расположены таким
образом, что складывание элементов 1, 55 и 2 становится невозможным.
Согласно варианту исполнения рамы, показанному на рисунке 4, продольные элементы 1 и 2 (из которых
виден только элемент 1) каждый представляют собой три элемента с круглым поперечным сечением 60°. На
соприкасающихся концах элементов установлены шарниры 3, которые предназначены для вращения вокруг
них таким образом, что позволяют складывать элементы боковых сторон только при повороте шарниров в
определенное положение (как показано в левой части рисунка). Когда петли повернуты в положения,
показанные в правой части рисунка, рама надежно закреплена. Предпочтительно, чтобы шарниры вращались
вокруг элементов и зацеплялись посредством пазов и штифтов, закрепленных на элементах, так что
движение шарнира ограничивается определенным углом. 75 Следует понимать, что в конструкцию могут быть
внесены различные изменения, не отступая от изобретательской идеи.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378216.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378216&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378216A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 26, 7931. № 23,991/31.
Фотография слева: 25 мая 1932 года.
C.i,7np/etc Принято к публикации: авг. 11, 7932.
W;X > ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
INieans for tbe InterconversiOn of Side-vplve.and Overhead-flavue l'-nsILS,-60Nlblltti E. k191,1l0S.
Мы, компания R. A. LISTER & COCPANY LIMITED, британская компания, и Артур Фритан Санделс, подданный
Великобритании, оба из Victoria Iron Works, Long Street, Dursley, Gloucestershire, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к двигателям
внутреннего сгорания с боковым расположением клапанов, и одной из его целей является предоставление
средств, позволяющих с минимальными изменениями преобразовать двигатель с боковым расположением
клапанов в двигатель с верхним расположением клапанов, а также более важной целью является
предоставление формы головки цилиндра, которая может быть использована вместо головки цилиндра
двигателя с боковым расположением клапанов и искровым зажиганием для преобразования последнего в
двигатель с верхним расположением клапанов и компрессионным зажиганием.
Согласно изобретению, головка цилиндра, заменяющая головку цилиндра двигателя с боковым
расположением клапанов, включает в себя канал, который, когда головка находится в нужном положении,
совпадает с седлом бокового клапана, и головка несет верхний клапанный механизм, который может
приводиться в действие толкателем, заменяющим боковой клапан.
Предпочтительно, чтобы направляющая для последнего была заменена трубкой, которая служит для защиты
штока от газов, проходящих по каналу.
В одном из вариантов согласно изобретению, в котором двигатель с искровым зажиганием и двумя
расположенными рядом клапанами преобразуется в двигатель с верхним расположением клапанов и
компрессионным зажиганием, головка цилиндра заменяется головкой, имеющей два канала, каждый из
которых проходит примерно на 180 градусов от одного из посадочных мест для боковых клапанов до
поверхности головки цилиндра, прилегающей к цилиндру. На своих последних концах выполнены каналы для
обеспечения посадочных мест клапанов известным способом, а в головке блока цилиндров расположены
верхние клапаны, предназначенные для зацепления с этими посадочными местами. Коромысла для верхних
клапанов установлены на шарнирных креплениях таким образом, что их концы располагаются над седлами
соответствующих боковых клапанов.
Боковые клапаны, которые больше не требуются, заменяются толкателями, нижние концы которых могут
взаимодействовать с теми же кулачками или толкателями, через которые приводились в действие боковые
клапаны, а верхние концы взаимодействуют с коромыслами. На одном конце каждого коромысла может быть
предусмотрена регулировка известной формы (55), позволяющая изменять зазоры.
Если любой из толкателей имеет то же поперечное сечение, что и шток бокового клапана, который он
заменяет (60), то направляющая последнего будет служить направляющей для толкателя, а вторую
направляющую можно расположить выше, там, где толкатель входит в камеру коромысла. В качестве
альтернативы, эти две направляющие (6%) могут быть заменены трубчатым элементом, закрепленным на
концах и предназначенным для защиты толкателя от газов в канале; последний вариант является
предпочтительным. 70 Следует понимать, что головка цилиндра содержит или обеспечивает вместе с
цилиндром необходимый объем зазора для работы двигателя при сжатии, и предпочтительно она также
содержит средства впрыска топлива и воспламенитель или другое пусковое устройство. Время открытия и
закрытия верхних клапанов будет таким же, как и у боковых клапанов двигателя до переоборудования. При
желании, однако, можно использовать другой распределительный вал. Кроме того, используя коромысла с
различным передаточным отношением, можно изменять ход верхних клапанов относительно хода боковых
клапанов по мере необходимости.
85 Таким образом, с помощью данного изобретения двигатель с боковым расположением клапанов и
искровым зажиганием может быть очень легко преобразован в двигатель с верхним расположением клапанов
и компрессионным зажиганием.
Дата: 25 августа 1931 года.
Уолфорд и Хардман Браун, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18 и 19, Ковентри,
Уорикшир.
378,216 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
leals lor the Interon-vesiono:.-Side-val-ve anid Oveiead-vave - -1 -I iternal-co.bustion Eigines.
Мы, компания R. A. LISTER & COMPANY LIMITED, британская компания, и Артем Фримен Сандерс,
подданный Великобритании, оба из Victoria Iron Works, Лон-стрит, Дурсли, Глостершир, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к внутренним коммуникациям.
Двигатели внутреннего сгорания, которые могут быть преобразованы из двигателя с боковым расположением
клапанов в двигатель с верхним расположением клапанов путем замены головки цилиндра на головку,
имеющую канал, расположенный на одной линии с седлом бокового клапана, и несущую механизм верхнего
клапана, который может приводиться в действие толкателем, заменяющим боковой клапан.
Очевидно, что изобретение также относится к производству таких двигателей, а не к их простой переделке,
где оба вышеупомянутых типа имеют одинаковые коленчатые валы, картеры и блоки цилиндров и т. д.,
причем два разных типа производятся с помощью различных головок цилиндров, которые могут быть
выборочно соединены с одним и тем же блоком цилиндров и основанием. Главная цель настоящего
изобретения — снижение производственных затрат в отношении двигателей с боковым и верхним
расположением клапанов путем производства в соответствии с вышеуказанным принципом, а также
обеспечение удовлетворительной работы этих двигателей, адаптированных для работы с верхним
расположением клапанов. Ещё одной целью является создание усовершенствованного двигателя
внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов и системой впрыска топлива типа com-40.
В соответствии с изобретением, когда двигатель вышеуказанного типа приспособлен для работы с верхним
расположением клапана, втулка, предназначенная для установки на направляющую бокового клапана или для
ее замены, полностью служит для защиты толкателя от газов, проходящих по каналу:
Прилагаемый чертеж представляет собой фрагментарный разрез, демонстрирующий один из вариантов
двигателя в соответствии с изобретением.
В представленной конструкции, в которой двигатель с боковым зажиганием и двумя расположенными рядом
клапанами был преобразован в двигатель с верхним расположением клапанов и компрессионным
зажиганием, головка цилиндра заменена головкой, имеющей два канала 2 (на чертеже показан только один),
каждый из которых проходит примерно на 60 градусов от одного из седел 3 для боковых клапанов до
поверхности головки цилиндра, прилегающей к цилиндру. На своих последних концах сформированы каналы
для обеспечения посадочных мест клапанов 4 известным способом 65 1, а в головке расположены верхние
клапаны 5, предназначенные для соединения с этими посадочными местами. Коромысла 6 для верхних
клапанов шарнирно установлены в точке 7 таким образом, что их другие концы лежат над соответствующими
боковыми седлами клапанов 3.
Боковые клапаны (не показаны), которые больше не требуются, заменяются толкателями 8, нижние концы
которых могут входить в зацепление с теми же кулачками или толкателями 9, что и те 75, через которые
приводились в действие боковые клапаны, в то время как верхние концы входят в зацепление с коромыслами.
На одном конце каждого коромысла может быть предусмотрена регулировка известной формы, позволяющая
изменять зазоры. 8@ Вместо направляющей бокового клапана в блок цилиндров и закрепленный в верхней
части головки цилиндров трубчатый элемент или втулка 10, предназначенная для защиты толкателя от газов
в канале клапана 85. На рисунке показано, что толкатель имеет гнезда с обоих концов, поэтому
дополнительная направляющая не требуется.
Следует понимать, что головка цилиндра содержит или обеспечивает вместе с цилиндром под углом 90
градусов необходимый объем зазора для работы двигателя при сжатии, и предпочтительно также содержит
средство впрыска топлива, обозначенное цифрой 11, и воспламенитель или другое пусковое устройство,
такое как клапан 12 для уменьшения объема зазора. Время открытия и закрытия верхних клапанов будет
таким же, как и у боковых клапанов двигателя до переоборудования. Однако при желании можно
использовать другой распределительный вал. Кроме того, используя коромысла с различным передаточным
отношением, можно изменять ход верхних клапанов относительно хода боковых клапанов по мере
необходимости. 105 На чертеже также показан объем зазора известной формы, включающий расположенные
на некотором расстоянии друг от друга взаимосвязанные камеры 13, одна из которых сообщается с
цилиндрическим отверстием через тангенциальный канал 14. Таким образом, с помощью данного
изобретения двигатель с боковым расположением клапанов и искровым зажиганием может быть очень легко
преобразован в двигатель с верхним расположением клапанов и компрессионным зажиганием.
Описав и установив характер нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378217.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378217&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378217A
[]
ПАТЕНТ СПЕКТ1КА"тЛОН
Дата проведения съезда (Германия): август. 29,1930.
378,217 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 27, 1931. № 24126/371. Принято к
рассмотрению: август. 7 7, 1932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве и очистке легких масел путем перегонки топлива.
Я, Карл Стилл, гражданин Германии, осуществляющий деятельность под торговой маркой CARL STILL,
расположенной в Реклинг-Ихаузене, Вестфалия, Германия, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
Предметом изобретения является процесс получения ценных легких масел путем дистилляции угля в
камерных или ретортных печах. При осуществлении процесса могут использоваться печи для перегонки угля,
снабженные внешним нагревом, то есть камерные или ретортические печи для производства газа и угля.
Согласно изобретению, в котором указанные продукты отводятся отсасыванием из каналов, предусмотренных
внутри загрузки, легкое масло, отделенное от других продуктов, обрабатывается в два этапа: сначала
подходящей полимеризующей средой с ограниченной активностью, например, умеренно концентрированной
или разбавленной серной кислотой, галогенидными солями, сульфатом железа(III), метилатом натрия,
этилатом натрия, борной кислотой, фосфорной кислотой или адсорбционным материалом, таким как
силикагели, активированный уголь, инфузориальная земля, фуллерова земля или смеси нескольких таких
веществ, а затем обрабатывается высококонцентрированной серной кислотой, например, с концентрацией не
менее 9%-ной.
Трубопроводы формируются в массе угля X, как описано в моих предыдущих спецификациях № 356079 и
357057, например, путем пробивки, сверления или встраивания формообразующих элементов, таких как
стержни или трубки, которые затем могут быть полностью или частично извлечены. Продукты дистилляции,
образующиеся внутри угольной массы, отводятся через эти каналы, собираются в трубе, общей для всех
каналов, а затем обычным способом направляются в один или несколько газо- и смоляных трубопроводов.
Продукты дистилляции предпочтительно отводятся из указанных воздуховодов по трубкам, герметично
соединенным с выходными концами воздуховодов, или по перфорированным трубкам, вставленным в
воздуховоды, причем трубки проходят через стенки печи, например, в случае вертикально расположенных
воздуховодов через крышу печи или внутри печи, и открываются в общую накопительную трубу, ведущую из
камеры печи. 55 В данном случае важно, чтобы всасывающее устройство было снабжено устройствами
регулирования давления, позволяющими контролировать давление всасывания в воздуховодах по мере
необходимости и, при необходимости, изменять его в процессе и в соответствии с фазой процесса
дистилляции.
Для конкретной цели применения, а именно производства ценных легких масел нового состава, 65 давление
всасывания в воздуховодах предпочтительно поддерживается на уровне около 40 мм.
уровень воды ниже атмосферного.
Для определенных классов угля, а также на более поздних этапах процесса дистилляции 70, могут
применяться гораздо более высокие давления всасывания. Например, при перегонке и коксовании
вестфальского угля давление достигает 200 мм. В.Г.
ниже атмосферного уровня, а еще более 75% были признаны целесообразными. Регулирование давления
предпочтительно осуществляется с помощью резисторов, установленных между всасывающими каналами и
газо- и битумным трубопроводом, например, дросселирующих устройств или жидкостных затворов.
Затем продукты дистилляции обрабатываются обычным способом. Легкие масла, получение которых
является основной целью применения, содержатся частично в смоле, конденсированной при охлаждении
дистилляционного газа, и частично остаются в виде паров в самом охлажденном газе и могут быть удалены из
него, например, путем промывки маслом. 90 Ранее предлагалось очищать углеводородные масла, такие как
нефть или крекинг-минеральные масла, сначала разбавленной кислотой при обычной атмосферной
температуре, а затем концентрированной кислотой при обычной или повышенной температуре.
Настоящее изобретение относится к рафинированию легких масел, получаемых путем перегонки угля в
камерных или ретортопечах, при этом продукты перегонки отводятся из каналов, расположенных внутри
угольной загрузки, путем отсасывания при давлении ниже атмосферного, а легкие масла обрабатываются
разбавленной серной кислотой с концентрацией около 80 процентов. IT,2SO или аналогично 105
полимеризующая среда, а затем с высококонцентрированной серной кислотой 378,217.
- Пример установки для осуществления процесса согласно изобретению i1, схематически показанный iK-
accom.
5panyin- drawingПечь для перегонки угля, например, горизонтальная камерная печь, подходящая для
проведения процесса, показанного на рисунке 1. Каналы 3 образуются в рыхлой или вдавленной массе угля 2
путем образования тел, вбитых или просверленных в уголь, и из этих каналов выделяются продукты
дистилляции - из внутренней части уголь часто отсасывается с помощью вставленных трубчатых элементов L.
Трубчатые элементы 4-а предпочтительно.
- снабжены упаковкой.5- и 1 вставляются в выпускные трубки - 6. В случае вертикально расположенных
воздуховодов трубки 6 предпочтительно прокладываются через крышу печи и соединяются с накопительной
трубой 7, расположенной над или снаружи кирпичной кладки крыши. Отдельные коллекторные трубы камер
впадают в газо- и смоляной магистраль 8, соединение каждой отдельной трубы проходит через обычный
запорный клапан, управляющий элемент 9, выполненный, например, в виде дроссельного колпачка.
Управляющие элементы 9 позволяют регулировать давление всасывания в воздуховодах 5 по мере
необходимости и в зависимости от хода и фазы процесса дистилляции.
Полученные в результате дистилляции продукты проходят по трубе 10 в один или несколько газоохладителей
11, а затем по трубе 12 в экстрактор смолы 13. Аппарат 14 представляет собой аммиачную промывочную
машину любого подходящего типа, а 15 — промывочную машину для бецола, работающую с промывочным
маслом, которые, как известно, расположены и сконструированы таким образом, чтобы проходить через них в
процессе расщепления продуктами дистилляции. Газ отводится от бензолового промывочного устройства 15
по трубе 16.
В то время как насыщенное промывочное масло проходит по трубе 17 в маслонагреватель 1-8, из которого
оно по трубе 19 поступает в отпарной аппарат 20. Отпарной аппарат позволяет отводить промывочное масло,
очищенное от легкого масла, снизу, в то время как легкое масло проходит сверху отпарного аппарата в
охладитель 21 и конденсируется в нем в трубу 22.
Далее, после завершения процесса, легкое масло проходит дальнейшую обработку – через
ректификационную колонну 23, которая отделяет остатки промывочного масла, – в то время как сырое легкое
масло по трубе 24 поступает в охладитель 26, а оттуда – в трубу 27. Труба 27 подает сырую нефть в аппарат
28, предназначенный для проведения первичной обработки, то есть с использованием разбавленной кислоты.
Согласно изобретению, за первой кислотной промывкой следует вторая промывка, которая проводится с
использованием высококонцентрированной серной кислоты. Аппарат 28 может использоваться для второй
промывки, но предпочтительнее установить вторую промывочную машину 29. Сырое легкое масло, пройдя
через обе промывочные машины 28, 70 и 29, подвергается промывке щелочью и водой в промывочном
аппарате, а затем поступает в дальнейшую ректификационную колонну 31. Из этого остатки отбираются при
температуре 32°C, а легкое масло, которое теперь очищено, снова помещается в более холодную камеру и
затем хранится.
— Сырая смола отделяется при охлаждении перегонных кубов газоохладителем 11, и эта смола также
содержит легкие масла. Для извлечения этих легких масел из смолы, сырая смола в охладителе 11 подается
по трубе 43S в дистилляционный аппарат 34 с косвенным нагревом, где сырое легкое масло отделяется от
смолы. Полученный остаток предпочтительно подается при температуре 35, в то время как сырое легкое
масло поступает в охладитель 36, а оттуда – в трубу 37. Удлинитель 38 трубы 37 может направлять
неочищенное легкое масло непосредственно в промывочную машину 28, но может быть предпочтительнее
направлять неочищенное легкое масло по трубе 39 в трубу 22 в месте соединения 40, так что неочищенное
легкое масло, полученное из неочищенной смолы, также очищается в нижнем коллекторе 23. Для подачи
легкого масла либо по трубе 38, либо по трубе 39 необходимо закрыть или открыть клапан 4-1 или 42. 100
Полученные в описанном процессе дистилляции легкие масла обладают особым составом и химическими
свойствами. Они не состоят исключительно из ароматических углеводородов, т.е. бензола и его высших
гомологов, как в предыдущих процессах дистилляции угля, проводимых при более высокой температуре и без
использования внутренних всасывающих каналов.
Они представляют собой, по сути, смесь из 11 ароматических и алифатических углеводородов, причем доля
последних может быть большей или меньшей.
- Для окончательного преобразования этого легкого масла нового состава в ценный продукт, специально
адаптированный в качестве рабочей среды для двигателей, было сочтено необходимым провести
дальнейшую обработку, в частности, окончательную очистку этого продукта дистилляции, как описано здесь.
Если сырая легкая нефть обрабатывается обычным способом высококонцентрированной серной кислотой, то
при очистке происходят значительные потери – от 20 до 25 процентов от первоначального количества. При
использовании менее концентрированной серной кислоты эти потери, безусловно, можно уменьшить, но
требуемая для обычных коммерческих целей степень чистоты не достигается.
Кроме того, легкие масла, очищенные таким образом 13o 378,217, не устойчивы к свету и воздуху, а со
временем обесцвечиваются.
С другой стороны, заявитель утверждает, что все требования к чистоте легкого масла и его устойчивости к
свету и воздуху выполняются, если очистка проводится в два этапа; при этом на первом этапе легкое масло
обрабатывается полимеризующей средой с ограниченной активностью, такой как, например, умеренно
концентрированная или разбавленная серная кислота или галогенидные соли, или адсорбционными средами,
такими как силикагели, активированный уголь, инфузори или смеси таких материалов, а на втором этапе
обработка осуществляется концентрированной серной кислотой.
На практике такую обработку можно провести, например, с использованием серной кислоты концентрацией
около 80 процентов. ITSO применяется при обычных или лишь немного повышенных температурах, а затем
серная кислота с концентрацией не менее 99 процентов. 12SO4 при более высокой температуре,
предпочтительно в пределах примерно 310-350 °C. После этого можно провести обычную обработку
щелочью, промывку водой и дистилляцию.
Действие предлагаемой комбинированной обработки и ее результаты, по сравнению с обычной простой
обработкой высококонцентрированной кислотой, можно объяснить тем, что определенная часть сырой легкой
нефти при непосредственном воздействии высококонцентрированных кислот превращается в бесполезные
отходы, например, путем присоединения и образования соединений серы, растворимых в воде. С другой
стороны, эти компоненты при комбинированной обработке на первом этапе, например, умеренно
концентрированной серной кислотой, полимеризуются в масла с несколько низкой молекулярной массой, то
есть они стабилизируются и превращаются в форму, устойчивую к последующему действию
высококонцентрированной серной кислоты, и остаются ценными компонентами легкого масла.
Существенным преимуществом нового процесса является то, что большее количество продуктов
дистилляции, отбираемых путем отсасывания из загрузки угля, получают в виде улучшенных легких масел, а
не теряют их полностью или частично в последующих процессах очистки в виде бесполезных отходов. Таким
образом, в процессе, описанном в изобретении, достигается существенное снижение потерь, связанных с
очисткой, и одновременно значительно увеличивается выход легкого масла.
В качестве полимеризующей среды для обработки на первом этапе, как уже объяснялось, можно
использовать умеренно концентрированную или разбавленную серную кислоту или галогенидные соли:
Например, хлорид железа(III), хлорид цинка, хлорид алюминия; также полимеризующие материалы, такие как
сульфат железа(III), метилат натрия, этилат натрия, борная кислота, фосфорная кислота; также твердые
адсорбционные материалы, такие как силикагели, активированный уголь, инфузори, фуллерова земля или
смеси нескольких таких материалов.
Первый описанный способ обработки может быть изменен многими способами, например, первая обработка
серной кислотой может быть проведена при значительно меньшем содержании 112SO4, чем 80 процентов, но
в этом случае температуру необходимо повысить для получения аналогичного полимеризующего эффекта.
При последующей второй обработке серной кислотой более высокой концентрации указанная температура,
однако, должна поддерживаться в пределах от 300 до 350 °C. ПРИМЕРЫ.
1)
1000 Сырые легкие масла, полученные коксующимся углем с отсасыванием дистилляционных газов из
внутренней части топливной массы и кипятящиеся в пределах 80-180°C, сначала промывают 80-процентной
серной кислотой со скоростью потока 50 м/с.
H1SO при обычной температуре.
Повышение температуры составляет максимум 30 °C. После удаления 95% осадка оставшаяся легкая нефть
обрабатывается 50 граммами 91-процентной серной кислоты. H2SO4. Кислота подается медленно, при этом
необходимо следить за тем, чтобы температура поддерживалась на уровне 32 °C, или же используется
внешнее охлаждение на 100 °C. После удаления осевшей на дне отработанной кислоты, промытое легкое
масло подвергается обычной обработке щелочью и водой, а затем перегоняется для получения продукта
чистотой 105%. Таким образом, в качестве конечного продукта обработки получают 920% чистого дистиллята,
при этом общие потери при очистке, включая дистилляцию, составляют 80 граммов, то есть 8% на 110% от
первоначального количества.
2)
То же количество 1000 гран S того же легкого масла, что и в (1), промывают серной кислотой с концентрацией
около 440 Баум6=54 процентов. EPSO, при этом температура промывки поддерживается на уровне 550 °C за
счет предварительного нагрева легкого масла. Легкое масло, остающееся после удаления осадка со дна,
сначала охлаждают примерно до 300 °C, а затем подвергают дальнейшей обработке, как описано в Примере
1. Таким образом, в качестве конечного продукта получают 898 граммов чистого дистиллята, так что общие
потери составляют 10,2 процента. - 125 3) 1000 граммов легкого масла снова берут, как и прежде, и
обрабатывают при обычной температуре 5 граммами хлорида алюминия, не содержащего воды, и
перемешивают.
в результате чего происходит повышение температуры примерно на 1,3 4 378,217 °C. Дальнейшее лечение
аналогично описанному в Примере 1.
905 В качестве конечного продукта получают дистиллят чистотой в граммах, поэтому общие потери
составляют 9,5 процента.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378218.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378218&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378218A
[]
ПАТЕНТ CFAI
Дата оспаривания (США): август. 28, 1930, 378,218 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август.
27, 1931. № 24,142/31.
Компенсация/заработная плата принята: август. 71, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области жидкотопливных котлов и связанные с ними усовершенствования.
Мы, компания TiE BRITIsH THoMsoNx-louSTOiX COMPANY LImrIED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, (правопреемники Бевиса
Пуллбайна Коулсона-младшего, проживающего по адресу: 11, North Church Street, Schenectady, County of
Schenectady, State of New York, United States of America, британский подданный), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к котлам для получения пара из
жидкости, и особенно к котлам, предназначенным для испарения жидкости, имеющей высокую температуру
кипения по сравнению с водой и которая может быть сравнительно тяжелой. Такой жидкостью является ртуть;
пары ртути в настоящее время используются для привода турбин с упругими жидкостями, а также для других
целей, например, в качестве теплоносителя в промышленных процессах.
Изобретение относится, в частности, к котлам такого типа, как тот, который описан в британской патентной
заявке №.
319,220 и № 319219, и его целью является усовершенствование конструкции и компоновки котла этого типа.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 представляет собой частичное изображение в разрезе конструкции котла,
воплощающей изобретение, а фиг. 2 — детальное изображение в разрезе в большем масштабе отдельной
котловой трубы.
На чертеже цифрой 1 обозначен барабан или кожух котла, а цифрой 2 — трубы котла, отходящие от его
нижней части. Каждая котловая труба 2 состоит из наружной трубы 3, верхний конец которой закреплен в
отверстии барабана 1 и приварен к нему, как показано на рисунке 4, и стержня 5, расположенного внутри
трубы 3 и обеспечивающего центральный канал 6, через который испаряемая жидкость течет к нижней части
трубы, и кольцевой канал 7, через который жидкость течет вверх и в котором она испаряется. Сердечник
может быть образован из внутренней трубки 8 и внешней трубки 9, сваренных вместе на их верхнем и нижнем
концах, как показано на рисунке [Цена 1J] на рис. 10. Пространство между трубками S и 9 заполнено воздухом,
предпочтительно воздухом, который 55 образует теплоизоляционную среду, предотвращающую передачу
тепла испаряемой жидкости по мере ее движения вниз через основной канал 6. Сердечник 5 удерживается на
некотором расстоянии от трубки 3, образуя кольцевой проход 7 с помощью коротких длинных линейных
выступов 11, которые могут быть сформированы путем выталкивания наружу частей стенки стержневой
трубки 9.
В нижней части сердечник удерживается на некотором расстоянии от трубки 3 (65) с помощью
соответствующих выступов или бугорков 12 и, согласно нашему настоящему изобретению, удерживается в
трубке 3 способами, которые будут описаны ниже.
Внутри барабана или устройства 1, расположенного на расстоянии 70° от него, находится перегородка 16,
снабженная отверстиями 17, через которые испаряемая жидкость подается в основные каналы 6.
Перегородка 16 удерживается на некотором расстоянии от прилегающей поверхности 75 барабана 1
выступами 18, которые могут быть выполнены в виде головок на шпильках, ввинченных в перегородку.
С конструкцией котла связаны заполняющие блоки 19, которые служат для заполнения пространства внутри
барабана, чтобы уменьшить объем, который необходимо заполнить испаряемой жидкостью. 20 обозначает
теплоизоляцию конструкции котла, которая может быть закреплена на месте любым подходящим способом.
Каждый канал 17 перегородки соединен с соответствующим каналом 6 сердцевины посредством трубки 21,
нижний конец которой имеет уменьшенный диаметр и простирается на 90 градусов вниз в расширенную часть
канала 6 сердцевины на некотором расстоянии от его стенки, но без механической связи с ней.
Описанная выше структура представлена на рисунке 95, приведенном в вышеупомянутой спецификации №
319219, и должна рассматриваться как конкретный тип конструкции, к которому может быть применено
изобретение. В сочетании с котлом 100 описанного выше типа, испаряемая жидкость подается через каналы
17 перегородки в каналы 6 сердцевины, а пар, образующийся в трубах котла 2, поступает из кольцевых
каналов 7 в верхней части наружной трубы 3.
4ffi 37,8,218 В связи с работой такого котла важно, чтобы поток жидкости через каналы перегородки к каналам
активной зоны был непрерывным и бесперебойным, поскольку в случае прерывания потока к каналу активной
зоны это может привести к прогоранию трубы. По производственным причинам, а также из-за воздействия
тепла на конструкцию, создание жесткого соединения между верхними концами сердечников и отверстиями
перегородок нецелесообразно. В частности, целью нашего настоящего изобретения является улучшение
конструкции трубок и сердечника, а также создание улучшенной конструкции с использованием трубки между
каналами перегородок 17 и каналами сердечника 6' для транспортировки жидкости, подлежащей испарению,
из каналов 17 в каналы 6, благодаря чему даже в самых экстремальных условиях, встречающихся при работе
котла, поток пара из вышеупомянутого канала 7 в канал сердечника 6 невозможен.
Согласно нашему настоящему изобретению, трубка 3 образована из множества секций, соединенных вместе,
как показано на 15, 15, при этом сердечник 5 вставляется в трубку до установки верхней секции на место.
Верхний конец верхней секции, где она проходит через обшивку 20 и стенку барабана 1, имеет ограниченный
диаметр:
Соседние файлы в папке патенты