Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12142

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
177 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397071.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397071&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397071A
[]
- ^ или -- Я-,,--
! _. -- i -P i t 1. _3; --.: i 1 11
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Антон Томас Коттон, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Белсайз Гроув, 3, Лондон,
северо-западный район 3, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к котловым топкам, и в частности к топкам типа «То», оснащенным средствами
подачи воздуха в топку через множество отверстий, и представляет собой усовершенствование или
модификацию изобретения, описанного в моем предыдущем патенте № 382273.
Известно, что в топочной камере котла предусмотрена паропроводная труба, проходящая по всей ширине
топочной камеры и имеющая отверстия для отвода пара в камеру сгорания с целью подачи воздуха в камеру
сгорания.
Целью изобретения является создание в печах, оснащенных средствами подачи воздуха через множество
отверстий, как указано в моем предыдущем патенте, паропровода, который, когда судно с котлом-печью,
оснащенным такими средствами подачи воздуха, находится в порту и вентиляторы обычно не работают,
может использоваться для подачи пара, при этом действие паровых струй обеспечивает необходимый поток
воздуха через отверстия в средствах подачи воздуха в камеру сгорания.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан продольный
разрез угольной топки, расположенной под водотрубным котлом .40, и показано усовершенствованное
устройство подачи пара в камеру сгорания. На рис. 2 представлен фрагментарный вид паропровода,
форсунок в нем и средств, с помощью которых паропровод поддерживается.
На рис. 3 показана детальная схема в уменьшенном масштабе, демонстрирующая расположение кирпичной
кладки, защищающей паропровод.
Предполагается, что изображенная печь оснащена топочной дверцей и передней пластиной (не показана) для
подачи воздуха в соответствии с моим предыдущим патентом [Price 1|-] 3979M71, расположенными перед
колосниковой решеткой и под нижней передней частью 11 котла. В соответствии с изобретением и как
показано на рисунке 55, по всей ширине печи проложена паропроводная труба 1, которая крепится к нижнему
ряду труб котла 2 с помощью зажимных скоб 3, охватывающих трубы 2 и трубу 60 1. Пар, подаваемый в трубу
1 через регулирующий клапан 4, через расположенные на соответствующем расстоянии форсунки 5 подается
в камеру сгорания 6 маслонагревателя в направлении вниз, как показано пунктирной линией 6E на рис. 1.
Паропровод 1 защищен от лучистого тепла камеры сгорания кирпичной кладкой или черепицей 7, проходящей
по всей ширине топки и снабженной на верхней поверхности каналом (не показан), в котором проходит
паропровод 1; кирпичная кладка или черепица 7 крепятся к нисходящим трубам 8 котла с помощью болтов 9,
выступающих 75 через промежутки между ниппелями 1i и нижним коллектором 11 котла.
Как показано на рис. 3, на смежных поверхностях примыкающих плиток образованы углубления 12 для
прохождения пара из сопла 80 в подающем трубопроводе в камеру сгорания. Паропровод 1 может вращаться,
позволяя устанавливать форсунки в положение, обеспечивающее подачу пара под нужным углом. 85 Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397072A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 18 апреля 1933 года. № 11,274/33.
1397,072 0 Завершено: август. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс низкотемпературной карбонизации угля.
Я, г-н Аллиай Артур Каунр, проживающий по адресу: Пейсли-авеню, Юг, Гамильтон, Вентворт, Онтарио,
Канада, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к коксованию углеродсодержащих материалов, таких как уголь, и, в частности,
к производству низкотемпературного кокса. Низкотемпературный кокс имеет множество преимуществ в
качестве топлива на некоторых установках, помимо значительной экономии, достигаемой за счет переработки
летучих компонентов, которые удаляются в процессе коксования. Кроме того, он обладает многочисленными
преимуществами по сравнению с коксом, полученным обычными или высокотемпературными методами.
Были предложены различные процессы низкотемпературной карбонизации угля с использованием
вращающихся барабанов или ретортов, и построено несколько экспериментальных установок, но, насколько
мне известно, эти эксперименты не увенчались успехом или вовсе не увенчались, в основном из-за того, что
угольные брикеты и палочки в используемых барабанах или ретортах... Многие из предложенных устройств
предусматривали использование вращающегося барабана с низкой скоростью вращения, через который
предполагалось пропускать уголь и подвергать его нагреву. Трудность, которая всегда возникала,
заключалась в том, что уголь прилипал к внутренней поверхности барабана и, как следствие, забивал его. В
попытке преодолеть эту трудность были опробованы различные скребковые и чистящие устройства, но
безуспешно, поскольку любое из них, в свою очередь, забивалось.
Трудности коксования углеродистых материалов при так называемой «низкой температуре», как обсуждалось
в предыдущем абзаце, особенно очевидны при обработке битуминозного угля, и хотя мой процесс может быть
выгодно использован с любым типом углеродистых материалов, он в высшей степени подходит для
ретортинированных, липких или клейких материалов, какими становятся большинство битуминозных углей
при нагревании.
В ходе экспериментов [Price 11-I] и последующего строительства производственных установок я обнаружил,
что при работе барабана вокруг практически горизонтальной оси при надлежащей температуре и скорости
вращения, значительно превышающей ранее используемую, тенденция угля прилипать к боковым стенкам
барабана может быть полностью исключена. В соответствии с моей методикой, частицы угля,
подвергающиеся термической обработке в барабане, слипаются и образуют сгусток или ядро из
закоксованного материала, которое простирается на длину 65, приблизительно равную внутренней длине
барабана. При вращении барабана ядро, имеющее в основном цилиндрическую форму и гораздо меньший
диаметр, чем диаметр барабана, перекатывается, эффективно собирая любой материал, который имеет
тенденцию прилипать к стенкам барабана. Сердцевина имеет высокую пористость, благодаря чему тепло
быстро и полностью проникает сквозь неё. 75 Для удаления закоксованного материала из барабана я
предусматриваю перфорацию в нижней части и размещаю в нижней части барабана 8sD измельчающие
элементы, предпочтительно в виде дробильных пуль или шариков.
Барабан лишь слегка наклонен к горизонтали, но этого достаточно, чтобы ядро из закоксованного материала
сместилось к нижнему концу.
Там нижняя часть барабана подвергается ударам дробильных снарядов и разбивается на куски, которые
падают через перфорации в барабане в соответствующий сборный бункер.
По мере продолжения процесса свежий уголь, непрерывно подаваемый в верхнюю часть барабана,
накапливается на верхней части центрального ядра коксуемого материала, придавая ему летучие вещества.
Центральный стержень 95 постоянно дополняется с верхнего конца и постоянно шлифуется с нижнего конца.
Операция может продолжаться неограниченно долго. Наличие сердцевины, которая собирает разлетающиеся
кусочки липкого материала при перекатывании.
Это позволяет преодолеть склонность материала к прилипанию к боковым стенкам, и, следовательно, не
возникает трудностей с поддержанием устройства в рабочем состоянии в любое время. 105 Благодаря тому,
что боковая стенка реторты или барабана постоянно поддерживается в чистоте, эффективность
теплопередачи устройства высока; а поскольку отсутствуют механические скребковые устройства или
подобные им, потребление энергии низкое.
В результате моей технологии получается кокс, обладающий весьма желательными свойствами. Мне
удавалось успешно сжигать его как с принудительной тягой, так и без нее, во всех типах печей, работающих
на твердом топливе, будь то кусковое или порошкообразное. Образует легкий порошкообразный пепел и не
проявляет явной склонности к образованию клинкера. Оно очень легко воспламеняется, относительно мягкое
и хрупкое; настолько, что его можно легко измельчить в порошок для использования в установках для
производства порошкообразного топлива.
Другие цели и многие сопутствующие преимущества станут более очевидными при рассмотрении
иллюстративного варианта осуществления аппарата, связанного с этим процессом, для чего и прилагается
данный чертеж; на рисунке 1 представлен фрагментарный продольный разрез коксовой печи, воплощающий
изобретение, а на рисунке 2 — увеличенный вертикальный поперечный разрез коксового барабана,
показывающий его внутреннюю структуру.
Конструкция 1, предпочтительно из кирпичной кладки, предусматривает топочную камеру 2 с отверстиями 3 в
торцевых стенах 4 и 5. Подшипниковые ролики 6 и 7 установлены на кронштейнах на этих торцевых стенках,
при этом ролики расположены вплотную к дну отверстий.
На практике вращающийся барабан № 8 изготавливался в различных размерах, от 20 до 30 дюймов в
диаметре.
Барабан 8 расположен практически горизонтально внутри камеры сгорания 2, при этом его противоположные
концы свободно выступают через отверстия 3, обеспечивая его функциональность за счет опоры на
соответствующие роликовые подшипники 6 и 7. Внутри него отсутствуют какие-либо препятствия.
Один конец барабана 8 закрыт головкой 9, к которой подсоединен канал 10, открывающийся в этот конец
барабана. Барабан может вращаться относительно трубопровода. Этот трубопровод имеет бункер 11, в
который он вставляется, и вращающийся в нем подающий шнек 12. Этот шнек приводится в движение
соответствующим силовым агрегатом, например, двигателем 13, через соединительную зубчатую передачу
14.
На практике уголь непрерывно подавался со скоростью 500 фунтов в час в экспериментальную установку,
имеющую барабан с нагреваемой секцией длиной приблизительно одиннадцать футов и диаметром двадцать
дюймов.
Производительность этого агрегата была примерно в три раза выше, чем у стандартных агрегатов, и он
работал при гораздо более высоких температурах. В экспериментальной установке использовался обычный
битуминозный уголь, применяемый на большинстве коксовых заводов, а также на электростанциях,
цементных заводах и т. д. в восточной и центральной частях Соединенных Штатов и в центральной Канаде.
На верхнем конце барабана установлена зубчатая передача 15, которая функционально соединена с
подходящим источником энергии, например, двигателем 16, посредством зацепляющей бесконечной цепи 75
17. На практике барабан вращается со скоростью приблизительно 1,5 оборота в минуту.
Нижний конец барабана 8 выступает в взлетную камеру 18 и имеет перфорацию 19. Его торцевая часть
герметизирована запорной пластиной 20. В этой части барабана размещены измельчающие элементы, такие
как дробильные гильзы или шарики 21, которые разбивают сердцевину 29 коксованного материала 85 на
кусочки, достаточно мелкие, чтобы пройти через перфорации 19 в камеру отбора мух 18, в основании которой
находится бункер 22, сходящийся в отводной канал 23. Газопровод 24 соединяет 90 с отводной камерой 18 в
ее верхней части, в которую газообразные продукты дистилляции поступают в соответствующее
оборудование для извлечения побочных продуктов.
На практике барабан поддерживается при температуре 95 градусов в диапазоне от 900 до 1300 градусов по
Фаренгейту. Это достигается с помощью любых подходящих наружных средств нагрева, таких как ряд газовых
форсунок 25, расположенных непосредственно под барабаном 100 8 и разделенных попеременно
восходящими и нисходящими дымоходами 26, предназначенных для того, чтобы газы сгорания обтекали
внешнюю поверхность барабана, обеспечивая максимальный тепловой эффект.
В процессе работы углеродистый материал, такой как уголь 28, подается шнеком 12 из бункера 11 в конец
барабана 8. При работе в надлежащих условиях времени, температуры и скорости формируется стержень, и
преодолевается склонность угля к прилипанию к барабану.
Здесь углеродистое вещество слипается и образует центральное ядро из постепенно коксующегося
материала длиной, приблизительно равной внутренней длине барабана. Этот стержень измельчается в
дальнем или нижнем конце барабана дробящими шлаками или шариками 21, а измельченные куски кокса 120
выпадают через отверстия 19 в бункер 22 и отводной трубопровод 23.
Летучие вещества могут быть переработаны в любом подходящем оборудовании, а кокс 125 может
использоваться в том же виде, что и отработанная руда, извлеченная из оборудования, или измельченная
для получения порошкообразного топлива, или брикетированная. В следующей таблице представлен анализ
угля, который был успешно коксован, при этом коксованный материал отламывается на одном конце образца.
3. Способ согласно п. 2, в котором в реторту подается дополнительный материал для формирования другого
конца стержня.
4. Способ по п. 2, в котором ось барабанообразной или иной реторты наклонена под небольшим углом к
горизонтали, при этом материал подается в барабан через его верхний конец.
5. Способ по п. 4, в котором барабан или другая реторта вращается со скоростью, которая приводит к тому,
что сердцевина из коксованного материала скатывается в практически цилиндрическую форму с диаметром
меньше внутреннего диаметра барабана.
6. Способ согласно п. 2, 3, 4 или 5, в котором барабан или другая реторта нагревается до температуры от
9000 до 13000 градусов по Фаренгейту для осуществления дистилляции летучих веществ.
7. Способ согласно п. 4, в котором наклон барабана вызывает сползание сердечника вниз по мере вращения
барабана.
8. Процесс по п. 4, в котором материал, подлежащий карбонизации, проходит через цилиндр в непрерывном
движении.
9. Процесс карбонизации твердого карбонизируемого материала, по существу, описанный выше.
Дата: 15 апреля 1933 года.
H. D. FITZPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные.
94. Хоуп-стрит, Глазго, и Чансери-лейн, 49, Лондон.
вместе с результатами анализа, полученными в ходе моего процесса.
АНАЛИЗ.
коксового угля. Кока-кола.
Влажность - 1,49% 50% Летучие вещества - 35,78% 9,52% Связанный углерод 54,92% 79,48% Зола - 7,81%
10,50% IQ 100% 100% 00% 00% Легко согласиться с тем, что данное изобретение представляет собой
значительное усовершенствование в данной области техники, и хотя предпочтительные варианты
осуществления были раскрыты, следует понимать, что в рамках данного изобретения могут быть внесены
незначительные изменения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397073A
[]
....... -,
А: Т Е. С -;-ЭЙ КАТ Т И ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ "Дата Конвенции (Бельгия): 9 июня 1932 г.
397, 073 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1933 года. № 11,306/33.
Завершено: август. 17, 1933.
Полная спецификация.
Усовершенствованные карбюраторы для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания SOCIATE ANONyrmp SoLxEx, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
французским законодательством, расположенное по адресу: 190, Avenue de Neuilly, Neuillysur-Seine (Seine),
Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, снабженным
ограничителем скорости.
В британском патенте № 357310 предложено устройство, включающее вспомогательный карбюратор,
расположенный под стартерным карбюратором, и предназначенное для автоматической регулировки
карбюрации в периоды запуска и работы холодного двигателя внутреннего сгорания.
Однако для двигателей, оснащенных автоматическим регулированием скорости, например, с помощью
регулятора скорости, это регулирование поддерживает дроссельный элемент в открытом положении при
остановке двигателя, тогда как для функционирования устройства, являющегося предметом
вышеупомянутого патента, или любого другого аналогичного устройства, необходимо, наоборот, чтобы этот
дроссельный элемент находился в закрытом положении, соответствующем минимальной рабочей нагрузке
двигателя.
Целью настоящего изобретения является устранение этой трудности.
Изобретение заключается в добавлении вспомогательного «стартерного карбюратора» к карбюраторному
аппарату двигателей рассматриваемого типа и в обеспечении между элементом управления стартерным
карбюратором и дроссельным элементом основного карбюратора устройства, предназначенного для возврата
указанного дроссельного элемента в закрытое положение во время работы стартерного карбюратора и для
освобождения указанного дроссельного элемента таким образом, чтобы он мог следовать за воздействием
регулятора скорости, когда стартерный карбюратор выведен из строя.
Изобретение включает в себя некоторые вспомогательные элементы, которые предпочтительно
используются одновременно и будут более подробно описаны ниже.
[Цена 1|-] Для более ясного понимания сути изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: Рис. 1 показывает схематическое сечение карбюратора, сконструированного в
соответствии с изобретением. 60 На рис. 2 показана в проекции часть этого карбюратора (крышка клапана
пускового карбюратора снята), элементы которого занимают положение, при котором дроссельный элемент
находится под воздействием регулятора скорости и не имеет никакого соединения с пусковым карбюратором.
На рис. 3 показаны практически те же элементы, занимающие положение, в котором дроссельный элемент 70
находится под управлением карбюратора стартера и не подвержен влиянию регулятора скорости.
В представленном на чертеже варианте исполнения карбюратор включает в себя трубопровод 751 для подачи
топлива, камеру постоянного уровня 2, основной карбюратор 3 с его жиклерным механизмом 4 и
вспомогательный или пусковой карбюратор 5 с его жиклерным механизмом 6, который открывается во
впускной трубе 7 за дроссельным элементом 8 для топливной смеси основного карбюратора.
Стартерный карбюратор 5 предназначен для работы только в периоды запуска и работы двигателя на
холодном двигателе и включается/выключается посредством управляющего элемента 9, приводимого в
действие водителем и воздействующего на клапан, диск 10 которого расположен на вращающейся оси 11 и
имеет отверстие 12, предназначенное для установления сообщения между стартерным карбюратором 5 и
впускной трубой 7 через канал 19. 95 Регулятор топливной смеси 8 представляет собой дроссельную
заслонку, установленную на оси 13 и управляемую с одной стороны рычагом 14 от регулятора скорости, не
показанного на рисунке. На другой стороне оси 13 закреплен рычаг 15 с штифтом 16.
Этот штифт 16 может быть смещен в пазу 17, вырезанном в диске 10 пускового клапана.
Пружина 18 удерживает диск 10 в контакте с боковой стенкой корпуса карбюратора 3.
397,073 Устройство работает следующим образом:
Когда пусковой карбюратор 5 выводится из строя (рис. 1 и 2), паз 17 диска 10 занимает такое положение, что
дроссельная заслонка 8 может перемещаться на протяжении всего своего хода, при этом штифт 16 может
свободно скользить в пазу 17.
Таким образом, дроссельная заслонка может, в частности, свободно следовать влиянию регулятора скорости.
Когда диск 10 устанавливается в положение, в котором работает стартерный карбюратор (рис. 3), паз 17
смещает штифт 16 и фиксирует клапан 8 в положении закрытия, соответствующем минимальной работе
двигателя. Отверстие 12 совпадает с проходом 19, ведущим в всасывающую трубу 7, таким образом, что
пусковой карбюратор 5-6, который сам по себе подает топливо в двигатель в периоды запуска и работы на
холодном двигателе, оказывается в необходимых условиях эксплуатации.
Как только диск 10 будет возвращен в исходное положение в результате действия регулятора 9,
осуществляемого водителем, клапан 8 освобождается и возвращается в свое нормальное положение под
действием возвратной пружины регулятора скорости или аналогичного устройства, таким образом, что
двигатель может работать в нормальных условиях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397074A
[]
ПАТЕНТ SPt CIPLCTAI'
Дата заключения конвенции (Германия): 78 апреля 1932 года. 3979074 - / Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 18 апреля 1933 г. № 11,344/33.
CComplete Accepted: August. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электролюминесцентных трубок или относящиеся к ним.
Мы, компания N. V. PHILIPS' GLOEILAMPENrABRIEBnN, общество с ограниченной ответственностью,
организованное и учрежденное в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, с местом
нахождения и офисом в Эммасингеле, Эйндховен, провинция Северный Брабант, Королевство Нидерландов,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электролюминесцентной разрядной трубке, разделенной продольной
перегородкой на два или более канала, снабженных газовым наполнителем, позволяющим им излучать свет
разного цвета. Хорошо известно, что электрические разряды в таких каналах генерируются последовательно,
так что трубка каждый раз излучает свет разного цвета.
Также уже было предложено одновременно инициировать разряд в каналах, чтобы оба канала излучали свет
одновременно. Под "газовым наполнителем" в дальнейшем следует понимать не только наполнитель,
состоящий из одного или нескольких газов, но и наполнитель, состоящий из одного или нескольких паров или
из смеси газа и пара.
Целью изобретения является увеличение количества цветов, в которых может излучаться свет такой
разрядной трубки, и, следовательно, расширение возможностей использования трубки.
Согласно изобретению, перегородка выполнена из цветного материала, пропускающего часть световых
лучей, испускаемых в одном или нескольких каналах. Это позволяет трубке излучать свет различных цветов.
Предположим, например, что перегородка разделяет светоразрядную трубку на два канала полукруглого
сечения, и что один из этих каналов излучает свет. Этот столб света можно наблюдать с двух сторон, а
именно, таким образом, что светящиеся лучи, попадающие на край трубы, проходят только сквозь стенку
трубы, а также таким образом, что светящиеся лучи сначала проходят через перегородку, а затем выходят из
тюлевой стенки. Поскольку перегородка окрашена, в последнем случае световой столб будет иметь цвет,
отличный от цвета 55 в первом случае. Аналогичным образом, два цветовых тона могут быть получены путем
направления излучения света на другой канал светящейся трубки.
Дополнительные световые эффекты достигаются за счет одновременного излучения света газообразными
наполнителями в обоих каналах.
В этом случае трубку можно рассматривать с разных сторон, например, перпендикулярно или параллельно
перегородке 6j. В первом случае цвет излучаемого света также зависит от стороны, с которой
рассматривается светящаяся трубка. Поэтому очевидно, что, поскольку свет, производимый газовыми
разрядами, окрашивается перегородкой, одной трубки достаточно для получения света разных цветов, так что
можно получить большое количество световых эффектов.
В качестве преимущества можно использовать спиральную перегородку. В данном случае мы видим, как
части трубки, примыкающие друг к другу по длине, излучают свет разного цвета (8G).
Также возможно разделение материала на секции, имеющие различные цвета.
Таким образом, например, известны виды стекла, в которых полосы разного цвета располагаются бок о бок.
Перегородка может быть выполнена из такого материала, что позволит еще больше увеличить количество
световых эффектов.
С помощью переключателей можно создавать световые потоки, которые могут излучаться раздельно или
одновременно через определенные каналы.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, далее будут более подробно
описаны два его варианта осуществления, например, со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на
рисунке 1 изображен вид трубы IU00 в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез этой трубки.
На рисунке 3 показан еще один вариант осуществления изобретения. 10W Световой разрядный стержень 1
имеет вытянутую форму и, как видно из рисунка 2, имеет круглое поперечное сечение.
Цилиндрическая стенка трубки состоит из обычного бесцветного стекла. Труба разделена перегородкой 2 на
два канала 3 и 4, которые отделены друг от друга для обеспечения газонепроницаемости и снабжены
различными газовыми смесями. Трубопровод 3 заполнен неоном, давление которого составляет, например,
10 ммс, тогда как трубопровод 4 заполнен смесью инертного газа и паров ртути, например, неона, аргона и
паров ртути, как это хорошо известно для трубок, излучающих синий свет. На концах трубок светового
разряда два канала сливаются в отдельные электродные камеры 5, в которых расположены электроды 6.
Перегородка 2 окрашена иначе, чем стенка трубы, и изготовлена из желтого стекла. Для этой цели может
использоваться желтое стекло, которое в некоторых случаях применяется при изготовлении трубок,
излучающих зеленый свет.
Теперь, если электроды канала 4 подключены к источнику тока и в этом канале возникает электрический
разряд с положительным столбом света, то канал 4 излучает свет. Если смотреть на трубку со стороны,
указанной стрелкой 7 на рисунке 2, то излучаемый свет будет иметь синий цвет, если пары ртути находятся
под достаточным давлением, чтобы участвовать в разряде таким образом, что испускается синий свет.
Однако, если смотреть на светящийся канал со стороны, указанной стрелкой 8, свет, проходящий через
перегородку 2, будет окрашен в зеленый цвет.
Если вместо электрического разряда в кабелепроводе 4 разряд происходит в кабелепроводе 3, то хорошо
известный красный неоновый свет излучается влево (согласно стрелке 8). Свет, излучаемый справа через
желтую перегородку, также имеет красный оттенок, но немного более желтоватый, чем свет, излучаемый
слева.
В качестве альтернативы, можно настроить так, чтобы оба канала излучали свет одновременно. Если в этом
случае трубку рассматривать со стороны, указанной стрелкой 7, то можно увидеть смесь синих лучей,
испускаемых каналом 4, и бархатисто-красного света, испускаемого каналом 3 через перегородку. Лучи не
смешиваются равномерно, поэтому в световом пучке видны преимущественно синие и желтовато-красные
полосы, расположенные бок о бок.
Если в случае одновременного излучения света из двух каналов трубка видна со стороны, указанной стрелкой
8, то красные неоновые лучи и зеленые лучи канала 4, проходящие через перегородку, смешиваются. Как и в
этом случае, смесь несовершенна, и красные и зеленые полосы видны рядом.
Очевидно, что когда два канала одновременно излучают свет, трубку можно также наблюдать со стороны 70k,
указанной стрелкой 9. В данном случае красная и синяя полосы видны рядом.
Если перегородка изготовлена из коричневого стекла, то, по сути, достигается тот же световой поток 75, что и
при использовании желтой перегородки.
Световой разрядный канал, часть которого показана на рисунке 3, имеет спиральную перегородку. В
результате в прилегающих к трубе участках по длине будет излучаться свет разного цвета длиной 80 футов.
Эти характеристики будут постоянно меняться, когда два канала будут попеременно излучать свет по
отдельности и одновременно.
Благодаря этому трубка приобретает очень характерный, очень заметный световой эффект, что делает ее
особенно подходящей для рекламных целей. X. Два пути разряда могут управляться с помощью
автоматических переключателей. Следует отметить, что перегородка может быть выполнена таким образом,
чтобы разделить светоразрядную трубку 95 на более чем два канала. Такая трубка позволяет получить еще
больше оттенков, особенно когда перегородка имеет не один цвет, а состоит из частей разных цветов. 100
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397075.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397075&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397075A
[]
.- rz> /7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 7 июня 1932 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 20 апреля 1933 года.
Завершено. Август. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электростатических вольтметров или относящиеся к ним.
Мы, немецкая компания HARTAN & BRABN AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Konigssirasse
97, Франкфурт-на-Майне, Западная 13, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям электростатических вольтметров, в которых
предусмотрено устройство для измерения колебаний стрелки.
Согласно настоящему изобретению, измерительный щуп расположен под электростатическим вольтметром.
В модифицированной конструкции кулачковый диск щупового устройства свободно установлен на диске,
закрепленном на валу иглы, причем указанный закрепленный диск имеет два штифта, входящих в
соответствующие отверстия в кулачковом диске.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны два варианта осуществления изобретения.
На рис. 1 представлен схематический перспективный вид одного из вариантов осуществления, а на рис. 2 —
аналогичный вид части второго варианта осуществления.
На рис. 1 показан электростатический вольтметр, колебания стрелки которого «ощущаются» для обнаружения
состояния электростатического заряда известным способом с помощью щупа 2. Для этой цели на валу
стрелки вольтметра установлен кулачковый диск 4, который вращается вместе с валом. Рычаги 7 приводятся
в действие кулачковыми дисками 6 на валу 5, приводимыми в движение любым подходящим способом.
В показанном положении стрелка указывает на заданный заряд, который необходимо поддерживать, а рычаги
7 непрерывно перемещаются вверх и вниз, подавая через соответствующее устройство (не показано) сигнал
«все в порядке». Если заряд становится слишком высоким или слишком низким, стрелка 45 соответственно
отклоняется, и один из рычагов щупа 7 предотвращается от качания увеличенной частью диска 4, что
приводит к передаче через указанное устройство сигнала «слишком высокий» или «слишком низкий» уровень
заряда. На фиг. 2 снова показана стрелка 10 электростатического вольтметра, закрепленного на валу 3. В
этой модификации изменена конструкция кулачкового диска 4.