Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12666
.pdf
Эта смесь теперь сжимается, но не смешивается с продуктами сгорания. Этому препятствует не только
перегородка 11, но и центробежное действие, поскольку зазор 12 находится на внешнем периметре корпуса 1,
и, поскольку смесь в камере при 1°C тяжелее продуктов сгорания, она блокирует зазор 12, препятствуя
доступу более легких продуктов сгорания. Таким образом, смесь в камере при температуре 10°C сжимается
до объема сжатия.
пространство 10л1. Путем соответствующего контроля подачи смеси ее можно сжать до такой степени, что в
зоне зазора 12 произойдет преждевременное воспламенение, что может быть желательным.
Камера теперь достигает точки IOD. В этом положении один из каналов реакции 24 частично открыт, канал
передачи 28 закрыт, в то время как канал зажигания 23 все еще частично открыт. Продукты сгорания частично
поступают в сопло 35 через первичный канал 22, а частично — через вторичный канал 25, соединенный с
реакционным каналом 24.
} 5 Поток продуктов сгорания через каналы -24 вызывает реакцию, которая, в свою очередь, вращает корпус 1.
При дальнейшем вращении корпуса 1 канал зажигания 23 отсоединяется от камеры сгорания, и продукты
сгорания, которые все еще присутствуют в камере, выводятся только через вспомогательный канал 25 под
пониженным или средним давлением. Когда камера достигает точки 0E, реакторный канал 24 закрывается, и
выпускной канал 26 соединяется с камерой. Остаточные продукты сгорания теперь поступают в сопло 35
через эжекторный канал 26 co и стояк -27 под низким давлением. В:
На фиг. 10F один из всасывающих каналов 34 соединен с камерой. Продукты сгорания полностью удалены из
этой камеры, но сопло 35 немедленно снабжается продуктами сгорания, что делает его весьма подходящим в
качестве замены более лёгким ракетам, которые недавно были предложены для управления транспортными
средствами и самолётами, а также для предотвращения смешивания продуктов сгорания с более тяжёлыми
горючими смесями или воздухом.
благодаря своей простоте, надежности, 4. Устройство для генерации пламени: компактность и малый вес. В
отличие от двигателя, в котором клапан (21) при вращении винтового пропеллера на уровне камер сгорания
(101") 65 для самолета, его вес составляет всего около 1/8 веса двигателя. Теперь, подробно описав и
непосредственно определив природу моего изобретения и то, каким образом оно осуществляется, я заявляю,
что то, что я сделал.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387618.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387618&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387618A
[]
i11 - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Готлиб Колливн, гражданин Германии, проживающий по адресу: Ольнишештрассе 174, Кассель, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в
и на основании следующего заявления:
Люди, страдающие от заболеваний стоп или имеющие склонность к ним, таких как плоскостопие, слабость
суставов стопы, используют специальные стельки в обуви. Натяжение этих стелек постепенно уменьшается в
процессе использования; и, из-за износа в области подъема стопы, стелька становится непригодной для
использования и должна быть заменена или заменена. — Было предложено предусмотреть в сочетании с
опорной плитой, имеющей множество пазов, опорную плиту для арки, приклепанную с одного конца к опорной
плите и имеющую на другом конце выступ, который может взаимодействовать с одним из выбранных пазов,
так что высота опоры может регулироваться. — Также было предложено предусмотреть в сочетании с
опорной плитой, имеющей множество пазов в форме замочной скважины, опорную плиту для арки, шарнирно
соединенную с опорной плитой в одной точке и имеющую в другой точке штифт, который может
взаимодействовать с одним из выбранных пазов. Кроме того, было предложено предусмотреть в сочетании с
регулируемой пружинной опорой для полых и плоских стоп натяжную ленту, расположенную под сводом
пружинной опоры, для ограничения степени сгибания, причем натяжная лента снабжена устройством
растяжения для регулировки и поддержания высоты свода поддерживающей пружины.
Настоящее изобретение представляет собой арочную опору для стопы, подвижно установленную внутри
обуви и снабженную с нижней стороны натяжной лентой, направляемой в своде стопы и служащей
эквивалентом сухожилия или связки, один конец которой — лента — закреплена на опоре для стопы, а другой
конец ленты может точно регулироваться путем манипулирования винтом.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — план, иллюстрирующий один из вариантов осуществления изобретения,
фиг. 2 — сечение по линии A-B-C-D-F, фиг. a — продольный разрез обуви с вставленной опорой для стопы.
[Цена 1/-] 3879618 55 Опора для стопы 1, состоящая из упругого материала, такого как кожа,
вулканизированная сталь или листовая сталь, имеет известную форму, соответствующую форме стопы, и
изогнута вверх на 60° между пяткой 2 и подошвой 3, чтобы соответствовать подъему стопы. Внутри арки 4
один конец 6 натяжной ленты 7 закреплен -V в точке 5 на гильзе 8, которая снабжена отверстиями 9 для
выборочного позиционирования 65.
Точка крепления 5. - На противоположном конце натяжная лента 7 прикреплена к гайке 11 eng, закрепленной
натяжным винтом 12, который направляется в нерезьбовое отверстие в выступе или кронштейне 13. Выгодно,
если гайка 11 направляется в канавке опоры 1, но также натяжной винт 12 и гайка 11 могут быть установлены
в металлическом корпусе, закрепленном на опоре ножки, в этом случае наличие кронштейна 13 не требуется,
и установка натяжного устройства упрощается.
Натяжная лента 7, состоящая из эластичного материала, такого как кожа или листовая металлическая лента
80, проходит через отверстие 14, расположенное на опоре для стопы 1 между точкой крепления 5 и
кронштейном 13, таким образом, что она поддерживает натяжение в своде стопы 4, подобно сухожилию или
сухожилию. Эластичность опоры для стопы значительно повышается за счет натяжной ленты 7, и натяжение
можно регулировать по мере необходимости.
Для изменения расстояния между 90° свода стопы 4, изогнутого к подъему, и пяткой 2, в опоре для стопы 1
образован паз 15, в котором подвижно закреплена верхняя часть 16 петли 14.
Натяжной шнур 17 закреплен на петле 95, 14 и проходит через ролик 18, установленный на опоре для ног 1, к
натяжному винту 19, установленному в верхней части кронштейна 13.
Вращением винта 19 проушина 14 может перемещаться в продольном направлении в пазу 15 и
фиксироваться в своем положении с помощью натяжного шнура 17.
В зависимости от положения, занимаемого глазом 14, вершина свода стопы 4 смещается относительно пятки
2. Также, путем соответствующей регулировки j05 натяжной ленты 7, дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1932. №
25027/32.
Завершено: февраль. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Регулируемая подставка для ног.
С помощью винта 1:2, с большей или меньшей степенью выдвижения, обеспечивается возможность
регулировки гириоатуры дуги 4. -. -глаз 14 можно исключить. При перемещении и фиксации глаза в этом
случае глаз может быть зафиксирован к суппорту 14 в пазу 15 bv с помощью натяжного порта 1.
Показаны соединительный шнур 17 и винт 19 — теперь подробно описано и лишь в качестве примера. Также,
выяснив характер моего указанного изобретения, касающегося возможной коррекции глаза 14 и способа ее
осуществления с помощью винта, прикрепленного к глазу, или иным способом, я заявляю, что то, что я
сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387619.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387619&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387619A
[]
3;\;. _.- --- г
-..- \ ' ----. '',iI ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Германия): сентябрь. 11, 1931.
387, 619 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 8, 1932. № 25,064/32.
Завершено: февраль. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся отвода воздуха из контейнеров.
Я, Роберт Илличманн, гражданин Чехословакии, проживающий по адресу: Майхриш-Ротвассер, Моравия, дом
305, являюсь единственным владельцем фирмы Robert Illichmann, Leinen-u.
Компания iBaumwollwaren-Weberei, расположенная по тому же адресу, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Один из способов удаления воздуха из контейнеров заключается в том, чтобы накрыть крышку контейнера
перевернутой выпуклой крышкой и удалить воздух из пространства под этой крышкой с помощью воздушного
насоса. Воздух из контейнера просачивается в указанное пространство через щель, где крышка прилегает к
ободу, что также приводит к выпуску воздуха из контейнера. Затем воздух поступает в указанное
пространство через отверстие в крышке, которая после этого снимается. Атмосферное давление плотно
прижимает крышку к уплотнительному кольцу, обеспечивающему герметичное соединение.
При использовании этого метода для откачки жидкости через выпуклую крышку ранее предусматривалось
отдельное уплотнительное кольцо.
Согласно моему изобретению, одно уплотнительное кольцо предназначено для обслуживания как крышки, так
и чашеобразной насадки, при этом крышка оставляет часть кольца открытой, на которую опирается насадка
во время использования.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором в вертикальном разрезе
показан контейнер с крышкой и выпуклой крышкой, а воздушный насос показан в проекции.
Контейнер a, изображенный на чертеже, может, например, представлять собой банку для консервированных
фруктов или других продуктов питания и иметь крышку b, опирающуюся на уплотнительное кольцо d, которое
расположено на выступе на ободке контейнера. Поверхность фланца отшлифована до гладкого состояния
для обеспечения воздухонепроницаемого соединения. Диаметр кольца значительно превышает диаметр
крышки.
Поверх крышки b помещается вогнутая крышка c, край которой опирается на часть уплотнительного кольца,
оставшуюся открытой из-за крышки. Крышка c имеет отверстие e, и на это отверстие надет резиновый диск f.
Всасывающая труба o воздушного насоса соединена с другим отверстием в крышке c.
При включении воздушного насоса воздух всасывается из пространства между крышкой c и крышкой b, а
также изнутри контейнера, откуда воздух может выходить через щель между уплотнительным кольцом и
свободно лежащей на нем крышкой. Когда достигается желаемая степень разрежения, резиновый диск /
оттягивается от крышки c, позволяя воздуху поступать через отверстие e.
Это позволяет без труда снять крышку, но она прочно удерживается атмосферным давлением.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387620A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА X
т.
1.
1 о.2.
3
/3 2. 3 8 7, 1 2 0 I -d C A-дата подачи заявки: сентябрь. 12, 1932. № 25.385'/2 8 -I Завершено. Принято: февраль.
9, 1933
Полная спецификация.
Усовершенствования радиальных упорных подшипников.
Я, Фрэнк Уотсон, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: 1Ffazlitt House, 43146,
Southampton Buildings, London, W.C.2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения (о котором мне сообщила компания Aktiebolacret Nomy, расположенная по адресу: 2,
Norrmalmstorg, Stockholm, Sweden, шведская компания) и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиальным упорным подшипникам типа, снабженным сферическими
скользящими поверхностями и подшипниковыми блоками, установленными с возможностью наклонного
закрепления, что позволяет создавать клиновидные зазоры между взаимодействующими скользящими
поверхностями блоков и подшипником во время его работы, в которых образуются несущие нагрузку
смазочные пленки. Пример подшипников такого типа описан и проиллюстрирован в патентной заявке №.
290,637 и, в частности, на рисунках 1-4, которые иллюстрируют подшипник со сферическими скользящими
поверхностями.
Для обеспечения правильного функционирования подшипников вышеупомянутого типа, как и в случае с
цилиндрическими подшипниками скольжения, то есть с более распространенным типом подшипников,
необходимо наличие определенного зазора между неподвижной и вращающейся поверхностями скольжения
подшипника, причем последние, как показано в вышеупомянутой патентной заявке № 2, могут представлять
собой поверхности скольжения блоков. Этот люфт в подшипниках вышеупомянутого типа, содержащих
подшипниковые блоки, до сих пор достигался одним из двух способов:
Либо (1). Сферическая поверхность или поверхности, составляющие вращающиеся скользящие поверхности
подшипника, были изготовлены с меньшим радиусом, чем A4; неподвижная скользящая поверхность на
величину, соответствующую желаемому зазору, или (2). В случае, когда вращающиеся скользящие
поверхности образованы блоками, они, насколько это возможно, снабжены тем же радиусом, что и
неподвижная скользящая поверхность, при этом блоки поддерживаются на таком расстоянии от оси
вращения, чтобы обеспечить желаемый зазор между скользящими поверхностями. 55 Характерной чертой
первой упомянутой конструкции, помимо простоты изготовления, является стремление добиться люфта,
который, насколько это возможно, концентричен скользящим поверхностям. Однако эта концентричность не
сохраняется при вращении, и станет ясно, что нагрузка при неподвижном опорном элементе будет
восприниматься в основном средними частями блоков подшипника 65, прижимающихся к средней части
скользящей поверхности подшипника, то есть нагрузка будет восприниматься поверхностями, которые
соприкасаются почти только в одной точке.
Люфт увеличивается по бокам подшипника, то есть в осевом направлении, что особенно характерно для
подшипников значительной ширины и с относительно большим радиальным люфтом, например, в случае
подшипников, предназначенных для работы с густыми маслами, и может быть невыгодно, поскольку масло
имеет определенную тенденцию вытекать наружу в осевом направлении из клиновидных зазоров между
скользящими поверхностями. Этот недостаток проявляется особенно сильно при начальном вращении
подшипника, до того как сформируются смазочные пленки, выдерживающие нагрузку, поскольку в этом случае
нагрузка концентрируется на небольших поверхностях подшипника.
Для устранения вышеупомянутого недостатка № 85 было предложено изготавливать подшипники этого типа в
соответствии с альтернативным вариантом № 2, упомянутым выше.
Когда опорный элемент неподвижен, между скользящими поверхностями существует большая опорная
поверхность 90, воспринимающая нагрузку, что облегчает запуск. Однако в результате формирования
скользящих поверхностей таким способом возникает еще один существенный недостаток. Проведенные
испытания 95 подшипников, изготовленных в основном в соответствии с рис. 1 патентной спецификации №
290637, и скользящих поверхностей, сформированных в соответствии со вторым вариантом, показали, что
между взаимодействующими скользящими поверхностями блоков и подшипника могут возникать силы
сцепления такой величины, что блоки не могут покинуть последнюю упомянутую поверхность при
прохождении через ненагруженную зону подшипника, в результате чего блоки при прохождении через эту зону
не соприкасаются со своими опорными поверхностями. Этот факт может при определенных условиях нагрузки
и форме блоков вызывать удары между блоками и их опорными поверхностями, когда они снова попадают в
нагруженную зону подшипника и вынуждены упираться в указанные опорные поверхности.
Подобные удары вызывают нежелательный шум, а также деформацию опорных поверхностей и,
следовательно, снижают преимущества подшипника такой конструкции.
Эти недостатки полностью устраняются при использовании плиточной конструкции, созданной по данному
изобретению, без повторного возникновения недостатков конструкции № 1 в достаточной степени, чтобы это
могло нанести вред функционированию опоры плитки. Конструкция, предложенная в данном изобретении,
включает в себя подшипниковую конструкцию, в которой желаемый зазор между скользящими поверхностями
достигается частично за счет уменьшения радиуса внутренней скользящей поверхности относительно
радиуса внешней скользящей поверхности, как показано в альтернативном варианте %X. 1, и частично b.
ara1'nhoT the snot Ie- I re of finc bledk in [Le mianner genv'1-described iinder qlternatix-e \oicbggto the present
invention the raidii of the sphiers 'formin-' the block s-irfaes difi iom fi yl ol.
соответствующая сплайериальная грань m n линейки! b-.-w a1mrcnit w itch is less than the iadiai plav 'benwecn
tile urfaces with --e 1 ist'z of the blocks arudtierinr The invention vw'1l re heenfe more iro fulrlx-dsr1 w'a Pi -..liec
eiubodimen of clai; O fu Ieticir!. an1d in hc -PiS. 1 and s io-e &'' Jiu 45this h-earilQ, Fi-'. i beingin- a fr i ection aLomn,'
+the liv 1- o' 2- Ac) the latter a inv"e tc-i'P' line il-Il o- f i h' i. i v- i on a lqoo erfile Ill U- jP T so( of Fig. I.
блоки 2 a-re Oilb-S')I"v elemient.3 hereinij' tjv terni-d o ''which is intein ed to bie 1le LeC( ú57 nalled sbaft, 4. in mni e.
j vp This driviiv' ri'v as o-.,- ill Iile mnore clean!-- dsiil-ued i. htdp order to alice the bled-i to votatp r he1' the shlaft is
rotated. Гонка.5 con-,it-ti' _(o in- неподвижная часть подшипника снабжена сферической скользящей
поверхностью 61 co-operatinR со сферическими скользящими поверхностями 7 блоков. Гоночная трасса! 3 Он
снабжен осевыми канавками S (см. рис. 3) и цилиндрическими поверхностями 9, которые вместе с указанными
канавками образуют кромки a и b, и кромка опирается на одну или другую из указанных кромок своими
опорными поверхностями 10 в зависимости от направления вращения. Ведущее кольцо 1h дополнительно
снабжено выступами 11, между которыми блоки имеют определенный люфт в периферийном направлении и
посредством которых блоки заставляются вращаться в существующем направлении вращения 75.
В направлении вращения, указанном стрелкой на рис. 2 и 3, блоки автоматически занимают положения,
показанные на указанных рисунках, а передние части их опорных поверхностей 10 80, рассчитанные в
направлении вращения, входят в опоры 9 таким образом, чтобы блоки опирались на наклонные кромки или
опорные поверхности a (см. рис. Между блоками и подшипником или скользящей поверхностью 85 6
образуются желаемые клиновидные зазоры, в которых при вращении образуются смазочные пленки,
выдерживающие нагрузку.
Теперь будет считаться, что подшипниковый вал 4 является «не вращающимся» — и что 90 блоков
расположены в средних положениях, поэтому их s.apitn urfaues 10 iie поддерживается в 1 Edt Th sunpoouio
Suifaces a и fb a ceraani 'ixan ijm, G ze также существует... bptxxpeic'l ih awln binc крышку1112- 'ii cr' e % si L -' 1
plx c o" aPde fio nu, aher -t-xlle,l limit cd ha" был iCIin the i',wnEi Boxe (.tseiibed, T iti'-. tit, Jauil! ii ii ni'heenitt 100 in
flt, (ofii -n oe cthe blot ks ii e cnjux -. oiii'-wnmxx1 't siiii lleil thon thci dii. of toie -p1'e' emi the st'ation'tti. x -iiinae Gth
Oilc- teini ihe i---u -"o '"yr, -k 1 b in the x ohie10 iij" '-o' pfcmin' te pla xhas -.(j hieiti Va alca dimnen0' 'o- t7rie hiM nn
n-k и di. a' a 'xev d]e-.rihed11! (cier cogit'ur" 'n 'No ltat i-.])v locating, 110 th e i iit'irfc-e,, ' l b so that tble i 'exl'>
-tTxiofioi. ationi cL t' i m-t -i n. 01j f hle 1,1cckls we aii 1,ic7'i' b' ill,iu jd l peril ions, i 'm-.-lle' Uuo dini (if ile sph1ere 115
tC'1lile't' c, --iroe of thle idocks.
TI 'r'vi o va ati tc блокирует ane p C i'ibl f,,li)0 lV\ ean-.. инструментов de e edin- Pate it Serlai o 333 5 120 eab r ioa
n.. mmoi osrc так, что tfil ddlpiyene 1)tlw ceii the raldii, если оклоф aloveiientionied- slidIno, sufae 'ade equtal lo half
tile vaiue c whl! Вторая половина желаемой игры (125) создается путем перемещения блоков по их
поверхностям способом, описанным выше и упомянутым в варианте № 2.
Изобретение, очевидно, не ограничивается вариантом осуществления, показанным на чертеже (130 387-620
a8r,620), но может также применяться к подшипникам, снабженным неподвижными блоками, расположенными
либо внутри, либо снаружи скользящей поверхности подшипника и взаимодействующими с указанными
блоками.
Вместо того чтобы располагать блоки на кольцевом элементе, закрепленном на валу с цапфой, как в
показанном варианте осуществления i0, их можно расположить непосредственно на валу с цапфой, который в
этом случае снабжен опорными поверхностями a и b описанным выше способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387621A
[]
Полная спецификация. Получение сложных эфиров из альдегидов и катализаторов, пригодных для их
применения.
Мы, Dr. AI.EXDER WA0ER GES: SCRAPT FÜR ELE'rRooEEMIsCKE INDUSTRIE G.M.B.II, юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Германии по адресу: 20, Prinzregentenstrasse,
Munich, Germany, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Превращение альдегида в сложные
эфиры с помощью спирта алюминия происходит в соответствии с уравнением: 2R.ClIO =R.CO.OCH2R
(Tischtschenko, Chemisches Zentralblatt 1906, Part II, pages 1309 and 1552).
Практическое применение этой реакции сопряжено с немалыми трудностями.
Было высказано предположение, что активность алкоголата алюминия можно улучшить путем добавления
галогенсодержащего соединения ртути, меди, олова, алюминия или кремния (см. немецкую спецификацию
№).
277,111).
Также было предложено добавлять к смеси алкоголата алюминия и галогенида алюминия металл, такой как
медь, цинк, железо, никель, марганец, кадмий, свинец, титан или кремний, в элементарной форме (сравните с
французской спецификацией №).
705,843).
Известные на сегодняшний день процессы по-прежнему вызывают существенные возражения. С одной
стороны, помимо образования сложного эфира происходят вторичные реакции, приводящие к образованию
высокомолекулярных соединений, частично имеющих смолистый характер, что вызывает загрязнение
конечного продукта и снижение выхода; с другой стороны, расход катализатора остается относительно
высоким.
Данное изобретение основано на наблюдении, что катализатор, содержащий алюминий, цинк, алкоксил и
хлор в химической комбинации, обладает особой активностью. Предполагается, исходя из химического
состава катализатора, что его активным компонентом является цинковая соль хлоралкоксокислоты алюминия.
Такой катализатор, который предпочтительно использовать в виде дисперсии или раствора в нейтральном
органическом растворителе или разбавителе, обеспечивает удивительно плавное протекание реакции с
практически полным превращением альдегида в соответствующий сложный эфир. Побочные продукты не
обнаруживаются в значительных количествах. Расход катализатора значительно меньше, чем в процессах,
описанных в немецкой спецификации № 277;111 и французской спецификации № 705,843, поскольку при том
же количестве катализатора в процессе, описанном в изобретении, можно превратить в сложный эфир в два
или три раза большее количество альдегида. Следовательно, данное изобретение представляет собой
значительный технический прогресс как в отношении чистоты продукта, так и в отношении потребления
сырья.
Высокоактивный катализатор может быть получен различными способами. Можно начать с раствора или
суспензии алкоголата алюминия и вызвать его реакцию с хлоридом цинка. Или же можно сначала приготовить
смесь алкоголата алюминия и хлорида алюминия в подходящем разбавителе, а затем добавить к смеси оксид
цинка, карбонат цинка или алкоголат цинка.
Также возможно подвергнуть окислению катализатор, изготовленный в соответствии с французской
спецификацией № 705843 и содержащий алкоголат алюминия, хлорид алюминия и мелкодисперсный
металлический цинк; при этом металлический цинк превращается в соль, и образуется та же комплексная
соль цинка, что и в описанных выше процессах.
Таким образом, при приготовлении катализатора возможно приводить в реакцию четыре компонента, а
именно алюминий, алкоксил, хлор и цинк, в различной последовательности и в различных формах
соединения. Важно лишь, чтобы готовый катализатор, с помощью которого альдегид должен быть превращен
в сложный эфир, содержал все четыре вышеупомянутых компонента в связанной форме.
Высокая активность нового катализатора в превращении альдегидов по сравнению с катализаторами,
используемыми в известных процессах, будет видна из следующих примеров, приведенных для иллюстрации
изобретения: ПРИМЕР 1.
Смесь из 17 килограммов алюминиевой стружки, 0,3 килограмма хлорида алюминия, 86 килограммов
безводного этилового спирта и 235 килограммов этилацетата нагревают до кипения в аппарате с обратным
холодильником при перемешивании до тех пор, пока не выделится около 18 дм³ водорода с образованием
соответствующего количества этилата алюминия.
Вся смесь охлаждается, и при перемешивании постепенно вводят 12,5 кг безводного хлорида цинка.
Образование комплексной соли цинка завершается растворением хлорида цинка и разжижением реакционной
массы, ранее имевшей пастообразную консистенцию. После отделения небольшого количества
неактивированного алюминия (около 1 килограмма) катализатор готов к использованию. При добавлении
чистого, свежеперегнанного ацетальдегида, при постоянном перемешивании и охлаждении для поддержания
температуры реакции около 250 °C, можно превратить 4320 мкг альдегида с заданным количеством
катализатора; полученный неочищенный эфир содержит 2% неперегнанного ацетальдегида и около 1%
побочных продуктов с более высокой молекулярной массой. Без добавления хлорида цинка катализатор смог
бы превратить лишь около 1/3 указанного количества альдегида, и в то же время доля побочных продуктов с
более высокой молекулярной массой увеличилась бы в несколько раз.
EX451PLE 2.
В смесь, содержащую 16,5 килограммов алюминиевой стружки, 86 килограммов безводного этилового спирта
и 235 килограммов этилацетата, при перемешивании вводят 8,8 килограмма хлора таким образом, что
выделяется около 18 ед. м³ водорода. Реакционную смесь охлаждают и отделяют от нее около 0,5 кг
неиспользованного алюминия, после чего при перемешивании в нее вводят 5,2 кг мелкодисперсного сухого
оксида цинка, который постепенно переходит в раствор. Bv означает, что с помощью приготовленного таким
образом катализатора можно переработать 4350 килограммов ацетальдегида. Если бы добавление оксида
цинка было исключено, катализатор смог бы переработать лишь около 1600 килограммов ацетальдегида, а
неочищенный эфир имел бы темно-коричневый цвет из-за наличия смолистых побочных продуктов.
ПРИМЕР 3.
0 кг безводного этилового спирта постепенно добавляют к 20 кг алюминиевой стружки, 11 кг хлорида
алюминия и 240 кг этилацетата при повышенной температуре. Таким образом, образуется 81 кг этилата
алюминия с выделением соответствующего количества водорода. После того как реакционную смесь
перемешали и очистили от избытка алюминия, в ней при перемешивании растворили 6 килограммов
безводного осажденного карбоната цинка. При температуре реакции около 35 °C с помощью приготовленного
таким образом катализатора можно превратить 3150 килограммов чистого н-бутальдегида. Образовавшийся
таким образом бутилбутират легко отделяется перегонкой от незначительных количеств бутиральдегида,
этилового спирта и этилацетата и может быть получен с высокой степенью чистоты. Без добавления
карбоната цинка катализатор был бы способен переработать лишь около 1500 килограммов бутиракиеда.
ПРИМЕР 4.
Для приготовления катализатора используется 25 килограммов опилок товарного литейного алюминия
следующего состава: алюминий - 52,8%.
Медь - - 5,3 Цинк - - - 3,3 Кремний - - - 2,8 " " Железо - - 1,6 86 литра безводного этилового спирта и 235
килограммов этилацетата добавляют, а также вводят 8,8 килограмма хлора. После выделения 18 э.е.м.
водорода вся система охлаждается. В серовато-черной реакционной массе, содержащей
алюминий-хлор-алеохолат частично в растворе и частично в мелкодисперсной суспензии, помимо
нерастворенных алюминиевых опилок можно обнаружить другие легирующие компоненты алюминия (цинк,
медь и т. д.) в виде металлической дисперсии. На данный момент производство катализатора соответствует
описанию во французской спецификации № 705843. Теперь при обычной температуре, при постоянном
перемешивании, подается слабый поток воздуха, пока взвешенный металлический цинк не исчезнет и не
превратится в сложную соль цинка; это можно распознать внешне по изменению цвета на светло-серый.
Полученный катализатор способен превратить 3500 килограммов ацетальдегида в этилацетат.
После перегонки продукта реакции остается практически чистый белый осадок. Если же, с другой стороны,
альдегид превращается с помощью катализатора, изготовленного в соответствии с вышеупомянутой
французской спецификацией и содержащего металлический цинк в дополнение к другим металлам в
элементарной форме, то превращается лишь около 1600 килограммов ацетальдегида, а после перегонки
полученного сложного эфира остается темно-коричневый остаток, содержащий значительную долю
смолистого вещества, образовавшегося в результате вторичной реакции ацетальдегида, что приводит к
снижению выхода сложного эфира.
Изобретение не ограничивается иллюстрациями, приведенными в примерах.
Вместо этилацетата можно использовать другой сложный эфир или углеводород, например, ксилол, или, в
общем, любой безводный растворитель или разбавитель. Вместо этилата алюминия можно использовать
другие алкоголаты алюминия, например, алкоголат бутилового спирта. Катализаторы также подходят для
превращения в сложные эфиры алифатических альдегидов с более высокой молекулярной массой, а также
ароматических альдегидов, таких как бензальдегид, и альдегидов гидроароматического ряда.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387622A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции SSqR7-R.92 (Франция): 19 мая 1931 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 19 мая 1932 г. № 26,107/32.
(Выделено из заявки № 14266/32.) ) Завершено. Принято: февраль. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических машин с многослойными массами.
Я, Поль Эриан, проживающий по адресу: 60, улица Мадам, Париж, Франция, гражданин Франции, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к электрическим машинам с
многослойными массами, и его целью является обеспечение в наилучших условиях эффективности
охлаждения роторов таких электрических машин и, в частности, охлаждения активной зоны пазов для
обмотки.
Для этой цели изобретение представляет собой электрическую машину, включающую ротор с
ламинированным сердечником, установленный на крестовине, причем элементы крестовины обеспечивают
между собой воздухозаборные каналы для холодного воздуха, которые проходят между ламинатами ротора, а
горячий воздух собирается через выходные каналы, расположенные между элементами крестовины.
Изобретение, кроме того, включает в себя другие особенности, описанные ниже, и их различные комбинации.
Электрические машины согласно изобретению проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой полупродольное сечение ротора согласно изобретению.
На рис. 2 представлено поперечное сечение такого ротора вдоль линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлено развернутое цилиндрическое сечение такого ротора вдоль линии 3-3 на рис. 2.
Соседние файлы в папке патенты