Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12500
.pdf
подушку, шарнирно соединенную с винтом, например, посредством шарового шарнира, причем винт
ввинчивается через кронштейн M4, надежно закрепленный на переднем конце балки. Наружный выступ на
конце винта позволяет прикрутить прижимную лапку к переднему краю ванны или раковины, а универсальный
шарнир 50 позволяет ей адаптироваться к обычной наклонной поверхности, образованной на передней части
верхнего края ванны или раковины; кронштейн, на котором крепится зажимной винт, может быть выполнен из
коробчатого гнезда 55, которое утоплено в торце балки заподлицо с ней и крепится к балке винтами или
болтами, проходящими горизонтально через балку с одной или обеих сторон.
60 Дата: 26 февраля 1932 года.
JOIEINSONS, дипломированные патентные поверенные, Сент-Винсент Плейс, 41, Глазго, и Стаффорд-стрит,
10, Эдинбург.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное приспособление для отжима.
-Мы, SOUTHHOOK POTTERIEs LIMiTriE, предлагаем комбинированную ванну и раковину, или, например,
отдельные ванны или раковины, или аналогичные изделия. 7; Британская корпорация; Bonnyton Works.
Боннитон, Килмарнок, Шотландия, и следует пояснить, что известные приспособления для отжима состоят из
горизонтальной балки или бруска из дерева или другого подходящего материала, образующего подставку или
опору для отжима, которая крепится или зажимается к балке или бруску, и настоящее изобретение имеет
своей целью обеспечить улучшенные средства для крепления балки или бруска в
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу крепления отжимаемого устройства в
быстросъемном и легкосъемном приспособлении Jetach- -85. - --Uma1ahimies к 2a паре комбинированных
стиральных ванн. Ранее обычно для крепления к рядам стиральных ванн или раковин или к балке или
перекладине использовались зажимы, вертикальные болты, крюки или подобные устройства, с помощью
которых балка или перекладина могут быть опущены вниз или удерживаться в контакте с верхним краем
ванны или раковины или подобного изделия, или на столе. В случае вертикальных болтов, балка
удерживается за счет натяжения болтов; в случае крюков, предотвращение смещения балки вверх
достигается за счет зацепления крюков с неподвижными петлями или кронштейнами, или – с нижней стороной
– выступающего края раковины или подобного изделия. «Там, где предусмотрены зажимы, они установлены
на нижней стороне балки или бруса и снабжены вертикальными зажимными винтами, которые удерживают
балку или брус, зажимая край раковины, стола или подобного предмета между балкой или брусом и
зажимным винтом».
Согласно настоящему изобретению, стержень или балка съемно фиксируется в нужном положении с
помощью средств, которые, взаимодействуя с ванной, раковиной или подобным изделием, создают
продольное натяжение на стержне или балке.
Указанное средство может включать в себя зажим или натяжное устройство в передней части балки,
предназначенное для прижима переднего края ванны или раковины, чтобы выдвинуть балку вперед,
преодолевая сдерживающее действие упора на балке, взаимодействующего с задним краем или отверстием
или углублением на заднем крае ступицы или раковины.
Опора может представлять собой штифт, зубец или выступ, выступающий из балки или стержня на ее заднем
конце или вблизи него, для съемного и разборного соединения с отверстием или углублением в задней части
ванны или раковины, или на заднем конце соединения пары ванн или раковин, или для соединения с задним
краем раковины или ряда ванн или раковин, а зажимное или натяжное устройство может представлять собой
винтовой зажим на переднем конце балки, предназначенный для опоры на передний край ванны или
раковины или ряда ванн или раковин. В случае, если ванна или раковина изготовлены из глазурованной
стали, балка или перекладина могут быть облицованы кожаными или подобными материалами.
Отжимное устройство может быть постоянно или отсоединяемо закреплено на балке. Задняя часть балки
предпочтительно просверлена вертикально насквозь для размещения резьбового стержня штифта с головкой
и имеет углубление для гайки, в которую ввинчивается указанный стержень. Штифт направлен вниз и может
быть вставлен во втулочное отверстие в заднем крае ванны или раковины, причем отверстие имеет втулку,
выполненную из фланцевого металлического наконечника или гильзы, удерживаемой на месте упором с
одной стороны и гайкой, навинченной на гильзу с другой стороны. В качестве альтернативы, штифт, зубец или
выступ могут быть закреплены любым другим жестким способом к балке и могут зацепляться за заднюю часть
ванны или раковины, а не за отверстие в ней. В случае ряда соединенных раковин или ванн штифт, выступ
или деталь могут входить в зацепление с задней стороны ряда раковин или ванн в месте соединения их пары,
а в случае отдельных ванн или раковин штифт, выступ или деталь могут входить в зацепление с фитингом,
соединяющим заднюю часть соседних ванн или раковин.
Предпочтительно, винтовой зажим в передней части балки 75 включает в себя прижимную лапку, шарнирно
соединенную с винтом, например, посредством шарового шарнира, причем винт ввинчивается через
кронштейн, надежно закрепленный на переднем конце балки. Лапка прижимного механизма может быть
обтянута кожей или другим подобным материалом. Наконечник с выступом на внешней стороне винта
позволяет прикрутить прижимную лапку к переднему краю ванны или раковины, а универсальный шарнир 85
позволяет ей адаптироваться к обычному наклонному наружу выступу, образующемуся на передней части
верхнего края ванны или раковины. Кронштейн, на котором крепится зажимной винт, может крепиться к
коробчатому гнезду, утопленному в торце балки заподлицо с ней, и крепится к балке винтами или болтами,
проходящими горизонтально через балку с одной или обеих сторон или вертикально сверху вниз. Для более
ясного понимания изобретения ниже приводятся прилагаемые чертежи, на которых: 100 Фиг. 1 представляет
собой частичный боковой разрез крепления отжимателя в положении на ванне или раковине. 2 представляет
собой перспективный вид крепления отжимателя, прикрепленного к отжимателю и частично снятого с его
положения на комбинированной ванне и раковине.
На рис. 3 показан вид сверху альтернативного гнезда для крепления отжима, а на рис. 4 — поперечный разрез
гнезда 110, показанного на рис. 3.
Как показано на фиг. 1 и 2, устройство для отжима включает в себя деревянный брусок или балку 5, задний
конец которой 5a просверлен вертикально для размещения штифта 6 115 с чашеобразной головкой, часть
стержня которого 7 имеет резьбу для ввинчивания в гайку 8, расположенную в углублении 9 в нижней части
балки или бруска 5.
Задний край ванны или раковины 10 снабжен отверстием 11 для приема штифта 6, направленного вниз, в
балке или стержне 5; отверстие 11 снабжено втулкой в виде металлического наконечника или гильзы 12,
которая удерживается на месте с помощью выступов 13 на одном конце и гайки 14, навинченной на другой
конец гильзы.
Передняя часть балки или стержня 5 снабжена кронштейном 15, на котором установлен винтовой зажим,
включающий прижимную ножку 130 16, соединенную универсальным способом с задней стенкой ванны или
раковины, а натяжное устройство включает винтовой зажим на переднем конце балки, в основном так, как
описано выше. 7t0 4. Усовершенствованное приспособление для отжима, как указано в пункте 2 или 3, в
котором задний конец бруса или балки просверлен вертикально для приема резьбового стержня штифта с
головкой и имеет углубление для размещения гайки, в которую ввинчивается указанный стержень.
5. Ванна, раковина, плита, ряд ванн, раковин или подобных изделий, имеющих отжимающее устройство, как
указано в пункте 2, штифт, выступ или стержень которого вставлен во вентилируемое отверстие в заднем
крае ванны, раковины, плиты или ряда таких изделий, причем отверстие выполнено с помощью
металлического наконечника или втулки, предпочтительно 85i, удерживаемой на месте упором с одного конца
и гайкой, навинченной на другой конец втулки.
6. Усовершенствованное приспособление для отжима, как указано в п. 2, в котором зажим 90 включает в себя
прижимную лапку, шарнирно соединенную с зажимным винтом, который ввинчивается через кронштейн,
надежно закрепленный на переднем конце «планки или балки», а также упор для большого пальца на
внешнем конце винта 95, позволяющий привинчивать прижимную лапку к переднему краю ванны или
раковины.
7. Усовершенствованное приспособление для отжима, как указано в п. 6, в котором кронштейн 100, несущий
зажимной винт, подвешен к коробчатому гнезду, закрепленному на стержне или балке винтами или болтами,
проходящими через балку.
8. Ряд или группа отдельных ванн, 105 раковин или подобных изделий, имеющих отжимающее устройство, как
указано в пункте 3, штифт, зубец или выступ которого входит в зацепление с металлической пластиной или
фитингом, соединяющим заднюю часть соседних ванн или раковин. ii09. Усовершенствованное устройство
для отжима, изготовленное в основном так, как описано выше со ссылкой на прилагаемые чертежи.
10. Комбинация с рядом или 115 рядами комбинированных или отдельных ванн, раковин или подобных
изделий, изготовленных или установленных в основном так, как описано выше со ссылкой на прилагаемые
чертежи съемного отжимающего устройства, заявленного в пункте 120 любого из предыдущих пунктов 1–4, 6,
7 или 9.
Дата: 29 октября 1932 года.
JOHNSONIS, дипломированные патентные поверенные, Сент-Винсент Плейс, 41, Глазго, и Стаффорд-стрит,
10, Эдинбург.
Шарнирное соединение 17 с винтом 18, который ввинчивается через кронштейн 15, закрепленный на
переднем конце 5b балки или стержня 5.
Предпочтительно, прижимная лапка 16 имеет кожаную обшивку 19, а упор 20 на внешнем конце винта 18
позволяет прикрутить прижимную лапку 16 к переднему краю ванны или раковины 10, часть 21 переднего края
которой может быть шероховатой, как показано на рис. 2, чтобы предотвратить скольжение прижимной лапки
16 при использовании отжима 22. Нижняя сторона балки или стержня 5 может быть облицована герметиком
25, чтобы предотвратить повреждение глазурованной поверхности ванн или раковин.
Кронштейн 15 имеет коробчатое гнездо 23, утопленное в передний конец 5b балки или стержня 5 так, чтобы
оно было заподлицо с ним, и крепится к нему с помощью винтов или болтов 24.
В тех случаях, когда примыкающие друг к другу ванны и/или раковины выполнены отдельно и расположены
встык, как показано на рис. 3, невозможно предусмотреть отверстие с втулкой, как показано на рис. 1, и для
того, чтобы можно было установить отжимающее устройство между ваннами или раковинами, на
соприкасающиеся концы ванн или раковин устанавливается металлическая пластина 26, имеющая гнездо или
отверстие 27 для приема штифта 6 на балке или стержне 5. Пластина 26 крепится на месте с помощью двух
выступов или зубцов 28, которые закреплены в отверстиях по краям ванн или раковин с помощью цемента
или подобного материала.
Для соединения передних краев ванн или раковин аналогичным образом может быть установлена пластина
29 для размещения прижимной лапки 16.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390618.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390618&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390618A
[]
k-,\a,,d-^ --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Монастырь Дат (Германия), 1 марта 1931 г.
Дата проведения Конвенции (Германия). 16 марта 1931 г.
Nss39918 ii.. ' C,').:, af. t.
Заявка на получение визы (в Соединенном Королевстве): 1 марта 1932 года. № 6121/32.
1:
-- '..им...
' 1. -.
C- - ' I, ' irrn' r ov"e! Записи в полном объеме приняты: 13 апреля 1933 г.
f. r'. j.r X A, I51 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ..
или relatii g-to Eddy Purrend Eeetteic kotors f Talking-machines.
Мы, компания ROBERT BOSCH AETIENGESELLSCHAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Милитарштрассе, 4, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к вихретоковым электродвигателям для говорящих машин, в которых немагнитный
проводящий размотанный ротор вращается между стационарной электромагнитной системой и магнитным
корпусом.
В известных двигателях этого типа ротор обычно представлял собой цилиндрический корпус, закрытый с
торцов, с отдельным поворотным столом на оси ротора. Однако известен также двигатель такого типа, в
котором немагнитный ротор имеет магнитный экран, расположенный между этим ротором и магнитным
корпусом.
Согласно настоящему изобретению, перевернутый чашеобразный немагнитный ротор вращается
непосредственно между стационарной электромагнитной системой и чашеобразным магнитным корпусом, а
основание этого чашеобразного ротора образует поворотный стол говорящего устройства, что позволяет
создать очень компактную конструкцию.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: правая половина
рисунка 1 представляет собой продольный разрез двигателя по линии А-0, а левая половина рисунка 1
представляет собой вид сбоку по линии О-В рисунка 2.
На рисунке 2 представлен вид двигателя в разрезе по линии C-a на рисунке 1.
Два трехзубчатых железных элемента cd, d закреплены винтами f, f и втулками b, b в чашеобразном корпусе a
из листового железа.
В центре чашки А закреплен подшипник подножки Г для вала Х говорящего аппарата. Над этой ступенькой, на
валу h, закреплено червячное колесо k, а над этим червячным колесом вал также поддерживается
крестообразным рычагом mn, который удерживается четырьмя винтами f, I, - которые фиксируют концы
железных элементов, расположенных ближе всего к валу h.
Над этим крестообразным рычагом sm вал 55 заканчивается штифтом hl обычного размера для
проигрывателей аудиоаппаратуры. На этом штифте 1k установлен поворотный стол n, к которому приклепан
медный цилиндр p, выступающий в воздушный зазор 60 между концами трехзубчатых железных магнитов dt, d
и внутренней периферией чашки a.
Небольшой приводной червяк v центробежного тормозного регулятора s конструкции 65, обычно
используемого в говорящих машинах, зацепляется с червячным колесом k, при этом подшипниковые блоки t, t
центробежного регулятора закреплены на дне чашки a.
Трехзубчатые железные полевые магниты d 70 имеют обмотку w на каждом среднем стержне и обмотки z на
внешнем стержне. Обмотка w каждого центрального стержня соединена через выключатель u
непосредственно с сетью; обмотки x внешних 75 стержней трехконтактных магнитных элементов соединены
последовательно с конденсатором v; и образованная таким образом цепь параллельна обмоткам w среднего
стержня s. Конденсатор 80 закреплен внутри барабана ротора в нижней части чашки а.
Как легко видно из рисунков, стенки чашки здесь образуют ярмо для магнитных потоков, создаваемых в
стержнях магнитов. Кроме того, такая конструкция обеспечивает максимальный диаметр ротора, который
может поместиться внутри корпуса, и поэтому особенно подходит для двигателей, которые должны развивать
большой вращающий момент в 90 градусов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
нам известны патенты № 311703 и 375721, и мы не претендуем ни на какие права, заявленные в них.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390619.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390619&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390619A
[]
У Г
[Второе издание.] ]
-=, -_ -- - =. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
App/jcaticon pate! 4 марта 1932 года. № 6' --. - \;f: Compete gne atin-n Aarted: AntriI 1a -1 : 0-ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Авиационные пропеллеры.
Мы, GUSTAY ECHrWAI.Z O ff., общество с ограниченной ответственностью, организованное в соответствии с
законами Германии, и осуществляющее деятельность по адресу: 45; i - Qrauiiendamnm, Berlin - Waidmannslust,
-. erin.a, и IRrRIQG' SUIoC, -of -2 -- Tmiianaplstz, - Berlin-WaidmannsLust, -iermany, гражданин Германии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, в каких аспектах оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и получено в следующем заявлении: «Это изобретение относится к авиационным
пропеллерам, и более конкретно к пропеллерам, изготовленным из дерева».
Как известно специалистам в данной области, чем меньше высота винта, тем меньше деформация,
возникающая из-за вращательной силы, и гирооптическая сила равна -20°. В этом отношении пропеллеры,
изготовленные из: -weQd-превосходят пропеллеры, изготовленные из 3netal. Для уменьшения веса
пропеллера предпочтительнее изготавливать его из древесины с низкой удельной плотностью, однако
древесина с очень низкой удельной плотностью не является удовлетворительной по той причине, что ее
прочность при движении в поперечном направлении является парусом, что, вероятно, крайне нежелательно в
воздушных пропеллерах, в которых лопасти установлены внутри ступицы, например, в пропеллерах с
регулируемыми лопастями. В таких пропеллерах конец лопасти, установленный внутри ступицы,
подвергается нагрузке. Целью данного проекта является создание гребного винта, удельная сила которого
невелика, а его часть обладает повышенной прочностью. С этой целью проект состоит в изготовлении корпуса
винта из двух частей: внешней части, изготовленной из легкого материала, такого как легкая древесина, и
ступичной части, включающей цельный корпус, полностью или частично изготовленный из твердого и
тяжелого материала, такого как твердая древесина; указанные части выполнены с использованием
промежуточных контактных поверхностей, обеспечивающих высокую степень сцепления друг с другом.
Указанные контактирующие поверхности могут иметь такой размер, что цемент способен передавать все
силы, возникающие в процессе эксплуатации на указанном внешнем участке, на ступицу (- N 33!). 323.
-I 390,619 раздел, чтобы можно было обойтись без дополнительных средств для соединения указанных
разделов. Для создания больших контактных поверхностей, необходимых для надежного крепления наружной
части лопасти к ступице, твердый материал, используемый в ступице, может простираться перпендикулярно
оси Uade-Xll через всю ступицу, так что контактные поверхности взаимозацепляющихся частей также
проходят по всей длине корпуса ступицы. Внешняя секция и ступичная секция 65 лезвия могут быть
выполнены из ламинированного материала, такого как легкая и твердая древесина соответственно, и в этом
случае ламинаты указанных секций попеременно натянуты в месте соединения 70 таким образом, чтобы одна
за другой соединялась с другой.
посредством множества соприкасающихся поверхностей.
Взаимодействующие части секций могут быть выполнены с параллельными боковыми поверхностями или
иметь скошенные края, а 75 поперечных кромок могут быть расположены под углом.
в основном относительно оси лезвия, и предпочтительно так, чтобы кромки попеременно пересекались друг с
другом.
В тех случаях, когда ступичная часть 80 лезвия состоит из ламинированной древесины твердых пород,
указанные ламинированные пластины предпочтительно располагаются таким образом, чтобы их волокна
располагались под углом или перпендикулярно к ламинированным пластинам корпуса лезвия, и 85 таким
образом, чтобы торцы этих ламинированных пластин из твердых пород древесины находились на
поверхности лезвия. Таким образом, пропитывающая среда, нанесенная на поверхность лезвия, проникает в
поры слоев твердой древесины 90, и эти слои твердой древесины обеспечивают высокое сопротивление
силам, воздействующим на них со стороны металлических втулок, в которые погружено лезвие. В
модификации ступичная часть лезвия 95 представляет собой цельное продолжение внешней части лезвия,
которое выполнено с отверстиями, углублениями или пазами, в которые вставлены пластины или слои
твердой древесины, причем их волокна расположены поперечно оси лезвия и заканчиваются на поверхности
лезвия.
Слои твердой древесины, из которых изготовлена ступичная секция, могут быть соединены друг с другом
слоями водонепроницаемого эластичного материала высокой прочности на растяжение.
i 1 j i i i i 1 j i i j i i i i i i i i 4 1 i 1 1 -1 1,-'-t i - -.1 -.
1.
- I- --.: 2 390,619 прочность, например, целлулоида, слои которого большой длины изготовлены из древесины
и выполняют функцию закрытия пор ламинированных слоев, соединенных между собой водонепроницаемым
способом с помощью косых соединений. В этой интерпретации и для усиления этого утверждения лезвие не
считается состоящим из двух частей. Секция ступицы лезвия может быть выполнена из материала с
различными физическими свойствами. 70 - с кольцевыми или винтовыми канавками.
На прилагаемых чертежах показаны поперечные разрезы волокон ламината, позволяющие частично
проникнуть пропитывающей среде в сечение, показывающее лопасть винта и внутренние части ламината. На
фиг. 2 показана аналогичная проекция ступицы, на которой изображена металлическая втулка
соответствующей формы или гнездо, выполненное в соответствующей форме. На фиг. 3 показана передняя
проекция ступицы винта и, будучи приклеенной к ней лопасти винта, показанной на фиг. 2. Жесткое
соединение создается (рис. 4 — боковой вид, показывающий одно из 80 соединений между лопастью и
втулкой) с помощью ламинирования части лопасти, изготовленной из легкой древесины, которая
вдавливается под давлением в зазор между лопастью и втулкой. (Рис. 4 — боковой вид, показывающий одно
из 80 соединений между лопастью и втулкой) Рис. 5. представляет собой вид спереди, показывающий
прочность лезвия и надежность соединения его секций. Другая модификация, в которой ламинатные секции
вырезаны под углом в местах соединений, повышается за счет обволакивания секций.
На рис. 6 показан боковой вид, частично покрытый обычным покрытием, обладающим большей прочностью, и
демонстрирующий другую модификацию по сравнению с древесиной. Сопротивление слоев твердого и
легкого материала, из которого покрытие поверхности лезвия или древесины не уменьшается на их смежных
концах, может быть увеличено с помощью нерасширяющейся гибкой проволоки, которая на фиг. 7 показан
поперечный разрез, намотанной вокруг лезвия, и которая представляет собой модификацию, в которой слои,
изготовленные из негибкого материала, встроенного в указанный водонепроницаемый материал,
расположены между оболочкой, которая полностью или частично состоит из материала, имеющего
характеристики целлюлозы. На фиг. 8 показан фронтальный вид. - Раздел, показывающий модификацию, в
которой L_ Нам известно, что ранее предлагалось фиксировать ступицу лопасти винта, изготовленную из
дерева в металлической втулке, с помощью которой она может быть более легко закреплена на
металлической ступице. Рис. 9 представляет собой вид спереди, частично в указанной втулке, показывающий
лопасть, изготовленную в соответствии с любым из рис. 1-7 и резьбой, и имеющую канавки, в которые
вставлена ступичная часть в усиливающую втулку, 105 запрессованную в материал лопасти.
Рис. 10 представляет собой аналогичный вид, показывающий модификацию, предназначенную для
изготовления из деталей, и указанная модификация, в которой любая из лопастей пропеллера, показанных на
рис. 1-12, снабжена защитным покрытием, а контактные поверхности указанных деталей не являются частью
лопасти. Рис. 12 представляет собой вид спереди, показывающий модификацию, в которой лопасть
изготовлена из легкого материала и твердого материала и может быть соединена с помощью защитного
покрытия и склеивания. В другом пропеллере лопасть, изображенная на рис. 13 в частичном разрезе,
показывает, что она состоит из древесины с одинаковыми физическими свойствами по всей своей длине и
имеет сетку, показанную на рис. 14, в которой встроено несколько резьбовых стержней, с помощью которых
лопасть крепится к huh.
В данной конструкции лопасть гребного винта состоит из ступичной части, а также из пластин из твердой
древесины, такой как сосна, ясень, орех, и лопастей, а также из стержней с резьбой, изготовленных из
пластин a1, все из которых не являются частью лопасти и представляют собой лишь крепежные элементы, с
помощью которых лопасть крепится к ступице. Кроме того, ламинированные материалы bl, bIA, изготовленные
из легкой древесины, 125, как указано, не имеют резьбовых стержней, таких как бальза, сосна, ива и т. д.
Лопасти крепятся к лезвию с помощью цемента, но ламинированные пластины a и b имеют скошенные концы,
и они зацепляются друг с другом, запрессовываясь в древесину. Кроме того, ламинированные лопасти
пропеллера соединены подходящим 130 л I ! ill l 390,619 цемент, например, клей. -Как показано на рис.
1, смежные слои. a', все или bl, b1 имеют скошенные края с противоположных сторон.
Как указано в настоящем документе, ступичная часть изготовлена из твердой древесины. Однако следует
понимать, что указанная ступичная часть может быть также изготовлена из другого твердого материала,
такого как композитный материал, состоящий из тканого полотна или бумаги, пропитанной подходящим
связующим веществом, например, продуктом фенольной конденсации.
Модификация, показанная на рис. 2, аналогична модификации, изображенной на рис. 1.
Однако пластины a', все и bl. bII имеют скошенные края с одной и той же стороны.
Как видно из фронтального вида, показанного на рис. 3, прилегающие края скошенных концов пластин
перпендикулярны продольной оси лезвия.
На фиг. 5 показана модификация, в которой указанные кромки ct и e расположены под углом к продольной оси
лопастей, а чередующиеся кромки могут быть расположены таким образом, чтобы пересекаться друг с
другом.
- В модификации, показанной на рис. 6, ламели из твердой древесины a', все ламельные части aG и ламели
из легкой древесины bl, b'I лопастной части соединяются друг с другом тупыми краями. На рисунке также
показано, что ламели a', al' или bl, bII могут иметь разную длину.
Следует понимать, что также и пластины, показанные на рис. 1 и 2, которые соединяются друг с другом
скошенными концами, могут иметь разную длину.
На рис. 7 показана модификация, в которой слои f в виде тонких пластин, изготовленных из подходящего
водонепроницаемого и эластичного материала с высокой прочностью на растяжение, такого как целлулоид,
размещаются между наложенными друг на друга ламинированными элементами и прилегающими
скошенными торцевыми частями, причем эти слои прилегают или приклеиваются к деревянным
ламинированным элементам для их жесткого соединения. Благодаря указанным слоям эффективно
предотвращается проникновение влаги к лопастям и деформация лопастей винта. Предпочтительно
указанные слои соединяются с ламинированными материалами путем пропитки древесных ламинатов
подходящим растворителем для материала, из которого изготовлены слои, после чего слои размещаются
между ламинированными материалами.
Толщина промежуточных слоев такова, что они растворяются только на поверхности, в то время как их
внутренние части остаются твердыми. Слои и промежуточные слои соединяются путем приложения давления
в холодном состоянии.
Пластины, образующие ступичную часть a =лопасти винта, вырезаются таким образом, что продольная
структура волокон в них расположена под углом к оси лопасти, и, предпочтительно, пластины расположены
так, что волокна чередующихся пластин пересекаются друг с другом. Благодаря поперечному расположению
волокон твердой древесины относительно лезвия, прочность резьбы g ступичной части увеличивается, и
ламинированные слои могут легче пропитываться по окружности ступичной части, особенно если указанная
ступичная часть имеет кольцевые канавки, так что разрезы 75, сделанные поперечно волокнам, становятся
открытыми, и пропитывающая жидкость легко проникает даже в более глубокие слои древесины.
Указанные канавки выполняют функцию надежного удержания ступичной части внутри трубчатой ступицы или
внутри металлической втулки, как показано на рис. 9 (h), которая может использоваться для крепления
лопасти винта к ступице. Предпочтительно, указанная втулка или ступица 85 крепится к ступичной части а
лопасти винта с помощью подходящего клея i, который вдавливается в зазор между лопастью и втулкой в
пластичном состоянии и который 90 затвердевает после нанесения на зазор.
Для обеспечения полного и надежного соединения предпочтительно использовать цемент, который набухает
при затвердении, или цемент, который вдавливается в зазор под высоким давлением (95%), так что после
затвердевания втулка и ступичная часть жестко соединяются друг с другом.
В модификации, показанной на рис. 10, канавки g ступичной части лезвия 100 и соответствующие канавки
втулки h имеют спиральную форму, так что втулка h и ступичная часть лезвия могут быть соединены винтами,
при этом между зацепляющимися резьбами винта помещается подходящий цемент. Таким образом, цемент
равномерно распределяется в зазоре. Втулка h усиливает ступичную часть лопасти и предотвращает ее
деформацию, даже если лопасть жестко закреплена внутри ступицы, при этом зажимное давление указанной
ступицы равномерно распределяется по всей ступичной части лопасти.
Следует понимать, что любая из 115 конструкций, показанных на рис. 1–7, может быть объединена со
ступицей или втулкой h, показанными на рис. 9 и 10.
На фиг. 11 показана модификация, в которой прочность лопасти на растяжение вдоль ее оси увеличивается
за счет нанесения на всю длину лопасти b защитного покрытия p, изготовленного из подходящего
целлюлозного материала или искусственной смолы с наполнителем из льна, холста или другой подходящей
ткани. Указанное покрытие поглощает значительную часть сил, возникающих в результате центробежного
действия, и непосредственно передает их на ступицу, тем самым разгружая деревянную часть 130 j 1.1 t i 1 i
-pr-GRQ11-9f- от str. -tata axceed- the blgde.
p -qsod для molnu-- Авиационный винт, как утверждается, легкого пива Imy Ii 6 z P-Tt t факты один из 1 4, в
котором th, p 11 Сделано Iser- m any -wg-qld PO-e k- p t'b-c- взаимозацепляющиеся части имеют скошенные
края.
Yns to -4 -p in TjAh aefqliautic4l propeller ps -elaimea- -70 c fl pne of claims 1 to 6 ' w14ich the Rigs'. -12- and -13
show g, pio calon m m- ally in -b ado fthe inteipengag1 is -ginfoicecl by ges (iZ, e) j ep- -tt,- dis d Y - --the oxpaii -10- C
4sti for 63tample. st)Ose angularl of g pp iolis ape T wire, tLip said Ule 'U coiled aroi4D:d the 'acids pf the- Talade, the
edges preferably -10 - h14de b --an4 bei: eidrel:- in a-1 opiaiely Cros -t.
г, или п4р т синг Qpe, аРоте -оффиВ А ф -- 1 фЦеллюлоза и 'авиационный- пропеллер s заявлено imatedql like.
- Он slIqu1j- bp -Rkr-in- любой из dl,%im 4 7, в котором ox tile in -Atoo-c -thqt tfic- no- 6f tlic- p 16r 'llard. aA') при
условии -в 2 b lipirtion of the bWo имеют их структуру, показанную на рис. 11- и 1 conipose.4 of -tfh6 hub - -been
augulaxly bl or peripherally -80 -Tith -1e erqAoe to -:ffZs. -1 -to 10-- -t the -]? an A --1 in6,tioxis (blb") -described
6f-tli6-'bpdy--cif -the -V-?,v:ing - n -- pATt lade, and ending with ve- -'teir -oil, ace P -geQrtqinq4 - Ihe nature Of pur
sa,, ipd f S- the of the -#-Oil, A114 iR Wilat - jla"nn, - tl to .20--bc, pprf-')g ' -- ii 1 - -- 0--Aif ir6iia;utical propelleras
claimed85 we- declare thpt w ev- we -4 "Y Pne pf plaima 1 to. 8, in'whigil the P10m is -L-. AAw nagical -_prop-elicr-,
inw -hu se. af the, blade conalsts- -of -9 -tht) jado Consists g- mter -itdgfpl- exfdnsioug -'bf the--- outor - so ti.
-,th,-bo4y 4--- -b c- C, Масло -- - --- -4 - потенциал - и -пробки 'Or ectikt j - li h qqc -(sln %a such as ma g t tam dad,--
ph d- butted in -boe-s, 90 ji-,ght rismg ar - WO Or - -- k)- --- - add - by said k-g6Ucl bp,ly In 'rob M,--,)W of recesses
---or -,16tg -( ado exitl yt, PTovi -p ot -1i5,,rd -wood A"r- - plRd 44 alcl big's -Epodl iallel tU -g ails running A9PICII -PP.
PT off 0,rdin,ra]pjuyiUferelig rt 7y--of tbt-1 elf the--lslade ? nd -dFn- -file Aud:sCc-a the blade. 9 0 Altv Rf lon CQuta(ng
aiirfdec,,sCiR gxu -a01 0 ae t' M- or as -claimed Aher, propell 2. Aly qero -,lley aj cl.tim-d cla-ims ftel 9, in Which the in
tie --ace Connectecl wit -Previous claiffling- glp,-qsc,, in WIlf 'h tlie c Fleeting -svr.ir-s]ive-ra---siz-e 6- ----6th6t --by-
1.y(xs Cf Of, W-.%ter7oof tell te cement -high tenSI16 stroll t lism M -eloS9 gteti,j -elf gh -100 tile -_-toref- effected in!
сервис -сказал -Q-tlter -Teli -как сказал -слои Ifavigg --Все - tee c,-thd поры f tho-wood -seeti-- e функция- los;
лиеры-- ир QGf манер- и к -Аде, состоит из o pn выдра -rean t'hc-"bpdy- из- tho, b] foree -AD - более мягкий, -A
kg- lkh -iiitXial - такой-как гребной винт, например, 105 легкий- Вуд, z и -a- b, -b. ny- Один- o-felaiinis-1 до 10, в
котором велосипед aEkQ,lho-4y -zor- ini -jails, f h-cib----_portiQt лопасти h- ' образован с ate h- -he -спиральными
канавками () укладывая hr an - id ---&inul" - op krCI sue, как на j- tlx c, из Alle grain -of of -the, -b ction, -Ahe
-IdminWions7 и Pernritting - -the доступ 110 qdc- все -сквозь- -"i I. -так что fl d сектиолы прибывают --с -.4it-6r-f an
- им к ptedftag- средний внутренний diii--- Bf-p.,ixts--- из ламината.. секция ступицы g, PJT& ty ii:iaces -eRientcl
-.being- fittd-d С -пазами салата в a друг к другу. соответственно скользящий усиливающий nietal k
itade-:o--te-,ступица bf 115 A:P-- aerclukutlie?,1 пропеллер, в котором slcQve o, В -s(e et kt --- --- ' - ---корпус qf
лопасть состоит из 4i;L другой yter yoc,1Fer axle]- being -,emeixted --theldt-o.
sectioR -_made --ft--on-1: -1amiddt6d light 12. - Ai -dXonautioil -propeller as claimed a! клуб ----который-то
пространство между материалом, таким как. Игт, и в Ии -ткпбрти-окс из светлого - и металлической части -
закреплены их:етфх- коТприсинг од бпай -,джаа -Или ИК-часть, - 0 покрытие ф сИ или -соклт ступицы
-заполняется 129 -бв меня (i), что набухает IaLmARate&hiff и тяжелый материал, такой как ags -a- bdiiieRt 7f
-оба -w hi baz(l ood ---она. -Iai-iiinations sco- -hen, 6r W eh is forced '! At.G -b x Y давление.
t;jQns sing e. tended at Alle tLe'ap'ac& 1), -is-- 0 -c -SQ-- to inteirell age age 19.
as- -QAoth& Eta -All jC pkQpoller elm Ime 1 r-kg.lity -of contacting S-iiifii-e-es -ill ally one of-eldi-ms 1 W-1-2,
W-whiCh. 125 vide 81 the --,Wood-laniina _eemelicd tti ekeliqkher. -the Ukd wood and light Onauti let 1 d tions eloped
-14 of the. blade are 'onv a A--cAn aer cal propel as c aime -m any one of claims 1to 4, -in which the ---conimon
-pk6tetiva layer- (,i?,) hav-mg-a gazing t' st] -bit6.roti have tiu6ii Ak- efig ili5r; than that. из - woodppz lolls 04 hig ce,,z
parallel-to- aIXIS Ai aerollautic 151 fk of 14. th, on,.-itudina ail propeller -as cladmed 130 390,619 в любом из пунктов
1-13, в котором вокруг лопасти или ее части намотана нерасширяющаяся упругая проволока (o), которая не
деформируется, но встроена в оболочку (p), которая полностью или частично состоит из материала,
имеющего свойства целлюлозы.
15. Авиационный пропеллер, по существу соответствующий описанному здесь типу и предназначенный для
указанных целей.
Дата: 4 марта 1932 года.
МАРИС И КЛЕРК.
Абингдон: Напечатано для Канцелярии Его Величества типографией Burgess & Son.
[Wt.8012B.-501411937.1 :
, I1 i- i i 1 1 t- c f t A
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390620A
[]
-, Ж'П'
I), F-- W. 1 \K (I., J. ', uW.
Соседние файлы в папке патенты