Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12355
.pdf
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 25, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 24, 1931.
Полная версия не принята.
1
Полная спецификация 1wt-el YAA.
Способ производства азотсодержащих ацилированных углеводов.
Я, Эуген Моссграбер, проживающий по адресу: Бэккештрассе, 9, Берлин-Лихтерфельде, Германия, гражданин
Германской Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Были предприняты различные
попытки получить азотсодержащие соединения путем ацетилирования нитроцеллюлозы.
Причина, по которой все известные процессы не смогли закрепиться в промышленности, несомненно,
заключается в больших трудностях, возникающих при попытке получить однородный продукт, а также в
значительных временных затратах на переработку целлюлозы.
Настоящее изобретение относится к способу получения веществ, отличающихся от известных нитроацетатов
тем, что большая часть содержащегося в них азота связана непосредственно с углеродом целлюлозы. Кроме
того, азотная кислота может также присутствовать в виде сложных эфиров целлюлозы, и при этом может
наблюдаться изменение как объема непосредственно связанного азота, так и объема азота, связанного в
форме сложных эфиров азота. Для содержания азота, не связанного в виде сложных эфиров, верхний предел
зависит не только от степени реакции, но и от содержания азота в добавленных группах. Однако было также
установлено, что содержание нитратного азота даже менее 1% достаточно для улучшения, в частности,
растворимости ацетона.
Предложенный процесс имеет существенное практическое преимущество перед существующими методами
этерификации, заключающееся в значительно меньшем времени его выполнения. Для этого используется
более высокая скорость образования сложных эфиров азотной кислоты, а также простота замены сложных
эфиров азотной кислоты ацетильными группами. Любой желаемый этап ацетилирования может быть
достигнут путем поддержания температуры, и, таким образом, без омыления можно получить целлюлозный
продукт, растворимый в ацетоне и мало разлагающийся. 501 Согласно изобретению, сложные эфиры
добавляют к целлюлозе с помощью азотной и уксусной кислот в присутствии аминосоединения, при этом
целлюлозу замачивают в смеси уксусной кислоты, серной кислоты и аминосоединения, а затем, после
непродолжительного отстаивания, помещают в смесь азотной кислоты и ангидрида уксусной кислоты.
Соотношение азотной кислоты и уксусной кислоты 60 может варьироваться в широких пределах. Избыток
азотной и уксусной кислот можно удалить обычным способом.
В качестве сырья для процесса согласно изобретению могут выступать углеводы, такие как крахмал и
целлюлоза. Для введения азота, связанного с углеродом, можно использовать любые органические
соединения, содержащие аминоазот; реакцию проводят в присутствии уксусной и серной кислот таким
образом, что образуются соединения, связанные с амидами или даже с имидами.
Возможность образования сульфата аммония возникает, поскольку аммиак отдается из мочевины, при этом
сначала образуется промежуточный биурет. Установлено, что присутствие сульфата аммония или других
соединений аммония позволяет в определенной степени влиять на ход реакции, особенно в присутствии
избытка азотной кислоты, и одновременно избегать нежелательных побочных реакций и отщепления ацетола.
85 Описанный ниже процесс на нескольких примерах позволяет получить вещества, полностью растворимые
в ацетоне и образующие очень тонкие, прозрачные пленки. Содержание азота 90 в этих продуктах — то есть
как аминоазота, так и азота сложных эфиров азотной кислоты — может быть изменено в широких пределах
путем использования чередующихся количеств вещества № 23802/31.
Участники акции Qtubs принимают участие в акции Reactica.
Однако целесообразно допустить падение концентрации азота ниже 1, особенно когда продукт предназначен
для использования в качестве электроизоляционного материала. Я нас, MereaS todies containiijo- les;.tan 1 o of
amiino nitrogen- ia'-e 10 apprel-iah y greater power of re! Изоцианатная этилцеллюлоза с напряжением не более
0400 вольт на миллиметр, вещество, содержащее 2,10% нитрозоизомера и 40% уксусной кислоты, имеет
сопротивление более 90 000 вольт на миллиметр.
Кроме того, пленки с более высоким содержанием аминоазота отличаются значительно большей
устойчивостью к разрыву и большей эластичностью без добавления каких-либо смягчающих веществ.
Следует понимать, что могут быть добавлены известные смягчающие вещества. Введение ароматических или
ароматически-алифатических соединений, содержащих анионовую группу, таких как анилин, фениленилицин,
аминофенол, а также введение вторичных аминов типа анилина в молекулы целлюлозы придают получаемым
веществам свойства, которые в противном случае достигаются путем добавления смягчителей.
Таким образом, эти материалы представляют собой ценное сырье для производства таких изделий, как
искусственный шелк и изоляционные материалы, особенно потому, что эти продукты практически не более
горючи, чем чистая ацетилцеллюлоза. Степень воспалительной активности зависит от содержания сложных
эфиров азотной кислоты, поэтому целесообразно поддерживать содержание нитрат-нитроена ниже 1%, когда
в ацетоне еще сохраняется достаточная растворимость. Воспламеняемость инозола может быть
дополнительно снижена путем последующего восстановления групп азотной кислоты.
Образовавшиеся таким образом ацилированные азотистые углеводы уже содержат структуры типа sr3
гликозидов амнинов. Эти соединения обладают свойством комбинировать с альбуминами, пептидами и
аминами. Таким образом, можно получить глиальные протеины — вещества, которые, как показали
эксперименты, особенно хорошо подходят в качестве электроизолирующих материалов.
ПРИМЕР 1.
1 кг хлопчатобумажной ткани замачивают в 3,4 литрах концентрированной уксусной кислоты, содержащей 955
г серной кислоты в растворе, и оставляют на короткое время. Затем хлопок помещают в 3,4 литра уксусного
ангидрида, в котором предварительно в холодном состоянии растворили 100 мл азотной кислоты (1,48 мл);
реакция завершается за короткое время, при этом выделяется тепло, которое довольно легко регулировать.
Температура поддерживается в пределах от 76 до 8,5 градусов. Слишком сильное воздействие подавляет
реакцию. Хлопок растворяется в небольшом количестве вещества, и таким образом образуется высоковязкий
композит. Этот композит выливается в воду, чтобы образовался осадок ацилированной целлюлозы. Продукт
реакции выделяется в виде белого вещества. После сушки продукт полностью растворяется в ацетоне и
может быть обработан для получения тонкой, прозрачной пленки. Полученное таким образом вещество также
обладает очень хорошими электрическими свойствами. Общее количество азота составляет 3%, из которых
0,3% присутствует в виде сложных эфиров азотной кислоты, а 2,5% непосредственно связано с углеродом.
Содержание уксусной кислоты составляет 46,5%.
Вся реакция, вплоть до выливания в воду, занимает чуть более 20 минут.
ПРИМЕР 2. 85 1 кг хлопчатобумажной ткани сначала замачивают в г анилина. Дальнейшие шаги идентичны
тем, что описаны в Примере 1, добавляются те же самые химические вещества.
Данный продукт отличается большей гибкостью и устойчивостью к разрыву по сравнению с
ацетилцеллюлозой, сохраняя при этом хорошие электрические свойства.
Общее содержание азота в этом продукте составляет 0,5%. Анилин дает результат 9 г, который в противном
случае можно получить только с помощью смягчающего средства. Аналогичный эффект достигается при
использовании других аминосоединений, имеющих ароматическое ядро.
ПРИМЕР 3. Сначала готовят смесь из 100 г уксусной кислоты и 40 г нитрата аммония III.
Добавляют 60 г мочевины и 60 г серной кислоты (660), а затем 50 г целлюлозы. Пастообразную массу быстро
продавливают в большом объеме воды, не допуская предварительного нагрева выше 600 °C. Продукт
реакции представляет собой белую композицию.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393243.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393243&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393243A
[]
E- i-. --_. -r 27 rh- /7 -
ПРИМЕЧАНИЕ. - Заявка на патент №7Le1.
Этот документ демонстрирует спецификацию в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): ноябрь. 26, 1930. 933243 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 24, 1931. № 23,807131.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в фрикционных ключах.
Мы, Луверкс Йохан Номен и Роберт Твмен, проживающие по адресу: Бильдердейкилаан, 81, Рейсвейк,
провинция Южная Голландия, Нидерланды, оба подданные королевы Голландии, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству, которое может использоваться для придания телу, способному
оказывать любое желаемое действие, прерывистого вращения, которое при необходимости может быть
обращено вспять.
Известны односторонние и двусторонние гаечные ключи и домкраты, работающие с зубьями храпового
механизма, роликами, шариками и тому подобным. – Однако, как правило, эти инструменты обладают одним
или несколькими из следующих недостатков, а именно:
а) Слишком много свободы действий.
б) Часть инструмента, приводящая в движение вращающуюся деталь, не может быть введена в узкое
пространство.
c) Существует большая опасность перебоев в работе вследствие того, что сравнительно легкие детали
играют важную роль в процессе.
d) Слишком сложная конструкция.
Данное изобретение предлагает усовершенствование по сравнению с указанными выше недостатками и
открывает более широкую область применения. Благодаря изобретению становится возможным
использование: 1) разделенного или многокомпонентного вращающегося корпуса, который позволяет
зажимать заготовку или инструмент, причем последний зажимается более надежно по мере увеличения
нагрузки.
400 2) вращающийся элемент с шарообразной фрикционной поверхностью, благодаря которому можно
изменять угол между рычагом и осью вращения в определенных пределах, при этом действие зажима не
изменяется.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на примеры, показанные на рисунках с 1 по 12 прилагаемых
чертежей.
[Цена 11-] В шести различных вариантах осуществления соответствующие части обозначены одинаковыми
ссылочными символами, при этом тело, которому должно быть придано прерывистое вращение, обозначено
буквой а.
b — зажимное устройство с зажимными элементами 55 b2, b3 и хвостовиками b4; c — рычаг, на который
воздействует движущая сила; dt — штифты, кулачки или аналогичные элементы передачи между рычагом и
зажимным элементом 60; e — упоры; / — пружины, которые в варианте исполнения, показанном на рисунках 1
и 2, 5 и 6, 7 и 8, а также 9 и 10, используются; 65 g — регулировочное устройство для упора e, используемого в
варианте исполнения! согласно рисункам 3-4, 7-8, 11-12.
Аппарат может работать с одной или с обеих сторон, причем описанный сначала аппарат 70 относится ко
второму типу.
Поскольку рычаг c вращается в том или ином направлении, зажимные элементы b2 и b3 зажимного
устройства b смещаются навстречу друг другу под действием деталей cl, так что корпус a прочно зажимается
и перемещается при дальнейшем вращении рычага c. При изменении направления вращения рычага c
зажимное устройство ослабевает, и при дальнейшем вращении в обратном направлении корпус a снова будет
зажат и перемещаться, если рычаг не будет надежно зафиксирован упором e до достижения зажимного
положения рычага. Теперь этот упор под углом 85 градусов перемещает ослабленное зажимное устройство
во время обратного хода.
Тело может иметь различные формы в зависимости от цели, для которой оно требуется; но контактная
поверхность, то есть поверхность трения 9G, должна быть поверхностью вращающегося тела
(цилиндрической, сферической или конической и т. д.). Этот корпус может быть образован любым
инструментом (неподвижным гаечным ключом, разводным ключом, отверткой, сверлильным инструментом,
сменным держателем или гаечным ключом, или любой желаемой частью любого устройства (пусковым или
приводным устройством станков, подъемным механизмом и тому подобным). Если корпус выполнен в виде
рукоятки, он может быть изготовлен из цельного куска или разделен на несколько частей, так что
соответствующая деталь (например, рукоятка или деталь станка) может быть зафиксирована. В тех случаях,
когда требуется, чтобы ось зажимного устройства была наклонена к оси вращения, поверхность трения тела а
предпочтительно должна быть сферической.
Во всех простых случаях, наоборот, когда это требование не подразумевается и когда желательна
возможность перемещения зажимного элемента вдоль оси вращения, поверхность трения может быть
выполнена цилиндрической.
Фрикционная поверхность может быть выполнена в виде одинарной или множественной конической
поверхности в зависимости от коэффициента трения используемого материала, то есть в соответствии с
допустимыми напряжениями растяжения и сжатия в элементах передачи зажимного устройства.
Конструкция может быть выполнена также таким образом, что при использовании ряда конусных
поверхностей или частей сферических поверхностей любой люфт между корпусом а и зажимным устройством
b регулируется путем взаимной регулировки.
Зажимное устройство b состоит из одной или нескольких зажимных лент или зажимных замков, которые могут
образовывать единый блок и соединяться с одним или несколькими хвостовиками b4.
-Трительная поверхность зажимного устройства прилегает к трущетельной поверхности корпуса и имеет, по
сути, тот же профиль, хотя в отдельных случаях могут использоваться разные профили (для упрощения
производства и облегчения взаимозаменяемости отдельных деталей и т. д.).
Цель хвостовых частей состоит в передаче сопротивлений и растягивающих сил на фрикционные мембраны,
и для этой цели они снабжены необходимыми элементами, датчиками давления и тому подобным. «The»:
служат одновременно с поддерживающими механизмами для остановок. Учитывая желаемую форму рычага
s, штифты d могут быть изготовлены различными способами. Сжимающие и растягивающие силы могут
восприниматься отдельными элементами или комбинированным элементом.
Поскольку эти детали можно регулировать, становится возможным компенсировать люфт, возникающий из-за
износа. Благодаря кулачкам, воздействующим на хвостовики и предотвращающим зажим рычагом c в одном
или другом, или даже в обоих направлениях вращения, или позволяющим его в обоих направлениях
вращения, аппарат может работать четырьмя различными способами, а именно: 1) зажим в обоих
направлениях вращения; 2) зажим только в одном направлении со свободным обратным ходом; 3) зажим в
противоположном направлении вращения, со свободным обратным ходом; 4) полностью свободное вращение
в обоих направлениях вращения.
С помощью объединенной части можно осуществить два или более из этих действий.
Поскольку эти кулачки имеют регулируемую конструкцию, 70 позволяет компенсировать любой люфт.
Предпочтительно, чтобы кулачки находились в активном положении под действием пружины, прижимаясь к
хвостовикам, и чтобы пружина, предназначенная для этой цели, имела тенденцию компенсировать любой
люфт, возникающий между кулачком и поверхностью подшипника, следовательно, люфт всегда сводился к
минимуму. Во время обратного хода зажимное устройство ослабляется лишь настолько, чтобы трение с
вращающимся телом a равнялось натяжению пружины I. Поскольку натяжение этой пружины изменяется,
соответственно изменяется и свободный ход, и трение во время обратного хода. 85 На рисунках с 1 по 8
показаны четыре различных варианта исполнения двухсторонних фрикционных ключей. В варианте
исполнения, показанном на рисунках 1 и 2, силы момента, возникающие при перемещении рычага 90 c,
преобразуются рычажным действием хвостовиков в правильной пропорции в силу сжатия на зажимных
элементах b и силу натяжения на зажимной ленте b2, для чего зажимная лента 95 и хвостовик упруго
соединены между собой.
В данном случае упор выполнен в виде подвижного храпового рычага, который имеет три различных
положения. В этом положении рычаг 100 неактивен, а приводимая в движение деталь имеет заданные
направления вращения и вращается вокруг своей оси. Действие игры разворачивается при помощи пружины.
In te eil)olillelt accorojmv to Fi--- es -, aiA, the action 105 iN the sade s 1in Fue i and 2, with the difference, however,
that the combined pressure and tailpiece is not divided by a plane through the axis of rotation, but by a plane
peripheral to the axis 110 of rotation. Здесь храповой рычаг также выполнен в виде вращающегося рычага,
который может принимать три различных положения; люфт можно регулировать отдельно винтом для двух
направлений вращения. На рисунках 5 и 6 показан вариант исполнения, в котором хвостовая часть и
прижимной элемент расположены свободно относительно друг друга, при этом одна сила момента,
возникающая при перемещении рычага 12Q c, вызывает прижатие зажимной пластины или губки
непосредственно с помощью штифта, а вторая сила распределяется с помощью другого штифта через ярмо
хвостовой части в правильных пропорциях по концам зажимной пластины в виде силы натяжения.
Здесь храповой рычаг заменен подвижным кулачком, а любой люфт компенсируется пружиной f.30 393,243
393,243 Более простой вариант исполнения, основанный на том же принципе, показан на рисунках 7 и 8.
Рычаг c и зажимной элемент b3 образуют здесь единое целое; то же самое относится и к штифтам d, а упор c,
выполненный как часть вращающегося рычага c, который удерживается с помощью регулируемого кулачка,
прижимается пружиной к хвостовику 4.
Если упор e любого двухстороннего фрикционного ключа согласно изобретению не имеет регулируемой
конструкции, а прочно соединен с рычагом в его рабочем положении, то получается односторонний
фрикционный ключ. Преимущества различных вариантов исполнения, достигаемые при создании гаечного
ключа с двусторонним действием, также сохраняются и в одностороннем варианте конструкции, за
исключением, однако, возможности обратного действия; при этом достигается упрощение конструкции.
На рисунках 9–12 показаны два различных варианта исполнения одностороннего гаечного ключа. В
конструкции, показанной на рисунках 9–10, одна из сил пары, создаваемой вращением рычага c, вследствие
рычажного действия хвостовика, в правильной пропорции разделяется на силу давления в точках b3 и силу
натяжения на концах зажимной ленты b2; для этого зажимная лента и хвостовик шарнирно соединены, в то
время как другая сила пары создает необходимую силу натяжения непосредственно на другом конце
зажимной ленты. Обратный ход регулируется неподвижным кулачком. Любая свободная память iO занята
пружиной f. На рисунках 11 и 12 показана упрощенная конструкция устройства, изображенного на рисунках 9 и
10, однако используется тот же принцип, и основные компоненты, которые также показаны на рисунках 9 и 10,
также присутствуют на них.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393244.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393244&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393244A
[]
Nom.-The application for a Patg'nftas become doid. '
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда. (Германия): авг. 25, 1930.7 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
август. 25, 1931.
Неполный текст не принимается.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к тормозам T3 для транспортных средств.
Мы, Вальтер Инуэсси, гражданин Швейцарии, проживающий в Аарбурге, Швейцария, и Эрнст Траозель,
гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Ронткенстрдссе, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении.
Изобретение относится к тормозным системам для автотранспортных средств, и в частности к тем системам,
в которых используется сервопривод, управляемый прямо или косвенно посредством регулируемого
перепада давления.
В таких системах обычно предусматриваются специальные тяги и другие приспособления для управления
клапанами сервопривода, при этом рычаг тормоза или педаль не перемещаются, а для включения тормоза с
помощью силы самого водителя, помимо сервоприводного торможения, используются отдельные соединения.
Помимо стоимости и количества деталей, которые могут выйти из строя, подобный узел имеет большие
размеры и его трудно разместить в автомобиле.
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного устройства, которое обеспечит
все преимущества сервоторможения с последующим торможением самим водителем при необходимости и
позволит избежать указанных выше недостатков. Для достижения этой цели в соответствии с изобретением
предусмотрено устройство сервоуправления дифференциальным давлением жидкости, элемент, который
служит элементом сервоуправления, а также соединительным элементом между обычной педалью тормоза и
тормозной тягой. Таким образом, количество соединительных и рабочих частей сведено к минимуму.
Этот элемент сервоуправления может представлять собой простой клапан управления, взаимодействующий с
портами для подачи и отвода жидкости, а также приводимый в действие движением тормозной педали, к
которой этот элемент подключен. Для максимальной компактности тормозной шток может проходить по
центру цилиндра, и на нем может быть установлен поршень, при этом элемент управления может скользить
внутри тормозного штока и быть соединен с тормозной педалью. Таким образом, управление положениями
портов в самом тормозном штоке может осуществляться движением управляющего элемента при
первоначальном перемещении педали тормоза для приведения сервопривода в действие; предусмотрено
устройство предотвращения потери хода, которое позволит управляющему элементу оказывать контактное
воздействие на тормозной шток. 60. Для обеспечения полного преимущества ножного торможения после
действия сервопривода между педалью тормоза и элементом управления 65 могут быть установлены
рычажные передаточные устройства, имеющие также определенный запас хода, позволяющий осуществлять
гидромеханическое управление этим элементом управления до того, как усилие, прикладываемое к педали
тормоза, будет передано на тормозной шток.
Также может быть предусмотрена защелка 70, которая обычно входит в зацепление с тормозным штоком,
чтобы удерживать его в положении «тормоза выключены» в обстоятельствах, изложенных ниже, и эта
защелка может быть удобно извлечена из рабочего положения с помощью соединения с упомянутым выше
средством передачи рычага.
Изобретение с подходящей конструкцией и расположением деталей для целей нашего изобретения показано
на прилагаемом чертеже в продольном разрезе в качестве примера, примененного к сервотормозному
аппарату, в котором пружина, прикрепленная к поршню, удерживается вакуумом, а средства для разрыва
такого вакуума используются для создания вакуума с другой стороны поршня, когда пружина должна быть
освобождена для срабатывания тормозов.
Устройство Siich описано и заявлено в спецификации нашего предыдущего 90-го издания.
Британский патент № 345588.
На чертеже 1 обозначена гибкая труба, которая находится в соприкосновении с идентификацией двигателя и
с внутренним устройством 393,244 № 23,826/31.
393,244 Отверстие 1a. скользящего элемента клапана 2, который скользит внутри тормозного штока 3, на
котором закреплен поршень 4, соединенный с ним пружиной 5 в цилиндре 6. Ползунковый элемент 2 имеет
фланец 2а на конце, а колпачок 7, закрепленный на конце элемента 3, служит для соединения указанного
элемента с дополнительным стержнем или рычагом da, который приводит в действие тормоза. Различные
тяги тормозной системы показывать или описывать нет необходимости; они хорошо известны. Вилка 8 и
соединение 9 служат для соединения тормозной педали 10 с рычажной системой, 11 на которой, как показано
на рисунке, вилка 8 шарнирно соединена с направляющим элементом 2 с одного конца, а с другого конца, в
точке 11a, с звеном 12, которое соединяет рычаг 11 с дополнительным рычагом 13, расположенным в точке 14
и взаимодействующим посредством штифтового и пазового соединения с рычагом коромысла 15,
расположенным в точке 16, верхняя часть которого зацеплена за собачку. На цилиндре в точке 17 установлен
упор.
Прочная пружина 18, закрепленная одним концом к неподвижной детали, как показано на рисунке, а другим
концом к педали тормоза 10, служит для удержания деталей в положении «тормоза выключены», которое
показано на чертеже.
Принцип работы устройства следующий: если тормоза выключены, фиксатор находится в показанном
положении, и таким образом предотвращается любое нежелательное движение тормозного устройства.
Подпружиненный отсек цилиндра 6 находится в связи с указателем двигателя через трубу 1, отверстие
ползуна 2 и порты 19 и 19a в ползуне 2 и ползуне 3, и таким образом в этом отсеке создается непрерывный
частичный вакуум для втягивания пружины 5. Другая сторона поршня 4 открыта для атмосферного давления
через отверстия 20, 21 и 22. Теперь, если необходимо произвести торможение, нажимается педаль тормоза
a5 10, и рычажный механизм 11, 12 и 13 перемещается вправо, при этом 13 упирается в упор 17 и точку 11a,
становясь неподвижной точкой опоры для рычага 11. Ползунковый элемент 5(2) перемещается влево, и порты
19 выходят из регистра с портами 19a. Отверстия 20a, открытые в атмосферу через отверстие 23 в
направляющем элементе 2, совпадают с отверстиями 19a, и вакуум в пружинном отсеке цилиндра 6
нарушается, а пружина 5 освобождается при перемещении поршня 4 влево.
Это движение, как показано в приведенном примере, обусловлено тем, что порты 24 совпадают с портами 22,
тем самым обеспечивая связь левого отсека цилиндра 6 с системой впуска двигателя и вызывая частичный
вакуум в этом отсеке. Порты 20 и 21 одновременно закрываются 6a движением скользящего элемента. Это
движение приводит фланец 2a в контакт с концом элемента 3, являющегося продолжением тормозной тяги, и,
таким образом, любое дальнейшее давление на педаль 10 будет накладываться на уже созданное
сервоторможение 70 полное тормозное давление ноги водителя на педали 10, при этом рычаг определяется
положением вилки 8 на рычаге 11 относительно теперь зафиксированной точки опоры 11a. 75 Для отпускания
тормозов педаль 10 отпускается, и под действием пружины 18 весь механизм возвращается в положение,
показанное на чертеже, с исходным положением различных портов относительно 80, системы впуска
двигателя и атмосферного давления, показанного на этом чертеже.
Для защиты тех частей направляющей 85, элементов 2 и 3, которые выступают из концов цилиндра 6,
предусмотрены пылезащитные чехлы 2.5, изготовленные из кожи или другого подходящего гибкого
материала.
Поршень 4 смазывается твердой смазкой 26, залитой в периферийное углубление 26a, а подшипники 6a могут
смазываться, например, кожаными втулками 3a, пропитанными салом. Твердая смазка 26 может быть
нанесена в периферийное углубление 27 направляющей 2. 95 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393245.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393245&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393245A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Бельгия): сентябрь. 30, 1930. 3 9 39 2 4 5 -; 3Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 25, 1931. № 23,910/31.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная зубчатая передача с несколькими зубьями и автоматической компенсацией.
Я, Эдмон де Брюйлер, проживающий по адресу: улица Ван Схонбеке, 129, Антверпен, Бельгия, подданный
короля Бельгии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к зубчатой передаче с одной скоростью вращения, многозубчатой
шестерней, автоматической компенсацией и шестернями с косозубыми зубьями.
Целью изобретения является обеспечение абсолютного и автоматического практически равномерного
распределения мощности, передаваемой между различными зубчатыми передачами.
Известно, что пренебрежение указанными условиями точного и равномерного распределения передаваемой
мощности стало причиной неэффективности предлагаемых устройств для более чем одного из
производителей.
Действительно, последний дефект при монтаже или нарезке шестерен приведет к неравномерному
распределению мощности между зубьями шестерен или, что еще серьезнее, в этом случае вся мощность
может передаваться меньшим количеством зубьев шестерен, чем предусмотрено.
Кроме того, известно, что даже при идеально нарезанных зубьях и безупречном креплении точное
распределение мощности, передаваемой известными устройствами, является лишь вероятностным.
Для обеспечения автоматической компенсации, обеспечивающей равномерное распределение мощности
между различными зубчатыми колесами, в соответствии с настоящим изобретением, осевые усилия
различных шестерен алгебраически суммируются, а разница осевых усилий компенсируется либо
механическим соединением, связывающим все зубчатые колеса друг с другом, либо независимыми
элементами, каждый из которых способен оказывать переменное упругое сопротивление, прямо
пропорциональное в каждый момент времени осевому усилию каждого колеса, зацепляющегося с ведомым
зубчатым колесом. В одном из вариантов осуществления устройства в соответствии с изобретением общее
соединение между различными зубчатыми колесами образовано жестким элементом, способным колебаться
во всех направлениях вокруг центра, расположенного на общей оси вращения устройства, и имеющим рычаги,
каждый из которых соединен с валом одного зубчатого колеса.
В другом варианте исполнения каждая промежуточная зубчатая шестерня подвергается действию
компенсирующей пружины в направлении оси зубчатой шестерни, причем все пружины имеют одинаковую
силу.
В соответствии с настоящим изобретением, для равномерного распределения передаваемой мощности
дополнительно требуется, чтобы углы наклона и диаметральные шаги зубьев зубьев шестерен были выбраны
таким образом, чтобы получить равные осевые расстояния и вызвать осевые усилия в каждой зубчатой
передаче, причем указанные осевые усилия шестерен частично компенсируют друг друга, а разница между
указанными усилиями компенсируется либо действием упомянутого выше механически работающего
соединения, либо действием вышеупомянутых упругих элементов. Для этой цели также могут использоваться
средства гидравлической компенсации.
Другие характерные особенности изобретения станут очевидны из следующего описания со ссылкой на
прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, например, три варианта исполнения зубчатой передачи, в
которой ведомая шестерня воздействует на три точки, причем устройство, таким образом, включает три
промежуточные зубчатые передачи.
1
Однако очевидно, что в устройстве, соответствующем изобретению, может использоваться число зубчатых
колес, всегда большее или равное Rwo.
33. вызов.
-;.= rt,(. ; 39:3,24.5 На рисунках:
Рис. 1 — боковой вид механизма регулировки скорости, снабженного компенсирующим качающимся
элементом; рис. 2 — вид сверху того же механизма; рис. 1 и 2 схематически иллюстрируют боковой вид
различной формы воплощения.
На фиг. 1 показано устройство, снабженное компенсационными пружинами; фиг. 4-8 демонстрируют принцип
и условия работы устройства в соответствии с изобретением; на фиг. 9 показана зубчатая передача в
соответствии с изобретением, в которой используются гидравлические компенсационные средства.
Как показано на фиг. 1 и 2, редуктор, соответствующий изобретению, в основном включает ведущую
шестерню 1, являющуюся частью ведущего вала 2; шестерня 1 зацепляется с шестернями 4 и 9,
соответственно, закрепленными на валах 6, 7 и 8, на противоположных концах которых расположены
шестерни 9 и 11, зацепляющиеся с шестерней 12, 2a, которая является ведомой шестерней, закрепленной на
ведомом валу 13. Концы каждого вала 0, 7 и 8 соединены, например, шаровым шарниром 14, на конце одного
из рычагов 1,5, 16 и 17, образуя зигзагообразную конструкцию, способную качаться во всех направлениях
Соседние файлы в папке патенты