Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13075
.pdf
рис. 8. Плита матрицы 9 и пуансонная плита 10 перемещаются вертикально, чтобы подавать промежуточный
картон к нижним концам пуансонов 11, который будет перфорирован последним, при условии, что любой из
указанных пуансонов, выбранный описанным ниже способом, удерживается против движения вверх и, таким
образом, перфорирует поднимающийся картон.
Над группой пуансонов установлен блок установочных штифтов 13, предназначенных для вертикального
возвратно-поступательного движения в штифтовой раме 14, преодолевая сопротивление отдельных пружин
15, которые обычно служат для удержания установочных штифтов в достаточно приподнятом положении,
чтобы позволить пуансонам подниматься вверх вместе с картоном, когда последний поднимается
штамповочной плитой 9.
Над установочными штифтами установлены вертикально перемещающиеся установочные планки 16, которые
опираются на установочные штифты 13 и предназначены для того, чтобы опускать и удерживать штифты 13 в
опущенном положении, блокируя подъем плунжеров, выбранных для перфорации керна. Следует понимать,
что пуансоны, установочные штифты и установочные планки расположены в соответствующих рядах
вертикально выровненных взаимодействующих элементов. Таким образом, в сочетании с -65 с каждым рядом
установочных планок можно использовать одну защелкивающую планку 17, приводимую в действие пружиной
18 в соответствующем направлении для зацепления с пазом 19 в любой установочной планке, которая была
достаточно вдавлена, чтобы ее паз оказался в плоскости защелкивающей планки. Очевидно, что это
защелкивающее действие 7C сопровождается таким движением защелкивающей планки, которое приведет к
освобождению от нее любой ранее задействованной установочной планки.
Отложив на время описание 7B механизма, посредством которого выбранные пуансоны устанавливаются
путем нажатия на их установочные планки, обратим внимание на средство подачи картона к штамповочной
плите или столу 9 и обратно. Эта порция состоит из 80 человек:
Средство включает в себя перед столом две пары подающих роликов 20 и 21, которые служат для подачи
чесальной бумаги назад к столу 9, откуда она после пробивки. Она выводится парой подающих роликов 22,
расположенных между задней стороной штамповочного стола и бункером подачи 7. Очевидно, что для
обеспечения правильной последовательности операций сначала необходимо привести в действие подающий
ролик, чтобы подать картон в положение 90° ниже пуансонов, затем поднять штамповочный стол, чтобы
обеспечить перфорацию картона предварительно выбранными и установленными пуансонами, после чего
механизм подачи должен сработать, чтобы извлечь перфорированный картон из положения 95°.
стол и поместить его в бункер для подачи.
С этой целью главный приводной вал 23, установленный под подающими роликами 20, снабжен кулачком
подъема стола 24, взаимодействующим с рычагом подъема стола 25, и ведущей шестерней 26, соединенной
с валами нижних подающих роликов через зубчатую передачу 27, как показано на рисунках 27а и 27б. Вал 23
также снабжен кулачком 28, управляющим затвором (105), который взаимодействует с рычагом 29 затвора,
приводящим в действие вертикальный затвор 30 для карт, расположенный на подающей стороне
штамповочного стола. С помощью этих кулачков и шестерен карта подается на стол, фиксируется затвором в
точно заданном положении, перфорируется при подъеме стола, а после опускания стола и затвора
возвращается в бункер подачи.
Предпочтительно дополнительные подающие ролики 31, расположенные по адресу 15.
В вертикальной плоскости стола 9 помогите в подаче карты к месту ее размещения на столе и обратно.
Энергия для привода пуансона и подающих роликов поступает от постоянно работающего двигателя 32,
вращающего вал 23 через расположенный между ними редуктор 33 и муфту 34, включающую привод 35,
возвратно-поступательный штифт муфты 36, кулачок 37 и рычаг управления муфтой 38, расположенные и
работающие таким образом, чтобы обеспечить один полный оборот вала 23, а затем автоматически
отключать двигатель до тех пор, пока рычаг управления муфтой 38 снова не будет задействован (см. рисунки
в группах 25 и 26). 13W 380,218 Мы рассмотрели конструкцию и принцип работы перфорационного блока
машины, предназначенного для подачи карточки на штамповочный стол для пробивки отверстия и ее
извлечения. Теперь необходимо описать способ, с помощью которого выбираются и приводятся в действие
или устанавливаются установочные планки 16. Установленная на эстакадных рельсах 39 каретка для
установки пуансонов 40, приводимая в движение в одном направлении пружинным барабаном 41 (рис. 1),
управляется для пошагового перемещения спусковым механизмом 42 (рис. 6), включающим спусковое колесо
43, соединенное с зубчатой рейкой 44 и включающее спусковые фиксаторы 45 и 46, -15, приводимые в
действие от универсальной скобы или планки 47 (см. рис. 6 и рис. в группах 21 и 22).
На валу 48 универсальной планки свободно закреплен ряд приводных или регулировочных рычагов 49,
имеющих форму коромысла (рис. 24), число которых соответствует количеству пуансонов, и каждый из
которых имеет вертикальный рычаг 50, предназначенный для приведения в действие дужки 47, и
горизонтальный рычаг 51, от которого отходит регулировочный стержень 52, расположенный над одним из
регулировочных стержней 16.
5. При срабатывании регулировочного рычага 49 или при одновременном срабатывании нескольких таких
рычагов один или несколько регулировочных рычагов 16 в определенном ряду, определяемом положением
каретки, будут опущены и установлены, а при отведении регулировочных рычагов каретка будет перемещена
вперед к следующему ряду пуансонов. Это движение каретки при подаче не полностью контролируется
описанным выше обычным спусковым механизмом, а защищено фиксатором каретки 53, установленным на
дужке 41 7 и перемещаемым с ее помощью в зубчатую запорную рейку 54 и обратно, которая в случае
неправильной или некорректной регулировки спускового механизма обеспечит точную синхронизацию подачи
каретки.
Табличная планка 55 соединяется с обычными упорами 56 табулятора, которые входят в зацепление с
подвижным упором 57 табулятора, приводимым в действие ключом 58 табулятора для освобождения каретки
и обеспечения ее свободного перемещения до тех пор, пока она не будет зафиксирована одним из
неподвижных упоров табулятора, который, соединившись с упором 57, заставляет последний повторно
зацепить фиксатор спускового механизма в его нормальное удерживающее положение.
Для восстановления установочных планок в нормальное установочное положение путем отвода каретки 55 и,
таким образом, аннулирования предыдущей установки пуансонов, на передних концах стрелок 17 установлен
ряд восстанавливающих рычагов 59, расположенных относительно восстанавливающего кулачка 60,
перемещающегося вместе с кареткой 60, так что, когда кулачок находится в нажатом положении, он входит в
зацепление с восстанавливающими рычагами и поворачивает их, перемещая фиксирующие пластины
последовательно в их разблокирующие положения по мере перемещения каретки 65 обратно в ее
нормальное положение. Кулачок 60 установлен на рычаге 61, соединенном звеном 62 с рычагом 63
восстанавливающего ключа 64, с помощью которого восстанавливающий кулачок может быть установлен в
положение для удаления или снятия пуансонов. Однако, поскольку клавиша 64 (70) непосредственно связана
с перфорационным блоком, желательно связать это средство восстановления с клавишей 6.5 для
восстановления пуансона, которая связана с клавиатурой на передней панели станка (75) и установлена на
рычаге 66, соединенном проволокой 67 с коромыслом 68. Если клавиша 6.5 нажимается горизонтально в
направлении возврата каретки, это приведет к срабатыванию рычага 63, который опустит кулачок 60 для
восстановления пуансона и вызовет смещение положения пуансона во время возврата каретки.
Аналогичным образом, освобождение спускового механизма, связанного с пробивным устройством, 85
контролируется с клавиатуры с помощью клавиши освобождения 69, рычаг 70 которой приводит в действие
расположенный по диагонали рычаг 71, предназначенный для подъема удерживающей собачки 4.5 спускового
механизма из спускового колеса. 90 Из приведенного выше описания станет ясно, как устроены конструкция и
принцип работы штамповочного узла, который в целом хорошо известен. Теперь будет описана передняя
панель или печатающий блок машины, а также механизм обработки карт, после чего будет разъяснено, как
осуществляется взаимозависимость этих двух блоков.
Между боковыми элементами 72 рамы, в которой размещаются передние подающие ролики перфорационного
блока, закреплена выступающая вперед опора 73 для каретки 74 блока печати карт. Эта каретка или секция
каретки 105 установлена для перемещения по передней и задней направляющим 75 и 76 и имеет
установленный на ней механизм печати в виде индивидуально управляемых направляющих 77, а также
печатные клавиши 78, управляющие указанными направляющими 110 через промежуточные соединения (см.
рис. 7). Предпочтительно, эти соединения включают в себя ключевые рычаги 79, расположенные в задней
части корпуса каретки 80 и предназначенные для печати 115 на карте и выбора перфораторов, которые будут
использоваться для перфорации напечатанной карты после ее перемещения из печатного блока обратно в
перфорационный блок. «Перед печатным устройством опора 73 несет так называемый загрузочный бункер 6,
в который укладываются пустые карточки на опоре для карточек 82, состоящей из поперечной балки 83 и трех
опорных пластин 84, выступающих назад (см. группу рис. 13)».
