Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11838
.pdf
сетку из предпочтительно крупной сетки, медленно вращая тело и нанося на него. - путем истощения и
обработки большим количеством воды наносится еще один слой шерстяного волокна, меха или тому
подобного, а затем тело шляпы подвергается дальнейшему измельчению и усадке после извлечения из
второй формы, в результате чего сетчатый узор или декоративный рисунок становятся видимыми.
вшиты в материал основы шляпы.
В упомянутых выше случаях работа выполняется преимущественно V-из-волнистой-пряжи,
-мех-пряжи-.artlhe-like и ifteair1 -pbitb sliglhtlj -9j largr- Tan te patl ormd. 'тело шляпы, 'rdiaxy ettng, связанное
крючком, вязаное полотно или другое желаемое изделие, связанное с работой.
В соответствии с нашим изобретением, фетровые шляпы снабжены сетчатой или трикотажной тканью,
которая скреплена с фетровым войлоком, образуя единую ткань, при этом фетр проникает и выступает сквозь
межсетчатое или трикотажное полотно, полностью закрывая или частично покрывая некоторые части ткани,
оставляя другие части ткани открытыми или непокрытыми. Сетчатые или трикотажные ткани предпочтительно
изготавливаются из хлопка, но могут быть и из 105 других подходящих материалов, которые могут
существенно дать усадку во время валяния и подобных процессов. Способ изготовления фетровых шляп
состоит в укладке шерсти или волос с сеткой или трикотажным полотном на одну или обе поверхности
уложенной шерсти или волос, затем валять или валять уложенную шерсть или волосы обычным способом, а
затем укладывать их обычным способом, при этом сетка или трикотажное полотно удерживаются в нужном
положении до тех пор, пока шерсть или волосы не проникнут в него и не прилипнут к нему достаточно прочно.
надежно закрепить и полностью закопать или включить в состав его части.
Предпочтительно, чтобы обработка для упрочнения и формирования досок, которой подвергаются шляпы,
продолжалась дольше обычного, чтобы обеспечить необходимое соединение сетки или трикотажной ткани с
войлоком. Этот период варьируется в зависимости от того, требуется ли воздействие внешних факторов на
ткань, или от требуемой степени или количества воздействия на ткань.
Сетчатое или трикотажное полотно может быть уложено поверх шерсти или ворса одним или несколькими
кусками, причем в последнем случае куски могут перекрываться, примыкать друг к другу или располагаться на
некотором расстоянии друг от друга по желанию или необходимости.
Для того чтобы наше изобретение было полностью понято и легче внедрено на практике, мы приложили к
настоящему документу лист с чертежами, иллюстрирующими его пример, где на рисунке 1 изображен
поперечный разрез, а на рисунке 2 — фрагментарный вид сверху, иллюстрирующий один из этапов
производства войлока.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез, а рисунок 4 — фрагментарный план, иллюстрирующий
другой этап.
Все рисунки представляют собой значительно увеличенные изображения и носят исключительно
схематический характер и служат лишь для облегчения понимания метода производства.
Ссылаясь на крылья, в одном из примеров метода изготовления, в обычном порядке создается неваляная
форма, на которую с каждой стороны формы кладется треугольный кусок хлопчатобумажной сетчатой ткани,
или же на форму помещается конус из хлопчатобумажной сетчатой ткани. На рисунках 1 и 2a показана часть
формы a, а b и c — часть сетчатой ткани, которая на данном этапе покоится на поверхности материала
формы a. На иллюстрации схематически показан фрагмент сетки, состоящий из ряда взаимосвязанных
петель или ячеек, причем некоторые ячейки, например, c, расположены ближе друг к другу, чем другие,
создавая пятнистый эффект, а другие ячейки, например, b, расположены таким образом, что некоторые
отверстия, такие как J, больше других, таких как e.
Затем полученная форма подвергается обычной процедуре затвердевания, характерной для валяния, в
течение несколько более длительного периода, чем обычно. Затем затвердевшую или войлочную форму
обрабатывают обычным способом, используя кипящую воду и серную кислоту в течение некоторого времени.
Какой период дольше обычного?
В процессе упрочнения и укладки досок необходимо было тщательно следить за тем, чтобы сетка из 70%
ткани оставалась в правильном положении на опалубке, и исправлять любые смещения сразу же после их
возникновения, пока войлок не начнет плотно прилегать к сетке.
С момента укладки сетчатой ткани на форму до завершения операции по укладке досок, некоторые концы
нитей или шерсти проникают через промежутки или отверстия в сетчатой ткани и, при значительно меньшем
расстоянии между волокнами нитей, сплетаются или слипаются с внешней стороны ткани. Часть волос или
шерсти может полностью проходить сквозь указанные промежутки или отверстия и соединяться вместе или
сплетаться в коврик, а также с указанными концами.
Сжатие войлока приводит к смещению нитей сетчатой ткани и, следовательно, к их сближению, а также
увеличивает сцепление, которое шерсть и нити оказывают друг на друга. Таким образом, сетчатая ткань
встраивается в войлок до такой степени, что они образуют единую ткань. 95.
На рисунках 3 и 4 а показана одна и та же часть фожина на этом последнем этапе, а б и в — одна и та же
часть сетки. Материал «формы» проходит через отверстия в сетке и войлочно покрывает некоторые ячейки,
полностью заглубляя некоторые ячейки или части некоторых ячеек, в то время как другие ячейки или их части
заглубляются, оставляя другие ячейки или части ячеек полностью или частично скрытыми. Te sateof complete
buralpatia buil, artalexposure or competeexpsuredepndsto some extent on t& coseiessof te mshe of the net.
Например, вероятность полного или частичного обнажения сетки c больше, чем вероятность частичного или
полного обнажения сетки b, потому что армирующая шина a может легче проникать через отверстия d и e1,
чем между близко расположенными сетками c, в то время как противоскользящий материал лучше проникает
через большие отверстия d, чем через меньшие отверстия e. Таким образом, путем соответствующего выбора
формы или конструкции сетки степень ее встраивания или частичного встраивания в войлок может
варьироваться в зависимости от требований или желания. Для целей описания в пункте 1 была выбрана
пятнистая сеть.
Чтобы проиллюстрировать, как сетка не только укрепляет и усиливает войлок, но и создает новые
декоративные эффекты, следует понимать, что сетку можно заглубить в большую часть, выбрав ее из
достаточно крупной сетки (345_547), или в меньшую, чем показано на иллюстрации, заглубив ее из
достаточно мелкой сетки.
Кроме того, при соответствующем выборе других сеток можно получить эффекты, отличные от пятнистого или
твидового, получаемого при использовании сетки, приведенной в качестве примера.
Если сетка состоит из разноцветных нитей или напечатана разными цветами, например, ячейки разного цвета
расположены в разных местах, это открывает дополнительные возможности для орнаментации и усиливает
эффект твида на описанной иллюстрации.
Полученное таким образом изделие затем подвергается обычной операции формования или придания
формы, и сетчатая ткань, благодаря своей конструкции, никоим образом не препятствует этой операции и
принимает ту же форму, что и войлочная часть изделия, без разрывов или повреждений материала.
Сетчатая ткань придает войлочной части формованного изделия достаточную жесткость, чтобы обеспечить
мягкую поверхность при обработке без обычных упрочняющих добавок, таких как шеллак. Если требуется
более жесткая отделка, сетчатую ткань можно также встроить в войлок с внутренней стороны, и/или
формованное или формованное изделие можно обработать обычными упрочняющими добавками. Сетчатая
структура также усиливает прочность войлочной части, поэтому можно использовать более тонкий войлок, не
опасаясь его чрезмерной слабости. Поскольку сетчатая ткань помогает удерживать войлок вместе и в
некоторой степени защищает его, основа изделия также становится более прочной.
Как указывалось ранее, соединение сетчатой ткани с войлочной частью осуществляется лишь в той степени, в
которой отдельные точки, нити или участки сетчатой ткани остаются видимыми или частично видимыми на
поверхности шляпы и, таким образом, придают ее поверхности новый вид. Сетчатая ткань может быть
предварительно окрашена перед использованием, в этом случае открытые точки, нити или участки создают
узор, например, точку, пятнышко или другой рисунок на шапке. Если сетчатая ткань предварительно
покрывается узором разных цветов, то полученный на шапке узор также будет отображаться в однотонном
виде. Таким образом, например, на шляпе можно воспроизвести упомянутый выше эффект, похожий на
эффект шотландского твида 55. Некоторые нити могут быть настолько слабо вплетены, что, хотя это и не
отчетливо видно, их цвет можно проследить сквозь легкое покрытие из волос или шерсти, и это придает
указанному покрытию цветной вид. Теперь, подробно описанный и...
Выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то,
что -Ve 6;5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345548A
[]
1k - --- 1. _ '
Это.' ',V ' --- ---1 1k Qc. - так, я, 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 мая 1930 года. № 13,937/ 30.
345. 548 Статья принята к публикации: 26 марта 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических пружин, пригодных для использования в транспортных средствах.
Я, Чарльз Уильям Колдуэлл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: О'Райли Роуд, 55, Береа,
Йоханнесбург, провинция Трансвааль, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к пневматическим пружинным устройствам, пригодным для подвески
кузовов автомобилей, велосипедных седел, велосипедных рам и для аналогичных целей, которые включают
две пневматические пружины, соединенные таким образом, что сжатие одной пружины происходит
одновременно с растяжением другой пружины. Одна из пружин сконструирована таким образом, что
оказывает большее сопротивление сжатию, чем другая; при использовании первая поддерживает нагрузку, а
вторая в основном предназначена для сопротивления отскоку. Воздушные камеры пружин находятся в
постоянном сообщении друг с другом, так что воздух, вытесненный из поддерживающей пружины, переходит
в пружину отскока, и наоборот.
Согласно данному изобретению, в таком устройстве каждая пружина включает в себя ряд сильфонных
элементов, отличающихся друг от друга площадью поперечного сечения, так что они последовательно
деформируются.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. I представляет собой
вертикальный разрез одного из вариантов изобретения.
Рис. II представляет собой план в разрезе IT-IT, рис. I.
На рис. III показаны два пружинных механизма, взаимодействующих с одной осью.
i0 Пружина состоит из двух сильфонов 4, 5, соединенных таким образом, что при сжатии одного из них другой
расширяется. С этой целью они показаны закрепленными на противоположных сторонах общей
промежуточной пластины 6, а их торцевые пластины 7, 8 жестко соединены болтом 9. Внутренние
пространства двух сильфонов сообщаются друг с другом, например, через отверстие 10 в промежуточной
пластине 6, через которое болты 9 и элементы сильфона каждой пружины различаются друг от друга по
площади поперечного сечения, предпочтительно постепенно, как показано на рисунке.
Сильфоны наполняются сжатым воздухом через клапан 11, так что оба сопротивляются сжатию. Площадь
торца 7a сильфона 4 больше, чем площадь торца 8' сильфона 5, так что сильфон 4 оказывает большее
сопротивление сжатию, чем другой сильфон 5; и указанный сильфон 4 сконструирован таким образом, чтобы
выдерживать вес корпуса. С этой целью корпус 2 крепится к кронштейнам 12, которые входят в зацепление с
выступами 13 на указанной пластине 6; а нижний конец 65 пластины 7 поддерживается осью 3. Однако
очевидно, что сильфон можно перевернуть, закрепив пластину 6 на оси, а корпус 2 — на торцевой пластине 7.
70.
Движение оси 3 вверх относительно корпуса 2 приводит к вытеснению воздуха из сильфона 4 в сильфон 5,
при этом объем, занимаемый воздухом, уменьшается, а его сопротивление вытеснению увеличивается. В
ходе этого движения элементы сильфона пружины 4 с меньшим сечением деформируются легче, чем
элементы с большим сечением. Таким образом, пружина легко деформируется под воздействием небольших
ударов, но лишь в ограниченной степени, соизмеримой с интенсивностью удара. Чем сильнее удар, тем
больше элементов существенно сжимается, и пружина становится практически жестче по мере сжатия. Таким
образом, более сильные удары эффективно компенсируются без чрезмерной деформации пружины, которая
произошла бы, если бы ее сопротивление было прямо пропорционально g90 и ее деформации.
Предпочтительно, площадь отверстия 10 должна быть настолько ограничена, чтобы оказывать существенное
дросселирующее воздействие на проходящий через него воздух, тем самым добавляя сопротивление трения
к сопротивлению 95, обусловленному сжатием воздуха. В процессе возвратно-поступательного движения
пружины воздух вытесняется из сильфона 5 в сильфон 4. Затем происходит дросселирование в отверстии 10,
которое препятствует обратному движению, замедляя его и минимизируя неприятный отскок корпуса от его
нормального положения относительно оси. В этом случае движение также облегчается за счет постепенного
увеличения деформационного момента n10 сильфонных элементов пружины 5 в порядке их площадей,
начиная с наименьшего 4)n wlatd.
1
,1
указывает на резервуар для хранения воздуха, с которым сильфоны могут быть соединены посредством
трубы M, управляемой клапаном 16. Saia-rese--r'vo'l-r'li-as the efEect of increasing the volumetric capacity of the
serlows idso deer.-eadif.
отношение сопротивления сжимающему движению.
На рис. F4-111 показано устройство, в котором два пружинных устройства, как описано, расположены по
одному на каждом конце кузова автомобиля. Корпуса автомобилей установлены в... Они могут быть связаны с
другими... Устройство Q1, будучи... Преимуществом в случае передней оси двигателя,... В этом устройстве
показано, что два сильфона 4 и 4 соединены... Для переключения двух сильфонов 5 и 1 соединены... почему
бы и нет, $li a.pp -18,comprisi-n--fiex-i'U-1e--leg(,ths 19.
Если резервуар Alie-reserver 14'используется -в данном случае- - то необходимо подключить его к pip6 IT.
-llav'ilng теперь подробно описал и установил зрелость моего -упомянутого -изобретения. И -каким образом
оно будет выполнено, - я заявляю, что все, что я делаю, это 1. Пружинное устройство, подходящее для
подвески транспортных средств, включающее пневматические пружины, соединенные посредством,
благодаря которому сжатие обеих пружин происходит одновременно с растяжением других пружин, одна из
которых оказывает большее сопротивление сжатию, чем другая, и имеет почти открытый канал,
обеспечивающий постоянное сообщение между воздушными телами и пружинами, причем каждая пружина
состоит из нескольких сильфонных блоков, отличающихся друг от друга по поперечному сечению, что
приводит к их последовательному сжатию. ' - ring -ke -as clai - - claim 2.1 A',tjp - -9e. mod in 1, in which the springs
are located at oppgsitgtsi.d.6s of--ah-zinterin6d-iatEi plate 45 whilst the6iiter ends of.thd.
8-пружин, -богато связанных, thezpasga-e-iving cominunication ibetwheir' the act bodies of -the sppingg7 being
Ydrmed throixgh-9a-id plave.
'tlia--tehidlt ax16, -3. O'loitiiigtion wl 50 ta apiing-idbvie4 9Viath-end iliereijf -collgtr-wet6duLceofding к'либо: из
трех,,d,ing, воздушных тел - suild -sjr-ng devices-ibei.n-;oonneetodltd ---4. T --device s-ii-bstaiitiiill:o as 05 - --- lie...
spring described -with T0ferenCe - -to, the' -dCCOM. pany.ih:,-drawing.
Датировано 6 мая 1930 года.
Сефтонджонс; О'Делл и Стефтонс,:.
Патентные агенты Охартеред, 285, Илай-Холборн, Лондон; W. 0. 1, Агенты заявителя.
y, Offim by..:Loye& Malcorason, Ltd.-19,1L ;1 -- - --"I"-f _---. 1 _--45 548 ф. ' _-,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345550A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 мая. 1930. № 14,013/30.
Слева полностью: Январь. 28; 1%31.
Заявка принята. 26 марта 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3459 550 Усовершенствования, касающиеся механизма управления скоростными передачами мотоциклов.
Мы, компания BuitmAN & Soms LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Райланд Роуд, город Бирмингем, и Томас Элленри Баму,
зарегистрированный по адресу: Варна Роуд, 5, Эджу Бастон, город Бирмингем, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения заключается в следующем:
Целью данного изобретения является усовершенствование механизма храпового типа для управления
передачами с регулируемой скоростью мотоциклов. Такой механизм обычно приспособлен для управления
ногой или рукой, и известны различные формы механизмов, в которых для осуществления необходимых
переключений с одного передаточного отношения на другое используется храповой механизм, так что привод
отвечает только за полное перемещение или последовательность полных перемещений рычага в
соответствующем направлении при переключении передач.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию множества деталей, установленных соосно со
шпинделем, соединенным с механизмом переключения передач; эти детали состоят из храпового механизма,
закрепленного на шпинделе; второй детали, приводящего в действие рычага, прикрепленного к нему, а также
собачки, управляющего штифтом; третьей детали, являющейся шарниром, на котором установлена собачка
для зацепления с храповым механизмом, а также несущей управляющие пружины, причем вторая и третья
детали свободно установлены на шпинделе; и четвертой детали, которая закреплена и служит упором для
ограничения угловых перемещений второй и третьей деталей; вся конструкция выполнена и приспособлена
для работы, как описано ниже.
В одном из способов реализации изобретения шпиндель, посредством колебательных движений которого
необходимые движения могут передаваться механизму переключения скоростей коробки передач, имеет на
своем внешнем конце множество деталей в виде плоских пластин, расположенных рядом друг с другом и
соприкасающихся друг с другом. Одна из частей, составляющих храповой механизм, имеет форму плоского
сегмента, изогнутая периферия которого снабжена по обеим сторонам радиальной центральной линии
набором зубьев храпового механизма, причем два набора зубьев имеют противоположную форму. Рядом с
петлей расположена плоская пластина 55 соответствующей формы, к которой крепится рычаг управления.
Предпочтительно, чтобы рычаг был изготовлен отдельно от пластины и крепился к ней винтами или
шпильками таким образом, чтобы обеспечить удобный угол относительного перемещения на 60 градусов для
целей регулировки. Рычаг можно приводить в действие вручную или ногой.
С одной стороны этой пластины, над храповым механизмом, расположен шарнирно закреплен двойной
собачка, способная 65 зацеплять любую из пар зубьев храпового механизма.
Защелка установлена на шарнирном штифте, который проходит через паз в рычажной пластине и закреплен
на другой пластине, обозначенной здесь как пружинная пластина, которая расположена рядом с рычажной
пластиной. Паз в верхнем конце собачки также входит в зацепление с другим штифтом, называемым здесь
управляющим штифтом, который закреплен на пластине рычага и проходит через нее в отверстие в
пружинной пластине 75. Эта пластина, имеющая схожую форму с рычажной пластиной и соприкасающаяся с
одной из ее сторон, снабжена парой камер, в каждой из которых находится пара винтовых пружин. Пружины в
верхней камере сделаны слабее, чем пружины в нижней камере, которая расположена ближе к шпинделю, и
один конец управляющего штифта расположен между соседними концами, причем последние вынуждены
опираться на противоположные стороны управляющего штифта через упорные пластины или шайбы, которые
прижимаются этими пружинами к упорам в верхней камере, содержащей пружины. Более сильные пружины в
нижней камере действуют через упорные пластины или шайбы на один конец неподвижного штифта, который
закреплен на неподвижном элементе.
Сторона пружинной пластины 95, прилегающая к неподвижному элементу, снабжена парой упоров, которые
могут взаимодействовать с противоположными краями неподвижного элемента для ограничения качательного
движения, которое может быть придано элементу j00 -mecl iaim' рычагом. Подпружиненные пластины или
шайбы, воздействующие на неподвижный штифт, также упираются в выступы в камере, содержащей
пружины.
Когда рычаг подвергается воздействию, 105 управляющий штифт сжимает один из.
-более слабые пружины приводят к зацеплению собачки с храповым механизмом. Дальнейшее перемещение
рычага вызывает соответствующее движение храпового механизма и шпинделя в пределах, определяемых
одним из упоров, входящих в зацепление с неподвижным элементом. В этой части механизма также
сжимается одна из более сильных пружин.
При отпускании рычага более сильная пружина возвращает его в исходное положение, а более слабая
пружина возвращает собачку в центральное положение, при этом храповой механизм остается неизменным.
Дальнейшее перемещение храпового механизма и шпинделя осуществляется путем повторного движения
рычага.
Для возврата храпового механизма в исходное положение или для его перемещения в противоположном
направлении рычаг перемещается в противоположном направлении, при этом регулировочный штифт
воздействует на другую пружину, и механизм в целом перемещается против действия другой, более сильной
пружины.
При желании одна или обе стороны, или весь механизм целиком могут быть закрыты тонкой металлической
крышкой (крышками).
Благодаря этому изобретению мы можем предложить храповой механизм для привода ведущей передачи с
регулируемой скоростью мотоцикла в очень простой и удобной форме.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
Дата: 6 мая 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся механизма управления вариаторными передачами мотоциклов.
— Мы, компания Buiimz & Soxs Limirmn, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Райланд-роуд, город Бирмингем, и Томас Эр Буис, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Фарна-роуд, 5, Эджбастон, город Бирмингем, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано
и установлено в следующем заявлении:
- 45. Целью данного изобретения является создание усовершенствованного механизма храпового механизма
Т-образного типа для управления передачами с регулируемой скоростью мотоциклов. Такой механизм обычно
приспособлен для управления ногой или рукой, и известны различные формы механизмов, в которых для
осуществления необходимых переключений с одного передаточного отношения на другое используется
храповой механизм с собачкой, так что привод отвечает только за полное перемещение или
последовательность полных перемещений рычага в соответствующем направлении при переключении
передач.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию множества деталей, установленных соосно со
шпинделем, соединенным с механизмом переключения передач; одна из таких деталей состоит из храпового
механизма 65, закрепленного на шпинделе; вторая имеет прикрепленный к ней рычаг управления, а также
штифт управления собачкой; третья несет шарнир, на котором установлен собачка для зацепления с
храповым механизмом, а также несет управляющие пружины, причем вторая и третья детали свободно
установлены на шпинделе; и четвертая деталь, которая закреплена и служит упором для ограничения
движений второй и третьей деталей; вся конструкция выполнена и приспособлена для работы, как описано
ниже.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей:
На рисунке 1 представлен вид сбоку механизма переключения передач с ножным приводом, выполненного в
соответствии с нашим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение механизма Q-a по линиям 1, 2, Рисунок 1, а Рисунок 3 —
план сечения по линиям 8, 3, 4, Рисунок 1 рычага управления.
При реализации изобретения, как показано на рисунке, шпиндель a, посредством колебательных движений
которого требуемые движения могут передаваться механизму изменения скорости, 9 редуктора (не показан)
имеет на своем внешнем конце множество деталей в виде плоских пластин, расположенных рядом друг с
другом и соприкасающихся друг с другом. Детали b, составляющие храповой механизм 9, имеют форму
плоского сегмента, изогнутая периферия которого снабжена по обеим сторонам радиальной центральной
линии набором зубьев c, причем два набора зубьев имеют противоположную форму. Сбоку от храпового
механизма расположена плоская пластина соответствующей формы d, к которой крепится рабочий рычаг c.
Рычаг e изготовлен отдельно от пластины и крепится к ней винтом или штифтом f в a.
способ, позволяющий осуществлять удобное относительное угловое перемещение для целей регулировки. В
показанном примере обе части d и e снабжены множеством отверстий g, в любую пару которых l можно
вставить винт, причем отверстия расположены таким образом, что части d и e могут быть зафиксированы в
любом желаемом относительном положении. Рычаг e приспособлен на своем внешнем конце для управления
вручную или ногой. С одной стороны пластины d, над храповым механизмом, шарнирно закреплена двойная
собачка h, способная зацепляться с любой из пар зубьев храпового механизма. Защелка установлена на
шарнирном штифте i, который проходит через паз j в пластине d и закреплен на другой пластине, именуемой
здесь пружинной пластиной k, которая расположена рядом с пластиной d. Паз 1 в верхнем конце собачки
также входит в зацепление с другим штифтом rn, который здесь называется управляющим штифтом и
закреплен на пластине d, проходя через нее в отверстие n в пружине Rlate k. Эта пластина, имеющая форму,
аналогичную рычажной пластине, расположена в...
С одной стороны она соединена парой камер o, p, в каждой из которых расположена пара винтовых пружин q,
T.
Пружины q в верхней камере сделаны слабее, чем пружины r в нижней камере, которая расположена ближе к
шпинделю, и один конец управляющего штифта mn расположен между соседними концами пружин q, причем
последние прижимаются к противоположным сторонам управляющего штифта посредством упорных пластин
или шайб, которые прижимаются пружинами к выступам t в верхней камере, содержащей пружины. Более
мощные пружины r в нижней камере действуют через упорные пластины u или шайбы на одном конце
неподвижного штифта v, который закреплен на неподвижном элементе w, несущем шпиндель a.. Сторона
пружинной пластины k, прилегающая к неподвижному элементу, снабжена парой упоров ax, которые могут
взаимодействовать с противоположными краями неподвижного элемента w для ограничения качательного
движения, которое может быть придано механизму рычагом. Подпружиненные пластины u или шайбы,
воздействующие на неподвижный штифт vc, также упираются в выступы y в камере, содержащей пружины.
Все детали d, e, k свободно установлены на шпинделе a, только деталь b закреплена на шпинделе.
Когда рычаг d перемещается, управляющий штифт mn сжимает одну из более слабых пружин q и приводит
собачку hi в зацепление с храповым механизмом b.
Дальнейшее перемещение рычага приводит к соответствующему перемещению храпового механизма и
шпинделя в пределах, определяемых одним из упоров xs, входящих в зацепление с неподвижным элементом
w. В этой части движения одна из более сильных (0 пружин r) также сжимается. При отпускании рычага более
сильная пружина возвращает рычаг в исходное положение, а более слабая пружина возвращает собачку в
центральное положение, при этом храповой механизм остается неизменным. Дальнейшее перемещение
храпового механизма 69 и шпинделя осуществляется путем повторного перемещения рычага. Чтобы вернуть
храповой механизм в исходное положение или переместить его в противоположном направлении, рычаг
перемещается в противоположном направлении, при этом управляющий штифт mn воздействует на другую,
более слабую пружину q, и весь механизм в целом перемещается против действия другой, более сильной
пружины r.
При желании одна или обе стороны, или весь механизм целиком могут быть закрыты тонкой металлической
крышкой или крышками. В показанном примере тонкие металлические крышки z расположены над
механизмом.
Благодаря этому изобретению мы можем производить... 8Q представляет собой храповой механизм для
привода трансмиссии с регулируемой скоростью мотоцикла в очень простой и удобной форме.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку подчиненные детали 85 могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что «то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345551A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 мая 1930 года. № 14,107/30. 4,5 Фотография слева: 25 июня 1930 года.
- Завершено. Принято:. 26 марта 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для заточки лезвий безопасных бритв.
Я, представитель Великобритании, проживающий по адресу: Элантли Роуд, 37, Эккисолл, город Шеффилд,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к устройствам для заточки лезвий безопасных бритв типа «Gilette», целью
изобретения является предоставление простого и удобного средства для этой цели.
Согласно данному изобретению, рукоятка держателя бритвы, предпочтительно длиной от двух до трех
дюймов, имеет слегка вогнутое поперечное сечение на большей части своей длины, при этом два ее
продольных края имеют плоские, наклоненные внутрь поверхности, к каждой из этих поверхностей
прикреплена полоска кожи или другого подходящего материала для заточки, причем указанные полоски кожи
или подобного материала предпочтительно немного выступают за внутренний край каждой рукоятки.
При использовании зажимная головка держателя помещается в вогнутую рукоятку, при этом ее края
находятся под кожаными полосками. Затем лезвие устанавливается на установочные штифты на головке так,
чтобы его режущие кромки опирались на кожаные полоски. Теперь зажимной валик удерживается
пользователем, который совершает с ним возвратно-поступательные движения, эффективно затачивая таким
образом лезвие с одной стороны. Затем лезвие переворачивается на головке 30, и затачиваются два других
края.
В некоторых случаях обе стороны рукоятки могут иметь описанную выше форму, позволяющую использовать
ее для заточки.
Вместо того чтобы быть частью рукоятки, как описано выше, устройство для заточки могло бы представлять
собой отдельный блок.
Дата: 7 мая 1930 года.
IR. F. DRURY & SONS, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для заточки лезвий безопасных бритв.
1,
Компания IIEiUERT Onni., зарегистрированная по адресу: 37, Iluntley Road, Ecolesall, город Шеффилд,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, который будет
подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для заточки лезвий безопасных бритв двустороннего типа и, в
частности, к заточным устройствам, имеющим вогнутую часть корпуса с наклонными поверхностями,
параллельными оси вогнутой части и соприкасающимися с продольными кромками этой части, к которым
прикреплены полоски абразивного или заточного материала, при этом заточка лезвий осуществляется путем
перемещения лезвия вперед и назад относительно абразивных поверхностей.
В заточных устройствах такого типа, как они были сконструированы до настоящего времени, расположение
деталей было таким, что лезвия можно затачивать, не вынимая их из-под зажима и защитного кожуха
безопасной бритвы. Согласно данному изобретению, заточной материал, который может представлять собой
Соседние файлы в папке патенты