Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12215
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автоматических запирающих устройств для раздвижных дверей и подобных
устройств.
Мы, С. Э. С. Прендергаст, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Фордвич Роуд, 116,
Хэмпстед, Лондон, и Александр Сесил Олдритт Сквайр, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Делавэр Мэнсионс, Делавэр Роуд, Мейда Вейл, Лондон, Западная 9, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям автоматических запирающих устройств для
раздвижных дверей транспортных средств. Такие двери обычно перемещаются в плоскости,
перпендикулярной направлению движения автомобиля, так что силы ускорения и торможения вызывают
движение двери, если она не заблокирована. В общественном транспорте, таком как омнибусы и
железнодорожные вагоны, дверь часто открывается до того, как транспортное средство остановится, в
результате чего дверь может сдвинуться с места из-за толчка, возникающего при окончательной остановке
транспортного средства, что создает неудобства и может привести к травмам человека, проходящего через
дверной проем.
Обычно запирающее устройство для раздвижной двери транспортного средства включает в себя один
запирающий элемент на краю двери, прилегающем к дверному проему (далее именуемом открытым краем
двери), и другой запирающий элемент, взаимодействующий с ним, на дверной коробке или стойке, о которую
этот край упирается для закрытия двери. Противоположный край двери (далее именуемый скрытым краем)
находится внутри углубления, в которое дверь перемещается при открытии. Подобное устройство не
способно удерживать дверь в открытом или частично открытом положении.
Согласно настоящему изобретению, в раздвижной двери транспортного средства или для нее запирающий
механизм включает в себя ручку управления замком, расположенную на открытом крае двери или вблизи
него, и запирающие элементы на другом крае или краях (например, на скрытом крае). Данный запирающий
механизм может быть задействован, даже если дверь находится в положении, отличном от полностью
закрытого.
Известно, что раздвижные окна оснащены зубчатой рейкой, приводимой в действие из удаленной части окна,
благодаря чему окно может располагаться в любом из нескольких различных положений, однако настоящее
изобретение касается только раздвижных дверей для транспортных средств и ограничивается ими. 75 В
предпочтительной конструкции раздвижной двери для транспортных средств, согласно настоящему
изобретению, либо дверная часть, либо неподвижная часть рамы снабжены одним запирающим элементом, а
другая часть 80 — двумя или более запирающими элементами, расположенными в линию параллельно
направлению движения дверной части, и каждый из которых предназначен для запирания с указанным
единственным запирающим элементом 85, благодаря чему указанная дверная часть может быть
заблокирована в одном или любом из множества различных положений.
В одном из предпочтительных вариантов конструкции запирание осуществляется зубьями или фрикционной
поверхностью 9G, расположенной на планке, которая проходит по всей ширине двери и способна
перемещаться независимо от своего перемещения вместе с дверью, внутрь и наружу от взаимодействующего
запирающего элемента 9, закрепленного на конструкции, прилегающей к двери.
Согласно изобретению, запирающий механизм может быть сконструирован таким образом, чтобы запирать
дверь либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении. «Для этой цели указанный
стержень может быть выполнен с двумя комплектами зубьев, по одному комплекту на каждом конце».
В качестве альтернативы, механизм может быть устроен таким образом, что дверь может быть заперта, а
также в любом промежуточном положении.
1
С этой целью указанные зубья или фрикционная поверхность могут простираться по всей длине стержня.
Другие особенности изобретения будут описаны ниже (см. 395,733).
Конкретный вариант осуществления настоящего изобретения будет описан далее в качестве примера со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку раздвижной двери,
показывающий механизм запирания в соответствии с изобретением, частично в разрезе по линии 1-1 на фиг.
2, фиг. 2 представляет собой соответствующий вид сбоку, представляющий собой разрез по линии 2-2 на фиг.
1, а фиг. 3 представляет собой общий вид раздвижной двери для транспортного средства с установленным
собранным механизмом.
Как показано на рисунках 1 и 2, к деревянной двери 10 прикреплена длинная узкая пластина 11 с помощью
шурупов 12. Пластина 11 простирается по всей ширине двери и закрыта канавкообразной металлической
пластиной 13. Защитный канал 13 крепится к пластине 11 с помощью машинных винтов 14, которые
выполняют еще одну функцию, описанную ниже, а также с помощью дополнительных винтов 15.
Между пластиной 11 и каналом крышки 13 расположена горизонтальная планка 16, на которой через равные
промежутки по всей длине прорезаны наклонные вверх пазы 17. Каждый паз 17 входит в зацепление с втулкой
18, окружающей один из вышеупомянутых винтов 14. Как видно, стержень 16 способен перемещаться
относительно пластины 11 под углом вверх, при этом точный угол перемещения определяется наклоном
пазов 17.
Может быть любое желаемое количество пазов 17, при этом стержень 16 предпочтительно имеет
уменьшенную глубину, как показано на рисунке, между прорезными участками.
Вблизи левого торца двери планка 16 имеет выступающую часть, образованную зубьями 19, а аналогичный
набор из 4 зубьев 20 предусмотрен на другом конце двери, то есть на скрытом крае. Нижняя стенка канала 13
срезана, как показано на рисунке 1, чтобы зубья могли выступать наружу.
Как показано на рисунке 2, неподвижная рама 21, которая может быть частью рамы транспортного средства и
которая имеет углубление для размещения двери 10, имеет прорезь 22 для размещения запирающего
механизма, а непосредственно под местом, занимаемым запирающим механизмом, металлический блок 23
крепится к каналу 28 винтами 24, входящими в прорезь 25 в блоке. Канал 28 привинчивается к раме 21
винтами 29, входящими в соответствующие выступы. Блок 23 имеет ряд зубьев 26 на своей верхней
поверхности, которые расположены таким образом, что входят в зацепление с зубьями 19 или 20 на стержне
16, когда стержень находится в опущенном положении, как показано на рисунке. Блок 23 удерживается в
окружающей его резиновой полосе 27, расположенной в канале 28. Как видно, благодаря такой конструкции
блок 23 способен к небольшому упругому боковому перемещению. 70y Как показано в левой части рисунка 1,
рукоятка 30 (обозначена пунктиром) выступает вверх из запирающего механизма, а штифт 31 рукоятки несет
кулачок 32, расположенный в отверстии 33 в планке 16.
Отверстие имеет наклонную сторону 34, которая взаимодействует с кулачком 32, как показано на рисунке.
Когда рукоятка 30 перемещается в любом направлении от центрального вертикального положения,
показанного на рисунке 8, кулачок 32 прижимается к наклонному краю 34 отверстия в планке, поднимая
планку под углом вверх, в результате чего зубья 19 или 20 выводятся из своего положения 85, в котором они
находятся в зацеплении с зубьями 26.
Стальные пружины 35, 36 и т. д. закреплены на шпильках 37, 38 и т. д., ввинченных в пластину 11, и пружины
прижимают стержень 16, стремясь удерживать его в самом нижнем положении, а рукоятку 30 — в
вертикальном.
В положении, показанном на рисунке 1, дверь закрыта, и зубья 20, зацепляясь с зубьями 26, фиксируют дверь
95 в закрытом положении. Для открытия двери ручка 30 поворачивается вправо, в результате чего планка 16
поднимается целиком, а зубья 20 выходят из зацепления 1OG с зубьями 26. Дальнейшее усилие на рукоятке
30 в направлении вправо перемещает дверь целиком вправо до полного открытия, при этом зубья 19 на
планке 16 оказываются вертикально над зубьями 26 на блоке 23 J05. Если отпустить ручку 30, пружины 35, 36
и т. д. надавят на планку 16 вниз, так что зубья 19 войдут в зацепление с зубьями 26, и дверь зафиксируется в
открытом положении. Резиновое крепление S10 блока 23 позволяет выполнить эту операцию без ударов и
сотрясений. Для того чтобы дверь автоматически блокировалась при резком открытии или закрытии,
внутренняя сторона каждого из 115 элементов.
Наборы зубьев 19 и 20 имеют наклонную поверхность 40, как показано на рисунке, и каждая сторона блока 23
аналогично снабжена наклонной поверхностью 41.
Таким образом, при захлопывании двери в любом из направлений J20 без нажатия на ручку, планка 16
автоматически поднимется за счет зацепления с указанными выше наклонными поверхностями и затем
опустится в положение блокировки. i25Преимущество наличия средств для блокировки двери в открытом
положении заключается в том, что положение двери не изменяется при резком ускорении или торможении
транспортного средства. M a3 1 1 1 1i i 395,733 Видно, что ни одна часть запирающего механизма не видна и
даже недоступна с левого края двери или с соответствующей рамы, к которой она примыкает. Таким образом,
в дверном проеме, через который проходит человек, нет никаких выступов; например, нет риска того, что
одежда пассажира зацепится за выступающую защелку или что-то подобное.
Более того, конструкция чрезвычайно компактна, что хорошо видно на рисунке 3. «Единственная видимая
сверху часть запирающего механизма — это ручка 30 (которая в любом случае необходима) и очень плоский
профиль 13, проходящий вдоль двери». Все запирающие механизмы работают в углублении, в которое
задвигается дверь, и, таким образом, полностью скрыты.
При желании, планка 16 может иметь непрерывный ряд зубьев, простирающийся от ряда 19 до ряда 20, так
что дверь будет фиксироваться в любом положении при отпускании ручки.
В альтернативном варианте конструкции, согласно изобретению, стержень 16, вместо того чтобы быть
снабженным зубьями для зацепления с взаимодействующими неподвижными зубьями, может иметь два или
более направленных вниз болта, предназначенных для зацепления с пазами в пластинчатом элементе,
расположенном в углублении. Механизм разъединения может быть выполнен, как в описанном выше
примере. В еще одном варианте исполнения E такой засов необходимо предусмотреть только на скрытом
краю двери. На каждом конце углубления будут установлены две пластины, каждая с отверстием для засова,
так что засов будет зацепляться с одной пластиной, когда дверь закрыта, и с другой, когда дверь открыта.
Описанное выше устройство при желании можно перевернуть несколькими способами. Например, блок 23
может крепиться к подвижной части двери, а планка 16 может быть зафиксирована в углублении. Затем блок
перемещался бы для зацепления с зубьями на стержне или для разъединения с ними и соединялся бы с
рукояткой 0 посредством соответствующего рычажного механизма. При анойлерной инверсии зубья 19 и 20
могут выступать вверх из прутка, чтобы зацепиться с рядом зубьев, выступающих вниз, на блоке 2.3.
В альтернативной конструкции, отличной от показанной на чертежах, для того чтобы запирающие элементы
автоматически срабатывали при захлопывании двери, зубья могут быть выполнены в форме опор, благодаря
чему зубья на планке будут скользить по зубьям на неподвижном блоке и предотвращать извлечение двери,
за исключением случаев, когда используется ручка. В этом случае будет два неподвижных блока, каждый из
которых имеет зубья такой формы, чтобы обеспечить защелкивание в одном направлении. В еще одном
альтернативном варианте конструкции нижний край стержня 16 может простираться между рядами зубьев IS и
20 до нижних краев этих зубьев. Таким образом, когда дверь 70 находится в любом положении, кроме
заблокированного, планка 16 будет скользить по зубьям блока 2; перемещение двери в заблокированное
положение позволяет зубьям планки 16 войти в зацепление с зубьями блока 23. В этом альтернативном
варианте конструкции потребуется дополнительная пружина для удержания шпинделя 30 в его центральном
положении.
Как показано на рисунке 3, запирающий механизм предпочтительно располагается примерно на середине
высоты двери с внутренней стороны, но следует понимать, что при желании механизм может располагаться с
внешней стороны двери или быть выше или ниже указанного положения. Например, его можно расположить
вдоль верхнего края двери и управлять им с помощью стержня или звена от ручки, расположенной в удобном
месте. «Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395734.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395734&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395734A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 21, 1932. № 6299/33. 39 Р (Выделено из № 1911/32 [392,927]. Дата подачи
заявления: 9 марта 1932 года. № 7102/32.
Остался один полный день: август. 19, 19.32.
Окончательная версия принята к публикации: 21 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 6299, 1933 г.
Усовершенствования, касающиеся легковоспламеняющихся материалов.
Мы, Фрэнсис Уоррен и Стэнли Фрэнсис Уоррен, оба проживающие по адресу: Лоуик Роуд, 27, Харроу,
Мидлсекс, Британская Колумбия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к гибким звеньям. Подобные соединительные элементы,
согласно изобретению, особенно подходят для использования в автоматических системах пожаротушения,
применяемых в автомобилях, автобусах, самолетах и т. д., где существует опасность возгорания масла или
бензина и где горение соединительного элемента приводит в действие пружину для запуска системы, но
также применимы и для других целей.
При использовании таких соединений, конечно, желательно свести к минимуму количество
легковоспламеняющегося материала, чтобы увеличить скорость их работы, а также предотвратить ненужные
и нежелательные возгорания. С этой целью предпочтительнее использовать полосу или нить материала,
натянутого под напряжением, вместо массы материала, находящейся под давлением. Полоски А из
целлулоида ранее использовались в качестве легковоспламеняющихся звеньев, но, если не используется
очень прочная полоска, возникают трудности с ее разрывом и растяжением при повышении температуры,
особенно если натяжная пружина слишком мощная.
Целью настоящего изобретения является создание легковоспламеняющегося соединительного элемента,
который также может быть изготовлен из менее легковоспламеняющегося материала.
и который также будет достаточно длиться при обычном повышении температуры, чтобы активировать
механизм пожаротушения.
Согласно настоящему изобретению, предлагается композитное легковоспламеняющееся звено,
предназначенное для удержания в натяжении с помощью рабочей пружины огнетушителя, и включающее в
себя легковоспламеняющуюся часть и нерастягивающуюся усиливающую часть.
В одной из конструкций легковоспламеняющееся соединение представляет собой композитную полосу из
нерастяжимого легковоспламеняющегося вещества, такого как магниевая проволока или лента, и
легковоспламеняющегося материала, такого как целлулоид.
Трудность расширения легковоспламеняющегося звена также может быть преодолена путем изготовления
композитной полосы, например, из целлулоида и неплавкой или неогнеупорной полосы, такой как медь,
причем вся конструкция должна быть расположена таким образом, чтобы медь не доходила до конца
композитной полосы, оставляя там единый кусок целлулоида. Когда целлулоид загорается, пламя
распространяется вдоль него и сжигает целлулоид на конце полосы, тем самым активируя автоматическое
устройство. В качестве альтернативы, медь или аналогичный материал могут быть предоставлены в виде
коротких отрезков с промежутками из свободного целлулоида между ними. При любой конструкции свободная
длина целлулоида недостаточна для высвобождения устройства только за счет расширения. Для облегчения
крепления к механизму освобождения концы ленты могут быть зажаты между металлическими концевыми
элементами, снабженными проволочными креплениями или отверстиями.
Дата: 1 марта 1933 года.
Гарольд Барон, Танет-Хлаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W.C.2, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7102, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся легковоспламеняющихся материалов.
Мы, Фрэнсис Уоррен и Стэнли Роуд. Хларроу, Мидлсекс, Британская субфранция, оба из Лоуика, настоящим
заявляют, что характер данного изобретения [Цена 1/1] заключается в следующем:
5,734 395,73-4 Настоящее изобретение относится к легковоспламеняющимся соединениям, и в частности к
усовершенствованиям или модификациям изобретения, описанного в описании нашей параллельно
рассматриваемой заявки № 6299/1933.
В данном описании мы представили композитное легковоспламеняющееся соединительное изделие,
включающее целлулоидную или аналогичную полосу и разделенные отрезки меди или подобного материала.
Согласно существующей конструкции, целлулоидная полоса расширяется или иным образом укрепляется в
местах, где происходят разрывы в меди.
Согласно другому варианту конструкции, армирующий элемент композитной полосы может включать в себя
шелковую нить или нить типа 1lke.
Например, нить может быть пропитана раствором нитроцеллюлозы, который затем затвердевает.
Дата: 8 марта 1932 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, 231 и 232, Стрэнд, Лондон, W.C.2.
Сертифицированный патентный поверенный.
Полная спецификация CGMPLETE.
Усовершенствования, касающиеся легковоспламеняющихся материалов.
Мы, EnkANCIS WARExN и STANLEY FnA\ 15 XX AnEEx, оба находимся по адресу: 2T, Lowick Road, Harrow,
Middlesex. Британские подданные настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к легковоспламеняющимся соединительным элементам. Подобные
соединительные элементы, согласно изобретению, особенно подходят для использования в автоматических
системах пожаротушения, применяемых в автомобилях, автобусах, самолетах и т. д., где существует
опасность возгорания масла или бензина и где горение соединительного элемента приводит в действие
пружину для запуска системы, но также применимы и для других целей.
При использовании подобных соединений, разумеется, желательно свести к минимуму количество
легковоспламеняющегося материала, чтобы увеличить скорость их работы, а также предотвратить ненужные
и нежелательные возгорания. С этой целью предпочтительнее использовать полосу или нить материала,
натянутого под напряжением, вместо массы материала, находящейся под давлением. Полоски целлулоида
ранее использовались в качестве легковоспламеняющихся звеньев, но если не использовать очень прочную
полоску, то возникают проблемы, связанные с ее разрывом и растяжением при повышении температуры,
особенно если натяжная пружина достаточно мощная.
Целью настоящего изобретения является создание легковоспламеняющегося соединения, которое может
быть изготовлено из менее легковоспламеняющегося материала и которое также не будет растягиваться при
обычном повышении температуры, достаточном для срабатывания механизма пожаротушения.
Согласно настоящему изобретению, предлагается композитная легковоспламеняющаяся полоса,
предназначенная для удержания в натяжении с помощью пружины огнетушителя, и включающая в себя
легковоспламеняющуюся часть и нерастягивающуюся упрочняющую часть.
В одной из конструкций легковоспламеняющееся соединение представляет собой композитную полосу из
нерастяжимого легковоспламеняющегося вещества, такого как магниевая проволока или лента, и
легковоспламеняющегося вещества, такого как целлулоид 70 или другой целлюлозный продукт.
Трудность расширения легковоспламеняющегося соединения также может быть преодолена путем
изготовления композитной полосы, например, из целлулоида и негорючей или неплавкой полосы, например,
из меди, причем вся конструкция должна быть расположена таким образом, чтобы медь не доходила до конца
композитной полосы, оставляя там единый кусок целлулоида. Когда целлулоидная пленка толщиной 80 мм
загорается, пламя распространяется вдоль нее и сжигает целлулоид на конце ленты, тем самым активируя
автоматическое устройство. В качестве альтернативы, медь или подобный материал могут быть
предоставлены в виде коротких отрезков длиной 85 мм с промежутками из свободного целлулоида. При
любой конструкции свободная длина целлулоида недостаточна для высвобождения устройства только за счет
расширения. Целлулоидную полоску можно расширить или иным образом укрепить в местах, где происходят
разрывы в меди. Однако предпочтительно, чтобы отрезки меди перекрывали друг друга, так чтобы
воспламеняющееся соединение i, 95 было чрезвычайно прочным.
Согласно Dreferre(l conistruceti, полоска включает две перекрывающиеся медные полоски, встроенные в
целлулоид, например, путем склеивания целлулоида друг с другом, а между ними, при желании, с помощью
целлулоида, растворенного в ацетате амила. Концы медной проволоки могут быть загнуты для прочности и
перфорированы для крепления к крючкам автоматического устройства. Эти отверстия i05 могут быть усилены
элементами усиления, припаянными к меди. В качестве альтернативы, концы полосы могут быть зажаты
между металлическими концевыми элементами, снабженными крючками или петлями. 110 Будет понятно, что
аналогичными способами 5. Композитное легковоспламеняющееся соединение согласно п. 3 или 4, в котором
усиливающая полоса 4L является прерывистой.
6. Композитное легковоспламеняющееся звено по п. 4 или 5, в котором легковоспламеняющийся материал
расширен или иным образом упрочнен в месте или местах 45, где расположены разделения или концы
упрочняющей полосы.
7. Композитное легковоспламеняющееся звено по п. 6, в котором участки усиливающей полосы
перекрываются в местах разделения.
8. Композитное легковоспламеняющееся соединительное звено, состоящее из разделенной металлической
полосы, части которой перекрываются, и вся конструкция встроена в легковоспламеняющийся целлюлозный
материал.
9. Воспламеняющееся звено в виде полосы, предназначенное для удержания под натяжением, включающее
тонкую полосу из легковоспламеняющегося материала, к которой прикреплены или в которую вставлены 60,
две перекрывающиеся металлические полосы, внешние концы которых перфорированы.
10. Композитное легковоспламеняющееся звено согласно п. 5, 6, 7, 8 или 9, в котором металлический
упрочняющий элемент 65N изогнут или иным образом упрочнен на своих концах и перфорирован.
11. Составное легковоспламеняющееся соединение, по существу соответствующее описанию. 70 пенсов.
Дата: 1 марта 1933 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 2329, Лондон. У. К. 2, дипломированный патентный поверенный.
Метод сочетания легковоспламеняющегося материала и упрочняющего материала может также применяться
к композитным полосам, в которых упрочняющим материалом является магниевая лента или подобный
материал.
Воспламеняющаяся связь может быть создана и другими способами. В качестве армирующего элемента
композитной полосы может использоваться шелковая или аналогичная нить. Например, нить может быть
пропитана раствором нитроцеллюлозы, который затем затвердевает.
Нам известно, что в спецификации №
282,679 Было предложено сконструировать j5 легковоспламеняющуюся капсулу с армирующей
металлической полосой, и мы не претендуем на авторство этой конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395735.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395735&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395735A
[]
ПАТ, СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 16, 1931. № 18659/33.
(Выделено из № 395 721.) ) Полная версия принята к публикации: 17 июля 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
39-59,73 Усовершенствованный способ изготовления фигурных тел из твердого материала.
Я, Уильям Уоррн Триггс, член фирмы Marks & Clerk, проживающий по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и 58,
Лондон, У.К.
2.
, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от фирмы N. V.
Молибденовая компания из Амстердама, Голландия (голландская компания), и то, каким образом это должно
быть выполнено, будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу изготовления фигурного изделия, такого как инструмент или деталь
инструмента, из твердого материала.
Известно, что из этого материала изготавливают высокоэффективные твердые инструменты из карбида
молибдена или вольфрама. Карбид получали путем плавления или спекания, затем измельчали, прессовали
или формовали в определенные формы и впоследствии нагревали до высокой температуры. Было
установлено, что при добавлении к твердому сплаву одного или нескольких вспомогательных металлов и
последующем нагреве всей смеси до образования однородной массы получается чрезвычайно твердый и
прочный инструментальный материал. Известно также, что из него изготавливают инструментальные
материалы, содержащие более одного карбида, например, карбид вольфрама или карбид молибдена и
карбид титана, и в целом карбиды элементов IV-VI групп периодической системы. Были предложены
различные пропорции компонентов смеси, входящей в состав материала, но всегда существовал недостаток,
заключавшийся в том, что твердость получаемого материала была такова, что точная механическая
обработка или формовка для получения желаемого изделия представляла собой большую трудность.
Целью данного изобретения является доказательство возможности создания фасонных изделий из твердого
материала, позволяющего преодолеть этот недостаток.
Способ, предлагаемый настоящим изобретением, включает смешивание одного или нескольких карбидов
одного или нескольких металлов IV группы (включая кремний) и/или VI группы периодической системы с
одним или несколькими вспомогательными металлами группы железа отдельно или вместе с металлами VI
группы периодической системы; добавление лицерина или гликолей; предварительное формование смеси;
преобразование смешанного реагента; при необходимости полное удаление [Price 11-] при температуре около
100-2000 °C любого неконвертированного избытка реагента; окончательное формование полученного
твердого тела путем механической обработки; и, наконец, нагрев тела при температурах, превышающих
11000 °C, до получения полностью уплотненного тела.
Следующее пояснение может быть дано относительно значения, которое следует придавать термину
«преобразование», используемому в данной спецификации и связанных с ним пунктах формулы изобретения.
Было установлено, что если карбид или смесь карбидов, как указано для использования в процессе согласно
данному изобретению, смешать со вспомогательным металлом железной группы, в частности никелем, и все
это смешать с глицерином (или гликолем), то продукт после сушки при выдержке при нормальной или слегка
повышенной температуре образует твердое тело, которое можно обрабатывать и формовать.
Именно к этой операции «сушки», в результате которой образуется твердое тело, применяется термин
«конверсия». Вероятно, этот процесс аналогичен тому, который происходит при смешивании глицерина с
свинцовым осадком. Как известно, такая смесь затвердевает при хранении и обычно используется в качестве
цемента. Предполагается, что оксид (или оксиды) вспомогательного металла, который неизбежно
присутствует и смешивается со вспомогательным металлом, используемым в данном процессе,
взаимодействует с глицерином 85 аналогичным образом и, таким образом, вызывает затвердевание изделия.
При последующем нагревании сформированного изделия до температуры выше 11000 °C происходит
«обратное превращение», в результате которого глицерин высвобождается и выделяется в газообразном
виде.
Полученное после обработки гликолем твердое вещество легко поддается механической обработке и может
быть точно сформировано без труда, например, путем измельчения. Этот метод особенно подходит в
случаях, когда требуются изделия сложной формы, которые трудно получить с помощью обычных форм, или
когда необходимы острые кромки или углы, которые трудно получить методом литья, так что обычно
требуется механическая обработка или финишная обработка полученного твердого изделия.
При осуществлении изобретения, j.
Например, глицерин смешивают с карбидом и металлическим порошком Peke-4S 395,735, и вся масса
предварительно формуется, при желании также прессуется, например, под давлением до 50 или 75 атм·1 см²
и выше. Затем примесь красного красителя (r) преобразуется либо путем выдерживания сформированной
массы в течение некоторого времени, либо, что быстрее, путем воздействия на нее слегка повышенной
температурой. Затем любой неконвертированный реагент полностью удаляется путем нагревания до
температуры 100-200 °C, предпочтительно до 80 °C.
В результате получается твердое тело, достаточно цельное для механической обработки и придания ему
нужной формы, например, путем шлифовки.
Полученное точно сформированное тело затем подвергается термической обработке при температурах,
превышающих 11000 °C, до получения полностью уплотненного тела. Предпочтительной температурой
нагрева является 1400-16000 °C, в частности, около 14500 °C. Увеличенные микрофотографии поперечных
сечений изделий, изготовленных в соответствии с данным изобретением, показывают, что изделия имеют
очень однородную структуру, а количество пор сведено к минимуму.
Что касается металлов VI и VIII групп, которые могут быть использованы в качестве вспомогательных
металлов в данном процессе, то здесь более подробно рассматриваются хром, оксид железа, оксид кремния,
вольфрам, железо, кобальт и никель. К карбидам металлов IV группы относятся карбиды кремния, титана и
циркония, а к карбидам металлов VI группы — карбиды молибдена и вольфрама.
Хорошие результаты достигаются при использовании смеси, состоящей из 30-15% карбида молибдена
(Mo2C), 66-70% карбида титана (Ti2C, содержащего около 20% углерода), 8-15% никеля и 0-70% хрома, при
этом оптимальное количество вспомогательных металлов составляет около 8-10% никеля и до 2% хрома.
Для специальных целей оказались перспективными смеси карбида титана и карбида молибдена в равных
пропорциях с 8-156% никеля и 1-2% хрома.
Для других целей было установлено, что карбид титана в сочетании с 5-15% или даже 20% никеля
представляет собой очень подходящий состав, особенно если добавить также до 1-2% хрома.
В этих составах может присутствовать карбид титана или карбид молибдена.
заменить карбидом циркония.
Способы получения этих карбидов описаны в моей спецификации №.
31,741131 (Серийный номер 395,721).
Другие примеры композиций, которые могут быть изготовлены [способом согласно данному изобретению],
включают:
(i) 85-95% карбида вольфрама; 15-5% кобальта.
{-ii) 80% карбида вольфрама; 20% вольфрама.
Изобретение никоим образом не ограничивается конкретными составами, приведенными здесь; 701
последние являются лишь примерами полезных твердых материалов, из которых можно изготавливать
фигурные изделия в соответствии с изобретением.
Готовые, сформированные твердые заготовки, предназначенные для использования в качестве
инструментов, в сочетании с остальной частью инструмента или сами с собой немедленно образуют сам
инструмент.
Известен метод изготовления фасонных заготовок для инструментов из тугоплавких материалов, таких как
карбиды, их сплавы и тому подобное, при котором порошкообразный исходный материал смешивается со
связующим веществом, способным к затвердеванию, таким как смола, лак или камедь, временно
растворяется или суспендируется в органической или неорганической жидкости, прессованной смеси дают
затвердеть, а полученную заготовку механически обрабатывают до окончательной формы, а затем
подвергают высокотемпературному спеканию. В этом известном процессе введенный органический материал
должен быть преобразован в углерод во время высокотемпературного спекания, следующего за его
введением; этот углерод серьезно ухудшает качества продукта, поскольку, если он остается, продукт
становится хрупким, а если он окисляется и удаляется, образуются поры, которые снижают прочность
материала.
Было установлено, что использование конвертируемого реагента позволяет устранить этот недостаток.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395736.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395736&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395736A
[]
' 1 -- '
1.
1
- - j---' - j 11 L 11 , __---1 ""-; ---i - ---. k r, / , I' \:-! ;. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 22, 1931. № 29,312/31. 3959 Полный левый угол: август. 13, 1932.
Окончательная версия принята к публикации: 24 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты