Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12340
.pdf
В представленной здесь конструкции А представляет собой основной корпус самолета, движущегося в
направлении стрелки F, а I — каретку, которая может состоять из листового металла и уголков, и ограничена
цилиндрической поверхностью, директриса которой имеет изогнутую конусообразную форму на заднем конце,
а образующие — вертикальные.
В проекции его форма сужается к задней части, а нижняя закругленная поверхность 2 образует пол вагона. 60
Передняя часть автомобиля поддерживается двумя цапфами 3, которые шарнирно установлены под кузовом
А в соответствующих кронштейнах 4, благодаря чему автомобиль может вращаться относительно передней
части вокруг горизонтальной оси 65° a-ai (рис.). 5).
Две вертикальные опоры 5 закреплены своими верхними концами в раздвоенных кронштейнах 6,
прикрепленных к пружинам 7, верхние концы которых закреплены к основному корпусу с помощью
кронштейнов 8. 70 представляет собой опору известного типа для пулемета 11 или для любого другого
оружия; конечно, может быть предусмотрено несколько таких опор 11.
Прорезные секторы 9, образующие направляющие, предпочтительно устанавливаются в основном корпусе и
предназначены для взаимодействия с болтами 12, проходящими через рычаги 5 и кронштейны 6, чтобы
ограничить движение каретки и, при необходимости, зафиксировать каретку в заданном положении.
Операция выполняется следующим образом: лафет удерживается в отведённом положении (рис. 3)
пружинами 7, натяжение которых несколько превышает вес лафета без стрелка. Затем болты 6 ослабляются,
и под весом стрелка, входящего в лафет, последний поворачивается вокруг своих цапф 3 и занимает
положение, показанное на рис. 1, при этом движение лафета на 90 градусов ограничивается секторами 9, в
которых болты 12 могут перемещаться.
Когда наводчик покидает лафет и садится в основной корпус, лафет 95 автоматически поднимается под
действием пружин 7 и может быть дополнительно зафиксирован болтами 6.
Очевидно, что пружины 7 могут быть заменены любым другим устройством, например, тросом 100 и
барабаном, коленчатым валом и шатуном и тому подобным.
Основные преимущества указанного аппарата заключаются в следующем: механизм имеет простую
конструкцию и надежен в работе благодаря тому, что каретка перемещается путем поворота вокруг: 3.
Гондолы, как заявлено в пункте 1, 40, оси Ace с минимальным трением. При этом указанный возвратный
механизм состоит из пружины или подобного упругого средства, имеющего натяжение, такое, что, когда
пассажир покидает гондолу, это поле зрения и поле для стрельбы возвращается в нерабочее положение.
Аппарат может быть легко адаптирован к любому типу летательных аппаратов, и каретка будет находиться в
небольшом пространстве внутри основного корпуса.
Авария с ленндино исключена, дуо 4. — Гондола, как заявлено в пункте 1, для перемещения каретки для.
гондола включает направляющие средства, приспособленные для того, чтобы, если она ударится о землю,
ограничить движение гондолы и исчезнуть в основном крыле;..ориентально измерять то же самое в любом
желаемом положении. На другом конце эр. Аппарат предлагает 'инн.
но мало что делает систему Ies 4Stance для движения вперед.
3.
Гондола, как заявлено в пункте 4, iOb--io4\slv, th ic '\enrti не ограничивается тем, что указанное направляющее
средство включает в себя пазовую форму управления, описанного в описанных выше, закрепленную на
летательном аппарате и адаптированную и дополненную, которая обеспечивается прочно скрепленной
болтами, закрепленными на гондоле. 55 в качестве примера, и главным образом части 5, 6. Гондола, как
заявлено в пункте 1, C, 7 и 9, может быть расположена в плоскости неподвижной оси вращения для
симметрии гондолы b-b каретки, которая расположена в ее передней части, и будет поддерживаться с одной
стороны относительно продольной оси двумя цапфами.3 и с другой стороны осью летательного аппарата.60
7. Гондола, как заявлено в пункте 6, с подробным описанием и установлением формы нижней части гондолы,
изогнутой таким образом, чтобы она полностью сливалась с поверхностью корпуса.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393505.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393505&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393505A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 марта 1932 г. № 34,548/32. 393,505 (Патент на дополнение к № 386, П61 от 10 марта
1931 г. и к № 386,161:
Усовершенствованная или модифицированная в соответствии с Конвенцией № 393,488; Дата Конвенции
(Германия):
Ноябрь. 16, 1931. Выделено из патента № 386161, согласно которому описание было представлено для
ознакомления в соответствии с положениями раздела 91 Закона о патентах и промышленных образцах от
1907 года до 1932 года 11 марта 1932 года.
Полная спецификация принята: 8 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство фасонных изделий из поливинилового спирта.
Компания «Консорциум по электрохимической промышленности, G.M.B.IE.», юридическое лицо,
организованное в соответствии с законодательством Германии, расположенное по адресу:
Цильштаттштрассе, 20, Мюнхен, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В спецификации № 886161 описан способ изготовления изделий сложной формы, имеющих преимущественно
одномерную протяженность, таких как нити, шнуры, ленты, трубки и тому подобное, при котором водный
раствор полимеризованного винилового спирта доводится до формы желаемого продукта путем пропускания
через отверстие соответствующей формы, а затем подвергается или ему позволяют затвердеть.
Согласно Спецификации № 382402 от 1932 года (серийный номер 393488), вышеупомянутый процесс
модифицирован путем включения в раствор поливинилового спирта вещества, обладающего
терапевтическим действием, или летучей органической жидкости (например, спирта), которая сама по себе не
является растворителем для поливинилового спирта, но способствует испарению воды в процессе обработки
водного раствора для получения формованного изделия, благодаря чему повышается пригодность изделий
для медицинских и хирургических целей.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретений, описанных
в вышеупомянутых спецификациях.
В соответствии с изобретением, путем одной модификации, способность к резорбции, необходимая в случае
формованных изделий, предназначенных для хирургического лечения пульпоза, может быть увеличена путем
добавления в раствор или пасту, подлежащую формованию, водорастворимого вещества, способного к
резорбции, такого как желатин, гуммиарабик или сахар, или вещества, такого как альбумин, крахмал или тому
подобное, которое расщепляется в процессе ферментации на водорастворимые субстанции. Кроме того,
добавление буры увеличивает способность к резорбции без вредных побочных эффектов. Эти агенты для
повышения резорбционной способности могут также применяться в сочетании с условиями, которые сами по
себе способствуют образованию нитей или подобных материалов, обладающих высокой резорбционной
способностью.
Было также установлено, что добавление буры или тростникового сахара к раствору поливинилового спирта в
удивительной степени увеличивает вязкость раствора, так что становится возможным использовать
поливиниловые спирты с довольно низкой степенью полимеризации, растворы которых сами по себе не
обладают вязкостью, необходимой для производства нитей, или использовать данный полимеризованный
виниловый спирт в растворе с более низкой концентрацией, чем та, которая была бы необходима для
производства нитей.
В соответствии с изобретением, при изготовлении нитей или подобных изделий для использования в хирургии
в раствор поливинилового спирта добавляется вещество, улучшающее видимость нитей, изготовленных из
этого раствора, под рентгеновским излучением, так что внутренний шов, выполненный с помощью нити,
становится легко видимым под рентгеновским излучением. Примерами таких веществ являются сульфат
бария и соединения висмута.
Дальнейшее усовершенствование в соответствии с изобретением основано на наблюдении, что в качестве
растворителя для раствора поливинилового спирта, подлежащего обработке, использование воды или смесей
воды с органическими жидкостями, которые сами по себе не являются растворителями, никоим образом не
ограничивается. Напротив, некоторые органические жидкости могут быть использованы в качестве
растворителя для поливинилового спирта, например, гликоли, этиленгликоль, бутиленгликоль и глицерин. В
некоторых случаях особые преимущества, например, в отношении способности к резорбции, обеспечиваются
использованием смесей воды и органических растворителей, таких как глицерин.
Две последние модификации предоставляют преимущества не только в производстве нитей или подобных
материалов, способных к рассасыванию, но и в производстве нитей из поливинилового спирта, которые не
способны к рассасыванию, поскольку они не вызывают нагноения, что делает их особенно подходящими в
качестве заменителей шелка, шпагата или подобных материалов для хирургических целей.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Резьба изготавливается способом, описанным в Примере 1 Спецификации №.
32,402 от 1932 г. (Серийный номер a93,4S88) из поливинилового спирта с низкой степенью полимеризации, в
пасту из поливинилового спирта, воды и спирта добавлено 2 части сульфата бария. Внутренние швы,
выполненные без использования нитей, легко различимы при освещении рентгеновскими лучами.
Аналогичный результат достигается путем включения препарата висмута, как это обычно делается в
методике с использованием энтогенных лучей.
ПРИМЕР 2.
Поливиниловый спирт с низкой степенью полимеризации получают способом, описанным в Примере 1
Спецификации № 32402 от 1932 г. (Серийный номер).
39.3,4SS) 5 частей желатина, добавленных в пасту из поливинилового спирта, воды и спирта. Полученные
таким образом нити достаточно прочны для использования в хирургических целях и отличаются повышенной
способностью к рассасыванию.
Аналогичным образом способность к реабсорбции может быть увеличена путем добавления альбумина,
камеди, крахмала, сахара и тому подобного.
ПРИМЕР 3.
Раствор полимеризованного винилового спирта в глицерине с концентрацией 10% нагревают примерно до
1000 °C и пропускают через сопло с отверстием диаметром 1 мм. Исходный поток консолидируется на ecoling)
и очень гибок, а также -e stut1 к te-arin.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393506A
[]
3- 3 - _
_';--1;I., J
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1932. № 34,707/32.
393,A06 11. Принято к публикации: 8 июня 1933 г.
ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Усовершенствования в противоскользящих устройствах для колес транспортных средств.
Я, Реджинальд Хаддан, подданный Великобритании, из фирмы «Герберт Хаддан и Ко», расположенной по
адресу: Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, дипломированный патентный поверенный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения, полученного мной из-за рубежа от компании
«Колумбия Роуп», корпорации, организованной и действующей в соответствии с законами штата Нью-Йорк,
Соединенных Штатов Америки, расположенной по адресу: Дженеси-стрит, 30, город Оберн, округ Каюга, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию противоскользящих устройств для транспортных
средств и имеет своей основной целью создание устройства, которое является простым и эффективным в
эксплуатации; экономичным в производстве; и которое позволяет легко устанавливать и снимать устройство с
транспортного средства.
Изобретение представляет собой съемное противоскользящее устройство для колес транспортных средств,
включающее ряд элементов, контактирующих с дорогой, которые простираются поперечно относительно
протектора колеса и расположены по окружности вокруг него, и в которых поперечные элементы,
контактирующие с дорогой, представляют собой расположенные на некотором расстоянии друг от друга
сердечники, покрытые резиной и соединенные между собой. Поверхность, контактирующая с протектором
указанного элемента, может быть сравнительно широкой и плоской, а противоположная ее поверхность
может иметь продольное углубление или ряд углублений. Углубления на поверхности, прилегающей к дороге,
образованы выемками между основными элементами конструкции. Разнесенные по бокам элементы
сердечника увеличивают ширину противоскользящего устройства, благодаря чему нагрузка распределяется
по сравнительно большой площади, что продлевает срок службы устройства, особенно в части
предотвращения измельчения и разрушения элементов сердечника, которые предпочтительно изготовлены
из волокна, скрученного или нескрученного.
Предпочтительно, устройство состоит из удлиненного элемента, предназначенного для спиральной намотки
вокруг колеса транспортного средства, причем два таких устройства образуют пару, которая может быть
установлена на задние колеса транспортного средства. Или же она может состоять из отдельных элементов,
концы которых приспособлены для крепления к кольцевым несущим элементам 55i.
Для полного понимания изобретения далее будут описаны два его варианта на примере и с помощью
прилагаемых чертежей, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид колеса транспортного средства, демонстрирующий
применение изобретения в одном из его вариантов осуществления; Рисунок 2 представляет собой вид
противоскользящего элемента 65, изображенного на Рисунке 1, иллюстрирующий двухъядерную конструкцию
и способ крепления концов; Рисунок 3 представляет собой перспективный вид части устройства с Рисунка 1 в
увеличенном масштабе 70; Рисунок 4 представляет собой сечение одной из спиц колеса, иллюстрирующее
способ крепления элемента, показанного на Рисунке 1; Рисунок 5 представляет собой детальный вид
поперечного элемента 75, воплощающего настоящее изобретение, который может быть использован для
создания модифицированной формы противоскользящего устройства; и Рисунок 6 представляет собой
сечение по линии 6-6 на Рисунке 5. 8a; В варианте изобретения, показанном на рисунках 1–4,
противоскользящий элемент 10 нанесен на колесо в виде спиралей, простирающихся поперечно
относительно протектора колеса и расположенных в противоположных направлениях относительно спиралей
двух задних колес 85 транспортного средства.
Благодаря применению двух элементов к двум колесам, скольжение транспортных средств будет ограничено
линией, проходящей в нормальном направлении движения транспортного средства с перегрузкой 9g, и будет
полностью исключено боковое скольжение.
Предпочтительно, элемент 10 имеет резиновую внешнюю оболочку и содержит средства, которые делают
указанный элемент практически нерастяжимым. Важными факторами являются достаточная упругость
элементов для устранения шума и предотвращения возникновения вибрации в кузове автомобиля, а также
податливая, неабразивная внешняя поверхность, предотвращающая повреждение колеса. Элемент намотан
спирально вокруг колеса 32, как показано на рисунке 1, его концы прикреплены к спице колеса 31, а
промежуточные части между его концами проходят по протектору колеса. Видно, что эти элементы элемента
tIavei.sii.o протектора колеса эквивалентны поперечным ребрам обычного противоскользящего устройства.
Элемент 10 имеет сравнительно широкую плоскую поверхность 1la, предназначенную для прилегания к
протектору колеса транспортного средства. Противоположная грань, или поверхность элемента,
контактирующая с дорогой, имеет неровную поверхность, что увеличивает его способность выдерживать
нагрузку.
Как показано на рисунках 1–4, это предпочтительно достигается с помощью элемента Rt11y, образованного
множеством расположенных в поперечном направлении сердцевинных элементов 11, при этом волокнистое
покрытие 12 образовано углублением, которое может простираться или не простираться по всей длине.
Использование двухъядерных элементов 11 также облегчает крепление элемента 10 к колесу транспортного
средства. То есть концы элемента могут быть раздвоены по линии между двумя сердечниками, образуя
разветвления 2,5, 26 на каждом из противоположных концов, а крепежный элемент может иметь форму
крепления 19, выполненного с помощью ушка 20 и зажима, при этом винт 21 постоянно прикреплен к одному
из разветвлений на каждом конце. При такой конструкции разветвления на каждом конце могут быть
размещены вокруг спицы или спиц колеса, а их свободные концы скреплены между собой, как показано на
рисунке 4, тем самым надежно закрепляя устройство на колесе.
Вместо цельного элемента 10 изобретение может быть легко включено в поперечные элементы, как показано
на рисунках 5 и 6. Эти поперечные элементы, обозначенные цифрой 40, предназначены для крепления,
например, с помощью зажимных элементов 41, к боковым элементам 42, которые проходят по окружности
вокруг боковых сторон колеса.
Эти отдельные поперечные элементы выполнены с двойными сердечниками 11, которые придают ширину
поперечному элементу, так что последний может быть выполнен с широкой плоской поверхностью 11 для
соприкосновения с колесом транспортного средства, но вместо сплошного углубления на поверхности
поперечного элемента, контактирующей с дорогой, на поверхности, контактирующей с дорогой, может быть
сформирован ряд продольно расположенных углублений 41.
В обоих вариантах изобретения наибольший износ происходит по краям устройства, которые проходят по
всей поверхности протектора колеса транспортного средства и первыми соприкасаются с дорожным
покрытием. Эти кромки, которые можно назвать передними кромками, естественно, подвергаются
наибольшему абразивному воздействию и, следовательно, изнашиваются быстрее, чем задняя кромка
поперечных участков протектора.
Однако это не оказывает серьезного влияния на срок службы устройства, поскольку его конструкция такова,
что протектор может быть перевернут, так что после того, как один край износится, устройство может быть
установлено наоборот, и износ будет приходиться на изношенный край.
Как и ранее, основные элементы 11 предпочтительно из fiLer. 7H Эти волокна могут быть скручены вместе в
любую желаемую форму, хотя на данном примере показана обычная трехжильная веревка. Однако в каждом
случае предпочтительно пропитывать сердечники раствором латекса или его эквивалента, который обеспечит
смазку сердечников после вулканизации резинового покрытия. Сердечник не только увеличивает прочность
на растяжение противоскользящего элемента, но и делает его практически нерастяжимым, а также помогает
поддерживать нормальную форму или поперечное сечение элемента. Кроме того, когда части элемента,
проходящие через протектор колеса под углом 90 градусов, соприкасаются с дорожной поверхностью, может
возникнуть тенденция к скручиванию элемента, но основные элементы будут сопротивляться такому
скручивающему движению или усиливать раскручивание элемента по мере его выхода из зоны контакта с
дорожной поверхностью в случае, если элемент скрутился в какой-либо степени. Это справедливо для обеих
форм изобретения, показанных в данном случае. 109 Теперь, подробно описав и определив природу
указанного изобретения и способ его исполнения, как мне сообщили мои зарубежные корреспонденты, я
заявляю, что 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393507A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): декабрь. 11, 1931.
393.507 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 9, 1932. № 34,983/32.
Завершено: 8 июня 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в приборах для определения плотности газов.
Мы, компания BRANDL & CO. KOMMDITGFSBLL:SCRAFT (лично ответственный партнер Иоганн Брандль,
расположенная по адресу: Вейрингергассе 31, Вена IV, Австрия, австрийская компания), настоящим заявляем
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Для определения плотности или удельного веса газа в сосуде, трубе или подобном устройстве к указанному
сосуду может быть подсоединена стояковая труба, и может быть измерен вес столба газа в стояковой трубе.
Однако, если верхний конец стояка сообщается с атмосферой или другим газовым пространством с целью
непрерывного обновления газового столба, измерение плотности подвергается изменяющемуся влиянию
внешнего давления воздуха или газа и, следовательно, является неточным или требует сложных
корректировок.
Согласно настоящему изобретению, этот недостаток устраняется за счет того, что стояк сообщается только с
измерительным сосудом и не зависит от внешних воздействий. В результате в стояке образуется столб газа, в
котором давление газа изменяется только за счет статического давления столба, обусловленного его весом.
Следовательно, если к стояку подключен дифференциальный манометр, показывающий падение давления в
столбе газа или передающий его в виде измеримой величины на другое измерительное устройство, то
указанное показание или измеримая величина является мерой удельной плотности газа в измерительном
сосуде.
При практическом изготовлении такого газомера, особенно если необходимо измерить плотность
протекающего газа, 4> целесообразно подключить ответвление трубопровода, включающее стояк,
параллельно потоку газа, проходящему через измерительный сосуд. Таким образом, в ответвлении
трубопровода автоматически поддерживается слабый поток, который непрерывно пополняется свежим газом
в столбе газа в стояке, так что плотность газа в столбе в любой момент времени соответствует плотности газа
в измерительном сосуде.
Падение давления в колонне практически не зависит от этого слабого потока газа.
Прилагаемый чертеж схематически и в качестве примера (без соблюдения масштаба) демонстрирует
конструктивную форму изобретения. В данном случае измерительным сосудом является труба 1, по которой
протекает газ, плотность которого необходимо измерять непрерывно.
Открытые концы 3 и 4 ответвлений перевернутой U-образной трубки 65 выходят в трубу 1 и изогнуты наружу в
направлении потока газа, при этом одно из ответвлений указанной U-образной трубки, на чертеже – правое
ответвление, служит в качестве стояка в значении изобретения 70. Обычно высота U-образной трубки
составляет от 6 до 10 метров, чтобы получить достаточно точные результаты измерений.
Дифференциальный манометр, в данном примере 75 – кольцевые весы 10, подключен к нижней части стояка
на уровне А и к верхней части U-образной трубки 2 (уровень В). Таким образом, измеряется разница давлений
столба газа, образованного в стояке между уровнями А и В, и эта разница давлений, независимо от
абсолютного давления газа и атмосферных условий, всегда равна y h, где h — высота столба газа, а y —
удельная плотность газа.
Давление газа на уровне А стояка передается непосредственно по газопроводу 90 в газовую камеру,
расположенную рядом с кольцевыми весами 10. Давление газа в верхней части U-образной трубки 2, а
именно на уровне B, наоборот, передается косвенно, через 95 столбов жидкости, в газовую камеру b
кольцевых весов 10, трубку 6, которая заполнена водой или маслом и заканчивается внизу U-образным
участком 7, заполненным ртутью, ведущим вниз от верхней части U-образной трубки 2. К свободному концу 7
подсоединен трубопровод 8, который соединен с газовой камерой b. Станет очевидно, что при такой
конфигурации в трубопроводе 8 сохраняется такое же давление, как и в верхней части U L-- _ 11 / 21 n -- -- __7
' --:- --- 17 - - -11.
1
, --- --- - --1 -'U ---трубка 2, несмотря на длину трубки 6.
Благодаря расположению концов трубки 3 и 4 в измерительной трубке 1, через U-образную трубку 2
непрерывно протекает очень слабый поток газа, который может регулироваться с помощью игольчатого
клапана.5. Электрический ток не влияет на измерения, но служит для непрерывной подачи свежего газа в
стояк.
Очевидно, что изобретение может быть реализовано иным способом, чем в соответствии с описанным здесь
конструктивным примером i5. В частности, способ прокладки трубопроводов, а также метод измерения
разницы давлений могут быть изменены различными способами. Однако всегда следует учитывать, что
измеряемая разница давлений зависит только от высоты газового столба и от его удельной плотности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Измерительное устройство для определения плотности газа в сосуде, трубе
или подобном устройстве, характеризующееся наличием стояка, сообщающегося только с указанным сосудом
и независимого от внешних воздействий, который предназначен для образования в нем столба газа, давление
газа в котором изменяется только на величину статического давления столба, обусловленного его весом, и к
которому подсоединен дифференциальный манометр для индикации падения давления в столбе газа или
передачи указанного падения давления в виде измеримой величины для измерения на другое измерительное
устройство.
2.
Измерительное устройство согласно п. 1, в частности, для определения плотности потока газа,
характеризующееся тем, что стояк расположен в трубопроводе, соединенном параллельно с основным
потоком газа 0 таким образом, что в указанном ответвлении трубопровода поддерживается слабый поток,
который непрерывно обновляет столб газа в стояке свежим газом.
3.
Измерительное устройство согласно п. 1 или 2, характеризующееся тем, что стояк выполнен в виде
ответвления U-образной трубки, к верхней части и концу ответвления которой подсоединен
дифференциальный манометр.
4.
Измерительное устройство согласно п. 3, заявленному в пункте 60, характеризующееся тем, что давление
газа в трубке U-образной формы передается на манометр посредством одного или нескольких столбиков
жидкости.
5.
Измерительное устройство для определения плотности воды в сосуде, трубе или подобном изделии, в
основном так, как описано или показано на прилагаемом чертеже.
Датировано 9-м днем декабря 1932 года.
BeA-NDL &t CO. EIOMMANDITGESELLSCHAFT, Пер Боулт, Уэйд и Теннант.
1111112.
Хаттон-Гарден.
Лондон, Э. (Я дипломированный патентный поверенный.)
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Talcomson, Ltd. - 1933.
i 393,o0OT
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393508.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393508&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393508A
[]
! \ ---. _
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ---
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 15, 1931.
393,508 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 9, 1932. № 35,023/32.
Завершено: 8 июня 1933 г.
Полная спецификация.
Улучшения в конструкции обуви для занятий спортом.
Я, Фьюлс Пикси Энтрейгю, проживающий по адресу: 46, 1 Rue du Faubourg Montmartre, Paris IX, Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к ботинкам LO для спортивной одежды, в которых, помимо обычных
средств застежки, предусмотрены независимые и отдельные средства застежки, жестко закрепленные на
ботинке и предназначенные для создания дополнительного натяжения вокруг лодыжки.
Согласно изобретению, которое в частности предназначено для ботинок для катания на коньках, лыжного
спорта, бега, прыжков и футбола, дополнительные средства застежки устанавливаются на усиливающих
элементах, простирающихся до самой пятки ботинка и образующих дополнительные контр-ребра жесткости.
Некоторые варианты осуществления моего изобретения представлены в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых:
На рисунках 1 и 2 показана предпочтительная конструкция.
На рис. 3 показана аналогичная конструкция, в которой ремешки с дополнительными застежками снабжены
отверстиями для лодыжки.
На фиг. 4 и 5 показаны модифицированные конструкции, в которых дополнительными средствами закрывания
являются, соответственно, кнопки или крючки.
На рисунках x обозначает верхнюю часть ботинка, y — обычные люверсы для шнуровки, z — обычный шнурок,
а G — место, занимаемое лодыжкой. Обычный способ закрывания ботинка, разумеется, может отличаться от
показанного на чертеже, но это не выходит за рамки изобретения.
При строительстве согласно рисункам.
1
и 2, дополнительные средства для поддержки лодыжки и прилегающих частей стопы и голени состоят из
люверсов 3 и дополнительной независимой шнуровки 2, проходящей через люверсы 3.
o50 Люверсы 3 выполнены в двух усиливающих элементах 10, которые, согласно изобретению, направлены
вниз, так что нижние части 11 могут быть закреплены на верхней части, когда последняя установлена на
ранте и подошве.
Указанные 55 нижних частей образуют дополнительный контр-усилитель и при необходимости могут быть
прикреплены к ботинку через шов 12. Поводья.
Детали крепления 10 дополнительно пришиты в точке 13 к задней части верха. 60 При строительстве
согласно рис.
3
Усиливающие элементы 10 снабжены на уровне голеностопного сустава G отверстием 14.
Это отверстие, разумеется, может быть любой формы: круглой, квадратной или любой другой.
При строительстве согласно рис.
4,
Например, один из усиливающих элементов, обозначенный цифрой 19, выступает за линию F, вдоль которой
обычно закрывается ботинок, 7o, так что дополнительная застежка располагается на противоположной
стороне ботинка.
Указанная дополнительная застежка представляет собой конструкцию из 3 люверсов, предназначенных для
взаимодействия с дополнительной шнуровкой.
Соседние файлы в папке патенты