Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12066

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
233 Кб
Скачать
☆
Настоящее изобретение относится, в частности, к такому безредукторному тормозному оборудованию, целью
которого является создание тормозного оборудования, отличающегося простотой и удобством конструкции по
сравнению с известными аналогами.
Согласно изобретению, тормозной цилиндр, который может быть снабжен двумя тормозными поршнями и в
некоторых случаях приводящим в действие две тормозные колодки, воздействующие на общий тормозной
барабан, установлен на опоре, перекрывающей ось, и прикреплен к раме транспортного средства, в которой
на опоре шарнирно установлены тормозные рычаги, подверженные воздействию тормозного цилиндра и
непосредственно прикрепленные к тормозным колодкам, и, кроме того, он может служить опорой для ручного
тормоза, выполненного в виде жидкостного тормоза, или для отдельных его частей.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи или схемы, где на рисунке 1 изображен вид сбоку, а на рисунке
2 — план.
Опора образована металлическими листами a lPrice 1/-l, расположенными на небольшом расстоянии друг от
друга; эта опора перекрывает ось b с тормозным барабаном o, образуя мостик, и соединена своими концами с
соседними поперечными опорами d ходовой части транспортного средства. Тормозные рычаги j расположены
между двумя металлическими листами a и закреплены на болтах e, а тормозные колодки g подвешены к
свободным концам этих тормозных рычагов. Возвратные пружины h, которые могут быть расположены
показанным способом или любым другим подходящим способом, входят в зацепление с тормозными
колодками g.
Радиальная регулировка тормозных колодок g относительно тормозного барабана a может быть
осуществлена соответствующими средствами, которые не являются предметом настоящего изобретения.
Тормозной цилиндр f установлен на опоре a и воздействует одним поршневым штоком на каждый тормозной
рычаг f 75. На правой стороне чертежей изображен ручной тормоз, выполненный как масляный тормоз.
Силовой цилиндр m этого последнего, который может быть прикреплен к раме 80 транспортного средства,
воздействует на рычаг n, который установлен шарнирно на опоре a, а другой конец которого входит в
зацепление с одним из тормозных рычагов / через регулируемый шток o, снабженный продольным 85 пазом.
Рычаг X может одновременно служить блокирующим рычагом для ручного тормоза, в который входит собачка
p, которая известным образом может быть подвержена воздействию блокирующей пружины и
разблокирующего 90 цилиндра q, который также может быть установлен на опоре a. Благодаря
соответствующему расположению рычагов, жидкостной ручной тормоз может воздействовать на обе
тормозные колодки 95. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398445.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398445&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398445A
[]
I), i T 117 Or' U,,: _
П ТЕН Т7 Дж С -ИФ КТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 апреля 1933 г. № 10,915/33. Заявка принята: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пароотводчиках.
Мы, Гарри Л. Эвис Баттерворт, 145, Зе Грин, Уорсли, недалеко от Манчестера, и Уильям Герберт Чапман, 22,
Деламер Авеню, Пендлтон, Солфорд 6.
Оба гражданина графства Ланкастер, являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в пункте 10 и следующим заявлением:
Данное изобретение относится к тому типу паровых ловушек, в которых клапан управляется перевернутым
поплавком в форме ведра. Клапан расположен на выходе и в самой верхней части ловушки, чтобы
предотвратить «воздушную пробку», и соединен с поплавком рычагом, расположенным таким образом, что
поплавок имеет рычаг в соотношении 6 к 1 или более для открытия и закрытия клапана.
Поплавок поднимается, чтобы закрыть клапан, и если клапан или его седло изнашиваются, поплавок может
подняться настолько, что коснется верхней части ловушки, прежде чем клапан закроется. Для компенсации
этого предусмотрено устройство, позволяющее регулировать рычаг до необходимой степени, чтобы
предотвратить слишком сильное поднятие поплавка.
Также предлагается установить сетчатый фильтр на входе в ловушку, чтобы предотвратить попадание грязи
или песка внутрь клапана и его седла и их повреждение.
