Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12083
.pdf
инструмент для регулировки жидкостных амортизаторов сбоку транспортного средства.
Один из амортизаторов, широко используемых в настоящее время на автомобилях различных марок и
известный как амортизатор «Худайль», описан в описании патента № 299798. Такой амортизатор снабжен
осевым регулирующим элементом, который выступает наружу вдоль оси корпуса и который может
регулироваться для изменения эффективной площади канала для жидкости с целью обеспечения большего
или меньшего сопротивления движению поршня или крыла и, следовательно, автомобильной пружине, с
которой он соединен.
Основная цель моего изобретения — создание инструмента для точной регулировки трех амортизаторов
автомобиля таким образом, чтобы все они оказывали одинаковое сопротивление пружинному действию, или
чтобы два передних амортизатора оказывали одинаковое сопротивление, а также два задних, но большее или
меньшее сопротивление, чем у задних, в зависимости от необходимости.
Еще одна цель моего изобретения — создание инструмента, позволяющего осуществлять точную регулировку
амортизаторов.
Ещё одна цель — предоставить инструмент, позволяющий точно определить регулировку каждого
амортизатора на автомобиле и, если регулировка выполнена неправильно, быстро и точно отрегулировать
каждый из них, либо с одинаковым углом наклона на всех, либо с разным углом наклона на передних и задних
амортизаторах.
Ещё одной целью является создание простого и недорогого инструмента для упомянутой цели, который
можно использовать без снятия какой-либо части автомобиля.
С учетом вышеизложенного и других целей, которые будут описаны далее, мое изобретение состоит в
предоставлении инструмента, имеющего вращающийся элемент для вращения регулирующего элемента
амортизатора, и неподвижный элемент, взаимодействующий с указанным вращающимся элементом, для
непосредственной индикации с помощью указательного пальца, перемещающегося по калиброванному диску,
степени вращения указанного вращающегося элемента.
Изобретение также состоит в новых особенностях конструкции и в расположении и сочетании частей, которые
будут описаны ниже. 65 Изобретение будет более подробно описано в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
На чертеже: на рис. 1 показан поперечный разрез частей автомобиля Jan Antomobile с установленным на нем
амортизатором 7, а также боковой вид регулировочного инструмента в процессе регулировки амортизатора.
На рис. 2 показана передняя часть инструмента, при этом внешний конец рукоятки 7, удерживающей
инструмент, отломан.
На фиг. 8 представлен продольный разрез внешней торцевой части инструмента, при этом внешний конец
рукоятки привода отломан. Ссылаясь на подробные чертежи, цифра 5 обозначает один из продольных
элементов рамы или шасси автомобиля, а цифра 6 — автомобильное колесо, имеющее, например, обод 7,
оснащенный пневматической шиной 8 и спицами 9, между любыми двумя из которых может проходить мой
регулировочный инструмент.
-I0O обозначает амортизатор, имеющий цилиндрический элемент 11, от которого отходит элемент 12 для
соединения с автоматической пружиной 9 и регулирующий элемент 413, выступающий аксиально. От него он
может регулироваться вращательным движением в любом направлении, в зависимости от того, будет ли
обеспечено большее или меньшее сопротивление потоку жидкости из одной части корпуса в другую под
действием колеблющегося поршня или крыла внутри корпуса; все это хорошо известно в данной области
техники. i0 - Регулирующий элемент может быть выполнен в виде винтового штифта с коническим,
конусообразным или иным подходящим образом сформированным внутренним концом, предназначенным для
ограничения потока жидкости в амортизаторе при воздействии давления под действием движения поршня или
крыла внутри него, а внешний выступающий конец указанного винтового штифта имеет форму квадратной или
шестигранной головки; однако в некоторых случаях он может быть выполнен иным образом.
На некоторых легких автомобилях амортизаторы с каналами для жидкости, ограниченными пятью тысячными
дюйма спереди и семью тысячными дюймами сзади, обеспечивали наилучшие ходовые качества; однако
размеры каналов неизбежно должны варьироваться в зависимости от модели автомобиля, а в более крупных
автомобилях — в автомобилях с более тяжелым кузовом, автобусах или грузовиках — устанавливаться
амортизаторы большего диаметра. Мой регулировочный инструмент, в одной из многих форм, в которых
может быть использовано мое изобретение, включает в себя стержень или хвостовик 14, имеющий на одном
конце соединительные элементы в виде гнезда 1a, предназначенного для приема головки регулирующего
элемента 11a, который для удобства можно назвать внутренним концом. На другом, или внешнем, конце
указанный хвостовик установлен в опоре или головке 16U, которая включает в себя втулку 7 и диск 18,
интегрированные с указанной втулкой.
От указанной втулки 11 радиально отходит рукоятка 19, которую можно назвать рукояткой для удержания
инструмента, поскольку она служит для удержания инструмента в нужном положении и, в частности, для
позиционирования и стабилизации опоры или головки таким образом, чтобы предотвратить вращательное
движение. Внутренняя часть втулки 17 имеет зенковку, как показано на рисунке 20, и к стержню или шпильке
14 на внутреннем конце указанной втулки крепится воротник 21, который также имеет зенковку, как показано
на рисунке 22, напротив зенковки 21 в указанной втулке. Для крепления воротника к стержню или хвостовику
14 можно использовать любые подходящие средства - 40, но я бы показал крепежный штифт 23, проходящий
как через стержень или хвостовик, так и через указанную втулку.
Вокруг стержня или хвостовика 14 внутри указанных зенковок 20 и 22 находится расширительная пружина 24,
противоположные концы которой упираются, соответственно, во внутренние торцевые стенки указанных
зенковок.
Стержень или хвостовик 14 имеет наружный конец, выступающий за наружную поверхность диска 18, и к
этому концу с помощью штифта 25 или иным способом крепится приводная рукоятка 26, имеющая
указательный палец 27, встроенный в нее. Внутренний конец указанной рукоятки управления --55 и
указательный палец удерживаются пружиной U4 прижатыми к поверхности диска 18, которая стремится
отодвинуть кольцо 21 от втулки 17 и, следовательно, вызывает движение штока или хвостовика 14 внутрь, в
результате чего рукоятка управления удерживается за счет трения прижатой к головке, и, в частности, к
внешней поверхности диска 18. Рукоятка 26 выступает за пределы edgao- h ik1, и ее внешняя часть
направлена наружу под углом к поверхности указанного диска, так что за нее можно удобно держаться для
вращения стержня или хвостовика 14 внутри опоры или головки 16. 70 На лицевой стороне диска 18 по краям
нанесена круговая серия градуировочных или калибровочных меток 28, которые могут быть расположены с
любым желаемым интервалом и пронумерованы или иным образом снабжены символами для обозначения
различных степеней окружности или дуги окружности.
На чертежах показаны деления, пронумерованные от «0» до «50» — в противоположных направлениях;
деления от «0» до «50» по часовой стрелке обозначают «минус», а деления от «0» до «50» против часовой
стрелки — «плюс». Иными словами, движение указательного пальца по часовой стрелке по делениям или
калиброванной поверхности приводит к уменьшению эффективной площади канала для жидкости в
амортизаторе, тогда как движение против часовой стрелки приводит к увеличению эффективной площади.
В представленном на чертежах варианте осуществления моего изобретения стержень или хвостовик 14
выполнен сравнительно длинным, чтобы инструмент можно было просунуть между соседними спицами 95
автомобильного колеса, подготавливая его к зацеплению с торцом стержня или хвостовика амортизатора. При
использовании дисковых колес на автомобилях применяется инструмент с коротким стержнем или
хвостовиком, чтобы весь инструмент был достаточно коротким для размещения между внутренней
поверхностью колеса и амортизатором.
амортизатор, или шток или хвостовик могут быть удлинены для использования в таких условиях и 105 -hdve: в
угловой муфте, так что одна часть будет выступать под углом к другой; в этом случае инструментом можно
манипулировать спереди или сзади колеса.
Станет очевидно, что благодаря тому, что рукоятка привода 1110 фрикционно соприкасается с
градуированной поверхностью головки инструмента, независимо от того, вызвано ли это пружиной или
чем-либо еще, указательный палец, перемещаемый вместе с указанной ручной матрицей, будет
удерживаться в любом положении 115, в которое его можно переместить, и будет обеспечена точная
проверка и регулировка.
Разумеется, следует понимать, что такие факторы, как пружинные серьги и другие детали, оказывают
значительное влияние на необходимые регулировки, особенно при неправильной смазке; все это необходимо
учитывать при выполнении регулировок. Однако, если такие детали должным образом смазаны и
функционируют должным образом, эффективная площадь каналов для жидкости в амортизаторах,
применяемых в легких автомобилях, как указано выше, обеспечит отличные ходовые качества.
Поворачивайте калибровочный круг по часовой стрелке, пока он не пройдет две калибровочные метки или
деления или градуса за ноль или в положительную область калибровочного круга. Если указательный палец
достигнет калибровочной или градуировочной отметки 12 в соответствии с описанной системой проверки, это
будет указывать на эффективное отверстие для жидкости в шесть тысячных дюйма, и при регулировке
регулирующего элемента 17 для обеспечения желаемого отверстия в пять тысячных дюйма указательный
палец будет перемещаться против часовой стрелки до тех пор, пока он снова не достигнет калибровочной или
градуировочной отметки 2 на отрицательной стороне 80 калиброванной окружности.
Если точная степень эффективного открытия канала для жидкости неизвестна, регулировку амортизатора
можно производить постепенно, в зависимости от того, насколько свободно работает амортизатор, слишком
ли он жесткий или негибкий. Во всех случаях можно точно определить степень эффективного открытия канала
для жидкости и произвести необходимую регулировку. 90 Поскольку в настоящее время используются
несколько типов так называемых «гидравлических» амортизаторов, некоторые из которых имеют
возвратно-поступательные поршни и разделенные камеры, соединенные каналами, эффективные размеры
которых регулируются вращающимися регулирующими элементами описанного выше характера, очевидно,
что мой регулировочный инструмент подходит для использования с амортизаторами различных марок. 100
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345113.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345113&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345113A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 3
Дата подачи заявки: 2 апреля 7930 г. № 10416/30.
Фотография слева: 23 июля 1930 года.
I.E Cornplete 4 Принято: 19 марта 193 г. 1.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования весового оборудования или относящиеся к нему.
Я, Хьюги Дональд Фицпатуик, проживающий по адресу: Хоуп-стрит, 94, Глазго, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение, о котором мне сообщил Вильгельмус Адрианус ван Беркель,
гражданин Нидерландов, проживающий по адресу: Бёземсингел, 33, Роттердам, Голландия, имеет
следующие характеристики:
Данное изобретение относится к весоизмерительным приборам и, в частности, к барабанным весам.
Целью изобретения является создание весового оборудования с улучшенными средствами индикации,
позволяющими исключить ошибки в показаниях веса, цены и/или других параметров или снизить вероятность
их возникновения.
Согласно изобретению, весовое устройство имеет индикаторную проволоку или другой индикаторный
элемент и источник света, расположенные таким образом, что тень от проволоки или элемента,
отбрасываемая источником света на вес, цену и/или другие показания или диаграмму, образует опорную или
индексную линию для снятия показаний.
