Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12953
.pdf
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 10, 1930. 382 432 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь.
2,
1931. № 30,285/31.
Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве асфальтовых и битумных эмульсий и связанные с ним аспекты.
Мы, lANxiSEATISCHE MtHLENWERnE phatides. В качестве эмульгирующих веществ, обычно используемых до
настоящего времени, можно применять такие материалы, как соли сульфокислот, жирные кислоты и тому
подобное. Компания AWIIENGESELlSCHAFT из Альстердама, Германия, Германия, заявляет о характере
этого вещества как дополнительного агента.
Изобретение и каким образом оно должно быть выполнено. Следующие примеры послужат для того, чтобы, в
частности, проиллюстрировать способ, которым изобретение может быть реализовано: 60 следующее
утверждение: 1) 4 кг фосфатидов нейтрального или
Для дорожного строительства и аналогичных целей в слабощелочные эмульсии асфальта и смолы
растворяют 100 кг воды, а полученный раствор нагревают до 80-900 °C. В этот раствор, содержащий в
основном соли жирных кислот, сульфокислоты и подобные материалы, добавляют 100 кг мексиканского
асфальта, содержащего 65% жирных кислот, сульфокислот и нагревают до температуры около 1800 °C.
Дополнительные неорганические стабилизаторы добавляются тонкой струей при тщательном перемешивании
битума в воде или в водной дисперсии до тех пор, пока компоненты смеси не станут полностью
интегрированными друг с другом. Было установлено, что фосфатиды или лецитины растительного или
животного происхождения могут быть использованы в качестве эмульгаторов и стабилизаторов для
производства таких эмульсий или дисперсий с определенной водой. Таким образом, получается стабильная
однородная эмульсия, которая не выпадает в осадок до экстракции из нее.
преимущества. 2) 20 кг асфальта и 30 кг смолы в расплавленном состоянии вводят в 80 кг кипящей воды, а
смесь соевых бобов тщательно перемешивают для получения битуминозного материала в виде тонкого
соевого масла путем экстракции с помощью эмульсии. Особенно хорошо для этой цели подходят фосфатиды,
полученные из соевых бобов, находящихся в распоряжении в значительном количестве. К этой смеси
добавляют водный раствор 80 подходящих растворителей, в котором содержится эмульсия 3 кДж остатка,
полученного в результате очистки соевого масла, жирного масла, которое невозможно удалить механическим
способом из так называемого соевого осадка, содержащего лецитин. Добавят побочные продукты или
продукты разложения фосфатидов, и полученную при обработке соевых бобов смесь тщательно
перемешивают до однородной эмульсии.
настоящее изобретение.
3)
К эмульсии, приготовленной в соответствии с примерами 1 и 2, добавляют около 0,5–1% содержащихся в ней
материалов и путем омыления жидким аммиаком, каустической содой или органическими соединениями,
такими как триэтаноламин, которые очень хорошо подходят с точки зрения основных соединений, таких как
основные соединения, например, триэтаноламин. Щелочь может быть получена с любой точки зрения,
касающейся ее постоянства. В состав готовой смеси или в отдельные эмульсии добавляются профосфатиды.
В последнем случае 1,2 кг.

Свойства фосфатидов, которые очень устойчивы, например, составляют 95% от температуры и хорошо
омыляются щелочью с едким натрием, так что в результате этого образуется 0,8 кг. Раствор NaOl,
полученный из смеси, образующей хорошее покрытие для дорожного покрытия, смешивают с 100 кг воды, а
затем используют для эмульгирования асфальта в соответствии с примером 1 до осаждения, т.е. до
обработки водой или водой. Омыление фосфатов также может быть выполнено путем нагревания смеси. Для
получения эмульсий используется...
место по большей части известным образом.
4)
Для получения эмульсии, полученной в соответствии с примерами 1 или 2, достаточно использовать
небольшое количество фосфатидов, в частности, фосфатидов, содержащих масло. Например, для получения
эмульсии достаточно 5% сульфокислот. После этого смесь немедленно перемешивают.
[Цена 1/-] 5) 0,8 кг фосфатида и 0,4 кг.
100 кг каустической соды растворяют в ней.
воды. Данный раствор используется для эмульгирования асфальта, как описано выше. Эта эмульсия с
соотношением фаз 5 стабильна и при более низких температурах, поскольку избыток фосфатидов действует
как стабилизатор.
Известно, что лецитин и фосфатиды обладают эмульгирующими свойствами по отношению к ряду
материалов, однако ранее не предлагалось использовать их для получения эмульсий из материалов,
подобных асфальту и смоле.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382433A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 7 мая 1931 г. 382 433 - z | Дата применения (в Соединенном
Королевстве): ноябрь.
2,

1931. № 30,324/31.
Полная спецификация принята: октябрь. 27,1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидравлическому механизму переключения скоростей.
Мы, компания AICTIEBOLAGET LJUNGSTROMS ANOTURnIN, шведское акционерное общество, ранее
располагавшееся по адресу Vilistra Tradgardsgatan 17, а теперь по адресу Kungsgatan 32, оба в Стокгольме,
Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже известны гидравлические редукторы с изменяемой скоростью вращения, в которых жидкость протекает
через насосный агрегат, расположенный на основном валу и предназначенный для привода жидкости, а также
через турбинный агрегат, приводимый в движение жидкостью и расположенный на вторичном валу. Когда для
передачи мощности, например, от двигателя автомобиля к колесам, используются редукторы такого типа,
мощность, передаваемая с вала двигателя или первичного вала гидравлического редуктора, как правило,
должна передаваться на вторичный вал таким образом, чтобы передаточное отношение между первичным и
вторичным валами автоматически регулировалось, обеспечивая возможность передачи двигателем
максимально возможной мощности на вторичный вал. Однако, известные на сегодняшний день редукторы
такого типа имеют определенные недостатки на низких скоростях вращения валов, особенно главного вала,
поскольку турбинный элемент гидравлического редуктора оказывает высокое сопротивление потоку жидкости,
3a вызывая увеличение сопротивления в насосном элементе, так что число оборотов главного вала
снижается до такой степени, что мощность приводного двигателя используется неоптимальным образом.
Для устранения указанных недостатков настоящее изобретение направлено на внесение определенных
улучшений в гидравлические редукторы с изменяемой скоростью вращения для передачи мощности между
двумя валами, включающими ведущее насосное колесо и ведомое турбинное колесо, имеющее множество
лопаток, соединенных последовательно таким образом, что соединительная жидкость протекает через
редуктор в замкнутом цикле, и, согласно изобретению, во время работы редуктора лопатки ведущего
насосного колеса вращаются вокруг осей, параллельных оси редуктора, в то время как лопатки ведомого
турбинного колеса закреплены относительно этого последнего колеса. Для того чтобы лопатки приводного
элемента турбины, закрепленные относительно него, не зависели от угла входа и скорости потока рабочей
среды (60°), и, следовательно, обеспечивали высокую эффективность на всех скоростях вращения редуктора,
лопатки турбинного лопаточного кольца, непосредственно взаимодействующие с лопатками насосного
колеса, имеют закругленную входную кромку.
65 Дополнительные особенности, характерные для изобретения, будут более подробно описаны в:
Далее, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на чертежах: 70 На рисунке 1 показан продольный разрез
гидравлического редуктора переключения скоростей в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез через механизм переключения скоростей на линии II-II на
рисунке 1.
На рисунке 3 показан фрагмент рисунка 1 в увеличенном масштабе.
Рисунок 4 представляет собой фрагмент линии IV-IV на рисунке 3. 80 На рисунке 5 представлены некоторые
кривые, поясняющие принцип изобретения.
На рисунке 1, цифра 3 обозначает полый основной вал гидравлической передачи изменения скорости 85, на
этом валу установлен диск 4.
На диске 4 расположены лопасти 5 насосного агрегата. Эти лопасти простираются своим продольным
размером в осевом направлении редуктора 90 и несут на своих свободных концах кольцевой диск 6, причем

этот диск 6, вместе с диском 4, ограничивает боковое перемещение насосного элемента, то есть в осевом
направлении. К вторичному валу 957 прикреплен турбинный диск 8, на котором расположено турбинное
лопаточное кольцо 9, которое другим концом прикреплено к кольцевому телу 10, которое в представленном
варианте осуществления является полым. Указанный корпус 100 дополнительно содержит кольца лопаток
турбины 11 и 12. 13 и 14 обозначают неподвижные направляющие кольца лопаток. Жидкость, состоящая,
например, из воды, течет из центрального пространства 14 в редукторе 105, в направлении стрелки 15, к...
Начиная с лопастного кольца u5 насоса, затем через подвижное кольцо 12 турбины и далее через
направляющее лопастное кольцо 13 и через подвижное лопастное кольцо 11 турбины. Жидкость продолжает
течь по направляющей.
Лопастное кольцо 14 проходит через подвижное лопастное кольцо 9 турбины и, в конечном итоге, завершает
цикл, после чего снова начинает протекать через лопасти 5 насоса. Основной вал 3 может быть соединен с
валом двигателя или может образовывать собственно вал двигателя. В приведенном примере основной вал 3
соединен, например, посредством зубчатого колеса 16, закрепленного на нем и взаимодействующего с
зубчатым колесом 117 на валу 18, то есть посредством механической передачи, с валом двигателя, который
либо соединен с валом 18, либо может образовывать этот вал.
Внутри полого основного вала 3 расположен вал 20, вращающийся вместе с валом 3. Вал 20 снабжен резьбой
21 с большим шагом на его наружном конце. На эту резьбу навинчена втулка 22, снабженная внутренней
резьбой (см. также рис. 2). При перемещении втулки 22 в продольном направлении вала 20 последний будет
поворачиваться относительно основного вала 3 посредством резьбы 21. Неповоротное кольцо 24,
окружающее втулку 22, служит для перемещения последней. Кольцо 24 установлено на подвижной втулке 2-2
с помощью шарикоподшипника 2а таким образом, чтобы предотвратить его смещение в осевом направлении
относительно втулки. Таким образом, сила, оказывающая смещающее воздействие на кольцо 24 в осевом
направлении 40, может передаваться через шарикоподшипник 25 на втулку 22.
- С помощью рычага 26, воздействующего на кольцо 24, втулка 22 может смещаться в осевом направлении, в
результате чего внутренний вал 20 поворачивается относительно основного вала 3.
Обычно основной вал 3, вал и втулка 22 вращаются с одинаковой скоростью. Однако, если втулка '22
смещается вдоль оси рычагом 26, вал 20 поворачивается относительно основного вала 3, и это изменение
положения может быть осуществлено во время вращения валов. Это относительное вращательное движение
валов используется для перемещения лопаток насоса 5, как будет более подробно описано далее со ссылкой
на рис. 3, на котором использованы те же порядковые номера, что и на рис. 1 и 2 для соответствующих
деталей. Кольца лопастей 5 60' насоса, которые в дальнейшем будут просто называться лопастями 5 (см.
также рис. 4), в показанном варианте исполнения регулируемо установлены на болте 27, который
одновременно удерживает вместе насосный диск 4 и кольцо 6. Лопасти 5, которые, таким образом,
регулируются относительно диска насоса 4 и диска 6, крепятся одним концом к пластине или меньшему диску
28, внутренняя часть которого обращена к центру вала 70, в выступ или прогиб 30.
На внутреннем конце вала 20 закреплен жестко соединенный с ним диск 31, имеющий коническую форму, как
показано на примере, и снабженный углублениями, которые входят в зацепление с выступами 30 и, таким
образом, удерживают диски 28 в определенном положении. Когда валы 3 и 20 поворачиваются относительно
друг друга описанным способом, диски 31 и 4 также поворачиваются относительно друг друга в направлении
80, то есть они смещаются относительно друг друга в периферийном направлении. В результате этого
проекции 30 дисков 28 смещаются, например, из положения 30a в положение 85.
позиция 30б. Таким образом, пластины или диски 28 также будут поворачиваться вокруг болтов 27, так что
лезвия, закрепленные на этих пластинах, будут перемещены в другое положение, например, в положение 5а,
указанное на рис. 4 пунктирными линиями цепочки 90. При определенном количестве оборотов и/или
определенной передаче мощности лопатки могут быть отрегулированы с помощью этого устройства таким
образом, чтобы выходные кромки лопаток находились на определенном расстоянии 95° от входных кромок 36
подвижных лопаток 12 турбины.

При других условиях эксплуатации лопатки могут быть отрегулированы таким образом, что выходные кромки
лопаток удалены от входных кромок 36 подвижных лопаток 12 или приближены к ним. Лопасти 5 можно
отрегулировать таким образом, чтобы в положении 5а они полностью перекрывали проход через насос.
Благодаря тому, что сечение канала может быть расширено или сужено от наибольшего сечения до
наименьшего, через насос могут проходить различные объемы жидкости независимо от числа оборотов вала
насоса. Перемещение лопаток может осуществляться без значительного энергопотребления, если лопатки 5
расположены регулируемо в соответствии с изобретением относительно оси 115, расположенной в
продольном направлении лопаток, то есть перпендикулярно направлению потока.
Для уменьшения сопротивления жидкости потоку через канал насоса 120 в углубления диска 4 вставляются
диски или пластины 28 таким образом, чтобы поверхности дисков 28, обращенные к лопаткам, располагались
в одной плоскости с теми частями диска насоса 4, которые не закрыты дисками 28. Однако полости
предусмотрены в тех местах, где движутся проекции 30. Для уменьшения негативного воздействия этих
незаполненных полостей на поток жидкости диск 31 устанавливается на вал вторичного типа, когда насосный
агрегат не содержит регулируемых лопастей.
Эти кривые свидетельствуют о том, что при меньшем числе оборотов на первичный вал может передаваться
больше мощности, чем в зубчатых передачах с поршневым элементом без регулируемых лопастей.
Регулируемые лопатки насосного агрегата настраиваются на меньшие объемы проходящей жидкости
главным образом только тогда, когда число 75 оборотов вторичного вала падает ниже нормального значения,
в результате чего лопатки при большем числе оборотов будут находиться в том положении, которое обычно
занимают регулируемые лопатки. 80 Таким образом, это положение соответствует 1060 оборотам в минуту
основного вала, — с кривыми, представленными на фиг. 1. Согласно изобретению, лопатки 85 также могут
автоматически регулироваться, причем это происходит в зависимости от числа оборотов вторичного вала или
основного вала. Пре.
Предпочтительно, эта регулировка осуществляется в зависимости от числа оборотов основного вала и
контролируется таким образом, чтобы основной вал мог поддерживать постоянное число оборотов. Однако
эту регулировку, конечно же, можно выполнить и вручную, особенно в случаях, когда транспортное средство
должно двигаться с большей скоростью, при этом необходимо соблюдать условия, описанные в связи с
рисунком 5. 100 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является... - 105 1. Гидравлический редуктор с изменяемой скоростью
вращения для передачи мощности между двумя валами, включающий ведущее насосное колесо и ведомое
турбинное колесо, имеющее множество лопаточных колец, соединенных последовательно таким образом, что
муфтовая жидкость протекает через редуктор в замкнутом цикле, характеризующийся тем, что во время
работы редуктора лопатки ведущего насосного колеса могут вращаться вокруг осей 115, расположенных
параллельно оси редуктора, в то время как лопатки ведомого турбинного колеса закреплены на этом
последнем колесе.
2. Гидравлический редуктор скорости согласно п. 1, характеризующийся тем, что 120 лопаток турбинного
колеса, следующих за насосным колесом, снабжены закругленными входными кромками.
3.
Гидравлический редуктор скорости в соответствии с п. 1 или 2, характеризующийся тем, что 125 лопасти
насосного элемента регулируемо расположены между двумя дисками, вращающимися вместе с насосным
элементом.
4.

Гидравлический редуктор скорости согласно п. 3, характеризующийся тем, что он снабжен защитной
пластиной 38, закрывающей указанные полости.
В направлении потока жидкости указанная пластина 38 расположена после изогнутого диска 39,
изображенного на рисунке 1, и действует как его продолжение.
Таким образом, пластина S8 помогает изогнутому диску 89i придать каналу для жидкости под давлением
форму, подходящую для потока жидкости.
На рис. 5 показаны несколько кривых, построенных в системе координат, где по оси абсцисс отложена
скорость вращения вторичного вала, а по оси ординат для некоторых кривых — число оборотов первичного
вала, а для других — приложенная или передаваемая мощность. Пунктирная линия 40 указывает число
оборотов основного вала гидравлического редуктора, в котором насосный элемент не содержит регулируемых
лопастей. Эта кривая показывает, что при малом числе оборотов вторичного вала число оборотов основного
вала будет значительно меньше, чем при большем числе оборотов вторичного вала. Это зависит от того, что
при передаче одинаковой мощности на вторичный вал турбина, конечно же, будет оказывать большее
сопротивление потоку жидкости из-за малого числа оборотов вторичного вала. Очевидно, что при этом также
возрастает сопротивление насоса, из-за чего двигатель больше не может поддерживать необходимое
большее количество оборотов.
При перемещении лопаток для перекачки меньшего количества жидкости насос будет при том же количестве
оборотов подавать меньшее количество жидкости, в результате чего турбина будет оказывать меньшее
сопротивление потоку жидкости, а насос сможет вращаться с большей частотой и, следовательно, развивать
большую мощность. Прямая линия 41 показывает, как можно регулировать количество оборотов первичного
вала, когда регулируемые лопатки насоса с увеличением числа оборотов 50- вторичного вала регулируются
постепенно таким образом, чтобы получить большее поперечное сечение. Пунктирная линия 42 показывает
мощность, передаваемую двигателем на главный вал, когда насосный агрегат не содержит регулируемых
лопастей, тогда как сплошная линия 43 показывает ту же мощность, когда насосный агрегат содержит
лопасти, регулируемые таким образом, что главный вал может поддерживать число оборотов,
соответствующее кривой 41. Пунктирная кривая 44 показывает мощность, передаваемую на вторичный вал,
когда насосный элемент не содержит регулируемых лопастей, тогда как кривая C5 45 представляет мощность,
передаваемую 382,43g - -- - -- 3 j лопасти насосного элемента установлены на болтах, валах или подобных
элементах, жестко расположенных на одном насосном диске, причем указанные болты или валы несут на
другом конце кольцевой диск - 5, ограничивающий сечение прохода.
5.
Гидравлический редуктор скорости, соответствующий пунктам 1, 2, 3 или 4, характеризующийся тем, что
каждая лопатка насоса закреплена одним концом на пластине или диске, регулируемом относительно диска
насоса.
-6.
Гидравлический редуктор скорости согласно любому из пунктов 1-5, характеризующийся тем, что пластины
или диски, жестко соединенные с концами лопаток насоса, регулируются управляющим устройством,
расположенным снаружи корпуса насоса.
7.
Гидравлический редуктор скорости согласно любому из предыдущих пунктов, характеризующийся наличием
полого вала и другого вала, расположенного внутри первого упомянутого вала, причем указанные валы
приспособлены для выполнения движений относительно друг друга с помощью управляющего устройства,

расположенного вне корпуса насоса, для регулировки положения лопаток насоса.
8.
Гидравлический редуктор скорости согласно любому из вышеперечисленных пунктов, характеризующийся
тем, что вал, несущий лопатки насоса, содержит регулируемый вал, расположенный внутри него, причем этот
вал выполнен на одном конце таким образом, что позволяет производить регулировку лопаток насоса при
относительном вращательном движении между внутренним и внешним валами.
9.
Гидравлический редуктор переключения скоростей по пунктам 7 и 8, характеризующийся тем, что внутренний
вал регулируемо соединен с пластиной или диском, жестко расположенным на одном конце лопастей насоса.
10.
Гидравлический редуктор переключения скорости по п. 9, характеризующийся тем, что пластина или диск,
расположенный на одном конце лопаток насоса, входит в пазы, предусмотренные в диске насоса,
расположенном на валу насоса.
11.
Гидравлический механизм переключения скоростей работает в основном так, как описано или показано на
прилагаемых чертежах.
Дата: 2 ноября 1931 года.
AKTIEBOLAGET LJUNGSTROMS ANGTURBIN, Per: Boult, Wade & Tennant, 1111112,-Hatton Garden, London, EC
1, — дипломированные патентные поверенные.
Абингдон: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Burgess & Son.
C - - - - [WVt.8023.-50f 111 1935].
т0 1-5 0-1 382,433
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382434.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382434&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382434A
[]

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА-h
-, 382,434 Дата подачи заявки: ноябрь. 10,7931, № 31,124/ 31, Полный комплект слева: 22 апреля 1932 г.
Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам переключения с электрической задержкой по времени.
Мы, компания General Electric Company Limited, британская компания, расположенная по адресу: Magnet
House, Kingsway, London, W.C. 2, и Александр Альберт Чабб, подданный Великобритании, сотрудник
компании Telephone Works of The General Electric Company Limited, Stoke, Coventry, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер:
Наше изобретение относится к электрическим цепям, включающим устройства задержки времени, и, в
частности, к тем, в которых анодный ток термоэлектронного устройства с нагреваемым катодом необходимо
ограничивать до низкого значения в течение фиксированного периода времени после включения тока нагрева
катода, чтобы предотвратить повреждение катода, и имеет своей целью обеспечение схемы управления
задержкой, которая одновременно является дешевой и не зависит от температуры. В соответствии с нашим
изобретением мы предлагаем управлять операциями переключения задержки в термоэлектронном
устройстве указанного типа с помощью схемы, включающей газоразрядную трубку, конденсатор, резистор и
электромагнитное реле.
Предлагаем соединить резистор последовательно с конденсатором напрямую или через потенциометр с
основным высоковольтным проводом питания или с какой-либо эквивалентной точкой в анодной цепи
устройства, а газоразрядную трубку, которая может содержать небольшое количество неона или
аналогичного газа, подключить последовательно с реле параллельно конденсатору. Предположим, что
защищаемое термоэлектронное устройство представляет собой ртутный выпрямитель с нагреваемым
катодом, и что при работе оно выпрямляет высоковольтный ток для термоэлектронной лампы, хотя до
полного нагрева катода по цепи может протекать не более части тока наполнения, тогда наше изобретение
может быть применено следующим образом.
Конденсатор соединен последовательно с резистором от анодной цепи к катоду защищаемого выпрямителя,
а газоразрядная трубка соединена последовательно с рабочей катушкой реле параллельно конденсатору.
Когда необходимо использовать аппарат, включая выпрямитель, включается переменный ток, нагревающий
нити накала выпрямителя и термоэлектронной лампы. Через резистор к конденсатору подается
высоковольтный ток 55, медленно его заряжая. В течение этого периода анодный ток термоэлектронной
лампы ограничивается малым значением путем приложения большого напряжения смещения к сетке с
помощью резистора в катодном возвратном проводе известным способом, или анодная цепь полностью
прерывается.
Когда конденсатор заряжается до значения, равного напряжению срабатывания газоразрядной трубки 65, в
катушке реле на мгновение протекает ток, приводя его в действие, после чего реле через один из своих
контактов подключается к соответствующему источнику тока и остается в рабочем состоянии до тех пор, пока
устройство включено. На другом из своих контактов он закорачивает часть сопротивления смещения
термоэлектронной лампы или замыкает анодную цепь той же лампы, позволяя выпрямителю потреблять ток
полной нагрузки.
Предпочтительно, чтобы реле располагалось на другом из своих контактов таким образом, чтобы прерывать
зарядный ток конденсатора и разряжать его, так что если переменный ток 80 будет кратковременно отключен,
то при повторном переключении будет доступен полный период задержки.
Эта особенность дает изобретению значительное преимущество перед термическими методами выполнения
тех же или аналогичных операций переключения, поскольку процесс, однажды произошедший, может быть
немедленно повторен, обеспечивая полный период задержки, без необходимости ожидания охлаждения. 90

Ток, необходимый для удержания реле в заблокированном состоянии во время работы устройства, может
быть использован для визуальной индикации включения устройства путем пропускания тока через
металлическую нить или газоразрядную лампу. В качестве альтернативы, катушку реле можно вставить в
катодный обратный вывод термоэлектронной лампы, где ее сопротивление будет обеспечивать или 10
(способствовать созданию потенциала смещения на сетке известным способом).
Дата: 7 ноября 1931 года.
Джон Э. Коллиер, - от имени заявителей.
382,434 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам переключения с задержкой по времени или связанные с
ними.
Мы, компания «Генерал Электрик Лейк Лимитед», британская компания, расположенная по адресу: Магнет
Хаус, Кингсуэй, Лондон, W.G. 2, и Александр Альберт Чабб, британский субъект, работающий на телефонных
заводах компании «Генерал Электрик Лейк Лимитед», Сток, Ковентри, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Наше изобретение относится к электрическим цепям, включающим устройства задержки времени, и в
частности к тем, в которых анодный ток термоэлектронного выпрямительного устройства с нагреваемым
катодом, связанного с термоэлектронными усилителями, необходимо ограничить низким значением в течение
фиксированного периода времени после включения тока нагрева катода, чтобы предотвратить повреждение
катода, и имеет своей целью обеспечение схемы управления задержкой, которая одновременно является
дешевой и не зависит от температуры.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем управлять операциями задержки переключения, связанными
с термоэлектронным устройством указанного типа, посредством схемы, включающей газоразрядную трубку,
конденсатор 30А, резистор и электромагнитное реле.
Мы предлагаем соединить резистор последовательно с конденсатором напрямую или через потенциометр с
основным высоковольтным проводом питания или какой-либо эквивалентной точкой в анодной цепи
устройства, в то время как газоразрядная трубка, которая может содержать небольшое количество неона или
эквивалентного газа, соединена последовательно с катушкой реле, расположенного рядом с конденсатором.
Предполагая, что защищаемое термоэлектронное устройство представляет собой ртутный выпрямитель с
нагреваемым катодом и что при использовании оно выпрямляет ток с высокой интенсивностью для
термоэлектронной лампы, хотя до полного нагрева катода по цепи может протекать не более 1/3 части тока
полной нагрузки, наше изобретение может быть применено следующим образом.
Таким образом, конденсатор соединен последовательно с резистором от анодной цепи к катоду защищаемого
выпрямителя, а газоразрядная трубка соединена с рабочей катушкой реле параллельно конденсатору. Когда
необходимо использовать аппарат, включая выпрямитель, включается переменный ток, нагревающий нити
накала выпрямителя и электронной лампы. К конденсатору через резистор подается ток низкого напряжения
60, медленно заряжая его. В течение этого периода анодный ток термоэлектронной лампы ограничивается
малым значением путем приложения большого напряжения смещения к сетке посредством сопротивления в
катодном возвратном проводе известным способом, или же анодная цепь полностью размыкается.
Когда конденсатор заряжается до значения, равного напряжению срабатывания газоразрядной трубки, в
катушке реле на мгновение протекает ток, приводя его в действие, после чего реле через один из своих
контактов подключается к соответствующему источнику тока и остается в рабочем состоянии до тех пор, пока
устройство включено. На другом из своих контактов он закорачивает часть сопротивления смещения
термоэлектронной лампы или замыкает анодную цепь той же лампы, позволяя выпрямителю потреблять ток
полной нагрузки 80 В.

Предпочтительно, чтобы реле располагалось на другом из своих контактов таким образом, чтобы прерывать
зарядный ток конденсатора и разряжать его, так что если переменный ток 85 будет кратковременно отключен,
то при повторном переключении будет доступен полный период задержки.
Эта особенность дает изобретению значительное преимущество перед термическими методами выполнения
тех же или аналогичных операций переключения, поскольку процесс, однажды произошедший, может быть
немедленно повторен, обеспечивая полный период задержки, без необходимости ожидания охлаждения. 95
Ток, необходимый для удержания реле в заблокированном состоянии во время работы устройства, может
быть использован для визуальной индикации включения устройства путем пропускания тока через
металлическую нить или лампу тлеющего разряда. В качестве альтернативы, катушку реле можно вставить в
катодный обратный вывод термоэлектронной лампы, где ее сопротивление будет обеспечивать или
способствовать созданию потенциала смещения на сетке известным способом.
Для более подробного описания и уточнения нашего изобретения следует обратиться к прилагаемым
чертежам, иллюстрирующим варианты осуществления средств, лежащих в основе нашего изобретения.
- На рисунке 1 показан трансформатор 4, подключенный, как описано ранее; в этом случае не рекомендуется
отключать цепь высокого напряжения.
Когда сетевой выключатель 23 замкнут, нити накала выпрямителей 28, 29 и триода 25 начинают нагреваться
одновременно, и поскольку анодная цепь триода не разорвана, ток протекает через все лампы.
Однако первоначально это ограничивается безопасным значением с помощью автосмещенного резистора,
состоящего из двух частей 26 и 27, который известным образом создает высокий отрицательный потенциал
на сетке триода 25, причем этот потенциал значительно ниже нормального рабочего потенциала, так что ток
через лампу значительно уменьшается.
Потенциометр 35 подает питание на зарядное сопротивление 36, соединенное с конденсатором 38, который,
как было описано ранее, соединен с разрядной трубкой 40 и одной катушкой реле 41. Конденсатор начинает
медленно заряжаться, и по истечении заданного времени достигается напряжение зажигания трубки 40, после
чего конденсатор разряжается через реле 90, приводя в действие его и его контакты 45, 39 и 43. Контакты 45
закорачивают часть 26 сопротивления смещения, что позволяет полному анодному току протекать через
триод 25 и, следовательно, через -95 выпрямители 28 и 29. Контакты 39 отключают конденсатор от источника
питания и разряжают его через резистор 37 с низким сопротивлением, установленный для предотвращения
чрезмерного искрения на указанных контактах. 100 Контакты 43 блокируют реле на его правой катушке,
подключая его к источнику тока через вторую лампу тлеющего разряда 42, которая может служить
индикатором того, что переключение произошло. Эта трубка, конечно же, может быть лампой с
металлической нитью накаливания или просто резистором.
Модификация описанного выше варианта осуществления нашего изобретения заключается в том, чтобы
вместо резистора 27 подключить правую катушку реле 41 110 и подать на нее ток в нерабочем состоянии,
превышающий ток, потребляемый триодом в период до переключения.
Сопротивление катушки в этом случае должно быть равно требуемому сопротивлению нормального
смещения, хотя, конечно, если по какой-либо причине это будет невозможно, можно добавить
дополнительное неиндуктивное сопротивление последовательно или параллельно. Теперь, подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382435.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382435&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты
