Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12554

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
300 Кб
Скачать
☆
Для более ясного понимания изобретения далее приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий
изобретение.
Представленный инструмент представляет собой четырехугольный лист A, B, C, D из целлулоида или другого
прозрачного или полупрозрачного материала, стороны 11, C и D, C образуют прямой угол, а три других угла A,
B, C, B, A, D и A, D, C соответственно равны 13,5, 750 и 600 градусам.
Стороны D C и AD имеют градуировку в дюймах и сантиметрах соответственно. В инструменте образована
дугообразная пазовая щель E, центр кривизны F которой расположен на биссектрисе прямого угла B C D. На
инструменте отмечены две прямые линии G 3 и 1 K, перпендикулярные друг другу и пересекающиеся в центре
кривизны F паза E, пересекающие паз E, внутренний край которого градуирован в угловых градусах для
использования в качестве транспортира LX, линии G H и . Углы J и K параллельны сторонам B, C и C, D. Углы,
образованные сторонами инструмента, отмечены на инструменте в градусах, как показано на чертеже, а
также на нем отмечены дополнительные и смежные углы для облегчения использования инструмента при
построении чертежей, нанесении на график или измерении углов.
На градуированном крае паза E градусы отмечены как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.
Линии MN, NP, PQ, QM проведены параллельно краям инструмента.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389628A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1932. № 3390/32.
Полный левый угол: август. 8, 1932.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
389,628 Усовершенствованное устройство для оклейки обоями.
Я, Брайант Фрэнк Талбатт, проживающий в доме престарелых «Гросвенор», Гросвенор-роуд, Гримсби,
графство Линкольн, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Целью данного изобретения является создание устройства, позволяющего
осуществлять операции нанесения клея на обои и подобные материалы и их укладки на стену или другую
поверхность, подлежащую покрытию, а также, при необходимости, обрезку краев обоев или подобных
материалов, с помощью одного устройства, более чисто и быстро, чем обычно используемые методы,
включающие использование ведра с клеем, кисти и ножниц, а также длинного стола или другой опоры, на
которую укладываются обои для ручного оклейки.
Изобретение представляет собой ручной аппарат для оклейки обоев, включающий в себя средство для
наклеивания рулона бумаги и валик или ракель для укладки бумаги на стену или другую поверхность,
подлежащую оклейке.
Изобретение также включает в себя устройство указанного выше типа для использования при оклейке
обоями, в котором процесс оклейки осуществляется во время извлечения бумаги из рулона, перемещаемого
устройством, в процессе ее укладки на покрываемую поверхность.
Изобретение также включает в себя обеспечение аппарата средствами для обрезки краев бумаги, а также
другие детали и устройства, описанные или указанные ниже.
Для реализации моего изобретения удобным способом я создаю усовершенствованный аппарат в виде
автономного устройства, приспособленного для ручного управления и включающего две боковые рамы,
между которыми находится рулон бумаги, а также направляющие ролики, с помощью которых бумажное
полотно может быть направлено через клейкий валик, а затем к дополнительному валику или ракелю,
расположенному в передней части аппарата, и с помощью которого бумага может быть уложена на стену,
потолок или другую поверхность, подлежащую покрытию.
В случае необходимости или желательно, аппарат может также нести обрезные ножи, которые могут быть
выполнены в виде плоских дисков 55, снабженных пружинами для удержания их в контакте, или могут иметь
другую подходящую форму, позволяющую обрезать края бумаги перед тем, как она попадет на
направляющие валики, с помощью которых она перемещается в контакте с клеевым валиком. Последний
может иметь поверхность, покрытую войлоком, резиной или другим подходящим материалом, и погружен в
резервуар с клеем, который закреплен между боковыми рамами и 65, нижняя часть которых может иметь
рукоятку, с помощью которой аппаратом удобно управлять.
Верхний край щели в емкости для пасты, через которую слегка выступает валик для нанесения клея на
бумажное полотно, может быть приспособлен для использования в качестве скребка для устройства удаления
излишков клея, или же к валику для пасты может быть присоединен дополнительный валик, скребок или
другое подобное устройство для той же цели.
Боковые рамы и емкость для пасты или желоб предпочтительно изготавливаются из алюминия или одного из
его легких сплавов, а 80 различных валиков предпочтительно имеют форму трубок из того же металла и
установлены на шарикоподшипниках, при этом следует понимать, что аппарат должен быть максимально
легким для удобства манипулирования, а трение валиков о бумажное полотно при его прохождении через
машину должно быть сведено к минимуму. 90 В процессе работы короткий отрезок бумаги вытягивается из
машины (в ходе этой операции на его поверхность наносится клей) и размещается в верхней части стены или
иным образом располагается на покрываемой поверхности, после чего валик или ракель перемещается по
стене или другой поверхности таким образом, что необходимая длина бумаги вытягивается из машины,
правильно наклеенная (и, при необходимости, с обрезанными краями) и равномерно наносится на
покрываемую поверхность. Когда одна полоса таким образом нанесена, бумага обрезается, и наносится
следующая полоса, которая также наносится под...
/ 389,628 утверждалось, что те участки поверхности, которые недоступны для аппарата или требуют
небольших косметических работ, должны обрабатываться обычным способом.
Боковые рамы могут быть выполнены с учетом их нижних поверхностей таким образом, чтобы устройство
могло быть самонесущим, или же рукоятка может быть выполнена в виде опоры для одной детали.
Устройство может быть соответствующим образом сконструировано для вертикального или горизонтального
использования, а емкость для пасты, разумеется, должна быть сконструирована и расположена таким
образом, чтобы ее можно было легко заполнить клеем и чтобы клей не вытекал из резервуара в любом
нормальном положении, в котором может использоваться устройство.
Изобретение не ограничивается приведенными выше подробностями, которые носят исключительно
иллюстративный характер, поскольку в общих чертах оно представляет собой автономный ручной аппарат
для механического выполнения операций, которые обычно выполняются как отдельные ручные операции в
области бумагоделательной машины. При этом количество и способ расположения валиков и других
подобных устройств, а также способ пропускания бумажного полотна через аппарат могут варьироваться в
зависимости от практических требований, которые необходимо выполнить. Дата: 4 февраля 1932 г.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для оклейки обоями.
Я, Брайант Фрэнк Талбатт, проживающий в доме престарелых «Гросвенор», Гросвенор-роуд, Гримсби,
графство Линкольн, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к портативным ручным машинам для оклейки обоев стен и потолков, а также
для аналогичных операций, включающих раму с рулоном бумаги, резервуар для клея со средствами для
нанесения клея на бумагу и средства для нанесения оклеенной бумаги на стену или другую поверхность.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы аппарата указанного типа, и
изобретение состоит в устройстве для оклейки обоев, включающем в себя единственную рукоятку, с помощью
которой им можно управлять вручную, и резаки для обрезки боковых краев бумаги по мере ее извлечения из
машины во время оклейки.
Применение операции.
Следует отметить, что регулируемые резаки для обрезки краев бумаги известны в других типах
бумагоделательных машин, а также что в связи с типом машины, к которой относится изобретение, известна
одна рукоятка, и в настоящем документе не заявлены никакие претензии на эти особенности как таковые.
Дальнейшие особенности изобретения станут очевидны из прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из способов осуществления изобретения.
На рисунке 1 представлен вид сверху одного из вариантов аппарата в соответствии с изобретением. 75 На
рисунке 2 представлен вид с торца аппарата.
Рисунок 3 представляет собой схематический разрез, демонстрирующий работу аппарата, а рисунки 4, 5 и 6
— фрагментарные изображения, иллюстрирующие детали.
Для реализации моего изобретения удобным способом я представляю свой усовершенствованный аппарат в
виде автономного блока 85, приспособленного для ручного управления и включающего две боковые рамы a b,
между которыми находится рулон бумаги c (Рисунок 3), при этом боковые рамы также несут направляющие
ролики d e /, с помощью которых полотно бумаги может быть проведено по клеящему валику g, а затем к
щетке It, валику или ракелю, расположенному в передней части аппарата, и с помощью которого бумага
может быть уложена на стену, потолок 9 или другую поверхность, которую необходимо покрыть.
Пилотный ролик d может быть приспособлен для использования в качестве намоточного ролика, для чего он
может быть снабжен съемной ручкой di, которая, когда не используется, может быть отсоединена от ролика d
и повернута внутрь, чтобы не мешать, как показано пунктирной линией на рисунке 6.
Аппарат также оснащен обрезными ножами (которые могут представлять собой скошенные диски,
регулируемые на резьбовых шпинделях валиков и удерживаемые в любом подходящем положении с
помощью контргаек), благодаря чему боковые края бумаги могут быть обрезаны перед тем, как она попадет
на валик для нанесения пасты. Последняя может иметь другую поверхность, покрытую таким образом, что в
результате этой операции из машины извлекается необходимая длина бумаги, должным образом наклеенной
(и при необходимости с обрезанными краями), и равномерно наносится на покрываемую поверхность. После
нанесения одной полосы бумага обрезается, наклеивается следующая полоса и так далее, при этом следует
понимать, что те участки поверхности, которые недоступны для аппарата или требуют небольших
дополнительных элементов, должны обрабатываться обычным способом. 65 Боковые рамы могут быть
сформированы на своих нижних поверхностях (например, путем добавления ножек), так что устройство может
быть удобным в самонесущем положении, или же рукоятка (если она имеет жесткую форму) может быть
выполнена таким образом, чтобы представлять собой опору для части устройства.
Устройство может быть сконструировано таким образом, чтобы его можно было использовать как в
вертикальном, так и в горизонтальном положении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389629A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 5, 1932.. № 3429/32. 389,629 Слева полностью: Январь. 23, 1933.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся противоскользящих цепей для дорожных транспортных средств.
Я, Джордж Ривз Слат-Бр, из «Cun- свободный конец мужского соска может быть сформирован в форме
лиффе», Главная дорога, Хайтерсейдж, в соответствии с этим прорезью. Основание штуцера,
принадлежащего британскому гражданину, удобно выполнено в виде цилиндра, при этом фланец
соединительной гайки представляет собой скользящую посадку вдоль этого цилиндрического отверстия
штуцера. Настоящее изобретение относится к дорожным транспортным средствам. Противоскользящие
устройства радиального выступа, в которых фланец соединительной гайки 60 цепи устанавливается поперек
протектора подшипников при соединении ниппелей с колесной шиной и крепится к ободу колеса, могут быть
выполнены путем выступания или обеспечения съемного крепления, которое входит в паз гнездового
ниппеля.
цепь к колесу таким образом, чтобы устройство. Мужской ниппель с соединительной гайкой в положении 65
может быть надежно закреплен на месте с одинаковой легкостью. Может быть приклепан к детали,
независимо от того, является ли колесо обычным.
Артиллерийский тип J5, или же он может быть оснащен проволочными спицами. Предпочтительно, паз
ниппеля гнезда и свободный конец другого ниппеля расположены таким образом, что при зацеплении цепь
может быть соединена любым подходящим способом. В соответствии с настоящим изобретением, цепной
держатель 70, к которому концы ниппелей могут быть соединены любым подходящим способом, расположен
под углом к ободу колеса или колесной арке, чтобы предотвратить зацепление проволочных спиц.
на ободе колеса. Предусмотрены средства: ниппель на ободе колеса может быть цельным или проходить
через него, так что держатель цепи, который имеет такие размеры, чтобы проходить между спицами колеса,
может быть закреплен на колесе с помощью фланца соответствующей формы или головки ниппеля,
установленного на ободе колеса для фиксации цепи вокруг шины, или держатель цепи и его цепь может быть
отсоединена, когда противоскользящее устройство не требуется. Предпочтительно, чтобы один из ниппелей
(далее именуемый ниппелем с гнездом) был установлен на обод колеса с помощью крепежной гайки, а другой
ниппель снабжен внешней резьбовой гайкой для измерения ее внешней резьбы. Другой ниппель (далее
именуемый цепным держателем на ниппеле с гнездом) может быть снабжен винтовой крышкой для замены
цепного держателя на ниппеле с гнездом, если противоскользящее устройство не используется.
и с соединительной гайкой, подходящей к винту -The.. chai-n scarrier conveniently.com. 90 резьба ниппеля
гнезда. Фланец, центральная часть которого несет соединительную гайку, взаимодействует с ниппелем и
имеет крючок на каждом конце для прикрепляемого бокового выступа ниппеля, несущего два конца цепи. Угол
наклона таков, что при затягивании гайки ниппель и цепной держатель могут заставлять мужской штекер
входить в отверстие, образованное изгибом и работой проволоки 95, образуя полость между ними, таким
образом жестко соединяя их вместе. - sions. Таким образом, стержень может быть сложен в телескопической
части ниппеля, средняя часть и сгиб могут иметь любую желаемую форму, но они ограничены свободным
концом мужского ниппеля. В качестве альтернативы, другие подобные элементы в поперечном соединении,
гайка может быть затем навинчена на 1 комплект, чтобы предотвратить вращательное движение сложенной
проволоки. Два конца, которые упоминаются в отношении несущего элемента относительно оси соединения,
каждый из них изогнут под прямым углом в противоположных направлениях, образуя центральную часть.
Осевая полость гнездового ниппеля несущего элемента, свободные концы каждого элемента могут быть
снабжены продольным пазом, изогнутым для образования крючка для крепления отверстия IB на конце
ниппеля и цепи.
В модификации 389,629 ниппели могут взаимодействовать друг с другом посредством поперечного
скользящего движения (относительно радиуса колеса) и могут быть закреплены с помощью хвостовика в
форме ласточкиного хвоста взаимодействующих частей, или с помощью установочного винта или подобного
устройства.
Дата: 4 февраля 1932 года. Т. АРТУР Х. ГРИНВУД, дипломированный патентный поверенный, :39, Банк-стрит,
Шеффилд.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMIP.ETE.
Усовершенствования, касающиеся противоскользящих цепей для дорожных транспортных средств.
Я, Джордж Ривз Слейтер, из "Каллайн", Слейн Лорд, Илатерсейдж, графство Дерби, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к противоскользящим цепям для дорожных транспортных средств, в которых
цепь устанавливается поперек протектора шины колеса и крепится к ободу или колесной доске. Его цель —
обеспечить усовершенствованные средства для съемного крепления цепи к колесу, позволяющие
устанавливать ее на место с одинаковой легкостью независимо от того, является ли колесо обычным
артиллерийским или оснащено проволочными спицами.
Устройство согласно настоящему изобретению для съемного крепления противоскользящих цепей к колесу
дорожного транспортного средства включает в себя держатель цепи (к которому концы цепи могут быть
присоединены любым подходящим способом), снабженный крепежным ниппелем, а также сопутствующий
ниппель, расположенный на ободе колеса. Предусмотрены средства для съемного соединения ниппелей,
позволяющие установить на колесо держатель цепи, размеры которого позволяют ему проходить между
спицами колеса, для закрепления цепи вокруг шины, или же держатель цепи и его цепной механизм могут
быть отсоединены, когда противоскользящее устройство не требуется.
Предпочтительно, чтобы штуцер с наружной резьбой и осевым углублением взаимодействовал с штуцером с
наружной резьбой, предназначенным для вставки в это углубление и имеющим боковые выступы; при этом
гайка должна охватывать штуцер с наружной резьбой и прижимать выступ этого штуцера к поверхности
штуцера. Осевое полое отверстие ниппеля, расположенного в гнезде, удобно выполнено в виде продольного
паза на конце ниппеля, при этом свободный конец другого ниппеля имеет форму, позволяющую ему плотно
прилегать к пазу и заполнять его. Предпочтительно, штуцер с наружной резьбой снабжен Т-образной
головкой, закрепленной гайкой на основании штуцера.
Гнездо или паз одного ниппеля и свободный J-образный конец другого ниппеля, предназначенный для его
соединения, могут быть расположены относительно частей, несущих ниппели, таким образом, что 60 при
таком соединении держатель цепи располагается под углом поперек обода колеса, чтобы не задевать его
проволочные спицы.
Ниппель на ободе колеса может быть цельным, либо проходить через отверстие в нем и иметь головку или
фланец с одной стороны обода и зажимную гайку с другой стороны. 70 Предпочтительно, чтобы гнездовой
элемент крепился к ободу колеса, и для него могла быть предусмотрена винтовая крышка, заменяющая
держатель цепи, когда противоскользящие цепи не используются. 75 Конструкция держателя цепи удобно
включает в себя центральную часть с ниппелем и две загнутые концевые части для крепления двух концов
цепи.
Один ниппель может быть цельно соединен с цепным держателем, при этом гайка свободно охватывает его и
постоянно удерживается на нем боковым выступом или выступами ниппеля.
Цепной держатель и его ниппель могут быть изготовлены путем сгибания и обработки проволоки или стержня.
В одном из вариантов исполнения ниппели могут взаимодействовать друг с другом посредством поперечного
скользящего движения и могут быть закреплены с помощью соединения типа «ласточкин хвост» под углом 90
градусов, образованного зацепляющимися частями, а также гайкой или установочным винтом.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку колеса дорожного транспортного
средства, оснащенного противоскользящими цепями 9s в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез в увеличенном масштабе, выполненный по линии 2-2 на
рисунке 1.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез в еще большем масштабе (100%) крепежного устройства,
изображенного на рисунке 2.
Рисунок 4 представляет собой поперечный центральный разрез рисунка 3.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез по линии 1O05 5-5 на рисунке 3, при этом зажимная гайка снята.
На рисунке 6 представлен вид сбоку одной из модификаций.
Рисунки 7 и 8 представляют собой изображения, аналогичные рисункам 3 и 4, иллюстрирующим,
соответственно, еще одну модификацию и -. -.
1
-. -- 389,629Рисунок 9 представляет собой поперечный разрез модифицированного цепного носителя,
показанного в качестве примера на рисунке. 1.
Аналогичные порядковые номера указывают на аналогичные. Для того чтобы расположить паз 18 деталей на
чертежах, штуцер 13 должен выступать в нужном направлении относительно обода 14. В конструкции,
изображенной на рисунке, а. небольшой подходящий.
На рисунках с 1 по 5 включительно на основании ниппеля 13, предназначенного для зацепления с
противоскользящей цепью 11, предусмотрен держатель цепи 22 (рисунок 5), имеющий крючок на каждом
конце для соединения с соответствующей шпонкой на краю, снабженной ниппелем 12, выступающим из
отверстия, предусмотренного в ободе 14 для его центральной части, и сопутствующим ниппелем. Перо 22
предпочтительнее - 75.
13 Ниппель 13 крепится к ободу 14 колеса автомобиля под прямым углом к пазу 18, как показано на рисунке 5,
и путем обрезки паза 18 в нужном месте может быть выполнен либо через фланец соответствующей формы,
либо под любым желаемым углом, который может быть необходим или желателен для предотвращения
задевания спиц резьбой, с которой ниппель 13 соединен с внешним винтовым держателем цепи 10. Боковые
проекции 20 видео. Таким образом, ниппель 13 выступает за пределы 8-го отверстия между спицами 17 и
снабжен осевым полым элементом 18 в форме продольного паза 18, так что паз 18 будет проходить в том же
направлении, что и сам цепной держатель 10.
сосок. В модификации, показанной на рисунке 6, ниппель 12, который предпочтительно выполнен в виде паза
типа «ласточкин хвост», приваренного или приклепанного к цепному держателю 10, или иным образом
выполненного вплотную к нему, имеет уплощенную форму, позволяющую обеспечить осевое скольжение.
Крепёжная гайка 19 нижняя 18 штуцера гнезда 13. Затем гайку 19 можно навинтить вдоль ниппеля 13, который
охватывает штуцер 12 и плотно закрывает ниппель 12, тем самым надежно фиксируя его с помощью двух
ниппелей в зацепленном положении.
Боковые выступы 20, обеспечиваемые Т-образным соединением. При необходимости крепежная гайка 19
может быть установлена с помощью установочных винтов, ввинченных в ниппель 12. Головки ниппеля 12
перекрываются. 35F В процессе работы штуцер 12 находится в гнезде 18.
Вставленная в гнездо 18 ниппеля 13, в модификации, показанной на рисунках 7 и 8, гайка 19 входит в
зацепление с держателем цепи 10 и внешней резьбой ниппеля 13. По мере того, как его ниппель 12
формируется путем изгиба, а гайка 19 затягивается, он взаимодействует с проволокой или стержнем из
подходящего материала, обеспечивая прижимную силу и соответствие размерам боковых выступов 20. Этот
стержень сгибается в месте соединения ниппеля 12 с полостью 18 посередине, и сгиб расплющивается,
окончательно зажимая Т-образную головку ниппеля, обеспечивая соединение мужского ниппеля 12 и 12 с
основанием гнезда 18. В этой части, имеющей плечо в точке 23 для образования боковой промандеры, два
сосочка 12 и 13 представляют собой выступы 20. Затем жестко соединяются соединительная гайка 24, и цепь
навинчивается на сложенную проволоку; два конца jjC 11 на цепном держателе 10 закреплены таким образом,
чтобы каждый из них был изогнут вокруг шины 21 колеса в противоположных направлениях, образуя
центральную рабочую противоскользящую часть держателя, в то время как свободный конец каждого из них
изогнут, образуя крюк для крепления цепи, как показано на рисунке 7, S или на рисунке 1, или на рисунке 9.
Следует понимать, что цепь каждого из держателей может быть снабжена большим количеством крюков, чем
два, чтобы вместить более одного или нескольких крюков.
из цепей 11. Цепь предпочтительно имеет достаточную длину, чтобы ее можно было снять с направляющей
10 без необходимости перемещать последнюю из гнезда 13. Цепь имеет осевой паз для приема штуцера 12.
Цепь 13 имеет аналогичную конструкцию, как описано на рисунках 2, 3, 4 и 5.
Для снятия цепного держателя 10, соединительная гайка 24 устанавливается на внешнюю часть, зажимная
гайка 19 отвинчивается, и резьба ниппеля 13 и ниппеля 12 отсоединяется от ниппеля. Фланец гайки 24
взаимодействует с 13. - Для фиксации плечиков 23 бокового выступа может быть предусмотрена винтовая
крышка. 1. Установите цепной держатель 10 на гнездо 20, чтобы закрепить ниппель 12 на ниппеле 13, когда не
требуется использовать основание гнезда 18 в ниппеле 13.
противоскользящая цепь 11. Ниппель, закрепленный на ободе 14, может быть расположен по центру, как
показано на рисунке 855. К ободу 14 можно прикрепить любое желаемое количество ниппелей, четыре или
иным способом в зависимости от формы обода. На рисунке 9 показана форма цепочки, а другой ниппель
имеет форму, позволяющую ему подходить и заполнять держатель, а другой ниппель предназначен для
использования с пазом.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389630A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата: -февраль. 6, 1932. -№ 3590/32.
Завершено: -23 марта, M33.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
38.9,63.0 Усовершенствования в области галлюциногенных и подобных машин, а также связанные с ними.
Я, Уильям Матиис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 52, Лондон,
Западные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщенного мне
компанией Gardner Company, корпорацией, организованной в соответствии с законами штата Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, по адресу: Митчелл Стрит, 534, Оранж, Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Америки) и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении: Изобретение относится к вычислительным и подобным машинам, и, в частности, к
средствам для печати итоговых данных, регистрируемых на накопителях, при этом термин «вычислительная
машина» используется во всем описании и включает также слагаемые, счетные и подобные машины.
Согласно изобретению, вычислительная машина, имеющая аккумулятор, в котором колесо высшего порядка
продвигается на долю шага при каждом полном шаге продвижения колеса низшего порядка, снабжена
устройствами, регулируемыми в настройке шкалы высшего порядка в соответствии с дополнительной
регистрацией на аккумуляторе, причем указанные устройства способны изменять дополнительную настройку
в указанных шкалах на истинно отрицательное значение.
В настоящей заявке изобретение показано в применении к машине типа Гарднера, подобной той, что описана
в британских патентных заявках № 272j569 и № 293,i080, а также в описании находящейся на рассмотрении
патентной заявки № 8750132 (серийный номер 389,832).
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение:
На фиг. 1 представлен вид сверху вычислительной машины, воплощающей данное изобретение.
Рис. 2 — это поперечный разрез, показывающий механизм совмещения и печати.
На рис. 3 представлен поперечный разрез, демонстрирующий механизм управления сцеплением и т.д.
На рис. 4 показан вид машины с правой стороны, при этом корпус отсутствует.
Рис. '-- представляет собой боковой вид механизма тотального захвата.
Рис. 6 — детальный вид всех устройств управления защелкой.
На рис. 7 представлен детальный вид механизма межстрочного расстояния 55.
На рис. 8 представлен детальный вид устройств отрицательного полного контроля.
На рис. 9 представлен детальный вид устройств управления для блокировки ограничителей сегментов. OQ
F-Yg. 10 — детальный вид специальных типов символьных устройств управления.
На рис. 11 представлена диаграмма, иллюстрирующая три операции регистра, выполняемые при вычислении
отрицательной суммы. 65 Рис. 1.2 - детальный вид устройств управления работой.
Рис. 13 представляет собой детальный вид всего механизма управления в положении, принятом сразу после
опускания всей 7n хей.
На рис. 14 представлен аналогичный вид, показывающий части, задействованные в процессе после
завершения работы всего сегмента настройки.
На рис. 15 представлен аналогичный вид, показывающий детали '75 в том положении, в котором они
находятся после повторного соединения всего сегмента.
На рис. 16 представлен аналогичный вид, показывающий части в положении, которое они занимают при
автоматическом отключении всего сегмента. 80 Сложение и вычитание.
Для каждого номинального заказа машина снабжена трехкоординатным приводным рычагом 7, обозначенным
номером 610 на чертежах (рис. 2), причем эти рычаги 85 свободно установлены на валу 608. Передняя часть
каждого рычага 610 заканчивается сегментной приводной рейкой; задняя часть имеет поворотную планку 611,
а верхняя часть имеет поворотное соединение с дифференциальной упорной планкой 615, которая
взаимодействует с блоком цифровых клавиш 215 для управления движением рычага 610.
Цифровые клавиши 215, которые были нажаты для отображения значения, зафиксированы в нужном
положении так, что нижние части их штоков лежат на пути движения соответствующих упорных выступов
планок 615, что позволяет этим планкам перемещаться на расстояние, пропорциональное значению клавиши,
при работе машины. Нажатие цифровой клавиши также выводит защелку колонки 214 из-под контроля
движения соответствующей планки 615; эти защелки предотвращают перемещение стопорной планки и
рычага 610 в любой колонке, в которой не нажата ни одна клавиша.
Вал качания 301 снабжен кулачковым механизмом 318 для управления движением подпружиненной рамы
качания 616, установленной на валу 608; рама 616 несет ряд зубцов 617, обычно зацепляющихся со
шпильками 6.59 рычагов 610. При вращении вала 301 вперед рама 616 будет качаться, и любой из рычагов
610, освобожденных нажатием цифровых клавиш, сможет вращаться под действием пружины 683 до тех пор,
пока не будет остановлен зажимами стержней 615, соприкасающимися с основаниями клавиш.
При вращении вала 301 назад, фиксаторы 617 вернут управляемые рычаги 610 в нормальное положение.
Данное перемещение рычагов 610 служит для регистрации значений, введенных на клавиатуре, на одном или
нескольких аккумуляторах, а также для установки аналогичного значения на печатной строке типографских
планок.
Как описано в техническом описании находящейся на рассмотрении патентной заявки №.
3750132, Вал 301 приводится в колебательное движение с помощью электродвигателя 100, соединенного
через редуктор 101 (рис. 3) и соответствующее сцепление с кривошипом 10.5, соединенным с рычагом 316,
закрепленным на валу 301, посредством шатуна 108, так что при вращении кривошипа 10.5 вал 301 будет
колебаться.
Рычаг сцепления 106 снабжен изолированным роликом, предназначенным для плотного контакта с
элементами 110 (рис. 4) после того, как рычаг 106 выведен из удерживающего зацепления с пружинным
сцеплением. Контакты 110 представляют собой устройства отключения цепи в электрическом соединении
двигателя 100.
Пружина 111 стремится отвести рычаг 106 от сцепления, при этом рычаг обычно удерживается в положении
включения с помощью защелки 112. Защелка 112 управляется спусковым механизмом 113, расположенным
на пути движения рычага, соединенного с дополнительной ручкой или рычагом 114. При нажатии на ключ 114,
курок 113 освободит защелку 112, и рычаг сцепления 106 будет выведен из зацепления со сцеплением, что
приведет к запуску машины.
При отпускании ключа 114 защелка 112 под действием пружины вернется в защелкивающееся положение, и к
концу работы рычаг 115, соединенный с кривошипным элементом 1-05, соединится с:
Зуб 116 рычага сцепления 106 будет прижимать этот рычаг обратно в фиксирующее положение, разрывая
электрическую цепь и выводя конец рычага 106 на путь движения вращающегося элемента сцепления.
Описанные выше перемещения рычагов 610 обеспечивают положительную или неоположительную
регистрацию значений, установленных на клавиатуре KeyA, следующим образом:
Сегментные зубчатые рейки рычагов 610, предназначенные для привода колесных шестерен аккумулятора
472 (рис. 2) одного или нескольких аккумуляторов. Эти накопители показаны как средства для хранения
положительных или отрицательных итоговых значений, предназначенных для печати. Предусмотрен
механизм передачи натяжения, аналогичный описанному в Спецификации №.
272,569.
Валы аккумуляторов 403 скользят 75 и установлены в пазах пластин рамы 410. Когда любой из аккумуляторов
или все они установлены в активное положение, их шестерни 472 входят в зацепление с зубчатыми рейками
рычагов 610, где они удерживаются 80, противодействуя пружинному натяжению, создаваемому на валу 403,
двумя качающимися кулачковыми пластинами 419, расположенными по обе стороны от указанного вала и
взаимодействующими с ним.
Обычно эти кулачковые пластины устанавливаются (как 85 на схеме 5) для обеспечения дополнительной
фиксации, при этом вал аккумулятора 403 будет отведен от зубчатых реек рычагов 610 до того, как этим
рейкам будет разрешено переместиться, и будет перемещен для повторного зацепления 90 шестерен 472,
когда зубчатые рейки находятся в крайних положениях, разрешенных шпонками 215 и упорными планками
615. При возврате вала 301 и подъеме стоек значение, установленное на клавиатуре, будет аддитивно
перенесено в регистр.
Для того чтобы регистрировать отрицательные значения в одном или нескольких аккумуляторах без
специальной настройки, рядом с делением 114 расположена кнопка вычитания или планка минуса 274 (рис.
4). Свободный конец рычага вычитающего ключа предназначен для контакта с пластиной 117 и ее вращения
по часовой стрелке, как показано на рисунке 4, при этом указанная пластина, в свою очередь, приводит в
действие триггер 113 105 для освобождения защелки 112 и запуска станка. Пластина 117 закреплена на конце
вала 118, проходящего поперек машины, причем на этом валу закреплен рычаг 121 (рис. 3), и он имеет
соединительную тягу 122 с устройствами управления кулачковых пластин 419. Кулачковая пластина
соединена посредством звена 321 (рис.).
12), с коромыслом 325, снабженным двумя кулачковыми толкателями, регулируемыми пластиной 326 1i5
(зацепляющейся, например, с звеном 122) для дифференциального взаимодействия с двумя кулачковыми
рычагами 316 и 320 на валу 301, так что коромысло 32.5 и кулачковые пластины 419 будут перемещаться, а
зубчатые рейки или сегменты рычагов 120 610 будут зацепляться и разъединяться с шестернями
аккумулятора в нужное время.