патенты / Сборник патентов_1184

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190364.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190364&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190364A
[]


Полная спецификация.
Автоматическая тестомесильная машина.
РЇ, Луи Батист Докерс, инженер, проживающий РїРѕ адресу: 4@ Рё 4b, улица РњСѓРЅСЃ, Антверпен, Бельгия, входящий РІ состав Бельгийского кольца, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: — Рзвестные тестомесильные машины для масла, маргарина Рё РґСЂСѓРіРёС… продуктов, как правило, имеют четыре, шесть или даже больше тестомесильных валков или цилиндров (чаще всего шесть) Рё три шнека, поднимающих продукты, подлежащие замешиванию, Рё, РїРѕ этой причине, потребляющих довольно значительное количество энергии.
Кроме того, эти известные тестомесильные машины занимают много места, очень дороги и требуют довольно высоких затрат на техническое обслуживание.
Однако наиболее существенный технический недостаток заключается в том, что в тестомесильной машине с тремя парами тестомесильных валков или цилиндров масло или любой другой продукт замешивается только три раза при однократном прохождении через машину или шесть раз при двукратном прохождении, то есть в первом случае недостаточно, а во втором – слишком много. С помощью известных машин невозможно заранее определить степень замешивания. Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков путем создания автоматической тестомесильной машины, существенной особенностью которой является то, что масло или любой другой продукт, подлежащий замешиванию, последовательно перемещается в двух желобах, каждый из которых снабжен вращающимся бесконечным шнеком, и проходит, выходя только из второго желоба, между двумя тестомесильными валиками или цилиндрами с наклонными двойными зубьями, или, выходя из любого желоба, между парой валиков, причем под каждым желобом находится пара валиков, из которых масло или любой другой продукт падает обратно в первый или другой желоб, так что обрабатываемый продукт может быть замешан по желанию, больше или меньше раз, в зависимости от необходимости, при этом предусмотрено очень простое устройство для выталкивания замешанного продукта в желаемый момент.
На прилагаемых чертежах в качестве примера представлены две исполнительные модификации машины, на которых: фиг. 1 — вид сбоку одной из исполнительных модификаций.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
На рис. 3 представлен вид спереди.
На рис. 4 показан вид сзади.
На рис. 5 представлен боковой вид второй исполнительной формы.
На рис. 6 представлен вид спереди.
На рис. 7 показан вид сзади.
В первом варианте исполнения, показанном на фиг. 1-4, в верхней части рамы 1 любой подходящей формы, установленной на опорной плите 2, расположены два параллельных вала 3, 4, вращающихся в подшипниках 5 и несущих каждый из них вальцовый или цилиндрический вала 6 с наклонными двойными зубьями. Рама 1 частично закрыта над валиками 6 с помощью крышки 7, снабженной соответствующим отверстием 8 для прохождения масла или другого продукта, подлежащего замешиванию.
Вал 3 одного из вальцов 6 несет фиксированный шкив 81 и свободный шкив 81, вокруг которого может проходить приводной ремень (не показан), и которые снабжены обычным выжимным устройством 9. Два вала 3 и 4 механически соединены через две прямозубые шестерни 10, 11 одинакового диаметра, так что два цилиндра или вальца 6 будут вращаться в противоположных направлениях, но с одинаковой скоростью, когда приводной ремень надет на фиксированный шкив 81.
На одном из концов вала 3 закреплено небольшое цепное колесо 12, соединенное через передаточную цепь 13 с большим цепным колесом 14, закрепленным на валу 15, вращающемся в подшипниках 16 на заднем конце машины и несущим коническое колесо 17, зацепляющееся с коническим колесом 18, закрепленным на валу бесконечного винта 19, вращающегося в наклонном вверх желобе 20, как более подробно показано на рис. 1. Нижний конец желоба опирается на опору 21, прикрепленную к опорной плите 2, в то время как верхний конец желоба 20 опирается на опоры 211 и снабжен соответствующим подшипником 22, через который вращается другой конец бесконечного винта 19. Верхний конец желоба 20 соединен через промежуточный соединительный желоб 23 с нижним концом другого желоба 24, также наклоненного вверх и опирающегося на опору 25, установленную на опорной плите 26, в то время как верхняя часть этого желоба 24 поддерживается кронштейнами 27, закрепленными на раме 1 и на указанном желобе.
В желобе 24 вращательно установлен бесконечный винт 28, вал которого закреплен в верхней части в соответствующем подшипнике 29, а в нижней части — в подшипнике 30. Нижний конец вала этого бесконечного винта несет коническое зубчатое колесо 32, зацепляющееся с коническим зубчатым колесом 33, закрепленным на горизонтальном валу 34, вращающемся в подшипниках 35, установленных на опорной плите 26. Вал 34 несет второе коническое зубчатое колесо 36, зацепляющееся с конической шестерней 37, закрепленной на конце продольного вала 38, вращающегося в подшипниках 9 и несущего на другом конце коническую шестерню 40, зацепляющуюся с коническим колесом 41, закрепленным на валу 42, вращающемся в подшипниках 43 и несущем большое цепное колесо 44, соединенное через передаточную цепь 45 с малым цепным колесом 41, закрепленным на валу 4 второго вальцового или шкивного 6. Таким образом, когда передаточный ремень установлен на неподвижном шкиве 81 для привода машины, оба вальцовых или шкивных 6 вращаются в противоположных направлениях, бесконечный шнек 19 первого желоба 20 вращается, подавая замешиваемый продукт вверх, а бесконечный шнек 28 второго желоба 24 также вращается, подавая... Продукт следует вымешивать, поднимая его вверх.
К верхнему концу второго желоба 24 прикреплена откидная заслонка 48 в точке 47. Этот клапан можно опускать или поднимать с помощью податливого устройства 49.
Принцип работы машины следующий: масло или любой другой продукт, подлежащий замешиванию, выливается в первый желоб 20, в который масло подается вверх через бесконечный шнек 19.
Попав в верхнюю часть желоба 2 (), масло или любой другой продукт, подлежащий замешиванию, падает через промежуточный соединительный желоб 23 во второй желоб 24, в который оно также подается вверх.
При поднятии заслонки 48 во время этих операций масло, выходящее из второго желоба 24, осаждается на двух роликах 6, 6, чтобы быть замешанным ими, а после выхода из этих роликов масло падает в первый желоб 20, чтобы пройти через машину второй раз. В этом режиме масло можно пропускать между валиками столько раз, сколько необходимо, чтобы получить точно заданную степень замешивания, соответствующую требованиям.
Когда масло достаточно вымешано, клапан 48 опускается в положение, показанное на рис. 1. Масло, выходящее из второго желоба 24, падает, затем по заслонке 48 спускается вдоль него и попадает на направляющую, стол или любое другое приемное устройство.
Если масло, по-видимому, достаточно хорошо перемешано при прохождении через первый желоб и не требует дальнейшего прохождения через вальцы, его можно выдавить из этого первого желоба на отметке 22. Для этой цели конец первого желоба 20 снабжен головкой или формой, в которой масло сжимается во время движения по нему, так что оно выходит в виде нити квадратного или круглого сечения, которую можно разрезать на куски определенной длины и немедленно упаковать.
Для того чтобы выдавить масло из первого желоба 20, достаточно закрыть вход в промежуточный ящик или желоб 23 с помощью заслонки (не показана), скользящей по направляющим.
Легко заметить, что описанная машина работает без какого-либо обслуживания, потребляет значительно меньше энергии, чем известные машины, занимает гораздо меньше места, обходится дешевле, а затраты на техническое обслуживание значительно снижены.
Техническое преимущество этой машины заключается в том, что масло или любой другой обрабатываемый продукт можно точно замесить до желаемой и заранее определенной степени, что невозможно с помощью известных машин.
Машина согласно второму варианту исполнения, показанному на фиг. 5-5, включает две пары тестомесильных валиков I-I, II-II, под которыми расположены желоба 3 и 5 соответственно.
РР· желоба 3 первой пары роликов I-I начинается архимедов РІРёРЅС‚ 4, заканчивающийся над второй парой роликов II, Р° РёР· желоба 5 второй пары роликов начинается архимедов винтовой элеватор 6, заканчивающийся над первой парой роликов.
Привод этих элементов может быть любого подходящего типа. Представленная форма — лишь пример, который не нуждается в описании, но принцип работы самой машины, без учета приводного механизма, выглядит следующим образом.
Масло бросают на первую пару мешалок I-I, которые его перемешивают и сбрасывают в нижний желоб 3, где масло поднимается с помощью шнека 4 и бросается на вторую пару валиков II-II, которые перемешивают масло во второй раз и сбрасывают его в желоб 5, откуда бесконечный шнек 6 возвращает его обратно к первой паре валиков I-I. Эта операция может повторяться столько раз, сколько необходимо.
После достаточной обработки изделие выталкивается в верхний конец одного из двух концов (за исключением 4 или 6) с помощью любого подходящего устройства, например, такого, как уже описанное в связи с первой формой исполнения.
Нижний и нижний концы обоих винтов 4 и 6 вращаются соответственно в герметично закрытом ящике 7', 7b; в котором каждый винт имеет червячное колесо, зацепляющееся с червяком (не показан), установленным на поперечном валу 111, на котором закреплено цепное колесо 11, соединенное цепью 10 с цепным колесом 9, закрепленным на валу 91 одной из двух пар роликов, соответственно I-I и 11-11. Вал 91 валка I первой пары замесных валков соединен с помощью скошенной пары 12, 12 с продольным передаточным валом 13, другой конец которого соединен с помощью скошенной пары 14, 14 с валом 9l валка 11 второй пары замесных валков.
Вращающиеся ролики I-I и II-II вращаются в рамах 15, 15, а вал передачи 16 вращается в подшипниках 161.
Вал 9l первой пары роликов I-I несет фиксированный шкив и свободный шкив 17, приводящие в движение весь механизм машины, и вращается, помимо этого, в подшипнике 151.
Для повышения степени сжатия замешиваемого продукта верхний конец каждого желоба снабжен компрессионным устройством 18, сужающимся в виде сопла.
Технические преимущества этой машины заключаются в том, что, работая без помощи рабочего, она требует лишь 50% мощности, необходимой для привода обычных тестомесильных машин с шестью валками, и 75% мощности, необходимой для привода тестомесильных машин с восемью и десятью валками.
Наконец, занимаемая площадь, себестоимость и затраты на техническое обслуживание также сокращаются на 50% по сравнению с существующими тестомесильными машинами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это: 1. Автоматическая тестомесильная машина с бесконечными шнеками и тестомесильными валиками, характеризующаяся тем, что замешиваемый материал проходит между валиками столько раз, сколько необходимо, посредством двух бесконечных шнеков, последовательно перемещающих замешиваемый материал от одного шнека к другому, пока ему не будет разрешено покинуть машину.




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190365.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190365&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190365A
[]


ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ.
Усовершенствования, касающиеся цанг токарных станков с лебедкой и тому подобного.
РњС‹, Дуглас Джон Виктор Рбнер, подданный Великобритании, Рё Джо Р­Р№РЅ Пейс, подданный Великобритании, РѕР±Р° проживающие РїРѕ адресу: Престбери Р РѕСѓРґ, Астон, Бирмингем, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается РІ следующем: настоящее изобретение относится Рє цангам для токарных станков Рё РґСЂСѓРіРёС… токарных станков Рё имеет своей целью обеспечить средства, СЃ помощью которых такие цанги РјРѕРіСѓС‚ быть легко адаптированы для размещения или соответствия конкретному прутку или элементу, подлежащему обработке.
Согласно настоящему изобретению, адаптер, вкладыш, втулка или подобное устройство предназначены для ввинчивания или аналогичного соединения с цангой, предназначенной для приема или соединения с обрабатываемым стержнем или элементом, и указанный адаптер или подобное устройство имеет разрезную, пазовую или аналогичную форму, благодаря чему сжатие цанги для целей захвата передается через адаптер к заготовке для ее захвата и удержания.
В данном изобретении цанга приспособлена для приема любого из ряда переходников, каждый из которых предназначен для взаимодействия с определенным стержнем или элементом, подлежащим обработке, и указанные переходники легко устанавливаются и снимаются без необходимости извлечения цанги из токарного станка.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения цанга выполнена в виде трубки, имеющей четыре или иное количество пазов, которые простираются от одного конца указанной трубки до отверстий, прилегающих к противоположному концу, фактически образуя четыре пружинных язычка или сегмента металла.
Эта цанга имеет снаружи обычную коническую форму или поверхность, предназначенную для взаимодействия с соответствующей внутренней поверхностью элемента, скользящего по указанной цанге. Благодаря скользящему движению этого элемента губки или сегмент цанги могут сжиматься внутрь или расширяться наружу. На заднем крайнем конце! В цанге, то есть в ее конце, не имеющем прорези, указанная цанга имеет внутреннюю резьбу и снабжена небольшим внутренним кольцевым выступом, расположенным недалеко от конца резьбы винта. Внутренний диаметр в передней части цанги несколько меньше диаметра в задней части, который образован широкой кольцевой частью, выступающей внутрь, в передней части цанги, и предназначена для образования подшипника для передней части адаптера. Адаптер представляет собой трубку, которая имеет прорези от переднего конца до положения, прилегающего к заднему концу, в четырех или другом подходящем количестве положений, образующих необходимое количество пружинных зажимов, и этот адаптер на своем заднем конце имеет кольцевую часть с наружной резьбой.
Этот адаптер предназначен для ввинчивания в цангу таким образом, чтобы он полностью входил в нее, а конец резьбовой части упирался во внутренний выступ, упомянутый выше в цанге, при этом губки адаптера опирались на внутреннюю выступающую часть цанги. Для обеспечения возможности вращения адаптера подходящим инструментом, пока цанга находится в станке, могут использоваться такие средства, как пазы на его крайнем конце.
В процессе работы видно, что при сжатии цанги внутренний адаптер или втулка также сжимается на обрабатываемой детали, обеспечивая ее эффективное удержание, и этот адаптер может быть легко снят и заменен другим адаптером, подходящим для другого типа обрабатываемой детали.
Адаптер, разумеется, сконструирован или разработан с учетом задачи, для которой он предназначен: для захвата и зацепления. Адаптер может иметь меньший внутренний диаметр на переднем конце, чем внутренний диаметр на заднем конце, при этом в некотором удобном месте вдоль адаптера между двумя однородными концентрическими отверстиями имеется кольцевой выступ.
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ.
Усовершенствования, касающиеся цанг токарных станков с лебедкой и тому подобного.
Мы, Дуглас Джон Виктор Йекнер, подданный Великобритании, и Джон Прайс, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Престбери Роуд, Астон, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к цангам для токарных станков с лебедкой и адаптерам к ним, а также к типу цанги, предназначенной для удержания или внутреннего приема адаптера или вкладыша, который, в свою очередь, принимает или взаимодействует с обрабатываемым стержнем или элементом, причем указанный адаптер или вкладыш имеет разрезную, пазовую или аналогичную конструкцию, благодаря чему сжатие цанги для целей захвата передается через адаптер или вкладыш к заготовке для ее захвата и удержания.
Согласно настоящему изобретению, цанга предназначена для резьбового соединения с адаптером или внутренней облицовкой. Для удобства внутренняя резьба внутри цанги может быть соединена с внешней резьбой на адаптере или вкладыше, при этом внутренняя резьба может заканчиваться на внутреннем выступе в цанге, к которому приспособлен выступ на конце резьбы на адаптере.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, следует обратиться к прилагаемому пояснительному чертежу, на котором в продольном разрезе изображена цанга в комплекте с адаптером в соответствии с данным изобретением.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения собственно цанга выполнена в виде трубки 1, имеющей четыре или иное количество пазов 2, которые простираются от одного конца указанной трубки до отверстий 3, расположенных рядом с противоположным концом, фактически образуя четыре пружинных язычка или сегмента металла. Эта цанга снабжена снаружи обычной конической конфигурацией или поверхностью 4, которая предназначена для взаимодействия с соответствующей внутренней поверхностью элемента 5, имеющего скользящее соединение с цангой. В результате скользящего движения этого элемента 5 губки или сегмент цанги могут сжиматься внутрь или расширяться наружу. На заднем конце цанги. На конце, не имеющем прорези, указанный наконечник имеет внутреннюю резьбу под углом 6 градусов, удобно расположенную с левой резьбой, и снабжен небольшим внутренним кольцевым выступом, расположенным недалеко от или на конце резьбы винта. Внутренний диаметр в передней части цанги несколько меньше диаметра в задней части, и он образован широкой кольцевой выступающей наружу частью 8 в передней части цанги, которая предназначена для образования подшипника для передней части адаптера.
Адаптер включает в себя трубку 9, которая имеет прорезь от переднего конца до положения, прилегающего к заднему концу, в четырех или другом подходящем количестве положений 10, образующих необходимое количество пружинных зажимов, и этот адаптер на своем заднем конце имеет кольцевую часть 11, имеющую наружную резьбу. Этот адаптер предназначен для удобного ввинчивания в цангу с помощью левой резьбы, так что он полностью помещается внутри нее, а край резьбовой части 11 упирается во внутренний выступ 7, упомянутый выше в цанге, при этом губки адаптера опираются на внутреннюю выступающую часть 8 цанги, как показано на рисунке.
Такие выступы, как пазы 12 на самом конце адаптера, могут быть использованы для обеспечения возможности его вращения подходящим инструментом, пока цанга находится в положении в станке.
В процессе работы будет видно, что при сжатии цанги внутренний адаптер или втулка 9 также сжимается на обрабатываемой детали, обеспечивая ее эффективное удержание, и указанный адаптер может быть легко снят и заменен другим адаптером, подходящим для другого типа обрабатываемой детали.
Разумеется, адаптер сконструирован или разработан с учетом задачи, для выполнения которой он предназначен. Адаптер может иметь меньший внутренний диаметр на переднем конце, чем внутренний диаметр на заднем конце, при этом в некотором удобном месте вдоль адаптера между двумя однородными концентрическими отверстиями имеется кольцевой выступ 13.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что моя заявка состоит в следующем: 1. Цанга указанного типа для токарного станка с лебедкой или аналогичного устройства, предназначенная для резьбового соединения с адаптером или внутренней втулкой.




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190366A
[]


Усовершенствованное средство для быстрого розжига огня. Я, Хильда Нелли Паркин, проживающая по адресу: Брукс Роуд, 5, Ганнерсбери, Лондон, Западный 4, Англия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: усовершенствованное средство для быстрого разжигания огня, бытового или иного, изготовленное из вулканизированной резины и брезента, покрытого смолой или другим легковоспламеняющимся материалом, и имеющее удобную форму или несколько форм. Усовершенствованное средство для быстрого розжига огня. Я, Хильда Нелли Паркин, проживающая по адресу: Брукс Роуд, 5, Ганнерсбери, Лондон, Западный 4, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Усовершенствованное средство для быстрого розжига огня, бытового или иного, выполненное из полос вулканизированной резины и брезента, таких как бортики и другие части наружных покрытий пневматических шин, выполненных в крестообразной или различной форме путем нарезки на необходимые отрезки и скрепления их гвоздями или проволокой друг с другом для обеспечения достаточного потока воздуха; или может использоваться в виде отдельных отрезков.
Затем его покрывают смолой и нафталином, или каменноугольной смолой и парафиновым маслом, или другим легковоспламеняющимся материалом, и посыпают опилками. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190367.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190367&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190367A
[]


Машина для обработки пряжи (мотков или мотков) РІ красильных цехах. Французская Республика, РіРѕСЂРѕРґ Монтье, Сент-Этьен (Луара), Франция, настоящим заявляет Рѕ характере данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Рзобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ машину, предназначенную для выполнения всех операций, включающих обработку РІ ваннах нитяного материала РІ мотках или мотках, таких как ошпаривание, удаление камеди, стирка, протравливание, окрашивание Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. Принцип работы этой машины основан РЅР° следующем: РІ ванне перемешиваются мотки или мотки ткани, расположенные РІ ненатянутом РІРёРґРµ РЅР° стержнях, установленных РЅР° раме, которая для этой цели подвергается соответствующему перемещению. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 прилагаемых чертежей показана машина, РІ которой мотки пряжи опущены РІ ванну. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху, СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3 — РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1, РЅРѕ показывающий машину СЃ мотками пряжи, поднятыми РёР· ванны. Машина включает РІ себя, РІРѕ-первых, РѕРґРЅСѓ или несколько ванн, содержащих ванны.
Рама b, способная принимать верхние стержни c и нижние стержни d, поддерживает мотки или клубки e. Эти мотки можно располагать как под наклоном, как показано на чертежах, так и вертикально. Важно, чтобы нити не натягивались на стержни c и d таким образом, чтобы ни движение рамы b, ни их стремление «плавать» не тянули нити за стержни, а даже отрывались от них, позволяя циркуляции влаги в толще мотков достигать мест, которые в определенные моменты соприкасаются со стержнями. Когда мотки пряжи находятся в ванночке, они полностью покрываются ею. Желаемое движение раме b обеспечивается следующим образом: рама снабжена двумя балками f, на концах которых расположены эксцентриковые ремни g. Рабочий механизм включает в себя рамы h, образующие опоры. Рабочий вал i принимает движение ступенчатого шкива j, который позволяет получать несколько скоростей. На валу, поддерживаемом подшипниками, расположены шпоночные червячные винты, которые приводят в движение косозубые шестерни, закрепленные шпонками на валах эксцентриков.
Ремешки g опираются на эксцентрики n, когда рама опущена, причем последние, вместе с мотками пряжи, воспринимают движение, создаваемое эксцентриками. Рама и мотки пряжи поднимаются, опускаются и движутся справа налево со скоростью, подходящей для обрабатываемого материала. При каждом подъеме мотки пряжи отсоединяются от нижних стержней d, а при каждом опускании — от верхних стержней c. Эти движения комбинируются таким образом, чтобы использовать плавающие свойства пряжи и обеспечить свободную циркуляцию воды в ванне в той части, которая лишь периодически контактирует со стержнями. Движения вправо и влево, а также подъемы и опускания нитей приводят к расширению или расправлению мотков пряжи, позволяя пряже легко проходить по ним. Для завершения установки машины целесообразно использовать устройство для подъема рамы для подачи мотков пряжи. Данное подъемное устройство может быть любого типа: механическое, гидравлическое или работающее от сжатого воздуха.
Рзображенная РЅР° чертежах конструкция состоит РёР· каркаса, образованного стойками t, балками s Рё направляющей r; РїРѕ последней перемещается каретка p, РЅР° которой установлен механизм q для подъема каркаса. Эта рама может располагаться как продольно, так Рё поперечно относительно ванн, РІ зависимости РѕС‚ планировки рабочего помещения, РїСЂРё условии, что РІ установке ванны РјРѕРіСѓС‚ быть размещены продольно РѕРґРЅР° Р·Р° РґСЂСѓРіРѕР№ РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ выполнения операций, или же РјРѕРіСѓС‚ быть расположены поперечно СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. Конструкция станка также может быть изменена таким образом, что РёР· ванны нужно будет вынимать только раму b, Р° балки f останутся опираться РЅР° ремни эксцентриков n. РљСЂРѕРјРµ того, РІ зависимости РѕС‚ РІРёРґР° работы Рё обрабатываемого материала, рабочий вал может получать СЃ помощью любого подходящего реверсивного устройства вращательное движение РІ противоположных направлениях, РЅРµ являющееся непрерывным, причем это движение передается РЅР° раму для нарезки пряжи эксцентриками. Очевидно, что для управления рамой для переноски мотков пряжи эксцентрики можно заменить кривошипами, кулачками или РґСЂСѓРіРёРјРё подобными устройствами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190368.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190368&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190368A
[]


Усовершенствования печей для выпечки, запекания и сушки. Я, Джеймс Блатч Кокс, проживающий по адресу: Арден Роуд, 58, Акокс Грин, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к печам для выпечки с внешним нагревом, в которых одна или несколько камер для выпечки подвешены в воздушном отсеке, достаточно большом для обеспечения циркуляции воздуха над и под камерой для выпечки, или, в случае более чем одной камеры, также между камерами. Указанные камеры надлежащим образом поддерживаются либо передней и задней стенками камеры горячего воздуха, позволяя воздуху проходить вверх и вниз между боковыми стенками камер для выпечки и боковыми стенками камеры горячего воздуха, либо, альтернативно, камеры для выпечки поддерживаются боковыми стенками камеры горячего воздуха таким образом, чтобы воздух мог проходить между передней или передней и задней стенками камер для выпечки и передней или передней и задней стенками камеры горячего воздуха.
В данном изобретении горячие продукты сгорания отводятся через дымоход или дымоходы из печи и выводятся через верхнюю часть камеры обжига или, в случае наличия более чем одной камеры, через верхнюю часть верхней камеры, при этом дымоход отводит топливо от уровня ниже дна или дна камер обжига. Целью данного изобретения является обеспечение средств предотвращения чрезмерного нагрева продуктов сгорания, непосредственно исходящих из печи, что приводит к избыточному локальному нагреву, особенно в тех местах, где эти продукты выводятся из дымохода или дымоходов печи в камеру горячего воздуха. С этой целью я делаю один или несколько дымоходов или отверстий в стенках вертикального дымохода или дымоходов, ведущих из печи, чтобы часть газов из камеры горячего воздуха могла отводиться обратно в вертикальный дымоход или дымоходы, по которым поступают свеженагретые газы из печи, смешивая их с последними перед их подачей в камеру горячего воздуха; при этом указанное смешивание снижает температуру, при которой газы выходят из вертикальных дымоходов в камеру горячего воздуха.
При необходимости я устанавливаю заслонку или заслонки для регулирования количества газов, возвращающихся из камеры горячего воздуха в вертикальный дымоход или дымоходы из печи, чтобы обеспечить правильное смешивание вновь нагретых газов с теми, которые уже отдали часть своего тепла при контакте с камерами выпечки, и таким образом подавать большой объем воздуха, нагретого до необходимой температуры для выпечки. В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения камера или камеры для выпечки располагаются поперечно в коробчатом воздушном отсеке или конструкции. В основании этого отсека или конструкции на низком уровне расположена печь, и тепло от этой печи направляется горизонтальным или наклонным дефлектором в вертикальный дымоход, который проходит в верхнюю часть камеры горячего воздуха печи. Этот вертикальный дымоход удобно имеет ширину меньше ширины камеры горячего воздуха и может поддерживать в своей верхней части горизонтальную отражающую пластину, предназначенную для распределения горячего воздуха вдоль верхней части камеры горячего воздуха печи.
Нагретый воздух, охлаждаясь, опускается и выходит через одно или несколько отверстий, расположенных значительно ниже уровня пекарских камер, немного выше печи. Для предотвращения чрезмерного нагрева стенок пекарских камер вертикальным дымоходом между вертикальным дымоходом и прилегающими частями пекарской камеры можно установить асбестовую перегородку или диск. Второй дымоход или канал проходит от нижней части печи или камеры горячего воздуха до удобного места сбоку вертикального дымохода. Этот второй дымоход способствует выравниванию или распределению тепла, отводя определенное количество более холодных продуктов сгорания снизу! Нагретый воздух из духовки или камеры горячего воздуха затягивается в основной вертикальный дымоход, чтобы несколько изменить или охладить поступающий нагретый воздух и одновременно создать циркуляцию и в целом выровнять температуру по всей духовке. Во втором дымоходе может быть предусмотрена заслонка для регулирования потока частично охлажденных газов, проходящих через него, и вместо одного второго дымохода, очевидно, можно использовать два или более, функционирующих аналогично описанному выше одному дымоходу.
Рли же РІ качестве альтернативы, РІ вертикальном дымоходе может быть предусмотрено отверстие, образующее РїСЂРѕС…РѕРґ между указанным дымоходом Рё нижней частью печи или камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°; это отверстие может регулироваться заслонкой или аналогичным устройством. Усовершенствования печей для выпечки, жарки Рё сушки. РЇ, Джеймс Блэтч РљРѕРєСЃ, проживающий РїРѕ адресу: Арден Р РѕСѓРґ, 58, РђРєРѕРєСЃ Грин, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю Рѕ характере данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Данное изобретение относится Рє печам для выпечки СЃ внешним нагревом, РІ которых РѕРґРЅР° или несколько камер для выпечки подвешены РІ воздушном отсеке, достаточно большом для обеспечения циркуляции РІРѕР·РґСѓС…Р° над Рё РїРѕРґ камерой для выпечки, или, РІ случае более чем РѕРґРЅРѕР№ камеры, также между камерами. Указанные камеры надлежащим образом поддерживаются либо передней Рё задней стенками камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°, обеспечивая циркуляцию РІРѕР·РґСѓС…Р° между стенками камер для выпечки Рё стенками камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°, либо же камеры для выпечки поддерживаются стенками камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° таким образом, чтобы РІРѕР·РґСѓС… РјРѕРі проходить между передней частью или передней Рё задней частями камер для выпечки Рё передней частью или передней Рё задней частями камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°.
Р’ данном изобретении горячие продукты сгорания отводятся через дымоход или дымоходы РёР· печи Рё выводятся через верхнюю часть камеры обжига или, РІ случае наличия более чем РѕРґРЅРѕР№ камеры, через верхнюю часть верхней камеры, РїСЂРё этом дымоход отводит топливо СЃ более РЅРёР·РєРѕРіРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ, чем РґРЅРѕ или РґРЅР° камер обжига. Целью данного изобретения является обеспечение средств предотвращения чрезмерного нагрева продуктов сгорания, непосредственно исходящих РёР· печи, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє избыточному локальному нагреву, особенно РІ тех случаях, РєРѕРіРґР° эти продукты выводятся РёР· дымохода или дымоходов печи РІ камеру горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°. Рзобретение, следовательно, представляет СЃРѕР±РѕР№ печь для выпечки, обжаривания Рё сушки РІ определенных целях, РІ которой предусмотрен РѕРґРёРЅ или несколько вертикальных дымоходов для продуктов сгорания РёР· печи, ведущих Рє положению над камерой выпечки или нагрева, Рё предусмотрен дополнительный дымоход или дымоходы, канал или каналы, ведущие Рє верхней части дымохода печи или РІ дымоход печи, благодаря чему через дополнительный дымоход индуцируется ток РёР· нижней части отсека, содержащего камеру выпечки или нагрева.
Таким образом, газы из нижней части отсека смешиваются с газами, поднимающимися по дымоходу, прежде чем последние будут выведены в отсек горячего воздуха; указанное смешивание снижает температуру, при которой газы выходят из вертикальных дымоходов в отсек горячего воздуха. При необходимости я устанавливаю заслонку или заслонки для регулирования количества газов, возвращающихся из камеры горячего воздуха в вертикальный дымоход или дымоходы из печи, чтобы обеспечить правильное смешивание вновь нагретых газов с теми, которые уже отдали часть своего тепла при контакте с камерами выпечки, и таким образом подавать большой объем воздуха, нагретого до необходимой температуры для выпечки. Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, следует обратиться к прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: - Рисунок 1 представляет собой вертикальное поперечное сечение печи, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением. Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез по линии a a рисунка 1.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез модифицированной печи, имеющей одну камеру для выпечки, обжаривания или сушки. На рисунке 4 представлен фрагментарный вид, иллюстрирующий в поперечном разрезе основной и дополнительный дымоходы, показанные на рисунке 3. Рисунок 5 представляет собой вертикальный поперечный разрез модифицированной печи, а рисунок 6 — вертикальный разрез, выполненный по линии b b на рисунке 5. В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения (рисунки 1 и 2) камеры для выпечки 1 расположены поперечно в коробчатом воздушном отсеке или конструкции 2. В основании этого отсека или конструкции на низком уровне расположена печь 3, и тепло от этой печи направляется горизонтальным или наклонным дефлектором в вертикальный дымоход 4, который проходит в верхнюю часть воздушного отсека 2 печи. Этот вертикальный дымоход 4 может иметь удобную ширину меньше ширины камеры горячего воздуха и может включать два прохода или канала, как показано на рисунке 2. Нагретый воздух, охлаждаясь, опускается и выходит через выходное отверстие 5 или выходы ниже уровня пекарских камер 1.
Второй дымоход или канал 6 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ нижней части отсека горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° РґРѕ СѓРґРѕР±РЅРѕРіРѕ места СЂСЏРґРѕРј СЃ верхней частью вертикального дымохода, Рё этот дымоход, изготовленный РёР· асбеста, металла или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала, проложен вдоль верхней части отсека 2 примерно так, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7. Этот второй дымоход способствует выравниванию или распределению тепла, поскольку определенное количество более холодных продуктов сгорания РёР· нижней части печи или камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р° поднимается Рє верхней части РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ вертикального дымохода, чтобы несколько изменить или охладить поступающий нагретый РІРѕР·РґСѓС… Рё одновременно создать циркуляцию Рё РІ целом выровнять тепло РїРѕ всей печи. Р’Рѕ втором дымоходе может быть предусмотрена заслонка для регулирования потока частично охлажденных газов, Рё вместо РѕРґРЅРѕРіРѕ второго дымохода можно использовать РґРІР° или более, функционирующих аналогично описанному выше РѕРґРЅРѕРјСѓ дымоходу. Рли же РІ качестве альтернативы, РІ вертикальном дымоходе может быть предусмотрено отверстие, образующее РїСЂРѕС…РѕРґ между указанным дымоходом Рё нижней частью печи или камеры горячего РІРѕР·РґСѓС…Р°, причем это отверстие может регулироваться заслонкой или аналогичным устройством.
Выходное отверстие может быть предусмотрено в точке 8, а заслонки или регуляторы — в точках 9 и 10, или в других подходящих местах. В модификации настоящего изобретения вместо отверстия дымохода 6, расположенного над дымоходом 4, дымоход 6 может быть приспособлен для прохождения воздуха в дымоход 4 в удобном месте по всей его длине. В данном случае к верхней части дымохода 4 может быть прикреплен дефлектор, функционирующий по принципу, описанному в части 7. При желании между печами 1 и дымоходом 6 можно установить перегородку или защитный экран (или экраны), чтобы еще больше предотвратить чрезмерное воздействие локального нагрева на стенки печей. На рисунке 3 представлен вертикальный разрез модифицированной печи, которая может иметь одну или несколько камер для выпечки, подвешенных в воздушном отсеке. В этом случае продукты сгорания сначала расходуются по горизонтальному дымоходу 3 после выхода из печи, которая может располагаться в наиболее удобном месте; затем из дымохода 3 продукты проходят через вертикальный дымоход или дымоходы 4, после чего выходят через выходное отверстие 16.
Выходной патрубок печи направляется в горизонтальный дымоход 3, расположенный под дном камеры горячего воздуха 2, после чего воздух поступает в вертикальный дымоход или дымоходы 4. Дополнительный дымоход 6 может быть выполнен способом, показанным на рисунке 4, путем прикрепления трехгранного элемента к дымоходу 4. Эта печь приспособлена для работы по тому же принципу, что и описанные ранее печи: горячий воздух из топки создает поток воздуха через дополнительный дымоход 6, как показано стрелками, а нагретые продукты, наконец, покидают отсеки 2 через подходящий дымоход. В модификации, показанной на рисунках 5 и 6, вертикальный дымоход 4 от печи 3 включает два или более независимых канала, два из которых показаны на рисунке 6, а также дополнительные дымоходы или каналы 11, соединенные трубопроводами 12 с внутренней частью отсека 2; могут быть предусмотрены заслонки 13. Также в этой конструкции может быть предусмотрен дополнительный дымоход 6, который может представлять собой простой плоский лист асбеста, металла или другого материала, или комбинацию асбеста и металла, расположенный на небольшом расстоянии от дымохода 4.
В данной модификации или в любой из вышеописанных модификаций этот дымоход 6 может быть открыт или закрыт сбоку. В процессе работы тепло от печи поднимается через дымоход 4, как показано стрелками, и поток воздуха из отсека 2 создается или, таким образом, облегчается для его перемещения из дымохода или канала 6. Дополнительные потоки воздуха могут создаваться через трубопроводы 12 и вдоль каналов 11 в зависимости от открытия заслонок 13. Горячий воздух может выходить из печи через дымоходы или выходы 14. Представленные печи подходят для выпечки хлеба, жарки продуктов питания и других материалов, а также для сушки и нагревания в целом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190369.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190369&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190369A
[]


Усовершенствования в тисках для труб, трубок, прутков и тому подобного. Милл Хилл, Болтон, графство Ланкастер, и Джон Уорд, проживающий по адресу: Ректори Роуд, 18, Бернли, в том же графстве, оба британского гражданства, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится к усовершенствованию тисков для труб и состоит в улучшенной конструкции и расположении механизма для захвата или удержания труб, как описано ниже. Для реализации нашего изобретения мы используем цепь для захвата указанной трубы, при этом цепь является свободной или отсоединяемой от другой части механизма. Мы устанавливаем опору или направляющую для указанной выше цепи, а также используем рычаг с кулачковой поверхностью для зацепления с указанной цепью с целью натяжения цепи к трубе или освобождения ее от нее. В удобном месте на опорной раме нашего аппарата мы формируем выступающую часть или зуб, за который зацепляется указанная выше цепь, на противоположной стороне трубы, за которую нужно зацепиться, от той, на которой работает указанный выше рычаг с кулачковой поверхностью, так что когда описанная выше цепь устанавливается в нужное положение и указанный рычаг с кулачковой поверхностью приводит к зацеплению одного из звеньев цепи с указанной выше выступающей частью, а дальнейшее перемещение указанного рычага с кулачковой поверхностью обеспечивает прочное зацепление трубы.
Наше усовершенствованное устройство установлено на соответствующем основании, которое может быть Описанные выше операции могут быть выполнены эффективно. Для удержания цепи и рычага управления в заданных положениях мы также можем использовать храповой механизм. Усовершенствования в тисках для труб, трубок, прутков и тому подобного. Мы, Уолтер Томсон, проживающий по адресу Милл-стрит, Милл-Хилл, Болтон, графство Ланкастер, и Джон Уорд, проживающий по адресу Ректори-роуд, 18, Бернли, в том же графстве, оба британские граждане, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к усовершенствованию тисков для труб и состоит в улучшенной конструкции и расположении механизма для захвата или удержания труб, как описано ниже. Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы прилагаем к настоящему документу листы с чертежами, иллюстрирующими его, на которые в дальнейшем описании будут даны ссылки с помощью цифр и букв.
На рис. 1 показан боковой вид наших усовершенствованных тисков, демонстрирующий способ их удержания или захвата трубы. На рис. 2 показан вид с торца деталей, изображенных на рис. 1. На рис. 3 показаны части, изображенные на рис. 1, если смотреть вверх, при этом некоторые части удалены. На рис. 4 представлен вид, аналогичный рис. 1, но детали показаны в разрезе. На рис. 5 представлено изображение, аналогичное рис. 4, но оно содержит лишь достаточно информации для иллюстрации модификации, которую мы можем использовать. На рис. 6 показано еще одно незначительное дополнение или модификация. Схожие буквы и цифры указывают на сходные детали на всех изображениях. Для реализации нашего изобретения мы используем раму или кронштейн А, в котором образовано углубление А, как показано на рис. 3. Цепь b расположена таким образом, что одно звено охватывает выступающий выступ a, как показано на фиг. 3 и 4, за который она удерживается. По трубе c проходит цепь b, как показано на рис. 1, и спускается вниз между стержнем d и кулачком e. Этот кулачок установлен таким образом, чтобы вращаться вокруг оси e, которая удерживается выступающими вниз пластинами или кронштейнами a и a4, которые являются неотъемлемой частью рамы a или соответствующим образом закреплены на ней.
Стержень d закреплен на двух рычагах dl, шарнирно соединенных с осью e. К снабжен зубьями храпового механизма, в которые входит собачка, поворачивающаяся к рукоятке кулачка. Пружина g удерживает собачку e в контакте с зубьями храпового механизма t. На верхней поверхности рамы a расположены кронштейны h и h, которые снабжены Труба c может быть либо неотъемлемой частью рамы a, либо соответствующим образом установлена на ней. Как видно, при перемещении рукоятки вправо, как показано на рис. 1 и 4, кулачок e соприкоснется с цепью b, а при его перемещении вниз зажим на трубе усилие будет приковано к фиксатору, который предотвратит освобождение трубы до тех пор, пока это не будет необходимо. Зубья храпового механизма t в элементах f предпочтительно расположены таким образом, что собачка, движущаяся по своему пути, сначала блокируется зубом на элементе f, а затем зубом на элементе f, так что можно добиться небольших регулировок.
Мы можем использовать кулачок, снабженный выступающим крюком или штифтом, как показано на рис. 5, который входит в зацепление с осью или заклепкой цепи, что позволяет выполнить операцию затягивания, как будет понятно далее. Рукоятка или рычаг кулачка может быть снабжены болтом m, выступающим через паз n, как показано на рис. 6, выполненный в пластине a или a4, и который может быть затянут для фиксации рукоятки к пластине. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190370.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190370&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB190370A
[]


Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к запиранию дверей железнодорожных вагонов.
Мы, Эдвард Сидней Луард, инженер, проживающий по адресу: Динс-Ярд, 15, Вестминстер, юго-западный район, и Ч. Трлес Рэйтлер Дьюри Сиджвайс, инженер, также проживающий по адресу: Джинс-Ярд, 15, вышеупомянутые, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к запиранию дверей крытых товарных железнодорожных вагонов, и целью изобретения является обеспечение средств, затрудняющих взлом дверей для воров.
Распространенность краж из крытых товарных железнодорожных вагонов, особенно на некоторых железных дорогах за рубежом, делает крайне желательным наличие запирающих устройств, которые было бы сложнее открыть, чем те, которые в настоящее время обычно используются, и в то же время нежелательно усложнять конструкцию запирающих устройств.
В частности, изобретение относится к модификации или усовершенствованию запирающих устройств дверей вагонов, являющихся предметом нашей предыдущей заявки на патент № 180152.
Указанное устройство включает в себя засов, который при перемещении в дверной замок удерживается в этом положении средствами, которые могут быть приведены в действие только для освобождения засова из положения, настолько удаленного от места его расположения, что для отпирания двери вагона требуется два человека: один человек для манипулирования запорным засовом, а другой для его освобождения, чтобы сделать такое манипулирование возможным. Механизмы, удерживающие засов в положении, обращенном к двери, постоянно стремятся под действием пружины или силы тяжести войти в зацепление с засовом, а конструкция и устройство таковы, что засов автоматически зацепляется указанными механизмами при перемещении в положение запирания и может быть перемещен в положение разблокировки двери только тогда, когда указанные механизмы приводятся в действие для разъединения засова против действия указанной пружины или силы тяжести. Для обеспечения дополнительной защиты от взлома двери точка управления механизмом запирания ригеля находится в относительно труднодоступном месте, например, выше уровня досягаемости оператора, поэтому для работы с устройством необходима лестница или аналогичное приспособление.
Кроме того, рукоятка или другая часть, посредством которой приводится в действие указанный механизм зацепления засова, защищена небольшой дверцей или ставней, которая закрывается под действием силы тяжести и может быть зафиксирована замком.
Некоторые из более поздних крытых товарных вагонов, используемых на некоторых железных дорогах, оборудованы откидной дверью, расположенной под двумя боковыми дверями, и эта нижняя, или откидная, дверь не закрывается при закрывании двух боковых дверей, как это происходит во многих вагонах с аналогичной конструкцией дверей, используемых в настоящее время в этой стране, а удерживается в закрытом положении четырьмя защелками. В результате этого, отпустив защелки, нижнюю или откидную дверь можно открыть, несмотря на наличие замков или запирающих устройств на основных боковых дверях.
Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, и для этой цели, согласно изобретению, запорный болт боковых дверей соответствующим образом связан со средствами, благодаря которым его манипулирование для запирания и отпирания основных дверей автоматически запирает и отпирает нижнюю или откидную дверь.
Небольшая дверца или заслонка, контролирующая доступ к механизму запирания засова, обычно удерживается в закрытом положении пружиной, и при желании ее можно закрепить в закрытом положении, например, навесным замком или пломбами на любом другом подходящем замке, причем эти пломбы устанавливаются уполномоченными лицами для указания того, что транспортное средство перевозит груз.
Чтобы затруднить проникновение или закрепление посторонних предметов за ручкой механизма запирания засова и, следовательно, воспрепятствовать или затруднить работу замка, небольшую дверь или ставню, даже после освобождения от замка, необходимо удерживать в открытом положении вручную, противодействуя пружине, стремящейся ее закрыть, во время манипуляций с механизмом запирания засова.
На фиг. 1 прилагаемых иллюстративных чертежей показан боковой вид крытого товарного вагона, снабженного двумя боковыми дверями и нижней или откидной дверью, в той степени, которая необходима для понимания изобретения.
На рис. 2 в увеличенном масштабе показана небольшая дверца, обеспечивающая доступ к запорному механизму и прилегающим частям вагона.
На рис. 3 в разрезе показаны части, изображенные на рис. 2.
На рисунках 4 и 5 представлены вертикальные поперечные сечения, соответствующие линиям A A и B B, соответственно, на рисунке 2.
На рис. 6 показан боковой разрез, также в большем масштабе, чем на рис. 1, нижний конец запорного ригеля главных дверей и запорные устройства для нижней или откидной двери.
Рис. 7 представляет собой вертикальный разрез, соответствующий линии C C на рис. 6.
Рисунки 8 и 9 представляют собой горизонтальные сечения, соответствующие линиям D и E на рисунке 6.
На рис. 10 в разрезе показан верхний конец фиксирующего болта боковой двери и средство для его зацепления в заблокированном положении.
На рис. 11 представлен поперечный разрез частей, изображенных на рис. 10.
Рисунки 12 и 13 представляют собой вертикальные поперечные сечения, соответствующие линиям F F и G G соответственно на рисунке 10.
Рис. 14 представляет собой детальный вид, на который будут ссылаться далее.
На рисунках 15 и 16 показана модификация.
1


Запорный болт расположен таким образом, чтобы скользить вертикально в проушинах 2, закрепленных на одной из двойных боковых дверей 3, которыми снабжена данная повозка, и этот болт также приспособлен для частичного вращения в указанных проушинах.
Когда двери 3 закрыты и заперты, засов 1 находится в поднятом положении, его верхний конец входит в отверстие 4, образованное в угловом железном элементе 5, идущем вдоль вагона над дверным проемом.
Защелка G, выступающая вбок от засова 1, упирается в другую дверь 3 и входит в зацепление с проушиной 7, выступающей из нее; засов 1 фиксируется в этом положении с помощью изогнутого рычага 8, установленного таким образом, чтобы свободно скользить по засову и входить в зацепление с той частью проушины 7, которая выступает через защелку 6; для предотвращения разъединения изогнутого рычага 8 предусмотрен навесной замок (не показан).
Верхний конец стопорного болта 1 (СЃРј. СЂРёСЃ. 10 Рё 14) имеет паз или углубление 9, выступающее над горизонтальной плоскостью уголка, РєРѕРіРґР° болт 1 находится РІ запирающем положении (СЃРј. СЂРёСЃ. 10). Рли, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, РЅР° верхнем конце болта 1 может быть установлена головка 10, Р° РІ этой головке может быть сформирован паз 9. Р’ показанном механизме головка 10 крепится Рє верхнему концу болта 1 СЃ помощью потайных заклепок 11. Для зацепления РІ паз 9 предназначен соответствующий РїРѕ форме РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ конец 12 запорной или фиксирующей планки 13, расположенной над горизонтально выступающей частью вышеупомянутого уголкового профиля 5, причем эта планка соединена СЃ РѕРґРЅРёРј концом длинного стержня 14, который простирается вдоль вагона РґРѕ точки, настолько удаленной РѕС‚ дверей 3, что человек, манипулирующий запорным болтом 1 двери, РЅРµ может дотянуться РґРѕ дальнего конца стержня 14. Запорная планка 13 предпочтительно имеет прямоугольное поперечное сечение Рё расположена таким образом, чтобы скользить РІ соответствующим образом закрепленных выступах или скобах 15, которые также образуют СѓРїРѕСЂС‹ РІ сочетании СЃ выступами РЅР° запорной планке для ограничения скользящих движений планки (СЃРј. СЂРёСЃ. 10, 12 Рё 14).
Рабочий конец 12, который входит в паз или углубление 9 стопорного болта, имеет изогнутую нижнюю поверхность (см. рис. 10 и 14), чтобы он мог легко входить и зацепляться с указанным пазом или углублением под действием пружины 16, расположенной на стержне 14 между закрепленным упором 18, через который скользит указанный стержень, и раздвоенным расширением 19, которое охватывает конец защелки 13 и к которому он крепится штифтом 20. Верхняя часть стопорного болта 1 или установленной на нем крышки 10 имеет конусообразную форму, так что при подъеме болта 1 коническая поверхность может ударяться об изогнутую нижнюю грань конца 12 2 скользящей планки 13 и прижимать указанную планку против действия ее пружины 16 до тех пор, пока паз 9 в болте или головке не окажется напротив конца 12 планки 13, после чего планка немедленно входит в зацепление с ним и тем самым предотвращает вращение и перемещение болта 1 вниз, то есть предотвращает зацепление планки 13, удерживающей болт 1 в запирающем положении и предотвращающей его извлечение до тех пор, пока при оттягивании планки 13 против действия пружины 16 ее конец 12 не выйдет из паза 9.
Свободный конец стержня 14 выполнен в виде рукоятки 21 для удобства извлечения стержня 13 против действия пружины 16 с целью освобождения болта 1, а доступ к рукоятке 91i осуществляется через отверстие 22a в защитном кожухе 22, снабженном раздвижной дверцей 23, которая регулирует открытие 22a.
Защитный кожух 22 выполнен из гнутого металла (см. рис. 2, 3 и 5) и надлежащим образом закреплен на вагоне. Та часть стержня 14, которая расположена над дверями 3 и скользящей планкой 13, может быть защищена угловым железным элементом 4n s 10–13 включительно, закрепленным на угловом железном элементе 5, который крепится к вагону над дверным проемом. Один из выступов уголка 24 выступает вертикально, образуя прочный защитный экран для верхнего конца стопорного болта 1 и скользящей планки 13, а наружный или горизонтальный выступ уголка 24 опирается на горизонтальный фланец уголка 5 и крепится к нему, при этом верхний конец болта 1 или головка болта 10 проходят через соответствующие отверстия, образованные в обоих горизонтальных выступах. Верхняя часть защитного кожуха выполнена из металлической пластины 25, закрепленной на вертикальном участке уголкового профиля 24 и на вагоне.
Раздвижная дверь 23 выполнена из листового металла и имеет изогнутые внутрь концевые выступы 26, через отверстия в которых проходят верхний и нижний направляющие стержни 27 и 28, по которым дверь может скользить. Нижний направляющий стержень 28 зафиксирован, как показано на рисунке, но верхний направляющий стержень 27 может скользить в отверстии, образованном для этого в торцевой стенке 29 корпуса 22 и в перегородке 29a' в указанном корпусе. Пружина 30, установленная на направляющем стержне 27 и расположенная между перегородкой 29' и одним из выступов 26, постоянно стремится удерживать дверь 23 в закрытом положении, предотвращая доступ к ручке 21. Конечная часть направляющего стержня 27 или закрепленная на нем часть выступает через торцевую стенку 29 и заканчивается головкой или утолщением 31.
Воротник 32, который РІ приведенном примере образует соединение, связывающее концевую часть стержня 27 СЃ частью, проходящей через торцевую стенку 29, образует СѓРїРѕСЂ, который, упираясь РІ указанную торцевую стенку, ограничивает движение двери 23 РІ направлении закрытия, РїСЂРё этом указанный воротник упирается РґСЂСѓРіРёРј концом РІ соседний выступ 26 раздвижной двери, С