Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13108
.pdf
силой резины.
Нижняя часть крышки имеет углубление, благодаря чему во время использования крышка прогибается под
весом фигуриста, а основание плотно прилегает к лезвию. (Инжир. 7). Внешние края p облицовочной плитки
смещаются дальше наружу, так что в центральной части q облицовки происходит своего рода рычажное
вращение краев p и стенок m паза q. Таким образом, боковые стенки m плотно прижимаются к боковым
сторонам лезвия. 90 Боковые утолщения r, расположенные на задних концах паза g, служат для лучшего
захвата рукой при надевании чехла на коньки.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанными выше конструктивными особенностями.
Например, поперечное сечение крышки может быть прямоугольным, квадратным или треугольным, а внешние
края могут быть изогнутыми или иметь гладкую форму. 100 Вместо кармана I, который является
неотъемлемой частью чехла, можно использовать металлическую полосу, которую можно прикрепить к чехлу
с помощью винтов или зажимов. Крепежный стержень или ремень -k можно заменить крепежным элементом,
привинченным или зажатым к крышке, либо поперечной планкой или штифтом.
Для повышения плотности прилегания чехла можно вставить ремешок в карман для застежки 1 или в карман
для застежки 110, а наиболее часто используемую часть чехла можно изготовить из более прочного или
менее эластичного материала, чем остальная часть.
Кроме того, переднюю часть крышки 115 можно было бы укрепить или сделать более жесткой, что облегчило
бы крепление и сделало бы его более безопасным. Канавка g может сужаться к верхней части канавки, когда
крышка не растянута; ее поперечное сечение становится уже к верхней части канавки 1.20, так что стенки
канавки mn, из-за изгиба дымохода, возникающего при установке крышки на место, будут прилегать сбоку.
Теперь, когда подробно описано и установлено, характер указанного вмятины an4 в каком месте внутри, то же
самое должно быть выполнено,7I-deerlai'что 1claijn 1. Защитный чехол для лезвия 130 379,611, сопротивление
указанных проволок изгибу которого превышает упругую силу резины, так что при приложении давления к
чехлу последний изгибается или подгоняется по ширине лезвия, а при снятии давления чехол не
возвращается в нормальное положение из-за большего сопротивления изгибу проволок по отношению к
упругости резины.
6. Защитный чехол для лезвий коньков, как указано в любом из пунктов 1-5, в котором чехол снабжен
ремешком или перекладиной на переднем конце, причем указанный ремешок или перекладина закреплены в
соответствующем вырезе, выполненном в коньке.
7. Защитный чехол для лезвия коньков, как указано в любом из пунктов 1-6, в котором чехол снабжен
боковыми утолщениями, по меньшей мере, на одном конце, причем указанные утолщения служат для захвата
рукой при креплении чехла к лезвию.
8. Защитный чехол для лезвия по любому из пунктов 1-7, в котором задний конец чехла, в котором образовано
отверстие в виде кармана, а также центральная часть чехла, наиболее часто используемая, изготовлены из
более прочного и менее расширяющегося материала, чем остальная часть чехла.
9. Защитный чехол для лезвия коньков, выполненный в основном в соответствии с описанием, приведенным
на прилагаемом чертеже.
Дата: 23 января 1932 года.
Для заявителя, STANLEY, POPPLEWELL & FRANCIS, дипломированные патентные агенты, Jessel Chambers,
88190, Chancery Lane, London, W.C.2, коньки, изготовленные из гибкого эластичного материала, обладающие
характерной особенностью: они удерживаются в закрепленном положении на коньке благодаря натяжению,
возникающему при их продольном расширении и растяжении, при этом указанный чехол крепится к обоим
концам лезвия конька и имеет желаемую длину и форму.
2.
Чехол для защиты лезвия коньков по п. 1, в котором канавка, предназначенная для размещения лезвия, в
нормальном или нерастянутом положении чехла несколько шире ширины лезвия, тогда как при растяжении
чехла указанная канавка сужается из-за уменьшения всего профиля и, следовательно, плотно прилегает к
боковым сторонам лезвия.
3.
Защитный чехол для лезвия коньков, согласно п. 2, в котором нижняя часть канавки изогнута в поперечном
направлении в большей степени, чем в углублении нижней кромки лезвия конька, так что боковые кромки
лезвия не касаются нижней части канавки.
4.
Защитный чехол для лезвия коньков по п. 2 или 3, в котором нижняя поверхность чехла имеет углубление, так
что без приложения веса на землю опираются только боковые кромки указанной поверхности, тогда как при
приложении веса к чехлу боковые кромки паза плотно прижимаются к кромкам лезвия, обеспечивая его
боковое сцепление и плотное прилегание, предотвращая попадание грязи в паз.
5.
; Защитный чехол для лезвия, как указано в любом из пунктов 1-4, в котором проволоки, проходящие
поперечно по чехлу, вставлены в нижнюю часть чехла, Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества
компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 55' 379,
611
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379612.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379612&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379612A
[]
AESNTt COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 26, 1932. № 2298 /32x tj Co'npl/te Принято; Сентябрь.
1,
1932.
1 Полная спецификация.
37T161,2 Устройство для распыления битума и распределения щебня, песка и тому подобного для
использования при обработке дорожных покрытий.
— Мы, Роберт Рэлстон Рендерсон, из организации «Лиритизм и национализм» из Медоуфилда,
Айдри, Ланаркшир, и Уильям Ш., гражданин Великобритании, проживающий по адресу: 5L,
Сент-Миддлс-стрит, Трун, Айаркшир, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть осуществлено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам для распыления битума и распределения щебня, песка и тому
подобного для использования при обработке дорожных покрытий и, в частности, к аппаратам, включающим в
себя вагон, предназначенный для приема щебня или подобного и снабженный подающим отверстием, ролик,
приводимый в движение колесами, поддерживающими вагон, для регулирования потока щебня через
отверстие, средства, установленные на вагоне для предварительной подачи битума на проезжую часть перед
подачей щебня, и средства, включающие вращающуюся лопасть, приводимую в движение колесами, для
распределения битума по дорожному покрытию.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованное устройство, включающее в себя, в
комбинации, тракторный прицеп типа «с торцевой стойкой», имеющий на заднем конце откидную дверь,
которая может поворачиваться, образуя отверстие в задней части пола прицепа и регулируемая для
регулирования потока щебня или подобного материала к дорожному покрытию; гладкоповерхностный каток,
приводимый в движение от колес прицепа и расположенный под отверстием, а также соответствующим
образом расположенный относительно уровня пола и отверстия для контроля прохождения щебня и
подобного материала через отверстие и функционирующий как распределитель, подающий щебень с пола
прицепа на дорожное покрытие; и средство для распыления битума, установленное на прицепе и
включающее трубу с форсунками для распыления битума на дорогу перед нанесением щебня или подобного
материала; и вращающуюся лопасть, расположенную за форсунками и служащую для распыления на
дорожное покрытие.
:50 На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих устройство согласно изобретению, фиг. На рис. 1 показан
боковой вид задней части тракторного прицепа, а на рис. 2 – план. Рис. 3 представляет собой фрагментарный
детальный разрез. 55 Представленное устройство включает в себя тракторный прицеп 1 самосвального типа,
имеющий в задней части дверь 2, поворачивающуюся на петлях 2', благодаря чему в задней части пола
прицепа 3 имеется отверстие 4 60, регулируемое путем поворота двери 2 к концу прицепа или от него, через
которое щебень, песок и тому подобное стекают к дорожному покрытию.
Приводной ролик 5, расположенный рядом с отверстием 4 (65), удачно размещен относительно уровня пола и
верхнего края отверстия для регулирования прохождения щепы и тому подобного через отверстие; ролик 3c,
выполняющий функцию распределителя 70, подает щепу с пола вагона на дорожное покрытие. Ролик также
выполняет функцию конвейера, перемещая стружку, скапливающуюся за отверстием, в свободную зону за
отверстием 7E.
На практике обнаруживается, что отверстие забивается, и стружка проходит через него только тогда, когда
ролик вращается, перемещая стружку на 80 градусов от забитой области.
На рисунке показано, что каток приводится в движение от дорожных колес 6 трактора через цепную и
зубчатую передачу 7. 85 На нижней стороне вагона размещены средства для распыления битума, в том числе
труба 8 с форсунками для распыления битума на дорогу перед укладкой щебня или подобных материалов.
Непосредственно за форсунками находится вращающаяся лопасть 9 или аналогичная, механически
приводимая в движение через цепную и зубчатую передачу 10 от колес дорожного покрытия и служащая для
распыления воды на поверхность дорожного покрытия.
Мы осведомлены о технических характеристиках
Патентные свидетельства № 327196 и 120428, и мы не претендуем ни на что из описанного в них. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379613.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379613&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379614.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379614&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379614A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 26, 1931.
3799614 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 26, 1932. № 2401/32.
Завершено: сентябрь.
1,
1932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для загрузки коксовых печей и тому подобного.
Мы, N1AAMLOOZE VENOOTSCHAP MAATSCIIAPPMJ VOOR EERAMISCHE EN CHEMISCHE INDUSTRIE
"aERO-CHEMICA", расположенная по адресу: 4-52, Heerengracht, Amsterdam, Holland, юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Нидерландов (правопреемники HEINRIC11 koPPris
AlKTIENGESELLSCIIAET, расположенная по адресу: 29, Mlaltklestrasse, Essen, Germany, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству газа и кокса путем сухого нагрева углей в непрерывно
работающих наклонных или перпендикулярных вертикальных ретортах, через которые нагреваемый уголь
проходит сверху вниз, и, в частности, к производству газа и кокса путем сухого нагрева углей в непрерывно
работающих вертикальных камерных печах, в которых в верхней части камеры предусмотрена загрузочная
труба, предпочтительно металлическая, которая выступает вниз в камеру коксования.
Целью установки предпочтительно металлических загрузочных труб в непрерывно работающих
вертикально-камерных коксовых печах этого типа является нагрев угля до его контакта со стенками коксовой
камеры, которые выполнены из огнеупорного кирпича. Такой нагрев холодного угля предотвращает
повреждение огнеупорного кирпичного раствора, известное как графитовый эффект.
Известные до настоящего времени конструкции таких заправочных труб, как правило, имели тот недостаток,
что стенки труб, предпочтительно прямоугольной формы, деформировались или искривлялись, что часто
приводило к частичному сужению свободного сечения труб. В этом случае уголь перестает равномерно
опускаться в печи, в результате чего выход кокса и газа существенно снижается, и образуется кокс
неравномерного качества.
Одной из целей нашего изобретения является создание новой и усовершенствованной конструкции
загрузочной трубы для непрерывно работающих вертикальных камерных печей, которая предотвращает такое
нежелательное сужение [Цена 1/-i свободного участка трубы.
Согласно настоящему изобретению, загрузочная труба 55 имеет практически повторяющееся поперечное
сечение, адаптированное к поперечному сечению коксовой камеры, но боковые стенки трубы выполнены
слегка изогнутыми наружу. 60 Когда заправочная труба такой конструкции нагревается и металлический
корпус трубы расширяется, этот нагрев, даже локальный, может привести лишь к выпячиванию стенок трубы
наружу. Стенки трубы не могут растянуться внутрь и сузить свободное сечение трубы, поскольку в начале
процесса стенки трубы уже имеют небольшое выпячивание наружу. 70 Еще одной целью нашего изобретения
является создание усовершенствованной загрузочной трубы для вертикальных камерных печей, в которых
коксовая камера имеет очень большой диаметр.
Когда коксовая камера имеет очень большой диаметр (75°), мы обнаружили, что загрузочная труба
значительно деформируется, даже если стенки трубы изначально слегка выгнуты наружу.
В данном случае действительно деформация трубы 80° не сужает ее сечение, но пространство между стенкой
загрузочной трубы и стенкой коксовой камеры в той или иной степени блокируется, в результате чего отвод
дистилляционных газов затрудняется.
Для устранения этого недостатка в соответствии с настоящим изобретением мы предусматриваем внутри
заправочной трубы поперечную балку, соединяющую две продольные стороны трубы. Эта поперечная
распорка предотвращает сильное выпячивание стенок трубы с одной или другой стороны.
Конечная цель нашего изобретения — создание заправочной трубы, состоящей из двух независимых
трубчатых элементов приблизительно прямоугольного сечения, соединенных между собой шарнирами,
петлями или другими подходящими средствами, боковые стенки которых слегка выступают наружу. 100
Последний вариант осуществления изобретения особенно подходит для коксовых печей с очень большим
поперечным сечением. Это также выгодно, поскольку позволяет заменять один или другой элемент трубы без
необходимости замены всей зарядной трубы (2').ci).
Для более ясного понимания изобретения, далее будет сделана ссылка на прилагаемый чертеж, на котором:
На рисунке 1 показан фрагмент изобретения в боковой проекции, в разрезе и частичном продольном сечении,
на рисунке 2 — горизонтальное поперечное сечение вдоль линии 11-12 на рисунке 1.
В конструкции изобретения, изображенной на рисунке, уголь нагревается в вертикальной коксильной камере
2, состоящей из обычной огнеупорной кирпичной кладки 1. Уголь, подлежащий обработке, подается из
бункера 3, нижний выход 4 которого приспособлен для закрытия посредством клапана 7, управляемого
ручным рычагом 5 через промежуточный элемент 6.
Под бункерным выходом 4 расположен бункер для заправки, выходная труба 9 которого управляется
обычным поворотным клапаном 10, приспособленным для доступа извне с помощью ручного рычага 11.
Для извлечения угля из бункера 3 после закрытия поворотного клапана 10 клапан 7 открывается, чтобы
периодически пропускать сыпучий холодный уголь в измерительный бункер S по мере его вместимости.
Клапан 7 закрывается, а поворотный клапан 10 открывается, в результате чего уголь выходит из бункера 8 в
расположенный ниже промежуточный контейнер 12, к дну которого подсоединена расширенная наружу часть
13, имеющая отверстия 15 с обеих сторон, управляемые крышками 14. Отверстия 15 позволяют отводить или
удалять уголь, содержащийся в секции 13 и нижней зависимой части 16, с помощью стержней.
Нижний конец секции 13 контейнера снабжен фланцем 16t для крепления загрузочной трубы, состоящей из
секций 17 и 18, с помощью верхнего фланца 45t.
Верхний фланец трубных секций 1 и 1 опирается на элемент 19, который расположен в чугунной раме 20,
герметизирующей верхний конец коксовой камеры -2.
Как показано на рис. 6 2, мембраны i1 и 18 зарядного устройства имеют приблизительно прямоугольную
форму, но их стенки, в частности, выступающие наружу стороны, вытянуты наружу.
На боковых сторонах, обращенных к другой трубе. секции 17- и 18S имеют альтернативные выступы 21 <ai'd
22 e:ac prvddwith a: lonijitidiinal bohlngp, в которых a ro 2'ah bset, чтобы соединить 60трубу IeYdx&V alld - 18
прочно В крышке -firine- 20Wof 'c'okingy chiam'er на любом из них: sic o t Совместное использование.
:отверстие трубы 24- aA ' 25 ar pP i ed.
Th pm 4ca be- c ose d- byr meahs 'of a lid 26, and is provided in ordei' Io fa(;', tale chipping. of, the --raphite v'ich
always settles on the oven wavils' the operation.of the oven.of. Для этого крышка 26 снимается с отверстия 70 на
24 и вставляется в камеру, с помощью которой графит откалывается от стенки. Крышка 2, расположенная в
раме крышки, служит для соединения с камерой или другим отверстием стояка 27. Затем она соединяется с
другим концом гидравлической магистрали 29. 80 В определенных обстоятельствах может быть
целесообразно обеспечить средний слой угля между двумя длинными стенками трубы не выше высоты трубы,
а только в нижней ее части, то есть на высоте, когда слой угля внутри трубы достигает точки, где он касается
нижнего конца цепи. Положение кучи угля в цепной трубе обозначено линиями на рисунке 1 чертежа. Если
слой угля внутри трубы поднимается только на эту высоту, это предотвращает его оседание внутри трубы.
95 Труба для труб, изготовленная в соответствии с изобретением, может быть выполнена из любого
подходящего материала, но предпочтительно из чугуна.
Чугун имеет преимущество в том, что он является относительно хорошим теплоотводом и, таким образом,
позволяет быстро и эффективно предварительно нагревать холодный уголь в указанной трубе.
Как видно из рисунка, трубки, выходящие из угля в нижней части коксовой камеры, циркулируют вокруг
загрузочной трубы 105, прежде чем покинуть цепочку через подъемную трубу 27. При контакте горячих газов
дистилляции угля с загрузочной трубой последняя нагревается в значительном объеме, в то время как газы
несколько охлаждаются, в результате чего их дезактивация частично описывается и рассматривается в
данной работе. В отношении природы нашего изобретения и способа его осуществления мы заявляем, что
[что мы]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379615.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379615&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379615A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся идентификационных зажимов.
(Сообщение от CLUB BEUTSCHER GEFLUGELZUCHTER (REICHSVERBAND DEUTSCHER
NUTZGEFLUGELZUCHTER) E,.
V., немецкое объединение, расположенное по адресу: Дессауэрштрассе, 26, Берлин, ЮЗ 11, Германия).
Я, Уильям Джон Теннант, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, 111/112,
Лондон, E. C. 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Для различения
животных, например, кур и домашней птицы, заводчики обычно выпускают средства для идентификации тех
животных, для которых гарантирована определенная чистота породы.
Важно, чтобы не было возможности извлечь эти средства из животного и затем использовать их снова. Для
этой цели были использованы идентификационные губки в виде металлических стремян, на конце одной из
ветвей стремени был установлен штифт, а на конце другой ветви стремени — головка, на штифте которой
был предусмотрен зазубрина. Цель состоит в том, чтобы зазубрина предотвратила открытие зажима. Цель
лишь частично достигается с помощью гаек, когда, как в случае с известными зажимами, отверстие в
основании головной части имеет жесткий ограничительный край.
Согласно настоящему изобретению, цель предотвращения открытия зажима достигается за счет того, что
зажим включает в себя металлическую часть, изогнутую в форме стремени, на конце одной из ее частей
которой находится гладкий штифт из твердого металла, жестко соединенный с несущей частью, а на конце
другой части — полую головку, которая ограничивает движение двух частей друг к другу и снабжена
зажимным отверстием с упругим краем для вставки и фиксации штифта.
Известно, что существуют устройства для маркировки скота, в которых надежное соединение с телом
животного достигается за счет того, что гладкая игла, закрепленная на одной части устройства,
проталкивается через отверстие на концах упругих зубцов пластины, выполненной из твердого металла,
которая соединена со второй отдельной частью устройства. Таким образом, подобные ранее известные
маркировочные устройства для крупного рогатого скота соответствуют настоящему изобретению в той части,
которая касается иглы или булавки с гладкой поверхностью.
На прилагаемом чертеже показаны несколько конструктивных примеров изобретения, при этом на рисунке 1
показана конструкция в боковом виде в открытом положении.
На рисунке 2 показана часть стремени с зажимным отверстием, имеющим упругий сердечник.
На рисунках 3 и 4 показаны две другие конструкции в боковом ракурсе, где проволочные кольца крепятся к
головной части зажима и несут дополнительную пластину.
На рисунке I показан новый идентификационный зажим в его простейшем виде в открытом положении, при
этом предполагается, что стремя состоит из пружинного металла, а головная часть изготовлена из материала
самого стремени. На конце одной из ветвей стремени расположен гладкий штифт b, выполненный из твердого
металла и жестко соединенный с несущей ветвью, чтобы предотвратить смещение из-за изгиба штифта, в то
время как конец другой ветви стремени загнут в точке e и снабжен зажимным отверстием c, край которого
сделан упругим за счет прорезей d. Когда, например, штифт проталкивается сквозь кожу крыла курицы, и
головная часть e перемещается к острию штифта b, острие штифта входит в зажимное отверстие c и
расширяет его за счет упругого изгиба вверх щелевых частей стенки отверстия. Действие этих частей на
штифт таково, что предотвращается извлечение головной части e из штифта.
Головная часть предотвращает слишком близкое сближение той части стремени, которая её несёт, с другой
частью стремени, что могло бы привести к защемлению крыла цыплёнка.
В конструкции, показанной на рисунке 3, предполагается, что стремя также изготовлено из упругого твердого
металла, например, латуни, и что зажимное отверстие предусмотрено на самом конце одной из ветвей
стремени, в то время как полая головка e1 образует отдельную деталь, которая соответствующим образом
соединена со стремянкой a. На рисунке 3 также показано соединение зажима с прикрепленной пластиной f,
которая крепится к проволочному кольцу g, расположенному кольцевым свободным концом на головной части
e1. Проволочное кольцо g надежно закреплено на валу головной части e1, имеющей форму нижней части
кнопки, посредством верхней части i кнопки. Как показано на рисунке 2 для штифта b, в указанной верхней
части i запрессовочного штифта предусмотрена жесткая металлическая пластина k с зажимным отверстием,
имеющим упругий край.
В конструкции, показанной на рисунке 4, предполагается, что стремя а изготовлено из лигометалла,
например, алюминия, а головная часть e', как и в случае рисунка 1, изготовлена из металла стремени. Однако
на рисунке 4 головная часть, как и в конструкции, показанной на рисунке 3, имеет форму нижней части
защелки и включает в себя внутри себя жесткую металлическую пластину l, которая образует отдельную
деталь и снабжена зажимным отверстием с упругим краем, аналогичным показанному на рисунке 2. В этом
варианте также используется проволочное кольцо, к которому крепится подвесная пластина, расположенная
на шейке нижней части кнопки.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что то, что я заявляю, это: 1. Зажим для стремени,
металлическая деталь, изогнутая в форме стремени, на конце одной из своих частей которой находится
гладкий штифт из твердого металла, жестко соединенный с несущей частью, а на конце другой части — полая
головка, ограничивающая движение двух частей друг к другу и снабженная зажимным отверстием с упругим
краем для вставки и фиксации штифта.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379616.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379616&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379616A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Новая Зеландия): 16 мая 1931 г. 379, 6 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль.
1,
1932. № 3039/32.
Завершено: сентябрь. 1, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
A Mer.: oriandum D:evice for Awtornobile or like VeYicle Steering Wheels.
Я, А. И. Л. И. И. Б ...
Thi3 in-enitioii относится к меморандуму о разработке, который позволит водителям автомобилей и подобных
транспортных средств удобно записывать заметки и ссылаться на sanie wvihe ler tel tel tel vehicle is stationary or
in inn tioll.
В настоящее время лица, управляющие транспортными средствами, обычно делают заметки либо для связи с
ними или по маршруту, либо в связи с деловыми звонками, инструкциями для водителя или для других целей,
например, заметки, сделанные, например, в блокнотах для заметок или на отдельных листах бумаги.
XW Пока транспортное средство неисправно, необходимо учитывать эти примечания. Доступна только одна
рука, и если оно демонтировано для iaa! Примечания Ire6Il, -после l malkes необходимо остановить
транспортное средство, и даже тогда заметки -не очень удобно сидеть с комфортом, так как используется
рулевое колесо. li iS niost ac(e>ob)is not ideal] - a( i)pieed to act as memorandum restor.
Цель моего изобретения — обеспечить возможность использования рулевого колеса в качестве подставки
для заметок, чтобы можно было делать заметки и обращаться к ним практически постоянно, пока
транспортное средство находится в движении, устраняя необходимость остановки транспортного средства
или других неудобств.
Согласно изобретению, устройство для приема заметок включает в себя основание или платформу для
письма, предназначенную для крепления к спицам обода рулевого колеса транспортного средства или для
интеграции с ними.
При описании изобретения будут использованы прилагаемые чертежи, на которых на фиг. 1 показан
перспективный вид рулевого колеса с прикрепленным к ободу устройством для запоминания, на фиг. 2
показан вид устройства сбоку, на фиг. 3 показано устройство, прикрепленное к спице рулевого колеса, на фиг.
4 показано устройство, встроенное в рулевое колесо, а на фиг. 5 представлен поперечный разрез по линии
i-v-B на фиг. 4.
Изобретение включает в себя платформу или основание 1 (не обязательно круглой формы, как показано на
рисунке), по касательной или сбоку от которого выступает рычаг 2, который удлинен и соответствующим
образом изогнут для того, чтобы охватывать обод 3 или спицу 4 рулевого колеса 6G транспортного средства 5
и образовывать зажимное устройство 6 путем применения болта или аналогичного 7.
Любые другие подходящие известные зажимные или крепежные средства могут быть легко применены вместо
описанного выше метода, например, зажимного или крепежного устройства, предпочтительно регулируемого
для удобного крепления к опорам различных размеров и диаметров.
Предпочтительно, в состав платформы 1 входит цилиндрический элемент 8 70 i1toi' i, отверстие 9
подходящего размера для (c011-eli cils- содержит карандаш 10.
На верхней поверхности платформы 1 с помощью подходящего клея, предназначенного для заметок
карандашом, которые можно многократно стирать, закреплен лист предпочтительно белого цвета (например,
белого или цвета слоновой кости) с полированной поверхностью. 80 Платформа или основание 1 могли быть
удобно включены в стальное колесо 1 (как показано на рисунке 4), поскольку многие современные колеса
представляют собой цельную литую или штампованную деталь, причем платформа 1 в данном случае
является тонким продолжением одной из спиц 4.
Очевидно, что небольшой электрический светильник с защитным экраном, похожий на приборную панель,
можно закрепить в подходящем месте на платформе, а также предусмотреть место для ластика или точилки
для карандашей. 90 В процессе эксплуатации рулевое колесо 5 установлено таким образом, что платформа 1
будет удобна для правой руки, когда транспортное средство движется по прямой (или для левой руки, если
речь идет о левшах), а во время движения транспортного средства 95 можно легко делать заметки на
пишущей поверхности 11.
Очевидно, что вместо пишущего материала 11 описанного типа можно было бы использовать обычный блок
или блокнот 100 для письма, закрепленный на платформе 1 с помощью клея или зажимов, например,
шарнирную раму, оснащенную пружинным механизмом для закрытия и удержания блокнота на платформе 1.
105 416 Havin- noss- particidarly Terrified and ascertained t' e nature of iny said invenawl il.; what maniter fie same is
t to li -, 'orn per -.ed. 1 declare that what 1 1. Устройство типа «Iiiemoi,,tne..tllll» для указанных целей,
включающее основание или платформу для крепления к чему-либо или внутри чего-либо. )i.,tte(l с -,teerintr
колесом. спицами или ободом.
Устройство памяти-универсала для fl e- py.
po"-s Установите платформу для письма или пишущую платформу, используя зажимы для крепления к спицам
рулевого колеса J5 или riiii, и пишущий материал, закрепленный на указанной основе пишущей
платформы01.111. ueni_orandum устройство для целей, входящих в состав комплекта, включающего в себя
основание или пишущую платформу, закрепляющую сиденье к рулевому колесу 5130;es или rini, пишущий
материал, закрепленный на указанной основе. er writi-n- atforin и средства.
встроенный с. sa основание или форма o5 для удержания. карандаша.
1. Условное соглашение для целей, изложенных выше, в котором текст writiii--,, 1-,.zie _or platforni является
неотъемлемой частью wii-fi the sieerii,,,.
колесо.
5. Минимальный и мио-лекарственный препарат для таблеток, представленный в соответствии с заявленным
пунктом 2 или 4, в котором материал для письма, см. 171 4, образует кисть к основанию или надписи.
освободить эллилулоид, слоновую кость или что-то подобное ivith! tit unpolis'lled Writinlo, surface.
G. Устройство lueixioiandu_llii для t'ije parjwses, представленное в собранном виде, работает в основном так,
как показано на рисунках 1, 2 и 3... С.
-7. Для целей, указанных в чертежах, устройство для предварительного планирования работало в основном
так, как описано и показано на рисунках (см. также 5).
Датировано 1 февраля 2012 г.
Пейдж, Уайт и С'Алтхан.
Соседние файлы в папке патенты