Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12083
.pdf
Данное изобретение относится к устройству j5 для создания временных съемных соединений между
проводниками электрической цепи общего типа, в котором комплементарные соединительные устройства,
одно из которых снабжено контактными клеммами, приспособлены для соединения с комплементарными
контактными клеммами другого устройства.
Целью данного изобретения является разработка аппарата указанного выше общего характера, обладающего
новыми механизмами для обеспечения надежного электрического контакта между контактными клеммами.
Дополнительной целью данного изобретения является обеспечение возможности отказа от контактных клемм
упругого или эластичного характера при изготовлении соединительных устройств.
В соответствии с данным изобретением, устройство указанного выше типа включает два или более
контактных вывода, встроенных в упругий материал для обеспечения их нормального смещения относительно
контактных выводов дополнительного устройства, при этом при соединении двух подключенных устройств
упругое крепление служит средством для обеспечения хорошего электрического контакта между контактными
выводами.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на рисунке 1 показан
боковой вид соединительного устройства, частично включающего данное изобретение.
На рисунке 2 представлен фрагментарный вид сбоку дополнительного соединительного устройства 50,
предназначенного для взаимодействия с соединителем, показанным на рисунке 1.
На рисунке 3 показано, как соединительное устройство с рисунка 1 вот-вот соединится с устройством с
рисунка 2, а на рисунке 4 эти устройства показаны в полностью соединенном положении.
На рисунке 5 представлен боковой вид, частично в поперечном сечении, модифицированной формы разъема,
выполненной в соответствии с изобретением. 60 На рисунке F16 показан вид сбоку в поперечном сечении
штекерного разъема, в котором клеммные контакты встроены в упругий материал.
На рисунке 7 представлен боковой вид в поперечном сечении, иллюстрирующий штекерный разъем,
подобный показанному на рисунке 6, с контактными клеммами, расположенными в обычном несовпадающем
положении относительно друг друга.
На рисунке 8 показан разъем типа 70, изображенный на рисунке 5, соединенный с штекерным разъемом,
показанным на рисунке 7.
На рисунках 9 и 10 показаны дополнительные модифицированные формы разъемов.
Рисунок [1] представляет собой вид с торца рисунка 10. 75 На рисунках 12 и 13 показаны, соответственно,
боковой и торцевой виды дополнительного штекерного разъема, предназначенного для взаимодействия с
разъемом, показанным на рисунках 10 и 11. 80 При изготовлении электрических соединительных устройств,
таких как те, которые используются на концах гибких электрических проводов для быстрого отсоединения от
дополнительного соединительного устройства, обычно применяются контактные клеммы из пружинного
металла для обеспечения надежного электрического соединения с дополнительными контактными клеммами.
Хотя соединительное устройство, сконструированное таким образом, может обеспечивать хороший
электрический контакт (345,116) при правильной конструкции и исправном состоянии, на практике контактные
клеммы могут терять свою упругость или деформироваться, так что положительный контакт больше не
образуется, что приводит к искрению или обрыву цепи. Кроме того, трение между контактными клеммами
является единственным способом, обычно удерживающим соединительные устройства вместе, и такой
фрикционный контакт нарушается или полностью теряется, когда контактные клеммы теряют свою
первоначальную упругость.
В данном изобретении мы используем конструкцию j5, которая исключает необходимость применения упругих
или пружинных контактных клемм и использует упругий элемент для удержания некоторых контактных клемм
в несовмещенном положении относительно других контактных клемм.
На рисунках 1 и 3 показано соединительное устройство, расположенное на одном конце гибкого
электрического шнура. Данное устройство включает в себя корпус из 10 эластичных материалов, таких как
мягкий вулканизированный каучук.
Внутри корпуса 10 расположены контактные клеммы 11, которые в данном случае выполнены в виде жестких
металлических пластин. Для удобства мы предпочитаем вулканизировать корпус 10 непосредственно к
одному концу гибкого электрического шнура 12. Хотя можно использовать различные электрические шнуры,
мы предпочитаем использовать шнур с упругой оболочкой 13, изготовленной из подходящего материала,
такого как вулканизированная резина, и при изготовлении разъема эта оболочка предпочтительно
располагается между контактными клеммами 1-1. Таким образом, прежде чем корпус 10 будет сформирован,
контактные клеммы, расположенные на концах гибких шнуров, 11-контактные клеммы размещаются на
противоположных сторонах оболочки 13, а затем зажимаются к ней с помощью множества витков шнура 14. В
намоточном шнуре 14 часть витков проходит над контактными клеммами 11, а другая часть — над одной
контактной клеммой и под другой клеммой, как это видно на рис. 3.
Это служит для индивидуальной фиксации каждого контакта на конце электрического шнура. Таким образом,
отдельные проводники, обозначенные на рис. 16, которые могут быть изолированы по отдельности, имеют
открытые неизолированные концевые участки 17, которые загнуты назад под контактные клеммы 11 и
припаяны или иным образом электрически соединены с этими клеммами, как показано на рис. 18.
На рис. 2 показано дополнительное штекерное соединительное устройство, подходящее для соединения с
описанным выше соединительным устройством.
Этот разъем состоит из подходящего монтажного блока 21 из жесткого материала, такого как фарфор или
формованный изоляционный композит, на который установлены выступающие штырьковые элементы 22,
предназначенные для соединения с контактными клеммами 11. Если контакты 22 точно выровнены с
контактными клеммами 11, очевидно, что надежного и стабильного электрического соединения обеспечить не
удастся, поскольку обе клеммы 22 и 11 сравнительно жесткие. Для обеспечения хорошего электрического
контакта и трения между контактными клеммами мы располагаем клеммы 7 11 таким образом, чтобы они
были обычно смещены относительно комплементарных клемм 22. В описанной выше конструкции это
смещение обеспечивается за счет расположения контактных клемм или штырей 2-2 ближе друг к другу, чем
центры клемм 11. Однако это несоответствие не настолько велико, чтобы исключить возможность соединения
клемм 11 с клеммами 22 путем ручного скрепления двух соединительных устройств.
Для облегчения такого соединения концы клемм 22 предпочтительно закруглены, как показано на рисунке 23,
а внешние концы клемм 11 предпочтительно скошены или расширены, как показано на рисунке 24.
Когда описанные выше соединительные устройства первоначально подключаются, как показано на рис. 3,
внешние концы клемм 11 сближаются на определенное расстояние, причем это относительное движение
становится возможным благодаря упругой природе корпуса 10. Когда соединительные устройства полностью
зафиксированы, как показано на рис. 4, клеммы 11 принудительно установлены в положение -100
относительно комплементарных клемм 22, но материал корпуса 10 постоянно находится под напряжением в
пределах своего предела упругости, чтобы обеспечить хороший фрикционный и электрический контакт клемм
11 с контактирующей поверхностью клемм 22.
Таким образом, обеспечивается хороший положительный электрический контакт, и возникает значительная
сила трения, стремящаяся удерживать соединительные устройства вместе. 110 На фиг. показана
модифицированная форма соединителя в соответствии с данным изобретением.
5, который отличается от показанного на рис.
1
в том смысле, что клеммы 11 обычно установлены таким образом, что их внешние концы a- расположены
относительно ближе друг к другу, чем внутренние концы.
Расстояние между внешним и внутренним концами может соответствовать расстоянию между контактными
клеммами 22 на рис. 2, или, если необходимо, расстояние между внешними концами может быть немного
меньше, а расстояние между внутренними концами немного больше, чем расстояние между
соответствующими клеммами 22.
В любом случае, когда такое соединительное устройство соединяется с дополнительным устройством, как
показано на рис. 2, клеммы 11 смещаются, преодолевая естественную упругость корпуса, так что в полностью
зацепленном положении постоянная сила стремится обеспечить надежное и надежное соединение
дополнительных контактных клемм Ag 345,116 друг с другом.
f.- очевидно, что вместо использования одного соединительного устройства, имеющего контактные клеммы,
соединенные с жестким креплением, соединение контактных клемм обоих устройств может быть упругим.
Для -xmlas, показанных на рис. 6, contaKtpn 22 также может быть встроен в тело 76 из упругого материала,
такого как вулканизированная резина. На рисунке показаны электрические провода 27, входящие в корпус 26
и электрически соединенные с внутренними концами клемм 22. Если соединительное устройство такой
конструкции (15) должно быть соединено с гнездовым разъемом, как показано на рис. 1, то клеммы 22
располагаются немного ближе друг к другу или дальше друг от друга, чем расстояние между центрами клемм
11. Когда t L. e erias формируются в выравнивание путем соединения двух устройств, определенное
количество относительного движения происходит между клеммами 11 против естественной упругости тела 10,
а оставшаяся часть компенсируется относительным движением между клеммами 22 за счет упругой природы
тела 26.
Как показано на рис. 7, контактные штыри 22 штекерного разъема могут быть смещены относительно друг
друга и встроены в упругий корпус 26, как описано со ссылкой на рис. 6. Если такой разъем соединен с
гнездовым разъемом, или как описано со ссылкой на рис.
1, Необходимое относительное перемещение между клеммами 22 осуществляется путем приложения
нагрузки к корпусу 26, и при полном зацеплении клеммы сближаются, обеспечивая хороший надежный
электрический контакт.
На фиг. 8 показан разъем типа «гнездо», как показано на фиг. 5, соединенный с штекерным разъемом, как
показано на фиг. 7. В этом случае очевидно, что между контактными клеммами обоих разъемов должно
происходить относительное перемещение, так что при полном соединении напряженное состояние обоих
корпусов 10 и 26 обычно стремится сблизить контактные клеммы. В этой связи следует отметить, что
существует преимущество в обеспечении несовпадения контактов конкретного соединительного устройства.
Как видно из рис. 8, клеммы 11 поворачиваются или скручиваются на определенное расстояние при
зацеплении с контактами 22. Таким образом, при полном соединении соединительных устройств для каждого
контакта 11 будет обеспечено как минимум две разнесенные точки надежного контакта, одна из которых
находится вблизи внутреннего конца указанного контакта, а другая — вблизи внешнего конца кабеля. Кроме
того, при расположении, показанном на рис. 8, часть упругого тела 10 будет находиться под сжатием, а другая
часть — под растяжением.
На рис. 9 показана еще одна модифицированная форма, в которой клеммы 11 не только смещены
относительно друг друга, но и расположены в разных плоскостях. За исключением способа смещения
контактных клемм 1, данное соединительное устройство аналогично описанному на рис. 1.
На фиг. 10 и 11 показано соединительное устройство, имеющее более двух контактных выводов, которые
смещены относительно контактных выводов, расположенных на дополнительном соединительном устройстве
на фиг. 12 и 13. Таким образом, в дополнение к клеммам 11, мы показали промежуточную или третью
контактную клемму 111, которая может служить для соединения с заземляющим проводником или с
проводником многофазной электрической цепи.
Как показано на рис. 11, клемма 111 смещена относительно линии центров клемм 11, в то время как
соответствующая штыревая клемма 122 практически выровнена с клеммами 22. Таким образом, предполагая,
что крепление устройства, показанного на рисунках 12 и 13, является относительно жестким, упругий корпус
10 должен прогибаться на определенную величину в пределах своего предела упругости, чтобы позволить
соответствующим клеммам совместиться с клеммами штекерного разъема.
а) Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 1. Если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы c-latin;Sm 1. Клеммный соединитель для
гибкого электрического кабеля, включающий два или более контактных вывода, встроенных в упругий
материал (например, каучук), который удерживает их вместе на некотором расстоянии друг от друга, причем
указанные выводы не выровнены относительно дополнительных контактных выводов другого клеммного
соединителя и приспособлены для их установки.
2.
Клеммный соединитель согласно Cl! Цель I, в которой 4 контактных клеммы b-c имеют форму штырьков или
гнезд.
3.
Клеммный соединитель согласно пункту 11,5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345117.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345117&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345117A
[]
1."r- -1
--- - - -. -f, ' I- 7.t-''i- - --.': C -, 1 -1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА __ Дата подачи заявки: 7 апреля, Jg30, №
111073/30. 34 __ Завершено. 19 марта 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанов для пневматических шин или относящиеся к ним.
1,
КлэренКр. Илланол Данкан, субъект, находящийся в ведении Великобритании и проживающий по адресу:
улица Черч, 176, город Ошава, графство Онтарио, провинция Онтарио, Доминион Канада, производитель
автомобилей, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Главной целью данного изобретения является устранение неудобств, неприятностей и опасностей,
возникающих в результате снижения давления в пневматических шинах.
из-за утечки воздуха через клапаны, вызванной вибрацией дороги, и для разработки простого и недорогого
клапана, который будет обеспечивать абсолютную герметичность и предотвращать потерю давления в шине
в условиях дорожного покрытия.
Изобретение относится, в частности, к клапанам для пневматических шин или подобных им и характеризуется
тем, что в отверстии корпуса клапана имеются парные седла, расположенные посередине его длины, которые
взаимодействуют с парными контактными поверхностями на элементе клапана, скользящем в отверстии, и
третья седло, расположенная на некотором расстоянии от парных седел отверстия и находящаяся на
наружном конце, когда отверстие взаимодействует с контактной частью, установленной на жестком
продолжении элемента клапана, благодаря чему обеспечивается тройное уплотнение.
На чертежах, на рисунке 1, представлен увеличенный продольный разрез посередине, демонстрирующий
усовершенствованный клапан в закрытом положении.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, показывающий клапан со снятым пылезащитным
колпачком и разъединенными элементами клапана.
На рисунке 3 представлен перспективный фрагмент цельного подвижного клапанного элемента.
Хорошо известно, что в конструкции воздушных клапанов, используемых в пневматических шинах, существует
очень серьезный дефект, и установлено, что этот дефект в основном обусловлен вибрацией дорожного
покрытия, которая приводит к тому, что клапанный элемент соскальзывает со своего седла, вызывая быструю
череду небольших утечек давления.
В представленной здесь конструкции клапана наружная часть корпуса 1, соединенная с шиной, имеет
углубление 2 на внешнем конце канала 3, а внешний конец углубления снабжен внутренней резьбой 4,
заканчивающейся расширяющимся наружу седлом 5.
В резьбовой конец 4 корпуса ввинчивается заглушка 6, имеющая коническое седло 60 7', которое подходит к
расширяющемуся седлу 5.
Заглушка 6 выполнена с центральным отверстием 8, идущим внутрь от конического дна 0 зенковки 10, а
внутренняя стенка 11 зенковки имеет резьбу 65.
Внутренний конец пробки 6 имеет кольцевую канавку 12, которая по поперечному сечению имеет
преимущественно V-образную форму, а в вершине канавки расположен упругий клапанный седло 13,
предпочтительно в виде кольцевой прокладки из подходящего резинового состава.
Внутренняя стенка канавки 12, соединенная с центральным отверстием 8, образует усеченно-коническую
часть 14 с круглым краем.
Клапанный элемент 15 имеет цилиндрическую форму в нижней части и меньший диаметр, чем внутренняя
часть углубления 2, и снабжен продольными ребрами 16, которые плотно прилегают к стенке углубления,
обеспечивая направляющий контакт и позволяя клапану свободно скользить, сохраняя при этом центральное
положение; 8 канавок между указанными ребрами образуют каналы для свободного прохождения воздуха.
Таким образом, клапанный элемент точно и исключительно направляется за счет прямого контакта со стенкой
отверстия, в котором он установлен, что исключает необходимость в специальных направляющих элементах
и упрощает конструкцию и техническое обслуживание.
арендная плата в значительной степени.
Верхний конец 17 клапана имеет усеченно-коническую форму и образован коническим углублением 18.
Образовавшийся таким образом конический кольцевой конец клапана предназначен для того, чтобы входить в
коническую канавку 12, а край клапана 100 расположен таким образом, чтобы зацепляться с седлом 1.3.
-Шток клапана 19 ввинчивается в отверстие, расположенное по центру дна углубления 18, а вокруг штока
находится упругое седло клапана 21, которое входит в зацепление с краем 105 усеченно-конической части 14
пробки 6 одновременно с зацеплением верхнего края клапана с седлом 13.
Таким образом, предусмотрено двойное сиденье для перекрытия воздушного потока.
Шток клапана 19 выполнен с вогнутым фланцем 22, в верхней углубленной поверхности которого встроено
упругое седло клапана 23.
Заглушка, элемент 24, ввинчивается в резьбу 101 зенковки 10 в заглушке 6 и имеет конический конец,
входящий в зацепление с коническим дном зенковки в герметичном соединении. Эта заглушка имеет
наружную резьбу в верхней части и центральное отверстие 25, а также увеличенное зенковочное отверстие
276 на внутреннем конце.
Усеченный конический ободок 27 окружает отверстие 25 на его внутреннем конце, и этот ободок входит в
зацепление с седлом 23 во фланце 22 одновременно с зацеплением элементов 13 и 21 с кольцевыми
элементами на клапане и в пробке 6 соответственно.
Следует отметить, что шток клапана 19 надежно закреплен в истинно концентрически расположенных
отверстиях 8 и 25 посредством поршневого элемента, который направляется описанным ранее способом, так
что поверхность клапана 23 будет находиться в истинном положении относительно седла обода 27.
Таким образом обеспечивается свободный проход между штоком и стенкой отверстий 7 и 25 без ущерба для
точности клапана.
Видно, что внутренний конец цилиндрической части клапана 15 имеет значительно большую площадь, чем
отверстие 25 или отверстие 8, и полное давление в шине, действующее на площадь внутреннего конца
клапана, будет выталкивать клапан наружу, обеспечивая надежную посадку клапанного элемента.
На внутреннем конце клапана расположена соответствующая пружина 28, предназначенная лишь для
удержания его в выдвинутом положении.
Легко понять, что любая неспособность удержать давление клапана, препятствующая его прохождению через
седло 13, будет компенсирована элементом, взаимодействующим с седлом 21, а в случае утечки давления
через второе седло, третий посадочный элемент 23, установленный на клапане и прижатый к контактной
части внешней пробки 24, обеспечит дополнительную герметизацию, предотвращающую его утечку.
Подходящая пылезащитная крышка 29 навинчивается на внешний конец пробки 24 и предпочтительно
прилегает к прокладке 30, окружающей верхний конец пробки.
Описанные здесь детали клапана имеют достаточно прочную конструкцию, а расположение седел клапана
позволяет легко снимать и заменять их при необходимости.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я... (345,117)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345118.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345118&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345118A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Con ventiofv Date iFrance):, April 17, 1929, 345, 118 -,. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве:). 8
апреля 1930 года. Нет, 11,176/30.
Полностью принято: 19 марта 1931 г. - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в. Парогенераторы высокого давления.
1.
Дл)-С-ИЕЛЬ ДЖ осирии АЛЕН РАУЛЬ БРТУН, один из воплощений изобретения, гражданин Французской
Республики, 1, три приемника или котла 11, jb, l1 по адресу: авеню Сен-Мло, 55, Ла-Мдлен (Нор), который,
вместо последовательной отправки во Францию, инженер, настоящим заявляет, что в три разных момента
времени подается тройное количество пара, равное желаемому количеству для испарения, и способ, которым
это должно быть выполнено, должен быть описан и установлен следующим образом: пар последовательно
проходит через три приемника или котла.
Данное изобретение относится к котлам высокого давления, работающим с парогенераторами, и имеет более
широкое применение в качестве среды для испарения воды посредством трубопровода 60 и ответвлений 60',
60b и 60'.
Пар высокого давления производил 65 литров пара через котлы. Пар, выходящий из каждого из котлов (в
фунтах и 10 литров), сначала проходит через общий магистральный трубопровод 61, 1, 5, через
пароперегреватель, контактирующий со средой из трубопроводов 61, 61b1, топочными газами, а затем через
трубу 61C.
Пар, погруженный в воду котла, затем проходит через пароперегреватель, трубопровод 64 (расположенный
внутри котла). Для обеспечения таким образом всего необходимого тепла для поддержания парообразования
на практике требуется несколько последовательных проходов пара через трубопровод 71, трубопровод 72
(расположенный внутри котла) и для его перегрева перед каждым проходом, поскольку распределение пара
происходит за счет того, что каждый проход происходит через распределительный трубопровод 76.
Допустимая температура перегрева металлов, из которых трубопровод соединен с котлами, может быть
достигнута путем изменения степени перегрева или однопроходного испарения определенного количества
горячей воды, пропорционального весу проходящего пара, и части пара, выходящего из первого котла. Это
последнее условие необходимо, если генератор должен работать неограниченно долго, не проходя через
различные котлы.
месячные. Описанная и изображенная в соответствии с настоящим изобретением конструкция байпаса 77,
снабженного генератором высокого давления, подобного тому, который позволяет регулируемый задвижной
клапан 77', характеризуется тем, что связь между трубопроводом 63 и 90, а также высокотемпературное
испарение воды, осуществляемое трубопроводом 78, соединяющим их, производится в нескольких котлах,
предпочтительно в нагревателях 74 и 75.
4'1) Водотрубные котлы, каждый из которых нагревается трубопроводом, по которому можно параллельно
расположить корпуса паровых котлов, циркулирует, и весь пар из которого последовательно используется в
четырех корпусах. Для расширения диапазона регулирования, каждый котел может быть расположен
параллельно трубопроводу, по которому можно циркулировать, и весь пар, из которого производится пар,
циркулирует, и весь пар, поступающий по трубопроводам в различных котлах, используется в четырех
корпусах. В случае последовательного соединения и перегрева также используется четвертый патрубок
перед прохождением через каждый котел, где водонагреватель и трубопроводы требуют только одного
входного и одного выходного патрубка к каждому котлу. Как видно, количество корпусов котлов,
расположенных параллельно, может быть увеличено, если общая вместимость остается постоянной.
Изобретение будет дополнительно описано, что умножение числа oE со ссылкой на прилагаемый чертеж. В
нескольких вариантах осуществления показано, что изобретение является изобретением, которое не
приводит к увеличению веса, если общая вместимость остается постоянной.
На рис. 1 схематически показано, что, по сути, сечение каждого котла (например, усовершенствованного котла
в соответствии с приемником) пропорционально квадрату диаметра, а с другой стороны, вес металла почти
пропорционален диаметру и толщине, то есть квадрату диаметра, поскольку при заданном давлении толщина
изменяется пропорционально диаметру.
Следовательно, при заданной длине приемников нецелесообразно разделять один приемник на несколько
других приемников меньшего диаметра, при условии, что это не изменяет общую вместимость приемников и,
следовательно, общий объем резервной воды.
В этих условиях, поскольку вес остается постоянным, крайне важно выбрать диаметр, соответствующий
наиболее экономичным условиям производства, чтобы цена металла была максимально снижена. Кроме того,
множественность таких приемников повышает безопасность от последствий взрывов, которых так следует
опасаться при использовании более высоких давлений.
Конструкция, изображенная на рис. 1, имеет преимущество в том, что в каждом котле или ресивере
используется только один контур нагрева, и, следовательно, в каждом ресивере требуется лишь один вход
для перегретого пара и один выход для перегретого пара, что значительно упрощает конструкцию.
Таким образом, это позволяет использовать очень малый диаметр для этих приемников.
В данной конфигурации не обязательно, чтобы приемники P', lb, 1', которые могут быть вертикальными или
наклонными, подвергались воздействию печных газов, при условии, что перед запуском осуществляется
повторный нагрев.
4110 С другой стороны, если эти приемники находятся в непосредственном контакте с печными газами, их
размеры могут быть несколько уменьшены, чтобы выполнять функцию трубок, непосредственно
подверженных воздействию пламени. Следует отметить, что во избежание быстрого разрушения
пароперегревателей необходимо, чтобы циркуляция пара в них никогда не опускалась ниже определенного
предела.
С этой целью предусмотрен задвижной клапан, позволяющий пару выходить в атмосферу после прохождения
через последний пароперегреватель, который автоматически открывается, когда разница давлений пара
между приемниками и выходом последнего пароперегревателя опускается ниже значения потери давления,
соответствующего циркуляции минимального количества пара, необходимого для предотвращения во всех
случаях разрушения пароперегревателей топочными газами.
— Один из вариантов конструкции представляет собой котел с комбинированным нагревом, то есть имеющий
часть труб, непосредственно контактирующих с пламенем, с циркуляцией воды и прямым нагревом, а часть —
с косвенным нагревом, как описано ранее. — Фактически, при проектировании котла, конструкция которого
должна быть экономичной, необходимо использовать нагревательные поверхности, обеспечивающие
максимально интенсивное испарение на квадратный метр при минимальном весе, то есть при малой толщине
металла.
В современных котлах, оснащенных циркуляционными трубами, первая из которых – 75 трубок,
непосредственно контактирующих с фланцем, – вызывает очень интенсивное испарение, но эффективность
последующих трубок быстро снижается из-за уменьшения температуры газов. 80 Большое количество трубок,
необходимость которых обусловлена этим фактом, с другой стороны, создает неудобства, связанные со
значительной циркуляцией тока, а соединение всех этих трубок с приемниками требует создания большого
количества отверстий в цилиндрической стенке последних, что значительно снижает сопротивление
указанной стенки и требует увеличения толщины металла.
Поэтому особенно удобно располагать трубки, непосредственно подвергающиеся воздействию пламени, в
небольшом количестве, обеспечивая высокую эффективность, а соединение их с корпусами котла 95-го типа
легко осуществить на концах, как будет описано позже. При этом есть смысл заменить некоторые из водяных
трубок, которые в противном случае потребовались бы, трубками с перегретым паром, преимущества которых
заключаются в следующем:
l0) Использование труб очень малого диаметра, поскольку исключается риск образования накипи, и, с другой
стороны, больше нет необходимости осуществлять отделение и 105 гибернацию пара, -и тем самым
препятствовать циркуляции - воды.
Теперь, если при низком давлении толщина металлического слоя труб может быть определена исходя из
соображений огнестойкости, то при высоком давлении эта толщина, которая становится очень важной, прямо
пропорциональна диаметру; уменьшение толщины, следовательно, позволяет уменьшить в той же пропорции
вес одной и той же нагревательной поверхности.
20) Нагрев осуществляется путем методичной циркуляции газов и пара, что является наиболее логичным
способом уменьшения разницы температур.
3
,0) Для обеспечения необходимого количества тепла в каждом из котлов достаточно устранения всех
отверстий, образованных в цилиндрических стенках котлов, и одновременного обеспечения каждого из них
одним входным отверстием и одним выходным отверстием для паропровода.
Единственным возможным возражением могло бы быть опасение плохой передачи тепла между
металлическими трубками 130, симметричными относительно вертикальной оси, чтобы было понятно, как
работает устройство, но на самом деле они будут расположены рядом друг с другом.
Корпуса котлов показаны на рисунках ia 7 и lb и включают в себя циркуляционные трубки для воды 2' и 2b,
непосредственно нагреваемые топочными газами.
Нисходящие трубки 3' и 3b служат для подачи воды в трубки, непосредственно подверженные воздействию
пламени, обеспечивая циркуляцию в направлении стрелок.
Пар, собранный по трубопроводам 31 и 3 фунта, поступает в коллектор 4, затем в пароперегреватель 5,
следуя направлению стрелок f. Затем вода проходит через раковину по нагревательной трубе 6, погруженной
в воду внутри раковины.
После потери большей части избыточного тепла, накопленного в SS, оно поступает в пароперегреватель 7,
затем проходит через кожух lb по нагревательной трубе 8, погруженной в воду кожуха lb.
Наконец, он проходит через пароперегреватель 0 0 9, прежде чем направиться к месту использования.
Вода для пополнения запасов поступает в котел через трубопроводы 10 и 12, питаемые общим подающим
коллектором 11. 93 На фиг. 3 и 4 также в качестве примера показан практический вариант осуществления
изобретения, 1 обозначающий котел или ресивер, 2 трубки, непосредственно подверженные воздействию
пламени, и 3 трубки нисходящего потока, номер которых может отличаться от указанного.
количество трубок, непосредственно подверженных воздействию Рейна, и соединение между двумя
комплектами трубок, осуществляемое в коробках 4 или иным подходящим способом. 1-05 Трубы 2 соединены
с корпусом котла 1 кованым стальным коробом или ящиком 21, закрепленным на торце корпуса резьбовым
соединением, в то время как нисходящие трубы соединены с корпусом котла 1 полукруглым резьбовым
кованым стальным кольцом 2P, которое образует продолжение корпуса; герметичность обеспечивается
электросваркой, как показано на рисунке 22. Кольцо 2lP замыкается заглушкой, например, зажимной
заглушкой 11.5 23, изображенной на рис. 4.
Конструкция колец 2P позволяет легко снимать трубопровод отопления (не показан) и содержит
пароотводящую трубу или трубопровод 6 и водопроводную трубу или трубопровод 7, отходящий от
коллектора 8.
Пар, выходящий из выходного патрубка 6 нескольких корпусов котла 1, соединяется коллектором 161 и
поступает в первый пароперегреватель 10, где он нагревается перед подачей в трубопровод нагрева первого
корпуса котла. Затем холодный пар поступает во второй пароперегреватель 10.
где он повторно нагревается перед достижением температуры 130°C, и пар, однако, известно, что при
высоком давлении, используя подходящую скорость пара, общая пропускная способность по газам и пару
едва ли уступает той, которая может быть получена с помощью воды.
В частности, при передаче тепла между трубами с перегретым паром и водой внутри приемников
коэффициент очень быстро достигает 1000 и -10, а то и 2000 калорий на квадратный метр на каждый градус
разницы температур, и, следовательно, необходимая дополнительная площадь поверхности становится
крайне малой. Его вес значительно снижен, поскольку практически отсутствует разница давлений между
контуром нагрева и внутренней частью приемника.
В котле такой системы наличие труб, непосредственно подверженных воздействию пламени, в которых
циркулирует вода, позволяет избежать прямого отраженного излучения топки на трубы пароперегревателя.
Трубы циркуляции воды образуют первый экран, а трубы пароперегревателя расположены позади них.
Для сохранения преимуществ, обусловленных малым диаметром труб, составляющих приемники, и простоты
соединения труб, непосредственно подверженных воздействию пламени, с этими приемниками, котел такой
системы будет включать в себя ряд аналогичных элементов, расположенных рядом и работающих
параллельно; каждый элемент состоит из примерно двух или трех приемников и нескольких труб,
непосредственно подверженных воздействию пламени, причем эти элементы могут сообщаться друг с другом
через коллектор, собирающий пар до того, как он достигнет пароперегревателей, а также через подающий
коллектор, который может быть общим коллектором.
На фиг. 2 представлен схематический разрез одного из элементов усовершенствованного котла в
соответствии с изобретением.
Было показано, что этот элемент имеет два щита, которые в данном конкретном случае являются
«горизонтальными» и проходят через них два последовательных прохода.
перегретого пара в пропорции один проход на каждый кожух.
Кроме того, она может состоять всего из одной раковины или, наоборот, из большего числа.
Количество кожухов котла, равное числу проходов перегретого пара, очевидно, является функцией
соотношения масс пара, производимого водотрубными системами и контурами перегретого пара, и это
соотношение может варьироваться для достижения наиболее экономичной конструкции котла и получения
наиболее полного извлечения калорий, содержащихся в газах.
На рисунке 2 показаны оба корпуса: 3 45,118 4845,118, трубопровод нагрева второй оболочки котла, контур
которого продолжается через несколько пароперегревателей до тех пор, пока пар в конечном итоге не
достигнет последнего пароперегревателя перед потреблением.
В тех случаях, когда горизонтальное расположение труб котла, расположенных бок о бок, занимает больше
места, чем пространство, доступное для размещения труб котла и пароперегревателей, трубы котла могут
Соседние файлы в папке патенты