Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12067
.pdf
рельсов в бруски подходящего поперечного сечения путем прокатки, из которых впоследствии также методом
прокатки изготавливались уголки или подобные профили. Однако этот метод производства имеет недостаток,
заключающийся в том, что давление при прокатке создается таким образом, что перегородка рельса между
головкой и основанием деформируется, в результате чего рельс не будет обработан в однородную массу, и в
результате при последующей прокатке для производства уголков или швеллеров могут образоваться
расслоения, трещины или сколы, что приведет к потерям и браку.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованный способ изготовления угловых, швеллерных
или подобных профилей из отработанных рельсов, который обеспечивает однородную структуру готового
профиля с последующим устранением упомянутых выше дефектов в прокатанных профилях, а также
исключает потери металла и требует всего одной операции нагрева.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ изготовления угловых, швеллерных или
подобных профилей из отработанных рельсов, упомянутых выше, и заключается в продольном разрезании
рельса вдоль стенки, нагреве отрезанных частей и предварительной прокатке каждой части, которая
вдавливает конец стенки в массу головки или основания рельса одновременно с формированием головки или
основания, в результате чего получается брусок практически правильной формы в поперечном сечении, и
последующей повторной прокатке бруска для получения необходимого уголка или другого профиля;
предпочтительно эта повторная прокатка заключается в дальнейшей прокатке первого прокатанного участка
под углом 90° к углу первоначальной прокатки для получения удлинения в направлении, параллельном зазору
между валками, а затем в повторной прокатке бруска под прямым углом к последней прокатке для получения
того, что в торговле известно как брусок готической формы, из которого уголки или подобные профили могут
быть получены обычными процессами прокатки.
Удобный вариант осуществления изобретения будет описан далее в его применении 70 к производству
угловых профилей из отработанных двухсторонних железнодорожных рельсов.
Согласно указанному варианту осуществления изобретения, рельсы раскалываются в продольном
направлении вдоль стенки путем операции распила, которая осуществляется путем размещения стенки
рельса на станине и перемещения указанной станины таким образом, чтобы стенка соприкасалась с
расположенным сверху продольным клиновидным лезвием, при этом стенка первоначально прокалывается
острием лезвия, а затем раскалывается в продольном направлении от этого прокола, разделяя рельс на две
части. Затем две части рельса помещаются в печь и нагреваются примерно до 1200 °C. Каждая из частей
рельса затем поочередно вытягивается из печи и подвергается первоначальной прокатке, которая вдавливает
остаток стенки в массу головки или основания и образует брусок практически правильной формы,
предпочтительно имеющий форму трилистника в поперечном сечении. Затем этот брусок поворачивается на
угол 90 градусов и повторно прокатывается, при этом контур валков для второй прокатки таков, что он
удлиняет Удлинённый пруток вращается в направлении, параллельном зазору валков. Затем он снова
поворачивается на 90 градусов и перекатывается, причём контур валков таков, что в поперечном сечении
пруток приобретает известную форму готической арки, которая является обычной основой для прокатки
уголкового профиля. Затем из указанного готического профиля методом прокатки b:i получают уголок 105.
Следует отметить, что описанный выше способ изготовления приводит к получению прутка с однородной
структурой, лишенного расслоений или трещин, которые часто возникали в результате ранее применявшихся
операций прессования и прокатки.
Кроме того, усовершенствованный метод изготовления требует лишь однократного нагрева заготовки и
позволяет избежать любых потерь металла, которые возникали бы при обрезке стенки.
Хотя в предпочтительном способе осуществления изобретения рельс рассекается с помощью описанного
выше инструмента, следует понимать, что при желании рельс может быть разделен и другими способами,
например, с помощью ацетиленовой горелки или прокатки.
Дата: 1 марта 1933 года.
LEWIS W GOOLD & Co, дипломированные патентные поверенные, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, агенты
заявителей.
Это 5 ПОЛНЫХ СПЕЦИФИКАЦИЙ.
Усовершенствованный метод изготовления уголков, швеллеров и аналогичных профилей из отработанных
рельсов.
Мы, компания Lox Dox Wo R Es (BAR Lows) Li Xm ITED, расположенная по адресу London Works, tialesowen
Street, Oldbury, графство Вустер, британская компания, и компания An T Rcan NOEL MAYFR, расположенная
по тому же адресу, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу изготовления угловых, швеллерных и
подобных профилей из отработанных железнодорожных рельсов, которые в значительной степени удаляются
с современных железнодорожных путей и которые включают центральную вертикальную перемычку,
заканчивающуюся верхним и нижним расширениями выпуклого или в значительной степени продолговатого
сечения.
В связи с производством уголков, швеллеров и подобных профилей из отработанных железнодорожных
рельсов, в частности рельсов с центральной перегородкой, относящихся к указанному типу, ранее обычно
применялась прокатка такого рельса в брусок подходящего поперечного сечения, из которого впоследствии
также прокатывались уголки или подобные профили. Однако этот метод производства имеет недостаток,
заключающийся в том, что давление прокатки создается таким образом, что перегородка рельса между
головкой и основанием деформируется, в результате чего существует вероятность того, что рельс не будет
обработан в однородную массу, и в результате при последующей прокатке для производства уголков или
швеллеров могут образоваться расслоения, трещины или сколы, что приведет к потерям и браку.
Кроме того, ранее был предложен процесс обработки изношенных железнодорожных рельсов на уголки и
другие секции без использования отходов или плавки, который заключается, «среди прочего», в нагреве
рельса и последующем разрезании его вдоль продольной стенки, прилегающей к головке, при этом головка
обрабатывается на уголки, а стенка и нижняя часть – на Т-образное сечение.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованный способ изготовления угловых, швеллерных
или подобных профилей из отработанных рельсов, который обеспечивает однородную структуру готового
профиля с последующим устранением упомянутых выше дефектов в прокатанных профилях, 80 и который,
кроме того, исключает отходы металла и требует лишь одной операции нагрева.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ изготовления угловых профилей, швеллеров
85 или подобных им секций из отработанных рельсов указанного выше типа, и заключается в продольном
разрезании рельса таким образом, чтобы получить секцию рельса, включающую выпуклую или в
значительной степени продолговатую часть с коротким выступом, последующем последующем подвергании
указанной секции первоначальной прокатке при нагреве, так что короткий выступ вдавливается в выпуклую
массу, и одновременном придании последней правильной формы и повторной прокатке полученного таким
образом прутка в готическое или подобное сечение, и, наконец, в желаемое сечение.
Предпочтительно, повторная прокатка заключается в том, чтобы подвергнуть первый прокатанный участок
дальнейшей прокатке под углом 90° к углу первоначальной прокатки для получения удлинения в направлении,
параллельном зазору валков, так что получается более или менее грушевидный участок, а затем снова
подвергнуть пруток дальнейшей прокатке под прямым углом 105° к последней прокатке для получения того,
что в отрасли известно как готическая формация, из которой углы или подобные 398,415 398,415 могут быть
получены обычной последовательностью процессов прокатки. Для того чтобы данное изобретение было ясно
понято и легко воплощено в жизнь, можно обратиться к прилагаемому пояснительному листу чертежей, на
котором: Рисунок 1 иллюстрирует в разрезе способ резки железнодорожного рельса на две части.
На рисунке 2 представлен вид сбоку, иллюстрирующий валы, используемые в данном процессе
переоборудования рельсов.
Удобный вариант осуществления изобретения 5 будет описан далее в контексте его применения для
производства угловых профилей из отработанных двухсторонних железнодорожных рельсов.
Согласно указанному варианту осуществления изобретения, рельс а первоначально помещается в печь и
нагревается примерно до 1200 °C, а затем раскалывается в продольном направлении вдоль стенки а' путем
операции расщепления, которая осуществляется путем размещения стенки рельса на станине b, имеющей
прямое режущее лезвие bh, и смещения верхнего элемента c, имеющего режущее лезвие c' с двумя
наклонными режущими кромками, образующими центральную точку проникновения b. b2 является
удерживающим элементом, предотвращающим непреднамеренное смещение рельса во время операции
расщепления. Каждая из нагретых частей рельса затем подвергается первоначальной прокатке в точке 1,
которая вдавливает конец стенки в массу головки или основания и образует брусок практически правильной
формы, предпочтительно имеющий форму трилистника в поперечном сечении, как показано полостью 1.
Затем этот брусок поворачивается на угол 90° и повторно прокатывается в точке 2, при этом контур валков
для второй операции прокатки таков, что брусок удлиняется в направлении, параллельном зазору валков.
Удлиненный брусок Затем брусок снова поворачивают на 90 градусов и повторно прокатывают при 3 градусах,
при этом контур валков таков, что брусок приобретает известную форму готической арки в поперечном
сечении, что является обычной основой для прокатки уголков. Затем уголок получают известными методами
прокатки из указанного готического профиля.
Если требуется рельс меньшего сечения, уменьшение сечения с 3 может быть достигнуто путем
использования рельсов 4 и 5 или 4, 5, 6 и 7.
Следует отметить, что описанный выше способ изготовления позволяет получить пруток с однородной
структурой, лишенный расслоений или трещин, которые часто возникали в результате ранее применявшихся
операций прессования и прокатки.
Кроме того, усовершенствованный метод изготовления требует лишь однократного нагрева заготовки и
позволяет избежать любых потерь металла, которые могли бы возникнуть при обрезке полотна.
Хотя в предпочтительном способе осуществления изобретения рельс рассекается с помощью описанного
выше инструмента, следует понимать, что при желании рельс может быть разделен другими способами,
например, кислородно-ацетиленовым пламенем или прокаткой. 5. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398416.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398416&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398416A
[]
—Пл,? АТЕНТ -А С,
-СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ О ПАЦИЕНТЕ -ДАТА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ КОНВЕНЦИИ (Бельгия): 26 ноября
1932 г.
398,416 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 марта 1933 г. № 6271/33.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции коленчатых валов.
Я, Марк Бл. Рикшайт, гражданин Швейцарской Конфедерации, проживающий по адресу: улица Капитан
Гюмер, Буа-Коломб (Сена), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к коленчатым валам, содержащим отдельные балансировочные грузы, и в частности,
но не исключительно, к коленчатым валам для двигателей внутреннего сгорания, в частности, для
авиационных двигателей.
Ранее балансировочные грузы крепились к коленчатым валам либо с помощью соединения типа «ласточкин
хвост», требующего очень тщательной подгонки и использования средств для предотвращения бокового
скольжения противовеса, либо с помощью винтов или болтов, работающих под натяжением под действием
центробежной силы, действующей на противовес. При этом болты должны быть зафиксированы, чтобы
исключить потерю упругости металла болтов при определенных условиях эксплуатации, поскольку к
фиксирующему натяжению добавляется действие центробежной силы.
Целью изобретения является, прежде всего, устранение трудностей, связанных с существующими способами
крепления, и создание коленчатых валов с прикрепленными противовесами, которые лучше, чем прежде,
отвечают различным требованиям практики.
Другой способ крепления заключается в создании единого выступа на стенке, который приспособлен для
установки в зазор в балансировочном грузе, при этом болт проходит через выровненные отверстия в
указанном выступе и в тех частях, в которые этот выступ входит.
В соответствии с настоящим изобретением, коленчатый вал характеризуется тем, что каждая из соединяемых
частей (балансир и перемычка) снабжена множеством выступающих элементов, предназначенных для
зацепления зазоров между множеством выступов в другой части, причем выступы, связанные с каждой
частью, перфорированы для образования непрерывного канала для конического штифта, который
обеспечивает соединение частей без какого-либо начального натяжения.
Для более ясного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи,
которые приведены в качестве примера и на которых:
На фиг. 1 и 2 показан частичный боковой вид и разрез на фиг. 1 (2-92) коленчатого вала авиационного
двигателя, изготовленного в соответствии с изобретением.
В показанной конструкции корпус коленчатого вала, то есть узел, состоящий из перемычек и шатунного
пальца, расположен любым подходящим образом, например, из нескольких элементов, собранных друг с
другом удобным способом, или, предпочтительно, из цельного куска подходящего металла, полученного
методом ковки или штамповки, благодаря чему можно получить удовлетворительную ориентацию
металлических волокон в каждой части коленчатого вала. В любом случае перемычки предпочтительно имеют
форму пластин как можно меньшей толщины с учетом передаваемых усилий.
Вместо того чтобы соединять противовесы a, которые должны быть встроены в этот коленчатый вал 80, с
перемычками b шатунных пальцев или соединять указанные противовесы с этими перемычками с помощью
ранее использовавшихся средств сборки, каждая из указанных перемычек b снабжена в месте крепления 8
противовесов a и самих указанных противовесов множеством выступов таким образом, что...
По меньшей мере один выступ, закрепленный на одном из указанных элементов, может поместиться между
двумя выступами, закрепленными на другом из этих 9 элементов. Указанные элементы соединены путем
прохождения через них по меньшей мере одного штифта, расположенного таким образом, что он работает
под действием сдвиговых напряжений в нескольких 95 сечениях под воздействием центробежной силы,
стремящейся отделить противовес от стенки.
Выступы c, поддерживаемые перемычкой b, выгодно расположены в зоне 100, причем последняя находится
непосредственно напротив шатунного пальца относительно оси вращения коленчатого вала.
Указанные выступы выгодно получают путем придания указанной зоне 05 контура (если смотреть вдоль оси
коленчатого вала 398,416) в виде зубчатой формы, при этом указанная зона имеет определенное количество
зубьев, например, четыре, которые могут быть расположены на равном расстоянии друг от друга и которым
может быть придана форма прямоугольного параллелепипеда.
Противовес a сконструирован таким образом, что в соответствующей зоне он включает в себя выступы d,
предназначенные для взаимодействия между указанными выступами c, и, следовательно, также имеют
форму параллелепипеда, если последние выступы имеют такую форму.
В последнем случае выступы c и d расположены таким образом, что они входят друг в друга без люфта и что
концевые грани выступов одного элемента прижимаются к концам зазоров между выступами другого
элемента.
Противовесу а придается соответствующая форма и масса, при этом известно его положение относительно
фланца после крепления к нему.
Таким образом, в случае, показанном на чертеже, где перемычки шатунных пальцев выполнены в виде
пластин, противовесы также выполнены в виде пластин, так что при креплении к перемычкам они
располагаются в продолжении последних.
В любом случае, наконец, выступы c и d проделаны таким образом, что при их соединении друг с другом
отверстия всех выступов выравниваются и образуют предпочтительно прямолинейный проход, в который
можно вставить штифт e.
Преимуществом является то, что указанные перфорации расположены таким образом, что их стенки
соединяются без разрыва, так что прохождение штифта идентичен прохождению через отверстие в цельном
элементе.
В качестве дополнительного преимущества указанному каналу, как и штифту, придается слегка коническая
форма, благодаря чему штифт всей своей поверхностью прижимается к стенкам канала.
Независимо от того, имеет ли штифт коническую или цилиндрическую форму, следует понимать, что
предусмотрены средства для его фиксации, которые, например, для конического штифта представляют собой
простую заклепку на меньшем конце.
Получены следующие преимущества, особенно если, как это целесообразно, канал для штифта направлен
таким образом, что он практически перпендикулярен результирующей центробежных сил, действующих на
противовес во время вращения коленчатого вала, а именно: большая простота изготовления узла
противовеса a на перемычках b, большая прочность этого узла благодаря тому, что штифт e фактически
разделен на ряд секций, каждая из которых работает под действием среза, жестко удерживая противовесы на
месте без использования элементов (таких как болты, использовавшиеся ранее), имеющих начальное
натяжение, которое невозможно регулировать или обнаружить, и возможность значительно уменьшить
толщину перемычек b благодаря малой толщине узла штифта, что позволяет уменьшить межосевые зазоры
между цилиндрами и, таким образом, значительно снизить вес двигателя. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398417.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398417&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398417A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
39 Дата подачи заявки: 2 марта 1933 г. № 6343/33. Заявка принята: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся рубашек и золотых монет для ношения.
Я, Уильям Джон Бернс, проживающий по адресу: Фойл-роуд, Лондондерри, Северная Ирландия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рубашкам и воротникам, и целью изобретения является создание
усовершенствованного способа крепления этих предметов одежды.
В соответствии с изобретением, усовершенствованное средство крепления включает в себя выступы,
прикрепленные к одному из указанных изделий, которые расположены на некотором расстоянии друг от друга
и направлены в противоположные стороны, и соответственно расположены на расстоянии восьми дюймов
друг от друга в другом изделии, что позволяет пропускать эти выступы внутрь и размещать их в указанном
другом изделии.
Далее будут описаны несколько различных вариантов осуществления изобретения, в качестве примера со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором:
На фиг. 1 изображен фрагмент рубашки, а на фиг. 2 — воротник, предназначенный для крепления к этой
рубашке.
На рис. 3 показан фрагмент рубашки, к воротнику которой прикреплен съемный язычок.
0 На рис. 4 также изображен фрагмент рубашки, воротник которой имеет другое расположение застежек, а на
рис.
На рисунке показана часть ошейника, предназначенного для крепления к указанному шейному ремешку.
На фиг. 1 показано, что к воротнику 10 рубашки 11 пришита средняя часть полоски, концы которой состоят из
двух выступов 12, обозначенных цифрой 13. Эти выступы, направленные горизонтально и в противоположных
направлениях, могут быть изготовлены из того же материала, что и воротник 10, то есть из жесткой или
упрочненной ткани или аналогичного материала. На задней поверхности воротника может быть выполнено
углубление 14 для размещения полоски, так что выступы 12 могут плотно прилегать к воротнику.
Воротник, показанный на рис. 2, включает внутреннюю полосу 15, которая может быть изготовлена из двух
слоев материала. Указанная полоса снабжена двумя прорезями 16, в которые вставляются карманы, которые
в показанном варианте воротника образованы путем соответствующего сшивания двух слоев вместе, причем
стежки, очерчивающие эти карманы, обозначены цифрой 17. Эти прорези и карманы расположены и имеют
такие размеры, что в них можно разместить петли 12; и когда петли таким образом размещены, воротник
надежно прикреплен к рубашке.
При желании, вместо специальных карманов за открытой поверхностью воротника 15, можно просто сделать
прорези 16, в этом случае петли располагаются внутри корпуса воротника 15, то есть между его слоями.
Или, при желании, прорези 16 могут проходить насквозь через ленту 15, в этом случае язычки будут
располагаться между внутренними и внешними лентами 15 и 18, образующими воротник 75. Воротник
крепится к рубашке путем достаточного сгибания концов язычков друг к другу, чтобы оба могли войти в
прорези, после чего они освобождаются 80, и воротник прижимается к воротниковой ленте.
На фиг. 3 показан воротник рубашки 20, имеющий два расположенных на расстоянии друг от друга прореза
21, через которые вставляется плоский элемент 22. Открытые концы указанного элемента 85, который может
быть изготовлен из любого легкого гибкого материала, образуют необходимые выступы, предназначенные
для вставки через прорези 16 воротника, показанного на фиг.
2
Там, где лента 20 изготовлена из двухслойного материала 90, концы прорезей 21 могут быть соединены
между собой линиями швов 23, образуя таким образом открытый карман для прохождения элемента 22 через
тело ленты 95. На фиг. 4 и 5 показаны два небольших выступа 40, направленных соответственно вверх и
вниз, прикрепленные к воротнику рубашки 41, и два соответствующих прореза 42, предусмотренные в
воротниковой ленте 00 43, причем прорези открываются в карманы, образованные швами 44.
Хотя карманы были описаны со ссылкой на рис. 5, следует понимать, что могут быть предусмотрены только
щели, как указано со ссылкой на рис. 2.
В вышеизложенном описании было указано, что петли расположены на воротнике рубашки, а отверстия или
карманы — соответственно на воротнике; однако, при желании, может быть принято обратное расположение,
то есть петли могут быть расположены на воротнике, а отверстия или карманы — на воротнике рубашки.
Изобретение обеспечивает способ крепления, который полностью исключает использование задней
застежки-кнопки и позволяет удобно, аккуратно и надежно закрепить ошейник.
Там, где это позволяет конструкция воротника рубашки, может быть предусмотрено отверстие для обычной
задней застежки-пуговицы, так что некоторые воротники или рубашки в соответствии с данным изобретением
могут использоваться с рубашками или воротниками обычной конструкции. Отверстие для задней
застежки-пуговицы обозначено буквой h на фиг. 2 и 3 прилагаемого чертежа.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398418.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398418&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398418A
[]
л -',
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 20 мая 1932 года.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 марта 1933 г. № 6438/383. Заявка принята: 14 сентября
1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области генераторов ударных волн или вибраций, пригодные для использования в
системах подводной сигнализации и аналогичных целях.
Мы, CE An LES Louis Fiot R Isso N, гражданин Франции, проживающий по адресу: 11, rue de Cronstadt,
Beconles-Bruyeres, Франция, и Socrf TP DE CO 0N Dn NSATION ET D'A PPLICATIONS MlCANIQUES,
юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, проживающее по
адресу: 42, rue de Clichy, Paris, Франция, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к генераторам ударных волн или вибрации, пригодным для использования в
системах подводной сигнализации и для аналогичных целей.
Хорошо известно, что для генерации серий колебаний или волн давления на звуковых или сверхзвуковых
частотах в упругой среде используется колебательный контур, содержащий пьезоэлектрический кристалл
(который можно рассматривать как конденсатор в цепи и который генерирует колебания), и возбуждается этот
колебательный контур ударным контуром, включающим последовательно искровой разрядник, конденсатор и
индуктивную катушку, которая тесно связана с катушкой в колебательном контуре. Высоковольтный
электрический ток подается в ударный контур через резисторы трансформатора, вторичная обмотка которого
подключена параллельно либо к искровому разряднику, либо к конденсатору в ударном контуре, а первичная
обмотка подключена к источнику постоянного тока и к прерывателю, размыкание которого вызывает
возбуждение ударным воздействием.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной схемы генерации вибраций или
ударных волн на частотах от 4 до звуковой или сверхзвуковой в упругой среде с помощью колебательного
контура, содержащего пьезоэлектрический кристалл, причем усовершенствование заключается в создании
ударного контура, в котором необходимый крутой волновой фронт для возбуждения удара формируется с
самого начала.
В результате разряда или заряда конденсатора или подачи тока вследствие импульса индуктивной ЭДС,
изобретение будет лучше понято (Цена 1/1) при обращении к прилагаемым чертежам, где на рисунке 1
схематически показаны две очень похожие схемы защиты от ударов, индуктивно связанные с
пьезоэлектрической схемой в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой модификацию рисунка 1.
На рисунке 3 показана еще одна схема 60, включающая систему отводного соединения.
На рисунке 4 показана еще одна конфигурация, также включающая систему отводного соединения.
На рисунке 5 показана схема, в которой цепь электрошока, включающая индуктивную катушку, индуктивно
связана с пьезоэлектрической цепью.
На рисунке 6 показана модификация рисунка 5, в которой отсутствует схема отводного соединения 70.
На рисунках 7, 8 и 9 показаны различные незначительные вариации модификации рисунка 6. Обращаясь к
рисунку 1, 1 представляет собой пьезоэлектрический кристаллический конденсатор, подключенный обычным
способом к индуктивной катушке 2 и образующий с ней колебательный контур, который необходимо
возбуждать таким образом, чтобы кристалл производил механические колебания, т.е. излучал волны
давления.
Возбудительная цепь включает в себя источник 3 qf потенциала (например, первичную батарею, аккумулятор
или динамо-машину), конденсатор 4 85 (для этого конденсатора используется крутой волновой фронт разряда
или цепи возбуждения, как будет показано далее) и катушку 5 c 6, подключенную к катушке 2, благодаря чему
осуществляется передача энергии от цепи возбуждения к пьезоэлектрической цепи, резистор 9
(предпочтительно регулируемый) и двухпозиционный переключатель, подающий энергию на компоненты 6' и
8, как показано на рисунке. Эти различные элементы соединены, как показано на рисунке 95. Работа
устройства осуществляется следующим образом.
Далее: Когда переключатель находится в положении для соединения контактов 6 и 7, конденсатор 4
заряжается от источника 3. Когда переключатель находится в положении для соединения контактов 6 и 8,
конденсатор 4 разряжается через катушку 5, и крутой фронт волны начала этого разрядного тока возбуждает
цепь 1, 2, и в ней возникает последовательность затухающих колебаний. Эта последовательность
электрических колебаний, которую пьезоэлектрический кристалл преобразует в затухающую
последовательность упругих колебаний, имеет характеристики частоты и затухания, зависящие от значений
констант цепи 1, 2, т.е. зависящие от собственного периода колебаний цепи (который может быть и
предпочтительно равен собственному периоду упругих колебаний пьезоэлектрического кристалла),
омического сопротивления цепи и пассивного и радиационного сопротивления пьезоэлектрического
кристалла.
Сопротивление 9 регулируется либо таким образом, чтобы цепь ударного воздействия была апериодической,
либо таким образом, чтобы цепь ударного воздействия колебалась (с периодичностью, определяемой
значениями катушки 5 и емкости 4), но в сильно затухающем состоянии, так что в последнем случае влияние
биений между колебаниями в цепи 1, 2 и колебаниями в цепи ударного воздействия 4, 5 будет практически
пренебрежимо малым.
На рисунке 1 пунктирными линиями показана модификация описанной выше схемы, заключающаяся в
размещении ударной катушки в точке 51 (и соединении ее с катушкой 2, как показано на рисунке 21) между
источником 3 и контактом 7 выключателя. В этой конфигурации ударное возбуждение происходит за счет
крутого волнового фронта зарядного тока для конденсатора 4, когда выключатель соединяет 6 и 7. Когда
выключатель переводится в положение 6, 8 происходит разряд конденсатора 4.
Эти два альтернативных метода возбуждения (т. е. с использованием разрядного или зарядного тока
конденсатора 4) могут быть последовательно получены в одном устройстве путем последовательных
перемещений переключателя в противоположных направлениях, если схема выполнена, как показано на
рисунке 2.
Вновь ударная катушка 5 может быть образована несколькими витками катушки 2 с использованием
отводного соединения, как показано на рисунке 3. В качестве альтернативы (и это выгодно в некоторых
случаях) вся катушка 2 может быть использована как в качестве ударной катушки, так и в качестве
индуктивности цепи 1, 2, как показано на рисунке 4. В этом случае емкость 4 должна иметь такое значение,
что сумма емкости 4 и других емкостей цепи 1, 2, параллельно соединенных с клеммами катушки 2, приведет
к тому, что вся цепь 1, 2 будет иметь частоту, равную частоте механического резонанса пьезоэлектрического
кристалла 1.
На рисунке 5 показана модификация, в которой крутой волновой фронт импульса тока, вызванного
индуктивным «толчком» на клеммах индуктивной катушки.
В этой схеме источник 3 подает питание на катушку 10 с высокой индуктивностью (например,
катушка с железным сердечником), когда переключатель 6 замкнут на своем единственном контакте 7.
Ударная катушка 5 расположена параллельно катушке через блокирующий конденсатор 11, который
предотвращает прохождение тока от источника 3 через катушку 5, но пропускает 75 индуктивных импульсов
тока. Когда переключатель 6 разомкнут, внезапный индуктивный «толчок», возникающий в катушке 10,
создает импульс тока в ветви 11-5, и крутой фронт волны 8 C начала этого импульса, проходящего через
катушку 5, возбуждает цепь 1, 2. Катушка 5 на рисунке 5 может быть образована несколькими витками катушки
2, как показано на рисунке 6, и снова импульсы im 85, вызванные индуктивными «толчками», могут
аналогичным образом воздействовать на цепь 1, 2 с помощью модифицированных цепей, как показано на
рисунках 7, 8 и 9.
В различных цепях, где резкие импульсы 90° получаются путем разрыва (рисунки 9), очевидно, возможно, не
изменяя принцип работы, подключить цепь защиты от удара между клеммами 6 и 7 выключателя вместо
клемм 10.
Описанные выше устройства, позволяющие осуществлять ударное возбуждение пьезоэлектрической цепи,
могут применяться во всех случаях, когда необходимо обеспечить излучение коротких последовательностей
упругих волн, например, в аудио- и сверхзвуковых подводных сигнальных устройствах и эхолокационных
передатчиках.
В тех случаях, когда требуется, например, в подводных системах сигнализации передавать сигналы,
состоящие из нескольких последовательных волновых последовательностей, простые переключатели,
показанные на рисунках, могут быть заменены любым известным коммутатором или эквивалентной схемой
размыкания и замыкания, предназначенной для прерывания тока от источника на желаемой частоте,
например, поворотным переключателем, вибрационным переключателем или устройством релаксационных
колебаний, а также последовательно с таким переключателем в выходной цепи источника может быть
подключен телеграфный ключ Морзе (3).
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398419.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398419&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398419A
[]
ПАТЕНТ Е
Соседние файлы в папке патенты