Из бункера 6 карты 8 по одной продвигаются снизу стопки в положение печати, как показано на рисунке 123.
При сохранении обычных положений, как показано на рисунках 7, 16 и 12, начинается челночная операция с
движением назад ползунка 89, крюки 93 которого захватывают задний край карты 70, находящейся в
положении печати, и продвигают ее к печатающему устройству. Это независимое перемещение ползунка 89
будет продолжаться до тех пор, пока он не достигнет положения, показанного на рисунке 13, после чего
передние концы пазов 91 войдут в зацепление со штифтами 90, а дальнейшее движение задней секции
челнока вызовет аналогичное движение передней секции челнока, которая захватит карту и подаст ее в
положение печати, в то время как ранее напечатанная карта будет перемещаться обратно к подающим
роликам.
Положение деталей в данный момент показано на рисунке 14, при этом следует отметить, что одна секция
челнока продвинула карту в положение печати, а другая секция челнока продвинула ранее напечатанную
карту так, чтобы ее задний край оказался между подающими роликами перфорационного устройства. При
втягивании челнока его задняя секция сначала самостоятельно переместится на расстояние, разрешенное
пазами 91, а затем войдет в зацепление со штифтами 90, чтобы вернуть переднюю секцию челнока 95, при
этом крючки 92 для захвата карт пройдут под стопкой карт, а крючки 93 пройдут под картой, перемещенной в
положение печати.
Средство управления челноком 100 включает в себя рычаг управления челноком 102, снабженный зубчатым
сегментом 103, взаимодействующим с шестерней 104 на валу 105, размещенном в криволинейной
направляющей 106, образованной на конце рычага управления (см. рис.). 105 5). На валу 105 также
установлены шестерни 107 (см. рис. 15), взаимодействующие с зубчатыми рейками 108, закрепленными на
кронштейнах 109, выступающих из задней секции челнока и направляемых направляющими рельсами 110,
проходящими параллельно внешним сторонам опоры 73. Когда рукоятка управления 102'1s-продвигается
вперед от положения, показанного на рисунке 5, на полное расстояние, определяемое устройством полного
хода 111, будет выполнена полная операция подачи челнока.15, и при возвращении рычага в исходное
положение секции челнока вернутся в свои нормальные положения.
Мы убедились, что при непрерывной работе двигателя штамповочный узел 120 не запускается до тех пор,
пока не сработает муфта:
Рычаг управления 38 приведен в действие. Поэтому желательно предусмотреть средства, позволяющие,
когда карта продвигается из печатного блока машины к 125 передним подающим роликам перфорационного
блока, запускать эти ролики для подачи карты на перфорационный стол. Один из вариантов осуществления
такого средства показан на рисунке 12. Проволока Боудена 112 расположена таким образом, чтобы управлять
1.30 16, которая представляет верхний или задний край одной карты над обычно закрученной прижимной
пластиной, однако она может свободно поворачиваться вниз относительно вала прижимной пластины 87 для
5,uii.ose - вытягивания прижимной пластины из ее взаимосвязи с устройством подачи карты, которое будет
описано далее.
Механизм подачи карты выполнен в виде двухчелночного механизма, состоящего из двух секций или
направляющих 83 и 89, которые направляются по бокам опоры 73 и предназначены, соответственно, для
продвижения карты из загрузочного бункера 6 в положение печати и из положения печати 15 к подающим
роликам печатающего устройства. Передний подающий механизм или челнок 88 имеет штифты 90, которые
входят в зацепление с удлиненными пазами 91 в заднем направляющем механизме или челночной секции 89.
Такое соединение позволяет двум направляющим в обычном положении занимать позицию, указанную на
рисунке 12, при этом штифты расположены на задних концах пазов, а секции челнока занимают свои крайние
передние положения.
2;
«Передняя направляющая имеет правильную секционную конфигурацию (см. рис. 1I7)» для размещения его
частей в плоскости опорных пластин 84, в точках, расположенных между указанными пластинами, и снабжен
крюками для захвата карт 92, которые при движении челнока назад захватывают самую нижнюю карту в
бункере 6 и фиксируют карту в положении для печати.
В положении для печати, как показано на рисунке 16, передний край карты слегка смещается назад,
зацепляясь за крючки 93 на задней секции челнока 89. Эти крючки расположены на задних концах пальцев 94,
которые предусмотрены конфигурацией опоры карты и переднего ползуна.
В валах опоры челнока предусмотрены соответствующие направляющие для карт 95, а перед прижимной
плитой установлены прижимные устройства для карт 96, которые входят в зацепление с противоположными
концами продвигаемой карты и обеспечивают ее правильное положение в плоскости при подаче на
прижимную плиту. Чтобы предотвратить одновременное выпадение более одной карты из бункера 6, карты
вынуждены проходить через затвор 97, имеющий микрометрическую регулировку 98 относительно блока
затвора 99, имеющего верхнюю поверхность, наклоненную вперед и вниз, для облегчения направления
заднего края карты под затвор.
Одна или несколько опор для карт 100 могут располагаться в удобных точках на пути перемещения карты от
бункера 6 к перфорационному блоку 6, при этом одна из таких опор предпочтительно связана с прижимными
устройствами 96 и предпочтительно имеет наклоненный вниз передний край 101 для направления
продвигающегося края карты к пластине.
B5 Предположим, что секции челнока расположены в соответствии с 380,218 380,218 рычагом управления
сцеплением 38 и имеют один конец 113, выступающий из втулки 11l на пути движения одного из кронштейнов
челнока. Таким образом, как только бумажный стержень подается на подающие ролики, муфта автоматически
включается, и двигатель немедленно запускает ролики для перемещения стержня с челнока на
перфорационную пластину.
В подходящий момент работы челнока прижимная плита 86 опускается или опускается из своего нормального
положения (см. рис. 19) в опущенное положение (рис.
18), весной 11,5. Однако обычно это движение прижимной пластины предотвращается фиксатором
прижимной пластины 116, который поворачивается на прижимной планке 11' и имеет выступ 118,
взаимодействующий с выступом 119 на пластине 120.
Стержень 117, который шарнирно соединен своим передним концом с прижимной пластиной, снабжен на
своем заднем конце крюком 121, а в точке, расположенной между его концами, соответствующими
направляющими средствами 122. В норме прижимная пластина занимает положение, показанное на рисунке
19, но при движении челнока назад его часть 123 входит в зацепление с фиксатором прижимной пластины и
прижимает его, преодолевая сопротивление пружины 124, чтобы переместить выступ 118 фиксатора ниже
выступа 119 на неподвижной плоской поверхности 120. Поскольку пластина больше не сопротивляется
натяжению пружины 115, последняя будет опускать прижимную пластину вниз, как показано на рис. 18, где
она остается до тех пор, пока челнок не сдвинется достаточно назад, чтобы устранить...
Возможность помех между прижимной плитой и челноком. Когда челнок почти достигнет предела своего
втягивающего движения, его часть 125 войдет в зацепление с крюком 121 прижимной планки и потянет
последнюю вперед, возвращая прижимную планку в рабочее положение, в котором она удерживается, пока
фиксатор прижимной планки поворачивается и входит в зацепление с фиксирующей пластиной 120.
Мы рассмотрели общую организацию перфорационного и печатного блоков, а также то, как карточки по одной
извлекаются из стопки и сначала перемещаются в печатный блок для печати, а затем в перфорационный блок
для перфорации, в непрерывном цикле работы машины.
Теперь можно утверждать, что секции печати и перфорации картонной коробки...
объединены в единый передвижной блок жесткими механическими соединениями 1251, что позволяет
объединить передвижной печатный механизм и передвижной механизм выбора или установки пуансона под
общим управлением.
Таким образом достигается абсолютная однородность и соответствие в перемещениях печатного механизма
и механизма выбора пуансона. Это, безусловно, важно, поскольку, как станет понятно, класс обрабатываемых
карт подразделяется на большое количество вертикальных столбцов, которые определяют значение
расположенных в них перфораций, и поскольку напечатанный на карте материал предназначен для проверки
точности перфорации карты, крайне важно, чтобы расположение на карте как печатного символа, так и его
перфорированного эквивалента было абсолютно точным и полностью соответствовало друг другу.
Надписи на карточках состоят из 75 символов, выраженных буквами и цифрами, в диапазоне 38 символов,
которые должны быть пригодны для печати на карточках и должны также быть пригодны для обозначения с
помощью перфорации на карточках. 80 Однако следует помнить, что в каждой строке всего 12 пуансонов, и
поэтому очевидно, что широкий диапазон выбора, необходимый для обозначения любого символа, который
можно напечатать, потребует выбора отдельных пуансонов для обозначения, скажем, от 1 до 12 или от A до
L, если буквы или цифры можно различить по положению на карточке, а также потребует одновременного
выбора нескольких пуансонов для обозначения каждого из оставшихся символов. Однако, как видно из
перфокарты на рисунке 29а, числа от 1 до 12 обозначаются одиночными пробитиями в соответствии с их
вертикальным расположением на карте, в то время как буквы от A до L обозначаются одиночными
пробитиями, расположенными вертикально, как и прежде, но имеющими горизонтальное расположение на
карте, что отличает их как буквенные символы.
Следует также отметить, что остальные буквы алфавита, а именно от M до Z, обозначаются комбинацией
перфораций, 105 что требует одновременного использования и, следовательно, одновременного выбора двух
перфораторов в одном ряду. Это удобно достигается путем объединения 12-го пуансона с каждым из
остальных 110 пуансонов, чтобы получить дополнительный диапазон символов со степенью 12, так сказать,
для отличия их от похожих символов, не имеющих степени. Это общее объяснение желаемой цели облегчит
понимание описания средств, используемых для достижения этой цели, а изучение схематического
изображения соединений между ключами и устройствами, приводящими в действие или устанавливающими
пуансон (120 устройств), значительно упростит объяснение.
С каждой из горизонтальных планок 51 регулировочного рычага 49 (см. рис. 24) связаны средства для
направляющих плунжеров 126, 125, которые могут приводиться в действие проволоками Боудера 127 для
приведения в действие рычага и установки пуансона.
Количество проволок Боудена, связанных с каждым рычагом, варьируется в зависимости от комбинаций
пробивки, в которые включен данный рычаг A 380,218 7. На представленном изображении имеется 3,5 таких
проволоки, идущих от каретки установки перфорационного блока к каретке 80 печатного блока, над которой
установлен многопроволочный направляющий элемент 1271, в который вводятся концы проволок и который
соединен с плунжерами 128, расположенными над задними концами ряда вспомогательных рычагов 129,
установленных над корпусом каретки 80 на валу 130, и передние концы которых соединены проволочными
тросами 1:31 с рычагами 79 печатных клавиш. Однако один из этих проводов, обозначенный буквой X на
рисунке 10, не участвует в работе приводных или установочных рычагов 49, а предназначен для управления
дополнительной кривошипной рукояткой 49a (см. рис. 24), которая влияет на освобождение спускового
механизма при подсчете показаний.
Таким образом, имеется 34 провода, предназначенные для выполнения функций установки при нажатии 38
клавиш, и поэтому очевидно, что некоторые из этих клавиш должны быть соединены таким образом, чтобы
нажатие любой из них приводило в действие один и тот же провод и устанавливало один и тот же пуансон.
Этот результат достигается за счет связей 132, 133, 134 и 135, каждая из которых соединяет пару субрычагов
129 (см. рис. 7 и 9, а также 3 рисунка группы 11). Дальнейшая модификация облегчается благодаря так
называемой 12-ю скобе 136, свободно свисающей с вала 130 и фиксируемой крючком 137 на
вспомогательном рычаге 12-го ключа. Таким образом, любое нажатие клавиши 12 приведет в действие тросик
Боудена для установки зажима 12, и аналогично тот же результат будет достигнут всякий раз, когда дужка 136
поднимается вверх при нажатии любого другого вспомогательного рычага, который может быть
сконструирован для управления дужкой. Иными словами, предполагается, что установка 12-го перфоратора
будет осуществляться нажатием 12-го ключа или нажатием любого из ряда ключей, вспомогательные рычаги
которых расположены таким образом, чтобы приводить в действие 12-ю скобу 136, в дополнение к проволоке
Боудена, непосредственно приводимой в действие вспомогательным рычагом нажатой ключа.
В группе, представленной на рисунке 11, сказанное выше станет более наглядным.
Каждая из клавиш от A до K и от 2 до 11 управляет отдельными вспомогательными рычагами, каждый из
которых имеет проволоку Боудена, ведущую к приводным рычагам 49 для устройств установки пуансонов от 2
до 11. Вспомогательные рычаги Z5 и все остальные клавиши устанавливают значение 12-го перфоратора в
качестве показателя степени или прибавления к значению одного из других перфораторов; этот результат
достигается путем оснащения каждого из этих вспомогательных рычагов или связанного с ним
вспомогательного рычага выступом 137 для управления дужкой. Например, каждый из рычагов группы ключей
L, M, N, 0, P, R, S, T, W и Y снабжен отдельным вспомогательным рычагом, имеющим выступ для управления
дужкой, этот вспомогательный рычаг:
Рычаги B5 кнопок X и Z соединены между собой, а дополнительный рычаг X снабжен выступом для
управления градом. U-образные и V-образные вспомогательные рычаги соединены между собой, при этом
U-образный рычаг снабжен выступом. Буква Q обозначается пробитыми цифрами 12 и 1. Вспомогательный
рычаг Q не имеет собственной проволоки Боудена 70, но управляет дужкой 12, а его мостик 133 управляет
вспомогательным рычагом клавиши 1, позволяя при этом независимо управлять вспомогательным рычагом
клавиши 1 при нажатии клавиши 1. 75 Дополнительный рычаг одной из клавиш управляется одним тросом
Боудена, поскольку он не соединен напрямую ни с каким другим дополнительным рычагом и не имеет
12-зубчатого упора для управления. 12-клавишный вспомогательный рычаг управляет одной проволокой
Боудена, но приводится в действие не только 12-клавишной клавишей, но и всеми остальными клавишами,
кроме A-K, 2-11 и l. Сказанное станет совершенно очевидным при внимательном рассмотрении группы
чертежей на рисунке 11, 85 и схематического изображения на рисунке 10.
Особенность данной конструкции, на которую следует обратить внимание, заключается в том, что
перфорация для каждого символа на клавиатуре отличается либо по расположению одинаковых перфораций
на листе, например, 1 и C, либо по связи между двумя перфорациями, например, X и N, за исключением двух
случаев; 95 перфорированные обозначения U и V идентичны, и то же самое относится к X и Z, поскольку
вспомогательные рычаги клавиш U и V соединены и приводят в действие одни и те же тросики Боудена для
установки одной и той же перфорации, и то же самое относится к X и Z относительно другой перфорации.
Для защиты и сокрытия верхнего отверстия.
В конструкции станка металлическая крышка 138 (см. рис. 28) шарнирно прикреплена к раме пробивного
блока в нижнем заднем углу 105 и удерживается в откинутом положении системой звеньев 139. Передняя
часть этого корпуса расположена в вертикальной плоскости непосредственно за клавиатурой и снабжена
держателем для карт 110 140, в который помещается карта, аналогичная используемой, и перемещается
указателем или индикатором 141, перемещающимся вместе с кареткой, чтобы показывать оператору
положение как печатного, так и перфорационного механизма относительно карт в машине.
Иногда возникает необходимость напечатать на карточке более одной строки символов, и на рис. 3а показан
простой механизм межстрочного интервала, позволяющий обеспечить межстрочный интервал на карточке
для этой цели. К задней части челночного механизма 89 прикреплена зубчатая рейка 142, предназначенная
для взаимодействия с распорным фиксатором 143 и удерживающим фиксатором 144. Зажимной фиксатор
крепится с помощью рычага регулировки шага 145, имеющего паз 146, входящий в зацепление со штифтом
147, выступающим из пластины 148 с одной стороны бункера 6.
Пружина 149 служит для притягивания рычага '145 130 380,218 к выступу 130. Зажимной фиксатор 14
выполнен на кривошипном механизме 1J1, один рычаг которого расположен на пути пружины 1.2,
закрепленной на запорном фиксаторе 143. В нормальном положении жестяных деталей челночная секция 89
будет находиться в полностью втянутом положении, карта будет находиться в положении для печати, а
фиксаторы карты челночной секции 89 будут расположены таким образом, чтобы зацеплять край карты. Если
после завершения написания одной строки не требуется подавать печатную заготовку обратно в
перфорационный механизм, а необходимо лишь переместить ее на расстояние, равное межстрочному
интервалу, то рычаг межстрочного интервала 14.5 приводится в действие нажатием расположенной на нем
клавиши межстрочного интервала 153. Это позволяет вращать рычаг 145 с выступом 150 в качестве точки
опоры, чтобы распорный фиксатор 143 мог войти в зацепление с зубчатой рейкой.
Зацепление рычага осуществляется через паз 146. Однако дальнейшее нажатие ключа 1-39 приведет к тому,
что рычаг 14:5 будет качаться относительно штифта 147, выступающего в качестве точки опоры. Это
движение вернет вилку 142 расстояние, равное межстрочному интервалу, и заставит ее отобразить
межстрочный интервал на карточке. После завершения этого движения пружина 152 войдет в зацепление с
удерживающим рычагом 1.51 и заставит удерживающий фиксатор 144 войти в зацепление с зубчатой рейкой
142.
Поскольку зубчатая рейка и челнок находятся под натяжением, зацепление рейки и фиксатора будет
сохраняться для удержания челнока Mslshuttle в новом положении после того, как ключ 3 будет освобожден и
втянут пружиной 149. Однако, если челнок сдвинется назад под действием рычага 102, фиксатор 144
опустится на -40 градусов с зубчатой рейки и вернется в свое нормальное положение. Будет очевидно, что
описанное движение челнока 89, определяющее расстояние между линиями, будет сопровождаться
ограниченным вращательным движением шестерен 107, поскольку эти шестерни -45- входят в зацепление с
зубчатыми рейками, движущимися вместе с челноком. Именно по этой причине механизм полного хода,
изображенный на рис. 5а, не вступает в действие до тех пор, пока не будет разрешено ограниченное
перемещение рычага 102-50. Таким образом, операция регулировки шага будет сопровождаться небольшим
перемещением рычага 102, а натяжение его возвратной пружины будет воздействовать на секцию челнока
для поддержания зацепления с удерживающим фиксатором описанным способом.
Принцип работы машины следующий: стопка карт помещена в загрузочный бункер 81, рычаг 102
перемещается вперед, чтобы челнок переместил самую нижнюю карту в положение печати. С помощью
клавиш данные, выраженные цифрами и буквами, печатаются в верхней части карты. По мере проставления
каждого символа, один или несколько пуансонов устанавливаются с помощью одного или нескольких
вспомогательных рычагов и качания одного или нескольких регулировочных рычагов 4! J 1-й через
промежуточный провод или провода.
e) Механизм печати и выбора перфорации работает синхронно по мере создания печатной записи, при этом
печатные символы и символические настройки перфорации будут соответствовать друг другу по расстоянию,
написанному относительно обрабатываемой карты. 75 После завершения настройки печати и перфорации
карты, находящейся в печатном положении, рукоятка 102 будет снова приведена в действие, и двойной
челнок подаст напечатанную карту обратно к подающим роликам перфоратора и подаст следующую карту из
подающего бункера в печатное положение. Во время втягивания каретки предварительно напечатанная карта
будет перемещаться обратно к перфорационной пластине 85 с помощью подающих роликов,
перфорационная пластина будет поднята для пробития карты, и, наконец, перфорированная карта будет
помещена в бункер подачи в задней части машины. 90 Предполагается, что из вышеизложенного конструкция,
принцип работы и преимущества описанной машины станут очевидны, однако я оставляю за собой право
вносить такие изменения и вариации в изображенную конструкцию, которые могут подпадать под действие
заявленной защиты.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380219.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380219&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380219A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 6,1931. № 22,307/31.
Завершено слева: 7 апреля 1932 г., Завершено принято к публикации: сентябрь. 15, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Irk> &lorc;Отправляет в Оловгл_ q oi GaOvanoeters и liaie Ieasuring fzelts..
Я, АнТун ЙЕНРИКЕ ФРБРЛ ТРАВАССОС АЛДЕС, гражданин Португалии, Кинта-де-Сан-Антонио, Галамарес,
Синтра, Португалия, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к катушечным гальванометрам, вольтметрам, амперметрам и подобным
индикаторным приборам, в которых катушка света шарнирно закреплена, а ее противоположные стороны
свободно перемещаются в воздушных зазорах магнитной цепи.
В приборах такого типа обычно используется магнит с вогнутыми полюсными поверхностями,
концентричными с осью вращения движущегося масла, а внутри подвижной катушки подвешивается
неподвижный сердечник из магнитного железа, предназначенный для уменьшения эффективной длины
воздушного зазора с целью предотвращения рассеивания и поддержания максимально высокой плотности
магнитного потока.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких приборов, позволяющее
достичь большей чувствительности, чем это было возможно ранее, причем эти усовершенствования особенно
хорошо подходят для приборов, в которых не требуется значительное отклонение шкалы на всю длину.
Согласно настоящему изобретению, полюсные поверхности магнитной системы имеют форму,
обеспечивающую два воздушных зазора, которые магнитно параллельны друг другу, а противоположно
движущиеся части катушки расположены таким образом, чтобы каждая из них вращалась в каждом из
указанных зазоров. Таким образом, эффективная длина воздушного зазора в системе уменьшается, а
плотность fRlu:x, эффективная на катушке, соответственно увеличивается.
Для практического применения данного изобретения противоположные полюса магнитной системы
располагаются с зазором и смещены относительно друг друга таким образом, что выступающая вперед часть
каждого полюса входит в зазор в противоположном полюсе.
Указанные выступающие вперед части расположены на большем расстоянии друг от друга, чем от
соответствующих полюсных поверхностей снаружи, и таким образом образуются два небольших воздушных
зазора, которые магнитно параллельны и в которых плотность магнитного потока особенно высока.
Измерительная катушка прибора установлена на шарнирном креплении, при этом ее противоположно
движущиеся части расположены по одной в каждом из указанных зазоров, а комплементарные полюсные
поверхности в зазорах изогнуты концентрически относительно оси вращения катушки.
Благодаря такому способу конструкции получается магнитная система, непрерывность которой прерывается
двумя параллельно соединенными зазорами вместо двух последовательно соединенных зазоров, как это
было ранее, и, следовательно, плотность магнитного потока, достигаемая в системе и в зазорах,
соответственно увеличивается, в результате чего прибор демонстрирует более высокую чувствительность. -
В прибор могут быть встроены любые одобренные средства для гашения колебаний катушки.
Дата: 6 августа 1931 года.
Х. И. У. Уайлдбор, Лиденхолл-стрит, 101, Лондон, E.O.3, агент.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гальванометрах с подвижной катушкой и подобных им измерительных приборах. Я,
АЙТУР ЭНРИКЕ ФРЕРЕ ТРАВАССОС - ВАЛЬДЕС, гражданин Португалии, Кинта де Сан Антонио, - Галамарес,
'5Синтра, Портигал; настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом [Цена 11'J -,.
То же самое должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к гальванометрам, вольтметрам, амперметрам и подобным индикаторным
приборам с подвижной катушкой, в которых легкая катушка, шарнирно закрепленная на центральной оси,
делящей пополам витки катушки, расположена таким образом, что ее противоположно движущиеся части
свободно качаются в воздушных зазорах в магнитной цепи.
В приборах такого типа обычно используется магнитная система с вогнутыми полюсами, концентричными
относительно оси вращения подвижной катушки, и внутри подвижной катушки подвешивается неподвижный
сердечник из магнитного железа, предназначенный для уменьшения эффективной длины воздушного зазора с
целью предотвращения рассеивания и поддержания максимально высокой плотности магнитного потока.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких приборов, позволяющее
достичь большей чувствительности, чем это было возможно ранее, причем эти усовершенствования особенно
хорошо подходят для приборов, в которых не требуется значительное отклонение шкалы на всю длину.
Согласно настоящему изобретению, полюсные поверхности магнитной системы в приборе указанного типа
имеют форму, обеспечивающую два воздушных зазора, которые магнитно параллельны друг другу, а
противоположно движущиеся части центрально-поворотной катушки расположены таким образом, чтобы
качаться в каждом из указанных зазоров. Таким образом, эффективная длина воздушного зазора в системе
уменьшается, и, соответственно, увеличивается эффективная плотность магнитного потока, действующая на
катушку.
Мне известно, что уже предлагалось использовать магнитные системы с двумя воздушными зазорами,
магнитно параллельными друг другу, в электрических измерительных приборах с эксцентрично
расположенными подвижными катушками, но я не претендую на авторство подобных решений.
Для дальнейшего пояснения настоящего изобретения мы обратимся к прилагаемому чертежу, на котором...
На рис. 1 схематически показан измерительный прибор с подвижной катушкой известного типа, а на рис. 2 для
сравнения показан измерительный прибор с подвижной катушкой, сконструированный в соответствии с
данным изобретением.
Рассмотрим сначала фиг. 1, на которой изображен прибор известного типа, а) представляет собой подвижную
катушку, которая центрально закреплена в точке b и расположена таким образом, чтобы вращаться в
воздушных зазорах c, образованных между дугообразными полюсами c магнитной системы и центрально
подвешенным сердечником из парамагнитного материала, функция которого заключается в уменьшении
эффективной длины воздушных зазоров и поддержании как можно более высокой плотности магнитного
потока в этих зазорах.
Очевидно, что желательно максимально уменьшить воздушные зазоры для получения высокочувствительного
прибора, но попытки в этом направлении неизбежно ограничиваются тем фактом, что необходимо оставить
достаточный зазор для свободы перемещения катушки.
Более того, тот факт, что эти воздушные зазоры соединены последовательно друг с другом, усугубляет их
влияние на снижение доступной плотности потока.
Для того чтобы обеспечить более высокую плотность магнитного потока в таких измерительных приборах и
одновременно избежать необходимости в центрально подвешенном сердечнике, в соответствии с данным
изобретением предлагается сконструировать полюса магнита таким образом, чтобы обеспечить два
воздушных зазора, которые магнитно параллельны друг другу. 85 С этой целью противоположные полюса g и
h магнитной системы в усовершенствованном приборе, как показано на рис. 2, имеют зазоры с одной стороны,
в результате чего образуются носовые части i и j, которые выступают вдоль друг друга, а также плечевые
части k и T, которые взаимодействуют с концами указанных носовых частей, создавая два воздушных зазора,
в которых должны перемещаться качающиеся части катушки a. Эти 95 выступов выступают в катушку a с
противоположных сторон, и каждый из них на конце имеет выпуклую полюсную поверхность, центр кривизны
которой соответствует оси вращения b катушки, в то время как дополнительные полюсные поверхности,
образованные плечами k и 1, выполнены вогнутыми относительно того же центра.
Расстояние между комплементарными полюсами зазоров, разумеется, делается как можно меньше, что
соответствует необходимому зазору для подвижной катушки. Однако между двумя выступами используется
большее расстояние, чтобы сконцентрировать плотность магнитного потока в дугообразных зазорах, внутри
которых катушка вращается. Таким образом, удается получить более чувствительный прибор, хотя угол
отклонения, по необходимости, несколько ограничен.
Как следует понимать, в прибор могут быть включены любые утвержденные средства (115) для индикации
отклонения и гашения колебаний катушки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты