Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11951
.pdf
между ними. Эти всасывающие форсунки могут быть соединены отдельными воздуховодами с циклоном или
другим подходящим пылеотсосом. Подача листов осуществляется за счет узкого захвата поверхности на
краях или вблизи них, например, с помощью зажимных муфт на верхнем и нижнем шпинделях с одной
стороны сопел, при этом подача продолжается с помощью аналогичного набора зажимных муфт. Эти кольца
представляют собой упомянутые подающие ролики, которые, как следует понимать, имеют узкую форму и
способны собирать мало пыли или не собирать ее вовсе. Верхние шпиндели подающих и нагнетательных
валов могут быть соединены зубчатой передачей для одновременного вращения от одного приводного вала,
и могут быть предусмотрены средства для регулировки хомутов в соответствии с листами различной ширины.
Кроме того, могут быть предусмотрены средства 76 для регулировки вертикального положения валков и
сопел.
Как станет очевидно, для протирки и удаления пыли только с верхней или нижней стороны листов можно
использовать насадку и щетку, а в случае машины для обработки, например, картона, полученного от
бронзовой машины, подающие ролики, щетки и средства отсоса могут быть объединены с каландровыми
роликами для горячего прессования или полировки прилипшего порошка, а при необходимости могут быть
использованы и другие средства обработки картона.
В станок могут быть встроены ножи для продольной резки.
Машина согласно изобретению 85 может работать с такой скоростью, что способна обрабатывать продукцию
более чем одного захватного механизма подачи или другой машины, работающей с более низкой скоростью.
Дата: 21 марта 193 г. Для заявителей: LLOYD WISE & Co., 1C. New Court, Lincoln's Inn, Лондон, W. C. 2,
дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для удаления пыли с листовых материалов.
Мы, Ганиатр Эмит и Колман Смит, проживающие по адресу: Лейтон, Лондон, E. 10, Англия, британские
подданные. 97, Компания Lea Bridge настоящим заявляет, что характер данного изобретения [Цена 11-] Цена
2 мыши 1k и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
При производстве листового материала, используемого, например, для изготовления картонных коробок, где
орнаментирование достигается путем поверхностной печати липким веществом и последующего нанесения
на него порошкообразного материала, одной из трудностей является полное и удовлетворительное удаление
излишков порошкообразного материала. Таким образом, доски, выходящие, например, из бронзолитейной
машины, хотя и предназначены для очистки, не всегда таковыми являются, и поэтому в качестве меры
предосторожности принято причищать от пыли доски перед передачей их в другие машины для дальнейшей
обработки.
Только таким образом можно гарантировать предотвращение появления дефектов внешнего вида, снижение
загрязнения подшипников или рабочих частей в последующих машинах и экономию материала. Обработка
поверхности методом бронзирования слишком трудоемка и медленна, поэтому обычно доски пропускают
через машину, предназначенную для бронзирования и бронзирования, но не снабженную бронзирующим
материалом. Такие машины дороги и не оправдывают своего использования для такой незначительной цели,
как уборка пыли.
Предложенные способы очистки листового материала от пыли в процессе его прохождения через
бронзировочную машину включали, как и в рулонных принтерах и печатных машинах для блокировки,
комбинацию всасывающих и щеточных средств, а целью настоящего изобретения является создание
отдельной высокоскоростной машины для очистки от пыли, способной справляться с потоком материала от
нескольких машин с более низкой скоростью работы. Эта машина характеризуется сочетанием подающего
стола и подающих роликов, узкого всасывающего сопла, простирающегося по всей ширине стола и
снабженного с каждой стороны щеткой, предназначенной для очистки поверхности листов по мере их
последовательного прохождения между ними, при этом одна щетка неподвижна, а другая вращается.
Таким образом, можно легко обнажить поверхность материала, быстро перемещаясь, и подвергнуть ее
воздействию вакуума, промежуточному между операциями щетки различной степени, которые сначала слегка
воздействуют на посторонние частицы, а затем с силой удаляют любые частицы, которые тем временем
могли не быть удалены вакуумом, чтобы их также можно было удалить вакуумом.
Предпочтительно, чтобы машина была сконструирована таким образом, чтобы она могла удалять слабо
прилипшие частицы с одной, другой или обеих сторон обрабатываемого материала. Один из вариантов
конструкции усовершенствованной машины показан на прилагаемых чертежах, где фиг. 1 представляет собой
боковой вид, частично в проекции, частично в разрезе, фиг. 2 — разрез, перпендикулярный фиг. 1, и,
например, 3 — план с удаленными деталями. На рис. 4 показана часть рис. 1 в увеличенном масштабе, а на
рис. 5 — проекция части рис. 4, выполненная под прямым углом к ней.
Как показано здесь, подающий стол 1 и подающий стол 2 расположены по обе стороны от двух узких
всасывающих патрубков 3, 3a 75, простирающихся по всей ширине столов, и каждый из них снабжен в месте
отверстия щетинками, включающими неподвижную щетку 4 и вращающуюся щетку 5. Щетки 5 двух сопел 3, 3а
расположены одна над другой и соединены между собой зубчатыми колесами 6 таким образом, что они
вращаются в противоположных направлениях. Соединительные патрубки 7 и 7а соответственно подводят
форсунки 8 и 3а к входному отверстию.
вытяжного устройства 8, которое отводит воздух по трубе 9 в циклон или другое подходящее пылеотсосное
устройство 10, 11 из которых является накопительным резервуаром. Листы, размещенные на столе, подаются
путем захвата между зажимными кольцами 12 на верхнем и нижнем шпинделях 13, 14 (9t) с одной стороны
сопел, при этом подача продолжается аналогичным набором зажимных колец 12a на шпинделях 13a, 14a.
Эти кольца представляют собой упомянутые подающие ролики, которые, будучи узкими, собирают 95% пыли
или не собирают ее вовсе. В качестве примера рассматривается машина, оснащенная электродвигателем 15,
приводящим в движение с помощью ремня вал 16.
Этот вал приводит в движение через зубчатое колесо 17 колесо 18 на дополнительном валу 19, так что
указанное колесо 18 зацепляется с колесами 20, 20a, расположенными на шпинделях 14, 14. Верхние
шпиндели 13, 13а не приводятся в движение принудительно, а лишь вращаются за счет трения через муфты
l2те; шпиндель 105 1.3 в правой части фиг. 1 имеет подшипники в раме 21, шарнирно закрепленной в точке 22
относительно станка, так что его можно легко перемещать в нужное положение и из него. Вал 19
дополнительно приводит в движение через цепь и зубчатую передачу 23 шпиндель самой нижней
вращающейся щетки 5, причем направление вращения щетки противоположно направлению подачи
материала в машину. 24 представляет собой направляющую для листов 11S на столе 1, а 25 (рис. 2)
представляют собой винты, позволяющие фиксировать кольца 12, 12a в разных положениях вдоль их
шпинделей.
Машина согласно изобретению 120 может работать с такой скоростью, что способна обрабатывать продукцию
более чем одного захватного механизма или другой медленно работающей машины, и, хотя она показана как
приспособленная для обработки обеих сторон материала 125, очевидно, может иметь только одно сопло и
щеточное устройство для удаления пыли только с верхней или нижней стороны листов.
В случае машины для обработки картона, полученного от компании sa в рамках патента 130 40J0,60,3 400,503
(бронзировочная машина), подающие ролики, щетки и всасывающие устройства могут быть связаны с
другими средствами обработки картона, воздействующими на него впоследствии и способными
обрабатываться с такой же скоростью, например, средствами каландрирования, полировки, тиснения,
продольной резки или созревания материала. Как показано на иллюстрации, машина имеет две пары валков
26 для подготовки или созревания картона, нагреваемых изнутри газом, подаваемым под давлением по
трубопроводной системе 27. Нижний валок каждой пары вращается колесами 28, 29, которые зацепляются с
общим колесом 30 соответствующей ширины, приводимым в движение от колеса 18 посредством зубчатой
передачи 31.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400504.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400504&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400504A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка 6j Дата: 21 марта 1933 г. № 8554/33.
Фотография слева: 16 мая 1933 года.
Завершено: октябрь. 26, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
400,504 Усовершенствования, касающиеся роторных двигателей, работающих на сжатом воздухе.
Мы, Таге Георг Ниборг, гражданин Дании, и Марк Фредерик Хиггинс, гражданин Великобритании, оба из
компании Meco Works, Вустер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к роторным двигателям, работающим на сжатом воздухе, и его целью
является создание двигателя, работающего на сжатом воздухе, имеющего средства для предотвращения
замерзания роторов.
В роторном двигателе согласно настоящему изобретению обеспечивается дополнительная связь между
атмосферой и выхлопной или низконапорной стороной роторов, расположенными за обычными выхлопными
отверстиями Ij. Цель этого — обеспечить свободный выход для льда (или посторонних частиц),
выбрасываемых центробежно роторами после того, как они были соскоблены с корпуса зубьями ротора.
Обычно этот лед не может выйти через обычные выпускные отверстия и перемещается между зубьями
ротора, вызывая замерзание двигателя.
Эта дополнительная связь осуществляется путем замены обычной плоской крышки на корпусе двигателя над
роторами на кожух, который легко снимается при необходимости осмотра роторов и который в установленном
положении обеспечивает соприкосновение внутренней части корпуса с атмосферой.
Изобретение также заключается в новых или улучшенных характеристиках, комбинациях и расположении
частей, воплощенных в предпочтительном варианте изобретения, который предлагается описать более
подробно.
В этом роторном двигателе вход для сжатого воздуха расположен в центре корпуса двигателя, под роторами,
а два выхода для выпуска воздуха... С каждой стороны корпуса расположены порты обычного типа. Кожух
устанавливается на верхней части корпуса, над роторами, и имеет выступающую часть, которая выступает в
сторону зацепляющихся зубьев 4,5 роторов, а его нижний конец имеет профиль, обеспечивающий
необходимый зазор между ним и роторами.
Обтекатель снабжен выступающими в стороны крыльями изогнутой формы, а боковые стороны нижней части
обтекателя имеют изогнутый профиль, образующий непрерывную дугообразную или изогнутую
направляющую поверхность, повторяющую изгиб вышеупомянутых крыльев. Улитка внутренней поверхности
верхней части корпуса заканчивается таким образом, что между ее краем и изогнутым профилем нижней
части кожуха образуется канал для отвода выхлопных газов, благодаря чему частицы, попадающие на эту
часть, направляются наружу посредством вышеупомянутой непрерывной направляющей поверхности.
Смазочное устройство удобно размещено в нижней части кожуха.
Сжатый воздух, расширяясь между зубьями ротора, откладывает лед на прилегающих сторонах корпуса. Этот
лед соскребается и переносится зубьями ротора, а затем выбрасывается через дополнительный выхлопной
канал, образованный кожухом, чему способствует поток отработанного воздуха. В двигателях обычного типа
лед не выходит через выпускные отверстия, а накапливается на стороне низкого давления роторов, пока
двигатель не замерзнет.
При работе налегке дополнительный эффект помогает предотвратить образование льда в машине.
Это происходит в результате того, что поток отработанного воздуха, проходящий через дополнительное
выпускное отверстие, оказывает инжекторное воздействие, фактически затягивая относительно теплый
атмосферный воздух через верхние обычные выпускные отверстия на зубья ротора и способствуя
растапливанию льда на них. При работе на полной нагрузке выхлопные газы проходят через все обычные
выхлопные отверстия, а также через отверстие в капоте.
Дата: 21 марта 1933 года.
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителей, 201-6, Банковские палаты, 329, Хай-Холборн, Лондон, W.C.1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся роторных двигателей, работающих на сжатом воздухе.
Мы, Пейдж Георг Ниборг, датчанин и британский подданный, оба из компании Meco Works, и Марк Фредерик
Хиггинс, Вустер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к роторным двигателям, работающим на сжатом воздухе, и его целью
является создание двигателя, работающего на сжатом воздухе и имеющего средства для предотвращения
замерзания роторов.
В роторном двигателе согласно настоящему изобретению 10 обеспечивается дополнительная связь между
атмосферой и выхлопной или низконапорной стороной роторов, расположенными за обычными выпускными
отверстиями. Цель этого — обеспечить свободный выход для льда (или посторонних частиц), выбрасываемых
центробежно роторами после того, как они были соскоблены с корпуса зубьями ротора. Обычно этот лед не
может выйти через обычные выпускные отверстия и перемещается между зубьями ротора, что приводит к
замерзанию двигателя.
Предпочтительно, эта дополнительная связь осуществляется путем замены обычной плоской крышки f5 на
корпусе двигателя над роторами на легко снимаемый кожух, когда необходимо осмотреть роторы.
и которая, находясь в правильном положении, обеспечивает связь между внутренней частью помещения и
окружающей средой.
Изобретение также заключается в новых или улучшенных характеристиках, комбинациях и расположениях
частей, воплощенных в предпочтительной форме изобретения, которую предлагается описать более
подробно.
На прилагаемом чертеже, схематически иллюстрирующем предпочтительный вариант осуществления
изобретения, показан поперечный разрез роторного двигателя, работающего на сжатом воздухе и
сконструированного в соответствии с настоящим изобретением.
В этом двигателе воздухозаборник 1 расположен в центре корпуса двигателя 2, под роторами 4, 5, а по бокам
корпуса расположены два выпускных отверстия 6, 7 обычного типа. Кожух 8 расположен на верхней части
корпуса, над роторами, и имеет выступающую часть 9, которая выступает в сторону зацепляющихся зубьев
роторов, а его нижний конец имеет профиль, как показано на рисунке 10, для обеспечения необходимого
зазора между ним и роторами.
Обтекатель снабжен выступающими в стороны крыльями 11 изогнутой формы, а боковые стороны нижней
части обтекателя имеют изогнутый профиль 12, который образует непрерывную дугообразную или
криволинейную направляющую поверхность с изгибом вышеупомянутых крыльев. Улитка 13 внутренней
поверхности верхней части корпуса заканчивается, образуя выпускной канал 14 между своим краем и
изогнутым профилем SO нижней части кожуха, так что вещество, попадающее на эту часть, направляется
наружу посредством вышеупомянутой непрерывной направляющей поверхности в направлении, указанном
стрелками а. В нижней части кожуха удобно размещен лубрикатор, фитили 7Q которого служат для отвода
масла из резервуара 15a и его постепенной подачи между роторами.
Сжатый воздух, расширяясь между зубьями ротора, откладывает лед, обозначенный цифрой 75 в
обозначении 16, на прилегающих сторонах корпуса. Этот лед соскребается и переносится зубьями ротора, а
затем выбрасывается через дополнительный выхлопной канал, предусмотренный кожухом, причем этому
процессу способствует поток отработанного воздуха.
В роторном двигателе без кожуха любой лед, который не выходит через выпускные отверстия 6, 7 обычного
типа, имеет тенденцию задерживаться между зубьями на стороне низкого давления роторов до тех пор, пока
зазор между зубьями не уменьшится настолько, что двигатель замерзнет.
При работе налегке дополнительный эффект помогает предотвратить образование льда в машине. 9C Это
происходит в результате того, что поток отработанного воздуха, проходящий через дополнительные
выпускные отверстия 14, оказывает инжекторное воздействие, которое фактически затягивает относительно
теплый атмосферный воздух через верхние нормальные выпускные отверстия 7 ротора и способствует
растапливанию льда на нем. При работе на полной нагрузке отработанный воздух проходит через все
обычные выхлопные отверстия, а также через отверстие в кожухе 100.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Роторный двигатель, работающий на сжатом воздухе, снабжен одним или
несколькими выпускными каналами и дополнительными коммуникациями, расположенными на стороне
низкого давления роторов 111 за обычными выпускными отверстиями и имеющими форму, позволяющую
выводить лед и посторонние вещества, выбрасываемые центробежным действием роторов.
2.
Роторный двигатель, работающий на сжатом воздухе, имеет номер 115.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400505.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400505&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400505A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Co ve'ntioh hate (G6&rffdiiy) ? k Maich 23, 1932.
Applicatioh Dbte (in - nited' 'Klhdom). 22 марта 1933 г. — № 8603/33.
Принято: окт. 26, 1'933.
ПОЛНЫЙ СПЕКТИТОА'КСИЯ.
Выключатель для открытых проводников из искусственной фосфатной кислоты.
Я, Гортинед Курц, из Улетикон-ам-Зее, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к: выключателю отключения
для открытых электрических проводников, которые служат для подачи электрической энергии и могут быть
разделены по желанию путем введения выключателей отключения, и, следовательно, могут быть прерваны
или освобождены от тока, особенно во время деструктивных работ, а также строительных и ремонтных работ.
До моего изобретения предлагалось создать выключатель для открытых электрических проводников,
включающий изолятор, несущий две отдельные полосы для электрического соединения с проводником, при
этом предусматривалось соединительное устройство для установления или разрыва электрического
соединения между двумя полосами. Также было предложено создать выключатель для открытых
электрических проводников, включающий один изолятор, расположенный в проводнике на некотором
расстоянии от обычных поддерживающих изоляторов, причем проводник механически соединен с этим
единственным изолятором путем его обмотки вокруг различных его концов и электрически соединен с двумя
клеммами, расположенными на изоляторе и снабженными элементами выключателя.
Выключатель для открытых электрических проводников в соответствии с моим изобретением включает в себя
расположенные на некотором расстоянии друг от друга несущие звенья, предназначенные для соединения с
опорой или другим устройством, и поддерживающие два расположенных на некотором расстоянии друг от
друга вала, на каждый из которых навинчен невращающийся изолятор, имеющий три канавки, центральная из
которых служит для механического крепления электрического проводника, а две оставшиеся входят в
зацепление с седловидными кольцами, на которых закреплена контактная пластина, предназначенная для
электрического соединения с указанным проводником и снабженная элементами выключателя.
Несущие звенья удерживаются на расстоянии друг от друга двумя стойками или распорными элементами,
соединенными с ними, между которыми расположен несущий вал, служащий для крепления выключателя
[P?.ice 1/-] к конструктивным элементам сети, и расположенный на той же высоте и параллельно валам
изоляторов, а также попеременно соединенный с несущими звеньями посредством выступа.
По сравнению с известными конструкциями, этот выключатель для открытых проводников обладает
совокупными преимуществами: хорошим механическим соединением частей проводника, надежной
фиксацией в нужном положении, возможностью замены обычных изоляторов для поддержки проводника и
установкой в отверстия, расположенные на обычном расстоянии друг от друга, необходимые в столбах
проводников, стенах и т. д. для крепления изоляторов.
На прилагаемых чертежах, которые иллюстрируют конструктивный пример, на рисунке 1 показан фасад
здания.
Рисунок 2 представляет собой вид флан.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез.
Представленный выключатель для свободных проводников имеет два параллельно расположенных несущих
элемента 2, которые разделены дистанционными элементами 1 и имеют валы 3 на свободных концах. На
валах 3 установлены невращающиеся изоляторы. Для предотвращения их вращения с одной стороны
имеются пазы 5, которые входят в зацепление с передним несущим звеном 2, как показано на рисунке 3.
Шпильные штифты или другие фиксирующие средства блокируют валы 3 в 85 несущих звеньях 2. Каждый из 4
рифленых изоляторов имеет по три канавки. В две внешние канавки вставляются обручи 6, на которые
подвешиваются контактные пластины 7, 8, в то время как электрические проводники 9, 10 обвиваются вокруг
центральной канавки и заканчиваются в контактных зажимах 11, 12 контактных пластин 7, 8. Контактная
пластина 8 имеет вырез в опоре ножа 13. На одном конце режущий нож 14 установлен с возможностью
колебания на 95 градусов относительно вала 15. Протяжное кольцо 16 отрезного ножа 14 обеспечивает
возможность его работы, при этом оно перемещается внутрь и наружу контактных пружин 17, 18,
расположенных на контактных пластинах 100 7, 8.
Для установки всей конструкции предусмотрен несущий вал 19. Эта деталь проходит под прямым углом через
оба несущих звена 2 в их продольном центре, причем для этой цели предусмотрены отверстия 20 J09. Для
предварительной регулировки вентиляционного отверстия выключателя на несущем валу 19 (pre400,505)
последний имеет выступающий вбок носик 21. Это приводит к зацеплению с соответствующим углублением
22 в звене 2 (заднем звене). Несущие звенья 2 закреплены на несущем валу 19 с помощью гаек 23, которые
прижимают заднее несущее звено 2 к дистанционным втулкам 24, установленным на несущем валу 19. Втулка
J1, расположенная на другом конце, опирается на воротник несущего вала. Воротник 25 установлен в
зажимной пластине 26 и защищен от вращения выступом 27, который входит в соответствующее углубление
j5 28 в зажимной пластине 26. Удлинитель 29 несущего вала служит для крепления в обычных отверстиях
мачт, кирпичной кладки и т. д., которые также необходимы для несущих изоляторов.
На нижней стороне рифленых изоляторов 4 имеются сегментообразные плоские поверхности, к которым
прилегают контактные пластины 7, 8 таким образом, что вращение контактных пластин 7, 8 относительно
изоляторов становится невозможным.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400506A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 25 мая 1932 года. 400,506 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 22 марта 1933 года. № 8648/33.
Завершено: октябрь. 26, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в регистрирующих приборах.
Мы, ETABLISSrM:E;ATS ED, JAEGER, дом 2, улица Боден, Левалуа-Перре (Сена).
Компания France, являющаяся акционерным обществом, должным образом организованным в соответствии с
французским законодательством, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известны регистрирующие тахометры, которые также могут быть снабжены сумматорами времени работы
двигателя или другими устройствами, с которыми связаны указанные тахометры. Однако в известных
тахометрах с регистрирующим устройством система регистрации и сумматоры времени работы обычно
располагаются вокруг циферблата самого тахометра.
Целью настоящего изобретения является уменьшение громоздкости вышеупомянутого аппарата, и
изобретение характеризуется призматическим корпусом с практически квадратной поверхностью,
включающим циферблат, предназначенный для отображения количества оборотов за единицу времени,
сумматоры времени работы и графическое отображение указанного количества оборотов на боковых
поверхностях корпуса.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют один из вариантов исполнения согласно
изобретению.
На рисунке 1 показан тахометр в разрезе со снятым корпусом:
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии II-IIT рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2, но со стилусом и валиками, удерживающими
бумагу, загнутыми вперед; рисунок 4 — перспективный вид корпуса тахометра; рисунок 5 — частичный вид
сбоку, показывающий вал, на который наматывается бумажная полоска; рисунок 6 — перспективный вид
тахометра справа, с циферблатами и индексами, указывающими время работы в минутах и часах.
На рисунке 7 представлен перспективный вид тахометра слева, на котором показаны циферблаты и индексы,
указывающие время румджин в десятках и тысячах часов.
На рисунке 8 представлен перспективный вид тахометра сверху, демонстрирующий форму линии,
прочерченной прибором.
Обращаясь к рисункам 1, 2, 3 и 5, a, вал 1, приводимый в движение двигателем, воздействует на
тахометрический и хронометрический механизм i' любого подходящего типа. Этот механизм приводит в
действие, с одной стороны, указатель 2, показывающий количество оборотов двигателя за 60 минут и
управляющий записывающей иглой, как будет объяснено позже, а с другой стороны, вал 3, приводящий в
действие через соответствующие шестерни указатели, показывающие время работы. Вал 3 6b расположен
параллельно передней поверхности аппарата и приводит в движение, через зубчатые передачи, указатели 4,
5, 6 и 7, связанные с циферблатами 8, 9, 10 и 11, расположенными по бокам корпуса тахометра. Один оборот
каждого из индексов 4, 5, 6 и 7 позволяет отобразить соответственно одну минуту, один час, десять часов и
тысячу часов. Циферблаты 8 и 9 расположены, например, с правой стороны корпуса, а циферблаты 10 и 11 —
с левой, как более подробно показано на рисунках 6, 7 и 8.
Вал 12, параллельный валу 3, соединен с механизмом указателя 5 и приводит в действие, через зубчатые
передачи, указатель 6, совершающий один оборот за 10 часов. В верхней части аппарата предусмотрена
клетка 33, предназначенная для размещения бумаги:
рулоны 1-3, на которых должна производиться запись. Цилиндр 14, имеющий два боковых ряда штифтов 15 и
16, вращается способом, не показанным на чертежах, с помощью прямозубых шестерен, приводимых в
движение шестерней, закрепленной на конце вала 12 под углом 90°. Вал 17, расположенный в задней части
верхней части корпуса, несет небольшой рифленый шкив 18, приводимый в действие через гибкое
соединение 20 (например, пружину) рифленым шкивом 19 95, закрепленным на валу 12.
Вал 17 заканчивается с каждого конца расширенной частью 21 и вращается, с одной стороны, в слегка
овальном отверстии 22, а с другой стороны, в вертикальной канавке 23. Кроме того, на валу 17 со стороны,
прилегающей к рифленому шкиву 18 и овальному отверстию 22, расположен небольшой выступающий штифт
24, направленный диаметрально относительно вала 17. Трубка 25, надеваемая на вал 105 17, снабжена на
одном из своих концов j 400,506 двумя расположенными друг напротив друга продольными канавками 25',
надеваемыми на штифт 24. Рулон бумаги, края которого соответствующим образом перфорированы,
вставляется в предназначенный для этой цели отсек 832, и один конец рулона надлежащим образом
закрепляется в трубке 25, например, путем приклеивания или путем вставки его в продольный паз,
предусмотренный в трубке 25. Трубка затем навинчивается на вал 17 после того, как конец последнего,
противоположный шкиву 18, был извлечен из канавки 23 путем наклона вала 17 в вертикальной плоскости,
проходящей через его ось.
Боковые перфорации бумажной полоски затем надеваются на штифты цилиндра 14.
Для того чтобы перфорации в бумажной полосе не отсоединялись от штифтов, рядом с каждым рядом
штифтов установлен ролик 26, который свободно закреплен на цапфе, расположенном на конце звена 27. Это
звено вращается вокруг шпильки 28, образованной, например, небольшим винтом, ввинченным в раму.
Пружина натяжения 29, прикрепленная одним концом к раме, а другим — к выступу 30, жестко соединенному с
звеном 27, прижимает ролик 26 к бумажной ленте, которая таким образом прижимается к цилиндру 14. Каждое
из звеньев 27 выступает в боковой части клетки 33, предотвращая тем самым выпадение рулона бумаги.
Поворотное движение каждого из звеньев 27 вперед ограничивается небольшим рычагом 31, жестко
соединенным со звеном и выровненным с ним, причем этот рычаг упирается в упор 32, жестко соединенный с
рамой. Положение этого упора таково, что направление напряжения, создаваемого пружиной 29, проходит по
другую сторону прямой линии, соединяющей ось шарнира 30 с шарнирным штифтом 28, тем самым
удерживая звено 2-7 в открытом положении, что позволяет легко вставлять и извлекать рулон бумаги.
Цилиндр 14, приводимый в движение с соответствующей скоростью валом 12 посредством зубчатых передач,
заставляет рулон бумаги, расположенный в обойме 33, разматываться. Затем бумажный рулон наматывается
на трубку 25, жестко соединенную с валом 17, который приводится в движение от вала 12 пружиной 20.
Эта пружина 20, действующая как ремень, скользит, компенсируя разницу скоростей между движениями
намотки и размотки бумажной ленты, и натягивает ленту, когда она отходит от штифтов цилиндра 14, что
позволяет легко считывать нарисованную на ленте диаграмму.
Обводка диаграммы осуществляется с помощью стилуса, состоящего из стержня, центральная ветвь 41
которого имеет на конце винт 42, снабженный глухим соосным отверстием, в которое вставляется грифель
карандаша 43. Обе боковые ветви 44 вилки 40 шарнирно закреплены на шарнирах 51, жестких и снабженных
зубчатым сегментом 45, также шарнирно закрепленным в ней.
Поверните шпильку 46, закрепленную на раме. 7.
Этот зубчатый сегмент 45 зацепляется с шестерней 47, прочно закрепленной на оси 48 указателя 2,
обозначающего число оборотов. Каждая ветвь 44 несет столбик 52, соединенный пружиной 53 со столбиком
75 54, закрепленным на зубчатом сегменте 45, так что стилус прижимается к бумажной ленте и позволяет
осуществлять запись.
Поворотное перемещение вилки 40 вперед ограничено рычагами 55, 80, жестко соединенными с боковыми
ветвями 44 вилки и упирающимися в упоры 56, закрепленные на зубчатом сегменте 45. Эти упоры 56, а также
стойки 52 и 54 расположены таким образом, что при «покачивании» вилки 40 вперед направление
напряжения, создаваемого пружиной, проходит под шарнирным штифтом 51, что позволяет вилке 40
оставаться в опущенном положении.
Принцип работы аппарата следующий (см. пункт 9C):
При правильном расположении бумаги, если вращается двигатель, скорость вращения которого необходимо
зафиксировать, он определяет как хронометрический, так и тахометрический механизмы, 95, а цилиндр 14
приводится в движение с постоянной скоростью и заставляет бумажную полоску также двигаться с
постоянной скоростью. Индекс 2, приводимый в движение тахометрическим механизмом, перемещается по
соответствующей градуированной шкале, жестко зафиксированной с шагом 100, как будет объяснено далее.
Шестерня 47, закрепленная на валу 48, зацепляется с зубчатым сегментом 45, и ее вращение вызывает
соответствующее угловое смещение щупа, который описывает кривую 105, амплитуда которой будет
пропорциональна числу оборотов двигателя в минуту.
Теперь обратимся к рисунку 4. Корпус аппарата включает в себя переднюю панель 60, центральная круглая
часть 61 которой прозрачна, например, изготовлена из стекла. За лицевой поверхностью расположен
соответствующий градуированный круглый циферблат 62, снабженный прорезью 63, края которой j15
параллельны нижнему вертикальному радиусу циферблата, а ширина прорези обеспечивает легкое
прохождение индекса 2. Эта прорезь расположена напротив нулевого положения индекса 2. В месте
крепления рамки аппарата М20 имеется сплошная часть, предпочтительно того же цвета, что и корпус, с
нанесением надписи, аналогичной надписи на циферблате, так что при установленном корпусе циферблат не
выглядит как имеющий 125 прорезей. Корпус снабжен на трех своих боковых гранях прозрачными частями 64,
изготовленными, например, из стекла или слюды. И, чтобы, с одной стороны, можно увидеть, что на
соответствующей 13a полностью, несмотря на указанный паз, за этим пазом расположена неподвижная часть,
представляющая собой маску, которая несет дополнение к градуировке циферблата.
6. Заявленный регистрирующий тахометр
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400507A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Чехо-Словакия): 25 марта 1932 года.
400,507 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 марта 1933 года. № 8831/ П3.
Завершено: октябрь. 26, 1933.
Соседние файлы в папке патенты