Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12655
.pdf
ang6iii&At t'din"w- такой fhgt после a; -Прдд! 6teimijdd iitiffi'b of iP---T-0f'di6ne bf thd 6.6A tb marker returns to. ii
Ot-idiiial togffioi.
T'hir sTi6Yt born & f Aif 61 chew in D10-Xlfd'li'j'r f& a iho.dbl', plat& ihb;t ig moiiifd(l 6ii & doiindetdjd t6 and. amid-; ture
qf pin electro magket'. the said diurnal tui6 b6ind i16rM:klly fdtradfect- fr6m fill magndt by 0, ".6n , ehi616 pas(s a P6iiii
6n th6 roi-Ee it may actuate a switch or consider t- dollfP16te, an 61'eefic 6iV6iiit. and. fifipart An electric linpulse -W
th6 dl"ddto,:&aKA6t- to atir'adi ifi.& d-affir6 Ииид. thdn iihpdf-a a ijiov'6m6.nt W the 6, arr, ylng маркер и edtdeT the-
Totter A6- ind ke rddafind-r.
1)
ated- ants, lh d-Y of D-ee'dm'bbil, 1931.
ЯБЛОЧНОЯП.1) 1: C1ROSSlyY Ирония Тла.
E 7 лицо, A. козы f 6r AzpPlied,at.
W gpi,CiFIOA-Tlox. A Tiflit A665rdet i& UAe it dennectf6n With- liledtridal 1'xlairiiy, ReCll--ay, and like7 Systeint. - I,
AnTRup. 11FNny GILEDnitt, Subject, do kokeby 6 dla;rd the natftre of M.I.M.E., of Trinity Works, Halifax, this
invention an, d in what way the O in the County of York, a British same is to be performed, belle particular [Price 1/-1
387,808 described and ascertained in and by the following statement:-
Данное изобретение относится к регистратору, в котором маркировочное устройство перемещается по
спиральной траектории на вращающейся диаграмме в виде циферблата, а маркировочный механизм
получает дополнительное движение для нанесения отметки, что может использоваться для индикации и
регистрации времени прохождения трамваем, поездом или другим транспортным средством любой заданной
точки на маршруте, тем самым указывая и регистрируя регулярность и нерегулярность обслуживания.
Согласно данному изобретению, каждый раз, когда транспортное средство проходит заданную точку на своем
маршруте, оно приводит в действие выключатель или контакт, замыкая электрическую цепь и передавая
электрический импульс электромагниту, который притягивает якорь, который затем передает вращательное
движение рычагу, несущему маркер, движущийся по спиральной траектории на вращающейся диаграмме, и
приводит маркер в действие для нанесения отметки на диаграмму, а также для подачи чернильной ленты.
Указанная диаграмма может приводиться в движение часами или другим подходящим механизмом и может
быть размечена в часах, периодах, величинах или других подходящих делениях, причем различные деления
выполняются радиальными линиями такой длины, что они пересекают витки спирального элемента, а маркер
следует за ним по его радиальному пути.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, оно более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой частично отломанную
переднюю часть регистратора типа А, сконструированного в соответствии с данным изобретением.
Рис. 2 — боковой вид, частично в разрезе, аппарата, показанного на рис. 1.
Рис. 3 — горизонтальный разрез, выполненный в увеличенном масштабе, части механизма по линии 3-3 на
рис. 1.
Рис. 4 представляет собой разрез, выполненный в большем масштабе по линии 4-4 на рис. 1, а рис. 5 —
аналогичный вид, снятый в направлении -0 стрелки 5.
Маркер может иметь любую подходящую форму для нанесения любой соответствующей отметки, и в
показанном примере он включает пластину А, край которой расположен радиально относительно циферблата
В, и такая пластина может быть прикреплена к молоточку С, установленному на длинном рычаге D
двухрычажного рычага, который шарнирно соединен с нижним концом звена Е, несущего платформу или раму
Ф, на которой установлены две катушки Г с печатной лентой Г, проходящей перед маркером и способной
проходить через направляющую С на молоточке С. Платформа или рама Ф также несет механизм, который
может быть известного типа для автоматической намотки ленты с одной катушки на другую в одном или обоих
направлениях. Указанное выше звено E предназначено для радиального или прямолинейного перемещения с
помощью поворотного рычага H (70°), приводимого в движение кулачковым механизмом J, который, в свою
очередь, приводится в движение зубчатой передачей K от часового механизма. Конструкция такова, что после
заданного числа оборотов диаграммы рама с маркером (75°) возвращается в исходное положение.
Короткий рычаг D' или хвостовая часть молотка несет ролик d, который находится вблизи подвижной
пластины L, установленной на якоре M электромагнита N или соединенной с ним, причем указанный якорь
обычно отводится от магнита под действием силы тяжести или пружины. Когда транспортное средство
проезжает заранее определенную точку на маршруте, оно может активировать выключатель или контакт для
замыкания электрической цепи и передачи электрического импульса электромагниту, чтобы притянуть якорь,
который затем передает вращательное движение рычагу с меткой и заставляет последний описывать
радиальную метку.
Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу своего изобретения и то, каким образом оно
осуществляется, 95.
Я заявляю, что то, что я собираюсь исполнить, я совершаю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387809A
[]
- -- --- // i C a, i1
СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
3879809 № 35,445/31. Полная спецификация — Усовершенствования деполяризующих электродов для
электрических батарей.
Мы, компания SOCIETE AxNoYiE LB CAitBorNE, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Французской Республики по адресу: 37-41, Rue de Paris, Gennevilliers, (Seine), в Французской Республике,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что пористые тела используются в качестве деполяризующих электродов для электрических
батарей, причем такие пористые тела изготавливаются, например, из агломерированного углерода и частично
погружаются в электролит, в котором циркуляция деполяризующих газов облегчается соответствующими
средствами.
Производительность этих батарей ограничена скоростью, с которой пористый материал поглощает
атмосферные газы, чтобы привести их в контакт с газами, образующимися в результате обычных реакций в
ячейке.
В большинстве конструктивных решений пористое тело имеет форму цилиндра или параллелепипеда и
располагается вертикально в центре контейнера, содержащего электролит и отрицательный электрод. Легко
понять, что распределение газов атмосферы в пористом теле происходит неравномерно: путь, который
должны пройти эти газы, чтобы достичь нижней части пористого тела, значительно длиннее, чем путь,
необходимый для насыщения верхней части.
Для устранения этого недостатка были разработаны многочисленные приспособления, например,
использование самого пористого тела в качестве емкости для элемента батареи, но эти приспособления
имеют тот недостаток, что в результате получаются батареи, обращение с которыми более деликатно и
требует особой осторожности, чем с батареями, используемыми в настоящее время.
Также было предложено пробурить вертикальные каналы в пористом теле с целью обеспечения прямого
контакта атмосферного воздуха с нижней частью пористого тела. Однако такое устройство не является
полностью удовлетворительным, поскольку воздух в этих каналах обновляется с трудом.
Целью настоящего изобретения является полное устранение этих недостатков, и для этой цели оно состоит в
пористом положительном электроде [Цена 1/-] для электрических батарей, имеющем полость или полости,
глубоко проникающие в пористую массу для доступа воздуха, причем каждая полость снабжена по меньшей
мере двумя отверстиями или каналами, оба из которых ведут к верхней поверхности и расположены таким
образом, что воздух циркулирует через них. 6Q) Целесообразно обеспечить непрерывную циркуляцию газа в
этих полостях соответствующими средствами, например, с помощью труб различной длины, которые
проходят внутрь таким образом, 65 чтобы создать естественную тягу.
Электролит не проникает в полости, предусмотренные в пористом теле, и с этой целью пористое тело может
быть обработано известным способом, чтобы сделать его практически непроницаемым для жидкостей,
оставаясь при этом проницаемым для газов. Например, его можно пропитать жировым веществом,
растворенным в летучем растворителе! 75 испарился надлежащим образом, в частности, с помощью одного
из процессов, запатентованных компанией-заявителем, и, в частности, тех, которые описаны в технических
условиях №№. 198,656,
211,832 и 235 153. 80 Эффективный способ предотвращения проникновения электролита в полости электрода
заключается в поддержании газа, содержащегося в полостях, под небольшим избыточным давлением,
например, путем продувки его воздухом, кислородом или любым другим подходящим газом. Таким образом,
автоматически обеспечивается непрерывное обновление газа, содержащегося в полостях.
Пористое тело может быть образовано агломератом 9g, который является пористым и электропроводящим,
например, пористым углеродом, и снабжено подходящим токосъемником. Он также может представлять
собой пористый порошок, практически на 95% непроницаемый для жидкостей, но проницаемый для газов,
например, с помощью процесса, описанного в английском патенте № 226769 компании-заявителя, и
агломерированный отдельно или с добавлением порошкообразного графита fOG или любых других
подходящих ингредиентов.
В любом случае пористый агломерат может быть заключен в подходящую защитную оболочку из
хлопчатобумажной ткани, конопли, пористого керамического материала Jog или подобного материала, и дата
заключения настоящего патентного соглашения (Франция): февраль. 28, 1931.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 22, 1931, Завершено: февраль. 16, 1933.
Сама оболочка может быть обработана известным способом, чтобы сделать ее практически непроницаемой
для жидкостей, но проницаемой для газов.
Для пояснения настоящего изобретения будут описаны два способа конструирования, приведенные лишь в
качестве примера, с помощью прилагаемых чертежей, при этом внесение каких-либо изменений в них не
повлияет на принцип изобретения.
На рисунке 1 представлен вертикальный разрез, а на рисунке 2 — горизонтальный разрез от А до А батареи
типа -15, упомянутой ранее, имеющей желеобразный или стабильный электролит, изготовленный в
соответствии с изобретением:
1
1) контейнер изготовлен из подходящего изоляционного материала, 2) отрицательный электрод изготовлен из
цинка, 3) электролит стабилизирован известным способом, и 4) агломерат или пористое тело, практически
непроницаемое для жидкостей, но проницаемое для газов. Согласно изобретению -25, этот агломерат
снабжен полостью 5, сообщающейся с атмосферой через отверстия 6 и 61, которая разделена на две части
пластиной 8, состоящей из ретортного угля, служащего токосъемником или клеммой.
Две части полости 5 сообщаются друг с другом через отверстие 7, предусмотренное в пластине 8. Отверстие
61 предпочтительно снабжено полой трубкой 15, выступающей в полость 5.
9 Это среда, которая служит для герметизации батареи.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез батареи с жидким электролитом, который может быть
нейтральным, щелочным или кислотным.
Положительный электрод 4 представляет собой пористый углеродный агломерат цилиндрической,
прямоугольной или любой другой подходящей формы. Этот агломерат становится практически
непроницаемым для жидкостей, но проницаемым для газов благодаря известному процессу. Предусмотрена
полость 5, имеющая кольцевую форму или форму, соответствующую форме используемого
электролитического стержня, и агломерат зафиксирован между двумя пластинами 10 и 11 из металла,
который не подвергается электролитической обработке. Две пластины соединены между собой
металлическим стержнем 14 или герметично запечатаны в агломерате и подвешены к крышке 9. Верхняя
пластина 11 снабжена двумя или более трубками 12 и 13, различающимися по длине и выступающими над
уровнем электролита 3, таким образом, чтобы полость 5 находилась в непосредственном сообщении с
атмосферой и обеспечивала циркуляцию воздуха.
Цинковый электрод 2 также может быть подвешен к крышке 9.
Следует отметить, что nw pbee позволяет создавать батареи, деполяризующие кислород из воздуха, в
которых положительный электрод, тем не менее, полностью погружен в электролит, 70 что является
преимуществом.
Описанные выше варианты приведены лишь в качестве примера; все детали исполнения, формы, размеры и
используемые материалы могут быть изменены во всех случаях без изменения принципа изобретения, как он
определен в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387810.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387810&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387810A
[]
.- --: - -,
- iJ i ПАТЕНТ 2FСПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (США): Ноябрь. 9, 1931.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): декабрь. 22, 1931. № 35,480/31.
Завершено: февраль. 16, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
м. Мы, Фредерик Уильям Райферти, Ричард Джеймс Куигг и Фрэнк Джозеф Иланиган, все подданные короля
Великобритании и жители города Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик, Доминион Канада, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию тормозного механизма транспортного средства, и
целью изобретения является создание конструкции i5 такого характера, которая самопроизвольно приводится
в действие после первоначального движения и предназначена для обеспечения обхватывающего действия
при срабатывании.
Ещё одной целью изобретения является создание такой конструкции, которая будет функционировать как
прямой механический тормоз в случае выхода из строя самоприводного механизма.
Предложена электрическая тормозная система для кранов и лифтов, включающая в себя: две внешние
поворотные тормозные колодки, предназначенные для установки на тормозной барабан; электромагнит,
который при подаче напряжения способен преодолевать давление пружинных механизмов, стремящихся
привести тормоз в действие; и дополнительные пружинные механизмы, предназначенные для оказания
помощи предыдущим пружинным механизмам при включении тормоза и для противодействия указанным
пружинным механизмам, чтобы сделать их неэффективными при отпускании тормоза.
Согласно одному из аспектов данного изобретения, предлагается тормозная конструкция для транспортных
средств, включающая стационарную опору и вращающийся барабан, и содержащая тормозную ленту внутри
указанного барабана, находящуюся в свободном контакте с указанной опорой и барабаном, привод для
указанной тормозной ленты, рычаги, шарнирно установленные на указанной опоре и шарнирно соединенные с
указанной лентой рядом с ее концами, причем указанные рычаги находятся в рабочем зацеплении с
указанным приводом, и средства, соединенные с указанными рычагами для приведения указанной ленты в
действие для автоматического контакта с указанным барабаном при небольшом перемещении указанного
привода.
J60 Предпочтительно, рычаги шарнирно закреплены на опоре между своими концами, образуя
противоположные рычаги по обе стороны от точки поворота каждого рычага, причем одна пара [Цена 1j1-j
указанных рычагов соединена с приводом, а другая пара рычагов подпружинена для приведения ленты в
действие при перемещении привода.
Согласно другому аспекту изобретения, предлагается тормозная конструкция для транспортных средств,
включающая стационарную опору 60 и вращающийся барабан, и содержащая тормозную ленту,
установленную на указанной опоре, пару рычагов управления, установленных между их концами на
независимых шарнирах на указанной опоре, причем один из рычагов 65 каждого рычага соответственно
шарнирно соединен с одним концом тормозной ленты, а также с приводом, предназначенным для управления
указанными рычагами в противоположных направлениях, причем второй рычаг каждого из указанных рычагов
70 подпружинен для приведения ленты в контакт с тормозным барабаном при небольшом перемещении
указанного привода.
В предпочтительной конструкции предусмотрена тормозная система для транспортных средств, 75
включающая стационарную опору и вращающийся барабан, и содержащая тормозную ленту, установленную
на указанной опоре, привод для указанной тормозной ленты, пару рычагов, шарнирно установленных между
их концами на указанной опоре, по обе стороны от плоскости симметрии тормозной ленты, образующих
относительно длинные и короткие рычаги, причем короткие рычаги шарнирно соединены с тормозной лентой
и шарнирно соединены с 85 указанным приводом посредством соединительных звеньев, так что они могут
одновременно работать в противоположных направлениях, витую пружину, проходящую между длинными
рычагами, предназначенную для натяжения указанных рычагов с целью приведения 90 указанной ленты в
контакт с барабаном, и пружинный механизм, закрепленный между указанными соединительными звеньями и
опорой, для противодействия действию указанной витой пружины, удерживающей ленту от контакта 95 с
барабаном до тех пор, пока привод не будет перемещен.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике, мы прилагаем к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на которых:
На рисунке 1 представлен поперечный разрез тормозного барабана, иллюстрирующий неподвижную часть
конструкции, на которой установлен усовершенствованный тормозной механизм.
7 Y’selle (ID 2 3S7,81O Fi tre 2 — отрезок, взятый по линии 22 o0 Fi-) 1Pefrrin r lorose uaitqielarl; для дааристов -
я указываю на старое искусство или поддержку iihfe hl ake drun структуру ard l указывает на bmlee drhii
consstiT'llri'n - вращающуюся часть 'lie Conventionlmiake dru.r, структуру.
На части А тормозного барабана 10, когда тормозная лента 10 включена, с помощью выступов ii, для части А,
выступы расположены на некотором расстоянии друг от друга для приема свободного тока через выступ
16-S12), расположенный на частотной полосе. В первую очередь нацелился на участника AX. На позициях 13
и 14 находятся рычаги управления 1. T и 16 или "lil'r являются поворотными subl tarti llv interjued'te Off their
len-tL to provde the opp arlis. 1, and 18 respectire v. Рычаги 15 предварительно установлены, как показано на
рисунке 19, на внутренней стороне тормозного рычага 10, при этом, благодаря дополнительному шарнирному
соединению 20), на торцевых концах рычагов 1.5 каждого рычага они закреплены на соединительных звеньях
21 и 22, которые, в свою очередь, шарнирно соединены, как показано на рисунках 23 и 24, с тормозным
приводным элементом 2.3. Соединения расположены на противоположных концах приводного элемента, так
что при повороте приводного элемента из нормального положения соединительные звенья 21 и 22 будут
смещаться в противоположных направлениях.
Исполнительный механизм 25 вращается обычным способом с помощью вала 26, приводимого в действие
рычагом 27 и тормозной тягой 28.
Рычаги 15 и 16 имеют относительно большую длину, чем рычаги 18 и выступающие части, прилегающие к
нижней части конструкции тормозного барабана, и имеют углубление или иную форму, как показано на
рисунке 29, для крепления между ними пружины 30 или другого аналогичного упругого элемента. Таким
образом, на рычаги 17, разумеется, оказывается давление, в результате чего они всегда стремятся
поворачиваться внутрь вокруг осей 13 и 14.
Для предотвращения подобных раскачивающихся движений пружины 31 и 32 соединены с соединительными
звеньями 21 и 22 и закреплены, как показано на рисунках 33 и 34, на неподвижной части А конструкции
тормозного барабана. Таким образом, пружины оказывают давление вниз на звенья 21 и 22, так что рычаги 18
рычагов 15 и 16 втягиваются внутрь, удерживая соединения в их нормальном нерабочем положении, при этом
приводной элемент находится в положении 60, как показано на рисунке 1.
- Для предотвращения смещения рычагов из нормального положения на неподвижной части А конструкции
установлены упорные элементы 3.5 и 36, предназначенные для контакта V5 с рычагами 17 рычагов 15 и 16.
XWM, когда активный член 2.; используется только в рамках своих операционных связей. соединение frnlks.1
ra2 d i2 eiali должно быть погружено в красный цвет в противоположном направлении, и снова он содержит 70
колил духов ol a-d 1 2 'которые имеют тенденцию к сивии (в diim r 3 связей плитки. Когда давление этих
пружин будет снято, и уровни 10 и 16 пройдут критическую точку, или, другими словами, 75 критическое
значение, направьте пружину 30 так, чтобы она быстро зацепила рычаги 17 друг за друга, вращая вокруг
общей точки 14, так что тормозная лента, прикрепленная к 18, быстро переместится в периферийный контакт
с тормозом в B, как только это произойдет в области тормозной ленты, так что без малейшего движения
вращающегося элемента через его соединения немедленно запускается тормозное действие, тормозная
лента немедленно и с силой прижимается по всей своей площади.
Таким образом, практически автоматическое действие происходит при малейшем движении приводного
элемента, которое немедленно вызывается пружиной 30 или другими упругими средствами, служащими для
сближения рычагов 15 и 16. 95 В случае поломки или выхода из строя пружины 30 или ее эквивалента в этом
механизме, тормоз, тем не менее, будет функционировать как механический тормоз, поскольку тормозная
лента 100 будет прижиматься к тормозным колодкам посредством приводного элемента 25 и соединительных
звеньев 21 и 22, при этом давление ленты будет увеличиваться за счет увеличения давления на педаль
тормоза, передаваемого через шатун 28 и связанные с ним соединения. Однако совершенно очевидно, что
при работающей пружине 30 нет необходимости нажимать на педаль тормоза при увеличении на 1. Давление
кислорода.
Благодаря описанной конструкции, в которой тормозная лента фактически находится в плавающем
положении относительно барабана, будучи соединена с подвижными главными рычагами управления j15
только шарнирно, очевидно, что тормозная лента будет прикладываться по всей своей площади к
соответствующей площади тормозного барабана, и исключается неравномерное распределение тормозного
давления в разных точках барабана.
Описанная конструкция такова, что детали взаимозаменяемы, причем каждая соответствующая деталь
идентична, так что конструкция может быть изготовлена очень дешево и легко собрана, за исключением того
факта, что эффект обволакивающего торможения достигается при очень легком нажатии на педаль тормоза.
130 i-S f,810 или 4, в котором предусмотрено средство для противодействия пружинному натяжению
указанных рычагов до тех пор, пока не будет перемещен привод.
6. Тормозная система согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в которой привод включает в себя
звенья, каждое из которых соединено одним концом с элементом, вращающимся при нажатии тормозного
рычага, и соединено другими концами соответственно с указанными шарнирными рычагами.
7. Тормозная система для транспортных средств, включающая стационарную опору и вращающийся барабан,
и содержащая тормозную ленту, установленную на указанной опоре, привод для указанной тормозной ленты,
пару рычагов, шарнирно установленных между их концами на указанной опоре по обе стороны от плоскости
симметрии указанной тормозной ленты, образующих относительно длинные и короткие рычаги, причем
короткие рычаги шарнирно соединены с тормозной лентой и шарнирно соединены с указанным приводом
посредством соединительных звеньев, так что они могут одновременно работать в противоположных
направлениях, витую пружину, проходящую между длинными рычагами, предназначенную для натяжения
указанных рычагов с целью приведения указанной ленты в контакт с барабаном, и пружинный механизм,
закрепленный между указанными соединительными звеньями и опорой, для противодействия действию
указанной витой пружины и удержания ленты от контакта с барабаном до тех пор, пока привод не будет
перемещен.
8. Тормозной механизм, в основном, описанный здесь со ссылкой на прилагаемые чертежи и
проиллюстрированный ими.
Дата: 22 декабря 1931 года.
Компания FORRESTER, KETLEY & Co., дипломированные патентные поверенные, Jessel Chambers, 88190,
Chancery Lane, Лондон, W.C.2, и Central House, 75, New Street, Бирмингем, представляют интересы
заявителей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387811.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387811&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387811A
[]
}') '' /-->/- _ -- Jt
1
-
_. S СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА q'7 -1 1 Дата проведения Конвенции (США): авг. 6, 1931. "A U v '.7 -m - 'p
iДата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Дек. 29, 1931. № 35,884/31.
Завершено: февраль. 16, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования элементов подготовки к печати на печатных станках и способ их изготовления.
Л -5. Мы, компания VULCAN PROoFING, расположенная по адресу: Первая авеню и 58-я улица, район
Бруклин, округ Кингс, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, зарегистрированная
в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Наше изобретение относится к новому и усовершенствованному подготовительному
элементу для печатных станков, а также к новому и усовершенствованному способу его изготовления.
В полиграфической практике обычно печатный цилиндр или печатную форму покрывают упругим покрытием,
обычно называемым «одеялом», или же два или более таких одеяла могут быть наложены друг на друга. Хотя
можно использовать одно одеяло, принято использовать два одеяла. Одеяло, непосредственно
примыкающее к печатному цилиндру или плите, называется нижним одеялом или подкладкой, а внешнее
одеяло называется верхним одеялом или подкладкой.
Для защиты этих одеял от воздействия типографской краски их обычно накрывают простыней, известной как
«защитная простыня».
Одной из целей нашего изобретения является создание улучшенного маслостойкого подготовительного
элемента с повышенной прочностью, такого как шкотовый лист, верхнее полотно или наполнитель, нижнее
полотно или наполнитель и т. д. Подготовка к работе может включать один или несколько
усовершенствованных элементов, используемых вместе со старым типом одеяла или одеял, или же
подготовка к работе в прессе может полностью состоять из усовершенствованных элементов, изготовленных
в соответствии с нашим изобретением.
Еще одной целью нашего изобретения является создание полотна, обладающего превосходной
устойчивостью к тиснению или «уплотнению», а также превосходной устойчивостью к чернилам и маслам.
Еще одной целью нашего изобретения является создание одеяла с податливой, упругой и долговечной
поверхностью, отталкивающей чернила, при этом указанная поверхность должна быть сухой, твердой,
нелипкой и в значительной степени устойчивой к растрескиванию и отслаиванию.
Еще одной целью нашего изобретения является создание одеяла, достаточно прочного и гибкого, чтобы его
можно было натянуть вокруг цилиндра пресса и согнуть в паз катушки без разрыва или растрескивания и без
чрезмерного растяжения.
Еще одной целью нашего изобретения является создание элемента подготовки поверхности с помощью слоя
материала улучшенного состава для целей, описанных выше. 65 Данная композиция может использоваться
для пропитки подходящей ткани или другого материала, для образования поверхностного покрытия на ткани
или другом материале, или любым другим подходящим способом.
Еще одной целью нашего изобретения является использование пластичного материала, который не является
смолой и который может быть подвергнут термической обработке для придания ему окончательной формы.
Другие цели нашего изобретения будут изложены в следующем описании, при этом следует понимать, что
приведенное выше общее изложение целей нашего изобретения призвано в общих чертах объяснить их, не
ограничивая их каким-либо образом. 80 Мы можем использовать ряд пластиковых композиций, образующихся
в результате взаимодействия полисульфидов и галогенсодержащих добавок олефинов. Эти базовые составы
могут быть бесконечно разнообразны путем соответствующего компаундирования C и их обработки, чтобы
изменять свойства подготавливающих элементов.
Мы предпочитаем использовать состав, который отталкивает чернила, не подвержен воздействию чернил,
масел или чистящих растворителей, является эластичным, не образует тиснения, имеет твердую, сухую
поверхность и обладает достаточной прочностью и вязкостью, чтобы выдерживать даже чрезмерное
вдавливание. Улучшенный состав обладает хорошими увлажающими свойствами и не теряет своих
желаемых характеристик в течение длительного периода времени.
Уже было предложено покрывать или пропитывать ткани, текстиль и различные абсорбирующие и
неабсорбирующие материалы 102L олефин-полисульфидным пластичным веществом мягкого типа,
получаемым в результате реакции между дигалогенидом олефина и раствором полисульфида с формулой
RSq, где R представляет собой два атома одновалентного металла или два радикала аммония, или руду
двухвалентного металла, а n — фтор или руду, при этом указанная реакция должна происходить в
присутствии диспергирующего агента при поддержании щелочности, по меньшей мере равной щелочности
насыщенного раствора свежеосажденного гидроксида магния, при этом продукт пластичной реакции
образуется в диспергированном латексе.
В соответствии с настоящим изобретением, эластичный и устойчивый к чернилам подготовительный элемент,
образованный одним или несколькими слоями материала, может представлять собой ткань или другую
основу, пропитанную или покрытую материалом, содержащим полимеризованный продукт реакции,
полученный в результате реакции полисульфида и галогенированного ненасыщенного углеводорода, который
может быть обработан термообработкой и предпочтительно является непористым, при этом обработанный
каучук пропитывается продуктом реакции в такой пропорции, что полученный материал содержит более 50%
указанного продукта реакции.
Хотя мы не хотим ограничиваться пропорциями, веществами или методом производства, изложенными здесь,
практическая суть нашего изобретения заключается в следующем: используются следующие ингредиенты,
пропорции указаны по весу:
Реакционный пластик: 100 частей каучука, 20 частей оксида цинка, 10 частей сажи, 25 частей
дифенилгуанидина, 0,5 части ускорителя (например, меркапто-бензотиазола), 0,2 части серы, 0,8 части
пластификатора (например, серосодержащего оксида алюминия), 1,0 части сульфидированного бордового
битума.
Стеариновая кислота 0,5 части.
Парафин 0. Часть. Указанный выше реакционный пластик представляет собой 5-анэтиленполистирол. Оно не
обладает основными свойствами смолы, и, следовательно, не может быть реакционным пластиком, так как
указанная реакция D11-тии не является нормальной. 1 из веществ, которые (h sr или Injune 59 rubb]er. таких
как масла, i1 et'. (7i3on b o ';n h cte 'to a sli a p f T - t t iie a riicmu, reaction plast-ic doeP 'ot h r e, so tthat it1 Is differ
tront the c p na tio n mesiit.s T heat r a i e m cafe the il iA properties 01 tbe raactionmt plastic so tthat it v.ill be suitable
to miechanically wirlisten the wear and tear encorenteied bm-i Простой элемент, хотя и «реакционный пластик»,
до 60%-ной термообработки, достаточно устойчив к воздействию чернил, масел и т. д. В частности,
полученный в результате реакции пластик не является продуктом конденсации. Реакционный пластик может
быть получен в результате реакции между полисульфидом натрия и дихлорэтиленом, при этом следует
учитывать, что другие добавки, такие как компаунды и олефины, могут быть использованы вместо
дихлорэтилена.
Полный состав, изготовленный по ранее известной формуле, может быть получен на двухвалковой мельнице,
которая используется для производства резиновых смесей. Процесс смешивания ингредиентов напоминает
процесс смешивания обычной резиновой муфты, но при этом происходит разбавление, которое может
привести к образованию каких-либо сложных соединений.
резина i-- Пастеризованная, разделенная на te1ya4tk re'ti пластик и' th резина ar 4ho. 85 menilled. " ge h 1l-1P
e'yIRYI Giuanidinei затем добавлена и тщательно диспергирована по всей смеси 9f re tion пластик и резина.
«Стеариновая кислота и пластификатор смешиваются с другими сухими ингредиентами, входящими в состав
формулы, которая затем смешивается в мельнице для образования однородной смеси или соединения».
Затем это соединение наносится на подходящую основу, например, на лист любой подходящей ткани, с
помощью трехвалкового устройства. называется.r, типа, используемого для нанесения поверхностного слоя
резины на ткань. Смесь или компаунд поддерживаются при температуре около 2000 °F на трехвалковом
каландре, так что смесь или компаунд становится пластичным, и смесь или компаунд подается между двумя
верхними валками трехвалкового каландра для образования листа пластичного материала заданной
толщины. Нижний валок трехвалкового каландра служит для нанесения листа пластикового материала на
тканевую основу с умеренным давлением. Следует отметить, что в этом пункте 110 температура составляет
100 градусов по Фаренгейту.
fiii,) он утверждал в млилле, в котором fhe iy!-eileiients of hep compond aie nii-ed, и что указанная компиляция
обеспечивает удовлетворительный плоский календарь до тех пор, пока он не станет Las beeii 115 licated 1 o, a
teprtr.jabout '200) ietree3 F. Surllflee at the com1position is du1sted with talc rowder d5 it fiinallbc ere3from the
calender.
Предпочтительно, материал перед нанесением на основание нагревается до тех пор, пока не станет
пластичным, при этом температура указанного нагрева ниже температуры, при которой указанный материал
становится упругим, при этом материал наносится на основание во время нагрева, после чего как пластичный
материал, так и основание нагреваются до температуры и в течение достаточного периода времени, чтобы
указанный пластичный материал стал упругим, при этом температура последнего нагрева выше точки, при
которой основание становится упругим, и выше температуры первого нагрева.
Состав различных ингредиентов данной партии следующий:
Соседние файлы в папке патенты