Индикаторы или диаграмма могут быть нанесены или размещены на непрозрачном или прозрачном элементе
или элементах, при этом источник света и опорная проволока или элемент в первом случае находятся перед
индикаторами или диаграммой, а во втором — за диаграммой. Предпочтительно, для получения четко
определенной базовой или индексной линии на индикации или карте используется оптическая линза или
система линз, и с той же целью я могу использовать зеркало или систему зеркал, либо вместо линзы или в
дополнение к ней.
При использовании зеркала или зеркал могут быть предусмотрены средства для их регулировки, и, при
необходимости или желательно, зеркало или зеркала могут использоваться в сочетании с экраном или
экранами. Зеркало или зеркала размещаются под углом относительно индикаторного или картографического
элемента (элементов) таким образом, чтобы тень от индикаторного провода или элемента четко и точно
отображалась в нужном положении. Как следует из AS 50, регулируемость зеркала или зеркал позволяет
изменять их угловое положение, а размещение непрозрачного экрана между падающими лучами от источника
света и отраженными от зеркала лучами позволяет получить более четко выраженную тень.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения, применительно к барабанным шкалам,
диаграмма, нанесенная или установленная на вращающемся барабане, изготовленном из непрозрачного
материала, связана с одной индикаторной проволокой, проходящей вдоль внешней поверхности барабана на
небольшом расстоянии от него, а лампа или другой источник света, вместе с одной или несколькими линзами
и/или зеркалами, которые используются, расположены перед проволокой или в другом положении,
позволяющем отбрасывать четко очерченную линейную тень на индикаторы.7 В другом варианте
осуществления диаграмма нанесена или установлена на вращающемся барабане, изготовленном из
прозрачного материала, при этом проволока расположена внутри барабана, где также расположен источник
света с одной или несколькими линзами и/или зеркалами или без них.
Следует понимать, что изобретение может быть применено к весовым приборам, отличным от барабанных
весов, например, к весам с веерообразным индикатором показаний, перемещающимся относительно
неподвижной вертикальной базовой проволоки.
Дата: 1 апреля 1930 года.
H. D. FITZPXTRICI ( & Co., Chartered Patent Agents, 94, Hope Street, Glasgow, and 49, ChanceryLane, London,
W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования весового оборудования или относящиеся к нему.
Я, Хуори Дональд Фитц Патрик, проживающий по адресу: Хоуп-стрит, 94, Глазго, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения, которое было одобрено мне Вильгельмом Адрианусом
ван Беркелем, принцем, гражданином Нидерландов, проживающим по адресу: Боземсингел, 33, Роттердам,
Голландия, и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении:
:591131 Настоящее изобретение относится к весовому оборудованию и, в частности, к типу весов, имеющих
весовую, ценовую или другую индикаторную диаграмму 5 (далее именуемую индикаторной диаграммой),
соединенную с весовой балкой и перемещаемую ею. Изобретение в основном применимо к весам
барабанного типа, но может также применяться к весам, имеющим веерообразный индикатор,
перемещающийся относительно фиксированной вертикальной базовой линии. Целью изобретения является
обеспечение весового оборудования улучшенными средствами индикации, позволяющими исключить ошибки
в показаниях веса, цены и/или других параметров или снизить вероятность их возникновения.
Согласно предложенной методике, весы имеют индикаторную проволоку или другой индикаторный элемент и
источник света, расположенные таким образом, что тень от проволоки или элемента, отбрасываемая
источником света на вес, цену и/или другие показания или диаграмму, представляет собой опорную или
индексную линию для снятия показаний.
Индикаторы или диаграмма могут быть нанесены или размещены на непрозрачном или прозрачном элементе
или элементах, при этом источник света и базовая проволока или элемент в первом случае находятся перед
индикаторами или диаграммой, а во втором случае — за диаграммой. Предпочтительно, для получения четко
определенной базовой или индексной линии на индикации или карте используется оптическая линза или
система линз, и с той же целью я могу использовать зеркало или систему зеркал, либо вместо линзы или в
дополнение к ней.
При использовании зеркала или зеркал могут быть предусмотрены средства для их регулировки, и, при
необходимости или желательно, зеркало или зеркала могут использоваться совместно с экраном или
экранами. Зеркало или зеркала располагаются под углом относительно индикаторного или картографического
элемента или элементов таким образом, чтобы тень от индикаторного провода или элемента четко и точно
отобразилась в желаемом положении. Как станет понятно, возможность регулировки зеркала или зеркал
позволяет изменять их угловое положение, а размещение непрозрачного экрана между падающими лучами от
источника света и отраженными от зеркала лучами позволяет получить более четкую тень.
Для того чтобы изобретение было понятным и могло быть применено на практике, ниже будет описан
предпочтительный вариант его осуществления в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, где
на фиг. 1 показан фрагмент корпуса индикатора барабанных весов; на фиг. 2 — увеличенный вид
индикаторного устройства, показанного на фиг. 1, а на фиг. 3 — фрагмент корпуса индикатора барабанных
весов, демонстрирующий модифицированную форму изобретения.
На фиг. 1 и 2 показано, что устройство 1 индикаторного барабана 2 снабжено передней крышкой 3, имеющей
отверстие 4, через которое видны метки на поверхности 7 барабана 2. Внутри корпуса индикатора с помощью
винтов 5 закреплен блок 6, включающий источник света 7, которым может быть, например, электрическая
лампа, и фокусирующую линзу 80 8. Вместе с ними горизонтально закреплен индикаторный провод, 9. Внутри
блока 6 также закреплена пара конденсорных линз 10. Свет, исходящий от лампы 7, фокусируется линзой 885
на проволоке 9, а тень от этой проволоки конденсируется линзами 10 и направляется на зеркало 11, от
которого отражается на поверхности барабана 2 в точке 12. Для того чтобы тень 90, падающая на барабан,
была достаточно тонкой, конденсирующие линзы 10 регулируются относительно проволоки 9, и для этой цели
они установлены в раме 10' внутри блока 6. 9 В модификации, показанной на рис. 3, блок 6 включает в себя
только источник света 7 и фокусирующую линзу 8.
Луч света фокусируется этой линзой и направляется на зеркало 11. С помощью этого зеркала свет 100
отбрасывается на проволоку 9, закрепленную между зеркалом и барабаном 2, так что тень от проволоки снова
отбрасывается на барабан в точке 12. В данной модификации необходимо, чтобы провод 9 не был виден
через отверстие 4.
Для того чтобы можно было регулировать положение показаний, отображаемых тенью проволоки на
поверхности барабана 2, желательно, чтобы блок 110 6 и зеркало 11 были относительно регулируемыми. В
представленных вариантах осуществления эта регулировка достигается путем установки зеркала 11 в раму
13. «Эта рама имеет выступ или выступ 114, который или они 115 закреплены на штифте 15, установленном
на подвижной части корпуса 1 или крышки 3, так что зеркало может регулироваться по углу вокруг оси на
своем верхнем крае или вблизи него».
Вдоль нижнего края рамки 13 (120) расположен винт 16, ввинченный во внутреннюю резьбу Iboss 17 в крышке
3. С помощью винта 16 можно вращать зеркало вокруг штифта 15. Смещение нижнего края зеркала на 1,25
мм в сторону корпуса уменьшает тень от индикаторной проволоки 9 на поверхности барабана 2, в то время
как перемещение нижнего края зеркала от корпуса 3 приводит к тому, что тень от проволоки 130 345,113 3
падает на более высокую точку барабана 2.
Следует понимать, что в устройство могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки изобретения.
Например, зеркало 11 может быть установлено таким образом, что его можно перемещать ближе или дальше
от корпуса 3, оставаясь при этом параллельным ему и находящимся в постоянном угловом положении
относительно падающего луча или тени от блока 6. Перемещение зеркала в сторону направляющей 3
приведет к снижению точки, где тень от индикаторной проволоки не попадает на барабан 2, тогда как
перемещение зеркала от корпуса 3 поднимет эту точку, как и в случае с зеркалом с угловой регулировкой.
В другом варианте осуществления диаграмма может быть нанесена или установлена на вращающемся
барабане из прозрачного материала, при этом проволока расположена внутри барабана, где также размещен
источник света, с одной или несколькими линзами и/или зеркалами или без них.
Следует также понимать, что изобретение может быть применено к весовым приборам, отличным от
барабанных весов, например, к весам с веерообразным графиком, перемещающимся относительно
неподвижной вертикальной опорной проволоки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345114.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345114&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345114A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата проведения конвенции (Germafly): 1 апреля 1929 г. 3459114- - Дата подачи заявки (в 'Un/ted Kin gdamn')
>" 1-3 апреля 1930 г., № 0, 0545/0. Заявка принята: 19 марта 1931 г.
'4 COTXPLET SPEC171CATION.
Усовершенствования в устройствах для заточки вращающихся кольцевых ножей слайсеров и других
подобных устройств. Мы, N.V.M.IAATSCRAPPIJ TOT VERVAARDIGING VAN -SNIJMACMNENS5 Volgens Van 2,
«Патент» Беркеля на ван другой Werk-tuigeil, .33, Boezemsingel, Rottert dam, --Holiand, корпорация,
организованная в соответствии с законами Голландии; doa heieby объявит о сущности этого изобретения и о
том, каким образом оно будет реализовано, что должно быть подробно описано: - как было установлено iii и
следующим утверждением:
Данное изобретение относится к устройствам для заточки вращающихся круглых ножей для нарезки и других
высокоточных инструментов, причем такие заточные устройства относятся к типу, в котором заточные
элементы (а именно, шлифовальный элемент и финишный элемент) могут быть приведены в зацепление с
лезвием ножа и, таким образом, вращаться синхронно с ножом.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для заточки
вышеупомянутых инструментов.
Согласно изобретению, усовершенствованное устройство имеет единый кулачковый механизм, вращающий
«колесные элементы» как для шлифовки, так и для чистовой обработки, находящийся в «оперативном»
взаимодействии с ножом, причем этот кулачковый механизм функционально соединен, по меньшей мере, с
шлифовальным элементом таким образом, чтобы блокировать указанный элемент во всех рабочих
положениях против его перемещения в направлении от ножа.
«Если оператор, неосторожно обращаясь с устройством, переместит заточной элемент, предназначенный для
фиксации в неподвижном положении, в зацепление с его полой частью (-40), то нож и/или заточной элемент
могут заклинить и повредиться.» Чтобы избежать подобной непредвиденной ситуации, вращательное
движение кулачкового элемента z4s может быть направлено через средство, которое обычно соединено с
кулачковым элементом, но автоматически отсоединяется от него всякий раз, когда давление элемента на
ножи превышает заданное значение.
Конструктивная форма усовершенствованного заточного устройства проиллюстрирована на примере в
прилагаемом документе -rw [Price ling, в котором:
Рис. 1 представляет собой перспективный вид устройства 55.
вид сверху.
Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. L Fier. 3 представляет собой сечение по линии III-III на рис. 1.
Рабочие части показанного заточного устройства 6 поддерживаются полым опорным корпусом 1,
образованным втулками 7 и 8, несущими соответствующие заточные элементы.
элементы, которые состоят из шлифовального круга 9 и финишного круга 28, удаляющего с лезвия ножа
лоскут, образованный кругом 9. Шпиндель 10 колеса 9 установлен обычным образом во втулке 11,
проходящей через гильзу 7. Шпиндель 10 зафиксирован от продольного перемещения 70° через втулку 11
стопорным кольцом 12. Штифт -13, ввинченный во втулку-11, проходит через паз 14 и входит в винтовой
кулачковый канал 15, вырезанный по периферии кольцевого барабана 75 17, который соединен с болтом 16,
ввинченным в корпус 1. Барабан 17 можно поворачивать с помощью ручки, которая также установлена на
болте 16. Ручка 18 функционально соединена с барабаном 17 посредством выступающего шарика 21,
вдавливаемого пружиной 20 в одно из нескольких углублений 22 на прилегающей поверхности барабана 17.
Благодаря действию круглой поверхности канавки 15 диаметром 85°, расположенной дальше от
шлифовального круга 9, при соответствующем вращении барабана 17, круг 9 устанавливается в рабочее
положение относительно ножа и блокируется от перемещения на 90° от ножа в любом рабочем положении.
Шарик 21 и углубления 22 служат предохранительным устройством, обеспечивающим невозможность
слишком сильного прижима шлифовального круга 9 к дисковому ножу. Если давление превысит определенное
значение, шарик 21 из-за сопротивления вращению, оказываемого барабаном 17, выдвигается из
соответствующего углубления 22, и дальнейшее вращение барабана 17 с помощью ручки 18 становится
невозможным.
Чистовое колесо 28, шпиндель 32 которого установлен в втулке 8, имеет следующую конструкцию:
управляется тем же барабаном 17 через i05, а промежуточным звеном является барабан 30, шарнирно
закрепленный штифтом 29 на корпусе 1.
Как показано на рисунке, стакан 30 имеет две секции 31 и 33. Выступ 31 обычно прижимается к соседнему
концу 5 шпинделя 32, в то время как выступ 33 взаимодействует с круглым торцевым кулачком 34,
образованным на барабане 17. При таком расположении, когда барабан 17 вращается с помощью ручки 18,
кулачок 34 позволяет барабану 30 перемещаться таким образом, что колесо 28 входит в зацепление с ножом.
Перемещение колеса 28 в сторону ножа осуществляется обычным способом с помощью пружины 35.
Следует понимать, что внесение изменений может осуществляться без выхода за рамки изобретения.
Например, любой из элементов заточки может управляться кулачковым механизмом с круговой канавкой,
таким как 15, или кулачковым механизмом с круговой гранью, таким как 34. Очевидно, что вместо
использования кулачков, таких как 15 и 34, можно применять любые другие подходящие кулачки того же типа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345115.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345115&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345115A
[]
-- --СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 3 апреля 1930 г., № 10572/30.
-- Полный текст слева: Январь.
2,
1931.
Полный текст принят: 19 марта 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
345,115 Усовершенствования в композитных металлических сальниковых накладках.
Мы, компания Tucx - AND-- CompiANY LIMITED, британская корпорация, и Джо-Хен Сагден Краппер Врин,
подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Сент-Мэри-Эйкс, 61, Лондон, E.C. 3, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к набивке для сальниковых уплотнений и подобных устройств, в которых
антифрикционный металл используется в сочетании с ткаными материалами, графитовыми соединениями и
тому подобным, и имеет своей целью создание таких уплотнительных колец, для обеспечения плотного
соединения между набивкой и шпинделем, стержнем или другой вращающейся или
возвратно-поступательной частью, к которой применяется набивка, требуется минимальное давление.
Согласно настоящему изобретению, уплотнительное кольцо или элемент по существу представляет собой
пару антифрикционных металлических колец с прямоугольным треугольным поперечным сечением,
наклонные поверхности которых расположены параллельно друг другу и соединены между собой слоями или
полосами асбеста, ткани, хлопчатобумажной ткани, льна, графитовых соединений или другого подходящего
материала, образуя таким образом композитное кольцо, причем слои ткани параллельны наклонным
поверхностям металлических колец.
3
Очевидно, что в сальниковой камере может использоваться любое количество таких кольцевых элементов 3,
и благодаря вышеупомянутой конструкции антифрикционные металлические кольца разделены слоями или
ламинатами ткани, в результате чего образуется ряд непрерывных 35 антифрикционных металлических
износостойких поверхностей по окружности штока, что улучшает действие набивки в предотвращении утечки
жидкости или газов под давлением. 0 Дата: 3 апреля 1930 года.
В. Д. BE CK & Co., дипломированные патентные поверенные, Морли Тауз, 26/28. Виадук Холборн, Лондон,
Восточная Англия. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в композитных материалах. Металлические сальниковые накладки.
Мы, компания Tucx AND COMPANY LIMITED, a.
Британская корпорация и Джон Сагден Краппер, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Сент-Мэри-Эйкс, 61, Лондон, Восточная Англия, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к набивке для сальниковых уплотнений и подобных устройств, в которых
антифрикционный металл используется в сочетании с ткаными материалами, графитовыми соединениями и
тому подобным, и имеет своей целью (55) изготовление таких уплотнительных колец, для обеспечения
плотного соединения между набивкой и шпинделем, стержнем или другой вращающейся или
возвратно-поступательной частью, к которой применяется набивка, требуется минимальное давление.
Согласно настоящему изобретению, уплотнительное кольцо или элемент по существу включает в себя пару
антифрикционных металлических колец с прямоугольным треугольным поперечным сечением I Price,
наклонные поверхности которых расположены параллельно друг другу и соединены между собой слоями или
полосами асбестовой ткани, хлопчатобумажной ткани, льна, графитовых соединений или другого
подходящего материала либо с помощью клея, либо гидравлическим давлением, таким образом, образуя
композитное кольцо, в котором слои ткани параллельны наклонным поверхностям металлических колец.
Уплотнительное кольцо, изготовленное в соответствии с изобретением, изображено на прилагаемом чертеже,
на котором, фиг. 1 представляет собой перспективный вид.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез, а на рисунке 3 — пример сборки 80 таких уплотнительных
колец внутри сальниковой камеры вертикального компрессора.
Как видно из чертежей, где аналогичные обозначения относятся к подобным деталям, уплотнительное кольцо
85 состоит из трех частей, а именно внутренней и внешней пары антифрикционных металлических колец а,
расположенных параллельно друг другу и содержащих между собой слои или полосы асбестовой ткани b или
другого подходящего материала, причем их ламинирование параллельно наклонным поверхностям колец а.
Внутренние поверхности d колец a предпочтительно имеют зубчатую или рифленую поверхность по
окружности, чтобы увеличить адгезию между кольцами u и тканью b между ними.
Кольца, описанные выше, устанавливаются в сальниковой коробке, как показано на рисунке 3, где c
представляет собой втулку или кольцо шейки в нижней части сальниковой коробки e, в которую
последовательно помещаются несколько композитных колец a, b a, и вся конструкция запрессовывается в нее
сальником J обычным способом, при этом ряд кольцевых антифрикционных металлических износостойких
поверхностей g окружает шток h, и благодаря параллельным наклонным поверхностям внутренней части
колец a создается очень плотное соединение между набивкой и штоком, чтобы предотвратить утечку жидких
газов при сравнительно небольшом давлении, оказываемом на сальник f. Теперь подробно описана и
установлена природа нашего изобретения и способ его реализации.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345116.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345116&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345116A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
"Закон был изменен в соответствии с разделом 8 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1928
годов."
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 3 апреля 1929 г., № 34519116. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 3 апреля 1930 г., № 10620/30.
lp_- Полное принятие к публикации., 19 марта 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в области соединений электрических проводников и связанные с ними аспекты.
Мы, компания British TinOmson'-Houston Limited, зарегистрированная по адресу: Crown, Hdouse, Aldwych,
London, W. C. 2, (правопреемники Нобла Иерлена Уайаттса, проживающего по адресу: 88-10th Street, Oakland,
County of Allameda, State of California, United States of America, гражданина Соединенных Штатов Америки),
настоящим заявляем, что природа данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты