Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11931
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400863A
[]
-;F----,I-,-----,
- ли _--.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 мая 1933 года. № 12,586/33. 400,863 (Дополнение к патенту № 369877 от окт.) 28,
1931. ) Полное подтверждение принято: ноябрь.
2,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ и средство. Я, Чарльз Сэмюэл Бедфорд, из Адель Манор, Адель, Лидс,
графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения,
являющегося предметом патентной заявки № 1.
369,877. В описании указанного
В патенте я описываю процесс пастеризации, который заключается в предварительном нагреве молока,
содержащегося в металлическом или глиняном сосуде, путем помещения его в кастрюлю с кипящей водой, и
после достижения желаемой температуры я вынимаю сосуд с молоком из кипящей воды и помещаю его в
емкость, которая, будучи несколько больше сосуда с молоком, образует воздушную рубашку вокруг молока,
так что при возвращении аппарата в кипящую водяную баню температура остается постоянной в течение всей
операции на заданном уровне от 610 до 700 °C.
В процессе осуществления моего изобретения я упрощаю процедуру пастеризации, отказываясь от емкости с
воздушной рубашкой и используя только металлические или глиняные емкости для молока.
В связи с этим емкости для молока могут быть стандартизированы или изготовлены с точными размерами, со
стенками одинаковой толщины и из материала, обладающего известными или заранее определенными
характеристиками, так чтобы количество тепла, поглощаемого за определенное время из окружающей
горячей воды каждой емкостью одинакового размера или вместимости, было одинаковым.
Я не ограничиваюсь каким-либо определенным размером или формой молочной посуды, но в данном
конкретном случае я использую керамическую банку высотой 63 дюйма, внешним диаметром 41 дюйм и
внутренним диаметром 43 дюйма, вмещающую один кварту молока, если заполнить ее до определенной
отметки внутри.
При соблюдении этих условий обнаруживается, что после выдерживания глиняного молочного сосуда с
молоком в горячей воде при температуре от 920 до 940 °C в течение восьми минут молоко достигнет
температуры около 600 °C.
I' Pice I 1-] для пастеризации молока.
В случае металлического сосуда время нагрева будет меньше. 55 На этом этапе, если источник нагрева
убрать, тепла, накопленного в водяной бане, будет достаточно, чтобы повысить температуру молока до
680–700 °C.
Когда молоко достигнет этого максимума и температура водяной бани начнет падать, температура молока
также начнет медленно снижаться, но не в той же пропорции, и через 30 минут его температура все еще будет
составлять около 640-65 °C.
Таким образом, благодаря теплу, содержащемуся в аппарате, температура пастеризации молока будет
поддерживаться в течение необходимого периода в 30 минут. 7. В сочетании с металлическим или глиняным
сосудом для молока я использую плавающую крышку, как указано в моем основном или первоначальном
патенте № 369877, чтобы молоко во время пастеризации было герметично изолировано от воздуха, что
полностью предотвращает образование пленки на молоке. Обычная съемная обложка не позволит достичь
этого результата.
Для проведения пастеризации я использую чугунную кастрюлю диаметром 8 дюймов и глубиной 6 дюймов. В
кастрюлю я наливаю три меры горячей воды, причем одна мера равна одной кварте объема, содержащегося в
молочном сосуде, когда он заполнен до отметки на его внутренней поверхности. 85 Затем кастрюлю ставят на
огонь или газовую горелку, и как только вода сильно закипит, я ставлю в кипящую воду глиняный сосуд для
молока, содержащий один литр молока с плавающей крышкой. 90 Одновременно проверяется источник тепла,
чтобы вода перестала кипеть, а просто оставалась горячей.
По истечении восьми минут источник тепла отключают, убирая сковороду с огня или перекрывая подачу газа,
и оставляют сковороду без присмотра на тридцать минут.
Рэв подробно описал и выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400864A
[]
ól, -jo! -:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
4009864 Даты проведения конференции (Германия): октябрь. 7, 1932:
окт. 29, 1932:
Ноябрь. 29, 1932:
Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 12,665133M № 12,666/33 № 12,667/33J 1...sk ---....
в..
Дата: 1 мая 1933 г. (Одна из технических спецификаций Cdrnpidte)
(Принято к публикации: ноябрь.)
2,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поршневых газгольдеров.
Мы, компания BAMAG-MEGUIN AKTIENGESPLLSCHAPT, зарегистрированная и действующая в соответствии
с законодательством Германии по адресу: Reuchlinstrasse 10/17, Berlin, N.W.87, Germany, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: -1 Поршень, поднимающийся и опускающийся внутри поршневого
газгольдера или аналогичного контейнера, снабжен по периметру двумя или более расположенными друг над
другом уплотнительными прокладками, заполненными жидкой средой под давлением и служащими совместно
в качестве рабочих уплотнений.
Согласно настоящему изобретению, только одна часть используется в качестве рабочей набивки, а другая
хранится в резерве; то есть, в случае двух набивок, верхняя используется в качестве рабочей набивки, а
вторая — в качестве резервной. Конструкция позволяет использовать резервную насадку в случае
повреждения рабочей насадки, при этом подача жидкости из поврежденной насадки автоматически
прекращается и перенаправляется в резервную насадку, что позволяет поддерживать работу резервуара.
Предпочтительно, чтобы поплавок, расположенный в емкости для набивочной жидкости, регулировал
подающие клапаны к набивочным площадкам, при этом отверстия клапанов располагались на разных уровнях
в емкости, причем отверстие клапана для рабочей набивки было выше, чем отверстие клапана для резервной
набивки. В случае повреждения рабочей набивки, например, если она разорвана, поплавок опустится на нее,
закрыв клапан в подающей трубе рабочей набивки и открыв клапан для резервной набивки, так что жидкость
будет поступать в резервную набивку и прижимать ее к стенке держателя, обеспечивая плотное прилегание
поршня к этой стенке. После закрытия клапан рабочей набивки можно заблокировать, чтобы предотвратить
попадание жидкости в поврежденную набивку, когда уровень жидкости в емкости снова поднимется и
поплавок поднимется. Предпочтительно также, чтобы емкость, в которой размещен поплавок, не являлась
основной емкостью для жидкости, а представляла собой вспомогательный сосуд, расположенный между
основной емкостью и набивкой, в который жидкость из основной емкости поступает в таком регулируемом
количестве, что, с учетом потока в резервную набивку в случае неисправности рабочей набивки,
обеспечивается закрытие клапана в подающей трубе рабочей набивки.
Размеры поплавкового контейнера таковы, что количество жидкости, находящейся внутри и впоследствии
подаваемой через дроссель, достаточно для подачи и прессования обратной набивки. Также возможно
разместить несколько таких промежуточных контейнеров по периметру поршня, чтобы избежать наличия
одного излишне большого промежуточного контейнера.
Вышеизложенное проиллюстрировано рисунками. 1 70U и 2 из прилагаемых чертежей.
Обратимся сначала к рис. 1. Видно, что основной резервуар для жидкости 5 расположен над поршнем 1
газгольдера и имеет две уплотнительные прокладки, а именно рабочую прокладку 2 и резервную прокладку 3,
предназначенные для прижима к стенке 4 газгольдера. Труба 6, снабженная дросселем 7, ведет к
вспомогательному(ым) контейнеру(ам) 8, от которого труба 9, приспособленная для перекрытия клапаном 18,
ведет к рабочему наполнителю 2, а труба 11, приспособленная для перекрытия клапаном 15, ведет к
резервному наполнителю 3. Поплавок 13 удерживается жидкостью (например, маслом) в контейнере 85.
Нижний конец стержня 14, прикрепленного к поплавку, содержит клапан 15 для закрытия отверстия клапана
12. Другой конец штока 14 соединен с рычагом 17, который шарнирно закреплен в точке 16 и несет клапан 1.8
для закрытия отверстия клапана 10. Для блокировки клапана 18 в закрытом положении и клапана 15 в
открытом положении предусмотрена собачка 20, управляемая давлением 95 пружины 19.
Для предотвращения чрезмерного подъема уровня жидкости в емкости 8 может быть также предусмотрен
поплавковый клапан для перекрытия трубы 6. 100 ,.. C. При обычном режиме работы насадка 2 прижимается к
стенке 4, жидкость из контейнера 5 поступает к указанной насадке через промежуточный контейнер 8 и трубу
5. Если уплотнение 2 выйдет из строя, жидкость вытечет, и, поскольку через дроссель 7 не сможет пройти
достаточное количество жидкости из контейнера 5, уровень жидкости в контейнере 8 упадет на 0,0, и поплавок
13 утонет. При этом откроется клапан 15, и одновременно закроется клапан 18. Жидкость из контейнера 8
затем будет протекать по трубе 11 к насадке 3 и прижимать ее к стенке 4 держателя. Когда поплавок
опускается настолько, что закрывает клапан 18, вступает в действие фиксатор 20 и блокирует указанный
клапан 18.
Когда уровень жидкости снова поднимается при продолжении подачи через дроссель 7, жидкость подается не
к насадке 2, а только к насадке 3, поскольку клапан 15 остается открытым, а клапан 18 — закрытым.
Нет необходимости разрешать осуществление отвода с помощью одного плавучего причала, как описано
выше; можно также выбрать несколько плавучих причалов, каждому из которых отводится отдельная
функция. Однако в таком случае следует уделить внимание последовательности выполнения процесса
отвода жидкости с целью обеспечения его удовлетворительной работы и предотвращения потерь жидкости.
Также возможно разделить промежуточные контейнеры на несколько поплавковых камер на разных уровнях
для поддержания равномерного давления на рабочие и резервные наполнители. Конструктивная форма такой
установки, снабженной одной основной и одной резервной набивкой, показана на рис. 2.
Теперь, обратившись к рис. 2, можно увидеть, что основной контейнер 5 снова расположен на поршне 1,
который снабжен двумя уплотнениями 2 и 3, предназначенными для прижима к стенке 4 держателя.
Труба 21 ведет от этого контейнера к промежуточному контейнеру 22, а труба 23, отходящая от трубы 21 и
снабженная дросселем 24, ведет к вспомогательному контейнеру 25. Промежуточный контейнер 22 имеет два
поплавка 26, 27, перемещающихся на разных уровнях, штоки 28, 29 которых несут клапаны 30, 31,
взаимодействующие с седлами 32, 33. Вспомогательный контейнер 25 имеет поплавок 4, к штоку 35 которого
крепится двухконусный клапан 36, предназначенный для соприкосновения с двойным седлом 37. Труба 38
ведет от вспомогательного контейнера 25 к промежуточному контейнеру 22, а трубы 39, 40 ведут от
промежуточного контейнера 22 к насадкам 2 и 3.
При обычной работе с насадкой 2 контейнер 22 заполняется, и клапаны 30, 31 упираются в свои седла 32, 33.
Следовательно, жидкость перетекает из контейнера 5 через ответвление 2d во вспомогательный контейнер
25, а затем через трубу 38, промежуточный контейнер 22 и трубу 39 к насадке 70 2. Если через дроссель 24 в
вспомогательный контейнер 25 поступает избыток жидкости, поплавок 34 поднимается, и клапан 36
закрывается. Если уплотнение 2 выходит из строя, жидкость вытечет из уплотнения, а также из
промежуточного контейнера 22 и вспомогательного контейнера 25. Уровень жидкости в контейнере 25
опустится вместе с поплавком 34, и клапан 36 будет закрыт. Поскольку жидкость не может поступать через
отрегулированный дроссель 24 в той же мере, в какой она выходит из насадки 2, уровень в контейнере 22
также понизится, поплавок 27 опустится, а клапан 85 31 откроется и подаст жидкость во вторую насадку 3
через трубу 40. Это приведет к дальнейшему снижению уровня жидкости, а также к срабатыванию поплавка
26, который откроет клапан 90 и подаст жидкость из основного контейнера 5 через трубу 21 в контейнер 22,
откуда она по трубе 40 поступит в наполнитель 3.
Теперь наполнитель 3 берет на себя функции наполнителя 2 (95). Благодаря соответствующему
расположению уровней контейнеров 22 и 25 и уплотнений 2 и 3, каждое из уплотнений 2 и 3 может быть
прижато с одинаковой силой к стенке 4 держателя 100' во время работы. Это, конечно, зависит от уровня
жидкости в фактически используемых емкостях.
Контейнеры 25 и 22 также могут быть объединены в один блок. 105 Уплотнения могут быть объединены с
одним или несколькими сосудами, расположенными по периметру держателя, причем каждый сосуд разделен
на два отсека, один из которых сообщается с рабочим уплотнением, а другой — с резервным уплотнением.
Трубопроводы, подающие жидкость из отсеков к уплотнениям, приспособлены для перекрытия клапанами,
каждый такой клапан соединен с утяжеленным рычагом, который блокируется фиксатором, зацепляемым
поплавком, плавающим в жидкости, содержащейся в том отсеке сосуда, который примыкает к отсеку,
содержащему приводимый в действие клапан.
Клапаны с поплавковым управлением служат для поддержания постоянного уровня жидкости в двух отсеках.
Жидкость подается из основного резервуара, разделенного на два отсека. Также возможно использовать
вместо отдельного утяжеленного рычага j25 для каждого клапана единый утяжеленный рычаг, общий для
обоих клапанов, например, в виде балансировочной балки. Это упрощает конструкцию, но также неизбежно
приводит к закрытию 130 400 864 рычагом 54. Под воздействием веса 53 рычаг 54 вращается вокруг своей оси
55 и открывает клапан 51, позволяя жидкости перетекать из отсека 43 контейнера 41 в резервный пакет 3 7G
по трубе 45.
Для заполнения отсека 43 жидкость подается из соответствующей части основного контейнера 42 по трубе 48.
Упаковка 3 берет на себя 75 работ, и держатель может продолжать работать. Станет очевидно, что запасную
набивку 3 можно временно использовать в качестве рабочей набивки, повернув рычаг вручную в обратном
направлении. 80 На рис. 6 два утяжеленных рычага с коромыслом заменены одним рычагом 66, шарнирно
закрепленным в точке 67 и несущим два клапана 51, 52. Нагрузка прикладывается через рычаг 69, который 85
шарнирно установлен в точке 68 и нагружен грузом 70, и соединен с рычагом 66 посредством зубчатой
передачи 71, 72. Рычаг 69 предназначен для опоры на упоры 73 и 74.
Фиксирующие рычаги 77, 78, соединенные с поплавками 75, 76 и удерживаемые в блокирующем положении с
помощью пружин 79, 80, служат упорами для рычага 66.
В данной конфигурации переход от одной упаковки к другой осуществляется аналогично тому, как это
показано на рис. 3-5. Когда уровень жидкости в отсеке 44 контейнера 41 понижается и рычаг 78
освобождается, рычаг 69, нагруженный грузом 70, открывает клапан 51, и одновременно клапан 52
закрывается, а рычаг 77 переводится в заблокированное положение. Перевернув рычаг 69, нагруженный
грузом 34, и приложив его к упору 74, устройство устанавливается в режим реверсивного управления.
Также возможно организовать работу переключающего устройства, приводимого в действие перепадом
давления, получаемым путем воздействия на элемент 110, расположенный в трубопроводе, соединяющем
наполнитель и емкость с рабочей средой, положительным давлением столба жидкости и отрицательным
давлением, возникающим при оттоке жидкости из элемента 115. Данный элемент может быть сконструирован
таким образом, чтобы претерпевать изменение положения или формы, что служит для осуществления
перехода. На практике предпочтительно использовать цилиндры с подвижными поршнями (120),
расположенные в трубопроводе, при этом обе набивки управляются одним цилиндром; также могут
использоваться раструбы, опускающиеся в емкость и закрывающие устья подающих труб. 125 На фиг. 7 и 8
показаны два типичных варианта исполнения: на фиг. 7 представлено реверсивное устройство, в котором
используется цилиндр с подвижным поршнем, а на фиг. 8 — устройство для реверсирования одного клапана с
помощью средства 130, когда другой открыт.
Типичные варианты реализации этих устройств показаны на фиг. 3–5, IE ig.
3
На рис. 4 показан фрагмент газгольдера с поднимающимся и опускающимся поршнем, а также контейнерами
с переключающими устройствами, управляемыми поплавком; на рис. 4 показан разрез контейнера с
механизмом управления поплавком, а на рис. 5 — план рис. 4.
Поршень 1, поднимающийся и опускающийся под действием давления газа в держателе 4, удерживает
рабочую набивку 2 и резервную набивку 3.
По периметру поршня 1 расположены контейнеры 41, оснащенные механизмом управления поплавком, а 42
обозначает двухсекционный контейнер снабжения. Каждый из контейнеров 41 разделен на два отсека 43 и 44.
Труба подачи 45 ведет из отсека 43 к резервной набивке 3, а труба 46 ведет из отсека 44 к рабочей набивке 2.
Отсеки 43, 44 снабжаются из разделенного подающего контейнера 42 по трубам 48, 47. В двух отсеках 43, 44
(рис. 4 и 5) контейнера 41 размещены клапаны 50, управляемые поплавками 49, для поддержания
постоянного уровня жидкости. Труба 45, ведущая из отсека 43, предназначена для перекрытия клапаном 51, а
труба 46, ведущая из отсека 44, предназначена для перекрытия клапаном 52.
Клапан 51 подвешен на кривошипном рычаге 54, шарнирно закрепленном в точке 55 и нагруженном грузом 53.
Этот рычаг с коромыслом блокируется собачкой 57, соединенной с рычагом 58, шарнирно установленным в
точке 56. Рычаг расположен над отсеком 44 и снабжен прорезью, по которой проходит стержень 59 поплавка
61, плавающего в жидкости, содержащейся в указанном отсеке. 60 представляет собой упор на стержне 59.
Клапан 52, соответственно, соединен посредством рычага 63 (нагруженного грузом 62) и храпового рычага 64
с поплавком 65, который перемещается в отсеке 43 контейнера 41.
Когда наполнитель 2 находится в рабочем состоянии, жидкость под давлением течет из соответствующей
части контейнера 42 через трубу 47 в отсек 44 промежуточного контейнера 41, а оттуда через открытый
клапан 52 и трубу 46 к рабочему наполнителю 2. Если эта набивка выходит из строя, жидкость под давлением
вытекает из неё, и как только соответствующее отделение основного контейнера 42 опустеет, уровень
жидкости в отделении 44 контейнера 41 понизится, и поплавок 61 опустится. Ограничитель 60 соприкасается с
рычагом 58 и нажимает на него, тем самым разъединяя собачку 57 400,864 400,864 двух погружных
колоколов.
На рис. 7 показаны рабочая набивка 2 и расположенная под ней резервная набивка 3, находящиеся на ободе
поршня 1. Жидкая среда, находящаяся под давлением, расположена в контейнере 81 и проходит через две
трубы 82 и 83, снабженные двумя регулируемыми дроссельными заслонками 84 и 85, в цилиндр 86,
содержащий подвижный поршень 87, направляемый штоком поршня 88. Жидкость под давлением,
подаваемая в цилиндр 86 через дроссель 84, поступает в цилиндрическую камеру 89 и проходит по трубе 90 к
рабочему уплотнению 2, которое прижимает к стенке 4 держателя.
Соответственно, когда поршень находится в показанном положении, жидкость может свободно выходить из
контейнера 81 и воздействовать на наполнитель 2, при этом дроссель 84 регулируется таким образом, чтобы
компенсировать любую нормальную утечку жидкости из наполнителя. Трубка 91, ведущая к резервному
уплотнению 3, перекрывается поршнем 87, и никакая жидкость из емкости 81 не может попасть в эту трубку
через открытую дроссельную заслонку 85 и камеру 92 цилиндра 86 до тех пор, пока рабочее уплотнение 2 не
выйдет из строя.
В таком случае из камеры 89 вытечет больше жидкости, чем можно будет восполнить из контейнера 81 с
помощью дросселя 84, в результате чего в камере 89 будет создано отрицательное давление. С другой
стороны, в камере 92 создается положительное давление, и в результате этого перепада давления поршень
87 смещается таким образом, чтобы закрыть трубу 90 и открыть трубу 91, позволяя жидкости из емкости 4
свободно проходить через открытый дроссель 8.5, камеру 92 и трубу 91 в резервную набивку 3 и прижимать
ее к стенке 4 держателя. Таким образом, резервная набивка 3 вводится в действие, и одновременно рабочая
набивка выводится из строя. Если рабочая набивка 2 исправна, а резервная набивка должна оставаться в
рабочем масле, то можно также получить аналогичный описанному выше режим работы. В таком случае
поршню достаточно закрыть трубу 90 и оставить трубу 91 открытой, при этом дроссель 84 открыт, а дроссель
85 частично закрыт.
Регулировка дроссельной заслонки предпочтительно осуществляется вручную, хотя также возможно
приводить в действие обе дроссельные заслонки с помощью штока поршня i 88. Над поршнем газоотвода 1
расположены два буфера 93 и 94, подверженные давлению пружин 95 и 96 и регулируемые с помощью гаек
97, 98. Колебания, вызванные уплотнением из-за неровностей стенки держателя или по другим причинам,
выталкивают часть жидкости обратно из уплотнений в камеры цилиндра. Поскольку достаточное количество
жидкости не может вернуться через дроссели в контейнер 81, поршень 87 смещается на небольшую
величину, и удар поглощается пружинами, которые постепенно возвращают поршень 70 87 в его нормальное
положение. Предпочтительно расположить несколько реверсивных цилиндров по периметру поршня,
поскольку один цилиндр будет слишком непропорциональным, а лучшее распределение достигается при
использовании нескольких цилиндров.
Контейнер 81 может являться основным контейнером или представлять собой лишь промежуточный
контейнер для каждого баллона, снабженный из основного контейнера. 80 Согласно рис. 8, две трубы 90 и 91
соединены с емкостью для жидкости 99 и ведут к двум насадкам 2 и 3, входные отверстия труб закрыты
раструбами 100, 101, которые погружены в слой ртути 102. Колокола подвешены к рычагу 104, шарнирно
установленному в точке 103 и нагруженному грузами 105, 106. В нижней части колоколов имеются прорези
107, через которые может проходить жидкость 90. Если рабочая набивка выйдет из строя, жидкость вытечет
из трубы 90, и, поскольку щели 107 не позволяют достаточному количеству жидкости вытекать из контейнера
99, результат будет -5.
Под колоколом 100 создается давление, в то время как на этот колокол действует давление столба жидкости.
Под действием этого перепада давления колокол будет опускаться, и по мере его опускания эффект будет
усиливаться, так что колокол перекроет трубу 90. Одновременно с этим колокол 101 поднимается и открывает
трубу 91, ведущую к запасной упаковке 3. Действие обеспечивается и гарантируется двумя грузами 10,5. 106,
прикрепленными к рычагу 104. Груз 10,5 установлен на скользящей опоре с целью обеспечения одинакового
давления жидкости на оба колокола при нормальной работе.
В качестве уплотнителя выбрана ртуть, поскольку таким образом обеспечивается герметичность и легкость
вскрытия, а также гарантируется удовлетворительная работа.
Описанное устройство обладает свойством вступать в действие непосредственно при падении нормального
давления жидкости в прокладке в результате утечки с 1200 мм до 1000 мм водного столба герметизирующей
жидкости. Аналогичным образом, он также вступает в действие в случае внезапного разрыва 120-й прокладки.
Механизм устройства не подвержен воздействию обратного давления жидкости, возникающего в результате
одностороннего удара подушечки о стенку держателя файла, благодаря наклону поршня. Никакой ущерб не
может быть причинен лицами, не имеющими на это права. В случае поломки немедленно происходит
заполнение резервной подушечки жидкостью, которое завершается не позднее чем за 8 секунд.
Следует также отметить, что, как и в других типичных вариантах осуществления (130 400,864), по периметру
поршня может быть расположено множество переключающих устройств, а емкость с жидкостью может
представлять собой основную емкость или являться лишь промежуточной емкостью, снабжаемой из основной
емкости, в случае каждого реверсивного устройства.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400865A
[]
i - --;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Япония): 14 мая 1932 года.
О. -.8.
400,865 1 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 мая 1933 года. № 13018/33.
Завершено: ноябрь.
2,
1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Редуктор для авиационных двигателей.
Мы, компания NAKARWIMA AIRCRAFT COMPANY Limited, расположенная по адресу: 747, Оаза-Ота, Ота-чо,
район Нитта, префектура Гунма, Япония, японская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
Настоящее изобретение относится к редуктору для авиационных двигателей.
Целью настоящего изобретения является обеспечение автоматического центрирования зубчатой передачи во
время работы двигателя и создание редуктора простой конструкции.
В используемом до настоящего времени так называемом эпициклическом редукторе солнечное колесо,
закрепленное на ведущем валу (кривошипном валу), входит в зацепление с несколькими планетарными
колесами, установленными на ведомом валу (гребном валу), причем эти планетарные колеса дополнительно
входят в зацепление с солнечным колесом, закрепленным на корпусе редуктора, и таким образом вращение
кривошипного вала передается на гребной вал. В подобном редукторе известно, что коленчатый вал
располагается таким образом, что одно из солнечных колес находится в свободном положении, а гребной вал
вместе со всеми прикрепленными к нему элементами может перемещаться аксиально относительно
коленчатого вала, чтобы обеспечить точное зацепление двух солнечных колес с планетарными колесами и
тем самым предотвратить передачу вращения коленчатого вала только через одно планетарное колесо.
В описанном выше эпивеальном редукторе скорости имеются следующие недостатки: каждое планетарное
колесо, совершающее движение, состоящее из вращения вокруг своей оси и сравнительно высокой скорости
вращения этой оси, во время работы испытывает большую центробежную силу, в связи с чем требуется
большая сила для предотвращения осевого перемещения каждого планетарного колеса, и, следовательно,
устройство для обеспечения указанной предотвращающей силы является сравнительно сложным;
неподвижное солнечное колесо крепится к переднему концу корпуса зубчатой передачи, и тем самым
вращательные силы, действующие на это солнечное колесо, передаются на этот корпус, который
подвергается кручению, помимо реакции из-за подшипника [Цена 1!-] L1'-, tZ. I гребного вала и,
следовательно, должен обладать значительной прочностью; и, кроме того, существуют трудности в
изготовлении гребного вала вместе с валами рычагов (цапфами) в едином целом.
Однако уже было предложено передавать вращение ведущего элемента 60 на выровненный ведомый
элемент через шестерни, установленные на кольцевом элементе, смонтированном между противоположными
коническими колесами, соответственно на ведущем и ведомом элементах, с которыми конические колеса
соединяются шестерни 65, а также допускать ограниченное радиальное перемещение кольцевого элемента.
Такой кольцевой элемент удерживается от вращения за счет крепления к корпусу, окружающему механизм, в
одном случае путем зацепления концов цапф шестерни с корпусом, а в другом случае — исключительно с
помощью регулировочных винтов для кольцевого элемента. В зубчатой передаче такой конструкции крутящий
момент создает относительно сильную реакцию в кольцевом элементе, и величина крутящего момента,
который может передавать зубчатая передача, таким образом, ограничена сопротивлением вращению
кольцевого элемента. В настоящем изобретении в редукторе для авиационных двигателей также
предусмотрены противоположно расположенные конические колеса на коленчатом валу и на валу гребного
винта соответственно, а шестерни установлены на кольцевом элементе, расположенном между коническими
колесами. Однако, согласно изобретению, предусмотрен плавающий кольцевой держатель шестерни,
способный как к ограниченному радиальному, так и к ограниченному осевому перемещению, и который
равномерно удерживается по периметру от вращения.
Поскольку предусмотрено несколько промежуточных конических шестерен, поддерживаемых плавающим
кольцевым держателем 9;5, в случае возникновения тенденции передавать вращение только через одну из
этих конических шестерен во время работы, кольцевой держатель перемещается к указанной конической
шестерне под действием осевой нагрузки, вызванной зацеплением последней, так что указанный кольцевой
держатель удерживается в положении, при котором все осевые нагрузки конических шестерен, несущих
указанный держатель, находятся в равновесии, и тем самым осуществляется снятие локальной нагрузки в
сборке J05, конических колес и конических шестерен, а также полное автоматическое центрирование. Кроме
того, коническое колесо, непосредственно приводимое в движение коленчатым валом, известным образом
выровнено с гребным валом через промежуточный подшипник и, таким образом, расположено идеально
концентрично с коническим колесом, закрепленным на гребном валу, и сконструировано таким образом,
чтобы обеспечить точное зацепление всех зубьев в зубчатой передаче с помощью регулировочного элемента,
который регулирует относительное расстояние между коническими колесами коленчатого вала и гребного
вала.
Следовательно, деформация корпуса шестерни или небольшое смещение гребного вала относительно
корпуса или коленчатого вала никоим образом не нарушают точное зацепление.
В данной редукторной передаче, кроме того, коническая опорная пластина, к которой крепится кольцевой
корпус, совместно образующий держатель шестерни, плавающе вставлена в осевые канавки на внутренней
окружности кольцевой фланцевой пластины, закрепленной между корпусом редуктора и картером, гасит
вибрации деталей двигателя и предотвращает их передачу от коленчатого вала к карданному валу, и
одновременно крутящий момент от закрепленной кольцевой пластины передается на картер, а также на
корпус, который, следовательно, не должен обладать такой большой прочностью, как корпуса известных
редукторных передач. Поскольку каждая промежуточная шестерня в данном редукторе вращается только
вокруг своей оси, не совершая вращений вокруг этой оси, на нее не действует центробежная сила, против
которой потребовалась бы специальная сила для предотвращения осевого перемещения указанной
промежуточной шестерни, достаточно установить устройство для ограничения осевого усилия,
выталкивающего шестерню наружу, и поэтому конструкция этой детали значительно упрощается.
В настоящем изобретении, помимо вышеупомянутых преимуществ, имеются следующие: поскольку
коническое колесо, приводящее в движение гребной вал, непосредственно крепится к этому валу, конструкция
этой детали очень проста; а вес деталей, вращающихся вместе с гребным валом, также невелик, и,
следовательно, гироскопический эффект, вызванный гребным валом, уменьшается.
Прилагаемый чертеж и последующее описание подробно описывают определенный механизм, воплощающий
изобретение, однако раскрытые средства представляют собой лишь одну из различных механических форм, в
которых может быть использовано изобретение.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 представляет собой центральный продольный разрез одного из вариантов
осуществления изобретения, а фиг. 2 — частично разорванный поперечный разрез того же самого.
Колесо (2), снабженное зубьями по окружности, прочно соединено с коленчатым валом (1) и зацепляется с
кольцевым коническим колесом (3), снабженным зубьями по внутренней окружности. Указанное коническое
колесо (3) вращательно установлено на валу гребного винта 70 (7) с помощью шарикоподшипника (14) и
позиционируется регулировочным элементом (15) таким образом, чтобы зубчатая передача оставалась в
точном зацеплении. Коническое колесо (3) дополнительно входит в зацепление с несколькими (на рисунке 7 S
— тремя) промежуточными коническими шестернями (6), установленными на цапфах (5), закрепленных на
кольцевом корпусе (4), причем указанные промежуточные шестерни (6) находятся в зацеплении с коническим
колесом (8), прочно закрепленным на валу гребного винта (7). Кольцевое тело (4) прочно соединено с
меньшим концом конической опорной пластины (9), вместе образуя плавающую пинцетную пластину.
несущая пластина (9) снабжена отверстиями (10), позволяющими промежуточным шестерням (6) зацепляться
с конической шестерней (3), и имеет зубья по периферии, свободно зацепленные в канавках на внутренних
окружностях.
Разница между кольцевой фланцевой пластиной (13), удерживаемой своим ободом между корпусом (11) 9°
шестерни и опорной пластиной (12) коленчатого вала, позволяет кольцевому телу перемещаться в осевом
направлении коленчатого вала и совершать небольшое смещение в направлении, перпендикулярном 95°
указанному выше направлению. Вал гребного винта (7) проходит через кольцевой корпус (4) и коническую
опорную пластину (9) в полую часть коленчатого вала (1) и несет коническое колесо 100 (3) рядом с его
концом.
Вращение коленчатого вала (1) передается в противоположном направлении с пониженной скоростью на
карданный вал через колесо (2), кольцевое коническое колесо (3), промежуточные конические шестерни (16) и
коническое колесо (8).
Во время работы зубчатой передачи промежуточные конические шестерни (6) прочно удерживаются между
кольцевым коническим колесом (3) и коническим колесом (8), осевые усилия, действующие на промежуточные
шестерни (6), всегда должны находиться в равновесии. Следовательно, когда одна из указанных
промежуточных шестерен (6) имеет большую локальную нагрузку, кольцевое тело (4) перемещается.
небольшая часть указанной шестерни и, таким образом, автоматически регулируется, чтобы обеспечить
равные нагрузки на шестерни (6). Таким образом, каждая коническая шестерня (6) всегда нагружена
достаточно равномерно, и автоматическое центрирование зубчатой передачи полностью осуществляется.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты