Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12184
.pdf
перемещалась в два раза шире горизонтальных перемещений колонны 15, используются следующие
соединительные средства.
На опорном элементе моста 21 модели установлена удлиненная рейка 25, простирающаяся параллельно
направляющим на опорном элементе моста 21 и имеющая зубья, вырезанные на ее верхней поверхности. На
нижней поверхности опорной каретки 22 установлена соответствующая зубчатая рейка 26, зубья которой
расположены на ее самой нижней грани. Эта зубчатая рейка 26 параллельна и расположена непосредственно
над зубчатой рейкой 25 на мостовом элементе 21, а две зубчатые рейки 25 и 26 соединены шестерней 27,
расположенной между ними. Эта шестерня 27 вращательно установлена в седловидном элементе 2 и
закреплена для скользящего перемещения по направляющим вдоль одной стороны мостового элемента 21.
Предусмотрена балка 29, соединенная с этим седлом 28 и выступающая на 0,5 от колонны 15, так что
боковые перемещения колонны 15 будут соответственно перемещать седло 28. Поскольку зубчатая рейка 25
на мостовом элементе 21 закреплена, шестерня 27 совершает вращательное движение вдоль нее за счет
боковых перемещений колонны 15 и седла 28. Таким образом, опора модели или каретка 22 будет
перемещена ровно на расстояние, вдвое превышающее расстояние, пройденное колонной 15.
На рис. 3 показаны последовательные положения модели М, а также положения трассировщика и
инструмента во время работы с заготовкой, причем эти положения показаны для трех вариантов
расположения модели. На этом рисунке модель М показана в трех положениях, обозначенных как 1-е, 2-е и
3-е. Первая позиция находится слева от заготовки W, и трассер 13 входит в зацепление с правым концом
модели. В этот момент резец 12 входит в зацепление с соответствующей частью на левом конце заготовки W.
Перемещения колонны 15 вправо, как показано стрелкой, вместе с расположенными на ней трассировщиком
13 и резцом 12 перемещают модель M ровно на расстояние, вдвое превышающее расстояние, пройденное
колонной 15 в том же направлении.
Во втором положении, указанном на рис. 3, резец 12 показан работающим на промежуточной части заготовки
W, а трассер 13 — на соответствующей промежуточной части модели M. В конечном итоге, после завершения
бокового перемещения резца 12 и колонны 15 по заготовке W, как показано в третьем положении, модель M
переместилась на расстояние, вдвое превышающее ее горизонтальный размер, а трассер 13 и резец 12
переместились на расстояние, точно равное длине модели.
В этот момент режущий инструмент 12 и трассер 13 входят в зацепление соответственно с правым концом
заготовки W и левым концом модели M. Таким образом, вырезаемая заготовка W имеет тот же размер и
конфигурацию, что и модель M, за исключением того, что она расположена противоположно по отношению к
модели. Следует понимать, что во время бокового перемещения колонны 15 X75 и опоры модели 22 каретка
16, несущая режущую головку 14, постоянно совершает возвратно-поступательные движения вверх и вниз по
обрабатываемой поверхности. Кроме того, головка 14, управляемая трассировщиком 13, перемещается на
808 аксиально непосредственно к заготовке W и от нее для воспроизведения неровностей в воспроизводимой
модели M.
На рисунке 4 показано вспомогательное устройство для модели М, аналогичное показанному на рисунке 1
(модель 85). Однако основание под номером 10 отличается тем, что оно удлинено назад, что позволяет снять
элементы моста и убрать с дороги опорную платформу для модели. Когда изобретение не используется,
например, при изготовлении точных копий модели, весь механизм поддержки модели, являющейся
предметом данной заявки, может быть выдвинут в положение, показанное пунктирными линиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396317A
[]
_ _ _ _ 1 \' J --
я\.'-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конференции (Германия):
17 марта 1932 года:
Август. 4, 1932:
Август. 19, 1932:
Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве:
№ 5454/33 № 5455/33 № 5456/33 J Принято: авг. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к средствам соединения поршневых штоков с крестовинами.
Мы, MASCHINENFABRIE AUGSBURGN:tRikBERG A. @., юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Германии по адресу: Штадтбахштрассе, 7, Аугсбург, Германия, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам соединения поршневых штоков с крестовинами такого типа, при
котором поршневой шток удерживается в положении внутри крестовины с помощью гайки, имеющей
внутреннюю и внешнюю резьбу, предназначенную для зацепления с соответствующими резьбовыми частями
поршневого штока и крестовины.
Эта исключительно простая форма соединения, которая с большим успехом использовалась в двигателях с
низкой скоростью вращения, имеет тот недостаток, что в двигателях с высокой скоростью вращения, особенно
в высокоэффективных, существует опасность разрушения поршневого штока в точке непосредственно над
первым витком резьбы на поршневом штоке, причем разрушение часто происходит после короткого периода
работы. Это объясняется тем, что большая часть силовых линий проходит от штока поршня через эту точку в
гайку, а оттуда в вал крестовины, причем направление силовых линий практически перпендикулярно оси
штока поршня. Вследствие этого силовые линии в этой точке сильно сконцентрированы и, кроме того,
значительно отклонены. Вследствие этого в этой точке на шток поршня возникает исключительно высокая
нагрузка, что приводит к преждевременной усталости материала. Усталость материала, усугубляемая
необходимостью уменьшения диаметра поршневого штока за счет резьбовых надрезов, приводит к
разрушению поршневого штока.
Главная цель изобретения — предложить средства, позволяющие снизить или исключить вероятность
разрушения штока поршня в этой точке. Еще одной целью изобретения является обеспечение средств
предотвращения отделения поршневого штока от крестовины в случае его разрушения.
Согласно изобретению, крепежная гайка снабжена кольцевым углублением в форме канала, расположенным
между внутренней и внешней резьбой винта. Самая нижняя точка канавкообразного углубления расположена
на некотором расстоянии ниже первого витка внутренней резьбы, и вследствие этого силовые линии больше
не проходят от штока поршня в гайку в направлении, перпендикулярном оси штока поршня, а простираются от
штока поршня в направлении, наклоненном к его оси, причем силовые линии проходят в гайку под самой
нижней точкой канавкообразного углубления. Таким образом, предотвращается чрезмерное отклонение
силовых линий. Кроме того, количество силовых линий, проходящих через первый виток резьбы на штоке
поршня, значительно уменьшается за счет уменьшения поперечного сечения верхней части гайки, так что
силовые линии распределяются практически по всей длине резьбы. «Внешняя резьба может быть
значительно короче внутренней».
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет описано более подробно со
ссылкой на соответствующее решение от февраля. 22, 1933.
(Осталась одна полная спецификация) i 1 1117 11 ----.''.; ' / t 396,317 прилагаемые чертежи, иллюстрирующие
ряд вариантов осуществления изобретения, где: Рисунок 1 представляет собой частичное изображение
разреза, показывающее настоящий способ, используемый для фиксации штока поршня в нужном положении.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий закрепленную гайку, изготовленную в
соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения.
На рисунках 3 и 4 представлены аналогичные изображения, иллюстрирующие две альтернативные
конструкции.
На чертежах нижняя часть поршневого штока а) имеет резьбу и предназначена для зацепления с
соответствующей внутренней резьбой J5 на крепежной гайке b, при этом гайка b снабжена наружной резьбой,
которая предназначена для зацепления с соответствующей внутренней резьбой, образованной во внутренней
резьбовой части крестовины c. В известной схеме, показанной на рисунке 1, силовые линии расположены
практически перпендикулярно оси поршневого штока, при этом силовые линии сгруппированы вместе и
проходят от поршневого штока к гайке и окружающей части крестовины в точке, прилегающей к первому витку
винта, навинченного на поршневой шток, — именно в этой точке обычно происходит разрушение.
На рисунке 2, демонстрирующем один из способов реализации изобретения, гайка снабжена углублением в
форме канала d, устье которого простирается до внешней поверхности гайки, при этом самая нижняя точка
углубления в форме канала расположена на некотором небольшом расстоянии ниже первого витка
внутренней резьбы на гайке, а силовые линии от штока поршня к крестовине проходят под углублением в
форме канала и наклонены относительно оси штока поршня, причем силовые линии распределены
практически равномерно и не сосредоточены в одной точке, как в известной конструкции. В конструкции,
показанной на рисунке 3, гайка снова снабжена углублением в форме канала, но в этом случае отверстие
углубления выходит на внутреннюю поверхность гайки. В данной конструкции эффективно предотвращается
отрыв поршневого штока от крестовины в случае его разрушения ниже первого витка резьбы и последующего
отрыва части гайки. Гайка имеет внутреннюю втулку e, которая предназначена для ввинчивания во
внутреннюю часть гайки в верхнем конце, при этом нижний конец втулки входит в зацепление с верхним
концом шейки f гайки.
В конструкции, показанной на рисунке 4, между нижним краем основной втулки e и верхним краем шейки гайки
i предусмотрена промежуточная втулка g, имеющая внутреннюю резьбу для зацепления с соответствующей
резьбовой частью штока поршня. В данной конструкции в случае разрушения поршневого штока 70 в точке
между верхним концом шейки гайки и промежуточной втулкой, отделение поршневого штока от крестовины 75
будет предотвращено за счет зацепления верхнего края промежуточной втулки g, находящейся в резьбовом
зацеплении с поршневым штоком, с нижним концом втулки e. Предпочтительно оставлять определенный
зазор 80° между втулкой e и промежуточной втулкой g, а также между последней и верхним краем шейки
крепежной гайки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396318A
[]
71) -- а И-,-]-! ) #//.,,---, Kn-;, -,. \. /?
_,, ' '}1l; l 1 ПАТЕНТ -1 --- СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА . \- . Дата заключения Конвенции (Германия): 22 марта
1932 г.
396,318 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 24, 1933. № 5670/33.
Завершено: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сложные эфиры жирноароматических кислот с аминоспиртами и способ их получения.
Мы, F. HOFFMANN-LA RocnE & Co.
Компания AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Гренцафтерштрассе, 184, Базель, Швейцария,
производитель, швейцарская компания, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Эфиры
аминоспиртов общей формулы LH2-Oll, где R представляет собой алкил, а R' — алкил или водород, с
ароматическими кислотами являются очень сильными местными анестетиками; также коричные эфиры
аминоспиртов формулы R, где R и R' — алкильные группы, известны как анестетики.
Было установлено, что в жирноароматических эфирах вышеупомянутых аминоспиртов местное
анестезирующее действие практически полностью устраняется. С другой стороны, они обладают очень
сильным спазмолитическим действием, которое в некоторых соединениях даже превосходит действие
папаверина. Эти сложные эфиры, получаемые обычным способом путем этерификации жирноароматических
кислот аминоспиртами, представляют собой бесцветные масла, некоторые из которых перегоняются без
разложения.
Их соли в большинстве своем легко растворимы в воде. Они предназначены для применения в медицине.
Аминоспирты, используемые в качестве исходных материалов, могут быть получены из аминоальдегидов
(полученных в соответствии с процессами, описанными в британской спецификации).
№ 348,382) путем восстановления амальгамой натрия в слабоуксусном растворе.
E XAiaPLE 1.
15.9 Весовые части 2,2-диметил-3-диэтиламинопропанола разбавляют весовыми частями бензола и
добавляют по каплям в раствор, содержащий 15,5 весовых частей фенилацетилхлорида примерно в 50
весовых частях бензола. В результате реакции выделяется значительное количество тепла, и продукт
поддерживают в состоянии слабого кипения в течение 3 часов. После охлаждения продукт реакции
перемешивают с разбавленной соляной кислотой, кислотный раствор быстро обрабатывают эфиром, к
водному слою добавляют раствор карбоната натрия, а отделенное таким образом масло растворяют в эфире.
После сушки и отгонки эфира остаток перегоняют. Получают 21 часть по массе
1-фенилацетил-2,2-диметил-3-диэтиламинопропанола в виде масла, кипящего при 173-1740 °C, при давлении
12 мм рт. ст.
давление. Гидрохлорид получают нейтрализацией основания в абсолютном спирте спиртовой соляной
кислотой и удалением растворителя в вакууме. Маслянистый остаток некоторое время спустя
кристаллизуется в виде розеток иголок, плавящихся при температуре 8090 °C.
1-фенилацетил-2,2-диметил-3-диэтиламинопропанол представлен следующей формулой Q-.. C112-CO-O CR3
02115 &H3 e2H5 O-aH2-Co-o-H2 -(Ya H2<aKK EXAm:PLn 2.
18 Весовые части тропической кислоты (апенил-3-гидроксипропионовой кислоты) нагревают с 18 весовыми
частями ацетилхлорида в течение 4 часов до 400 °C. Затем добавляют 24 весовые части толуола и 38
весовых частей тионилхлорида, и смесь нагревают до 50 °C в течение 6 часов.
После удаления избытка тионилхлорида путем дистилляции в вакууме полученный ацетилтропилхлорид
разбавляют в три раза большим объемом бензола (396,318 частей по массе) и добавляют 15,9 частей по
массе 2,2-диметил-3-диэтиламинопропанола, разбавленного 50 частями по массе бензола. Раствор,
нагреваемый в результате реакции, выдерживают при температуре 60-700 °C в течение 2 часов. После
охлаждения выпавший в осадок маслянистый гидрохлорид растворяют в небольшом количестве воды и
добавляют концентрированный раствор йодида калия. Гидриодид ацетилтропилового эфира
2,2-диметил-3-диэтиламинопропанола выпадает в осадок в виде медленно затвердевающего масла, которое
после перекристаллизации из смеси спирта и эфира образует бесцветные игольчатые кристаллы,
плавящиеся при 920 °C. 15 Гидриодид ацетилтропилового эфира 2,2-диметил-3-диэтиламинопропанола
представлен следующей формулой: >CHCO -o -OCH2 -OCH2-N< CH3-co -o -OH2 1H8 O2H5 HI ПРИМЕР 3.
К раствору, содержащему 13,1 весовых частей 2,2-диметил-3-диметиламинопропанола в 40 весовых частях
бензола, добавляют раствор, содержащий 16,6 весовых частей циннамоилхлорида в 45 весовых частях
бензола, и полученный раствор, быстро нагреваемый в результате реакции, поддерживают при слабом
кипении в течение 2 часов. Образовавшийся осадок маслянистого гидрохлорида
1-циннамоил-2,2-диметил-3-диметиламинопропанола кристаллизуется через некоторое время и может быть
перекристаллизован после добавления эфира из абсолютного спирта.
Гидрохлорид 1-циннамоил-2,2-диметил-3-диметиламинопропанола имеет следующую формулу:
CH3 O6H5 -CH =CH-CO-o -H2--CHK2 2. HEO 6H33 Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396319.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396319&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396319A
[]
ПАТЕНТ SPEN i; a - C, 7C A-T
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 7 мая 1932 года.
396,319 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 24, 1933. № 5715/33.
Завершено: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении машин для прядения и скручивания.
Мы, компания FILATUR.ES BOUTNY-DROULERS, анонимное общество, организованное и действующее в
соответствии с законодательством Франции, расположенное по адресу: 56, Rue Belle-Vue, Fives Lille, Nord,
France, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
.0 Обычно различают два типа прядильных или крутильных машин: машины непрерывного действия, в
которых скручивание и намотка пряжи происходят одновременно, и машины типа «мюл», в которых
скручивание и намотка происходят последовательно.
Целью настоящего изобретения является преобразование существующих прядильных машин таким образом,
чтобы их можно было использовать в непрерывном прядении, и в самом широком смысле оно заключается в
регулируемой фиксации каретки модифицированной прядильной машины, снабжении указанной каретки
кольцевыми направляющими и направляющими и придании этим направляющим движения вверх и вниз.
Модифицированная прядильная машина предпочтительно включает в себя одну или несколько из следующих
особенностей:
1) Пряжа, выходящая из подающих роликов, наматывается на веретено с помощью направляющих, либо
после того, как несколько витков были намотаны на конец веретена, либо после прохождения через
нитенаправляющую.
2)
Плоскость, в которой расположены оси последней пары подающих роликов, практически перпендикулярна
направлению пряжи, выходящей из указанных роликов.
3)
Траектория движения путевого механизма центрируется относительно соответствующего шпинделя,
например, за счет перемещения кольцевых держателей на рельсах.
4)
Фрикционная муфта, использовавшаяся в прядильном станке до его переоборудования для движения задним
ходом, применяется для торможения модифицированной машины i-9.
5)
Натяжное устройство, удобно расположенное над шкивом обода, позволяет изменять его положение.
6)
Вытяжные валики останавливаются немного перед машиной, чтобы укрепить пряжу и облегчить ее повторный
запуск.
[Цена 1/-] Один из вариантов осуществления изобретения схематически изображен на 55 прилагаемых
чертежах, но исключительно в качестве примера.
На рисунке 1 показан вид сбоку прядильной машины, переоборудованной в непрерывную прядильную машину
в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 показана схема движения здания.
На рисунке 3 показано крепление колец к кольцевой направляющей.
65 На рисунке 4 показано устройство натяжения ободка кольца, изображенное под прямым углом к рисунку 1.
На рисунке 5 показан механизм остановки волочильных роликов.
70 Каретка 1, с которой были сняты чаши, опирается на ножки 2 и регулируемо крепится к указанным ножкам в
заданном месте на существующих направляющих или направляющих 46 в соответствии с номерами пряжи
«Е», подлежащей прядению.
Комплект волочильных валиков 3 наклонен в основном в направлении нити.
Привод жестяного ролика 8 упрощен, поскольку каретка 1 теперь закреплена неподвижно.
Больше нет необходимости в промежуточном приводе.
Тем не менее, натяжное устройство 21 ободной ленты по-прежнему необходимо для замены ободного шкива.
Для экономии места натяжное устройство 21 расположено над шкивом.
Шпиндели 4, как обычно, снабжены подножкой 5 и опорой 6.
Вращение шпинделей осуществляется с помощью шнура, который наматывается на каждый шпиндель 7 из 9y
и на оловянный ролик 8.
Оловянный ролик 8 получает привод от шкива 9. Последний крепится к главному приводному валу.
Намотка пряжи на 95 веретен 4 больше не может осуществляться так, как на обычных прядильных машинах,
поскольку каретка 1 неподвижна. Напротив, намотка осуществляется так же, как и в машинах непрерывного
прядения. Если прядут нить основы, направляющая нити 44 перемещается в сторону a таким образом, чтобы
нить направлялась над веретеном и по его продолжению, как это обычно делается, например, в прядильных
машинах непрерывного действия. 10a Если прядут нить утка, направляющая нити 396,319 44 перемещается в
сторону b таким образом, чтобы нить непосредственно подавалась к точке веретена и впоследствии
наматывалась на веретено с помощью бегунка; как это также делается в некоторых вариантах осуществления
прядильной машины непрерывного действия.
В обоих случаях нить поступает на бегунок, не показанный здесь подробно, который перемещается по кольцу
10, закрепленному на кольцевой направляющей 11, а затем наматывается на веретено.
Кольца 10 закреплены на кольцевой направляющей 11 с помощью держателей колец 12 (рисунок 3).
Держатели колец 12 снабжены выступами 13 в виде плоских крючков и крепятся этими выступами к
направляющей для колец 11 винтами 14. Благодаря такой конструкции кольцо 10 может быть точно
центрировано относительно шпинделя 4, а выступы 13 держателей кольца 12 закрепляются или зажимаются
в желаемом положении винтами 14.
Кольцевые направляющие 11 необходимо перемещать вверх и вниз относительно шпинделей 4. Это
движение передается на кольцевые рельсы следующим образом. Главный вал, приводящий в движение
волочильные ролики 3 через цилиндрические и конические шестерни (не показаны на рисунке), осуществляет
движение кольцевых направляющих вверх и вниз посредством зубчатой передачи, из которой показаны
только два последних конических колеса 15, 16 (рисунок 2). На шпильке колеса 16 установлен кулачок
соответствующей формы.
Чаша 18 прижимается к краю этого кулачка 17. Чаша 18 находится на рычаге 19 3, качающемся под углом 20,
и удерживается в поднятом положении весом кольцевых направляющих 11. Рычаг 19 имеет на своем
свободном конце вал 22. На валу 22 установлен червячный механизм 23, в который входит червяк 24. На валу
червяка 24 закреплено храповое колесо --2,5, вращающееся с помощью собачки 26. С другой стороны, шар 27
закреплен на валу 22 с помощью шпонки.
К этой чаше прикреплен один конец цепочки 28. Цепь 28 закреплена другим концом во второй чаше 29 с
неподвижным валом.
На валу последней упомянутой чаши установлена чаша 30, к которой прикреплена цепь 31. Указанная цепь 30
натянута на чашу 32, которая покоится на стержне 33, перемещающемся только вдоль своей оси. Другой
конец цепи 31 закреплен на чаше 34 с неподвижным валом. К удилищу.
33 закреплен один конец цепи 35. Другой конец этой цепи 35 (-5) прикреплен к нижнему концу стержня 36,
поддерживающего кольцевую направляющую 11. Теперь станет очевидно, что во время вращения главного
вала 45 и возвратно-поступательного движения рычага 19, вызванного кулачком 17, шток 36 и вместе с ним
направляющая кольца 11 будут перемещаться вверх и вниз. Каждое колебательное движение рычага 19
приводит к скольжению детали 47, несущей собачку 26. Деталь 47, удерживаемая неподвижным валом 48,
занимает наклонное положение и тем самым через собачку 26 заставляет храповое колесо 25 повернуться на
долю полного оборота. Таким образом, кольцевые рельсы постепенно поднимаются до конца своего хода. В
этот момент ручная рукоятка 49 на чаше 34 позволяет вернуть кольцевые направляющие в их нижнее
положение, а храповое колесо возвращается в исходное положение, чтобы начать следующее подъемное
движение кольцевых направляющих.
Остановка шпинделей 4 и волочильных валков 3 должна происходить быстро, чтобы максимально сократить
время, теряемое на замедление. 80 Если такой результат не будет достигнут, то, поскольку путешественники
очень легкие, они могут ослабить натяжение нитей и привести к образованию в них клубков, что затруднит
перезапуск машины № 85. Затормозив механизм, путешественники будут постоянно поддерживать натяжение
пряжи, предотвращая тем самым образование клубков. Торможение шпинделей целесообразно осуществлять
с помощью 90 средств фрикционной муфты, показанной на фиг. 37 и 38, причем эта муфта используется у
мулов для (отступления назад) и здесь бесполезна, поскольку последняя не используется. Указанная муфта
используется в качестве тормозного устройства, как показано на рисунке 95 ниже:
а) Внутренняя часть 38 муфты не может вращаться с помощью штифта 43 и может только скользить вдоль
своего вала.
б) Педаль 39 на кривошипном рычаге 40 100 позволяет рычагу 41 колебаться, воздействуя таким образом на
рифленую втулку 42, закрепленную на валу части сцепления 37.
При нажатии на педаль 39 мужская часть -37 сцепления прижимается к женской части, обозначенной 38 и
установленной на главном валу 45, тем самым тормозя вращательное движение вала 45 и, следовательно,
вращение шпинделей 4.
Кроме того, волочильные ролики 3 можно выгодно остановить раньше других частей машины, чтобы
увеличить скручивание длины пряжи, которая остается без натяжения между волочильными роликами 3 и
шпинделями 4 и 1, тем самым увеличивая их прочность и облегчая снятие бобин, перемещаемых
шпинделями 4, и перезапуск машины.
Подобный результат может быть достигнут любым подходящим способом, как показано на рисунке 5 (120).
Шестерня 5,0, приводимая в движение валом 45, свободно перемещается по валу 51 тяговых роликов 3 и
входит в зацепление с приемным устройством 52, установленным на указанном валу. Указанный механизм M2
cacflaioi 52 приводится в действие рычагом 53, на конце которого закреплена пружина 54. Ограничитель 55,
интегрированный с пластиной 3.tt, занимает свое верхнее положение (рис. 5), чтобы удерживать рычаг 53 i.
130 396,319 в правильном положении для зацепления элементов и 52. В процессе торможения пластина 37
сдвигается влево, упор 55 отводится назад, и рычаг 53 под действием пружины 54 отсоединяет фиксатор 52
от шестерни 50, после чего ролики 3, перестав приводиться в движение, вскоре останавливаются, в то время
как шпиндели 4 продолжают немного вращаться до тех пор, пока не будут заторможены.
Следует понимать, что настоящее изобретение не ограничивается вышеописанным вариантом
осуществления. Изобретение применимо как к прядильным, так и к крученым прядильным машинам,
независимо от вида используемого сырья (хлопок, шерсть и т. д.).
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, является… Устройство для прядения или скручивания, включающее в себя обычный прядильный
станок, снабженный кареткой, средства для регулируемого крепления указанной каретки, кольцевые
направляющие, установленные на указанной каретке, направляющие для перемещения колец в указанных
направляющих и средства для придания указанным направляющим движения вверх и вниз.
2. Устройство по п. 1, включающее нитеводители, расположенные над указанными веретенами при прядении
нитей основы и выведенные из строя при прядении нитей утка.
3. Устройство по п. 1 или 2, в котором оси последнего комплекта подающих роликов находятся в плоскости,
практически перпендикулярной направлению движения пряжи, выходящей из подающих роликов.
4. Устройство согласно любому из пунктов 1-3, в котором кольца закреплены на направляющих с помощью
регулируемых держателей колец, позволяющих точно центрировать кольца.
5. Устройство согласно любому из пунктов 1-4, в котором фрикционная муфта, используемая для замедления
движения мула до его трансформации, используется для торможения машины № 45.
6. Устройство согласно любому из пунктов 1-5, включающее натяжное устройство для ободной ленты,
предпочтительно расположенное над ободным шкивом. 507. Устройство согласно любому из пунктов 1-6,
включающее средства для остановки подающих роликов перед остановкой машины.
8.
Прядильная или крутильная машина 55 согласно любому из пунктов 1–7, имеющая движение, по существу
описанное со ссылкой на рисунок 2.
9.
Прялка или прядильная машина, обладающая описанными выше характеристиками и изображенная на
прилагаемых чертежах.
Дата: 24 февраля 1933 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивен С. Олхартеред, патентные агенты, Хай-Холборн, 285, Лондон, У.(.
Я, представитель заявителей.
Редхилл: напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson. lt(d 1913)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396320.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396320&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396320A
[]
2 1. 1: - - -
U1-,)--i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соглашение! Дата (Германия): -Eeb. 27, 1932.
3969320 Приложение. Дата: (в Соединенном Королевстве): февраль. 27, 1933. -№ 5902/33.
(Дополнение к патенту № 382449 от декабря)
2,
2 августа 1931 г.) - Полный текст принят к публикации: -август.
3,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство ариламино-1-гидроксинафталенкарбоновых кислот.
Я, Уэйлфред У. В. Уильям Гроувс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон
Билдингс, 30, Лондон, W.C. 2, правопреемник И. Г.
FARBENINDUSTRIE A ETIENGESELLS CHAYT, акционерное общество, организованное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне. Компания Main, Германия,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой модификацию изобретения, описанного в спецификации № 382449.
Соседние файлы в папке патенты