Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12164
.pdf
механизма s, обеспечивающего сопротивление натяжению или давлению, а фланец e — с фланцем b
посредством аналогичного рычажного механизма s2.
Система трубопроводов A B D освобождается от давления, когда F2 = 2F.
После преодоления механического сопротивления [Цена 1/-] фланцы a и e в этом случае способны следовать
за движениями трубы, вызванными, например, расширением под воздействием тепла.
Рис. 2. Рядом с трубой В, имеющей поперечное сечение под давлением F, расположены две трубы А и D
одинакового диаметра, имеющие поперечное сечение под давлением F2. 55 Фланец a соединен рычажным
механизмом s с элементами крышки m, а фланец e — рычажным механизмом S2 с элементами крышки n.
Трубы A и D соединены с трубой B 60 посредством раструбов, так что в трубах A, B и D поддерживается
одинаковое давление. Если F1g равно 2F2, то этот трубный компенсатор разгружается при каждом давлении
p, и фланцы a и e способны выдерживать осевое перемещение трубы без необходимости преодолевать
усилие, возникающее из-за давления.
Рис. 3. Напорное сечение трубы А имеет значение F, а напорное сечение трубы В — значение F. Крышка m
трубы А соединена рычажным механизмом с фланцем e трубы В. Если F равно F, осевое усилие трубы А
компенсируется осевым усилием трубы В, и компенсатор освобождается от любой разницы давлений p,
которая существует между внутренней частью компенсатора и пространством, окружающим его.
Снижение давления осуществляется путем соединения этих элементов, например, с помощью рычажного
механизма.
Рычажный механизм использует 85 соседних промежуточных и концевых поперечных сечений различных
элементов, которые под воздействием разницы давлений между внутренней частью этих элементов и
окружающим пространством совершают относительное движение.
Согласно рис. 9, следовательно, поперечные сечения a и c, b и /, e и h, а также q и i должны быть соединены
вместе, 396,O85 В зависимости от выбора поперечных сечений отдельных элементов создается система,
которая полностью или частично освобождена от тяги, возникающей от давления b.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396686.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396686&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396686A
[]
I ó- a--,--f C I -.-j;o ' - ?
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом изображении показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для ознакомления
общественности.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 14, 1930. 396,686 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 7, 1931. № 30,911/31.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способах приведения в действие пирофорных и газовых зажигалок.
Мы, д-р Х.И. КЕЛЛНФНРАНХ Г.м. B.H., конструкция, при которой любое осевое перемещение фирмы,
организованной в соответствии с Законами Германии, 6-8, Руше-штрассе, Лихтенберг, Берлин, Германия,
становится невозможным, и соединительный диск вдоль средней оси будет направляться точным образом,
предоставив тем самым информацию о природе этого изобретения, исключающего любое уклонение от
действия закона и о том, каким образом оно осуществляется. Соединение и снятие, которые необходимо
выполнить, в частности, вдоль обода искрящегося колеса, описаны и подтверждены здесь с абсолютной
надежностью. 55 следующее утверждение: Два варианта осуществления изобретения
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям средств перемещения обода искрового колеса
пирофорных зажигалок и газовых зажигалок, которые необходимо привести в действие. В качестве примеров
это показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 изображена открытая карманная зажигалка.
Рассматриваемый тип, частично в разрезе и 60 В известных устройствах такого типа на рис. 2 отдельно
показан обод искрового колеса, к которому прижимается соединение и соответствующие детали, окружающий
диск соединения с определенным люфтом, таким образом, что последний может быть перемещен в пределах
линии сечения на рис. 2 крышки обода искрового колеса и может быть сделан легче с помощью обода
искрового колеса для зацепления и расцепления последнего, чтобы перемещать его при вращении. FiR_. 4 —
это неразборчивый подробный обзор, который не следует оставлять в покое.
Эта схема — рис. 5, вид сверху на соединительную муфту 10, однако, показывает, что диск расположен
отдельно, а на рис. 6 показан боковой вид соединительной муфты, расположенной только на виде газовой
зажигалки с соединительной муфтой в 5 штырьках, адаптированной для перемещения в соответствии с
настоящим изобретением.
Продолговатое отверстие может смещаться вдоль оси этого штифта, т.е. описывать избегающее движение.
Обращаясь теперь к рис. 1-5, наружная поверхность 75 дисков, зацепление которых с ободом искрового
колеса выполнено таким образом, снабжена зубьями 6 на внутренней поверхности 5. Зубья 6, как хорошо
видно на рис. 2, выполнены тонко и плотно расположенными друг к другу, а соединительный диск расположен
между ними. В соответствии с настоящим изобретением, один зуб 80 расположен между зубьями. Острия двух
внешних дисков, соединенных одним 6, как также видно на рис. 2, и идеально подходящие к искровому ободе
колеса, должным образом затуплены по причине, которая будет указана позже.
Внутри искрового колеса 85, параллельно среднему ободу 1, расположен вращательно, но неподвижно,
предусмотрен ось муфтового диска 7 (рис. 5), имеющего эксцентрические продолговатые отверстия, в центре
которого находится продолговатое отверстие 9.
соответствующее центральному продолговатому отверстию. Оно проходит над средней осью 8, на которой
расположен соединительный диск, а эксцентриковый штифт одновременно образует шарнир для соединения
вдоль соединительного диска, проходя через крышку 16 зажигалки и располагаясь под углом 90 градусов
через эксцентриковые продолговатые отверстия внутри опор 31, расположенных на указанных внешних
дисках и взаимодействующих с зажигалкой в соответствии с рис. 1.
Приводимая в действие часть карманной зажигалки или примерно половина окружности газовой зажигалки.
Вследствие этого диск 7 снабжен зубчатым колесом 10, которое реагирует на зубчатое колесо или шестерню
6. Открытие крышки 16 происходит за счет искрового обода колеса, зубья которого теперь запускаются при
приложении давления к диску 7, однако, что не является его задним выступом, часть 7, на затупленной части.
Другая половина окружности, с одной стороны, и части 17, 18, на разнице диска 7, по сути, гладкая, с другой
стороны, сначала будет смещена относительно 70, как видно на 11. В определенной точке друг относительно
друга таким образом, что по окружности диска 7 предусмотрена выемка или перемещение штифта 15 вдоль
углубления 12, при этом колпачок 16, вследствие края 13, обеспечивает его фиксацию. Вблизи своих
продолговатых отверстий 9 и 21, с которыми они соединены по окружности, диск 7 имеет круглое отверстие,
предусмотренное для того, чтобы внутренний диск 7 был выполнен в форме 7 5 14, внутри которого
неподвижно расположен штифт 1'5, совершающий небольшое вращательное движение (рис. 1, 2 и 3). - Диск 7
имеет край 13 такого размера, что он будет зацепляться с внутренним диаметром зубьев 6 обода 1.
При дальнейшем вращении обода J5 1, так что он может смещаться под действием вращения крышки 16 и
штифта 15, приблизительно радиально расположенный внутри обода 1 двойной диск 17, 18, а также
внутренний или в небольшой степени соответствующий соединительному диску 7, будет вынужден принять на
себя часть длины отверстия 9 в этом вращательном движении. Ввиду того, что диск 7 окружен двойным
фактом, одновременно пирофорный диск 17, 18 (рис. 4j), удерживаемый штифтом 3, прижимается снаружи к
мостику 19, образуя двойной диск, который, как обычно, образует карман для приема диска 7. Диаметр
двойного дискового упора, зацепляющегося с зубьями 10 или карманом 17, 18, соответствует внутреннему
диаметру диска 7. Очевидно, что диаметр обода 1, и этот карман также будет смещен, так что, благодаря
трению между насечками 2 напильника, обод 1 и пирофорный штифт 3 не могут быть перемещены радиально
относительно него.
Впоследствии в центральном отверстии 20 двойного отверстия произойдет образование искр обычным
способом.
Диск 17, 18 имеет круглую форму, так что он надевается на центральную ось или шпиндель 8 в начале
закрытия 95. В положении, соответствующем круглому отверстию 14, эксцентриковый штифт 15
перемещается в первом из дисков 7, а двойные диски 17, 18 неподвижно находятся в продолговатом
отверстии 21 каждого из двойных дисков 17, 18, при этом длина и направление которых соответствуют длине
и направлению продолговатого отверстия 9 последнего. Внутренний диск 7 в таком положении реагирует на
продолговатое отверстие 9 последнего. Штифт 15 предназначен для прохождения вокруг элемента ed4 в
пределах, установленных продолговатыми отверстиями 21. Вы га 9 и воспроизведение диска m,ó
drstr-S-i-el=C7Xe 7 внутри обода 1. Это отделит карман, образованный двойными дисками 17, 18, --- зубьями
10, от внутренней зубчатой кромки 6 из 105, с которой край 13 соприкасается с ободом 1; гладкая часть 11
мостика 1-9 в середине его внутренней поверхности, край dI-k 7, устанавливает контактную поверхность.
При желании на этом этапе может быть предусмотрена центральная метка или метка зубцами 6 обода 1. Это
вращательное движение необходимо не только для фиксации положения края диска 7, но и для того, чтобы
двойной диск 17, 18, 110, 13 на мостике 19 перемещался вместе с эксцентриковым штифтом. Штифт 15
свободно проходит через зазоры в боковых стенках вдоль внутренней поверхности обода 1. Опоры 31, внутри
которых он свободно вращается, остаются неподвижными и подвижными, и он прикреплен к боковой части
крышки или колпачка 16 зажигалки; его вращение будет предотвращено трением, оказываемым пирофорным
штифтом, эксцентрично прижатым к центральному шарниру 8. Усечение или способ, при котором при
вращении зажигалки, штифт 15 и другие части, как будет очевидно, осуществляются для связанных с этим
целей, позволяют гладкой поверхности 11 диска 120 свободно перемещаться по указанным зубцам и, таким
образом, предотвращать повреждение зубцов или повреждение гладкой поверхности зажигалки, с одной
стороны, и с частью 11 диска 7. Описание соответствующего вращательного движения 7. Фитиль-колпачок,
расположенный под пружиной, соединен с колпачком 16, образуя шероховатость гладкой поверхности
зажигалки, с одной стороны, и с частью 11 диска 7.
С другой стороны, на рис. 31 поддерживается 31. 6O (как показано на рис. 125) известным способом, который
был охарактеризован номером 22. В соответствии с настоящим изобретением, работа устройства,
используемого в пирофорных газовых зажигалках, осуществляется следующим образом: ободок 1 и
соединитель 6h. Если зажигалка находится в закрытом состоянии, и соединенные с ней части полностью
соответствуют изображенным на рис. 2, 4 и 5, они были охарактеризованы теми же буквенными
обозначениями. В данном случае центральный шарнир крепится к планке 30, поддерживаемой рукояткой
обычным способом. На планке 301 также расположен шарнир для спускового крючка 28, к которому в точке 27
присоединен рычаг 26, предназначенный для перемещения в продольном направлении и покоя под
действием пружины. Рычаг 26 снабжен эксцентриковым штифтом 15, который входит в зацепление с
соединительными дисками 7 и 17, 18. Пирофорный штифт 25 прижимается сверху к внешней поверхности
обода искрового колеса 1 обычным способом с помощью пружины 24, расположенной внутри втулки 23.
Принцип работы полностью соответствует принципу работы ранее описанной зажигалки.
Разумеется, в рамках изобретения возможно множество модификаций представленных вариантов.
Например, соединительный диск 7 может быть заменен зубчатым сегментом, который не требует контакта с
внутренней поверхностью обода колеса во время разъединения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396687.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396687&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396687A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления
(7,7lder).
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Бельгия): ноябрь. 8, 1930. 396,687 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 7, 1931. № 30,940/31.
Полная версия не принята.
Полная спецификация.
Усовершенствования в карбюраторах.
Мы, SociETE GENERmAALn DES CARBupR.IT1A:RS ZENITHi, расположенная по адресу: 10, Rue Petitot,
Geneva, Switzerland, с административным офисом по адресу: 26-32, rue de Villiers, Levallois-Perret, Seine,
France, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Швейцарской
Конфедерации, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям карбюраторов для двигателей внутреннего
сгорания, в которых подача топлива в карбюратор осуществляется асимметрично. В карбюраторах этого типа
асимметрия системы подачи часто представляет собой дефект однородности потока жидкости, выходящего
из смесительной камеры, что может привести к неравномерному распределению заряда.
Целью данного изобретения является устранение этого недостатка и восстановление однородности заряда в
карбюраторах с асимметричной подачей топлива. Принцип работы заключается в размещении на пути потока
жидкости, проходящего через карбюратор и направляющегося к двигателю, одного или нескольких
подходящих препятствий, отличных от уже имеющихся препятствий, используемых для подачи топлива в
смесительную камеру или для регулирования подачи топлива.
Поскольку установленные таким образом препятствия не используются ни для подачи, ни для регулирования,
изобретение может быть реализовано простым и недорогим способом, так как достаточно любым способом
закрепить на стенке коллектора, через который проходит поток жидкости, одно или несколько препятствий в
подходящих точках, при этом указанные препятствия не должны быть связаны с какими-либо другими частями
карбюратора.
Приведенное ниже описание со ссылкой на прилагаемый чертеж, который приведен в качестве примера,
прояснит способ воплощения данного изобретения.
На чертеже [Цена 1/-] фиг. 1 показан частично разрезанный вид перевернутого карбюратора согласно
изобретению, в котором топливо подается в смесительную камеру через трубу, поперечно входящую в
последнюю.
На рисунках 2 и 3 представлен фрагмент детали, показанной на рисунке 1 на рисунке 2-2.
На фиг. 4 в продольном разрезе показано применение изобретения к карбюратору, в котором подача воздуха
осуществляется асимметрично.
На рис. 5 показан фрагмент 5-5 аппарата, изображенного на рис. 4.
Карбюратор, изображенный на рис. 1, включает в себя смесительную камеру 1, в которую основной воздух
поступает через входное отверстие 2. Топливо, в эмульсионном или нет, подается в смесительную камеру
через топливовыход 3, питаемый от топливной камеры 4 обычного типа. Подача смеси в двигатель
осуществляется с помощью дроссельной заслонки 13. Топливный патрубок 3 открывается поперечно в
диффузор 5, расположенный в смесительной камере внутри корпуса 6 карбюратора. Выходное отверстие для
топлива 3 образует препятствие для потока жидкости, проходящего через воздухозаборник 2 и смесительную
камеру 1, и приводит к отклонению потока жидкости ниже по течению от указанного выходного отверстия. Это
отклонение приводит к тому, что в области 7 смесительной камеры, расположенной с той же стороны, что и
выходное отверстие 3, получается более насыщенная смесь, чем в области 8, расположенной с
противоположной стороны.
Если, как показано на рис. 1, карбюратор подает топливо в Т-образный впускной коллектор, то ветвь 9
коллектора, расположенная с той же стороны, что и выходное отверстие 3, имеет тенденцию получать более
богатую смесь, чем ветвь 10, расположенная с противоположной стороны.
В изображенном устройстве однородность восстанавливается путем размещения штифта 11 в диффузоре
поперечно последнему, напротив выходного отверстия для топлива 3. Ниже штифта II происходит отклонение
потока жидкости, аналогичное тому, которое происходит ниже выходного отверстия 3, и это отклонение
восстанавливает однородность смеси, хотя подача топлива через выходное отверстие 3 осуществляется
несимметрично.
Штифт 11, единственная функция которого заключается в изменении формы потока жидкости в смесительной
камере, может быть закреплен очень простым способом; например, его можно установить в диффузор и
слегка заклепать.
Штифт 11 может иметь цилиндрическую форму, как показано на рис. 2, но он также может, как показано на
рис. 3, иметь профиль, направленный в сторону воздушного потока, чтобы уменьшить сопротивление, которое
он оказывает прохождению потока жидкости, при этом создавая необходимое отклонение.
На рис. 4 воздухозаборник 12 несимметричен, и начальное направление воздуха в нем может вызвать в
смесительной камере отклонение потока жидкости, что приведет к неоднородности смеси, выходящей из
указанной камеры.
Топливо, в эмульсионной или нет, подается, например, через выходные отверстия 3 любым известным
способом; схема подачи топлива через выходные отверстия 3 не показана.
Для восстановления однородности потока жидкости в смесительной камере 1 размещаются препятствия 11,
образованные, например, штифтами, закрепленными на стенке диффузора 9. Штифты 11 предпочтительно
расположены в одной плоскости поперечного сечения смесительной камеры 1.
Выходное отверстие для топлива может располагаться выше или ниже указанных штифтов. Тем не менее,
если карбюратор имеет единственное топливовыпускное отверстие, предпочтительно расположить его конец
в плоскости поперечного сечения, включающей штифты, чтобы способствовать распылению топлива.
Аналогично, если карбюратор имеет несколько топливных выходов, предпочтительнее расположить концы
этих выходов в поперечной плоскости, содержащей штифты.
Например, как показано на рис. 5, можно расположить четыре поперечных штифта, равномерно
распределенных по окружности сечения диффузора на высоте концов топливовыходного отверстия 3.
Совершенно очевидно, что изобретение не ограничивается описанным способом исполнения, и что
препятствия 11 могут иметь другую форму и размещаться в точках потока жидкости, отличных от тех, которые
они изображены на рисунке.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396688.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396688&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 08:07:03 Central European Time
Translation Requested: GB396688A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396689.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396689&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396689A
[]
--- I l,7 -, r_ -a-
Л_--В 2 ----- - -'--1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 29, 1931. № 9996. /31 Полный левый снимок: 29 июля 1932 г.
Завершено. 31 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3:961689 Усовершенствования, касающиеся упаковочных ящиков или контейнеров.
Я, Генри Реджинальд Уильямс, проживающий по адресу: Карр Вуд Роуд, Брамлалл, Стонкпорт, графство
Честер, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к упаковочным ящикам или контейнерам, в частности, к тем, которые
предназначены для транспортировки свернутых или свернутых материалов, таких как, например,
электроизоляционные ленты и тому подобное.
Обычно плоские катушки или рулоны электроизоляционной ленты упаковываются для транспортировки одна
над другой в коробки или контейнеры, и часто случается, что из-за бокового перемещения катушек или
рулонов в контейнерах они сплющиваются.
Целью данного изобретения является обеспечение контейнеров для транспортировки плоских рулонов или
катушек материалов, таких как, например, электроизоляционные ленты, простыми средствами
предотвращения бокового перемещения рулонов или катушек.
Согласно предложенному изобретению, для использования в контейнерах, в которые упаковываются рулоны
или катушки материала для транспортировки, предусмотрены лотки или перегородки, снабженные
выступающими выступами или другими элементами, на которые размещаются рулоны или катушки, так что
они не выступают за края лотков и не соприкасаются со стенками контейнеров, при этом несколько лотков с
рулонами на них располагаются один над другим внутри контейнера.
Лотки могут быть квадратной, круглой, треугольной или другой подходящей формы и могут быть изготовлены
из фанеры, листового металла, картона или любого другого подходящего материала.
Лоток может быть приспособлен для размещения только одной катушки или рулона, либо для размещения
нескольких катушек или рулонов. Выступающие выступы или другие детали могут быть выполнены из
деревянных брусков, штифтов или других выступов, закрепленных на лотках или к ним для соединения с
центральным отверстием катушек или рулонов, или стяжек, на которые обычно наматываются ленты или
другие материалы. Выступы или выступы 5 предпочтительно не должны выступать за пределы
установленных на них катушек или валков, чтобы наложенный на них лоток лежал ровно на них.
Дата: 28 октября 1931 года.
fEYS, SONN, DAVIES & PATTISON, 51, Deansgate Arcade, Манчестер, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с упаковочными площадками или контейнерами.
Я, Гернри Реджинальд Уильямс, проживающий по адресу: Роби, Карр Вуд Роуд, Брамхолл, британский
подданный, настоящим заявляю, что в Стокпорте, графство Честер, данное изобретение и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упаковочным ящикам или контейнерам, в частности, к тем, которые
предназначены для транспортировки свернутых или свернутых материалов, таких как, например,
электроизоляционные ленты и тому подобное.
Обычно для транспортировки плоские катушки или рулоны электроизоляционной ленты упаковываются один
над другим в коробки или другие контейнеры, и часто случается, что из-за бокового перемещения катушек или
рулонов в контейнерах или их опоры на бока или по краям, они сплющиваются и/или повреждаются по бокам
или по краям.
Целью данного изобретения является обеспечение контейнеров для транспортировки плоских рулонов или
катушек материала, например, электроизоляционных лент, простыми средствами предотвращения бокового
смещения рулонов или катушек до такой степени, чтобы они соприкасались со стенками контейнеров.
Согласно изобретению, я предлагаю использовать в контейнерах, в которые упаковываются для
транспортировки рулоны или катушки материала, лотки или перегородки, которые прилегают к стенкам
контейнеров и состоят из кусков дерева, картона с выступающими выступами или другими выступами,
приклеенными штифтами или другими выступами, на которые прибиваются или иным образом крепятся
рулоны или катушки.
установлен и расположен таким образом, чтобы они не выступали за края или пределы лотков или
перегородок. В некоторых случаях выступы могут быть интегрированы с основаниями. В соответствии с
модификацией, показанной на рис. 4, один лоток приспособлен для размещения нескольких лотков или более
одной катушки или рулона путем создания перегородок с выступами 7 достаточной высоты для размещения
катушек или рулонов, расположенных одна над другой. В таких случаях между катушками или рулонами
может быть предусмотрена разделительная перегородка или перегородки, описанные со ссылкой на
сопутствующие катушки или рулоны. Изобретение далее полностью описано.
чертежи парринга, на которых рис. 1 представляет собой перспективный вид, показанный на рис. 5, а рис. 2 —
план лотка или перегородки, снабженной 8(7).
одна форма лотка или перегородки в соответствии с изобретением, а на фиг. 3 показано соответствующее
количество катушек или валков 8, расположенных рядом или в одной плоскости.
Я знаю, что для хранения катушек или собранных изделий используется множество лотков или перегородок, а
также синий футляр. На фиг. 4 показаны катушки хлопчатобумажной нити и тому подобное, соответственно,
разрез и план. Уже предложена коробка или держатель, иллюстрирующие модифицированные формы лотков
или состоящая из коробки, снабженной крышкой с перегородками в соответствии с изобретением, к дну
которой прикреплена пластина, несущая множество вертикальных штифтов. Теферрин, сначала на фиг. 1, 2 и
3, или шпиндели, на которых размещаются катушки или шпули. Лоток или перегородка, изображенные на фиг.
1, 2 и 3. Также было предложено устройство, состоящее из основания, снабженного центральным выступом 7,
на котором размещаются катушки или бобины нити из изоляционной ленты или другого материала. Номер
катушки или рулона 8 устанавливается с помощью центрального выступа 7. Мне также известно, что для
упаковки и демонстрации соединительных шайб в катушку или кольцо 9, на которое наматывается лента или
другой материал, предлагается использовать рулон или кольцо 9. Было предложено использовать рулон или
кольцо 9 для намотки листа подходящего материала, приспособленного для установки на дно коробки, с
множеством выступов диаметром, позволяющим осуществлять такое боковое перемещение, что при намотке
под острым углом к поверхности лотка, на котором выступы соединяют его внешние отверстия или
периферию, шайбы устанавливаются стопками, стоящими на краях основания 6. Перегородки или
разделители будут легко размещать меньшие шайбы, расположенные внутри стопки: они помещаются во
внутреннюю часть коробки, в которой находятся шайбы большего диаметра.
Мне также известно, что в варианте 105 предлагается многослойная конструкция из лотков или перегородок,
предназначенных для удержания катушки проволоки; на них установлены катушки или рулоны, а также
коробка, состоящая из крышки и упакованной части, расположенной одна над другой, как показано на рисунке.
Корпусная часть, имеющая совпадающие центральные выступы 7, предпочтительно не будет выступать над
отверстиями, окружая и соединяя катушки или ролики, чтобы нижняя стенка была прикреплена вокруг каждого
отверстия 110 каждой перегородки, за исключением и таким образом, чтобы дно, тон, лежало ровно на
катушке или когда коробка закрыта, окружающий рулон, расположенный ниже. Из вышеизложенного
становится очевидно, что другие образуют сердечник для катушки проволоки, если заполненный контейнер 10
будет повернут внутри коробки. Мне также известно, что 115 на его стороне катушки или рулоны будут
поддерживаться на выступах соответствующих лотков или перегородок, и это предотвратит их закрепление на
нем. Был предложен контейнер, включающий основание с внешними краями или периферийными выступами,
закрепленными на нем. и так далее – сплющенный там, куда помещается рулон материала, и i20 на или
поврежденный – закрывающий ящик или крышка, приспособленная для размещения на держателе или над
ним, а также для крепления ленты, как показано на рисунке, или они могут быть трехсторонними,
соединенными с основанием. Лотки или перегородки могут быть квадратными, размещенными на держателе
или над ним, и могут быть трехсторонними, соединенными с основанием.
круглую, овальную или любую другую форму. Теперь, подробно описав и при условии, что Jbos3es 7
ограничивает характер указанного изобретения M рулонов или катушек, чтобы они не выступали за пределы,
и каким образом это делается к краям или границам лотков или перегородок. Я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396690.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396690&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396690A
[]
1-, -,:! 3-.--- \ '
1
-/(' 'j- ( C-..
_,) I.- i,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 29, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 29, 1931.
Окончательная версия принята к публикации: 31 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Обработка сульфидных руд.
1, Чарльз ИитАриЭ.Л. КузнрЗЛЛ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Кларкдейл, округ Явапай, штат Аризона, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, который будет подробно описан на земельном участке,
установленном в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к обработке смешанной сульфидной руды, содержащей железо, и преследует
своей общей целью разработку усовершенствованного метода обработки такой руды. Хотя данное
изобретение особенно применимо к обработке обычной руды, добываемой из шахт, оно может быть с успехом
применено и к обработке других материалов, содержащих сульфиды железа, таких как, например,
концентраты железосодержащих руд. Изобретение в частности касается обработки руд, содержащих
сульфиды железа и меди, и обычно дополнительно содержащих сульфиды или другие соединения других
металлов, таких как золото, серебро, цинк, свинец, кадмий, селен, мышьяк, сурьма, таллий, германий,
кобальт, никель, олово и т. д., и обычно содержащих земные компоненты или пустую породу, такую как кварц
и силикаты. Одной из конкретных целей изобретения является разработка метода обработки таких
сульфидных руд, который позволяет осуществлять более экономичную добычу рудного тела, чем это
возможно при использовании традиционных методов селективной добычи.
Еще одной целью изобретения является разработка усовершенствованного метода обработки таких
сульфидных руд для извлечения практически всех содержащихся в них металлов и металлоидов в виде
товарной продукции.
Другие цели изобретения будут рассмотрены в ходе последующего описания.
Известно, что плавка и концентрирование необожженных пиритов или сульфидных руд осуществляется в
процессе, включающем два этапа: плавку сульфидов и концентрирование расплавленной массы. = для
обеспечения удовлетворительной концентрации.
Соседние файлы в папке патенты