Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12318
.pdf
предохранительные зажимы или фитинги крепятся к вертикальным стержням с помощью элементов, которые
охватывают и зажимаются на них и имеют либо хвостовые части для соединения с шинами, либо средства
для крепления кабельных соединителей. Шины сконструированы таким образом, чтобы предотвратить
вращение зажимов вокруг единственного цилиндрического стержня в случае ослабления зажимного винта, а
винты для крепления шин 65 и зажимов друг к другу доступны с передней стороны стойки.
Нейтральные соединительные звенья закреплены на вертикальных стержнях и соединены с нейтральной
шиной.
Аналогично держателям предохранителей. 70 Для удобства ремонта распределительных столбов
используемого до настоящего времени типа предпочтительно, чтобы блоки, соответствующие настоящему
изобретению, были взаимозаменяемы со старыми блоками, и поэтому еще одной особенностью изобретения
является то, что каждый блок приспособлен для установки элемента, который при желании может быть
добавлен для подключения к передним шинам.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 80 представляет собой вид спереди одного цельного вертикального блока в
соответствии с изобретением, а на остальных рисунках показаны детали конструкции этого блока и
соединений с шинами и исходящими кабелями 85. Вертикальный цилиндрический стержень 1, изготовленный
из изоляционного материала или покрытый им, имеет на своем верхнем конце элемент 2, зажатый и
предназначенный для крепления к корпусу распределительной стойки 90. На стержне 1 вертикально друг над
другом установлены зажимы предохранителей 4.
Как показано на рис. 2, верхняя клипса привинчена к передней плоской поверхности разъемного элемента 3,
который охватывает стержень 1, и зажимается к нему с помощью винтов S. Элемент 3 имеет хвостовую часть,
которая выступает назад и поворачивается под прямым углом, как показано на рис. 3а. К этой хвостовой части
прикрепляется шина 5 одним или несколькими винтами Joo 9. Следует отметить, что в случае ослабления
зажимных винтов 8 на любом из элементов 3, вращение указанного элемента вокруг стержня 1 будет
предотвращено винтами, которые крепят его (10) к шине. Следующий зажим предохранителя ниже i; A,.
Описанное выше приспособлено к конусным болтам, которые можно установить, как показано на рис.
Q11015-11, и крепится на кронштейне 6 eiiilji.aciii,,,. и поднимается к 5 расположенным элементам. 1.
Кабельный разъем 7 установлен на боковой стороне элемента 6.
Предохранитель адаптирован к! должны быть вставлены в описанные зажимы, если они не показаны на
шинах.
Следующая нижняя ведерка. Зажимы для второго f используют aPe, установленный точно так же, как описано
для верхней пары flie. В самолете может быть установлено несколько пар предохранительных зажимов,
расположенных один над другим. Например, для трехфазной стойки (1r) (1i-,ti-il)utioii каждая стойка будет
нести три пары предохранительных зажимов.
Для трехпроводного, трехфазного, четырехпроводного или синфазного питания постоянного тока
нейтральное соединение (перемычки 1.2) может быть установлено, как показано на рис. 1, между элементами
10a и 11a, выступающими из боковых сторон обжимных клемм 10 и 11 соответственно. Зажим 10 имеет
кабельный разъем -ib, который, вероятно, будет (совместим с разъемом лампы G). Зажим 11 представляет
собой неуклюжий и ярко освещенный изогнутый элемент, привинченный к напильнику 31Putral Lu.silar 1.1.
Нижний конец вертикального стержня 1 М -av может переноситься коробкой 14 -,vliiel) и представлять собой
камеру для кабелей, заполненную всеми составами в соответствии с установленной практикой.
Видно, что все кабельные разъемы 7 расположены с одной стороны вертикальных блоков Able и,
следовательно, легко доступны для подключения проводов с передней стороны стойки. Кроме того, разъемы
G и (.able sockets -, al.e являются реверсивными, так что 4( (.,spies niax- be rtin ill straight-lit line from box 14 to a
socket oil either side of the unit. Кленипы 10 и 11 несут в себе коллинеции к лилейтральной 1)xi.bar и обратимы
аналогичным образом. Использование прямого кабеля 4,5 мм позволяет заключить кабель в коробки с
зажимами, а также кабельные розетки с изолированными трубками, которые пропускаются через кабельный
ввод перед подключением розетки.
Детали Clanip pie..es.3, C1, 10 и 11 имеют одинаковое сечение.]1011t, поэтому они приспособлены для
изготовления в соответствии с требуемой пропускной способностью по току путем резки переднего элемента
из прутка, который может быть удобно изготовлен методом экструзии.
Поскольку обжимные муфты легко крепятся во всех необходимых положениях на вертикальных опорах,
требующих предохранителей различной мощности, их можно легко изготовить из одного набора описанных
деталей и опор (если мощность может отличаться).
Ложные клипы - все(!) o the fl-olit of 11w pliase moulded inulating part 1.5 ill F6. 1.
Если есть желание ([ преобразовать Alic - 1 в 1110invelltiollfur 1.13C pa e of ill it pillar having to be etigueet -ed to
the fuse (41ps a member 16 iiia.v'be aded as sLown ill Pil-s..5 alibi 6. Этот участник.
часть кулачковой пластины Mia, адаптированная I o e, удерживается между зажимом предохранителя 4 и
элементом, повернутым в единое целое с заземлением 1 c a I)Pilt коническая часть ее до 80 a цилиндрическая
Lor'zontal oi- verticai serewthreaded part Pil). Нейтральный оттенок плитки — Hilk. ; Illas- быть sliiiiilail-
освещенным.
v и tlie iinture of our said 'iiveiitioil and ill wliat iiiamier the sanie i. to be performed, city declare llial xyIiit we claill) js:j.
Для всех распределительных столбов или клемм, подобных 1111ii типа eoiiipi-islil(c 90, один или несколько
предохранителей и/или соединений. Клетки расположены одна над другой, масло все xipi.i(,llt
(Характеристика: clanip iiieijilel. Lavimp a 1)a(.1xx-ai. (] P-:teision для целей a! ) electrival eollTI"(.tioll to a 95
horizontal Lusbar located beli ill(] tlie upright.
2.
Устройство, как указано в пункте 1 формулы изобретения, имеет вертикальную стойку (представляет собой
стержень или трубку, характеризующуюся наличием 100 люминесцентной лампы), хвостовую часть,
удлиняющуюся назад и вбок, которая при соединении с шиной будет выполнять двойную функцию:
формировать все электрические контакты, а также зажим от 105 люминесцентной лампы, отменяя
вертикальную стойку.
Линия для объединения одного из, предварительных, исков, которые будут предъявлены обвинителю. Она
формируется из одного куска ткани, предназначенного для вырезания из баланса однородной ткани,
расположенной под ним.
поперечное сечение тронного отверстия, 4.
Блок, соответствующий одному из предыдущих. [Клейнис]равин. Элемент, расположенный в передней части
указанного (.лампового элемента, все) приспособлен для образования электрического 115-контактного
соединения с расположенным в передней части вертикальной стойки.
5. Устройство i)ietli(j(l of iiiix)tificturiti,, предназначенное для распределения электроэнергии, или устройство
1;1e, состоящее из стержней и множества зажимных элементов, адаптированных к зажимам предохранителей
или соединительным звеньям указанных зажимных элементов Lavin! z реальные. кусочки для атлахниента к (!
длина кончика,, все Ieing. delerinined])v требуемая M вапаситв: claniping, указанные усилители на 'pitch на
evEndrical стержне с изолирующей поверхностью, все(] монтаж. fate's или link, масло на передней части уха(]
393,g08 6). Распределительный столб электропитания, выполненный в основном в соответствии с описанием,
приведенным на прилагаемых чертежах.
I)ated tflis. 13-го дня февраля 1933 г.
С.п. Заявители, К. Х. Кларк, дипломированный патентный поверенный.
107-110, Какстон-Хаус (Восточный корпус), Вестминстер, Лондон, юго-запад 1.
Редлхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1933 г. r a 1 l; 1 i g
f
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393909.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393909&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 06:56:22 Central European Time
Translation Requested: GB393909A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393910A
[]
- i 1 -- JA:| , m\./to
ПАТЕНТ l СПЕЦИФИКА N - L !.: _. _,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 20, 1933. № 5159/33.
Окончательная версия принята к публикации: 15 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе корабельного палубного освещения.
Я, Джордж Томас Вальтин Дэйл, проживающий по адресу: Лейтон-авеню, 169, Ли-он-Си, Эссекс, Англия,
Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Боковые ветрозащитные экраны A и B изготовлены из железной пластины или другого металла и имеют
фланцы на концах (Al A2, Bi, B2) и на верхнем крае (C). На прилагаемых чертежах показана конструкция,
установленная на существующей раме палубного освещения L обычной морской конструкции, которая не
требуется при новом строительстве, поскольку боковые экраны A и B могут быть закреплены на палубе с
помощью угловых железных заземляющих брусков. Боковые щитки крепятся к раме L заклепками или
болтами.
D. Угловые стяжные стержни, приклепанные к фланцам Al к Bl и A2 к B2, образуют подвесную планку для
заслонок. E.
E. Заслонки палубного освещения, обычного типа, изготовленные из металла, имеют фланцы со всех сторон и
шарнирное соединение в точке F для открытия и откидывания назад относительно фланцев Al Bl и A2 B2, а
также крепятся к стяжной балке D с помощью шарнирного соединения или иным способом.
Крышки G приклепаны к фланцам бокового щита в местах соединения Al и Bi, а также A2 и B2, чтобы закрыть
отверстие в нижней части закрылков.
I1 Крышка приклепана к любой из заслонок E и имеет фланец на конце, повторяющий форму фланца на
заслонке E и закрывающий отверстие между заслонками, образуя таким образом непрерывный защитный
экран.
J Стеклянные фонари в закрылках E обычный морской тип 35.
Регулировочные планки для закрылков могут быть либо планками с отверстиями для регулировки, либо
цепями, в зависимости от необходимости.
Рис. 1. Вид сбоку со снятым боковым щитком 40 B, на котором показан боковой щиток A на месте.
Положение и углы закрылков E фиксируются регулировочными планками K и шарнирным соединением M.
Рис. 2. План, показывающий фланцевое соединение боковых щитов A и B в точках A2, B1, B2 и C. Стяжная
планка D и закрылки E закреплены в нужном положении регулировочными планками K и шарнирным
соединением M1.
Крышки G и IE надежно закреплены.
Рис. 3. Вид с торца, показывающий фланцы боковых щитков A и B, обозначенных Al Bl.
Крышка n, Крышка H, Стяжная планка D, Петли F, Шарнирное соединение M и Стеклянные плафоны J.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты