Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12543
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389825.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389825&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389826A
[]
151 - C1 р
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА A l oD e. 3N389 8 .2 _ -Дата определения: -Сент. 22, 1931. Нет, 26,.477 j 31. 8,2
—Полностью слева: 15 июля 1932 г.
Завершено: 22 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области хирургических шовных материалов и связанные с ними аспекты.
Я, Сэмюэл Джеймс Эверетт, проживающий по адресу: Лондон Роуд, 939, Торнтон Хит, графство Суррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к усовершенствованию хирургических шовных материалов и имеет своей
целью создание шовного материала, приспособленного для использования с атравматичными иглами, что
позволяет облегчить и ускорить наложение нити.
Согласно данному изобретению, концевой фитинг, прикрепленный к шовному материалу, имеет удлинение,
выполненное или снабженное упором или расширителем, предназначенным для удержания в зацеплении с
ушком, каналом или подобной иглой. Таким образом, фитинг может быть приспособлен для установки в канал
иглы с возможностью повторного наматывания нити, которая может иметь другую конструкцию, описанную и
заявленную в описании, принадлежащем моему Первому автору.
Патентная заявка № 32272 от 27 октября 1930 года. Один из примеров конструкции для проведения
ирвентиологии в e:Efct с концевым фитингом для шовного материала, адаптированного для.
Далее будет описано применение – с атравматичной иглой, которую можно повторно заправить. Фитинг
изготовлен из плоского куска металла, форма которого такова, что одна его часть шире, чем другая.
оставшаяся часть. Более широкая часть загнута вокруг конца шовного материала таким образом, чтобы
плотно обхватывать его, и крепление может быть надежно зафиксировано путем вдавливания фитинга так,
чтобы углубления вдавливались в шовный материал. Узкая часть фитинга выступает за конец шовного
материала и может быть сложена вдоль его длины. Затем край этой узкой части загибается на 40 градусов,
образуя расширение, — или же на нем может быть сформирован или установлен любой подходящий упор или
выступ. При использовании расширитель, упор или подобное устройство размещается сбоку в расширенной
части канала на конце 45 иглы, как описано, например, в описании моей предыдущей патентной заявки,
упомянутой выше. Шовный материал оттягивается аксиально от иглы, и указанное расширение входит в
конусообразное образование канала или суженную часть, образованную путем зажима конца иглы.
Таким образом, игла быстро вводится, и шов эффективно удерживается в игле; - - 55 Концевой фитинг также
может быть приспособлен для использования с иглами, имеющими обычное закрытое ушко, или с ушками
другой формы, приспособленными для удержания фитинга. Таким образом, фитинг может быть выполнен на
своем конце 60 с крючкообразной частью, предназначенной для входа в ушко иглы. Для того чтобы
удерживать крючок в нужном положении и предотвратить его зацепление с иглой, крючок может иметь
определенную упругость, чтобы пружинить 65 над тупым концом иглы рядом с ушком. Или же ушко может
быть подпружинено таким образом, чтобы оно слегка увеличивалось и, таким образом, упруго захватывало
крючок, когда последний вставляется и прижимается к месту. — Дата: 22 сентября 1931 г. — JENSEN & SON,
77, Chancery-Lane, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные. — 00 — 0ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ. —
Усовершенствования в области хирургических швов и связанных с ними технологий.
— — —Я, Сэмюэл Джеймс Эверетт, проживающий по адресу: Лондон Роуд, 93-9, Торнтон-Хит, графство
Суррей, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям шовных материалов и предназначено для создания
шовного материала, адаптированного для использования с атравматичными иглами, что облегчает и ускоряет
продевание последних. Согласно данному изобретению, концевой фитинг, прикрепленный к шовному
материалу, имеет удлинение, выполненное или снабженное упором или расширением, предназначенным для
удержания в зацеплении с ушком, каналом или подобным элементом иглы. Таким образом, фитинг может
быть выполнен с расширенной или трубчатой частью, в которую вставляется шовный материал, и с более
узким хвостообразным удлинением, имеющим на нем подходящий упор, крючок или подобное устройство.
Упор или подобное устройство может быть предназначено для фиксации в канале иглы с возможностью
повторной заправки, которая может иметь конструкцию, описанную и заявленную в описании моего
предыдущего патента № 366027. Или же крючок на фитинге может быть приспособлен для упругого
зацепления с иглой, имеющей закрытое или иное по форме ушко. Фитинг может быть изготовлен из цельной
заготовки или из трубчатого элемента, при этом крепление к шву осуществляется путем вдавливания
фитинга, или путем придания ему формы с загнутым концом, который фиксируется на шве, или другими
подходящими способами.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий, в качестве
примера, различные конструкции для реализации изобретения, на котором на рисунке 1 изображена заготовка
для изготовления фитинга, используемого с иглой, которую можно заправлять заново.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид рисунка 01.
На рисунке 3 представлен перспективный вид детали, изготовленной из заготовки (рисунки 1 и 2) и готовой к
наложению шва.
-35 Рисунок 4 представляет собой перспективный вид, показывающий прикрепление элемента, изображенного
на рисунке 3, к шовному материалу и введенного в открытый канал иглы с возможностью повторного
наведения.
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид модифицированной конструкции для использования с
иглой, которую можно заправлять заново, а рисунок 6 — перспективный вид приспособления, подходящего
для использования с иглой с закрытым ушком.
-L5 Обращаясь к рисункам 1-4, плоская металлическая заготовка d имеет такую форму, что одна часть a"
шире, чем оставшаяся часть al, а концы загнуты в точке b b' для цели, которая будет описана далее.
При изготовлении фитинга узкая часть полосы сворачивается или складывается вдоль своей длины, при этом
загнутый конец X1 образует концевое расширение c, как показано на рисунке = 3. Более широкая часть a2
изогнута в форму буквы l (рис. 3) для приема конца шовного материала d. Затем эта более широкая часть
обернута или закрыта вокруг конца шовного материала так, чтобы плотно обхватить его, при этом загнутый
конец b захватывает шовный материал и обеспечивает фиксацию шовного материала для его установки. При
желании, на фитинге можно сделать углубления, которые будут вдавливаться в шовный материал, для
повышения надежности крепления.
--05 При использовании хвостообразный выступ al фитинга, выступающий за конец шовного материала,
располагается латерально в канале h на конце иглы g, причем канал - имеет расширенное отверстие e для
входа расширения c, как описано в описании 70 моего предыдущего патента, упомянутого выше. Шов d
оттягивается аксиально от иглы, а расширение c входит во внутреннее конусообразное образование канала
или суженную часть, образованную путем зажима конца иглы. Таким образом, игла быстро вводится, и
шовный материал эффективно удерживается в игле.
Увеличительное отверстие может быть выполнено на фитинге любым подходящим способом. Или же вместо
увеличения можно изготовить или установить на него крючок, накладку или что-то подобное (например,
деталь 8M).
В соответствии с модифицированной конструкцией, показанной на рисунке 5, фитинг выполнен из трубчатого
отрезка металла. Суженный конец фитинга (8) образуется путем сжатия трубки, а расширенный конец (j)
может быть образован путем прессования или соответствующей обработки металла. Шовный материал
вводится в отверстие с другого конца, 9G, и фиксируется путем соответствующего вдавливания фитинга в
точке k. Шовный материал d с прикрепленной к нему нитью предназначен для введения в канал иглы, как
описано со ссылкой на рисунок 3. 95 Конструкция, показанная на рисунке 6, может использоваться с иглами,
имеющими закрытое ушко вместо открытого канала, как было описано ранее. Более широкий конец l фитинга
может быть закреплен вокруг конца 100.
шов d., любым подходящим способом, при этом узкий хвостообразный отросток mn образован загнутым
крючком n, приспособленным для введения в ушко иглы. Для того чтобы удерживать крючок в нужном
положении и предотвратить его отсоединение от иглы, крючок может обладать определенной упругостью,
чтобы он мог перепрыгивать через тупой конец иглы рядом с глазом. В качестве альтернативы, ушко можно
натянуть таким образом, чтобы оно немного увеличилось в размере 10 и, таким образом, упруго удерживало
крючок 1h1i, который затем вставляется и прижимается на место.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389827A
[]
дж
1
i 1 i i AppPldefon" 'Date'.- Spt.. 22, 1937.
Cordfflei6 -úft: R6rch i932. C,6mple'te'A'c-c'e"plt-e'd: Ma"rch 22, 1P31 or r. a 1 g, t'O' auttilig- '11, -Stdpli beffic SM _, j
--- - 1 --- --in, P-rintixigf Mrachints.
Мы, GECIL GEORGE, QUICK, _DoNALD ARiiffiR t'k 1d'. AJ W,-didi Ai&6t:b VrHITWbAD--- all, ILiittiislli- U 109, округ
Роачи. LonX-oji, - 8 E' r- do hereby D d e c 1 ht e, th d i i at U- r e - j P tl'ii' n-'t- iffi t 0 - b e, as following:This invention
relates to improvements In the cutting and stapliug,-meehanism employed in printing maciiiiid.
В таком механизме скрепление, inechanisin iEL utihlly--- carried.. yi- a! cy.li-iiddr, который отделен от.. c-
цилиндров, один из которых --iigtflly к ножевому цилиндру и несет Q5 linife- ai'd-' th6 ith:-j 6P iW tPduhlly refe,re-d
f& ds thd graft's cyliRT9jr" iid- -is-. ddayted' f6t iedei--e- Ah'I'd_ Atil tift- o6iatidii- of ew-ctiAg. Tlie1
Предположительно news a ii - rot:lry p a p Ld p: an f-o'rm's- a3 -foldidg" ejiae- nd.! IW" t,kin --- --- 'I largerdelie'ú-'
ei.-fs f 6% ns 6 :25 In- oddr't'o'-:ioiel f11. u of, a delgrat ally, iit-ligW been employed in which- th'. Al W 6aAid- b o-ndl:
o-fe ing, c, 'a 1..
Citt Yjiii(_grs1 'litis jlitligrtb считается:- lideesity th WA& th& Exe. - stale'f6rming- h n as close y. as-:
allude, -6 tb, ffie cy the, ejiudg hih fiintioEgd t' e' , g-dtTer aid sVaplig -A t-- 111! 1t il. 5& f6IXln--01 -eYliilde'r"-
-liick.-ass, al.sp, r n CY В котором YS6 Aunct-'ned ikseyllnd r-; sites a ppocedure was expensive and made it
necessary to have the 60 Inachine, out of. use f for a comparatively ',condly, on the- folding -sitter as inconvenient 65
ion and thirdly it required. an increase in the-nu-nu- of mud ThiS iiiaiji'et pTesejiu, inve 1i 1 i which was the [Price 11-] .
5 ' - i --- z. ' l"' PATENT SPECIFICATION --
389.,9,',27 389,827 - и цилиндр ножа, функционирующий как сборный цилиндр, как это обычно практикуется,
остается неизменным.
Для обеспечения опоры для удлиненного держателя или держателей скоб режущий цилиндр
предпочтительно снабжен локальным периферийным расширением или выступающей частью, в которую
скользящим образом устанавливается конец держателя. Средство для управления механизмом или
механизмами, позволяющее извлекать отрезок проволоки из магазина проволоки и перемещать этот отрезок
вдоль рога для изгиба и образования скобы, может быть любого известного типа и может состоять либо из
кривошипного рычага, шарнирно соединенного с механизмом и приводимого в движение неподвижным
кулачком, либо из рычага, также приводимого в движение кулачком и:
имеющий зуб, который входит в углубление 20, образованное в держателе.
Для предотвращения перекатывания скобы при контакте со скрепляемыми полотнами, держатель скобы
расположен в цилиндре таким образом, чтобы его опорная поверхность, определяющая положение скобы,
была радиальной относительно оси цилиндра желоба в момент контакта скобы со полотнами, т.е. так, чтобы
скоба располагалась со полотнами под прямым углом к их поверхности 30.
Дата: 22 сентября 1931 года.
C. CARPMAELS & RANSFOORD, агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, -W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизмам резки и сшивания, или их использование в печатных
машинах.
У.К., Сесил Джордж Кьюс, Дональд Артмур Болл и Уильям Абнольд Мид, все британские подданные,
проживающие по адресу: Боро-роуд, 109. Лондон, Юго-Восток, 1, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, – что будет подробно описано и
установлено в следующем документе: X - - ne n t:'-0; Данное изобретение относится к усовершенствованиям
механизма резки и скрепления, используемого в печатных машинах, причем механизм скрепления
сконструирован таким образом, чтобы взаимодействовать со стационарной формой скобы: рогом для ковра. В
таком механизме, как степлирующий механизм, обычно используется цилиндр 5, который отделен от режущих
цилиндров. Один из них обычно называется ножевым цилиндром и несет режущий нож, а другой обычно
называется желобчатым цилиндром и предназначен для приема ножа во время операции резки. Цилиндр для
подачи листов, часто используемый, особенно в газетах и подобно ротационным печатным машинам, также
образует фальцевальный цилиндр и имеет штифты для подачи листов и фальцевальные лезвия, которые, в
свою очередь, подают листы со штифтов на фальцевальные ролики. Основная цель настоящего изобретения
— создание усовершенствованной конструкции, позволяющей дешево и быстро заменить режущий цилиндр
комбинированным режущим и скрепляющим цилиндром.
Согласно настоящему изобретению, механизм сшивания для печатных машин размещается на ножевом
цилиндре и взаимодействует с выступом, расположенным за пределами траектории, пройденной концом
ножа, обеспечивая для этого зазор, при этом как операция формирования скоб, так и операция сшивания t75
осуществляются по траектории, проходящей за пределами траектории, пройденной концом ножа.
Иными словами, линия шага сшивания смещается от периферии цилиндра ножа, чтобы обеспечить зазор 80
для ножа и, таким образом, позволить разместить нож и механизм сшивания в одном цилиндре.
В случае существующей машины такая конструкция потребует замены только существующего ножевого
цилиндра и лишь оснащения соответствующего цилиндра стяжного устройства обычными матрицами для
скрепления, например, плоской поверхностью по периметру для обеспечения возможности скрепления; такая
переделка, очевидно, будет недорогой и может быть быстро выполнена, например, в период простоя во
время последовательных циклов печати, а замена цилиндра и рожка займет лишь немного больше места, чем
занимаемый перемещенным ножевым цилиндром.
M&6rve, ---способность желобчатого цилиндра функционировать как складной цилиндр 100, а ножевого
цилиндра — как собирающий цилиндр, когда он не сшивается, в нормальном режиме работы остается
неизменной. Разумеется, следует понимать, что изобретение не ограничивается j05 его применением к
переоборудованию существующих машин, поскольку очевидно, что комбинированное устройство для резки и
сшивания i 1 1 i i снабжено локальным расширением 7 для поддержки держателей, в то время как желобчатый
цилиндр снабжен плоской поверхностью 8, которая позволяет осуществлять операцию сшивания, удерживая
скобу на указанном пути 74. = -Следует отметить, что за исключением процесса формирования скобы
(который происходит под воздействием части 51 рогов), скоба остается неподвижной без радиального
изменения за пределами траектории, пройденной концом ножа.
Также будет видно, что при использовании конструкции, соответствующей данному изобретению, когда
требуется модернизация существующего станка, достаточно заменить только существующий ножевой
цилиндр, при этом требуется лишь наличие на нем плоской поверхности 8 и обычных степлирующих матриц,
указанных на 9:85. Эти матрицы могут быть любого известного типа и предпочтительно регулируются по
окружности любым известным способом.
Подобная переделка была бы дешевой и быстрой в осуществлении. Способность желоба 90 цилиндра 2
действовать как складной цилиндр остается неизменной, в то время как ножевой цилиндр 1 может также
функционировать как собирающий цилиндр, причем для этой цели цилиндр снабжен собирающими штифтами
10. Работа плунжеров 4 может быть следующей:
Осуществляется любым известным способом, но предпочтительно каждый плунжер имеет углубление на
своем внутреннем конце для приема зуба 11, сформированного на блоке 12, закрепленном на валу 13,
который качается кулачком (не показан), при этом блоки 12 нагружаются пружинами 14.
Видно, что опорные поверхности 15 плунжеров расположены радиально относительно оси цилиндра
водостока Tor в момент, когда скобы приводятся в контакт с полотнами, так что скобы располагаются на
полотнах под прямым углом к их поверхности: такое расположение предотвращает перекатывание скобы при
контакте с полотнами.
Шаг скоб предпочтительно регулируется с помощью аппарата в соответствии с изобретением, заявленным в
описании патента № 320137. Следует понимать, что термин «цилиндр» в описании и в прилагаемых пунктах
формулы изобретения используется в том смысле, в котором он используется в полиграфической отрасли.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
0 0 - = 0 0 Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1931. № 26483/31. 389 828 23 сентября 1931 г. № 26,579131.
Остался один полный комплект: 22 июня 1932 года.
Завершено: 22 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ., : -; -i0 № 26483, 1931 г. н.э. Усовершенствования в системах
управления электродвигателями и относящиеся к ним.
Мы, компания CTHE BnrrisH T:EomsoN-HoulsToN, имеющая зарегистрированный офис в Crown Crown,
стремимся к желаемому значению в пределах его диапазона, регулировка скорости осуществляется путем
регулировки скорости главного двигателя. «Дом, - Олдвич; Лондон, У.К. 2 - При создании такого объединения,
- когда-либо, крайне важно, чтобы щетки Барби Лейн, Хиллмортон, 2. Регби, в «главном двигателе», следует
хранить в его «мини-» 55.
Графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляет, что характер данного изобретения
определяется следующим образом: минимальная скорость вращения, и в данном изобретении системы
отключения комбинации необходимы для управления электродвигателем и, в частности, для возврата
щеточного механизма основного двигателя в это положение, готовое к следующему запуску.
двигатель и дифференциальная передача. Целью данного изобретения является выполнение известных
условий, и для этого его можно контролировать с помощью средств управления. Это заключается в
обеспечении оперативного главного двигателя, главного и ведущего двигателей, при запуске которых
происходит задержка запуска. Устройство соединено с элементами ведущего двигателя с помощью
подходящего автоматического дифференциального редуктора таким образом, чтобы относительная скорость
двух двигателей достигла своей минимальной рабочей скорости.
Я поддерживаю желаемое соотношение - третий - Во время запуска, поскольку: - главный двигатель 70 -
элемент дифференциального редуктора находится в неподвижном состоянии - работает, а главный двигатель
- ари.. Однако, если скорость основного неподвижного двигателя отклоняется от желаемого значения,
попытка переместить главный двигатель — щетку — в направлении, позволяющем снизить скорость, но
вращать его в одном или другом направлении, в зависимости от того, слишком высокая скорость или слишком
низкая, предотвратит дальнейшее движение с помощью упора, в то время как «третий элемент»
дифференциала будет вращаться в направлении, позволяющем продолжать движение.
Устройство регулирования скорости основного третьего элемента допускается следующими способами:
В двигателе возможно поддерживать соотношение между скоростью главного двигателя и скоростью
вращения щеток главного двигателя, а также постоянной скоростью вращения шпинделя главного двигателя.
----Когда главный двигатель запущен, скорость проскальзывания 3-х токовых коммутаторов будет постепенно
уменьшаться по мере ускорения главного двигателя, и, если говорить о главном двигателе, шпиндель
проходит через скорость, соответствующую скорости, с которой работает главный двигатель. В двигателях
этого типа направление вращения будет определяться при условии, что главный двигатель выбран из
дифференциала третьего элемента. пропорции, в которых приложенная нагрузка меняет направление, и она
начнет двигаться на 90 градусов, вращая щетку главного двигателя через дифференциальную передачу,
чтобы увеличить скорость. Главный двигатель работает таким образом, что производит лишь небольшое
количество энергии, и тогда скорость двигателя полностью: под действием...
скольжения, и если частота и напряжение управления главным двигателем. ±питание главного двигателя
обеспечивает его постоянную работу. Также предусмотрены средства, расположенные таким образом, чтобы
при выключении главный двигатель, используемый для поддержания скорости, и главный двигатель
отключались одновременно, и к главному двигателю применялся тормоз. [Picie 1l/] le - - " U -- W -L= - \ZA--2
\Zzl' cl 6, - главный двигатель, пропорции которого обеспечивают повторное проскальзывание муфты до тех
пор, пока главный двигатель не будет...
что он остановится до того, как остановится главный двигатель.
мотор. Поскольку главный двигатель работает, в то время как основной двигатель выключен... Дата: 19
сентября 1931 года.
сионистский, дифференциал - снова сдвинет Джона Грея, Ibrushgear в направлении к снижению Crown Rouse,
Aldwych, London, W.C.2.
скорость до тех пор, пока не будет зафиксирован стоп-сигнал, -wjhein Агент заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 2657T, 1931 г.
Улучшение систем управления электрическими двигателями и мотоциклами.
-o -Мы, -T-w -BRiTisB -TnoMsON-BOUSTON, арендовали двигатель, когда он набрал скорость, чтобы Co-pyii--
iLhxitTFD, -британская -компания, -что щетка затем может свободно перемещаться, имея
зарегистрированный:. eofiee в - -Короне в -любом- направлении- --Хаус, -'Мдвье,- -Лондон, W.O. 2, -До.запуска,
щетка 6? и --- WLLiA JOAT---PoL ofo-"Челмсли", главный двигатель--находится в положении минимальной
скорости единства -Уорвика, британского-предмета, согласно -методу -описанному - выше. Настоящим
заявляем, что характер данного изобретения, связанного с щеточным редуктором главного двигателя, также
будет рассмотрен ниже. - - -= положение минимальной скорости, после того как оно было возвращено в это
положение любыми известными средствами для электрических двигателей. - - в частности, к системам
управления. - При запуске как основная, так и главная скорость двигателя переменного тока, имеющего
шунтирующую характеристику, одновременно подключаются к линейному моделирующему двигателю.
Главный двигатель имеет 7G и широкий диапазон скоростей. Такие двигатели практически без нагрузки будут
работать на скорости с низким пусковым моментом, когда зубчатое колесо быстро вращается; а главный
двигатель, настроенный на минимальную скорость, будет работать с очень низким пусковым моментом,
поэтому было предложено запускать его либо медленно, либо вообще не запускать. Такой двигатель с
щетками, настроенными на разницу скоростей двигателей, будет вращаться немного выше минимальной
скорости и заставлять дифференциальный редуктор перемещать зубчатое колесо главного двигателя в
направлении, соответствующем более высокой или более низкой скорости, пока не потребуется увеличение
скорости вращения зубьев; это компенсирует работу собачки. Предложенная нами система щеточного
редуктора в этом положении позволит главному двигателю оказывать высокое пусковое усилие и начинать
управление этим типом двигателя путем регулирования скорости; по мере того, как его скорость будет
превышать скорость главного или пилотного двигателя, дифференциал, реагирующий на скорость главного
редуктора, обеспечивает пружинный магнитный механизм. Вращение третьего элемента полностью
отпущенного тормоза главного двигателя. Дифференциал изменит направление вращения и будет работать
таким образом, что когда оба двигателя одновременно возвращают щеточный редуктор главного и пилотного
двигателей в положение, которое будет удерживать главный двигатель от питания, главный двигатель,
работающий со скоростью, соответствующей скорости главного двигателя, остановится первым. Это
гарантирует, что
Разница в зубчатом колесе приведет к тому, что щетка будет опущена. Следует отметить, что использование
главной передачи двигателя (90) основного двигателя на мини- и дифференциал исключает любой риск
остановки на минимальной скорости, а также движения основного двигателя при таких условиях. После
достижения этой скорости, щетка основного двигателя будет опущена. Через короткий промежуток времени,
установленный устройством задержки времени, собачка, действующая на главный двигатель, будет
освобождена, обеспечивая работу щетки с помощью ее магнита и одновременно с этим главный двигатель с
пружиной и цепью. Будет сделано так, чтобы стало возможным использование магнитно освобождаемой
собачки, предотвращающей перемещение щетки главного двигателя, движущейся со скоростью подъема, и,
следовательно, изменение ее скорости в любом известном направлении в положение, выходящее за пределы
пускового механизма. «Главный двигатель теперь полностью находится в заданном положении, но позволяет
свободно двигаться, следуя любым изменениям скорости, вызванным работой редуктора на более низкой
скорости».
направление. - Шило великолепно спрятано 21 сентября 1931 года.
i 1 t j 1 i J1,1 ii 11 i i f 1 i i 1.
т 1 J J ii 11 il i 11 1 1 1 i 389,S82 389,828 C Crown -Rouse3- Aldwyoh, London, JOHN GRAY. - - -,W.C-. -2, -..
Представитель 4 заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями и связанные с ними разработки.
-мы, британская компания THoMson House, осуществляем управление главным двигателем до тех пор, пока
главный двигатель британской компании не достигнет скорости, соответствующей минимальной скорости,
указанной в ее зарегистрированном офисе в Crown House, Aldwych, London. Туалет 2, обстановка.
Дифференциал будет работать в направлении уменьшения скорости, 6C, Барби-лейн, Хиллмортон, недалеко
от Рагби, но проскальзывающая муфта позволит механизму управления скоростью оставаться на
минимальной скорости. В отношении того, каким образом это должно быть представлено на прилагаемых
чертежах, на рис. 1 показано следующее! «Выполнено, в частности, описана система управления двигателем,
работающая в этом режиме и установленная следующим образом.
утверждение -- - - -Когда- минимальная скорость не установлена
Данное изобретение относится к системам, удовлетворительным для запуска главного двигателя, управления
электродвигателем, в которых скорость главного двигателя может быть увеличена, когда главный двигатель
управляется главным устройством, и главный двигатель включается для запуска. Двигатель 7C работает
через дифференциальный редуктор. Если главный двигатель не запускается или отстает, в таких системах
главный и ведущий двигатели работают с заданным соотношением скоростей. Привод каждого из приводных
элементов дифференциала к ведущему двигателю, скорость регулируется редуктором, а третий элемент
дифференциального механизма работает в направлении, соответствующем заданному соотношению
скоростей. 0 ential.-gear- управляет -скоростью-, контролируя увеличение скорости. При заранее
определенном 75-м устройстве главного ионотора. Когда достигается оптимальное положение, при котором
обеспечиваются хорошие пусковые скорости главного и ведущего двигателей, механизм управления
скоростью срабатывает в соответствии с заданным соотношением, а третье устройство задерживает
срабатывание, например, с помощью храпового механизма, если дифференциал неподвижен; это
останавливает дальнейшую работу, но когда скорости двигателей изменяются, это приводит к
проскальзыванию вышеупомянутой муфты до тех пор, пока не сработает устройство задержки времени.
В исправленном виде до тех пор, пока третий элемент не станет представленным на прилагаемых чертежах,
рис. 2, указывающим на желаемый результат работы системы управления двигателем, функционирующей в
соответствии с заданными параметрами. Таким образом, Когда главный двигатель отключен от источника
питания (рис. 1; рис. 1 представляет главный двигатель с пусковым механизмом), желательно перед
повторным запуском вернуть механизм управления скоростью в положение минимального вращения
шпинделя 2. Мотор 1 может регулировать скорость. Согласно изобретению, например, это может быть
двигатель Шраге, и шпиндель 2 может приводить в движение зубчатую передачу 9W до того, как главный
двигатель начнет вращаться, и таким образом скорость двигателя будет изменяться. 3 — это механизм
управления главным двигателем, скорость которого отрегулирована, и он возвращается к минимальной
заданной скорости вращением шпинделя 4. Двигатель 1 соединен с дифференциальным редуктором. Для
обеспечения непрерывного движения дифференциальной передачи, она соединена с элементом 5
дифференциала.
Двигатель 3 соединен с элементом 6 9 l - шестерней после достижения минимальной скорости. После
достижения этой скорости между дифференциальной шестерней и механизмом управления скоростью
устанавливается проскальзывающая муфта. Третий элемент дифференциальной шестерни 7 соединен со
шпинделем 2- двигателя l через проскальзывающую муфту 8. Подходящие редукторы. Если главный
двигатель и ведущий двигатель могут быть установлены между двигателем I и i00, когда они находятся в
состоянии покоя, и одновременно получать энергию от дифференциального элемента 5 или между
двигателем 3, то ведущий двигатель будет ускоряться, а дифференциальный элемент 6 — быстрее, чем
главный двигатель. Желаемое соотношение скоростей дифференциального механизма, следовательно,
будет приводить в действие два двигателя 1 и 3. Двигателю 8, снабженному тормозным барабаном 10S,
необходимо поддерживать заданное соотношение скоростей между двигателями. Когда пружина 11
удерживается соленоидом 12.
Скорость вращения двигателя mWiimnm: настройка - генератор - Двигатель 1 подключен к UL для запуска
внутреннего ротора. Он управляется через легкий контейнер и контролируется PO55. Запуск может быть
предотвращен задержкой переключателя запуска. 4. - Двигатель 3. Соединен. с -the {la ma d b.day.;t - i...
1
1
Питание на стороне двигателя контактора-13 - - = через контактор 15, управляемый задержкой по времени 16,
которая, в свою очередь, управляется блокировочным пальцем 13a на контакторе 13. Соединения с
двигателем 3 выполнены таким образом, что он отключается от источника питания одновременно с
двигателем 1 при размыкании контактора 18.
Последовательность операций при запуске 0 следующая, при этом предполагается, что щетка двигателя 1
уже возвращена в положение низкой скорости, как описано далее, и что щетка двигателя 3 установлена в
положение низкой скорости X с помощью управляющего шпинделя 4, который может вращаться либо
вручную, либо известным способом с помощью небольшого двигателя.
-При замыкании пилотного выключателя 14 контактор 13 замыкается. Двигатель 1 подключается к линии и
начинает вращаться до минимальной установленной скорости. Блокировка 13a на контакторе 13 приводит в
действие устройство задержки времени 16, но тем временем двигатель 3...
в состоянии покоя, при этом применяется тормоз 12. Вращение двигателя 1 приводит к тому, что элемент 7
дифференциала сильно прижимает свою щетку к муфте stQp 8, из-за чего муфта проскальзывает. По
истечении заданного временного интервала, который должен быть достаточно строгим, чтобы позволить
двигателю 1 разогнаться до минимальной скорости, устройство задержки замыкается, его контакты вызывают
замыкание контактора 15, снимая тормоз и запуская двигатель 3, который теперь разгоняется до
минимальной устойчивой скорости. Увеличение скорости двигателя 3 приводит к уменьшению скорости Qf
дифференциального элемента 7, и если скорость будет дополнительно увеличена вращением шпинделя 4,
вращение дифференциального элемента изменится на противоположное, и теперь он будет перемещать вал
грубого перемещения 2 двигателя 1.
Дальнейшее изменение скорости двигателя -a - =0-= X 3- теперь можно осуществить путем вращения щетки =-
смещения -шпинделя 4, -и двигатель 1- - будет -: приводиться в движение следующей скоростью под
действием 0- X I:=:- -дифференциала. - Затем необходимо выключить двигатель, пилотный выключатель -14
размыкается, вызывая размыкание контактора 13 и, таким образом, одновременно отключая питание
двигателя 1 и двигателя 3.
- o- Тормоз 10 -применяется через де-эн-- -: L - зацепление соленоида 12: и двигатель 3 -приводится к более
быстрому останову, чем двигатель -1. Это приводит к вращению элемента t дифференциала в направлении,
позволяющем переместить щетки двигателя 1 в положение - - - - = - innim=-speed, где они останавливаются
соответствующим упором, при этом муфта 8 проскальзывает до тех пор, пока двигатель 1 не остановится.
На рис. 2 аналогичные части обозначены теми же цифрами, что и на рис. 1. В представленной здесь системе
пилотный переключатель -14- опущен, а кнопки -20, 21, 22 заменены соответственно кнопками "стоп", "X" и
"старт", работающими, как описано ниже. Контактор 15, управляющий подачей питания на главный двигатель
3, показан здесь подключенным к стороне питания контактора 13, который управляет подачей питания на
главный двигатель 1. Контакторы 17 и 18 управляют подачей питания от одного и того же источника 70n на
пилотный двигатель 19 и расположены таким образом, чтобы попеременно и в противоположных фазах
подавать питание на этот двигатель. Двигатель 19 соединен со шпинделем управления скоростью 4 главного
двигателя 3. Когда шпиндель 4 вращает щеточный механизм главного двигателя 4 до минимальной
установленной скорости, блокировка 4a замыкается, а концевой выключатель 4b размыкается. При
достижении максимальной скорости концевой выключатель 4e размыкается. 80 Далее описывается работа
Соседние файлы в папке патенты