Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11916
.pdf
—Одинаковые детали обозначены аналогичными 65 ссылочными символами по всему чертежу. Ссылка на
чертеж: a обозначает ламинированную пружину указанного здесь типа, имеющую разделенную заднюю
пластину a.1 3, а b — жесткую опорную площадку оси, на которой установлена пружина.
Для обеспечения возможности регулировки пружины в продольной вертикальной плоскости относительно
опорной площадки оси и ее жесткого крепления к последней в любом положении.
Для установки в указанной плоскости предусмотрено усовершенствованное крепление, включающее мост,
деталь c, шарнирно закрепленную на поперечной оси в паре боковых пластин cl, которые предназначены для
надежного крепления к опорной площадке оси.
В показанной конструкции указанная деталь моста выполнена с каждой стороны с полуцапфой, причем
указанные цапфы входят в круглые отверстия в боковых пластинах. Боковое смещение мостовидной детали
относительно боковых пластин можно предотвратить, сформировав цапфы с полукруглыми канавками c2 (см.
рисунки 2 90 и s5) в местах их соприкосновения с краем круглых отверстий dA в боковых пластинах.
Боковые пластины могут быть выполнены на своих нижних концах с короткими цельными шпильками d2,
которые имеют резьбу и предназначены для установки под углом 95 градусов через отверстия в оси. подушка
b.
Шпильки затягиваются с помощью гаек, прижимающихся к нижней стороне указанной прокладки.
Конструкция, как будет понятно, 10g такова, что когда боковые пластины di ослабляются путем ослабления
гаек a, пружина a, как показано на рисунке 4, может быть наклонена вокруг оси цапф a1 на любой желаемый
угол в продольной плоскости i05, вертикальной плоскости, в этом положении она может быть 2 4- _.
845,418 впоследствии прочно закрепляется на любой вставленной клиновидной детали путем затягивания
указанных гаек, в результате чего пружина плотно зажимается между деталью моста B (c) и клиновидной
деталью, которая находится на опорной площадке оси b.
«Перемычка c» выполнена с каждой стороны цапф el с углублениями на ее нижней стороне для приема
соответствующих внутренних концов a5 задних пластин aA. Центральная часть перемычки c опирается
непосредственно на вторую пластину ag пружины a, в то время как концы перемычки входят в зацепление с
прилегающими закругленными концами a3 задних пластин.
Помимо возможности регулировки наклона пружины, предлагаемой настоящим изобретением,
усовершенствованная конструкция имеет еще одно преимущество: снижается вероятность ослабления
пружины на оси по сравнению с ситуацией, когда пружина крепится четырьмя обычными болтами, которые,
как известно, подвержены растяжению под действием зажимного напряжения и постоянных ударных нагрузок
в процессе эксплуатации. Использование боковых пластин также позволяет вставлять клинья между ними и
пружиной для обеспечения боковой жесткости при креплении пластины.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы установили,
что оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345419.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345419&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345419A
[]
- а
' -.r"-7.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 7, 1929.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 февраля 1930 г.
Полное подтверждение:. 26 марта 1981 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
345,419 № 4158/30.
Усовершенствования в оборудовании для прядения и сдвоивания текстиля и тому подобного.
I, ALBEFiT NAu-TunoÄx, дом 4, Allee de la Gaie. Я, гражданин Франции, проживающий в Ле-Везине,
Сена-и-Уаза, Фьорн, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прядильным или гибким аппаратам для текстильных или подобных им
материалов.
В таких устройствах нить обычно наматывается на вращающийся шпиндель, бобину или колпачок через
направляющую планку, которая, благодаря намотке нити, создает в ней натяжения, известные как боковое и
касательное натяжения. Основная цель изобретения состоит в том, чтобы позволить регулировать эти
натяжения, создаваемые в нити, по желанию, а также в том, чтобы соотношение вышеуказанных натяжений
оставалось постоянным независимо от диаметра намотки нити.
-25 Согласно настоящему изобретению, прядильное или удвояющее устройство для волокнистых материалов
включает в себя вращающийся шпиндель и/или намотчик, бобину или катушку, на которую наматывается
нить, и протягиваемое -30 направляющее кольцо или кольцо-лопатку, в котором предусмотрены средства для
избирательного изменения соотношения натяжений в касательных и боковых волокнах нити, благодаря чему
соотношение натяжений и/или сами натяжения могут регулироваться по желанию, причем указанные средства
включают в себя изменение длины контакта между лопаткой и нитью.
Удобно, что нить перекрывает поверхность направляющего кольца или кольца-держателя нити,
установленного концентрично с указанным шпинделем, причем направляющее кольцо имеет ряд отверстий
для изменения угла перекрытия нити, так что отношение натяжения нити в баллоне и касательного волокна
может либо изменяться в соответствии с используемым материалом, либо оставаться постоянным при
изменении диаметра намотки нити, что позволяет получать постоянное натяжение нити в баллоне независимо
от разницы в диаметре намотки.
Благодаря такому расположению изменение степени перекрытия нити над кольцом маховика приводит к
соответствующему изменению степени обработки нити. 55 Изобретение будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рис. 1 представлена схема, иллюстрирующая натяжение, действующее на нить от направляющей нити 60
до момента намотки на бобину.
На рис. 2 представлен общий вид аппарата в проекции, одна часть которого показана в осевом разрезе в
точке aa на рис. 3, а другая – во внешнем виде.
На рис. 3 представлен вид сверху на кольцевой элемент в плане.
Рис. 4 представляет собой разрез в точке bb, рис. 2, демонстрирующий действие резины. 70 Обращаясь
теперь к чертежам, шпиндель 1 любого известного типа, вращающийся вокруг своей оси iv с помощью любого
подходящего механического привода, принимает бобину или нить 2, которая является неотъемлемой частью
il. Резьба 3 берется из цилиндров 4 в 1975 году обычным способом.
Катушка или бобина 2 покрывается нитью 3 в соответствии с любым желаемым законом формирования
катушек путем соответствующего прямолинейного перемещения относительно поднимающейся и
опускающейся пластины 5 и последующей пластины xa относительно шпинделя 1 или наоборот.
Наилучшие условия для изготовления резьбы, упомянутые выше, достигаются следующим образом: на
подъемной и опускающей пластине 5, концентрично относительно оси симметрии axv всего аппарата, втулка 6
принимает подшипник, предпочтительно роликовый подшипник 90 7, или любую другую систему вращения,
имеющую очень малое сопротивление трению.
Для поглощения ударов при качении между втулкой 6 и подшипником 7, а также между подшипником 7 и
пластиной 5 или в других подходящих местах могут быть размещены уплотнительные кольца из любого
подходящего упругого материала, такого как волокно, резина и тому подобное. Втулка 6 имеет круговую
канавку 8 с любым желаемым профилем Joo, по которой она трется о тормозной шнур 9, совершая
переменную дугу контакта, и прикреплена одним из своих концов к поднимающейся и опускающейся пластине
5, а другим концом подвержена действию силы тяжести под действием противовеса 10. 105 Данная тормозная
система — втулка 6 — может быть заменена любой другой системой, такой как колодочный тормоз,
пружинный тормоз, магнитный тормоз или электромагнитный тормоз, или любой другой системой,
выполняющей ту же функцию, которая заключается в поддержании постоянного натяжения изготавливаемой
резьбы, несмотря на изменение диаметра намотки обеих нитей. 2. Кольцевая деталь 11 закреплена
концентрично относительно оси xx к втулке 6 любым подходящим способом, например, винтовым
соединением.
Подобно втулке 6, кольцевой элемент 11 оставляет свободный проход для бобины или катушки 2,
заполненной намотанной нитью 3. Этот кольцевой элемент 11 заканчивается небольшим значком 12,
имеющим любой желаемый наклон относительно оси x и пронизанным множеством отверстий 13, которые
расположены либо параллельно оси xx, либо под желаемым наклоном относительно этой оси.
Эти отверстия '13 позволяют проходить резьбе '3, идущей от цилиндров 4 и от направляющей резьбы 14, при
этом направляющая резьбы 4 закреплена в пространстве или ей придается соответствующее чередующееся
прямолинейное движение вдоль xx.
—В ободе Id- образовано еще одно отверстие -16, либо перпендикулярное, либо наклонное по отношению к
радиальному направлению. — Это отверстие 16 имеет круглое поперечное сечение или любое другое,
подходящее для желаемой цели, и позволяет нити 3 проходить из одного из отверстий 13, — это отверстие
выбрано с учетом необходимости, как будет показано позже, и позволяет нити 3 направляться к бобине 2.
С внешней стороны ободок 15 ограничен образующей длиной mm, параллельной или наклоненной в любом
направлении к . С другой стороны, эта образующая длиной wn-z может иметь любой подходящий профиль
для достижения желаемого результата, описанного далее, то есть этот профиль может быть представлен
либо прямой линией, либо кривой. Внешняя поверхность 11, ограниченная TRm, предпочтительно очень
тщательно отполирована и равномерно отшлифована, как и отверстия 13 и 16; эти отверстия 13 и 16, с другой
стороны, могут быть отшлифованы до круглой и равномерной поверхности. Эти меры предосторожности
принимаются для того, чтобы эта внешняя поверхность и указанные отверстия не имели шероховатостей или
острых краев, способных зацепиться, не говоря уже о...
Для облегчения крепления на кольцевом элементе 11 могут быть сформированы пазы 1,7 и 18, соединенные
соответственно с отверстиями 13 и 16, в любом желаемом направлении и с любым желаемым наклоном
(противоположным направлению резьбы 3). Вращающееся тело, образованное втулкой 6, вращающейся
частью втулки 7 или ее эквивалентом, а кольцевой элемент 11 может иметь любую подходящую массу и
плотность.
Эти элементы 6 и 11 изготовлены из металла или материалов любой желаемой природы и плотности. Как
правило, некоторые части кольцевого элемента 11, такие как задняя поверхность профиля (мм), отверстия 13
и 16, могут быть специально обработаны для уменьшения, если не полного устранения, износа; эти части
могут быть покрыты соответствующим материалом, защищающим от износа, окисления и электризации
волокон, таким как эмаль, стекловидное покрытие 15 или тому подобное. Наконец, защита от износа с
помощью процесса Паркера и азотирования может быть использована с преимуществами, как и в целом
любой процесс или средство, целью которого является предотвращение износа и окисления этого кольцевого
элемента 11, а также электризация волокон. Уже было сказано, что нить 3, пройдя через нитеводитель -14,
вводилась в одно из соответствующих отверстий 13 -85, а затем поступала на шпульку 2, проходя по пути
через отверстие 16.
Отверстие 13 выбирается относительно отверстия 16 с учетом требуемого угла перекрытия. В силу того, что
данная конструкция, специально созданная расположением отверстий 13 относительно внешней поверхности
обода, ограниченной 1 мм, следует, что резьба 3 от момента выхода из отверстия 13 до входа в отверстие 16
трётся об эту внешнюю поверхность на протяжении длины 1 (спроецированной на рис. 2), в большей степени
зависящей от угла перекрытия. Угол 1, показанный на рис. 3, соответствует углу перекрытия 100°. Исходя из
этого факта, указанное трение нити 3 о внешнюю поверхность нити 3 имеет своим непосредственным
эффектом попытку создать разницу в натяжении между касательным волокном нити 3, идущим от 16 к бобине,
и волокном «баллона», идущим от 13 к 14; другими словами, согласно диаграмме на рис. Из этого факта мы
имеем: - -<(1 --добавление этого равенства между двумя натяжениями потребовало бы большого значения
угла α, значение которого определяется отверстием 13, выбранным из 115 вариантов расположения
перфораций в воротнике 12. - - -Тогда мы можем этим простым способом, который является характерной
чертой системы, установить ряд соотношений α меньше единицы, что чрезвычайно расширено и более чем
достаточно для практики, например, - - -- - (2)Это возможность, которая чрезвычайно ценна на практике,
поскольку она позволяет, в силу определенного натяжения T "касательного" волокна, являющегося функцией
скорости вращения шпинделя, то есть скорости вращения, получить вспомогательный эффект полировки,
используя непосредственно трение тормозного троса 9 (65), который в таком случае может быть снабжен или
не снабжен фитингом 28, упомянутым выше, и который трется о резьбу 3 во время своего перемещения
относительно 15.
Тормозной шнур 9 выполняет две функции: 7a всегда действует как тормозной рычаг для вращающейся
системы, а также как средство для полировки; канавку 8 в этом случае можно опустить. Совершенно
очевидно, что действие резины 22 или 29 в каждой из двух первых описанных систем вспомогательной
полировки суммируется с переменным торможением тормозного корда 9 и учитывается в общем равновесии
вращающейся системы, так что можно добиться того, чтобы вокруг обода 15 действовало желаемое
количество резинок любой используемой системы.
Следует добавить, что в общем случае подходящие условия и комбинации — с учетом статического
сопротивления, обусловленного роликовым подшипником или его эквивалентом 7, скорости вращения
шпинделя 1, торможения втулки 6 и, следовательно, вращающегося тела в целом, — позволяют достичь
целого диапазона значений натяжения T и, следовательно, натяжения t и степени полировки резьбы d.
Благодаря переменному передаточному отношению, обеспечивающему очень высокий допустимый предел
между значительным натяжением, действующим на нить во время ее изготовления, путем регулирования
натяжения нити до любого желаемого постоянного значения, коррекции эффектов, возникающих в результате
изменения диаметров намотки на бобину, благодаря своему чрезвычайно мягкому воздействию и
вращательной способности, а также благодаря своим весьма удовлетворительным возможностям и
возможности полировки изготовленной нити, шпиндель позволяет, уменьшая обрыв нити, в целом увеличить
скорость вращения шпинделя и производить нить лучшего качества и внешнего вида.
Хорошо известно, что любые изменения в материале, применяемом в различных машинах для прядения,
скручивания, удвоения и тому подобных целей, а также любые изменения в относительном расположении
материала относительно прохождения нити в формах или размерах описанных элементов не могут
рассматриваться как выходящие за рамки изобретения. 120 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345420.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345420&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345420A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
_Приложение bate.. Ной. 3j 1930.- № 4167/30. 354 (Полностью принято., 26 марта 7937 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Смазка двигателей внутреннего сгорания.
1,
Эдвард Гай Тио1Ас, подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Метфилд", Баундари-лейн.
Жители Хлесволла, графство Чешир, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, имеющим систему смазки под давлением,
в которой предусмотрена возможность дополнительной подачи небольшого количества масла при запуске
двигателя в любую часть двигателя или транспортного средства, в котором установлен двигатель.
В частности, дополнительное масло может подаваться непосредственно в систему впуска для обеспечения
смазки верхней части цилиндров и, следовательно, поршней. Изобретение относится, в частности, к тем
случаям, когда для этой цели используется вспомогательный поршневой насос с системой смазки, давление
которого подается на один конец цилиндра насоса.
Целью изобретения является создание усовершенствованной и простой конструкции насоса для
осуществления этой вспомогательной подачи.
Согласно данному изобретению, поршень вспомогательного насоса, приводимый в движение под действием
давления системы смазки, сжимает пружину, благодаря которой поршень возвращается при остановке
двигателя в положение, в котором автоматически осуществляется заправка насоса.
На прилагаемом чертеже изображен осевой разрез одного из вариантов вспомогательного смазочного
устройства в соответствии с изобретением.
На изображенной схеме цилиндр 2 образован боковой ветвью 3 примерно посередине его длины. Этот
патрубок имеет фланец на конце в точке 4 для крепления к боковой стенке масляного поддона двигателя j5, а
также осевое отверстие в точке 6, позволяющее маслу из поддона попадать в цилиндр.
Цилиндр содержит плотно прилегающий поршень 7, снабженный сверху и снизу чашеобразными шайбами 8,
9, закрепленными винтами 10, 11. Два конца цилиндра закрыты привинченными крышками 12, 13, имеющими
полые горловины.
Верхняя из них соединена трубой 14 с основной подающей трубой системы смазки под давлением (не
показана), а нижняя – восходящей трубой 15 с местом или местами, требующими дополнительной смазки.
Когда двигатель неподвижен и давление масла C находится на минимальном значении, поршень 7
удерживается в верхней части цилиндра под действием винтовой пружины 16, расположенной между
поршнем и нижней крышкой 13. В этом положении край нижней шайбы чашки 9 находится выше канала 6, так
что масло поступает из поддона и заполняет нижнюю часть цилиндра под действием силы тяжести.
Как только двигатель запускается, давление масла 1, действующее на верхнюю поверхность поршня 7,
выталкивает его вниз, преодолевая действие пружины, закрывая канал 6. Таким образом, порция масла
автоматически подается по трубе 15 в выбранное место 75.
Пока двигатель работает, подача масла таким образом прекращается, поскольку давление масла на верхней
стороне поршня 7 удерживает поршень в нижнем положении. 80 Когда двигатель снова останавливают,
давление масла немедленно падает, и поршень...
Под действием пружины 16 поднимается к верхней части цилиндра. Как только открывается конец прохода 6,
из отстойника 5 поступает свежая порция нефти (85 литров).
Для регулировки количества подаваемого дополнительного масла ход поршня может изменяться с помощью
винта 11, который имеет удлиненную коническую головку 17, предназначенную для зацепления с посадочным
местом 18 в нижней крышке 13 после подачи желаемого количества масла. Контргайка 19 удерживает винт 11
в отрегулированном положении, а также фиксирует чашку 9t.
шайба 9.
Если необходимо смазать цилиндры и поршни двигателя при запуске, труба 15 может вести либо
непосредственно к цилиндрам, либо к системе впуска; в последнем случае масло будет втягиваться в
цилиндры с потоком воздуха почти сразу после запуска двигателя.
Чтобы предотвратить избыточную смазку вследствие частого запуска двигателя, в трубопроводе может быть
установлен кран, но предпочтительно очень тонкий фильтр или другое ограничительное устройство,
автоматически перемещающее поршень в это положение, когда двигатель не работает. Это настолько
замедляет подачу масла, что очень мало масла накапливается в цилиндре до тех пор, пока двигатель не
будет неподвижен в течение значительного времени. Фильтр или ограничитель. Выбранное место, когда
поршень реагирует, таким образом, в определенной степени действует как дозирующее устройство,
регулирующее давление в системе на пусковое устройство и при коротких остановках двигателя. 55 заряд,
поступающий в цилиндр, является суб-3. Комбинация с внутренним элементом, существенно
пропорциональным времени сгорания в двигателе, имеющем давление, при котором двигатель находится в
сухом состоянии. Устройство может быть сконструировано таким образом, чтобы обеспечивать подачу
воздуха в любую другую выбранную часть двигателя или поршня. Реагирует на давление в транспортном
средстве, в котором оно установлено.
В этой системе, применяемой на одном конце цилиндра, корпусе J5, может быть предусмотрен многоходовой
кран для возврата поршня под действием пружины, чтобы обеспечить подачу масла. С этой целью, когда
двигатель остановлен, любой из нескольких элементов, таких как отверстие сбоку цилиндра, через которое
заряжается передний вал, механизм G5 и т. д., когда поршень возвращается пружиной. 2G. Следует отметить,
что изобретение предлагает простые средства для подачи масла в подходящее выбранное место, когда
поршень реагирует на количество смазки. Смазка может подаваться под давлением системы при запуске.
выбранная точка, когда двигатель находится в рабочем состоянии. 7 запущен. 4. Система смазки под
давлением
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345421.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345421&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345421A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: февраль. 7, 1930. № 4177/30.
Полностью принято: 26 Мары, 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе печатных машин M4.
Мы, Лесли Уильям Клей Буфин, инженер-механик, проживающий по адресу: 1613, Бруклин-авеню, Милуоки,
штат Висконсин, США, и Стюарт Лейн Шарф, инженер-механик, проживающий по адресу: 301, Бруклин-авеню,
Сидней, штат Огайо, США, граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание новой и усовершенствованной печатной машины
ротационного типа с двусторонним печатным механизмом, в которой множество ротационных печатных пар
находятся в тесной взаимосвязи, а также подвижное полотно для нанесения грязевого покрытия и устройство
подачи бумаги.
Подающие ролики предусмотрены и расположены в непосредственной близости от множества ротационных
печатных пар, так что между 2,5 соответствующими печатными парами располагается лишь небольшой
участок печатаемого полотна.
Противоположные стороны полотна, а также отдельные участки полотна расположены между подающим и
приемным валами полотна и печатной парой; кроме того, предусмотрено новое расположение вращающихся
печатных цилиндров для печати соответствующих сторон полотна и полотна вокруг одного из указанных
печатных цилиндров, включающее подающий и приемный валы, расположенные в вертикальных плоскостях
между вертикальными плоскостями, занимаемыми указанными печатными цилиндрами; кроме того,
предусмотрена пара печатных цилиндров и печатных цилиндров для печати соответствующих сторон
полотна, при этом указанные печатные цилиндры расположены на горизонтальном расстоянии друг от друга,
а между указанными печатными цилиндрами и печатными рамами на внешних сторонах указанной пары
печатных цилиндров расположена печатная рама, перемещающаяся к и от указанных печатных цилиндров
для быстрого доступа ко всей поверхности полотна.
соответствующие печатные цилиндры и печатные цилиндры, а также, для обеспечения нового компактного
устройства для перемещения печатного полотна вокруг вращающихся печатных цилиндров и по петле вокруг
рулонов бумаги для печати [Цена 1/-] 345 421, и рулона бумаги для печати, простирающегося от него вокруг
одного из указанных печатных цилиндров; и, кроме того, для обеспечения нового соединения механизма
подачи, опоры рулонов для рулонов бумаги, подлежащей печати, и вращающихся печатных пар, — благодаря
чему обеспечивается быстрая подача рулонов бумаги для 60 соединений в печатном станке.
Настоящее изобретение, следовательно, относится к многоцветной рулонной печатной машине такого типа, в
которой пара печатных пар 65 связана с опорой рулона, расположенной сбоку для рулона печатаемой бумаги,
и включает в себя каналы, проходящие между печатными парами и по бокам от них 70, противоположным
тому, где расположена опора рулона, один из указанных каналов проходит между указанными печатными
парами и указанной опорой рулона, другой канал проходит между указанной опорой рулона и механизмом
подачи/укладки 75, печатные рамы для печатных пар и средства для перемещения соответствующих
печатных рам вбок в соответствующее пространство.
проходы. Таким образом, изобретение будет легче понять из следующего описания и пунктов формулы
изобретения, а также из чертежей, на которых последние:
- На рисунке 1 представлен боковой вид усовершенствованного печатного станка 85-й серии.
Filg,.2 представляет собой аналогичный вид, где части расположены в разных положениях.
-11 и 1.2 представляют собой рамки, в которых установлены цилиндры Impression 13 и 14 соответственно.
Рама 11 также имеет пластинчатые цилиндры 15, 16, установленные в ней, а рама 12 также имеет
пластинчатые цилиндры 17, 18, 19 и 20, установленные в ней. Цилиндры для печатных форм расположены
таким образом, чтобы к ним надлежащим или обычным способом крепились 95 печатных форм, а печатные
цилиндры предназначены для того, чтобы к ним надлежащим образом крепились или удерживались
тимпанные листы. Для цилиндров оттискивания и для пластинчатых цилиндров предусмотрены
соответствующие подшипники 100, регулируемые и управляемые для включения и выключения оттискивания
соответствующим образом.
- Рамы опираются и крепятся к основанию 21. Гибридная пластина 22 опирается и надлежащим образом
крепится к соответствующим валам на каждом конце рам и перекрывает пространство 23 между ними.
Шестерни зацепляются с указанными рамами. Соответствующие зубчатые рейки на рамах 25, 26, 27
установлены на рамах пишущей машины. Вращение соответствующих валов o5 на основании и их
перемещение относительно вызывают перемещение соответствующих цилиндров для нанесения чернил 70.
Рамка для нанесения краски 25 рамок, расположенных по направлению к их комплексу и от него, включает в
себя наборы 28, 29 красящих валиков для цилиндров печатных форм. Валы подают чернила на печатные
формы, при этом форма соответствующим образом вращается. Валы могут быть цилиндрами 15, 16. Рама 26
для нанесения краски имеет квадратные торцы для размещения внутри нее комплекта из 30 красочных
валиков, расположенных с помощью рукоятки для их вращения. 7 для подачи краски на печатные формы. С
каждой стороны цилиндра 17 расположена колонна 56. Рамка для нанесения краски 27 имеет внутренний
конец основания и комплекты красящих валиков 31, 32, 33 для кронштейнов 57, 58, расположенных на ней.
Подшипники 59, подающие чернила к печатным формам на соответствующих 60-х печатных цилиндрах,
расположены на соответствующих кронштейнах для печатных форм 18, 19, 20. Каждый из опорных валов 61,
62, валов 63, 64, 80 этих комплектов красочных валов включает в себя набор рулонного материала, например,
бумаги, для использования с роликами, распределительными роликами и печатными валами. На рисунке 41
изображен чернильный фонтан, который снабжен соответствующими регулирующими роликами 71, 72,
предназначенными для контроля количества подаваемых чернил и имеет конструкцию, позволяющую
принимать чернила как с помощью соответствующих регулирующих средств, так и с помощью направляющих
роликов 71, 72, расположенных на колоннах 56. Регулировка вращения соответствующих валиков и
перемещения полотна осуществляется с помощью обычных регулировочных винтов 34, которые могут
включать стрелки. Напечатанное бумажное полотно, имеющее подходящий n-значный крестообразный
рисунок, движется в направлении стрелок машины. Направляющие валики 73, 74, 75, 90. Наборы красочных
валиков расположены на опорах в основании, затем по направляющему валику 76, установленному на опорах
в раме 11.
на соответствующих пластинчатых цилиндрах. Печатное полотно движется вокруг печатной пары,
включающей печатный цилиндр 1, затем через направляющий роликовый цилиндр 13 и печатные цилиндры
15, 16, 77 и направляющие ролики 78, 79, вокруг печатного цилиндра 14, и далее вокруг, при этом печатается,
а печатная пара, включающая печатный цилиндр 14 и ролики 83, 84, для создания натяжения полотна и
подачи полотна, расположена таким образом, чтобы печатать другую сторону полотна, причем
соответствующие стороны печатаются между режущими цилиндрами 85, 86, которые предназначены для
печати желаемых цветов. В данном случае полотно разрезают на листы, одна сторона полотна печатается
двумя цветами и подается на собирающий цилиндр 87, с помощью которого печатается другая сторона
полотна. Листы собираются, например, три листа по 400 цветов в четыре цвета, хотя очевидно, что в
определенный момент времени собранные листы могут быть представлены в других цветовых вариантах.
Листы подаются группами в захваты 88 цепной подачи 89. Чернильные рамы перемещаются к
соответствующим цилиндрам печатной формы, вращающимся вокруг звездочки, и от соответствующих
цилиндров печатной формы. Колеса 91, 92, закрепленные на двух валах 93, 94, предназначены для
нанесения краски на цилиндры печатной формы указанного журнала, установленные в соответствующих
подшипниках, или для подачи сгруппированных листов в устройство для укладки листов 95.
Втянутые положения для быстрого доступа к печатаемому полотну расположены вокруг второго печатного
цилиндра, пластины и цилиндров, а также для быстрого прикрепления, регулировки и снятия пластин.
Конструкция обеспечивает быстрый доступ к печатным цилиндрам, для замены упаковочных или тимпанных
листов, образующих зазор 96 в указанной петле. Устройство обеспечивает быстрый доступ к упаковочным или
тимпанным листам, образуя зазор 96 в указанной петле. 0 5 Покрытие 101 получено в отношении
соответствующих рамок 1-й серии, которые представляют собой цилиндры второго оттиска для
предотвращения смещения. Роликовые рамки 42, 43, покрывающие сторону полотна, напечатанного на рамке
1x44, расположены по соответствующим сторонам первого печатного цилиндра. При печати полотно,
направляемое вдоль него, получает любые отпечатки, возникающие при мокрой или влажной печати.
Соответствующие концы невысохшего состояния печатной стороны 2 рамок для нанесения краски на
соответствующие стороны полотна печатной машины снабжены зубчатыми (скользящими) элементами,
контактирующими при этом с перемещающимися элементами 45, 46, 47.
Валы 48, 49, 50, расположенные за вторым цилиндром для нанесения оттисков, обеспечивают надежное
крепление соответствующих рамок, предотвращая повторную передачу оттисков в основание; шестерни 51,
52, 53, установленные таким образом, чтобы полученные оттиски прилегали к перемычке 845, 4211,
расположенной вокруг шкивов 128, 129. Ленты подачи предназначены для перемещения отрезанных листов в
собирающий цилиндр 87, который может иметь подходящую или обычную конструкцию и предназначен для
сбора 70 отрезанных листов в группы, например, по три листа в каждой. После того, как эти три листа
уложены в группу, подача группы листов продолжается по подающим лентам 131 желаемым образом. 7 На
рисунке показаны подающие ленты 131, закрепленные на шкивах 132 и 133.
Передние края указанных групп листов захватываются одним из ряда захватов 88 цепной погрузочной
машины 89, 80 при этом соответствующие группы перемещаются к точке над погрузочной платформой 134,
после чего захваты срабатывают соответствующим образом для освобождения группы листов, после чего
группа листов 85 опускается к платформе и перемещается с помощью соответствующего механизма
перемещения для равномерной доставки последующих групп на платформу. Предусмотрены
соответствующие средства для опускания платформы по мере поступления листов 90 в штабель. Верхняя
часть штабеля остается примыкающей к цепной подаче.
Между средствами укладки листового материала 95 и опорными колоннами 56, поддерживающими рулоны,
предусмотрен проход 1,38, расположенный между колоннами 119 и 56. Этот проход простирается вниз до
линии пола 120, 50, чтобы грузовик, показанный на рисунке 139, мог быть ввезен или толкнут в этот проход.
Эта тележка представляет собой рулонную тележку и предназначена для поддержки новых рулонов 140, 141
бумаги, подаваемых на рулонный станок. Новые рулоны поддерживаются кронштейнами 142, 143 указанной
рулонной тележки, при этом концы кронштейнов 142, 143 соединены с концами кронштейнов 57, 58 рулонного
станка для удобной передачи новых рулонов в печатный станок. 110 Предусмотрен соответствующий
зубчатый механизм для вращения соответствующих печатных цилиндров и пластинчатых цилиндров,
образующих соответствующие печатные пары, с надлежащими окружными скоростями для правильной
печати, а также для вращения роликов 106, 107 с соответствующими скоростями для надлежащей подачи
полотна вместе с печатным полотном, для надлежащего вращения режущих цилиндров и собирающего
цилиндра, для надлежащего перемещения лент и цепей подачи, а также для надлежащей работы захватов
механизма перемещения и платформы; эти средства, не показанные или не описанные более подробно как
i25, будут очевидны любому специалисту в данной области.
Поперечный проход 146 для оператора предусмотрен между валковым стендом и рамой 25 для нанесения
краски (130). Полотно с пятнами перемещается вокруг второго печатного цилиндра с той же скоростью, с
которой вокруг него перемещается печатаемое полотно, так что между полотнами не происходит
относительного смещения, и таким образом обеспечивается чистый срез и правильные оттиски благодаря
взаимодействию между печатными цилиндрами и печатным цилиндром второй группы печатных пар.
Грязевая паутина начинается с рулона 1.02 и прокатывается на рулоне 103. Вал 102 опирается на вал 104,
установленный в соответствующих подшипниках в раме машины, а вал 1.03 опирается на ролики 106, 107.
Ролики 106, 107 вращаются в аналогичных направлениях для вращения ролика 103, предназначенного для
подачи полотна, в сторону от печатного цилиндра, при этом ролик 102 вращается, как бы натягивая полотно,
для подачи полотна к печатному цилиндру. Направления вращения и подачи корма указаны стрелками.
Подающий участок 25 полотна, предназначенного для удаления пыли, направляется к компрессионному
цилиндру с помощью секционных роликов 108, 109, а выходной участок полотна, предназначенного для
удаления пыли, отводится от него.
Оттискной цилиндр направляется роликом 110 и устанавливается вокруг опорного и приводного ролика 106.
Полотно для нанесения оттисков передается с равномерной скоростью независимо от диаметра роликов
полотна. Валы для удаления пыли 35 устанавливаются вокруг валов 104, 113.
Концы вала 113 установлены в соответствующих подшипниках, скользящих в направлении UIP и вниз по
направляющим 115 на мостовой плите 22.
Изгибы петель полотна и самого полотна, на котором производится печать, направлены к одному концу
печатного станка, а открытые концы этих петель — к другому концу печатного станка, на котором также
расположены рулон полотна для печати и устройство подачи напечатанных листов.
Столбец 118. 119. расположены на полу 120 с каждой стороны печатной машины, предпочтительно на одной
линии с колоннами 56 и с колонной 121 с соответствующих сторон мостовой пластины 22.
Колонны 121 могут быть продолжены в виде боковых пластин над мостовой пластиной. Надлежащее
крепление означает соединение противоположных колонн.
Балка 122 соединяет колонны с каждой стороны печатной машины, причем балки проходят вдоль печатной
машины.
Режущие цилиндры снабжены подходящими взаимодействующими режущими лезвиями 125, 126,
соответствующей конструкции и расположения для разрезания напечатанного полотна на листы желаемой
длины. Подающие ленты 127 ' 345,49-1 v надлежащая регулировка любой части по ширине чернильного
канала и для наблюдения за полотном, напечатанным первой печатной парой. Между печатным цилиндром
13 и рамой для чернил 26 предусмотрен проход 147 для оператора, позволяющий контролировать любую
Соседние файлы в папке патенты