Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11973
.pdf
Усовершенствования, касающиеся регулирования напряжения в параллельно соединенных схемах
переменного тока.
Мы, компания THL ENGLISH LELECTRIC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
британским законодательством по адресу: Queen's House, 28, Kingsway, London, WX.C2, а также М. И. Й.
ЭДВАРД МИЛТОН ЭЙРС и РИЧАРД ПРЕСТРИДЖ ЭДВАРД ТЭББ, оба подданные Великобритании и оба из
Siemens Works, Стаффорд, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Когда электрическое трансформаторное устройство, такое как индукционный регулятор, используется в
качестве повышающего преобразователя напряжения для фидерной линии, часто возникает необходимость
автоматически поддерживать постоянное напряжение на удаленном или нагрузочном конце линии,
независимо от величины или коэффициента мощности нагрузки. Для этой цели регулятор напряжения
управляется чувствительным реле, которое, будучи включенным в цепь с трансформатором напряжения на
внутреннем или питающем конце линии и с устройством компенсации падения напряжения в линии, реагирует
на незначительные изменения напряжения либо на внутреннем конце линии, либо на падение потенциала
вдоль линии. При параллельной работе таких регулируемых фидеров часто возникает необходимость
обеспечить равномерное распределение нагрузки между ними.
Это достигается за счет того, что указанные управляющие реле также реагируют на разницу токов нагрузки в
параллельно соединенных фидерах; таким образом, если один фидер несет большую долю общей нагрузки,
чем другие, реле будут управлять регуляторами, чтобы понизить напряжение, подаваемое на сильно
нагруженный фидер, и повысить напряжение, подаваемое на остальные.
Особенностью обычного многофазного индукционного регулятора является то, что движение ротора изменяет
фазовый угол, но не величину напряжения, которое он подает в цепь, к которой подключен.
Следовательно, любое различие в положениях роторов двух таких регуляторов, соединенных параллельно,
приведет к возникновению между ними циркулирующих токов, изменяющихся по фазе, как будет объяснено со
ссылкой на векторные диаграммы F-s. 1 и 2 прилагаемых рисунков.
В Fii'. 1 вектор OA представляет собой базовое напряжение [Price 11-1], а AB — напряжение на вторичной
обмотке индукционного регулятора. 55 Изменяя фазовый угол между OA и AB до 1800, их векторная сумма
OB, представляющая собой общее напряжение фидера, может изменяться в пределах от OB1 до GB2. Если
величина OA изменяется, то величина OB может оставаться постоянной за счет этого фазового сдвига. Для
двух фидеров с идентичными регуляторами индукции, соединенных параллельно, GA и OB будут
представлять собой две составляющие напряжения в каждой из линий, а геометрическое место концов
векторов, представляющих суммарное напряжение в каждой линии, будет представлять собой полукруг
радиуса AB. Если, когда базовое напряжение равно GA, а суммарное напряжение в одной линии 70 OBi, как
показано на рис. 2, суммарное напряжение в другой линии автоматически увеличивается до 001 в ответ на
разницу токов нагрузки в двух линиях, то разница напряжений между двумя линиями 75 будет представлена
вектором B, Cl.
Это напряжение, как правило, вызывает циркулирующий ток, из которого только та составляющая, которая
находится в фазе с нагрузкой, стремится выровнять токи нагрузки. Однако будет видно, что вектор B1 Cl
расположен почти на 90° относительно векторов OB1 и GO1. Если между линиями существует небольшая
разница напряжений, когда оба индукционных регулятора находятся приблизительно в нейтральном
положении, вектор B2C2, представляющий разницу напряжений между двумя линиями, будет практически
фазирован с каждым из результирующих линейных напряжений, в то время как в крайнем крайнем положении
вектор B3C3, представляющий разницу напряжений, снова будет приблизительно равен 9,0 по отношению к
векторам, представляющим два суммарных линейных напряжения. Таким образом, фазовый сдвиг,
возникающий между суммарным напряжением в двух линиях 95, когда их индукционные регуляторы не
работают синхронно, вызывает циркулирующий ток, который может быть полностью совпадающим по фазе с
линейным напряжением или почти нулевым в зависимости от того, находится ли каждый регулятор в
нейтральном положении или рядом с j00, одним из своих крайних предельных положений.
Эти изменения фазового угла циркулирующего тока до сих пор считались сложной задачей. Реле управления
регулятором может реагировать как на изменения напряжения в сети, так и на циркулирующие токи, если они
находятся в фазе друг с другом, но работа системы нарушается фазовыми колебаниями. Для преодоления
этой трудности было предложено использовать вспомогательное устройство сдвига фазы, такое как
индукционный регулятор, который соединен с основным индукционным регулятором и перемещается вместе с
ним, а обмотка которого, запитываемая в соответствии с циркулирующим током, подключена к цепи
управления. Целью настоящего изобретения является устранение необходимости в таких вспомогательных
устройствах сдвига фазы, поскольку оно предусматривает использование трансформаторов
противоположного тока, связанных не с самими параллельными фидерами, а с первичными обмотками
основных регуляторов индукции, в качестве средства обеспечения реакции управления индукционным
регулятором на циркулирующие токи.
Изобретение показано в применении к двум параллельным питателям на фиг. 3 прилагаемых чертежей, а его
основной принцип иллюстрируется векторной диаграммой на фиг. 4 прилагаемых чертежей.
На рис. 3 три фазные линии 1a, 1b и 1c, соединенные параллельно с тремя фазными линиями 2a, 2b, 2c,
последовательно соединены со вторичными обмотками 3a, 3b и 3c индукционного регулятора. На роторе
этого регулятора, соединенные звездой между линиями, расположены первичные обмотки 4a, 4b и 4c. Для
вращения ротора по желанию предусмотрены средства, приводимые в движение электродвигателем, при
этом управление двигателем осуществляется через один или несколько комплектов контакторов 4O
чувствительного реле 7, реагирующего на напряжение.
Аналогичный регулятор 5-6 связан с линиями 2a, 2b и 2c и управляется реле 8. К линиям lia и lc подключена
первичная обмотка 9a трансформатора напряжения 9, вторичная обмотка 9b которого включена
последовательно с обмоткой 7a реле 7. В схему обмотки реле также входят регулировочное сопротивление 11
и компенсатор падения напряжения 13. Последний включает в себя сопротивление, соединенное
последовательно с индуктивностью, причем оба параметра могут регулироваться перемещением контактов
19 и 20 в соответствии с характеристиками фидера; через компенсатор проходит ток, пропорциональный току
нагрузки, посредством вторичных обмоток 15 и 16 трансформаторов тока, связанных с линиями lal и lc. Этот
ток будет совпадать по фазе с током в обмотке 9b, если ток нагрузки в фидере совпадет по фазе с
напряжением, как это видно из векторных диаграмм на рис. 4. Если OP и 00 представляют напряжения между
нейтралью и линиями 1a и 1b соответственно в точках, к которым подключена обмотка 9a, а OR представляет
напряжение линии 1b, то напряжение трансформатора напряжения может быть представлено как PQ.
Напряжения, индуцированные в обмотках 1a, 5 и 1b, могут быть представлены как PO и OLQ, параллельные
OP и OLQ соответственно; из-за перекрестного соединения этих обмоток напряжение на контактах 1b и 2b
будет тогда представлено как PQl, которое, как видно, параллельно PQ.
Действие описанного выше известного типа автоматического управляющего оборудования заключается в
следующем: изменение напряжения в сети вызывает через трансформатор 9 и реле 7 перемещение
регулятора для возвращения напряжения к нормальному значению.
Аналогично, любое изменение суммарного тока во всей трехфазной фидерной сети, включающей отдельные
линии 1a, 1b и 1e, вызывает (85) посредством трансформаторов тока изменение потенциала на компенсаторе
падения напряжения 13, пропорциональное изменению падения потенциала вдоль фидеров. Это также
активирует реле 7 90, которое перемещает регулятор в нужном направлении для поддержания постоянного
напряжения на удаленных концах фидеров. Реле 8 управляется трансформатором 10, регулируемым
сопротивлением 12, компенсатором падения напряжения 95 14 и трансформаторами тока 17 и 18 способом,
уже описанным для реле 7.
Если пара трансформаторов тока, подобных 15 и 16, соединена крест-накрест с другой парой, подобной 17 и
18, то ток, циркулирующий в образовавшейся замкнутой цепи, и разность потенциалов между двумя
противоположными точками будут функцией циркулирующего тока между фидерами; когда последний ток
находится в фазе, указанная разность потенциалов может быть представлена вектором, параллельным PQ на
рис. 4. Но, как пояснялось выше со ссылкой на рис.
2,
Разница между положениями двух роторов индукционного регулятора J10, возникающая в результате
разницы напряжений на компенсаторах падения напряжения 13 и 14, создаст циркулирующие токи между
параллельными фидерами 115, которые изменяются в пределах 180° по фазовому соотношению с
напряжением фидера; таким образом, указанный вектор, представляющий напряжение в цепи
трансформатора тока, может быть наклонен к PQ под любым углом от 0° 120° до 180°. Следовательно,
напряжение, представленное суммой указанных векторов, будет значительно изменяться в зависимости от
положения роторов регулятора индукции и не может быть использовано для обеспечения правильной работы
реле 7 12-5. Для подачи на реле напряжения, не зависящего от фазового угла циркулирующих токов, было
предложено использовать вспомогательные трехфазные индукционные регуляторы, имеющие свои 13X.
-400,190 400,100 первичных элементов в линиях 1a, 1b и 1c, а также 2a, 2b и 2c соответственно. Роторы этих
регуляторов, приводимые в движение соответствующими главными индукционными регуляторами, имеют
перекрестные контакты, также соединенные с цепями катушек реле.
Возвращаясь к рис. 4, ток без потерь мощности в линии lb может быть представлен вектором OY,
перпендикулярным вектору напряжения OR и параллельным PQ. Следовательно, реле 7 и 8 могут
реагировать на циркулирующие токи без потерь мощности с помощью трансформаторов тока
противоположного действия, таких как 23 и 24, связанных с линиями lb и 2b.
Однако ток в линии lb, не являющийся нулевым по мощности, должен быть представлен вектором, лежащим
между OY и OY', причем геометрическое место его концов представляет собой полукруг с центром в точке 0.
Очевидно, что для того, чтобы работа реле была независимой от фазового угла циркулирующих токов, либо
вектор, представляющий напряжение, подаваемое на реле в соответствии с циркулирующими токами, должен
постоянно оставаться в положении OY, либо, если он вращается, векторы, представляющие другие
напряжения, подаваемые на реле, должны вращаться в фазе с ним.
Последнее может быть достигнуто путем использования трехфазных индукционных регуляторов вместо
трансформаторов 9 и 10, роторы которых синхронизируются с роторами основных регуляторов, но это
возможно только в том случае, если компенсация падения напряжения в сети не требуется и трансформаторы
15, 16, 17 и 18 исключены.
Настоящее изобретение направлено на устранение всех вспомогательных регуляторов индукции, и с этой
целью трансформаторы тока 23 и 24 соединены не напрямую с линиями 1b и 2b, а с соединениями линий с
первичными обмотками регулятора индукции. Первичный ток в каждой фазной обмотке каждого асинхронного
регулятора практически пропорционален току в фидерной линии, с которой он связан, но изменяется по фазе
в зависимости от смещения ротора. Когда индукционный регулятор находится в одном из своих крайних
положений, и циркулирующий ток равен нулю или практически равен нулю, то токи на вторичных обмотках
трансформатора 23 и 24 будут находиться в фазе с токами фидера и, следовательно, будут протекать по току,
не равному нулю, который практически пропорционален циркулирующему току и эффективен для
срабатывания управляющих реле 7 и 8. Когда регуляторы индукции находятся приблизительно в нейтральном
положении, циркулирующий ток будет в фазе, но токи во вторичных обмотках 23 и 24 теперь будут находиться
в квадратуре с токами фидера, и, следовательно, фазовое соотношение компонента, обусловленного
циркулирующим током, останется неизменным и будет по-прежнему эффективно для управления реле.
Вторичные обмотки 23 и 24 соединены крест-накрест, при этом противоположные точки 26 и 27 в
образовавшейся замкнутой цепи соединены с щетками 19 и 21 на компенсаторах падения напряжения. Когда
по параллельным фидерам протекают равные токи, в обмотках 23 и 24 индуцируются равные ЭДС, и ток
циркулирует в цепи, образованной ими, при этом разность потенциалов между точками 26 и 27 равна нулю.
Циркулирующие в фидерах токи 75 вызовут индуцирование неравных ЭДС, что приведет к протеканию тока от
точки 26 к точке 27 или наоборот через компенсатор 1-3, соединение 25 и компенсатор 14; таким образом,
реле 7 и 80 будут срабатывать, перемещая регуляторы индукции: одно для повышения, другое для понижения
напряжения до восстановления баланса тока.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400101A
[]
<Описание/Классификация. Страница номер 1>
Усовершенствования в конструкции рулевого механизма автотранспортных средств и связанные с ним
усовершенствования.
Мы, компания DAIMLER-BENZ AKTIENGESBLLSO HAFT из Штутгарта-Унтертюркхайма, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к рулевым механизмам для
транспортных средств с электроприводом, имеющих единый центральный продольный элемент рамы,
предпочтительно трубчатой формы, и, в частности, колеса с независимой подвеской. Изобретение
заключается в том, что управление колесами осуществляется посредством зубчатой рейки, которая
установлена таким образом, чтобы ее можно было перемещать поперечно в корпусе, закрепленном на
переднем конце центрального продольного элемента и простирающемся поперечно относительно указанного
продольного элемента, причем указанный корпус предпочтительно имеет трубчатую форму и
предпочтительно также включает в себя рулевую шестерню. Данная конструкция отличается особой
простотой и, благодаря тому, что рулевая рейка закреплена в центральной продольной плоскости
транспортного средства, позволяет осуществлять рулевое управление двумя колесами транспортного
средства равномерным образом.
На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример такой конструкции: на фиг. 1 изображено
расположение рулевого механизма на переднем конце трубчатой рамы, а на фиг. 2 — поперечное сечение по
линии А-В фиг. 1 в увеличенном масштабе. А — трубчатая центральная продольная деталь, увеличенная в
точке b, которая поддерживает поперечные пружины e и dI для независимо подрессоренных передних колес.
К этой увеличенной части b, которая, например, приварена к собственно трубчатому элементу рамы, крепится
трубчатый корпус 6, служащий опорой для поперечно скользящей рейки f. Последний приводится в действие
рулевой шестерней, расположенной в корпусе рулевого механизма g относительно рулевой колонки h. На
концах рейки с помощью шаровых шарниров крепятся две рулевые тяги i и j, другие концы которых (не
показаны) крепятся, например, непосредственно к рулевым рычагам передних колес. Защитные рукава k и l из
резиновых или металлических мембран служат для защиты торцов рулевой рейки и шаровых шарниров от
загрязнения и повреждений, а также для обеспечения смазки. Длина стойки регулируется в метрах.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Если это будет выполнено, мы заявляем, что то, на что мы претендуем, это: 1. Рулевой механизм для
транспортных средств с электроприводом, имеющих единый центральный продольный элемент рамы,
предпочтительно трубчатой формы, и, в частности, колеса с независимой подвеской, характеризующийся !
особенностью является то, что управление колесами осуществляется с помощью рейки, которая установлена
таким образом, чтобы она могла скользить поперечно в корпусе, закрепленном на переднем конце
центрального продольного элемента, простирающегося поперечно относительно указанного продольного
элемента, причем указанный корпус предпочтительно имеет трубчатую форму и предпочтительно также
включает в себя рулевую шестерню.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции $0-1 (Германия): 21 апреля 1932 г. -c- ' '-R 'Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 21 апреля 1933 г. № 11743/33.
1
Завершено: октябрь. 19, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве сварных под давлением контейнеров, способных выдерживать
относительно высокое внутреннее и внешнее давление.
Мы, MxxBSxNswtin:x-WvXRnvE, юридическое лицо, организованное и действующее в соответствии с
законодательством Германской Республики, расположенное по адресу: Бергер Уфер, Йитссельдорф,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве сварных под давлением контейнеров,
способных выдерживать относительно высокое внутреннее и внешнее давление.
Уже было предложено использовать сталь, легированную хромом, ванадием, вольфрамом, молибденом и
тому подобными элементами, для изготовления контейнеров, подверженных давлению. Также было
предложено использовать слитковый чугун, легированный ванадием и молибденом, для производства
сварных контейнеров, поскольку такой слитковый чугун пригоден для сварки под давлением и обладает
достаточной жаростойкостью.
Изобретение заключается в изготовлении сварных под давлением контейнеров, выдерживающих
относительно высокое давление, из слитковой стали, легированной вольфрамом с содержанием углерода от
0,01% до 0,2% и содержанием вольфрама от 0,1% до 0,7%.
Экспериментально установлено, что такое содержание вольфрама значительно снижает свариваемость
стали по сравнению с содержанием молибдена или ванадия, а также хрома, даже при его очень малом
количестве.
Кроме того, вольфрам значительно дешевле, чем другие упомянутые сплавы.
На прилагаемом рисунке показаны кривые пределов пластичности различных легированных сталей в
диапазоне температур от 200 до 5000 °C.
Обращаясь к рисунку, кривая a соответствует углеродистой стали; кривая b соответствует стали,
легированной ванадием; кривая c соответствует стали, легированной молибденом; и кривая d соответствует
стали, легированной вольфрамом [Ppice 1/-] 3T51e.
Стоимость легированных металлов этих материалов по отношению к ванадию, молибдену и вольфраму
составляет 55-е соотношение: 53: 20: 14.
Изобретение также обеспечивает преимущество в том, что вольфрамовая сталь состава, указанного в
соответствии с изобретением, при обычных температурах 60°C обладает прочностью, соответствующей
прочности котельной плиты III класса согласно нормам материально-технического обеспечения наземных
паровых котлов, т.е. 44-53 кг.
прочность на квадратный мм. Для плиты класса 65, как известно, расчетная прочность принимается равной 44
кг на квадратный миллиметр. Согласно практическому опыту, до настоящего времени считалось, что только
мягкая слитковая сталь класса I с прочностью на разрыв 70 35-44 кг на квадратный мм и расчетной
прочностью на разрыв 35 кг на квадратный мм может считаться удовлетворительно свариваемой огнем. Лишь
в редких случаях в последние годы встречалась конкретная стальная пластина класса II (41-50 кг. на
квадратный мм).
прочность, расчетная прочность 41 кг на квадратный мм.) была сварена под давлением на специально
сконструированных машинах. Однако настоящее изобретение позволяет сваривать огнем 80 контейнеров
указанного выше типа из стальной пластины марки III, и преимущество заключается в том, что теперь можно
производить сварные огнем контейнеры высокой прочности. 85 Кроме того, снижается стоимость
контейнеров, а благодаря необходимости использования более тонких стенок достигаются значительные
преимущества в производстве и техническом плане. 90 Таким образом, производство контейнеров, сваренных
под давлением (огневой сваркой), из вольфрамовой стали, указанной в соответствии с изобретением,
обеспечивает прогресс в специальной области огневой сварки и, следовательно, представляет собой шаг
вперед в данной области техники.
При желании в сталь можно добавлять дополнительные известные легирующие элементы, такие как медь,
молибден, ванадий, хром и никель, как по отдельности, так и в любой комбинации, но не в количествах,
которые могли бы неблагоприятно повлиять на A 1 Ap.
i i i k7 400,102 действие вольфрама или свойства чистой вольфрамовой стали.
Нам известно, что ранее предлагалось производить колеса из стали с содержанием углерода и вольфрама,
причем содержание вольфрама в ступичной части колеса должно составлять от нуля до 0,50%.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400103A
[]
ПИ- ация
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания конвенции (Германия): 27 апреля 1932 года.
40, 0 3 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 апреля 1933 года. № 11,864133.
Завершено: октябрь. 19, 1933.
COMPLETE P,. 1iw ;.
Усовершенствования в конструкции штативов для микроскопов.
Мы, компания CARL ZXESS, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии по адресу:
Карл-Цайс-штрассе, Йена, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые подробно описаны и определены в следующем заявлении: Изобретение относится к
микроскопу на штативах, в которых наблюдательные элементы закреплены на кронштейне, участвующем в
регулировке фокусировки этих наблюдательных элементов. Преимущество такой конструкции заключается в
том, что детали, обязательно прикрепленные к верхнему концу кронштейна стойки, не оказывают на этот
конец такого сильного давления, как в случае микроскопов, в которых также фокусирующие механизмы
расположены на указанном верхнем конце. Снижение нагрузки на этот верхний конец эквивалентно
уменьшению вибраций, вызванных ударами, которым может подвергаться корпус, поддерживающий
микроскоп.
В используемых до настоящего времени штативах для микроскопов было принято делать кронштейн тонким
посередине, чтобы обеспечить ручку, и увеличивать поперечное сечение на двух концах этого кронштейна.
Для того чтобы максимально исключить любые вибрации, согласно изобретению, подставку для микроскопа
такого типа можно усовершенствовать, изготовив кронштейн таким образом, чтобы его поперечное сечение
уменьшалось к концу, поддерживающему наблюдательные элементы, причем этот кронштейн
предпочтительно должен представлять собой корпус равномерной прочности.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым чертежом, на котором на рисунке 1 изображена подставка для
микроскопа в проекции, а на рисунке 2 схематически показаны размеры поперечных сечений a, b, e и d
кронштейна стойки в сечениях, проходящих через линии A-A, B-B, C-C и D-D соответственно.
Штатив микроскопа имеет основание e, на котором установлен редуктор g, поддерживающий предметный
столик f. Кронштейн стойки обозначен буквой А. К верхнему концу этого кронштейна h крепится
промежуточный элемент i, который предназначен для установки направляющей 1 с вращающимся
наконечником k. Окулярная трубка n соединена с корпусом призмы m, который может быть привинчен к
промежуточному корпусу i с помощью рифленого кольца o. Грубая и точная регулировка кронштейна стойки h
осуществляется с помощью фрезерованных головок p и q соответственно.
Как видно из рисунка, площадь поперечного сечения кронштейна 7 уменьшается к концу, к которому крепится
промежуточный элемент. Площадь a, соответствующая линии сечения A-A, является наибольшей, а площадь
A, соответствующая линии сечения D-D, — наименьшей из площадей поперечного сечения, представленных
на чертеже.
Форма кронштейна стойки 1, представленная на чертеже, приблизительно соответствует форме тела
равномерной прочности. Использование микроскопического штатива согласно изобретению, который не
отличается от известных штативов, обеспечивает преимущество в том, что благодаря благоприятному
распределению веса частей А, И и т. д., вибрации, вызванные ударами, которым подвергается штатив Е,
будут незначительными и незаметными.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400104.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400104&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400104A
[]
-/ т 7-
. Я -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 30 апреля 1932 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 апреля 1933 года.
Завершено: октябрь. 19, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в микроскопах.
Мы, компания CARL ZEISS, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством
Германии по адресу: Карл-Цайс-штрассе, Йена, Германия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Как правило, микроскопы обычного типа позволяют исследовать только объекты сравнительно малых
размеров, что оказывается большим недостатком при изучении крупных объектов. Целью настоящего
изобретения является предотвращение подобных неудобств.
В обычных микроскопах имеется кронштейн, жестко соединенный с промежуточным корпусом, содержащим
объектив (один объектив или объектив в сочетании с другими объективами), или являющийся его
неотъемлемой частью. Либо промежуточный корпус жестко закреплен на кронштейне стойки, причем этот
кронштейн участвует в регулировке фокусировки, либо он имеет форму обычных микроскопных трубок и
может быть смещен относительно кронштейна стойки.
Согласно изобретению, указанные микроскопы могут использоваться для наблюдения объектов больших
размеров, если они снабжены штативом, один конец которого прикреплен к указанному промежуточному
корпусу, предпочтительно к верхней части этого корпуса, а на другом конце которого находится другой
промежуточный корпус, содержащий части для наблюдения в направлении, параллельном направлению
объектива первого указанного промежуточного корпуса. В любом из указанных двух случаев наблюдательные
части могут быть сконструированы для микроскопии с использованием проходящего или падающего света.
Хотя штатив может занимать любое положение относительно плоскости симметрии микроскопа, особенно
выгодно соединять этот штатив с промежуточным корпусом 3, закрепленным на кронштейне, таким образом,
чтобы ему можно было придавать различные углы относительно указанной плоскости симметрии. Поэтому
целесообразно установить кронштейн на этом промежуточном корпусе таким образом, чтобы его можно было
вращать вокруг оси, параллельной оси объектива, чтобы его можно было фиксировать в любом положении и
менять местами, например, с окулярной частью микроскопа.
Прилагаемый чертеж 55, иллюстрирующий изобретение, представляет собой в проекции, частично в разрезе,
один из конструктивных примеров микроскопа для исследования объектов больших размеров. 60 Микроскоп
имеет основание a с редуктором b, поддерживающим предметный столик c. Грубая и точная регулировка
осуществляются с помощью фрезерованных головок d и e соответственно. Регулировка фокусировки
осуществляется с помощью элемента 65, воздействующего на кронштейн, к верхнему концу которого
прикреплен кольцевой промежуточный корпус g. Этот корпус g имеет направляющую 1i для вращающегося
револьверного наконечника i, вертикального осветителя или подобного устройства. На верхнем конце корпуса
g, на который привинчивается подшипниковый корпус m, может быть закреплено кольцо 1, выполненное с
помощью рифленого кольца E. Подшипниковый корпус m содержит один конец горизонтального рычага n, к
другому концу которого 75 прикреплен другой промежуточный корпус o, имеющий направляющую p для
вертикального осветителя q или подобного устройства, причем указанный осветитель снабжен объективом. С
помощью рифленого кольца r к верхнему концу промежуточного корпуса a привинчивается окулярная часть s
диаметром 80°.
При использовании прибора необходимо ослабить рифленое кольцо lc и установить рычаг n в желаемое
положение, вращая его на 85° вокруг оси кольца 1, которая совпадает с осью соответствующего объектива.
Рифленое кольцо k теперь снова плотно завинчивается, а кольцо 1 и корпус подшипника m зажимаются под
углом 90° к промежуточному корпусу g. Регулировка фокусировки наблюдательных элементов q и s
осуществляется с помощью фрезерованных головок d и e. Когда нет необходимости осматривать объекты
больших размеров, рифленое кольцо ik ослабляется, а рычаг n снимается. Вместо штатива n окулярная часть
s может быть прикреплена к промежуточному корпусу q с помощью рифленого кольца f, в результате чего
получается микроскоп обычной формы 100.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы ищем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400105A
[]
А - СЕФАИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания DARDELET THREADLOCK CORPORATION, зарегистрированная в соответствии с законами
штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: Бродвей, 120, район Манхэттен, округ, город и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованному разборному крепежному устройству, включающему гайку и
болт, стержень которого имеет круглое поперечное сечение и на одном конце имеет резьбу для вставки в
гайку, в то время как противоположный конец снабжен головкой болта, а периферия стержня болта имеет
продольную гофрированность или ребристость от внутреннего конца резьбы практически до головки болта,
причем диаметр периферии стержня является наибольшим в той его части, на которой проходят продольные
гофрировки.
В крепежном элементе такого типа, согласно настоящему изобретению, гайка, которая является открытой (то
есть не является колпачковой гайкой), имеет в своем основании центральное углубление, достаточно
широкое, чтобы вращательно охватывать продольные гофры или ребра по периферии стержня болта. Эти
гофры или ребра служат для удержания болта от вращения при принудительном вращении гайки для
обеспечения и поддержания необходимого натяжения болта.
При практическом применении изобретения мы предпочитаем использовать гайку, высота которой в основном
соответствует длине резьбовой части стержня болта; мы также предпочитаем делать предпочтительно
цилиндрическое углубление в основании гайки глубиной несколько большей, чем осевое расстояние между
соседним концом гофрированной части стержня болта и точкой, где резьба болта начинает выходить за
пределы резьбы и становится некачественной.
Дополнительные особенности изобретения вытекают из следующего подробного описания двух его вариантов
осуществления, которые проиллюстрированы в патенте № 12063/33.
прилагаемый рисунок.
На данном чертеже: 55 Фиг. 1 представляет собой вид, частично в боковой проекции и частично в разрезе,
демонстрирующий один из предпочтительных вариантов крепежного устройства согласно нашему
изобретению, применяемого к соединительной конструкции, а 60 Фиг. 2 представляет собой вид, в основном в
осевом разрезе, демонстрирующий модифицированную форму болта для указанного крепежного элемента.
Крепежный элемент в целом, как показано на рис. 1, включает в себя болт 1 и гайку 2. Болт 65 имеет стержень
3 с закругленной головкой 4 на одном конце и резьбой 5 на противоположном конце. Между головкой и
резьбой стержень имеет зазубрины, образующие тонкие продольные ребра AGO 6 и промежуточные канавки
Соседние файлы в папке патенты