Для полного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемому чертежу.
Рис. 1 представляет собой разрез, а рис. 2 — план ловушки. На обоих изображениях одинаковые части
обозначены одинаковыми буквами.
Коробка А и крышка В содержат рабочие части ловушки, которая имеет входное отверстие I и выходное
отверстие O. Седло C клапана крепится к крышке В с помощью гайки-колпачка N.
Клапан D направляется по своему седлу перфорированной втулкой в нижнем конце C, а также направляющей
E, которая привинчена к C, как показано на рисунке.
Рычаг F прикреплен к поплавку H с одного конца и закреплен к направляющей E с помощью ребра G с другого
конца. Этот конец имеет прорезь, обеспечивающую зацепление с краями канавки в штоке клапана D.
Таким образом, если поплавок H поднимается, он поднимает D на L Price 1/-l до его седла, а если он
опускается, то с помощью щелевого конца F вытягивает клапан из его седла C.
Если происходит износ между клапаном D и его седлом C, или если возникает необходимость установить
седло другого диаметра, поплавок H поднимется в более высокое положение (60 градусов) до того, как
поднимет клапан до его седла, и если износ достаточно велик, поплавок может коснуться крышки B до того,
как закроет клапан D.
Чтобы этого избежать, посадочное место C aa дополнительно ввинчивается в направляющую E, тем самым
поднимая точку опоры (C) достаточно высоко, чтобы компенсировать износ между C и D.
Когда деталь C ввинчена в деталь E до нужной степени, она фиксируется в положении 70 винтом K, который
закрывает прорезь в детали E.
Поплавок H имеет небольшое отверстие L в верхней части для выхода воздуха или пара. Это отверстие L
является движущей силой ловушки 75 и может регулироваться небольшим клапаном для увеличения или
уменьшения ее емкости.
Принцип действия ловушки следующий: когда вода поступает в отверстие I, поплавок U 80 остается на дне
коробки, удерживая клапан D открытым до тех пор, пока вся вода не будет слита.
Когда пар или воздух попадают в поплавок 1H, они вытесняют воду до тех пор, пока поплавок 85 не станет
плавучим, не поднимется и не закроет клапан D. После закрытия клапана D пар или воздух конденсируются
или выходят через клапан IJ до тех пор, пока вода не поднимется внутри поплавка H и не заставит его
опуститься, тем самым открывая клапан D, после чего цикл работы возобновляется.
На входе I установлена сетчатая проволока P (поддерживаемая перфорированной решеткой M),
предотвращающая попадание грязи или песка в ловушку, и она фиксируется на месте с помощью разъемного
кольцевого фитинга Q, расположенного в пазу, как показано на рисунке.
Приёмник R устанавливается под ситом P для улавливания любой грязи, которая попадает в него.
Его можно периодически продувать с помощью крана, установленного в S. Приемник также действует как
фланцевое соединение, закрепленное на A четырьмя шпильками, и может быть установлен в четырех
положениях, обеспечивая четыре альтернативных направления подачи воды в сифон.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения 398,445 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это (1) В пароотводчике описанного типа способ регулировки положения
точки опоры G рычага F для компенсации износа клапана D и его седла C, как и для целей, описанных здесь.
( 2) В паровой ловушке, как указано в п. 1, комбинация перфорированного опорного кольца M, сита P,
разрезного кольца Q и приемника R, образующая грязеуловитель, как и для целей, описанных здесь.
(3) В паровой ловушке, как указано в п. 2, конструкция приемника R такова, что он действует как фланцевое
соединение и может быть установлен в четырех альтернативных положениях, обеспечивая четыре различных
положения входа в ловушку, как описано здесь.
Датировано 11 апреля 1933 года.
— Гарри Л. Буйттервортит, У. Х. Чапман, Редхилл: — Напечатано для канцелярии королевы Елизаветы,
издательство Love & Malcomson, Ltd, 1933 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398446.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398446&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398446A
[]
К>) _ _ ф 7 'з 2
/; > Л АРС, 11,1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 апреля 1933 г. № 10,987/33.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
398,446 Усовершенствования в конструкции секционных котлов и водонагревателей, а также связанные с
ними вопросы.
Мы, Джонатан Эйтчен, подданный Великобритании, из Холмфилда, Илларпенден, в
Графство Хартфордшир и компания T. Balforth & Company Limited, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная в Лутоне, графство Бедфордшир, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к секционным котлам и водонагревателям для центрального отопления и
аналогичных целей, включающим полые боковые части, образующие боковые стенки топки котла или
водонагревателя, и полую верхнюю часть, снабженную подающим патрубком или выходным отверстием,
причем секции могут дополнительно включать поперечные полые части, расположенные на некотором
расстоянии от верхней части и соединяющие боковые части, образуя таким образом верхнюю часть топки, и
оставляющие пространство или пространства между верхней частью и дополнительной полой частью для
образования дымохода или дымоходов для топочных газов.
В секционных котлах и водонагревателях рассматриваемого типа было предложено использовать Т-образные
соединители или их аналоги для крепления к различным секциям, образующие подающие и обратные
соединения; такие L-образные соединители или их аналоги должны быть снабжены фланцами,
позволяющими выполнять соединения между ними в плоскостях, в которых поверхности соответствующих
секций соприкасаются друг с другом.
Во-первых, такое изготовление секций требует создания нежелательно большого количества соединений при
монтаже секций, а во-вторых, особенно если секции изготовлены из кованого железа или стали, это создает
трудности при сборке множества таких секций, когда необходимо выровнять горизонтальные оси участков,
между которыми должно быть выполнено соединение, в вертикальной плоскости.
Цель изобретения, в общих чертах, состоит в том, чтобы улучшить конструкцию секционных котлов и
водонагревателей рассматриваемого типа, упростив соединение между отдельными секциями при их сборке
для образования котла или водонагревателя.
Согласно изобретению, секции снабжены трубчатыми Т-образными выступами, интегрированными с секциями
и образующими соединительные и возвратные соединения 60, а также имеющими фланцы, позволяющие
выполнять соединения между подающими и возвратными соединениями смежных секций в плоскостях, в
которых поверхности соответствующих секций соприкасаются друг с другом 65. В некоторых случаях секции в
соответствии с изобретением выполнены из кованого железа или стали.
Изобретение будет дополнительно описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: Рисунок 1 представляет собой фронтальный вид, частично в разрезе, котла в соответствии с
изобретением; Рисунок 2 представляет собой продольный разрез его; и Рисунок 3 представляет собой план,
частично в разрезе по линии III-III на Рисунке 2.
На чертежах 1 — передняя секция, 2 — промежуточная секция и 3 — задняя секция котла. Каждая из этих
секций выполнена из стали и включает в себя полые части 4, образующие боковые стенки топки 5, и полую
верхнюю часть 6, расположенную на некотором расстоянии друг от друга и соединяющуюся с боковыми
частями. Боковые части также представляют собой поперечные полые части 7, образующие верхнюю часть
топки в случае секций 1 и 2. Задняя секция 3 включает в себя полую часть 8, образующую заднюю стенку
топки, а промежуточная секция 2 снабжена поперечным полым элементом 9, который, как видно из рисунка 2,
совпадает с верхней частью полой части 8 задней секции, в то время как промежутки 10, 11, 12 и 13 образуют
дымоходы, через которые проходят водотрубки 14, 15, 16 и 17, которые служат для увеличения площади
поверхности, подверженной воздействию нагретых дымовых газов. Передняя секция снабжена с крышкой 18,
предназначенной для доступа к дымоходам, и с противопожарными дверцами 19 и 20, а также
дополнительной дверцей 21 для доступа к зольнику 22, который отделен от топочной камеры решетками 23.
Соединение F,6, S, 898,446 с дымоходом осуществляется через дымоходную камеру 24 между торцевой
стенкой задней секции и крышкой 25, при этом выходное отверстие 26 из этого пространства снабжено
заслонкой 27.
Как будет показано далее, подающие соединения котла представляют собой трубчатые Т-образные
удлинители 28, а обратные соединения — аналогично выполненные удлинители 29.
Конструкция и расположение удлинителей, описанные выше, особенно выгодны в тех случаях, когда секции
изготавливаются из кованого железа или стали. В этом случае корпуса или секции могут быть установлены по
отдельности со своими удлинителями на поверочной плите, снабженной средствами для фиксации отдельных
частей в соответствующем положении во время сварки. Поверочная плита и соответствующие средства
образуют таким образом приспособление, использование которого обеспечивает легкое выполнение
соединений между удлинителями при последующей сборке секций.
В заключение следует отметить, что в аппаратах, предназначенных для нагрева газом с целью получения
горячей воды и/или пара, включающих нагревательные элементы или трубки с ребрами, через которые
подается вода, было предложено предусмотреть подающие и обратные соединения, которые являются
неотъемлемой частью нагревательных элементов с ребрами, причем такие подающие и обратные
соединения расположены под прямым углом к нагревательным элементам с ребрами и снабжены фланцами,
позволяющими выполнять соединения между указанными соединениями нагревательных элементов с
ребрами в целом вертикальной плоскости.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, представляет собой: 1. Секционные котлы и водонагреватели указанного типа,
характеризующиеся тем, что секции снабжены трубчатыми Т-образными выступами, интегрированными с
секцией 6А и образующими подающие и обратные соединения, а также имеющими фланцы, позволяющие
выполнять соединения между подающими и обратными соединениями смежных секций в плоскостях, в
которых поверхности соответствующих секций соприкасаются друг с другом.
2
Секции, предназначенные для использования в конструкции котлов и водонагревателей указанного типа,
характеризуются наличием трубчатых Т-образных выступов, интегрированных с секциями и образующих
подающие и обратные соединения, а также имеющих фланцы, позволяющие выполнять соединения между
подающими и обратными соединениями смежных секций в плоскостях, в которых поверхности
соответствующих секций соприкасаются друг с другом.
3
Секционные котлы и водонагреватели, а также секции, приспособленные для использования при
изготовлении котлов и водонагревателей в качестве
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398447A
[]
f,1 __, 12,j L 2-'
ПАТЕНТ SP _IFICATION
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 апреля 1933 г. № 11,002/33.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3989,447 Устройство для предотвращения нежелательного запотевания распашных окон и дверей.
Я, Эрнст Вименд, проживающий по адресу: Бирменсдорферштрассе, 327, Цюрих, Швейцария, гражданин
Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам, предотвращающим нежелательное закрытие распашных окон и
дверей.
В ранее известных устройствах такого типа было установлено, что резиновый амортизатор, закрепленный на
элементе, предназначенном для подвешивания на шарнирной петле окна или двери таким образом, чтобы он
располагался между окном или дверью и ее рамой, не всегда выполняет свою функцию, поскольку размер
зазора между окном и оконной рамой или дверью и дверной рамой сильно варьируется, в результате чего
полное открытое положение окна или двери не обеспечивается, если резиновый амортизатор слишком мал,
или что дверь нельзя оставить в частично открытом положении, если резиновый амортизатор слишком велик.
Целью данного изобретения является устранение этого недостатка. Эта цель достигается простым способом
путем формирования резинового буфера, длина которого превышает толщину резинового, и его размещения
в поворотном положении на предназначенном для его переноски элементе, благодаря чему боковые или
торцевые стороны резинового буфера могут служить упорными поверхностями в зависимости от размера
зазора между окном или дверью и ее рамой.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют конструктивный пример изобретения. На чертежах (фигура 1) показан
боковой вид устройства в рабочем положении.
На рисунке 2 представлен вид сверху.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, боковые и передние виды указанного устройства.
На чертежах 1 изображен цилиндрический резиновый буфер, а 2 — U-образный крюк, например, из
алюминиевой проволоки.
Новизна заключается в том, что резиновый буфер 1 поворотно установлен на выступе 3 U-образного крючка
2. Этот выступ 3 выступает под прямым углом с одной стороны крючка 2, и резиновый буфер 1 несъемно
удерживается на нем с помощью головки 4. Длина резинового буфера 1 больше его диаметра, в результате
чего в продольном сечении буфер имеет не квадратную, а прямоугольную форму. Как видно из рисунков 3 и 4,
буфер может быть повернут в два разных рабочих положения, в результате чего резиновый буфер 1 может
быть соответствующим образом установлен в пространствах различной ширины, используя буфер в
вертикальном положении для меньших пространств или в поперечном положении для больших пространств.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398448A
[]
если
ПАТЕНТ SP:EIFICA-TIN A Dnlicnatinn Datpe Anril 1 1 /3 No 11 a 98, 398,448 E' Полностью принят: 14 сентября
1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма сбора сигарет для сигаретопроизводительных машин.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W C 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании American Machine & Foundry Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 511, Пятая авеню,
город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет
подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму сбора сигарет для машин непрерывного производства
стержневых сигарет, включающему в себя бесконечный подвижный конвейер, снабженный множеством
отсеков для приема сигарет, при этом конвейер принимает сигареты вдоль и перемещает их вбок, а сигареты
выравниваются относительно упоров внутри отсеков с помощью бесконечной подвижной ленты, имеющей
составляющую движения, перпендикулярную направлению движения конвейера.
В одном из вариантов подобного механизма сигареты, поступающие из машины, принимались между парой
наклонных лент, обеспечивающих разделение сигарет как по длине, так и по бокам, при этом скорость
бокового движения была равна скорости движения бесконечного конвейера, а сигареты в отсеках конвейера
перемещались назад бесконечной движущейся лентой в выровненные положения. В другом варианте
механизма сигареты, поступающие с первой пары наклонных лент, принимались второй парой лент,
расположенных под большим углом и приводимых в движение с меньшей скоростью для поддержания
бокового разделения сигарет, замедляя при этом скорость движения вперед, при этом одна из лент второй
пары была удлинена и подавала сигареты в отсеки бесконечного конвейера, выравнивая их там.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной и упрощенной формы механизма,
подобного описанному выше, и, следовательно, изобретение заключается в том, что сигареты, движущиеся в
том же направлении, что и сигаретный стержень, подаются на поверхность неподвижной опоры или стола
внутри последовательных отсеков бесконечного движущегося конвейера, который перемещается над
указанной поверхностью, при этом стенки указанных отсеков толкают сигареты вбок по указанному столу, а
бесконечная движущаяся лента может перемещаться в прерывистой части поверхности стола поперечно
направлению движения конвейера, чтобы зацеплять и перемещать сигареты вперед внутри указанных
отсеков в зацепление с выравнивающими упорами. При сборе сигарет с закрытыми мундштуками они могут
быть выровнены в два ряда известным способом относительно упоров, образованных поперечными
торцевыми стенками в чередующихся отсеках и поперечными перегородками между концами остальных
отсеков. При сборе обычных или незакрытых сигарет расположение может быть таким же, как указано выше,
или промежуточными перегородками в чередующихся отсеках. Можно опустить 80 отсеков, чтобы сигареты
располагались в один ряд.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью спецификации Wis, и на чертеже 85, где одинаковые
ссылочные обозначения указывают на одни и те же или похожие детали:
Рис. 1 — вид сверху усовершенствованного устройства для сбора сигарет; рис. 2 — вид сбоку того же
устройства; рис. 90 и рис. 3 — вид с торца, выполненный по линии 3-3' на рис. 2.
К основанию 10 сигаретного автомата прикреплены кронштейны 11 и 95, а также кронштейны 12. Кронштейны
11 поддерживают приводной вал 13, несущий шкив 14, который приводит в движение бесконечную ленту,
проходящую через натяжной шкив 16, свободно установленный на валу 17, поддерживаемом кронштейнами
12. Конвейер 15 в показанной форме имеет четное число расположенных на расстоянии друг от друга угловых
отсеков 18, каждый второй отсек которых разделен продольно поперечной перегородкой 48, а остальные
отсеки 11 __ -, ' 1 _1,- 1/ закрыты с одного конца торцевыми стенками 49.
Станина 10 также имеет кронштейны (не показаны), поддерживающие стол 19. Стол 19 снабжен поперечным
углублением 20, в которое входит верхняя часть ремня 21, расположенного в нем вровень с верхней частью
стола 19. Ремень 21 проходит через шкивы 22 и 23 на валах 24 и 25 соответственно. Ведомый вал 13 несет
шестерню 26, которая зацепляется с шестерней 27, закрепленной на валу 24, таким образом приводя в
движение шкив 22. Валы 24 и 25 поддерживаются кронштейнами 28 и 29, установленными на станине 10.
j 5. Выхлопные трубки "C-", выходящие из режущего механизма, входят между бесконечными передаточными
лентами 30G и 31. Верхняя передаточная лента 30 проходит через шкивы 32 и 33 на шпильках 34 и 35,
которые закреплены на кронштейне 36, прикрепленном к станине 10. На шпильке 34 также установлена
зубчатая передача 37. Нижняя передаточная лента 31 проходит через шкив 38, установленный на шпильке 39,
через шкив 40 на шпильке 41, через приводной шкив 42 на валу 43 и через натяжной шкив 44 на шпильке 45.
Вал 43, который приводится в движение соответствующим способом (не показан), несет зубчатую передачу
46, которая приводит в движение промежуточную шестерню 47, тем самым приводя в движение шестерню sO
37 на шпильке 34.
Сигареты подаются торцом на стол 19 в последовательные отсеки конвейера 15 и проталкиваются вбок по
столу 19 на ленту 21 вертикальной боковой стенкой следующего отсека. Таким образом, сигареты,
проталкиваясь по ленте 21, перемещаются осевым образом внутрь лентой до тех пор, пока не упрутся в
перегородки 48 или в торцевые стенки 49, в зависимости от того, находится ли сигарета в неразделенном или
разделенном отсеке. Поскольку лента 21 движется с относительно низкой скоростью, она позволяет
сигаретам плавно останавливаться у вышеупомянутых перегородок или торцевых стенок, тем самым
исключая возможность повреждения концов сигарет.
-Конвейер 15 и передаточные ленты 30 и 31 синхронизированы относительно механизма резки таким
образом, что сигарета подается в каждый отсек конвейера, когда отсек совпадает с передаточными лентами.
Таким образом, сигареты, поступающие из механизма резки, попеременно помещаются в разделенные и
неразделенные отсеки, и все сигареты с пробковыми наконечниками, направленными в одном направлении,
выравниваются у перегородок 48, а все сигареты с наконечниками, направленными в другом направлении,
выравниваются у торцевых стенок 49. Сигареты «С» выгружаются на подающую ленту 50, проходящую по
шкиву 51 на валу 52, поддерживаемом кронштейнами 11, на котором они образуют два отдельных ряда.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398449A
[]
-СПЕЦИФИК ПАТЕНТА = -ИОН
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -> Дата принятия Конвенции (США): 14 апреля 1932 г. W vi J 3 {L Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1933 г. № 11095/33.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Преимущества импровизации в вельдинге или связанные с ним.
Мы, компания EDWAR D G Bu DD MANUFA Cr Un ING COMPANY, корпорация, зарегистрированная в
соответствии с законами штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 2500, Hunting Park
Avenue, Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, правопреемники EARL JAMES WI Lso N
RAGSDALE, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Curren Terrace,
Норристаун, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к сварке и, в частности, к процессам сварки.
Основная цель данного изобретения — получение метода сварки, который позволит устранить дефектные
соединения в местах сварки металлической детали или деталей с другой составной деталью,
представляющей собой предварительно сваренную конструкцию различной толщины. Метод данного
изобретения оказался исключительно полезным в процессах точечной сварки, где было установлено, что
практически нет предела количеству толщин, которые можно сварить вместе.
Было установлено, что это невозможно сделать, если какая-либо из толщин листов была предварительно
сварена, поскольку сварка делает соединяемые листы негибкими, и контакт становится ненадежным. Когда
ток фокусируется, образуется сварной шов, но когда он имеет расходящийся путь через листы, необходимая
плотность тока может не достигаться во всех многочисленных слоях, и хотя регистраторы показывают
большие токи, а изменение цвета поверхности подтверждает показания регистратора, сварной шов не
образуется.
Для получения качественного сварного шва, например, в случае, когда необходимо закрепить третью толщину
к предварительно сваренной композитной детали, сварные швы в композитной детали опускаются, если
сварной шов из трех слоев должен быть выполнен через новый металл.
Данное изобретение будет лучше понято из приведенного ниже описания в сочетании с прилагаемыми
чертежами.
Цена 1/-1 На чертежах, фиг. 1, показано поперечное сечение соединения 55, в котором сварной шов не
получен.
На рисунке 2 показано поперечное сечение соединения, где сварной шов получился. На рисунке 3 показано
прохождение тока по расходящемуся пути через соединение, сваренное под углом 60 градусов.
На рис. 4 показан конструктивный элемент, предварительно просверленный для соединения.
На рис. 5 показана соединительная пластина или аналогичный элемент, соединенный с несущим элементом
65 в конечном состоянии.
В точечной сварке, где данное изобретение находит особенно важное применение, преодолеваемая
трудность показана на рисунках 1 и 3. Электроды 10 и 11, расположенные по разные стороны от
предполагаемого соединения, не содержат нового металла для всей цепи в свариваемых деталях.
Композитный элемент А, состоящий из двух толстых слоев металла 12 и 13, предварительно сваривается, как
показано различными последовательными точечными сварными швами. Очевидно, что композитный элемент
А может быть образован из тонких металлических элементов, закрепленных любым из нескольких способов
сварки, например, точечной или линейной сваркой.
Аналогично, близость различных точечных сварных швов 14 может быть не такой близкой, как показано, а
может быть разделена на большее расстояние, причем показанный участок является лишь частью большей
части конструкции, не показанной для простоты. На каждой из сторон составного элемента А показаны
небольшие вмятины 15 и 16, которые обычно находятся рядом со сварными швами. Ниже элемента А
расположен составной элемент В, также включающий множество элементов из листового металла 17 и 18 с
множеством точечных сварных швов 19 и 20. Самый нижний элемент 21 имеет одинарную толщину и может
соответствовать локализованной области большой конструкции. Когда сварочный ток подается в таких
условиях, углубления 16 в цепи между двумя электродами неизбежно образуют зазоры, и ток идет по
расходящемуся пути, как показано окольными линиями 22 на рис. 83. Здесь показаны два элемента 21
одинарной толщины на противоположных сторонах Композитный элемент и различные его вариации будут
иметь вид А. Хотя эта иллюстрация может быть очевидна для лиц, работающих в искусстве обработки
металла, 5 результирующий эффект существенно отличается от описанного выше и аналогичен рис. 1.
Очевидно, что при этих условиях, если установить природу нашего изобретения, определить плотность тока и
способ его получения, а также способ, которым это необходимо для получения качественного сварного шва,
мы заявляем, что то, что мы утверждаем, является либо крайне дефектным, либо полностью отсутствует. 1.
Способ сварки металлической детали. Включая этот способ в предварительно сваренную многослойную
деталь, как описано здесь, существует иллюзия, что каждый сварной шов или сварное соединение,
сформированное в соответствии с областью в окончательной сборке, выполняется через то же самое, что и
на рис. 2, где сварные швы 14 из металла, не затронутые сварными швами или сварными участками 5,
композитные элементы C и D находятся в предварительно сварной области. часть.
Между областями X-X и 2. Способ сварки металлической детали или Y-Y. Вместо множества деталей,
предварительно сваренных в многослойной конструкции, где деталь или детали являются членами этой
области, большая точечная сварка, закрепленная на многослойной детали 70 23, соединяет эти элементы