Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12772
.pdf
t5 Благодаря этому масло постоянно сохраняется в насосе.
Изобретение представляет собой камеру масло-воздухоотделения, сообщающуюся с цилиндром, а также с
коленчатым валом через клапанно-регулируемый выходной патрубок, благодаря чему любое масло из
картера, попадающее в цилиндр, вместе с поступающим воздухом перекачивается в камеру маслоотделения,
и при достижении в ней определенного давления масло возвращается в картер.
Согласно данному изобретению, цилиндр поршневого насоса сообщается на нагнетательной стороне с
камерой для разделения масла и воздуха, при этом впуск и выпуск воздуха через насос регулируются
клапанами или патрубками, а всасывание осуществляется через вакуумный резервуар.
Разделительная камера разделена на два отсека перегородкой, перфорированная только в нижней части
которой. В нижней части внутреннего отсека этой камеры расположен маслоотводящий клапан,
регулирующий подачу масла в картер. Небольшое выходное отверстие в верхней части внутреннего отсека
предназначено для выпуска воздуха 385,720 при нормальном вакууме, но действует как ограничитель,
вызывая повышение давления при прохождении через вытяжное устройство большего объема воздуха.
На практике масло, поступающее в цилиндр из картера, вместе с воздухом, образующимся при ходе поршня,
перекачивается через нагнетательный клапан и трубопровод в сепараторную камеру, при этом заряд
воздействует на перегородку, что приводит к охлаждению отработанного воздуха и его рассеиванию, в
результате чего взвешенные масляные комки оседают на дне сепараторной камеры. Небольшое отверстие в
верхней части внутреннего отсека позволяет выпускать воздух при нормальном вакууме.
Однако, если вакуум нарушается или частично падает в результате попадания воздуха во всасывающий
резервуар, насосу приходится работать с большей массой воздуха, и, следовательно, давление в
разделительной камере повышается, что приводит к открытию обратного клапана. Это позволяет избытку
воздуха вместе с маслом попадать в картер, а избыток воздуха в конечном итоге выводится через
вентиляционную трубку в картере.
Изобретение может быть применено к роторным вакуумным насосам, так что отделенное масло на стороне
давления насоса может впрыскиваться на сторону всасывания при падении вакуума, вызывая повышение
давления на стороне нагнетания за счет избыточного количества воздуха, проходящего через насос.
Датировано 2 декабря 1931 года.
Джордж Т. Миллард, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит, Бирмингем, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования вакуумных насосов.
Мы, Иарри Джордж Уильямс из «Сутиллендс», Таффли-авеню, Глостер, гражданин Великобритании,
Реджинальд Ричард Джеймс из «Морвенна», Страуд-роуд, Глостер, гражданин Великобритании, и Томас Эван
Лав из «Уайт Хаус», Кромвель-роуд, Челтнем, гражданин Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вакуумному люминесцентному устройству. Дата подачи заявки: декабрь. 3,
1931. № 33,483/31.
Слева полностью: сентябрь. 3, 1932.
Завершено: Янв. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Застойные вещества в вакуумных резервуарах.
385.720 plUmp предназначен для обеспечения возврата в поддон любой смазки, попадающей в цилиндр.
Таким образом, нефть всегда сохраняется в количестве, эквивалентном 5 пенсам.
В настоящем изобретении вакуумный насос, цилиндр которого соединен с сепараторной камерой, снабжен
ограничительным выходом в атмосферу, обеспечивающим выход отработанного воздуха при нормальном
вакууме, и обратным каналом в резервуар, так что при увеличении веса воздушного потока до падения
вакуума в сепараторной камере возникает повышенное давление на нормальный уровень за счет
сопротивления.
в результате открытия reij rn ra've andi admission of cil andc eceess Cii' to the sump.
Изобретение описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фиг. 1 показывает применение
изобретения к роторному насосу, а Фиг. 2 показывает применение изобретения к роторному насосу.
На фиг. 1 показано, что цилиндр 1 поршневого насоса сообщается через трубопровод 2 со стороны подачи с
разделительной камерой, включающей два отсека -3 и 4, разделенных перегородкой 5, перфорированная
только нижняя часть которой. В нижней части внутреннего отсека 4 этой камеры расположен маслоотводящий
клапан G, регулирующий подачу масла в маслоприемник. Небольшое выходное отверстие S в верхней части
внутреннего отсека 4 предназначено для выпуска воздуха при нормальном вакууме, но действует как
ограничитель, вызывая повышение давления при прохождении через вытяжное устройство большего объема
воздуха. Впуск и выпуск воздуха через насос регулируются портами или клапанами 9 и 10 соответственно, при
этом всасывание осуществляется через вакуумный резервуар.
На практике масло, поступающее в цилиндр 1 из масляного поддона p 7, вместе с поступающим воздухом
прокачивается при ходе поршня вверх по подающему патрубку клапана 10 и трубопроводу 12 в камеру
разделения, при этом заряд, воздействующий на перегородку 5, охлаждает отработанный воздух и
рассеивает его, так что взвешенные масляные шарики оседают на дне камеры разделения. Небольшое
выходное отверстие 8 в верхней части внутреннего отсека 4 обеспечивает выход отработанного воздуха при
нормальном вакууме, а любое отделившееся масло останется во внутреннем отсеке 4 сепараторной камеры.
Однако, когда вакуум нарушается или частично падает в результате попадания воздуха во всасывающий
резервуар, насосу приходится справляться с большей нагрузкой воздуха, и, как следствие, давление в
разделительной камере возрастает, что приводит к открытию обратного клапана 6.
Это позволяет избытку воздуха вместе с маслом проникать в масляный резервуар.
iLe oil sulwla) is vented b)v a breather 11 70 il -i e ail fillel' C'p 12.
- Инвейн работает аналогично - связь в цифвиллионе с вращающимся валом (или ItllP1PS, как показано на
рис. 1).
2.
В данном случае масло из масляного контейнера или siump 7a 7 ' входной плитки цилиндра lae используется
itoiuted ito1eh. -. ItAL thi iuufl Oed.il ilnto the comipartnelnt wl of the seiiiartillg chamber.
и рассеивается перфорированной пластиной lbaille n; int3o 4mpaa oeut 4 sai(l 80 разделительной камеры.
Выходное отверстие 8a1 плитки SM в верхней части камеры 4ti действует как ограничитель. Когда в
устройство для сравнения 4ai закачивается больше воздуха, чем обычно, обратный клапан Ca открывается,
чтобы позволить избыточному воздуху и отделенному маслу пройти в емкость с маслом или наверх 7a.
bIreat her 1li is nrov- detl in the filler cap 12a for rental tlthe snilmp 7a.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты