Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12121
.pdf
использовании воздуха для сгорания, предварительно нагретого до высокой температуры (например, до 400
°C). Этот перегрев, в случае колосниковых решеток, к которым относится изобретение, может привести к
прогоранию или деформации жаровых прутьев и, следовательно, к заклиниванию возвратно-поступательных
элементов решетки, в результате чего решетка перестает функционировать как топочная машина.
Благодаря охлаждению элементов колосниковой решетки в соответствии с настоящим изобретением эти
недостатки преодолеваются даже при использовании очень сильно нагретого воздуха для сгорания.
В соответствии с настоящим изобретением, элементы колосниковой решетки, совершающие
возвратно-поступательное движение для подачи топлива, не нуждаются в входных и выходных отверстиях
для охлаждающей жидкости, что позволяет создать решетку упрощенной конструкции и, следовательно,
более экономичную в изготовлении.
Охлаждающие трубки, проходящие в продольном направлении колосниковой решетки, могут иметь такую
конструкцию, которая обеспечивает автоматическую циркуляцию охлаждающей воды по типу термосифона
при небольшом наклоне колосниковой решетки. В частности, также возможно соединение трубок,
заполненных охлаждающей жидкостью, с самим корпусом котла. В случае водотрубных котлов трубки могут
образовывать нисходящие трубопроводы для подачи воды из верхнего, или парового, барабана в нижний, или
грязевой, барабан.
Или же, через охлаждающие трубки может циркулировать независимый источник охлаждающей воды, которая
поступает в охлаждающее оборудование для отвода части выделяемого тепла. Полученное тепло может быть
использовано для предварительного подогрева подаваемого воздуха или для других подходящих целей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397447A
[]
-П П И ' Л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 июня 1933 г. № 16306/33.
Завершено: 24 августа 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
397,447 Усовершенствования в конструкции укупорочных устройств для колб с вакуумной рубашкой.
Мы, Ру Дольф Миттельбах и Ан Р. Тиун Миттельбах, осуществляющие деятельность под торговым
наименованием CARL MITTELBACH & COMPANY, расположенные по адресу: Хауптштрассе 1, Лангевизен,
Тюрингия, Германия, оба являющиеся гражданами Германии, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к крышкам для вакуумных колб, используемых для удержания жидкостей в
горячем или холодном состоянии, и, как правило, включающих внутреннюю стеклянную бутылку или
контейнер с двойными стенками, пространство между которыми очищено от воздуха и обеспечивает
необходимый вакуум, и внешний кожух, окружающий и защищающий стеклянный контейнер.
Использование подходящей пробки для закрытия таких контейнеров представляет значительные трудности
из-за тонкости стенок и, как следствие, риска повреждения.
По этой причине, как правило, обычно используются обычные пробки.
Однако использование таких контейнеров имеет тот недостаток, что они подвержены воздействию жидкости в
емкости и, следовательно, становятся неприемлемыми с гигиенической точки зрения. Кроме того, поскольку
они не крепятся к горлышку, их легко потерять.
Целью настоящего изобретения является создание пробки, которая преодолевает эту трудность и крепится к
горлышку контейнера.
В качестве пробки используется хорошо известная поворотная скоба, и согласно способу закрытия
двухслойного стеклянного контейнера в соответствии с данным изобретением, горловина контейнера
снабжена рядом колец и промежуточных канавок, после чего на горловину надевается и устанавливается с
помощью процесса вращения металлическая втулка, которая плотно входит в зацепление с кольцами и
канавками, а также предназначена для крепления на ней поворотной скобы с пробкой для закрытия
горловины контейнера.
В одном из вариантов конструкции гильза выполнена с периферийными углублениями или выемками, которые
образуют корпус для поворотных элементов запорной скобы, но при этом имеют такую глубину, что их дно не
соприкасается с горловиной контейнера.
Однако дужка может быть просто шарнирно прикреплена к металлическому кольцу 60, которое входит в
зацепление с одной из выточенных канавок втулок. Нижний конец втулки надет на стеклянное горлышко
контейнера, чтобы предотвратить его повреждение пружинным действием дужки, когда пробка 65
зафиксирована в закрытом положении.
Мы понимаем, что само по себе применение защитных рукавов или лент к горлышкам обычных стеклянных
бутылок для облегчения использования, например, пробки рычажного типа не является чем-то новым, но
такие изделия совершенно непригодны для применения к стеклянным емкостям с двойными стенками,
используемым в вакуумных колбах, либо потому, что способ крепления создает слишком большую нагрузку на
хрупкие стенки, либо потому, что они слишком сложны и дороги, и либо не обеспечивают достаточной
жесткости крепления, либо не предотвращают возможное повреждение горлышка при контакте с
проволочным креплением. Практический вариант осуществления настоящего изобретения показан в качестве
примера на прилагаемых чертежах, на которых:
На рисунке I показано применение пробки с поворотной дужкой к вакуумной колбе объемом 85 мл.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но металлическая втулка, установленная на шейке, показана в
вертикальном разрезе, на рисунке 3 — горизонтальный разрез по линии g 90 A-B, а на рисунке 4 показана
модификация.
В конструкции, показанной на рисунках 1–3, где a представляет собой двухстенный стеклянный контейнер, b
— верхний кожух 95, защищающий плечо и горловину контейнера, и c — нижний цилиндрический кожух,
горловина d контейнера выполнена с двумя периферийными выступами или выступающими кольцами e и t,
обеспечивая таким образом 100 над и под кольцами периферийные углубления или канавки g, h и k.
Металлическая втулка m надевается на горловину d и с помощью процесса вращения плотно прилегает к ней.
Эта операция может быть выполнена либо путем вращения вращающегося инструмента k M 1 JR 11 вокруг
горловины контейнера, либо путем вращения контейнера относительно неподвижного инструмента таким
образом, чтобы независимо от выбранного метода выступающий внутрь выступ или бугорок N плотно входил
в канавку h, а верхний конец o втулки прижимался и прочно входил в зацепление с верхним краем кольца e.
Предпочтительно, как показано на рисунке, вставляется резиновое кольцо p, чтобы избежать чрезмерного
напряжения и давления на хрупкую горловину контейнера во время этой операции. Втулка em также имеет
два периферийных углубления или выемки q, которые образуют корпус для поворотных элементов r ручки S,
несущей стопор t, и которая, будучи установленной в положение, как показано на рисунке, фиксируется в
хорошо известном месте путем защелкивания на дугообразной пружине t в контакте с удлиненным нижним
концом e втулки m.
Видно, что углубления или выемки имеют такую глубину, что между их нижней частью и уменьшенной частью
шейки остается зазор, что исключает любую возможность повреждения хрупкой шейки.
В модификации, показанной на рисунке 4, горловина контейнера снабжена рядом колец и
межсоединительных пазов, а также металлической втулкой 7, прикрепленной к ней, как в ранее описанной
конструкции.
Центральная канавка i C, в которую вкручивается бусина втулки m, может быть заключена в проволочное
кольцо y, к которому дужка пробки может быть прикреплена любым удобным способом. Кольцо y может,
например, быть изготовлено с помощью стержня 1 S с противоположных сторон горлышка колбы для
крепления поворотных элементов дужки S, и в таком случае желательно при креплении втулки mn к горлышку
оставить небольшой зазор между бусиной и дном канавки w I, чтобы предотвратить давление поворотных
элементов r на горлышко сосуда.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и уточненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397448A
[]
i -' J
". СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 июля 1933 г. № 19847/33.
(Дополнение к патенту № 359,332 от 23 января 1931 г.) 397,448. Принято к рассмотрению: 24 августа 1933 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для взбивания пищевых продуктов и тому подобного.
Я, Уильям Джеймс Мэйони, проживающий по адресу: Джирард-авеню, 20, Хартфорд, Коннектикут,
Соединенные Штаты Америки, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации венчика, описанного и
заявленного в описании моего патента № 359 332.
Согласно данному патенту, описывается устройство для взбивания, в котором элементы устройства для
взбивания приспособлены для вращения только в одном направлении с помощью ручного привода,
перемещающегося вдоль вала со спиральными канавками, и в котором к указанному валу прикреплены
элементы, обеспечивающие инерцию вращения, во время холостого хода привода и, в целом, для
поддержания постоянного вращения элементов устройства для взбивания.
Усовершенствование молотильного механизма, являющегося предметом моего вышеупомянутого патента,
заключается, согласно настоящей заявке, в соединении элемента или элементов, создающих импульс, с
элементами молотильного механизма таким образом, что, сохраняя свои первоначальные функции, они также
принимают участие в самом процессе молотильного измельчения, тем самым повышая эффективность
операции молотильного измельчения.
Примеры осуществления изобретения показаны на прилагаемых чертежах.
Обращаясь к рисунку 1, демонстрирующему первый вариант осуществления, 1 представляет собой вал со
спиральными канавками, вдоль которого возвратно-поступательно перемещается приводной элемент 2.
Конструкция и работа вала и привода описаны в основном патенте: движение привода вниз вызывает
вращение вала, тогда как движение вверх не оказывает на него никакого влияния. На валу 1, как показано,
установлены элементы-битеры 3, нижний конец которых жестко закреплен вблизи нижнего конца вала, а
верхние части предпочтительно зажимаются на валу металлическим кольцом или подобным устройством 4.
Согласно первому варианту осуществления, элемент, создающий импульс, состоит из пластины 5 из
подходящего материала и любого желаемого груза lPrice 1 -1, закрепленного любым подходящим способом на
нижнем конце вала 1 таким образом, чтобы он располагался 55 внутри пространства, ограниченного
элементами измельчителя 3. Эта пластина или диск прилегает к внутренней стороне элементов измельчителя
и, при желании, может быть закреплен на них для обеспечения расстояния между элементами и 60, образуя
жесткую конструкцию. В пластине могут быть предусмотрены отверстия 6 для прохождения через них
измельчаемого вещества. Таким образом, при помещении измельчителя в чашку или емкость, содержащую
65 измельчаемый материал, диск 5, действуя как элемент, создающий импульс, будет одновременно
способствовать измельчению материала, в то время как отверстия 6 позволят последнему проходить через
пластину и, таким образом, 70 обеспечат быстрое и эффективное измельчение. При желании диск не
обязательно должен располагаться полностью внутри элементов измельчителя 3, но может быть снабжен
отверстиями, через которые проходят элементы, в любом случае два 75 или более дисков, расположенных на
подходящем расстоянии друг от друга. Вместо одного варианта можно было бы предоставить другой.
На фиг. 2 показана модификация варианта исполнения согласно фиг. 1, в которой диск имеет углубление 9
для размещения 80 элементов измельчителя, так что внешняя поверхность последних находится на одном
уровне с периферией диска. При желании периферийная поверхность последних также может быть утоплена,
как показано на фиг. 10. Элементы измельчителя 3 85 этой модификации также отличаются по конструкции и
креплению от элементов, показанных на фиг. 1, и имеют в основном полукруглую форму и опираются на две
пластины 11, 12, закрепленные на валу 1. Концы 90 элементов закреплены любым желаемым способом на
пластинах и предпочтительно проходят через загнутые отверстия и припаиваются к пластине. Элементы
измельчителя также загнуты, как показано на фиг. 13, так что 95 доходят до уровня нижнего конца вала 1 и,
таким образом, практически до дна чашки или тарелки, содержащей измельчаемое вещество. Такое
расположение обеспечивает перемешивание всего материала 100 и предотвращает образование
неразмолотого слоя на дне чашки или тарелки. Конструкция элементов битера при желании может быть
применена ко всем вариантам осуществления изобретения 15. Дальнейший вариант осуществления,
показанный на рисунке 3, отличается от других тем, что он расположен либо полностью, либо вместо
пластины или диска 5, отделен от них большей частью внутри элементов битера.
Элементы, создающие импульс, могут быть выполнены в виде шариков или пластин, к некоторым или всем
элементам, к которым прикреплен диск или подобный предмет. Импульс будет создаваться для пропускания
продуктов питания. Элементы 7 могут быть прикреплены к внешней стороне или подобному предмету для
прохождения через него во время или внутри частей 3, и, как при облегчении операции взбивания.
В других вариантах осуществления, помогая, например, в случае использования мешалки, как указано в
пункте 2 или 3, поддерживать равномерное вращение мешалки, в которой диск или подобный элемент
утоплен в ее периферии, также будет способствовать фактическому измельчению пищевых продуктов или
ингредиентов.
как 5 A beae, как заявлено в любом из пунктов формулы изобретения. Очевидно, что момент импульса J, в
котором диск имеет канавки вдоль бер или элементов, может быть любого подходящего размера на его
периферийной поверхности.
конфигурация или связанная с ритмом 6 A be, cei as;a lmea в пункте 1, в 5 ( ing parts in -manies diferent from
those which a momentum member is rigidly described without departing from the secured to some or all of the beater
elescope of the invention ments.
В частности, описывая и 7, я заявляю, что, выяснив природу моего изобретения, в котором элементы,
отвечающие за импульс, находятся в форме сфер или пластин, прикрепленных к элементам, указанным в
пункте 6, и каким образом это должно быть выполнено, я заявляю, что то, что -I вне элементов битера вблизи
его нижних концов, является:::
1
Усовершенствование или модификация 8. Венчик, как заявлено в любом из предшествующих патентов, в
котором элементы венчика 60 3.59 332, заключающиеся в соединении элемента или элементов венчика с
дном чашки или тарелки, содержащей элементы венчика, при использовании в основном с элементом или
элементами, создающими импульс, таким образом, чтобы измельчаемый материал...
Сохраняя свою функцию в качестве 9 измельчителей пищевых продуктов или подобных им веществ, они
также принимают существенное участие, как описано со ссылкой на фактическое измельчение пищевых
продуктов или на прилагаемый рисунок.
Аналогично. Дата: 12 июля 1933 года.
2
Ударник, как указано в пункте 1, в патенте Дикера, Поллака и Мерсера, в котором элемент, создающий
импульс, или элемент, состоящий из диска или подобного, закрепленного (20-23, :olborn, I London, E C 1) на
валу ударника вблизи нижнего конца (агенты заявителя).
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd 193 3 397.448
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397449A
[]
, 7
Нет, Т. - Заявка на P Aet'? а и е 'пустота'
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австралия): 15 сентября 1931 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 16 ноября 1931 г. № 31698/31.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пневматическим шинам или связанные с ними.
Я, Чарльз Рейнольд Пуфлпе, проживающий по адресу: улица Макдональд, 74, Калгурли, штат Западная
Австралия, Содружество Австралии, шахтер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пневматическим шинам, и его целью является создание средства, благодаря
которому прокол в одной части шины не приведет к спуску всей шины, и при котором воздушный насос может
быть отремонтирован без снятия шины с колеса.
Данное изобретение в широком смысле включает в себя наличие ряда отдельных небольших воздушных
подушек и ряда отверстий сбоку шины, так что, если воздушная подушка проколота или спущена, ее можно
извлечь, а новую воздушную подушку вставить через соответствующее отверстие. Затем новая воздушная
подушка накачивается, и шина таким образом становится готовой к использованию без снятия защитного
кожуха с колеса.
Каждая подушка безопасности снабжена отдельным средством накачивания, например, штуцером с
клапаном.
Согласно предпочтительному общему варианту данного изобретения, собственно шина или чехол выполнена
в виде ряда отдельных сегментов, соединенных между собой проволочным тросом или металлическим
кольцом, с помощью которого они могут быть плотно стянуты и надежно закреплены на ободе колеса, так что
вместе они образуют цельную непрерывную шину. Однако, хотя изобретение предпочтительно применяется к
шине, состоящей из нескольких сегментов, оно также может быть применено к обычному чехлу путем
предусмотрения в нем отверстий.
На чертежах показаны предпочтительные конкретные варианты осуществления изобретения. На этих
чертежах: Рисунок 1 представляет собой вертикальное сечение шины, выполненной из металлических
блоков; Рисунок 3 представляет собой вид шины в проекции, а Рисунок 3 представляет собой аналогичный
вид альтернативной конструкции.
На рисунке 4 показан модифицированный способ крепления сегментных блоков к шине, в котором вместо
проволоки используется металлический ободок; на рисунке 5 показан вид с торца металлического обруча; на
рисунке 6 показана альтернативная конструкция металлического обруча; на рисунке 7 показана еще одна
альтернативная конструкция металлического обруча.
На рисунке 8 показано средство для соединения концов обруча; на рисунке 9 представлен внешний вид
одного из сегментов, а на рисунке 10 — вертикальное сечение этого сегмента.
На рисунках 11 и 12 показаны поперечные сечения крышек, иллюстрирующие кольцевой паз в основании
крышки, в который вставляется металлический обруч; 7 Рисунок 13 показывает модификацию, в которой на
ободе предусмотрены фланцы, позволяющие использовать шину большего размера; Рисунок 14
представляет собой металлическую усиливающую пластину для установки между соседними сегментами; 75.
Рисунок 15 представляет собой поперечное сечение крышки, показывающее установленную дорожную
подушку; Рисунок 16 — вид сбоку шины, снабженной дорожной подушкой и усиливающими пластинами;
Рисунок 27 — вид сбоку обычной крышки, оснащенной усиливающей вставкой и снабженной отверстиями;
Рисунок 18 — вид сбоку усиливающей вставки, а Рисунок 19 — ее торцевой вид; Рисунок 20 — поперечное
сечение колеса и крышки, показывающее установленную усиливающую вставку; Рисунки 21 и 22
иллюстрируют усиленную подушку безопасности; Рисунок 23 — внешний вид крышки с отверстиями, а
Рисунок 24 — внутренний вид той же крышки.
Рисунок 25 представляет собой отрезок по линии A 95-A на рисунке 24, а на рисунке 2 показана одна из форм
воздухомера, A 1 K 397,449 l 397,449. В соответствии с предпочтительной конкретной конструкцией и
пружиной 22, пружина 22 удерживает конструкцию, шина выполнена из шарика 21 на месте, и, кроме того,
воздух сегментов 1, которые удерживаются вместе давлением в подушке безопасности, прижимает шарик
металлическим кольцом 2, проходящим через кольцевой паз 3 у основания каждого сегмента, как в обычных
конструкциях.
Концы обруча стягиваются вместе с помощью натяжного винта 4 или аналогичного средства. При работе
изобретения подушки безопасности могут быть надуты при необходимости, проходя через отверстия 5 в
металлическом обруче через их соответствующие входные отверстия 30. Если эти концы проколоты, их
можно снять. Эти концы могут быть закреплены на ободе винтами 2A или могут быть скреплены вместе через
отверстие 12, и через него можно вставить новую подушку безопасности. Резьбовые отверстия в утолщенных
отверстиях позволяют последовательно прокалывать отдельные концы 7 (рис. 7) обруча. Натяжной винт
имеет центральный многоугольник 8 для зацепления гаечным ключом. Изобретение также может быть
применено к существующим однокамерным крышкам. В этом случае обруч 2 может быть плоским, трубчатым
или, если крышка шины, Прорезь, имеющая соответствующую форму в сечении, образует необходимую
серию отверстий, вместо кольца может использоваться проволочный кабель, а кольцевая прорезь затем
формируется в эти отверстия и иным образом соответствующим образом. В последнем случае вместо
поворотной вставки 14 внутри шины может быть предусмотрена металлическая усиливающая пряжка.
Винт. Этот вкладыш снабжен рядом пазов 15, соответствующих отверстиям на рисунке 6, так что ниппели
проушин 9 на винтовых штифтах 10, установленных в подушках безопасности, могут проходить через
отверстия: концы обруча, которые расширены для отверстий крышки, и через эти пазы. Каждый сегмент 1
снабжен отверстием 12, через которое вставляется выступающий фланец 16, который вставляется в
небольшую подушку безопасности 13, так что когда последняя накачивается, она заполняет камеру в
сегменте соответствующим образом усиленной при изготовлении. В дальнейшей модификации, показанной
на рисунке 6, винт 6 входит в резьбу шины, так что ниппели проушин 9 на винтовых штифтах 10,
установленных в подушках безопасности, могут проходить через отверстия: 15. Эти пазы окружены
отверстием 12, через которое вставляется выступающий фланец 16, который вставляется в небольшую
подушку безопасности 13, так что когда последняя накачивается, она заполняет камеру в сегменте, используя
вкладыш. Сама крышка может быть соответствующим образом усилена при изготовлении.
Каждая подушка безопасности снабжена штуцером, который проходит через отверстие и может слишком
сильно расширяться в продольном направлении, если соседняя подушка безопасности сдувается. Для
предотвращения чрезмерного продольного расширения подушки безопасности, если соседняя подушка
безопасности сдувается, предусмотрен нерасширяющийся клапан 21, который предназначен для прижимания
его пружиной 22 к слегка выступающему краю 23 прохода расширения, но предотвращает любое
существенное продольное расширение подушки безопасности.
собственно штуцер: или, как вариант, клапан продольного расширения подушки безопасности.
Для поддержки дорожной подушки 19 (рис. 15 и 16) можно использовать стандартную конструкцию. Таким
образом, для поддержки дорожного полотна можно использовать "клапан Шредера", если сегмент или
сегменты спускают воздух.
Порты t 5 имеют такой размер, который позволяет в пазу 3 A разместить кольцо 2 или металлическую шайбу
клапана, чтобы он был подобен элементу.
На рисунке 13 показан модифицированный обод, имеющий удлиненные фланцы 20 для крепления крышки
отверстия 24, которая имеет непрерывную опору для шины увеличенного размера, фланец 25 которой
приспособлен для зацепления с шиной на краю отверстия.
Крышка удерживается на месте поворотным механизмом. При необходимости может быть предусмотрен
простой манометр 26, управляемый через центральный вал. Таким образом, отверстие 27 фиксируется с
помощью захвата для пальцев 28. Концы крышки могут содержать манометр в виде стержня 26, в положении,
показанном на рисунке 25 и 26. Эта пунктирная линия на рисунке 24 позволяет вставлять или снимать крышку,
которая соединена с манометром, когда она приведена в положение фиксации, показанное на рисунках 25 и
26. Это положение фиксируется поворотом захвата для пальцев. Крышка состоит из трубки 32, один конец
которой показан сплошными линиями на рисунке 24 и которая соединена с надувной поверхностью крышки
шины.
Зацепить внутреннюю поверхность канала 33 чехла шины, а другой конец которого закрыт штуцером 34.
Подушка безопасности прикреплена к штуцеру 29. Камера вставлена и накачивается через резьбовое
входное отверстие с одной стороны, прилегающей к шкале 35. Может быть предусмотрена винтовая заглушка
31 для размещения указателя 36, предназначенного для облегчения вставки шарового клапана 21
расширяющейся подушкой безопасности 37 или гармошкой. 1. Пневматическая шина, имеющая ряд коротких
надувных подушек безопасности, предназначенных для вставки через отверстия в чехле.
2
Пневматическая шина, имеющая кожух '65, состоящий из ряда сегментных блоков, каждый из которых
предназначен для размещения отдельной внутренней подушки безопасности, при этом в сегментном блоке
предусмотрено отверстие для установки или замены подушки безопасности. 703 Средство для крепления к
ободу ряда сегментных блоков, как указано в п. 2, включающее проволочный трос и средство затяжки.
4
Средство для крепления к ободу ряда из 75 сегментных блоков, как указано в п. 2, включающее
металлическую ленту и средство для затягивания.
Средство для крепления к ободу ряда сегментных блоков, как указано в п. 80 2, включающее металлическую
трубку и средство для затягивания.
6
Сегментная шина согласно п. 2, предназначенная для крепления к ободу с помощью троса и натяжного винта
или винта с загибом 85 градусов.
7
Сегментная шина по п. 2, предназначенная для крепления к ободу, как описано на рисунках 1 и 4. 90 8
Сегментная шина по п. 2, предназначенная для крепления к ободу, как описано на рисунках 2 и 6.
9
Сегментная шина, как указано в пункте 2 формулы изобретения (95), предназначенная для крепления к ободу,
как это описано в отношении рисунков 3 и 7.
Пневматическая шина согласно п. 1, в которой каждая подушка безопасности имеет 100 накачивающих
ниппелей.
11
Пневматическая шина по п. 1, в которой каждая подушка безопасности усилена для ограничения ее
продольного расширения 105 12 Пневматическая шина по п. 1, в которой цельная оболочка имеет прорези и
снабжена прорезным металлическим вкладышем.
13
Пневматическая шина согласно п. 110, в которой крышка отверстия выполнена в основном так, как описано в
отношении рисунков 23, 24 и 25.
14
Пневматическая шина по п. 1, в которой манометр предусмотрен в основном так, как описано в отношении
рисунка 26.
Дата: 16 ноября 1931 года.
А. А. Ториттон, дипломированный патентный поверенный, Эссекс-стрит, Стрэнд, 7, Лондон, W O 2, для
заявителя.
конструкция, которая размещается внутри трубки вместе с пружиной сжатия 38, которая препятствует
расширению подушки безопасности.
Революционное изобретение такого характера представляет собой настолько самобытное развитие, что его
можно рассматривать как эпохальный шаг на пути прогресса, и, следовательно, становится ясно, что
внедрение изобретения в промышленное производство должно привести к улучшению некоторых деталей, но
описанная конструкция является предпочтительной в настоящее время.
j 5 Данное изобретение представляет собой чрезвычайно эффективную форму пневматической шины,
поскольку прокол или спуск одной камеры не влияет на остальные камеры, и, кроме того, очень просто
вставить новую камеру такого типа через соответствующее отверстие. Нет необходимости снимать шину.
В случае сегментного покрытия, если какой-либо сегмент износится и потребует замены, его можно заменить
без необходимости замены всей шины. Это особенно актуально в случае пореза шины. Часто шина
повреждается в результате удара о какой-либо острый предмет на дороге или по другим причинам, и всю
шину приходится выбрасывать.
Однако настоящее изобретение позволяет заменять один или несколько сегментов без замены остальных.
Таким образом, данное изобретение устраняет трудности и неудобства, связанные с ремонтом камеры в
случае прокола, поскольку замена поврежденной части может быть произведена за несколько мгновений и с
максимальной легкостью. Шина имеет дополнительное преимущество в том, что ее невозможно эффективно
проколоть огнестрельным оружием в случае ограбления. В варианте изобретения, где вся шина выполнена из
отдельных сегментов, обычно используется около 20 таких сегментов, хотя на иллюстрации показаны только
8. Шина также имеет дополнительное преимущество в виде противоскользящей поверхности на проезжей
части, что в значительной степени исключает опасность скольжения в сырую погоду и делает практически или
полностью ненужным использование цепей или подобных противоскользящих устройств даже в самых
неблагоприятных условиях дорожного покрытия.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397450A
[]
_ ил:
J\ ';U 3 1/ _ n,_, t i( No.T Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 ( 3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 14 ноября 1930 г.
397,450 a__ Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 16 ноября 1931 г. № 31729/31.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области регулируемых гребных винтов и связанные с ними разработки.
Соседние файлы в папке патенты