Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12445
.pdf
во гильзе, и топливо поступает в камеру. При ходе поршня наружу топливо возвращается на подающую
сторону насоса до тех пор, пока конец плунжера не перекроет отверстие во втулке. Затем топливо 65
возвращается на сторону подачи через коаксиальные и поперечные отверстия в плунжере до тех пор, пока
поперечное отверстие не пересечет отверстие в гильзе.
Затем топливо возвращается на сторону подачи через коаксиальное отверстие 70 и поперечное отверстие,
удаленное от камеры, через кольцевую канавку, которая теперь частично пересекает отверстие во втулке.
Таким образом, в этом положении все топливо возвращается на подающую сторону насоса, и ничто не
попадает в цилиндр двигателя.
При вращении плунжера таким образом, чтобы перпендикулярный край поперечного отверстия, ближайшего к
камере, не пересекал отверстие в гильзе, исключается перетекание топлива между положением, в котором
конец плунжера, ближайший к камере, проходит через край отверстия в гильзе, ближайшей к камере, при
внешнем ходе плунжера, и положением, в котором край окружной канавки в плунжере, ближайшем к камере,
проходит через край отверстия, удаленного от камеры. Это включает в себя позицию 90.
минимального обходного потока, и предпочтительно, чтобы он происходил, когда поршень находится в
движении.
двигаясь с максимальной скоростью.
Благодаря соответствующей форме отверстия, можно организовать процесс таким образом, чтобы при
вращении плунжера происходил перепуск на любое необходимое расстояние между двумя указанными
положениями.
Привод плунжера в действие осуществляется известным способом путем соединения 100 штоков или
кулачков.
Указанная система включает в себя топливный насос.
Тип, известный как двигатель с постоянным ходом и переменным байпасом, использующий для впрыскивания
топлива в цилиндр двигателя только ту часть хода плунжера, во время которой плунжер движется с
наибольшей скоростью.
Дата: 31 марта 1932 года. От имени и по поручению компании BRYCE, LIMITED, - К. В. БИООМФИЛД,
директор, А. А. СИДНЕЙ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции топливных насосов высокого давления для двигателей внутреннего
сгорания.
Мы, компания BpYOE Limited, Kelvin Works, Хакбридж, графство Суррей, британская компания, и компания
ARTRUX. AxxiirnDE SIDNEY, расположенная по адресу: Чипстед-авеню, 36, Торнтон-Хит, графство Суррей,
британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к насосам для подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания, и в частности к
насосам такого типа, в которых топливо забирается или нагнетается в цилиндр, откуда оно выталкивается в
двигатель плунжером, скользящим внутри него с постоянным ходом в средней части указанного хода.
В некоторых типах насосов этого типа топливо отводится в обход поршня во время начальной и конечной
частей хода плунжера через отверстие в цилиндре, которое перекрывается плунжером только во время
промежуточной и конечной частей его хода. Топливо «обходит» поршень в начальной части хода поршня,
проходя через рабочую поверхность плунжера, а в заключительной части хода обходной поток
осуществляется через кольцевое углубление в плунжере, которое открывает отверстие в этой части хода и
сообщается с цилиндром через поперечное отверстие и продольное отверстие 3, заканчивающееся на
поверхности плунжера.
Целью изобретения является создание насоса описанного выше типа, в котором количество топлива,
вытесняемого из цилиндра во время промежуточной фазы каждого промежуточного хода поршня, может
удобно, точно и аккуратно изменяться по мере необходимости.
Согласно изобретению, между рабочей поверхностью и окружным углублением плунжер снабжен
дополнительным поперечным отверстием, сообщающимся с продольным отверстием, и приспособлен для
вращения относительно цилиндра, благодаря чему указанное дополнительное поперечное отверстие может
перемещаться, сообщаясь в большей или меньшей степени с одним или несколькими выходными
отверстиями в цилиндре, которые в противном случае закрыты плунжером в промежуточной части его хода.
Предпочтительно в цилиндре предусмотрены два диаметрально противоположных отверстия 55,
сообщающихся друг с другом, и удобно, что эти отверстия могут быть соединены с отверстиями, через
которые топливо отводится из цилиндра во время начальной и 60 заключительной частей хода плунжера, или
же составлять такие отверстия. Для обеспечения точной регулировки количества топлива, отводимого в
середине хода плунжера, каждый из выходных патрубков может иметь боковую рабочую кромку, наклоненную
относительно оси цилиндра. Удобно, что отверстия в цилиндре имеют треугольную форму и расположены
таким образом, чтобы взаимодействовать с каналами круглого сечения в плунжере насоса. Вращение
плунжера может осуществляться снаружи насоса любым удобным способом, так что изменение
производительности насоса может регулироваться по желанию простым и эффективным способом.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на
прилагаемом чертеже, на котором:
На фиг. 1 показан топливный насос согласно изобретению в вертикальном разрезе, фиг. 2, 3 и 4 представляют
собой подробные изображения плунжера насоса в различных положениях его хода. 85 На рис. 5 представлен
фрагментарный вид втулки, встроенной в насос, а на рис. 6 — увеличенный фрагмент этой втулки,
показывающий относительное положение канала в плунжере относительно отверстия во втулке.
Как видно на чертеже, насос состоит, по существу, из плунжера 1, который установлен для
возвратно-поступательного движения внутри втулки 2. Втулка закреплена в корпусе 3, в нижнем конце
которого расположен кулачок 4, приводящий в действие толкатель 5 для создания возвратно-поступательного
движения плунжера 1. Корпус B снабжен входным отверстием 6, сообщающимся с источником топлива для
двигателя. Верхний конец втулки 2 закрыт стальным шариком i, закрепленным на посадочном месте,
образованном в ней пружиной 8, расположенной внутри торца 105 I, если 391,593 соединительный элемент 9,
который ввинчен в верхний конец корпуса 3. Сила, создаваемая пружиной 8, достаточна для удержания
шарика 7 на его посадочном месте до тех пор, пока давление, создаваемое топливом, существенно не
превысит заданное значение. Соединение 9 служит для удержания втулки 2 в осевом положении и имеет
сквозное отверстие 10, благодаря которому камера 1P, заключенная в верхнем конце втулки 2, и плунжер 1
могут быть соединены с трубой, ведущей к двигателю.
Поршень 1 просверлен аксиально на коротком расстоянии отверстием 11, а также в поршне просверлены два
диаметральных отверстия 12 и 13, каждое из которых пересекает отверстие 11 и просверлено
перпендикулярно друг другу.
Диаметральное отверстие 13, расположенное на некотором расстоянии от верхнего конца плунжера,
сообщается своими внешними концами с кольцевой канавкой 14, утопленной в плунжере. На нижнем конце
плунжера 1 закреплен направляющий элемент 15, снабженный двумя диаметральными выступами или
ушками 16 и 17 соответственно, которые расположены таким образом, чтобы скользить внутри продольных
пазов 18 и 19 соответственно, вырезанных во втулке 20. Эта втулка установлена для вращения внутри
выступающего ступицы 21, образованной в корпусе 3, и защищена от осевого перемещения с помощью
радиально расположенного винта 22, внутренний конец которого входит в общий паз 23 во втулке 20. Втулка
снабжена множеством продольных зубьев 24, которые входят в зацепление с зубьями зубчатой рейки 25,
установленной скользящим образом для продольного перемещения в корпусе 3. Движение этой зубчатой
рейки может инициироваться и контролироваться снаружи корпуса и обеспечивает подходящие средства для
вращения плунжера 1 вокруг его оси без влияния на его возвратно-поступательное движение.
Втулка 2, внутри которой находится поршень.
1
Она снабжена внешней кольцевой канавкой 26, а также двумя расположенными напротив друг друга
отверстиями 27, которые сообщаются с указанной канавкой 26. Как показано на рис. 5, отверстия имеют в
поперечном сечении треугольную форму.
Диаметральное отверстие 12 внутри плунжера 1 расположено на таком расстоянии от верхнего конца
плунжера, что расстояние от его верхнего края до конца плунжера меньше наибольшей глубины отверстия 27.
Положение канавки 14 выбрано таким образом, что расстояние от ее верхнего края до нижнего края
диаметрального отверстия 12 также меньше наибольшей глубины порта 27. Поршень 1 расположен
относительно втулки 2 таким образом, что в нижнем конце своего хода верхний конец поршня практически
совпадает с нижними кромками отверстий 27, а в верхнем конце своего хода нижний край канавки 14 все еще
находится ниже верхних кромок отверстий 27.
Когда центральная линия отверстия 12 совпадает с центральной линией портов -27, как показано на рис. 6
под номером 121, топливо не поступает в двигатель, поскольку 75 во время подъема плунжера топливо в
камере, ограниченной втулкой 2, шариком 7 и верхней частью плунжера 1, сначала возвращается в
трубопровод.
6 Топливо проходит через верхнюю часть плунжера до тех пор, пока эта верхняя часть не пройдет над
верхними краями отверстий 27, как показано на рис. 2, затем топливо проходит через осевое отверстие 11 и
диаметральное отверстие 12 до тех пор, пока нижний край отверстия 85E 12 не пройдет верхние края
отверстий 27, как показано на рис. 3, и, наконец, оно проходит через осевое отверстие 11, диаметральное
отверстие 13 и канавку 14, как показано на рис. 4, при этом верхний край канавки 14 достигает нижнего края
отверстий 27 как раз в тот момент, когда нижний край диаметрального отверстия 12 проходит верхние края
этих отверстий, как показано на рис. 3.
Когда плунжер поворачивается таким образом, что внешние концы диаметрального отверстия 12 вообще не
проходят через отверстия 12, как показано на фиг. 6 под номером 121, насос работает для выкачивания
максимального количества топлива, которое перекачивается во время движения плунжера вверх от точки его
хода, когда его верхний край проходит верхние края отверстий 27, до точки, где верхний край канавки 14
достигает нижних краев отверстий 27. Эти два крайних положения хода показаны соответственно на рис. 2 и 3
и расположены в средней части полного хода плунжера, так что операция накачивания 110 происходит в
период, когда плунжер движется с максимальной скоростью.
Поворачивая плунжер так, чтобы концы диаметрального отверстия 12 проходили по наклонным краям портов
27, как показано на фиг. 6 под углом 121°, количество перекачиваемого топлива можно удобно изменять от
минимума, равного нулю, при 121° до максимума, при этом подача топлива всегда происходит в середине
хода плунжера.
Как видно, благодаря конструкции и расположению составных частей насоса можно получить плунжер
симметричной формы i25, баланс которого не нарушается вращением вокруг его продольной оси. Эта
особенность в сочетании с устройством, при котором плунжер насоса 130 с постоянным ходом подает топливо
только в средней части своего хода, позволяет подавать точно заданное количество топлива, а также
контролировать это количество в очень точных пределах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Топливный насос высокого давления для двигателей внутреннего сгорания,
включающий плунжер, приспособленный для возвратно-поступательного движения с постоянным ходом 1
внутри цилиндра с отверстиями, в который может всасываться или подаваться топливо, имеющий в нем
кольцевое углубление, сообщающееся через диаметральное отверстие и продольное отверстие с цилиндром
и снабженный между его рабочей поверхностью и кольцевым углублением дополнительным поперечным
отверстием, соединяющимся с продольным отверстием; и средства для вращения плунжера относительно
цилиндра 25, благодаря которым дополнительное поперечное отверстие может быть перемещено таким
образом, чтобы в большей или меньшей степени открыть одно или несколько обводных отверстий в цилиндре
во время промежуточной части хода плунжера 30.
2.
Топливный насос высокого давления для двигателей внутреннего сгорания по п. 1, имеющий два
диаметрально противоположных отверстия в цилиндре, с которыми сообщается дополнительный поперечный
канал, причем боковые рабочие кромки этих отверстий наклонены относительно оси цилиндра.
3.
Топливный насос высокого давления для двигателей внутреннего сгорания согласно п. 2, 40, в котором
отверстия имеют треугольное поперечное сечение 4.
Топливный насос высокого давления для двигателей внутреннего сгорания по п. 2 или п. 3, в котором
указанные порты 4h также служат для обхода топлива во время начальной и конечной частей хода плунжера.
-5. Топливный насос высокого давления для двигателей внутреннего сгорания, сконструированный, с
компоновкой 50:
и приспособлены для работы в основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 25 ноября 1932 года.
А. С. Касимайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, WXI, –
представитель заявителей.
в Редхилле. Напечатано для компании Eis. Канцелярия Majestg's. Автор: Tove &. Malcomsoll, Ltd. - 1933.
0 - Я ал ; - Лиз :
> 11 :
x,,0} I , L_ = i, X. z? 391, 593
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391594.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391594&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391594A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): 2 июля 1931 года.
391,594 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 5 апреля 1932 года. № 9770/32.
(Дополнение к патенту № 391298.) Дата проведения съезда (Голландия): 5 мая 1931 г.
Завершено: 4 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Усовершенствования, относящиеся к фонарикам и подобным устройствам.
Мы, ПиЛис Н.В. GlorILPmiN33. Компания ABRIEKEN, общество с ограниченной ответственностью,
организованное и учрежденное в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, с местом
нахождения и офисом по адресу: Эммасингел I3D, Эйндховен, провинция Северный Брабант, Королевство
Нидерландов, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям лампы-фонаря, содержащей
газонаполненную колбу, в которой газовая реакция, обладающая актиническим эффектом, может быть
произведена путем электрического зажигания, как заявлено в британской патентной заявке № 7446132.
(Серийный номер 391,298).
В частности, в таких фонариках целесообразно использовать газовые наполнители, обладающие хорошим
актиническим эффектом при электрическом зажигании.
Количество света, производимого такими световыми реакциями, в общем случае зависит от природы реакции,
давления и объема газовой смеси, а также от парциальных объемов реагирующих газов. Из этого следует, что
максимальное количество света может быть получено путем сочетания наиболее благоприятной реакции с
учетом количества производимого света, максимально возможного давления, максимально возможного
объема лампы и, кроме того, исключения нейтральных материалов. Однако эти условия подразумевают
чрезвычайно прочную конструкцию лампы, чтобы избежать риска разрыва колбы или лампы в результате
реакции. Кроме того, очевидно, что чрезмерный объем луковицы менее пригоден для практического
применения. Наконец, следует помнить, что даже если стенка колбы состоит из очень прочного стекла,
механическое повреждение стекла может значительно снизить сопротивление колбы давлению взрыва
реакционных газов, так что лампа может стать опасной для окружающих.
Поэтому общее давление газовой смеси предпочтительно выбирается таким образом, чтобы не возникало
взрывного давления, достаточного для разрыва колбы. Желательно также учитывать следующие
дополнительные соображения. Может случиться так, что луковица...
Небольшая утечка привела к тому, что лампа наполнилась атмосферным воздухом до общего давления в 1
атмосферу из-за первоначального пониженного давления внутри лампы. В таких условиях существует риск
образования взрывоопасной смеси, которая может привести к взрыву колбы при воспламенении.
Этот недостаток можно избежать, как и в исходной спецификации, используя реакционную газовую смесь со
сравнительно низким давлением или добавляя вещество, так называемый «гаситель», например,
тетрахлорид углерода, который повышает пределы взрываемости газовой смеси. Оба метода имеют тот
недостаток, что при этом снижается актинический эффект лампы.
Мы обнаружили, что использование реакционной газовой смеси, состоящей из сероуглерода и оксида азота,
имеет определенные преимущества. На практике доказано, что риск взрыва лампы при попадании
атмосферного воздуха в колбу полностью исключается при любом создаваемом ею полном давлении. Этот
эффект, по-видимому, обусловлен (80) сочетанием поступающего кислорода с оксидом азота реакционной
газовой смеси, что сопровождается образованием диоксида азота. — Кроме того, азот из поступающего
воздуха (85).
одновременно действует как "гаситель".
Кроме того, лампа наглядно показывает, поступил ли атмосферный воздух, поскольку газообмен имеет
красно-коричневый цвет из-за образования диоксида азота. При использовании обычных стеклянных колб
электрических ламп накаливания получаются очень безопасные лампы-фонарики, если газовая смесь
согласно изобретению имеет давление ниже примерно 20 см 95 дюймов ртутного столба.
Еще одним преимуществом изобретения является то, что температура воспламенения реакционной газовой
смеси настолько высока, что выхлопную трубу можно герметизировать во время производства без принятия
специальных мер.
Изобретение может быть реализовано в ri I c 2 391,594 путем использования 1 объема CS2 к 6 объемам NO
или смеси 1 объема CS2 к 6 объемам NO. Действительно, последняя упомянутая смесь вызывает реакцию с
более сильным актиническим эффектом, чем первая, но также и более разрушительный взрыв.
Предпочтительно использовать смесь, состоящую из 1 объема CS? до 7 объемов NO.
В спецификации № 25369/99 описана лампа-фонарик, в которой смесь сероуглерода и оксида азота
используется в открытом резервуаре, а воспламенение осуществляется механически, однако в этой
спецификации не раскрывается настоящее изобретение и его преимущества.
При использовании раскаленного элемента для зажигания необходимо, чтобы раскаленный элемент быстро
достиг температуры, необходимой для зажигания.
Фактически, если время, необходимое для достижения требуемой температуры воспламенения, слишком
велико, существует риск того, что нагретый источник пламени будет настолько быстро подвергнут
химическому воздействию, что он будет разрушен еще до достижения температуры, необходимой для
воспламенения реакционной смеси. При определении размера глушителя, который, следовательно, должен
иметь сравнительно высокую температуру плавления, этот факт необходимо учитывать.
Согласно другому варианту конструкции изобретения, используется нагреватель, покрытый химически очень
стойким слоем; например, нагреватель может состоять из молибденовой или вольфрамовой проволоки,
покрытой платиной.
Кроме того, на характер света можно повлиять, например, добавив к лампе соединение натрия и стронция, к
которому предпочтительно добавляют соли бария и кальция, или добавив в лампочку небольшое количество
инертного газа, например, гелия, за счет которого увеличивается интенсивность желтого и красного света в
актиничном свете.
Согласно изобретению, целесообразно использовать воспламеняющее вещество, которое уменьшает
длительность светового эффекта. В качестве образца подходящей воспламеняющей массы можно упомянуть,
например, смесь, состоящую из вещества, выделяющего кислород, такого как нитрат бария или хлорат калия,
вместе с мелкодисперсным порошком металлургического сплава, например, порошком алюминия или железа,
при этом связующим веществом может служить, например, декстрин.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что,
хотя мы и претендуем на патент, это не относится к статье 651. Фонарик с закрытой колбой, содержащей
газовый наполнитель, в котором электрическое зажигание вызывает газообразную реакцию, обладающую
актиническим эффектом, как указано в патентной заявке № 7446132, 70 (серийный номер 391,298), в которой
газовый наполнитель представляет собой смесь сероуглерода и оксида азота.
2.
Фонарик по п. 1, в котором общее давление этой смеси составляет менее 20 см ртутного столба.
3.
Фонарик по п. 1 или 2, содержащий смесь, состоящую из 1 объема сероуглерода 80 и 7 объемов оксида азота.
4.
Фонарик по пунктам 1-3, в котором для инициирования электрического зажигания используется раскаленный
элемент, причем раскаленный элемент устроен таким образом, что температура зажигания 85°C достигается
до того, как раскаленный элемент будет разрушен химическим воздействием.
5.
Фонарик, как указано в пунктах 1-4, в котором источник свечения состоит из проволоки, покрытой химически
стойким слоем, например, платинированной молибденовой или платинированной вольфрамовой проволокой.
6.
Фонарик по п. 1, содержащий вещество для увеличения интенсивности желтого и красного цветов актиничного
света.
7.
Лампа-фонарь по п. 6, в которой для увеличения интенсивности света используются соединение натрия и
соединение стронция.
8.
Фонарик по п. 7, содержащий дополнительно соль бария и соль кальция. t05 -9.
Фонарик по п. 6, в котором газовое наполнение содержит инертный газ, например, гелий.
10.
Фонарик в основном соответствует описанию.
Дата: 5 апреля 1932 года.
ДИКЕР, ПОЛЛАКС И МЕРСЕР, дипломированные патентные агенты, 23, -llolborn, Лондон, E-F. 1., агенты
заявителей, Редхилл: напечатано для «Стандартной типографии Ее Величества» компанией Love &
Falcomson, Ltd. - 1933.
ii 11 i ii I!
i, 1 391,
594
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391595.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391595&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391595A
[]
PATE NT.11 SEI FICW AI, ON 'd Ni-
ПАТЕНТ: СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 апреля 1932 года. № 9786/32.
Завершено: 4 мая 1933 г.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вакуумным контейнерам с оболочкой для провизии.
Я, Тндор Вильгельм, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Аусттель Лингштрассе, 25, Цюрих,
Швейцария, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к вакуумной емкости для хранения продуктов и имеет своей целью поддержание
равномерной температуры в течение максимально длительного времени, а также защиту хрупких частей
емкости с помощью специальных устройств.
Изобретение компании Ally может быть описано как сочетание вакуумной камеры с коническим верхним
кольцом, защитного ящика с соответствующим верхним кольцом, пружины в дне защитного ящика,
прижимающей верхнее кольцо вакуумной камеры к верхнему кольцу защитного ящика для плотного закрытия
камеры между ящиком и вакуумной камерой и для предотвращения разрушения камеры ударом, поскольку
вакуумная камера упруго поддерживается пружиной в дне защитного ящика, ящика, прикрепленного к верхней
части емкости для охлаждающих средств, и сосуда внутри вакуумной камеры, снабженного отверстием для
циркуляции воздуха и защищающего вакуумную камеру.
Теперь я опишу изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рис. 1 в разрезе показана емкость с охлаждающей трубой.
На рис. 2 показан фрагмент рисунка.
1
в более крупном масштабе.
На рис. 3 показан разрез емкости, снабженной устройством для циркуляции холодного воздуха.
На рис. 4 показан фрагмент рисунка.
3
в более крупном масштабе.
На рис. 5 показан вид снизу квадратного сосуда.
На рис. 6 показана емкость с защищенными стаканчиками сверху.
На рис. 7 показан комбинированный контейнер.
Согласно рисункам 1 и 2, вакуумная камера 7 помещена внутрь защитного бокса 6.
Коническое кольцо 11 закреплено на защитном кожухе 6.
Сверху сосуд снабжен коническим кольцом 10. Внутри кольца 10 размещено кольцо 9 с резьбой. Крышка 13
привинчена к кольцу 9. Опорные фланцы 41 и 12' 55 сосудов 4 и 12 зажаты между кольцом 9 и крышкой 13. «В
судне 4 имеется отверстие 5». Вакуумный сосуд 7 снабжен на своем нижнем конце чашкой 8, и пружина 14,
действующая через чашку 60 и сосуд 7, прижимает кольцо 10 к кольцу 11. Крышка 13 содержит трубопровод 3
с входом 1 и выходом 2 для холодной воды. Если сосуд 4 заполнен жидкостью, которую необходимо
охладить, внутрь сосуда 12 помещают лед 65, а холодную воду подают по трубопроводу 3. Холодный воздух
дует из судна в направлении стрелок.12 Конечно, для охлаждения можно использовать только лед,
помещенный внутрь емкости на глубину 12 футов, или только холодную воду, подаваемую по трубе
диаметром 70 дюймов и длиной 3 фута.
Согласно рис. 3 и 4, вакуумная камера 24 помещена внутрь защитного бокса 26, который снабжен коническим
кольцом 20. Пружина 27 прижимает вакуумную камеру 24 вверх. На верхней части последнего расположено
коническое кольцо 19 с отверстием 21, которое совпадает с отверстием 22 сосуда 25. Сосуд 25, помимо своей
обычной функции, защищает стенки вакуумной камеры 24, которые изготовлены из стекла. Кольцо 18
помещено внутрь кольца 19. Крышка 15, которая ввинчивается в кольцо 18, снабжена всасывающим клапаном
16 и напорным клапаном 17. Кольца 20 и 19 выполнены цилиндрическими сверху, и эти цилиндрические части
находятся в тесном контакте друг с другом; центральная часть выполнена конической, а нижняя часть –
цилиндрической. Если в коробку 23 поместить 90 единиц льда, холодный воздух будет течь в направлении
стрелок. Если коробка 23 имеет подходящую форму, то входное и выходное отверстия трубопровода (как
показано на рис. 1 и 2) можно разместить между стенками сосуда 25 и коробкой 23.
Если надавить на крышку 15 вниз, пружина 27 сожмется. Одновременно кольцо 19 надавливается вниз, и
отверстие 21 открывается для воздуха в туалетной коробке 26, поскольку внешний конец отверстия 21
открывается, когда кольцо 19 опускается относительно кольца 20. Быстрое перемещение крышки 15 вверх и
вниз приводит к сжатию воздуха в коробке 26, который затем поступает во внутреннюю часть емкости 105.
При этом предотвращается утечка воздуха через верхнюю часть кольца 19, поскольку верхние части этого
кольца и кольца 18 имеют цилиндрическую форму и находятся в тесном контакте.
В направлении, указанном стрелками, достигается очень интенсивное и быстрое движение потоков холодного
воздуха. При необходимости свежий воздух забирается внутрь емкости через всасывающий клапан 16, а
использованный воздух выдавливается через клапан 17.
На рис. 5 показан вид снизу квадратного сосуда в уменьшенном масштабе. Боковой вид квадратного сосуда
показан на рис. Y под номером 41.
На фиг. 7 стеклянные чашки 35, 1, 36 защищены крышкой 34, привинченной к крышке 32, имеющей входные и
выходные клапаны 33, 37.
Лед хранится в холодильнике (38). Согласно приведенному выше объяснению, воздушный поток проходит
через деталь 39 при нажатии на крышку 32 вниз. Трубопровод 40 содержит циркулирующую холодную воду,
которая охлаждает внутреннюю часть вакуумной камеры 41, выполненной с боковыми стенками и
закругленными стенками сверху, как показано на рис. 5. Коробка 44 защищает вакуумную камеру 41.
Внутреннее пространство ящика 743 разделено на отдельные камеры перегородкой 42. Труба 49 с краном 50
проходит через отверстие 48, соединяющее ее с укрепляющими стенками 45-57.
Вакуумная камера 41 удерживается пружиной 46 внутри защитного кожуха 44. «Теперь, когда я подробно
описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391596.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391596&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391597.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391597&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391597A
[]
Offs>[ o-c I,
дж '
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 11 апреля 1932 года. № 10,294/32.
Завершено: 4 мая 1933 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к вакуумным пылесосам или связанные с ними.
- (Сообщение от компании The Hoovky - CoMwy, корпорации, созданной и действующей в соответствии с
законами штата Огайо, Норт-Кантон, Огайо, Соединенные Штаты Америки.) Мы, компания lolovanR LIMITED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная в Перивейле,
Горенфорд, графство Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты