Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13133
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379188A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 1931. № 35,865/51.
379,188 Заявки на участие в программе FIER Complete принимаются с августа. 25, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в Tie T7embers для защищенных метаданных.
Мы, компания H. H. RoBERTSON, расположенная по адресу: Grant Building, Grant Street, Third and Fourth
Avenues, Pittsburgh, County of Allegheny, State of Pennsylvania, United States of America, корпорация,
организованная и существующая в соответствии с законами штата Пенсильвания, Соединенных Штатов
Америки, и Джеймс Ховард Янг, проживающий по адресу: 370, Jefferson Drive, Mt. Lebanon, Pittsburgh, County
of Allegheny, State of Pennsylvania, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стяжному элементу или соединительному элементу для крепления
металлических листов, образующих крышу или боковые стены зданий или подобных конструкций, к
элементам, поддерживающим крышу и стены зданий.
Усовершенствованный соединительный элемент особенно подходит для использования в зданиях, крыши и
боковые стены которых образованы металлическими листами, снабженными асфальтом или аналогичным
битумным материалом для защиты металлических листов от атмосферных воздействий, кислот и щелочных
паров.
Защищенные металлические листы описанного типа широко используются в зданиях со стальным каркасом, и
до настоящего изобретения эти листы крепились к стальному каркасу с помощью ремней или стяжных
элементов, состоящих из оцинкованных железных или стальных полос, срок службы которых ограничен по
сравнению с металлическими листами, защищенными асфальтом, но которые до настоящего времени были
наиболее доступными средствами для этой цели.
Целью настоящего изобретения является создание стальной или железной стяжной балки или ленты,
защищенной асфальтом, срок службы которой практически совпадает со сроком службы защищенных
металлических листов и которая может быть изготовлена коммерческим и экономичным способом, и концы
которой загнуты и снабжены отверстиями для прохождения болтов, заклепок или подобных крепежных
устройств, и в которой загнутые концы металлической балки защищены покрытием из асфальта или
подобного битумного материала, которое герметизирует концы указанной металлической балки [k'rice 11] и
стенки отверстий в загнутых концевых частях, и которое соединено с наружным защитным покрытием на
указанной балке или стяжной балке и усиливает его.
Усовершенствованный защитный ремень или соединительный элемент может и предпочтительно будет
изготовлен новым способом, как будет описано ниже.
Особые характеристики изобретения будут указаны в пунктах формулы изобретения в конце данного
описания.
На прилагаемом чертеже: 65 Фиг. 1 представляет собой часть крыши здания, снабженной защитными
металлическими листами, закрепленными на прогоне с помощью стяжного элемента, воплощающего данное
изобретение; 7a Фиг. 2, разрез по линии 2-2 на Фиг. 1; Фиг. 3, часть боковой стены, защищенные
металлические листы которой закреплены на металлическом каркасе с помощью усовершенствованного
стяжного элемента; 75 Фиг. 4, боковой вид защищенной металлической полосы значительной длины, из
которой изготовлено множество усовершенствованных стяжных элементов; Фиг. 5, продольный разрез части
защищенной металлической полосы, показанной на Фиг. 4, для иллюстрации предпочтительной конструкции
указанной полосы; Фиг. 6, боковой вид заготовки полосы, вырезанной из полосы, показанной на Фиг. 4 и Фиг.
5, снабженной загнутыми концами с пробитыми в них отверстиями; Рис. 7, вид сбоку, аналогичный рис. 6,
показывающий загнутые концы, закрытые концевыми уплотнительными элементами, образующими готовую
ленту 90 или соединительный элемент, изображенный на рис. 1-3; рис. 8, вид сверху ленты, показанной на
рис. 7; рис. 9, увеличенное поперечное сечение по линии 9-9, рис. 8 и 95; рис. 10, увеличенное продольное
сечение по линии 10, рис. 8, показывающее концевой уплотнительный элемент, полностью заполняющий
отверстие на конце ленты.
Обращаясь к фиг. 1 и 2, 10 обозначает металлический лист, покрытый асфальтом, который крепится к прогону
или кровельному элементу 12 здания или подобной конструкции с помощью ремня или соединительного
элемента 13, воплощающего данное изобретение.
1
-05 Связующие элементы или ремни подробно показаны на фиг. 5–10 включительно и представляют собой, по
существу, относительно узкий и тонкий гибкий металлический элемент или сердечник 14, бесшовный
трубчатый элемент 15, предпочтительно плетеную трубку из текстильного материала, насыщенную
асфальтом или подобным битумным материалом 16, предпочтительно относительно высокоплавким, но
мягким асфальтом, и заключенную в гибкое покрытие 17 значительной толщины, предпочтительно типа
стеаринового пека, включающего, например, относительно высокоплавкий асфальт, содержащий
стеариновый пек.
Ремень или соединительный элемент также снабжен загнутыми концами или фланцами 18, имеющими
отверстия 19 для прохождения болтов или других крепежных устройств 20, и указанные фланцы снабжены
защитным покрытием или уплотнительным элементом 21 из асфальта или подобного битумного материала,
который покрывает верхнюю, нижнюю и боковые поверхности фланцев, а также их концы и в той или иной
степени заполняет отверстия в указанных фланцах. Уплотнительный элемент 21 соединен с защитным
покрытием 17.
Ремень или соединительный элемент могут быть изготовлены коммерческим и экономичным способом, как
описано ниже.
Относительно длинная или непрерывная полоса металла, имеющая в поперечном сечении продолговатую
форму и не имеющая покрытия, или, по желанию, покрытую асфальтом, подается через плетельную машину
(не показана на рисунке), но подходящего размера, чтобы металлическая полоса 14 могла проходить через
машину и на ней можно было наплести волокнистый трубчатый элемент 15, имеющий в поперечном сечении
продолговатую форму.
Металлическая полоса 14, покрытая волокнистым трубчатым элементом 15, затем наматывается в виде
катушки и подвергается воздействию асфальтовой ванны, предпочтительно поддерживаемой при
температуре около 3000 °F, до тех пор, пока волокнистый трубчатый элемент не пропитается асфальтом,
который также проходит через промежутки между трубчатыми волокнистыми элементами и покрывает
металлический сердечник 14, если используется простой сердечник, или соединяется с асфальтовым
покрытием на металлической полосе или сердечнике 14, если последний покрыт асфальтом перед
прохождением через плетельную машину.
Затем катушку охлаждают, после чего она пропускается через валки для нанесения покрытия (не показаны на
рисунке), которые наносят защитное покрытие 17 на пропитанный асфальтом трубчатый волокнистый
элемент.
Полученная таким образом непрерывная полоса имеет заданную длину, показанную на рис. 4, и такую длину,
которая позволяет разрезать ее на подходящие отрезки для формирования заготовок полосы 30, показанных
на рис. 4! по участкам или отрезкам между линиями 31 на рис. 4, часть которых представлена в разрезе на
рис. 5.
Заготовки ленты (30 покрытой полосы, изображенной на рис. 4, между крайними заготовками оба конца
металлического сердечника 14 и трубчатого волокнистого элемента 70 открыты, как показано на рис. 5, тогда
как металлический сердечник крайних заготовок ленты открыт только на срезанном конце, поскольку 75
внешние концы металлического сердечника крайних заготовок ленты покрыты защитным покрытием 17, когда
последнее наносится на металлическую полосу 14 и волокнистый трубчатый элемент 15 с помощью валков
для нанесения покрытия.
Металлическая сердцевина заготовок промежуточной полосы, обрезаемых с обоих концов, остается открытой
с обоих концов.
Затем заготовки для ремней ',0 загибаются на концах 85, чтобы придать заготовкам концевые фланцы 18, в
которых пробиты отверстия 19 для прохождения болтов 20 или подобных крепежных устройств.
На фиг. 6 показана заготовка для ленты 30, снабженная концевыми фланцами 18 с отверстиями 19. Концы
этой заготовки имеют металлический сердечник 14 и стенки отверстий 19 в нем, подверженные
коррозионному воздействию атмосферных условий, кислот и щелочных паров, что было бы нежелательно.
Открытые концы затем герметизируются и защищаются уплотнительными элементами 21 из асфальта, что
может быть достигнуто путем погружения концов 100 заготовки в нагретый или расплавленный асфальт или
подобный битумный материал.
Уплотнительные асфальтовые элементы 21 могут частично заполнять отверстия 19 в заготовке ремня
способом, представленным на рис. 9 i05, или же они могут полностью заполнять отверстия, как показано на
рис. 10, обеспечивая таким образом асфальтовый элемент, который взаимодействует с болтом 20,
проходящим через отверстие, и предотвращает проникновение влаги 110 вдоль болта и ее попадание в
металлический сердечник гофрированных защитных металлических листов 10.
Торцевой уплотнительный элемент 21 из асфальта перекрывает и соединяется с защитным покрытием 115
16, благодаря чему прочно удерживается на месте и укрепляет указанное покрытие на концах ремня или
стяжного элемента.
На рисунках с 7 по 10 включительно концевой уплотнительный элемент 21 изображен в увеличенном
масштабе, чтобы его было наглядно показано и стало понятно его назначение.
Следует отметить, что с помощью описанного здесь процесса ремни или соединительные элементы могут
быть произведены в промышленных масштабах с минимальными затратами.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, как оно должно выполняться (130
379,188), мы пришли к выводу, что оно состоит в подаче относительно длинного гибкого металлического
сердечника через плетельную машину для придания металлическому сердечнику трубчатого волокнистого
элемента (35), в воздействии на металлический сердечник, покрытый оплеткой, ванны с расплавленным
асфальтом для насыщения волокнистого покрытия оплеткой асфальтом, в покрытии волокнистого покрытия
оплеткой защитным слоем битумного материала (40), в разрезании непрерывной длины полученного таким
образом защищенного металлического сердечника, покрытого оплеткой, на множество секций для
образования заготовок соединительных элементов, имеющих открытые или непокрытые концы
металлического сердечника (45), а затем в покрытии открытых концов металлического сердечника и части
защитного битумного покрытия битумным материалом, который герметизирует открытые концы
металлического сердечника и перекрывает и соединяется с битумным защитным покрытием.
5. Способ по п. 4, в котором нарезанные заготовки для стяжек пробиты на концах и согнуты для образования
фланцев с 55 отверстиями, а фланцевые концы заготовки погружены в асфальт или подобное вещество.
Дата: 29 декабря 1931 года.
D. YOUNG & Co., 11 & 12, Southampton Buildings, London, W.C. 2, агенты заявителей.
если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379189A
[]
д. з \,-_Сил. КП
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 декабря 1931 г. № 35990/31. 379, Завершено: август. 25, 1932, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для выгрузки и транспортировки жидкостей под прямым давлением газа.
Мы, компания ALBkIGIiT & WILSON, LIMITED, британская компания из Олдбери, недалеко от Бирмингема,
графство Уорикшир, и Клерфорон Хауэлл, британский юрист, проживающий по тому же адресу, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному аппарату
для выгрузки и транспортировки жидкостей, в котором жидкость вытесняется из контейнера прямым
давлением воздуха или газа, а внутреннее и внешнее давление на стенки контейнера выравниваются.
Изобретение представляет собой простое и безопасное устройство для сброса опасных жидкостей в
достаточно больших количествах и их транспортировки в нужное место.
Обычные типы емкостей, обычно предназначенные для переноса таких жидкостей, включая стеклянные
бутылки, канистры для кислот и т. д., которые, как правило, имеют сравнительно тонкие стенки и хрупкие,
могут безопасно разгружаться с помощью аппарата, соответствующего изобретению, без опасности
повреждения емкостей. Таким образом, значительно снижается и опасность вдыхания паров ядовитых
жидкостей персоналом.
Усовершенствованное устройство согласно изобретению, имеющее основание для поддержки емкости с
жидкостью, раструб или элемент аналогичной формы, предназначенный для охвата емкости с жидкостью,
выпускную трубу, предназначенную для входа в камеру высокого давления, образованную основанием и
раструбом, и для прохождения через нее в вытекающую жидкость, а также входное устройство для подачи в
камеру высокого давления воздуха или подходящего газа под давлением, причем воздух или газ оказывают
давление на внутреннюю и внешнюю поверхность емкости с жидкостью, при этом основание и раструб
являются относительно подвижными, сконструировано таким образом, что либо основание, либо раструб
могут перемещаться по вертикальным направляющим и уравновешиваются противовесами.
Один из вариантов устройства согласно изобретению показан на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1
изображен боковой вид в частичном разрезе.
Рис. 2 представляет собой вид сверху. 55 На рис. 3 представлен разрез, показывающий нижний край
раструбного элемента и базовый канал.
На рис. 4 представлен вид основания сверху.
Как показано на фиг. 1 и 2, колокол 60, элемент B, расположен таким образом, чтобы перемещаться в
направляющих, образованных вертикальными стойками Si, S"i, прикрепленными к раме из уголкового железа
E. Противовесы Ti, TrI, уравновешивающие колокол, прикреплены к тросам, проходящим через шкивы 65 D1,
Dil, и колокол B в своем нижнем положении установлен на основании A, выполненном из сланца или другого
подходящего материала, закрепленного в раме E. Основание A снабжено кольцевым каналом P, как показано
на фиг. 1, 3 и 4, и этот канал может быть снабжен прокладкой из резины или другого подходящего материала.
Нижний край раструбного элемента снабжен прочным кольцевым элементом G, который имеет узкую и
ровную кромку, предназначенную для опоры в канале P в основании элемента. Кольцевой элемент G может
быть заключен в резиновое или иное покрытие. (Зажимные элементы HI,]E[", 80 в форме спиралей,
прикрепленные к втулкам, окружающим стойки 51, S11, предназначены для перемещения с помощью рукояток
Il, Il для зацепления с выступами N1, Nhl, прикрепленными к раструбному элементу B, и 85 прижимают
кольцевой элемент G к каналу P, образуя герметичное соединение.
Емкость для жидкости, подлежащая сливу (не показана), поддерживается основанием А под углом 90
градусов, а сливная труба К из подходящего материала проходит в открытую емкость и достигает ее дна.
Сливная труба К свободно проходит через отверстие контейнера 95.
Горловина раструба B, через которую проходит труба K, герметизируется соответствующими средствами,
такими как пробка Q и сальниковая пластина F. В основании A предусмотрено отверстие для воздуха или газа
0.
Для предотвращения опасного повышения давления на раструб может быть установлен соответствующий
предохранительный клапан R, а на конце напорной трубы может быть установлен обратный клапан L. 05
Основание А может быть установлено на колесах 189 379,189 и снабжено рулевой стойкой С (рис. 4),
снабженной ручкой, что позволяет легко перемещать устройство.
Модификации описанного выше устройства будут очевидны, например, поскольку раструб может быть
неподвижным, а основание — подвижным. Одновременно может производиться опорожнение нескольких
контейнеров через множество разгрузочных трубок. Раструб может быть заключен в резиновый или любой
другой подходящий материал в зависимости от характера перекачиваемых жидкостей, и аналогично,
выпускная трубка и другие части, контактирующие с жидкостью, выбираются соответствующим образом.
Выбор газа, используемого в качестве среды под давлением, также зависит от типа сбрасываемой жидкости:
обычно используется воздух, но, например, при сбросе легковоспламеняющихся жидкостей может
применяться инертный газ.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379190.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379190&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379190A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 21 декабря 1931 г. 319,t1 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): декабрь. 30, 1931. № 36,023/37.
Завершено: август. 25, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поворотных кранов или относящиеся к ним.
Авеню, Атндиру Фойт, проживающий по адресу: улица Вердье, Фирмини (Луара), Франция, и Антониэль,
проживающий по адресу: улица де ла Луар, Фирмини (Луара), Франция, оба французские граждане,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к стреловому крану, обладающему особой адаптивностью. Для обеспечения
возможности двух вариантов расположения стрелы предусмотрен съемный жесткий элемент, несущий шкив
на своем внешнем конце, который может быть соединен с верхним концом стойки для использования в
качестве стяжной балки в сочетании с другим элементом, закрепленным на нижнем конце стойки для
образования жесткой стрелы, и может поворачиваться к нижнему концу стойки для использования в качестве
стрелы с изменяемым углом наклона; также может быть предусмотрен упругий гибкий элемент для
ограничения опускания стрелы с изменяемым углом наклона и для использования в качестве звена в
автоматических средствах отключения, которые включаются при определенном уровне подъема в случае
неподвижной стрелы. Светильник устанавливается в непосредственной близости от стойки и параллельно ей
таким образом, чтобы он мог поворачиваться вокруг ее оси, а опорная рама может быть наклонно-поворотной
для наклона стойки, в то время как стяжки соединяют раму с верхним концом стойки. Изобретение включает в
себя дополнительные особенности, описанные ниже и указанные в пунктах формулы изобретения.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют пример изобретения.
На рисунке 1 представлен перспективный вид крана с опущенной стрелой.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, где стрела находится в самом верхнем положении.
На рисунке 3 показан кран, установленный с неподвижной стрелой.
На рисунке 4 показан кран с опорной рамой, расположенной таким образом, чтобы опираться на наклонную
плоскость, например, на скат крыши под углом -5 градусов.
Рисунки 5 и 6 представляют собой увеличенные фрагменты рисунков 1 и 2 соответственно.
Рисунок 7 представляет собой фрагмент VII-VII рисунка 5.
На рисунках 8 и 9 показаны детальные изменения.
На рисунках 10 и 11 представлены боковые виды еще одной детали.
[Цена 11-] Вертикальная трубчатая стойка или шарнир 1 принимает на своем нижнем конце раму 2 55,
вращающуюся на штифте 3. Эта рама служит для размещения либо коробки 4, в которой размещается
механизм намотки, либо груза, предназначенного для выполнения функции противовеса.
Наклонные стяжные стержни 5 и 0,5' соединяют верхний конец стойки под углом 60 градусов или
поворачиваются к базовой раме через хомут b, обеспечивая тем самым жесткость всей конструкции. «Сборка
завершается стяжкой 7, соединенной со стойкой 1 посредством хомута 8». Вертикальный светильник 9 6b,
расположенный близко и параллельно стойке, может вращаться вокруг оси последней с помощью хомутов 10
и 11, которые его к ней прикрепляют. В верхней части эта вертикальная стойка заканчивается свободным
шкивом 12, расположенным таким образом, что 70 ось стойки проходит касательно через ее горловину. В
шарнирах 1 и 2 съемный жесткий элемент 13 шарнирно закреплен на опоре 14, поддерживаемой
кронштейном 15, в вертикальной плоскости, определяемой шарниром 75 1 и вертикальной стойкой 9.
Кронштейн 15, который также жестко соединен с основанием стойки, может вращаться вокруг оси вращения.
Таким образом, три части — шарнир, вертикальная стойка и элемент 12 — всегда находятся в одной и той же
вертикальной плоскости, которая, однако, может вращаться вокруг вертикальной оси стойки.
На свободном конце элемента 13 установлен свободный шкив 16. Третий свободный шкив 17, установленный
на муфте 85 и принимающий верхние концы стяжных стержней, также расположен таким образом, что ось
стойки наклонена относительно ее горловины. Цепь! 18 Благодаря пружине 19, вертикальная стойка 9 Nvitli 90
упруго соединяется с внешним концом элемента 13, который здесь служит в качестве поворотного стрелы.
При необходимости демпфирующее устройство 20 смягчает движение стрелы в конце подъема, особенно в
случае подъема на 95 градусов без нагрузки или с небольшой нагрузкой.
На внешнем конце стрелы также имеется канал или мундштук 21, через который проходит намоточный трос
или кабель 22, заканчивающийся несколькими звеньями J(V) цепи 23. Последний на своем свободном конце
несет грузовой крюк 24 через.
Промежуточный элемент противовеса 25, сам по себе закрытый пластиной 26 достаточного размера, чтобы
предотвратить его попадание в канал 10a или мундштук. Зубцы или крючки 27 — это PMc 4s 64 iz_ 4 1c;--' "C 7
yiC 1, ', 1 1\ 1,.!! Предпочтительно, чтобы он располагался в основании горловины канала и, когда стрела
находится в самом верхнем положении, зацеплялся с звеньями, предотвращая внезапное и несвоевременное
проскальзывание троса, но тот же эффект может быть достигнут путем придания поперечному сечению
мундштука формы, обеспечивающей фрикционное сцепление.
На рисунке 5 показана фок-панель в тот момент, когда во время намотки кабеля пластина уперлась в ее
горловину; намотка продолжается, и стрела поднимается до тех пор, пока не будет достигнуто положение
мундштука, показанное на рисунке 6.
На рисунках 8 и 9 в качестве примера показаны два модифицированных варианта мундштука. На этих
рисунках противовес 2,5 фиксируется в углублении 251, когда стрела находится в самом верхнем положении,
как показано на рисунке bv tile dofted Enes.
Кран дополнен автоматическим устройством отключения, состоящим из рычага 28, шарнирно закрепленного
одним концом на стержне 29, соединенном с механизмом намотки, а другим — на штифте 30, удерживаемом
муфтой 31, жестко закрепленной до поворотного механизма 1. Рычаг 28 входит в зацепление с плечом втулки
:3:3, предназначенной для скольжения вдоль стойки с помощью вилки 32. Палец 34, шарнирно закрепленный
в точке 35 на стойке 9 и в точке 36 на втулке 33, снабжен выступом 37, который в случае поворотной стрелы,
ближе к концу подъема, входит в зацепление со штифтом 38, установленным на стреле 13.
Работа крана, изображенного на рисунках 1 и 2, очень проста и осуществляется следующим образом.
Для подъема рычаг 28 перемещается в положение сцепления, и, когда механизм намотки приводится в
действие, трос поднимает противовес 2,5 и его пластину 26, в конечном итоге приводя их в контакт с
мундштуком 21 (Рисунок 1). Продолжая намотку, (джил), натягиваемый кабелем 22, поворачивается вокруг
оси 14 до тех пор, пока не займет положение плитки, показанное на рисунке 2. Таким образом, груз находится
в конце лифта. Непосредственно перед этим выступ 37 входит в зацепление со штифтом 38, в результате
чего палец 0 34 поворачивается вокруг своей оси 35. Ошейник 33 сдвигается вниз, и его плечо, зацепляясь за
вилку 32, поворачивает рычаг 28 к штоку, что автоматически приводит к расцеплению и останавливает завод.
При опускании груза тормоз на намоточном барабане кабеля управляется рычагом 39 для регулирования его
движения. Стаксель возвращается в положение, показанное на рисунке 1.
На рисунке 3 показан кран, сконструированный для работы с неподвижной стрелой. Сдвижная балка 131,
которая длиннее подвижной, упомянутой выше, закреплена своим нижним концом в точке 14 на кронштейне
15. Он удерживается в зафиксированном положении на рисунке с помощью стяжной планки 13". Для этой
цели используется элемент 13, представляющий собой подвижную стрелу на рисунках 1 и 2, несущую
мундштук 21 и шкив 16. Рычаг 40 Ан1, шарнирно закрепленный одним концом в точке 41 на стяжной балке,
заканчивается на другом свободном конце пряжкой 42, через которую проходит трос 22.
Ограничитель 43, расположенный на удобной высоте 75 на стреле 131, предотвращает опускание этой
стрелы ниже правильно выбранной линии отрезка. Цепь 18, снабженная удлиняющей пружиной 19, ранее
использовавшейся для ограничения опускания стрелы, соединяет подходящую точку на этом рычаге со
свободным концом пальца 34 автономного устройства разжима.
Данная схема работает следующим образом:
Когда под действием механизма намотки трос приводит пластину 26, закрывающую противовес, в контакт с
пряжкой и продолжает наматываться, рычаг 40 перемещается вверх, поворачиваясь вокруг своего конца 41.
90 Когда подъемное движение должно быть завершено, рычаг 18 тянется, в результате чего палец A4
поворачивается вокруг своей оси, что, вызывая опускание втулки P33, обеспечивает автоматическое
разъединение. 9. Движение при спуске контролируется, как указано выше, с помощью тормозного рычага 39
тросового механизма намотки.
В модифицированном режиме использования, показанном на рисунке 4, и где, например, кран 0oo установлен
на скате крыши.
Двигатель или другое обмоточное устройство остаются на земле. В данном случае трос 22, проходящий
между свободными шкивами 12 и 17, направлен вдоль общей касательной j05 горловин этих двух шкивов, то
есть вдоль самой оси 0ost 1.
Понятно, что если ведущий элемент не установлен на раме или шасси, устойчивость к опрокидыванию
обеспечивается соответствующим противовесом или нагрузкой.
Стяжные стержни 5 и 51 крепятся к базовой раме 2 и к верхнему воротнику G li6 стойки 1 любым подходящим
способом, например, с помощью устройства, показанного на рисунках 10 и 11. Данное устройство включает в
себя шарнир 44, жестко соединенный либо с базовой рамой 2, либо с воротником 6, в котором предусмотрен
паз 4.5, пересекаемый штифтом 46.
Ключ 47, снабженный пазом 48, свободен на штифте 46 и вдоль его паза. Таким образом, его можно
расположить либо на одной линии с осью вращения, как показано на рисунке 11, когда стяжной стержень J25
можно надеть на него, чтобы установить или снять, либо повернуть под прямым углом к оси вращения, как
показано на рисунке, чтобы зафиксировать стяжной стержень в нужном положении после его установки. 130
379,190 Смажьте маслом подъемный трос с мундштуком и удерживаемый трос, чтобы предотвратить его
соскальзывание с мундштука, когда стрела находится в самом верхнем положении.
5. По п. 4, стреловой кран, в котором часть подъемного троса, расположенная непосредственно над плитой,
заменена звеньями цепи, которые сцепляются с зубьями в мундштуке, когда стрела находится в самом
верхнем положении.
6. Согласно п. 3, в стреловом кране стойка полая, а на верхнем конце стойки установлен шкив,
предназначенный для направления подъемного троса вдоль оси стойки.
7. По п. j, консольный кран, в котором на стойке скользит гильза с упором, а рычаг, приспособленный для
разъединения механизма намотки, взаимодействует с этой гильзой. Гильза скользит для осуществления
разъединения через саму стрелу, когда последняя расположена в положении для подъема, или через
подъемный трос и упругий гибкий элемент, когда стрела зафиксирована.
8. Набор частей, из которых состоят стреловые краны, показанные на рисунках 1–4 и описанные ниже.
Дата: 30 декабря 1931 года.
SFTON-JO:NE4S O'DELL & STEPHENS, дипломированные патентные поверенные.
285, Хай-Илолборн, Лондон, W.G.1, агенты заявителей.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379191.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379191&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379191A
[]
ii7L:9-- ---1 F-i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании Ingersoll-Rand).
[Все корпорации] организованы и действуют в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенных
Штатов Америки, по адресу: 15 Exchange Place, Jersey City, New Jersey.
Соединенные Штаты Америки, а также по адресу: Бродвей, 11, Сити. Округ и штат Нью-Йорк, Юта,
Соединенные Штаты Америки), и каким образом это должно быть выполнено, E15 должно быть подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к пневматическим
инструментам, но, в частности, к тому типу инструментов, в которых поршень приспособлен для выполнения
длинного хода.
Цель изобретения состоит в том, чтобы создать инструмент простой конструкции, работающий с большей
экономией рабочей среды, и в значительной степени устранить вибрацию, которой подвержены
возвратно-поступательные инструменты.
Эти объекты, среди прочих, получаются с помощью механизма, изображенного на прилагаемых чертежах, на
которых 1, 2, 3, 4, 5, 5, 6, 5, 6, 6, 8, 9 ...
Обращаясь более подробно к рисункам, на которых одинаковые символы обозначают одинаковые части в
обоих изображениях, А обозначает цилиндр пневматического инструмента, имеющий
возвратно-поступательный поршень B, установленный внутри него и предназначенный для нанесения
ударных воздействий на рабочий инструмент C. Рабочий инструмент C скользит через втулку D, которая
образует заглушку для переднего конца цилиндра A. Задняя цилиндрическая шайба E под углом 35° образует
заглушку для заднего конца цилиндра, и на ней установлен держатель для ручного управления F.
Цилиндр А, задняя цилиндрическая шайба (PTias 1J--13-79,1911 E) и рукоятка F могут быть жестко скреплены
между собой обычными боковыми болтами (не показаны) или любым другим подходящим способом.
Клапанный блок G, частично выполненный в рукоятке F и частично в задней цилиндрической шайбе E,
снабжен пластинчатым клапаном H, который приспособлен 60 для колебания в клапанной камере J. Штифт K,
проходящий через клапан и входящий в заднюю цилиндрическую шайбу E, удерживает клапан HE на месте,
позволяя при этом ему колебаться. Следует понимать, что изобретение не ограничивается использованием
конкретного клапана, поскольку выбранный клапан показан лишь в иллюстративных целях.
Жидкость под давлением подается в камеру клапана 70 Т через канал подачи жидкости под давлением L,
управляемый, как обычно, дроссельным клапаном (не показан). Клапан HE управляет впускными каналами 0 и
P. Впускной канал 0 ведет из камеры J клапана к заднему концу цилиндра A, подавая рабочую жидкость под
давлением к этому концу цилиндра для выталкивания поршня вперед и выполнения им рабочего хода.
Впускной канал P соединяется с продолжением 80 P' в стенке цилиндра A и ведет к передней части цилиндра.
Вблизи самого переднего конца цилиндра расположен впускной канал Q с меньшей площадью поперечного
сечения, чем у канала P, обеспечивающий сообщение между указанным каналом и цилиндром А. За этим
небольшим впускным каналом Q и перед выхлопным каналом R расположен второй впускной канал S,
ведущий из впускного канала P в цилиндр А. Как показано на чертеже, впускной канал S имеет значительно
большую площадь поперечного сечения, чем впускной канал Q. Однако следует понимать, что канал S может
быть заменен каналом другого размера, и механизм будет продолжать работать, но при определенных
условиях может потребоваться изменение относительного размера каналов S и Q. Для эксплуатации в
обычных условиях порт S может иметь ту же площадь поперечного сечения, что и проход P1'.
Принцип работы устройства следующий: Предположим, поршень находится в положении L05, показанном на
рисунке 1, и надавите. Дата применения: январь.
1
,1932. № 100/32.
Завершено: август. 25,1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Усовершенствования в пневматических инструментах.
Когда рабочая жидкость поступает в клапанную камеру J, она проходит через приподнятый конец клапана H и
через впускной канал 0 в задний конец цилиндра A, выталкивая поршень B вперед, чтобы ударить по
рабочему инструменту C. Когда выпускное отверстие R закрыто или перекрыто поршнем B, поршень начинает
сжимать воздух в переднем конце цилиндра A и во впускных каналах P и P'. Сжатый таким образом воздух
будет оказывать восходящую силу на правый конец клапана H, которая, при помощи потока рабочей жидкости
через левый конец, вызовет наклон клапана, открывая тем самым впускной канал P для подачи рабочей
жидкости.
Соседние файлы в папке патенты