Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12066
.pdf
Когда поршень находится во внутренней части своего хода, фланец или воротник 9 обеспечивает t 3
<<<CHAR-SET=48>>> 8,48,5близость к средствам зажигания, одновременно позволяя создать зазор или
пространство сжатия достаточно малого объема, чтобы обеспечить надлежащую степень сжатия даже в
двигателе en 70, имеющем сравнительно короткий ход по сравнению с диаметром цилиндра.
Для максимально быстрого и эффективного формирования воспламеняемого заряда целесообразно
использовать сопло, направляющее струю в вертикальном направлении, глубина которой приблизительно
равна глубине защитной облицовки в месте, куда направлена струя, предпочтительно в более глубокой части
камеры сгорания. При наличии камеры сгорания, сформированной способом, показанным на рис. 1, и при
направлении топливных струй в камеру сгорания таким же образом, как показано на рисунке, можно начать
впрыск, даже в двигателе с коротким ходом поршня, уже в третьей четверти такта сжатия. Из этого следует,
что имеется достаточно времени для завершения или почти полного завершения впрыска топлива до
воспламенения, даже несмотря на то, что время воспламенения значительно опережает положение верхней
мертвой точки поршня, как это происходит в двигателях, работающих на высоких оборотах. На рис. 3 камера
сгорания частично сформирована в головной части цилиндра и частично простирается в цилиндрическую
часть. В этом варианте исполнения головная часть утоплена на 10° и обеспечивает поперечное Наклонная
торцевая стенка, в которую вставляются клапаны цилиндра.
Как показано на рис. 1, впускной клапан 4, имеющий юбку 11, регулирует подачу воздуха через впускной канал
8 и передает вращательное движение воздуху, поступающему в камеру сгорания.
Свеча зажигания, как показано на рис. 1, расположена сбоку в части цилиндра, прилегающей к его головке.
Форсунка впрыска 10 установлена в части головки цилиндра, но как показано на рис.
1, Топливные форсунки расположены, как правило, поперечно цилиндру. В этой конструкции поршень 5
снабжен поперечно наклоненной головкой или корончатой частью 8, при этом оставшаяся часть коронки
перпендикулярна оси цилиндра. Как и в ранее описанной конструкции, поршень снабжен прорезью 120.
Формованный фланец 9, через который проходит патрубок 7. Верхний край фланца 9 расположен на
наклонной плоскости, предпочтительно параллельной плоскости верхней или внутренней торцевой стенки
камеры сгорания 25, образованной в головной части цилиндра.
Из рисунка видно, что данная конструкция обеспечивает, по сути, то же самое, что и конструкция 130,
защитную облицовку боковых стенок камеры сгорания, и, как будет более подробно показано на рис. 1, впрыск
можно начать относительно рано, в начале такта сжатия, без опасности удара топлива о незащищенную
сторону камеры сгорания, благодаря относительно большой глубине фланца, служащего защитной
облицовкой для более глубокой части камеры сгорания, к стенке которой впрыскивается топливо.
Благодаря правильному выбору момента впрыска топлива с учетом движения воздуха в цилиндре во время
такта сжатия, при небольших нагрузках двигателя можно впрыскивать топливо таким образом, чтобы часть
или части всего воздуха, насыщенного топливом, пропитывались топливом, и движение воздуха в цилиндре
переносило одну из таких частей к свече зажигания или другому устройству зажигания в момент
воспламенения. При больших нагрузках двигателя длительность периода впрыска увеличивается, и большая
часть воздуха в цилиндре пропитывается топливом, так что по мере увеличения нагрузки на двигатель доля
пропитанного топливом воздуха в камере сгорания в момент воспламенения увеличивается.
В представленном варианте исполнения фланец поршня 9 не только служит для защиты стенки цилиндра от
прямого попадания топлива из сопла или сопел, но также обеспечивает, посредством щели, средство защиты
свечи зажигания от прямого попадания жидкого топлива, которое может ударяться о фланец 9 и
перемещаться по периферии вдоль этого фланца. Следует отметить, что из фиг. 2 видно, что топливо
впрыскивается не непосредственно в свечу зажигания, а в часть фланца с одной стороны от свечи. Такое
расположение предотвращает загрязнение свечи из-за смачивания ее при прямом попадании на нее
нераспыленного жидкого топлива или топлива, сконденсированного при контакте с относительно холодными
поверхностями, такими как изоляционные поверхности свечи.
Камера сгорания, образованная описанным выше устройством, может быть представлена в виде наклонно
усеченного цилиндра с полостью, которую можно назвать «камерой зажигания», имеющей торцевые стенки,
расположенные под углом относительно оси цилиндра, и торцевые части которых направлены наружу от оси
цилиндра в сторону более глубокого отверстия камеры сгорания. Такое расположение позволяет удалять
относительно глубокую защитную облицовку в той части камеры сгорания, где образуется горючая смесь при
любых нагрузках на двигатель, и, согласно конструкции, показанной на фиг. 1, камера сгорания имеет
относительно глубокую часть с одной стороны цилиндра, в которой расположено устройство зажигания, и
относительно мелкую часть с противоположной стороны цилиндра, благодаря чему может быть получен
небольшой объем пространства сжатия, необходимый для достижения удовлетворительной степени сжатия.
t 10 Из представленного в этом варианте осуществления устройства становится очевидно, что топливо может
впрыскиваться в камеру сгорания посредством струи со сравнительно широким рассеиванием в вертикальной
плоскости без опасности разбрызгивания жидкого топлива на незащищенную поверхность стенки цилиндра.
Благодаря широкой струе, которая может быть использована, время, необходимое для впрыскивания
топливной смеси в цилиндр, может быть относительно коротким без необходимости увеличения скорости
впрыска, и, следовательно, начало впрыска топлива в цилиндр не должно происходить так рано в такте
сжатия. Другими словами, благодаря относительно широкой струе, которая может быть использована, и,
следовательно, быстрому образованию горючей топливной смеси, впрыск может быть завершен до момента
срабатывания опережающей искры без необходимости прибегать к крайне раннему началу впрыска.
В обоих вариантах осуществления, показанных на фиг. 1 и 3, следует отметить, что глубина камеры сгорания
со стороны, где расположено устройство зажигания, достаточно велика, так что устройство зажигания
располагается сбоку от верхней части поршня, когда поршень находится во внутренней точке своего хода, а
не над поршнем.
Такая конструкция позволяет по меньшей мере части головки поршня проходить уровень устройства
зажигания при движении поршня внутрь, обеспечивая в конце хода зазор или пространство сжатия
сравнительно небольшого объема.
Теперь обратимся к рис. 4, где показана конструкция цилиндра, в которой для боковых стенок камеры
сгорания используется неподвижная защитная облицовка. В этой конструкции камера сгорания образована
практически полностью в головной части цилиндра, а верхний или внутренний конец камеры сгорания
наклонен поперечно, как показано на рис. 3. Это пространство для сгорания защищено 1 втулочной
облицовкой 9, закрепленной между головной и цилиндрической частями цилиндра. Предпочтительно, нижняя
часть втулки 9 наклонена внутрь, как показано на рис. 138, а поршень 5 симметричен относительно оси
цилиндра и показан с немного вогнутой головкой или коронкой.
Воздух поступает в камеру сгорания через канал 3 и клапан 4, головка которого не снабжена юбкой, как в
ранее описанных вариантах.
В данной конструкции головка клапана 70 расположена под углом относительно внутренней торцевой стенки
камеры сгорания, а вращательное движение поступающему воздуху передается за счет наличия части 11а
впускного канала, которая функционирует 75 аналогично полукруглой юбке 11 на клапане на фиг. 1.
Втулка 9 снабжена соответствующими отверстиями, через которые выступают инжекционная форсунка 6 и
свеча зажигания 7. Отверстие 80 во втулке, совпадающее с отверстием для свечи зажигания в головке
цилиндра, служит для защиты свечи от прямого попадания жидкого топлива 85. В данной конструкции, как
показано на рис. 3, топливо может впрыскиваться в цилиндр сравнительно широкой струей без попадания
топлива на какую-либо из охлаждаемых поверхностей стенки цилиндра 90, и, следовательно, формирование
топливного заряда может быть осуществлено быстро и завершено без необходимости преждевременного
начала впрыска. В полости, расположенной на месте воспламенителя 95 7, воспламеняющаяся смесь будет
присутствовать во время конца такта сжатия, так что воспламенитель будет окутан облаком смеси в момент
зажигания. Эти факты в сочетании со значительной толщиной 100 защитной облицовки в точке попадания
топлива практически исключают возможность попадания неиспарившегося топлива на поверхность и его
вытекания. Снизу с защитной облицовки до момента воспламенения 105. При желании, возможность стекания
топлива с защитной облицовки на стенку цилиндра может быть дополнительно предотвращена с помощью
загнутой внутрь фланцевой части 9a, с которой любое топливо будет падать на верхнюю часть поршня, а не
стекать на стенку цилиндра.
На фиг. 6 показана конструкция, аналогичная показанной на фиг. 4, в которой используется неподвижная
защитная облицовка. В данном варианте исполнения цилиндрическая часть и головка цилиндра соединяются
вдоль наклонной поперечной плоскости, а камера сгорания образована зазором в цилиндрической части
цилиндра между головкой цилиндра и верхней частью поршня на внутреннем конце его хода.
Свеча зажигания расположена в головке цилиндра и со стороны цилиндра, где камера сгорания имеет
большую глубину. Из рисунка видно, что сравнительно большая протяженность защитной облицовки со
стороны 130 398,435 цилиндра, где расположена свеча зажигания, позволяет впрыскивать топливо с
относительно широким распределением и, следовательно, обеспечивает относительно быстрое
формирование топливной смеси. Таким образом, как показано на рис. 4, впрыск может быть завершен до
момента сильно опереженной искры без необходимости опережения времени начала впрыска. Очевидно, что
движение поршня вверх во время такта сжатия обеспечит определенное движение воздуха в цилиндре в
восходящем направлении во время этого такта, и на это восходящее движение воздуха можно полагаться для
переноса горючей топливной смеси в полость зажигания, в которой расположена свеча.
На фиг. 7 и 8 показано применение изобретения к двухтактным бесклапанным двигателям, в которых поршень
управляет каналами для поступления продувочного воздуха и воздуха для сгорания, а также для выхода
продуктов сгорания. Детали, аналогичные описанным со ссылкой на фиг. 1 и 6, обозначены одинаковыми
порядковыми номерами.
Поршень 5 управляет каналом продувки 14 и выпускным каналом 15. Камера сжатия имеет обратную форму и
защищена от впрыскиваемого топлива облицовкой 13.
На фиг. 7 воспламенитель 7 установлен на большей стороне наклонно-цилиндрической облицовки 18 и
вблизи верхней мертвой точки поршня; на фиг. 8 воспламенитель расположен в головке цилиндра 2 вблизи
большей стороны облицовки 18.
Время впрыска, формирование струи и тому подобное аналогичны тем, которые описаны в вариантах
осуществления со ссылкой на рисунки.
4 до 6.
Хотя в нескольких вариантах осуществления, описанных выше в качестве примера, изображенные цилиндры
имеют настолько малый диаметр, что клапаны расположены относительно близко друг к другу, что делает
нецелесообразным размещение форсунки в центре головки цилиндра, очевидно, что в случае более крупных
цилиндров, где позволяет пространство, форсунка может быть размещена соосно с цилиндром, а струя или
струи топлива направляются в цилиндр радиально, а не так, как показано на иллюстративных формах. В
случае радиальной подачи топлива из центра цилиндра устройство зажигания будет размещено, как на
иллюстративных формах, на той стороне цилиндра, где камера сгорания имеет большую глубину 60.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398436.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398436&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398436A
[]
7) м 7 _)? 71
л а, -Zz;л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 2 февраля 1933 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 27 марта 1933 года.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
398,436 № 9230/33.
Полная спецификация.
Усовершенствования в приводном механизме косопрокатных станов.
Мы, компания VEREINIGTE STAHLWBREKE AT Ir ENGESELLSCHAXT, расположенная по адресу:
Брайтштрассе, 69, Дюссельдорф, Германия, юридическое лицо, организованное и существующее в
соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к приводному механизму косопрокатных станов и имеет своей целью обеспечить
приводные средства, гарантирующие максимально возможный вращательный момент для увеличения
производительности косопрокатного стана.
Увеличение производительности или обрабатывающей способности косопрокатных станов до сих пор было
затруднено тем, что доступный момент вращения был ограничен размерами соединительных штифтов валков
или зубчатых колес, либо размерами соединительных шпинделей.
Изобретение устраняет этот недостаток за счет оснащения косых валков соединительными штифтами на
обоих концах и обеспечения средств для привода валков с обоих концов, то есть как с того конца, где
заготовка входит, так и с того конца, где прокатанная заготовка выходит.
Такой способ привода косопрокатных станов, работающих с множеством валков, имеет существенные
преимущества, поскольку позволяет получить выгоду от его применения.
В соответствии с изобретением целесообразно использовать зубчатые колеса, каждое из которых
установлено с обоих концов в корпусе или раме, предназначенной для этой цели, при этом зубчатые колеса
каждой рамы получают независимый привод.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из конструкций аппарата согласно изобретению в
плане.
На чертеже обозначены: а) приводные двигатели, b) рабочие валы, c) зубчатое колесо, g) и e) ведущие
колеса, f) заготовка для пробивки и g) оправка с стержнем и упором; h) соединительные шпиндели рабочих
валов, b) и зубчатые колеса. c) Входной конец заготовки находится в точке I, а выходной — в точке II.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398437.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398437&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398437A
[]
ПАТЕНТ SPCW:ФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 марта 1933 г. № 9330/33 31 98,437. Заявка принята: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе переработки фельцрофосфора в полезные продукты или связанные с этим
процессом.
(Сообщение от компании VICTOR CHEM Id CAL Wo R Ks, корпорации штата Иллинойс, США, почтовый адрес
которой: 141, W, Jackson Boulevard, Chicago, Illinois, United States of America).
1,
Уильям Джон Мэнант, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, Лондон, E C 1,
настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в процессе превращения феррофосфора в
полезные продукты, и в частности к превращению содержащегося в нем фосфора в фосфаты.
Изобретение включает обжиг феррофосфора и карбоната щелочного металла для получения полезных
фосфатных соединений, характеризующихся смешиванием обычного феррофосфора с карбонатом
щелочного металла и увлажнением смеси водным раствором соли щелочного металла.
В соответствии с настоящим изобретением, железофосфор, содержание фосфора в котором может
варьироваться от 10 до 30 % и, как правило, предпочтительно от 22 до 26 %, измельчается до очень мелкого
состояния, например, до размера частиц около 900 меш, а затем смешивается с карбонатом щелочного
металла, таким как карбонат калия, карбонат натрия и предпочтительно последний, в соответствующих
пропорциях. Например, подходящими могут быть 44 % железофосфора, содержащего 265 % фосфора, и 56 %
кальцинированной соды.
Хотя ранее уже упоминалось использование карбоната щелочного металла в реакционной смеси, для целей
настоящего заявления следует понимать, что это включает эквивалентные кислородообразующие или
фосфатообразующие соединения щелочных металлов, такие как щелочи или сульфаты щелочных металлов,
которые могут быть частично или полностью заменены карбонатами щелочных металлов с таким изменением
температуры реакции в печи, которое может потребоваться.
Было установлено, что расслоения компонентов смеси, которое обычно имеет тенденцию происходить, можно
избежать путем увлажнения смеси небольшими порциями, скажем, до 10 или 15 % от массы смеси
разбавленных солей щелочных металлов, таких как карбонаты, сульфаты, хлориды щелочных металлов, хотя
конечными продуктами являются фосфаты, а также растворы для выщелачивания и промывки.
Указанное ниже обеспечивает бесперебойную подачу разбавленного раствора фосфата щелочного металла
на более поздних стадиях процесса; Предпочтительно использовать такие фосфатные растворы. Ранее
предлагалось использовать воду для увлажнения смеси, но при использовании воды, хотя эффективно
предотвращается расслоение компонентов смеси, возникает тенденция к слипанию и затвердеванию смеси,
что невыгодно на дальнейших этапах процесса. Используя, например, разбавленный раствор фосфата
натрия, получаемый на более поздних стадиях процесса, эффективно предотвращается расслоение
компонентов смеси феррофосфора и карбоната щелочного металла, и в то же время отсутствует тенденция к
слипанию и затвердеванию полученной смеси. Используемый таким образом раствор может иметь
концентрацию от 1 до 50 B6 или даже выше, хотя концентрации выше 3–5 Be не являются необходимыми.
Предпочтительно использовать слабые фосфатные растворы, полученные в процессе, описанном ниже, с
концентрацией от 1 до 5 Be, поскольку их использование, помимо указанных выше преимуществ, имеет еще
одно преимущество. Чтобы предотвратить накопление воды в рабочей системе, смесь нагревают или
обжигают в окислительной атмосфере до температуры реакции ниже точки плавления смеси в любом
подходящем устройстве, таком как мартеновская печь, вращающаяся печь и тому подобное. Температура, до
которой нагревается смесь, предпочтительно составляет от 1000 до 1100 °C, хотя могут использоваться и
несколько более низкие температуры, например, до 900 °C, или несколько более высокие температуры, не
вызывающие плавления смеси. Нагрев смеси продолжается, предпочтительно без заметного или видимого
плавления, до завершения реакции.
-o 398,43 Т Горячая реакционная смесь выгружается непосредственно в раствор для выщелачивания,
который может представлять собой воду или, предпочтительно, водный раствор фосфатного раствора,
полученный в процессе, более подробно описанном ниже. Контакт горячей реакционной смеси с раствором
для выщелачивания изменяет как физические, так и химические характеристики нерастворимого остатка
смеси, который в основном представляет собой оксид железа. Таким образом, если реакционную смесь
охладить, а затем выщелачивать, образуется коричневый оксид железа, который имеет тенденцию
оставаться во взвешенном состоянии в большей степени j 5 и оседать относительно медленно. Однако если
реакционная смесь контактирует горячей из печи с раствором для выщелачивания, остаток оксида железа
имеет черный цвет и оседает лучше и быстрее, чем коричневый остаток оксида железа, полученный при
холодном контакте или выщелачивании. Горячий контакт или выщелачивание имеет дополнительное
преимущество в виде получения более сильных и концентрированных растворов для выщелачивания и
предотвращения накопления воды в системе за счет испарения. Хотя вода или более разбавленный раствор
Фосфатный раствор может быть использован для контакта и выщелачивания реакционной смеси; в
соответствии с данным изобретением предпочтительно использовать смешанный фосфатный раствор натрия
с содержанием 12–20 Be, и предпочтительно с содержанием 16–18 B. Подходящий раствор для этой цели
может быть получен путем смешивания маточного раствора, полученного в ходе окончательной
кристаллизации фосфатного продукта, с промывочными растворами, полученными в процессе.
например, первый раствор, полученный в результате промывки остатка оксида железа после
первоначального выщелачивания. Используемый таким образом маточный раствор будет иметь
концентрацию 20–250 B6, а промывочный раствор — от 12 до 14 Be, причем оба раствора смешиваются в
таких пропорциях, чтобы получить раствор для выщелачивания с концентрацией 14–20 и предпочтительно от
16 до 18 Be.
После контакта реакционной смеси, полученной в результате реакции между железофосфором и
кальцинированной содой, с фосфатным раствором осадок оксида железа отстаивают, а раствор отводят, при
этом после осветления его концентрация составляет от 30 до 40 мкг/л, предпочтительно около 36 мкг/л.
Обнаружено, что этот концентрированный раствор или жидкость, содержащая тринатрийфосфат, с большим
трудом фильтруется при попытках прямой фильтрации. В соответствии с данным изобретением, его сначала
пропускают через центробежный осветлитель для удаления большей части взвешенных частиц;
используемый центробежный осветлитель может быть, например, большой чаши или непроницаемой
корзины. Дальнейшее улучшение фильтруемости центробежного раствора достигается добавлением к нему
небольшого количества каустической соды, достаточного для того, чтобы довести раствор до небольшого
избытка по сравнению с теоретической щелочностью тринатрийфосфата, например, от 1 до 2 % или немного
выше. Это добавление 70 Каустическая сода не только улучшает фильтруемость раствора, но и,
по-видимому, снижает содержание примесей железа в конечном фосфатном продукте.
Затем жидкость пропускают через фильтр любого подходящего типа, например, барабанный фильтр,
пластинчато-рамный фильтр или подобный, и после фильтрации пропускают в подходящие кристаллизаторы,
в которых кристаллизуют фосфат щелочного металла, например, тринатрийфосфат. Маточный раствор,
полученный из кристаллов, который может иметь удельное содержание 20-25% Be, используется для
приготовления раствора для выщелачивания продукта реакции, полученного при нагревании 85%
феррофосфора и карбоната щелочного металла.
Остаток оксида железа, образовавшийся из раствора, полученного при выщелачивании реакционной смеси из
печи, промывают водой или, предпочтительно, слабым раствором, полученным в результате последующей
промывки остатка оксида железа.
К которому может быть добавлен разбавленный раствор, полученный путем промывки материала,
выброшенного в центробежный осветлитель, как указано выше (см. рис. 95). Промывочный раствор
используется в таких пропорциях, чтобы после промывки его плотность по Бауму составляла от 10 до 15 и
обычно от 12 до 14. Этот первый промывочный раствор смешивается с маточным раствором, как описано
выше, для образования раствора для выщелачивания реакционной смеси из печи.
После первой промывки остаток оксида железа снова промывают небольшим количеством воды для удаления
остаточного фосфата, прежде чем оксид железа удаляют из системы. Полученная вторая или слабая
промывочная жидкость может иметь плотность по Бому до 5 и обычно составляет от 1 до 30. Часть этой
слабой или второй промывочной жидкости может быть использована, как описано выше, для смешивания с
феррофосфором и карбонатом натрия, чтобы предотвратить их расслоение. Однако большая часть второй
или слабой промывочной жидкости используется для первой промывки остатка оксида железа,
образовавшегося в результате первоначального выщелачивания реакционной смеси из печей. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как мне сообщили мои
зарубежные корреспонденты, я решил…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398438.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398438&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398438A
[]
J '-,, D /-',' i /
FT SPECa T Ol ' X v
СПЕЦИФИКАЦИЯ ИТ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 сентября 1932 года.
3989438 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 29 марта 1933 г. № 9474/33.
Завершено: 14 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Я ', - '-: , Усовершенствования в или связанные с машинами для набора матриц и типографского литья.
Мы, компания TYPOGIAPH GESELLSCOIAFT MIT B 3 SCRANKTTER HAFPTUNG, немецкая компания,
расположенная по адресу: Хуттенштрассе 17-19, Берлин, Северо-Западная Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к ключевому механизму для машин матричного набора и типографского литья, и, в
частности, к механизму, в котором после нажатия клавиш последующая операция освобождения матрицы
осуществляется с помощью силового привода.
Обычно в таких ключевых механизмах устройства разблокировки матрицы соединены со свободными концами
двойных рычагов, другие концы которых опираются на опорные элементы, приводимые в движение
клавишами. При нажатии клавиши тот конец рычага, который обращен к ней, перемещается вниз, благодаря
чему становится возможным последующее механическое разблокирование.
Для этой цели обычно используются диски, эксцентрично установленные на рычагах разблокировки и
приспособленные для легкого вращения. Эти диски разблокируются при указанном движении рычагов
разблокировки и своим зубчатым краем входят в зацепление с непрерывно вращающимися резиновыми
роликами, приводимыми в движение машиной. Благодаря эксцентричному креплению указанные диски
поворачивают рычаги разблокировки, поднимая их вверх за пределы нерабочего положения, в результате
чего соответствующие матрицы разблокируются. Поскольку наборщик при наборе текста нажимает только
одну клавишу за другой, матрицы разблокируются только одна за другой в этой последовательности. Однако,
если на неработающей машине случайно нажато несколько клавиш, например, неуполномоченными лицами,
и соответствующие эксцентриковые диски в результате этого входят в зацепление с резиновыми роликами, то
при запуске машины сначала одновременно разблокируются соответствующие матрицы, которые не нужны
для набора текста. Для предотвращения остановок и повреждения матриц, вызванных этим, известно, что
разблокировка обеспечивается надежной системой. Рычаги или эксцентриковые диски удерживаются в
нерабочем положении путем вставки специальной фиксирующей планки в механизм ключа после остановки
машины. Указанные фиксирующие планки, которые отделены от машины, имеют длину примерно 1/4 всего
механизма ключа. Поэтому в случае коротких перерывов в работе это известное устройство практически
никогда не используется на практике.
Также предпринимались попытки включить в механизм ключа вращающиеся запорные планки, но все такие
запорные планки...
страдают от недостатка, который они имеют.
Блокировка запирающих механизмов происходит не только на рычагах разблокировки, но и на самих ключах,
в результате чего части механизма ключа могут легко повредиться, если на заблокированные ключи будет
оказано непредвиденное давление, превышающее обычное. Кроме того, посторонние лица, вмешивающиеся
в работу механизма ключа, легко заметят запирающие средства и будут вынуждены вывести их из строя.
Настоящее изобретение заключается в следующем.
Тот факт, что вращающаяся фиксирующая планка, встроенная в ключевой механизм, удерживает рычаги
разблокировки с эксцентриками в нерабочем положении, не блокируя при этом сами ключи, устраняет
вышеупомянутые недостатки, и, кроме того, позволяет ученику-наборщику выполнять в обычных рабочих
условиях на самом станке необходимые для него действия по настройке или работе с ключами, без,
например, необходимости в отдельных ключевых механизмах, часто используемых ранее для этих целей.
Конструктивный пример изобретения схематически показан на 90 прилагаемых чертежах, где:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид механизма ключа в частичном разрезе, а Рисунок 2 показывает
частичный разрез по линии II-II на Рисунке 1 95. Рычаги разблокировки 3 вращательно установлены на
шпинделе 2 в корпусе 1 механизма ключа. Свободные концы рычагов 3 соединены посредством элементов 4
(проводов, стержней, тросов Bowden i 00 (зарегистрированная торговая марка)) с матричными устройствами
разблокировки, не показанными на рисунке.
Концы рычагов разблокировки 3, обращенные к клавишам 5, опираются на опорные элементы 6, приводимые
в движение клавишами 5. 105 дисков 8, снабженных зубцами по периметру и предназначенных для вращения
вокруг оси 7 на рычаге 3, установлены эксцентрично известным способом, так что при отпускании концов
рычагов разблокировки 3, обращенных к клавишам 5, нажатием указанных клавиш, диски 8 входят в
зацепление с непрерывно вращающимися резиновыми роликами 9, приводимыми в движение машиной.
Эксцентриковые диски 8 удерживаются в нерабочем положении перед началом работы штифтами 10, которые
установлены на них и которые упираются в упоры 11, например, в зубцы гребенки, закрепленной в корпусе 1
механизма клавиш.
Круглая или плоская фиксирующая планка 12 (обозначена пунктирными линиями на рисунке 1) вращательно
установлена в корпусе механизма ключа 1 с помощью эксцентрично расположенных на ней шарниров 13
таким образом, что эта планка в положении, обозначенном «А», упирается в рычаги разблокировки 3 и даже
слегка приподнимает их, в то время как фиксирующая планка 12 в положении, обозначенном «В», находится
на значительном расстоянии от рычагов разблокировки 3, чтобы обеспечить их свободное перемещение.
Если вместо круглой фиксирующей планки 12 используется плоская фиксирующая планка, сторона,
взаимодействующая с рычагами 3, предпочтительно имеет значительную кривизну, чтобы избежать износа
деталей. На одной стороне корпуса механизма ключа 1 на продолжении шарнира 13 закреплена ручка или
рукоятка 14, которая управляется наборщиком при перемещении фиксирующей планки 12 в одно или другое
положение. Конечные положения рукоятки 14, соответствующие положениям «А», «В». Запорная планка 12
фиксируется любым желаемым способом с помощью упоров или защелок, не показанных на рисунке. Вместо
расположения запорной планки 12, показанного на рисунке 1, в котором указанная запорная планка
взаимодействует с теми рычагами разблокировки 3, которые обращены от ключей 5, также возможно
установить запорную планку 12 внутри механизма ключа, например, в точках, показанных на рисунке 1 как «C»
и «D», чтобы заблокировать те рычаги разблокировки 3, которые несут эксцентриковые диски 8. Когда
запорная планка 12 находится в заблокированном положении, ключи 5 можно нажимать беспрепятственно,
без перемещения рычагов разблокировки 3 и эксцентриковых дисков 55 8.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 6
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398439.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398439&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398439A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 4 НА L
Мы, Роланд Уинн, бакалавр наук ...
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к газохранилищам высокого давления, то есть к резервуару в виде закрытого
сосуда постоянного объема, в отличие от хорошо известной формы газометра или газохранилища с
несколькими ярусами, высота которого изменяется в зависимости от содержания газа. Целью изобретения
является создание усовершенствованной конструкции такого газохранилища, в которой исключаются
трудности, связанные с конструированием обычных газохранилищ высокого давления, при одновременном
снижении веса и стоимости за счет исключения внутренних распорок и внешних несущих конструкций при
изготовлении.
Было предложено сконструировать цилиндрический резервуар, который может использоваться для хранения
газов, находящихся, по-видимому, под низким давлением, из наложенных друг на друга колец, образованных
изогнутыми металлическими пластинами. Также известно о создании контейнера высокого давления внутри
газового резервуара низкого давления, причем этот контейнер высокого давления имеет цилиндрическую
форму с вертикальной осью, но требует внутренних распорок или опорных элементов.
В прошлом также было принято хранить газ под высоким давлением в больших сферических или
цилиндрических сосудах, расположенных горизонтально. В случае сферических сосудов приходилось
применять специальные методы строительства и использовать специальное оборудование для изготовления
пластин необходимой формы. Кроме того, при монтаже необходимо было предусмотреть сложную несущую
конструкцию, позволяющую установить пластины, образующие нижнюю половину сосуда, поскольку без такой
несущей конструкции пластины не сохраняют свою форму. Также было принято поддерживать этот тип сосуда
четырьмя опорными ножками, которые из-за приложенного к ним веса склонны к деформации корпуса сосуда.
В случае цилиндрического сосуда, расположенного горизонтально, из-за большого диаметра сосуда
необходимо предусмотреть значительное количество внутренних распорок, чтобы предотвратить
деформацию и возможное обрушение сосуда под собственным весом. При этом во время монтажа
необходимо было предусмотреть сложную несущую конструкцию, позволяющую установить пластины,
образующие нижнюю половину сосуда, поскольку без такой несущей конструкции пластины не сохраняют
свою форму и деформируют его. Трудно, если не невозможно, скрепить края соседних пластин вместе. Эти
дефекты и недостатки сферических и горизонтальных цилиндрических сосудов устраняются в соответствии с
настоящим изобретением путем создания газового резервуара высокого давления в виде цилиндрического
сосуда с вертикальной продольной осью. Вертикальный цилиндрический сосуд высокого давления в
соответствии с изобретением снабжен куполообразными торцами, и, следовательно, сосуд не опирается
непосредственно на один из своих торцов, а поддерживается опорными колоннами или ножками,
выступающими вниз 80 из самого нижнего кольца или колец пластин, из которых состоит цилиндрический
корпус. Цилиндрическая часть корпуса выполнена из наложенных друг на друга колец, которые могут быть
выполнены обычным способом из пластин 85, изогнутых в дуги окружности и скрепленных сваркой или
клепкой, в то время как полусферические торцы выполнены из пластин соответствующей формы и изгиба,
которые также сварены или скреплены клепкой. Конструкция газового резервуара высокого давления в
соответствии с изобретением показана на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 — вид резервуара сбоку, а фиг. 2
— его план. Газовый резервуар высокого давления выполнен в виде Большой цилиндр с полусферическими
Соседние файлы в папке патенты