Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13071
.pdf
В частности, изобретение включает клапан в виде полого штока, один конец которого закрыт и предназначен
для управления входным отверстием в цилиндр, при этом давление масла может свободно воздействовать на
торцевые поверхности штока.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что топливный впускной клапан представляет
собой полый цилиндрический стержень, который на всю или большую часть своей длины заключен в корпус.
Один конец клапана закрыт и имеет коническую форму для взаимодействия с седлом вокруг небольшого
впускного отверстия в цилиндре двигателя. Этот конец заключен в подходящую камеру и имеет боковые
отверстия, сообщающиеся с центральным отверстием стержня. Другой конец штока, расположенный под
углом 45 градусов, открыт и находится в непосредственном сообщении с небольшим пространством, в
которое топливо подается по подающей трубе или каналу. Очевидно, что давление масла оказывается на оба
конца 50 штока (не принимая во внимание небольшую площадь на закрытом конце, которая находится внутри
упомянутого выше посадочного места), и площади, подверженные воздействию масла, могут быть
пропорциональны таким образом, чтобы шток был полностью или частично 56 сбалансирован. Необходимые
возвратно-поступательные движения придаются стеблю любым удобным способом. Предпочтительно, чтобы
клапан приводился в движение возвратно-поступательным движением парой относительно подвижных
кулачков, воздействующих на противоположные концы 60 стержня, шарнирно закрепленного в своем центре
или другом промежуточном положении непосредственно или косвенно относительно внешнего конца штока
клапана.
Кулачки соединены между собой эпициклическим механизмом, который позволяет изменять угловое
положение кулачков для увеличения или уменьшения степени и/или продолжительности открытия клапана.
При использовании такого клапана достаточно относительно легкой пружины, чтобы удерживать его в
прилегающем положении, и недостатки, прямо или косвенно возникающие при использовании тяжелой
пружины, устраняются.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку конструкция клапана 75 может быть
изменена в соответствии с различными требованиями. Дата: 26 февраля 1930 г.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся клапанов подачи жидкого топлива в двигатели внутреннего сгорания.
- Ловис Коатален, подданный Великобритании, в порядке, который должен быть описан и установлен
графством Стаффордшир, настоящим заявляет следующим заявлением: характер этого изобретения и то, к
чему это изобретение относится, относится к клапанам подачи топлива для двигателей внутреннего сгорания
(не принимая во внимание небольшую площадь на закрытом конце, которая находится внутри седла над
двигателем внутреннего сгорания). Как известно, (упомянутые области) и зоны, подверженные воздействию
топлива для таких двигателей, обычно полностью или частично сбалансированы. Топливо для таких
двигателей может быть подобрано таким образом, чтобы шток, поступающий в цилиндры при высоком
давлении, был полностью или частично сбалансирован. 70 До сих пор это требовало использования
относительно легких пружин для удержания клапана на седле, а также устранения недостатков, прямо и
косвенно вытекающих из использования тяжелых пружин. При таком клапане достаточно использовать
относительно легкую пружину для удержания клапанов на их седлах, что снижает воздействие давления
топлива. Одним из вредных последствий использования тяжелых пружин является их способ фиксации.
Износ седел клапанов и, следовательно, несовершенство регулирования или контроля топливного масла,
подаваемого в цилиндры. Теперь, подробно описав и установив характер моего изобретения и то, каким
образом это выполняется, я заявляю, что то, на что претендует мое изобретение, уже было предложено. Эта
трудность устраняется использованием сбалансированных клапанов и таких клапанов. 1. В топливных
клапанах для двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, целью настоящего изобретения
является полый клапан, предназначенный для управления подачей топлива в цилиндр двигателя, при этом
оба конца полностью или частично сбалансированы простым и удобным способом. Он предназначен для
обеспечения клапана улучшенной конструкции, в котором давление топлива полностью или частично
сбалансировано простым способом, как описано выше.
Изобретение включает в себя клапан в 2. В топливных впускных клапанах для двигателей внутреннего
сгорания, имеющих полый шток с одним концом, предназначенных для управления входным отверстием,
через которое масло подается в цилиндр, давление масла свободно воздействует на торцевые поверхности
штока. На прилагаемом чертеже показан топливный впускной клапан, выполненный в соответствии с
настоящим изобретением. При осуществлении изобретения, как показано на рисунке, топливный впускной
клапан включает в себя полый цилиндрический шток, верхний конец которого заключен в неподвижную часть
корпуса, а нижний конец — в неподвижную часть корпуса.
В топливных клапанах для двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия детали b, c
выполнены цельными и имеют цилиндрическую форму и расположены на скользящем цилиндрическом штоке
клапана, имеющем внутренний канал для топлива, который воздействует на него управляющей пружиной a,
прилегающей к верхнему концу, который предназначен для управления отверстием, через которое масло
поступает в цилиндр двигателя, неподвижный цилиндрический конец на неподвижном кольце f и к нижнему
концу на фланце, образующем часть втулки. Втулка соединена с промежуточными концами штока клапана,
рабочим элементом g. Возвратно-поступательное движение обеспечивается втулкой, окружающей и
скользящей по указанной втулке, а затем к частям штока клапана; пружина воздействует на втулку в одном
направлении пружиной, а рычаг, шарнирно закрепленный на втулке и управляющий кулачками, в другом
направлении рычагом h, шарнирно закрепленным на втулке и воздействующим на рычаг; камера во втулке,
концы рычага являются неподвижной частью, окружающей нижний конец i1l и воздействующей на него
кулачками i; отверстие для подачи масла в указанную камеру из канала в двигателе k, через который может
подаваться топливо; и средство для подачи масла Z в цилиндр двигателя.
Конический конец верхней части штока клапана, масло штока заключено в небольшое пространство,
расположенное на верхнем конце 1, и имеет боковые отверстия m штока клапана, в основном сообщающиеся
с центральным отверстием n, как описано выше.
стебель. Верхний конец стебля равен 4. Клапан подачи топлива, как указано в X_%.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343330.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343330&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343330A
[]
- П- ПАТЕНТС ПЕ ФИ КЕЙ- Т
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 27, 1930, Нет, 6561 / 30.
343,330R Полностью принято: февраль. 19, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для выжигания ворса в чесальных машинах.
Я, Антонио Тибею, проживающий по адресу: 191, улица Синк-Вуа, Туркуэн, Нор, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что с целью отделения и удаления любых посторонних примесей из текстильных волокон в
процессе чесания (например, и в частности, из шерсти и других подобных волокон) чесальные машины
снабжены валками переменного тока, обычно называемыми «битерами», которые вращаются с высокой
скоростью и снабжены различным числом лезвий, расположенных радиально вдоль линий формирования,
причем эти валики размещены на периферии TF различных валков чесальных машин, в ткани которых
находится обрабатываемый текстильный материал.
Известно также, что волокна обычно застревают между выступами ткани, в то время как инородные тела,
такие как заусенцы и другие отходы, которые больше свободного пространства между выступами ткани,
остаются на периферии чесальных валиков, и что функция щеток-молотков заключается в том, чтобы сбивать
инородные тела по мере их прохождения и удалять их с чесальной машины, например, на пластине или в
желобе, расположенном перед щеткой-молотком.
Теперь быстрое движение жернового молотка в атмосфере приводит к циркуляции значительного количества
воздуха, и известно, что его вентиляционное действие, помимо прочего, имеет целью уносить вместе с
жерновым молотком или удалять из чесальной машины определенное количество качественных волокон
одновременно с инородными телами. Было признано целесообразным покрывать каждый жерновой молоток
кожухом, называемым «крышкой», для уменьшения помех, вызванных циркуляцией воздуха. Эта крышка
обычно изготавливается из листового металла, располагается практически концентрично жерновому молотку
и окружает его с зазором в несколько миллиметров от его периферии до нескольких сантиметров в точке
контакта жернового молотка и чесального валика, на котором он работает. Таким образом, остается
отверстие или продольное отверстие вдоль жернового молотка, через которое проходят отбрасываемые им
материалы.
В этом случае жерновые молотки, снабженные таким корпусом или крышкой, перемещают вместе со своим
вращением лишь такое количество воздуха, которое (при заданном радиальном зазоре между периферией
каждого жернового молотка и его крышкой) пропорционально площади отверстия или продольного проема,
описанного выше, и таким образом удалось значительно уменьшить нежелательное вентиляционное
воздействие, описанное выше.
Однако, помимо этого, вентиляционное действие может оказывать полезное воздействие на удаление с
помощью зубил инородных тел, которые могут быть очень мелкими, и поскольку различные текстильные
волокна, в зависимости от своей природы, в большей или меньшей степени подвержены этому
вентиляционному действию, целью настоящего изобретения является изменение вентиляционного действия
зубил в соответствии с фактической природой и потребностями различных обрабатываемых текстильных
материалов, чтобы обеспечить возможность удаления инородных тел, даже самых мелких, без ненужного
отбраковывания качественных волокон.
Цель изобретения состоит в том, чтобы сделать отверстие или проем крышки А регулируемым любым
способом и любым подходящим средством, причем эта регулировка отверстия предпочтительно
осуществляется вручную во время работы кардочесальной машины и производится либо тангенциально, либо
концентрично относительно жернового молотка.
Для обеспечения ясности понимания изобретения и в качестве примера, ниже на прилагаемых чертежах в
качестве примера и схематично описаны некоторые конструктивные формы, в которых:
Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение обычной установки, показывающее крышку с
фиксированным или неизменяемым отверстием. Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение
усовершенствованной установки согласно изобретению, в которой крышка включает в себя подвижный экран,
регулируемый по касательной и приспособленный для перемещения вдоль касательной 10.
которая расположена вертикально или иным образом относительно жернового венчика.
343,330 На рисунке 3 представлен вид спереди данной конструкции. На рисунке 4 представлен поперечный
разрез еще одного варианта осуществления установки, в которой подвижный экран регулируется
концентрично относительно жернового измельчителя.
На рисунке 5 представлен вид спереди данной конструкции.
На этих рисунках:
Что касается первого рисунка, то 1 — это желобчатый измельчитель на чесальном валике 2, причем эти
валики вращаются в направлении, указанном стрелками; 3 — это крышка, 4 — пластина или желоб для
приема отбракованных посторонних предметов.
Что касается рисунков 2 и 3, то крышка 3 снабжена регулируемым вертикальным экраном, расположенным
тангенциально относительно жернового молотка 1, перемещение которого позволяет изменять размер
отверстия и регулировать его тангенциально относительно жернового молотка 1. Это перемещение
достигается путем создания эффекта движения экрана 5 вверх и вниз 2, которое осуществляется с каждого
конца и, при необходимости, в промежуточных точках, путем приведения в действие резьбовых стержней 6,
каждый из которых имеет фрезерованную головку, вращение которой приводит к перемещению гайки 8,
жестко соединенной с подвижным регулируемым экраном 5, вверх и вниз по стержням за счет того, что
гладкие цилиндрические концы этих резьбовых стержней входят в гнезда 7, жестко соединенные с крышкой 3.
Что касается рисунков 4 и 5, то крышка 3 снабжена экраном 5, профиль которого концентричен с жерновым
молотком 1 и включает в себя козырек 9.
Этот экран закреплен, его верхний край 40, на планке 10, резьбовые концы которой направляются в круглых
направляющих 11, концентричных с жерновой мешалкой 1 и установленных на каждом конце крышки 3;
регулируемый экран 5 фиксируется затягиванием фрезерованных гаек 12 на направляющих 11.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343331.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343331&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343331A
[]
3.. Дж.М. - - - - - - - -- - - - -
Дата принятия Конвенции (Франция): 6 марта 1929 г., 343,331. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): февраль. 28, 1930. № 6701/30.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 19 февраля 1931 г.
Улучшения, касающиеся системы свободного хода.
Я, Максимил-Анри Ребуль, проживающий по адресу: улица Рейзен, 17, Сент-Этьен, Луара, Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции обгонных муфт и их составных частей и
особенно подходит для обгонных муфт с кольцевыми шариковыми подшипниками, в которых
усовершенствованный храповой механизм, колеблющийся во всех направлениях, позволяет значительно
улучшить храповую муфту, что обеспечит безупречную работу и максимальную продолжительность
использования обгонной муфты. Упрощенная конструкция последнего укрепит две основные части, из
которых он состоит, при этом детали, обычно добавляемые для защиты от пыли, будут исключены без ущерба
для надежной защиты внутренних частей свободного хода от пыли. Эта особенность позволяет очень
простым способом изготовить свободно вращающееся колесо с кольцевыми шариковыми подшипниками;
сборка будет быстрой и легкой, как и разборка, а усовершенствованная храповая муфта обеспечивает
механизм идеального характера.
В храповом механизме форма каждой собачки и ее корпуса может быть любой, при этом собачка колеблется
во всех направлениях с равной свободой, принцип работы остается тем же. Этот принцип имеет большое
преимущество, поскольку позволяет, несмотря на существенный люфт в работе свободного хода, дефекты
конструкции или нарезку зубьев храпового механизма, обеспечивать полный контакт по всей ширине носика
собачки с противоположным зубом в зацеплении. Таким образом, можно избежать плохого зацепления зубцов
собачек, которое приводит к их заеданию и, следовательно, к неработоспособности свободного хода.
Согласно изобретению, предлагается усовершенствованная конструкция свободного хода, которая
характеризуется тем, что каждая собачка приспособлена для колебания во всех направлениях в корпусе по
периферии колеса, при этом носик каждой собачки приспособлен для контакта по всей ширине с зубьями
храпового механизма, находящимися в зацеплении [Price If-' при этом, при желании, для приведения в
действие указанных собачек используются пружины, а 55 открытых частей собачек или зубьев храпового
механизма защищены от пыли путем прокатывания или иным способом самого металла свободного хода, что
позволяет обойтись без пылезащитных кожухов. 60 Изобретение показано на прилагаемых чертежах:
В качестве примера на фиг. 1 и 2 показана конструктивная форма, иллюстрирующая собачку и ее корпус,
служащие для предотвращения деформации и ослабления боковых сторон элементов, несущих собачку или
собачки, что является дополнительным преимуществом, позволяющим изготавливать свободное вращение
(как будет объяснено ниже) без дополнительных пылезащитных кожухов. 70 Рис. 1: Защелка 0, установленная
в своем корпусе B в детали A, имеет по периметру свой задний конец D такую форму, что ее носик E будет
зацепляться с противоположными зубьями храпового механизма 75 по всей своей ширине. Это достигается за
счет того, что собачка вращается вокруг своей опоры во всех направлениях, то есть вертикально и вбок.
Рис. 2: Вид сбоку той же собачки 0 80 в ее корпусе B. На свободно вращающемся колесе, имеющем ряд
кольцевых шариков и конструкцию сердечника которого аналогична показанной на рис. 1, испытания
показали, что, несмотря на существенный люфт в шарикоподшипнике C, контакт каждой собачки в зацеплении
был идеальным по всей ширине ее носика, как только задняя часть D каждой собачки упиралась в конец ее
корпуса B. 90 Собачки могут быть самодействующими под действием собственного веса при свободном
вращении или приводиться в действие пружиной.
Для исключения дополнительных деталей свободного хода, которые служат пылезащитными кожухами,
настоящее изобретение i95 включает в себя покрытие металлом самой детали, открытой или непокрытой
стороны или сторон зубьев храпового механизма, или камеры, удерживающей собачки, и для этой цели
элемент, несущий собачки, не имеет отверстий для корпусов таких собачек с одной из своих сторон.
В качестве примера на рис. 3 показан незавершенный элемент с зубьями храпового механизма, не покрытыми
металлом 2 3:,3. Модифицированный способ изготовления шариков, который представляется наиболее
практичным для этой цели, заключается в том, чтобы сделать шарики, имеющие себя и на боковой или
боковых сторонах элемента форму простого кольца соответствующего размера, которое покрыто металлом N,
форма 65. Размеры и форма которого будут показаны на рис. На фиг. 6 и 7 показано, что конструктивное
воплощение шарикового покрытия должно быть выполнено таким образом, чтобы правильно и полностью
закрыть зубья храпового механизма с одной стороны, для сепаратора Q, IU, V, имеющего одну сторону, для
чего это может быть достигнуто любым другим подходящим способом, зубьями храпового механизма, а также
корпусами для 70, которые при необходимости обрабатываются механически для собачек, причем указанный
сепаратор имеет определенное количество отверстий W, X, Y и т. д. для шариков по его периферии;
очевидно, что на фиг. 4 и 5 в качестве примера показано, что основные части свободного хода могут иметь
формы, адаптированные к выбранному шариковому сепаратору -75, изготовленному в соответствии с
изобретением. Фиг. 4: Ступица A несет собачки и шариковый подшипник и аналогична фиг. 70, которые при
необходимости обрабатываются механически.
Соответственно, 1, и, как показано на рис. 1, имеет отверстие F для вставки шариков для сборки сепаратора,
чтобы сэкономить на шариках, он может иметь 80 и разборку, размещенных в форме простого кольца или,
если требуется только защита зубьев храпового механизма, коронка P выполнена из цельного куска и
отрегулирована и может иметь указанное свободное колесо, - установленное с шариками и 8 собачками.
Коронка P выполнена из цельного куска и отрегулирована и может иметь соответствующую форму для одной
из таких конструкций.
Рис. 5: Вид с другой стороны. Чтобы шарики поместились в каждое из колес, расположенных на одной и той
же свободной поверхности (рис. 4). Втулка А имеет корпуса шарикоподшипников, в которых будут вырезаны
углубления для шпонки, позволяющие просунуть ее внутрь для возможного демонтажа свободного колеса
втулки через соответствующее отверстие gO, из короны P, как будет показано на рисунке 4 и 5, или же в
отверстии, образованном в короне, если это необходимо для монтажа свободного колеса, имеющего
идеально ровный внешний вид, не будучи громоздким, причем два элемента, образованные в короне,
являются преимуществами, составляющими свободное колесо, и являются взаимосвязанными.
Удобно отрегулировано таким образом, чтобы пыль не могла, как уже было подробно описано, попасть
внутрь. Для обеспечения возможности установки, фиксаторы определили характер моего указанного
изобретения, вставленного на место в их корпус, и то, каким образом это делается. Я заявляю, что то, что я
заявляю, находится на месте. Затворы проходят через соответствующее отверстие в ступице 1.
Усовершенствованная конструкция свободного 100 А, как показано на рис. 1, в которой отверстие ведет к
колесу, характеризуется тем, что каждая собачка имеет отверстие. Затем устанавливается винт с головкой,
образующей упор, предназначенный для колебаний во всех направлениях. Он удерживает шарики в корпусе
по периферии колеса, не мешая работе зубцов каждой собачки. Носик каждого зубца предназначен для
контакта по всей своей ширине с зубцами храпового механизма. Для этой цели винт может быть обработан и
отделан одновременно. При желании в качестве сердечника используются пружины, которые позволяют винту
приводить в движение зубцы храпового механизма. Пылезащитные кожухи идеально соответствуют форме
радиуса, с которым зубцы храпового механизма перемещаются внутри отверстия сердечника, и/или зубцы
храпового механизма защищены от пыли при качении или ином воздействии металла на сам сердечник
свободного колеса.
В качестве альтернативного средства устранения 2. Усовершенствованное свободное вращение, состоящее
из дополнительных деталей, служащих в качестве пылезащитных кожухов и обоймы, может быть
модифицировано таким образом, чтобы, как описано выше, защищать боковые стороны свободного
вращения, что показано на прилагаемых чертежах.
-остаются непокрытыми. По данным станка TIG. Дата: 27 февраля 1930 года.
против пыли. например, как у храпового механизма. QEATWIN.& COMPANY, зубы или боковые стороны
корпусов для - 253- -Gray's Inn lToad. Лондон, W.O. I, собачки. Однако в других случаях патентные поверенные
выступают в качестве представителей заявителя.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1931 год.
343,331
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343332.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343332&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343332A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
a m 34-3933-a2 E A l - Дата подачи заявки: фев. 28, 1930. № 6728/30.
Полное принятие. Февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приводных рукоятках для гладильных машин и других машин с ручным управлением.
1,
Чарльз Туннер, 5, эффект. Я прилагаю к настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих вариант
осуществления 55 E. 14, британский подданный, настоящим заявляю о его природе и о том, как он должен
быть выполнен, а именно о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, а именно о способе, которым оно должно быть выполнено, а именно о способе, который я
специально описал и установил в изобретении, адаптированном к нему. Фиг. 1 — боковой вид, показывающий
часть 0, части 0, описывающей и устанавливаемой в изобретении.
и согласно следующему утверждению: — Рис. 2 представляет собой продольный разрез, показывающий 60
Данное изобретение относится к усовершенствованию рукоятки, фиксируемой в адаптере.
на рис. 3 показаны рукоятки для управления гладильными машинами, а на рис. 3 — вид сбоку на другие
подобные машины с ручным управлением в адаптере со снятой рукояткой.
На рис. 4 представлен детальный поперечный разрез, показывающий колесо или кривошип.
Недостатком конструкции поворотного колеса или рукоятки гладильной машины, используемой в моих 65
существующих гладильных машинах и подобных устройствах, является то, что при производстве и
эксплуатации рукоятка создает препятствие.
когда не используется, а также является препятствием. На рис. 5 представлен детальный разрез,
показывающий, как мое изобретение может быть изменено в компактном пространстве. Цель «адаптации к
существующим вращающимся колесам» или 70-е из моих изобретений — обеспечить способ, аналогичный
тому, который можно использовать без необходимости сверлить специальное отверстие или поддерживать
такие ручки, чтобы они могли изменять конструкцию колеса или легко извлекаться и оставаться
неподвижными при использовании с помощью рукоятки.
на месте в прочном положении: - Рис. 6 представляет собой боковой вид рис. 5. Согласно любому
изобретению, съемный элемент, линия 5a-5a является сечением, на котором 75 рукоятка отрезается
аксиально в отверстии 7' на рис. 5, представляет собой трубчатый элемент или выступ, прикрепленный к
обычному колесу или кривошипу, или, как показано на чертежах, являющийся частью обычного колеса или
кривошипа, вращающегося колеса или подобного элемента 1 на рис. 1, с предусмотренным в рукоятке
отверстием. Специально нарезанное в нем отверстие может быть вставлено в указанную втулку или гильзу,
проходящую через обычное отверстие, которое обычно принимает 80 и автоматически блокируется от
случайного снятия путем нарезания резьбы в отверстии. Указанное средство является работоспособным для
случаев, когда... В отверстие 2 ввинчена резьба, позволяющая извлекать рукоятку. Адаптер 4 имеет
резьбовой цилиндрический наконечник в соответствии с предпочтительной формой моего варианта 5 для
ввинчивания в отверстие 2.
Изобретение представляет собой втулку или гильзу, которая может быть легко адаптирована к
существующему шарнирному колесу, кривошипу или подобному устройству. Цилиндрическая часть 5 имеет
аксиальное отверстие 8s и может быть легко приспособлена для приема цилиндрического штифта 6,
сформированного на одном конце с фланцевой головкой 7, предназначенной для прилегания к свободному
концу цилиндрической части адаптера. Она состоит из резьбового цилиндрического корпуса, аксиально
прилегающего к свободному концу цилиндрической части, в которой просверлено отверстие для возможности
вдавливания рукоятки. Рукоятка 3 прикреплена к нему, при этом указанный цилиндрический корпус несет стол
на болте или шпильке 8, ввинченном в или 90 a. В основном радиально подпружиненная защелка, или иным
образом соединена аксиально со штифтом 6.
или имеющий наклонную поверхность. Адаптер увеличен или имеет форму с поверхностью 4O, благодаря
чему ручка может быть вставлена в выступ 9 на одном конце, и эта увеличенная часть вставлена внутрь за
защелку. Указанная ручка 9 вмещает болт или защелку 10, которая для этой цели выполнена из металла,
предпочтительно аналогичного цилиндрической соосной части 5, обеспечивающей натяжение по окружности.
Защелка или фиксатор имеют углубление для регулировки положения с помощью указанной защелки или
конца, к подходящей головке или ручке 1]1 и ее шару. Другой конец снабжен головкой 12. Предпочтительный
вариант исполнения, описанный выше, имеет внутренние поверхности, наклоненные или изогнутые:
Описанное можно врезать в резьбу в одном направлении, так что одна сторона этого соединения будет
работать. 100 Отверстие в обычном колесе или кривошипе, но если оно не выступает в отверстие детали 5,
желаемое колесо или кривошип могут быть изготовлены во время производства для приема упора,
предназначенного для предотвращения снятия съемной рукоятки. Штифт 6. Витая пружина сжатия, = Для того
чтобы мое изобретение могло быть 13, расположена между головкой 12 и 10v, четко понятным и легко
вынесенным в втулку 14 или цельный кольцевой выступ [Pricc 11-], образованный в блоке 15, ввинченном в
часть обычного колеса или кривошипа, средства увеличения 9. Штифт 6 выполнен с предусмотренным
кольцевым каналом 16, предназначенным для вдавливания в указанное отверстие 1 и автоматической
регистрации с головкой 12 болта 10, что обеспечивает его автоматическую блокировку от случайного
извлечения. Это средство позволяет извлечь рукоятку. Как видно, рукоятку 3 можно прикрепить, просто
вдавив штифт 2.
Способ отсоединяемого соединения 6 до тех пор, пока головка 12 не защелкнется в канале, рукоятка к колесу
гладильной машины или подобному устройству 16, при этом рукоятка выполнена на одном конце. При
желании эквивалент деталей с соосно расположенным штифтом, предназначенным для 65, содержащего
пружинную защелку 12, и его эквивалента, может быть вставлен в отверстие, образованное в отверстии
колеса, в которое вставляется штифт 6, или его эквивалент, или в виде таблитчатого металлического
элемента, являющегося неотъемлемой частью колеса или его элемента, жестко прикрепленного к колесу или
эквиваленту 1, как показано на рис. 4. Это может быть эквивалентно пружинному фиксатору -15, который
может быть выполнен путем формирования выступа 17 в предусмотренном внутри указанного отверстия,
приспособленного к периферии колеса, и этот выступ входит в углубление в указанном соосном выступе, как
показано на 18, для приема штифта. Когда рукоятка вдавливается в указанное отверстие 6, заглушка 15
может быть вставлена в отверстие, чтобы предотвратить извлечение рукоятки 19, вбитой в выступ 17.
Указанный фиксатор является выдвижным для освобождения указанной рукоятки 10. Когда изобретение
должно быть адаптировано для извлечения рукоятки.
без использования каких-либо инструментов для обработки на станке 3. Съемная ручка согласно 7
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343333.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343333&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343334.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343334&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343334A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 28, 1930. № 6769/30.
Номерной знак Com принят: февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для разделки или распиловки туш.
1,
Джулиан Фагон, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Генерала Родригеса, 1014, Банфилд,
провинция Буэнос-Айрес, Аргентина, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к аппарату для разделки туш, включающему режущее устройство, мимо
которого туши перемещаются вверх.
Главная особенность настоящего изобретения заключается в том, что режущее устройство выполнено в виде
бесконечной пилы.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и легко применимым на практике, на прилагаемых
чертежах представлен один из его вариантов осуществления, в котором:
На рисунке 1 показан фасад здания; на рисунке 2 — боковой фасад; и на рисунке 3 — план.
На всех этих рисунках одинаковое количество символов обозначает одинаковые части.
Следует понимать, что представленные чертежи демонстрируют лишь один из примеров практического
применения изобретения, поскольку изобретение не ограничивается этим, а может быть применено к любой
другой конструкции, использующей бесконечную пилу и в которой каркас продвигается по мере выполнения
резки.
На рисунке 1 показана установка для распиловки или разделки туш, в которой туши подаются с помощью
рельса а и поддерживаются задними опорами с помощью крюков b до тех пор, пока туша не займет
центральное положение в подъемнике, образованном двумя основными вертикальными стойками c и
системой оснастки, лебедки и т. д.
Непрерывный рельс a обрывается при входе в лифт, но разветвляется на специальный рельс, состоящий из
четырех одинаковых секций, расположенных парами, то есть две секции d по обе стороны от лифта служат
для соединения с рельсом a, а центральные секции e, которые, когда лифт поднялся примерно на 20 см,
принимают наклонное положение I, как показано в верхней части рисунка 1.
Такое положение достигается благодаря тому, что рельс e соединен болтами с неподвижной балкой g,
являющейся частью моста лифта, и с подвижной балкой 55 71, которая закреплена на рычаге i, закрепленном
одним концом на неподвижной балке g и входящем в отверстие j, предусмотренное в вертикальной стойке c.
Когда двигатель и лебедка n-are 6f запущены, мост подъемника поднимается вверх с помощью троса 1 и
шкивов m, при этом стержень i вращается вокруг болта o, соединяющего последний с неподвижным стержнем
g, до тех пор, пока его свободный конец не выйдет из отверстия j, приняв положение, показанное на рисунке k.
65 Такое движение передается на рельсовый участок e, который остается наклоненным, как в точке f, в
результате чего шкивы или блоки, поддерживающие крюки для крепления туши, занимают фиксированное
положение 70°.
Одновременно с наклонным движением обеих рельсовых секций e, внутри них образуется центральное
отверстие p, так что подъемник при движении вверх обеспечивает 7r необходимый зазор, чтобы
предотвратить контакт рельсов e с бесконечной пилой t, установленной с двигателем s и колесами v,
расположенными поперечно рельсу a и наклоненными, как показано на рисунке 2.
Предположим, что туша расположена в центре лифта. Оператор, стоящий на мосту 1, с помощью рычага 2
запускает лебедку n, благодаря чему мост лифта поднимается вверх, а его направляющая занимает
положение, показанное на рисунке 85 в верхней части рисунка l.
Соседние файлы в папке патенты