Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11818
.pdf
Изобретение. Охлаждающее устройство, согласно ранее представленному изобретению, включает
вращающийся охлаждающий барабан 6, расположенный в цилиндрической камере, образованной
полуцилиндрическими оболочками 12, 13.
Эти две полуцилиндрические оболочки, способные перемещаться в поперечном направлении, соединены
вплотную друг к другу в нижней части концевых рам 25 и 26 болтами, проходящими через отверстия 20, 201 и
21, 211 на каждой оболочке 12, 13 соответственно, и на некотором расстоянии друг от друга в верхней части,
образуя проход 95 22, по которому перемещается конвейерная цепь 3; оболочки удерживаются на некотором
расстоянии друг от друга с помощью штифтов, проходящих через отверстия 18, 181 и 19, 191 на оболочках 12,
13 соответственно, в стержни 16 17, соединяющие концевые рамы 25 и 26.
На торцевых рамах 25, 26 расположены 2 402 904 радиальных рычага 14, 141 и 15, 151 соответственно, концы
которых раздвоены и служат направляющими для штифтов 27, 271 и 28, 281, установленных на оболочках 12
и 13. Охлаждающий барабан 6 установлен на полом валу 7 (см. рис. 3), концентричном валу 8, который
соединен с приводным механизмом машины и поддерживается в торцевых рамах 25, 26. Барабан 6 снабжен
по периметру множеством рядов ячеек 9, которые образованы стенками или ребрами 91 (см. рис. 5) и форма
которых соответствует форме изделий, вырезанных в точке 2. Эти ряды ячеек расположены по всей
окружности барабана и разделены промежутками 10, в которых расположены кольцевые ребра 11,
выполненные на внутренней поверхности двух полуцилиндрических оболочек. 12, 13.
Вращающийся охлаждающий барабан 6 приводится в движение периодически и попеременно с конвейером 3
посредством механизма остановки Женевы, приводимого в действие синхронно с механизмом, вызывающим
2 периодическое движение конвейера 3.
Далее будет описан процесс заполнения ячеек 9 охлаждающего барабана и перемещение изделий к
упаковочному устройству.
Как будет ясно видно на рис. 1, 2 и 5, конвейер 3 перемещается поперечно вращающемуся барабану 6 и
направляется до своего входа в барабан и при выходе из него каналами 23 подходящей формы. При
прохождении поперек барабана конвейер направляется выровненными стенками 91 поперечного ряда ячеек,
как будет ясно видно на рис. 5.
Для обеспечения относительного перемещения 40 в двух перпендикулярных плоскостях между конвейерной
цепью 3 и барабаном 6, стенки 24 ячеек цепи 3 всегда находятся в промежутках 10. Когда конвейер
останавливается во время своих прерывистых движений, эти стенки 24 закрывают ячейки 9 по бокам.
Когда барабан пуст и находится в состоянии покоя, конвейерная цепь, доставив изделие в ячейку первого
ряда барабана, останавливается, и охлаждающий барабан затем вращается в пространстве,
соответствующем ячейке.
Конвейерная цепь снова начинает работать и подает следующий товар в следующую ячейку первого ряда,
после чего барабан вращается, чтобы выровнять следующую ячейку с конвейером и принять следующий
товар. Это попеременное прерывистое движение барабана и конвейера продолжается до тех пор, пока
барабан не совершит полный оборот и первый ряд ячеек не будет заполнен, так что при следующем
движении конвейера первый товар, который снова находится в одной линии с конвейером, переносится во
второй ряд ячеек на охлаждающем барабане.
Таким образом, поскольку конвейерная цепь продолжает свое прерывистое движение, чередующееся с
прерывистым вращением барабана 6, каждый ряд ячеек заполняется по очереди, пока все ячейки не будут
заполнены. Когда это происходит, 70 конвейерная цепь, продолжая подавать материал в барабан, заставляет
охлажденные изделия последовательно покидать устройство с противоположной стороны.
Изделия пропускаются через 75 этапов 23 к соответствующим упаковочным устройствам 4 известной
конструкции. Упаковочные устройства не являются частью изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 80 и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402905.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402905&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402905A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 сентября 1932 г. № 25619/32.
F Полный комплект слева: 12 августа 1933 г.
Завершено: 14 декабря 1933 г.
PR(MVI 510 NAL СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции рулевых устройств кораблей.
Я, Чарльз Уильям Александр Тейлор, британец, Санвилл, Корбридж-на-Тайне, настоящим заявляю, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к рулевым несущим
элементам или приспособлениям для стабилизации и поддержки рулей судов и имеет своей целью
улучшение их конструкции, и состоит в том, чтобы расположить их конструкцию таким образом, чтобы
поверхности, несущие вертикальную нагрузку или боковое усилие, могли быть заменены как на неподвижных,
так и на подвижных поверхностях, или на обеих, без необходимости снимать главный несущий элемент с
палубы или рулевого валу, как это делается в настоящее время.
Предлагаю сделать это, отделив несущие поверхности от основного несущего элемента и прикрепив их к
несущему элементу болтами или их аналогами в доступных местах на несущем элементе, чтобы их можно
было снять с несущего элемента, не снимая несущий элемент с палубы или рулевого вала корабля.
Дата: 28 сентября 1932 года.
Чарльз У. А. Тейлор.
i 5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции рулевых устройств кораблей.
Я, Чарльз Уильям Александр Тэй, член королевской семьи, проживающий по адресу: Британ, Санвилл,
Корбридж-на-Тайне, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рулевым несущим элементам или приспособлениям для стабилизации и
поддержки рулей судов и имеет своей целью усовершенствование их конструкции, заключающееся в
создании такой конструкции, при которой поверхность, воспринимающая боковую нагрузку, может быть
заменена либо на неподвижной, либо на подвижной поверхности, либо на обеих, без необходимости снятия
основного несущего элемента с руля или рулевого вала, как это делается в настоящее время.
Я предлагаю сделать это, отделив боковую поверхность от основного несущего элемента и прикрепив ее к
несущему элементу болтами или их эквивалентами в доступных местах на несущем элементе, чтобы их
можно было снять с несущего элемента, не снимая несущий элемент с палубы или рулевого вала судна. Для
наглядной демонстрации предлагаемого способа осуществления изобретения прилагаю два чертежа: фиг. 1 и
2 (сечение и план соответственно) показывают рулевой несущий элемент, хорошо известный на сегодняшний
день. Мужской конус А прочно прикреплен к рулевому валу S и входит в зацепление с женским конусом С.
Опыт показал, что постоянный износ этих конусов друг о друга вызывает значительный боковой износ. Чтобы
предотвратить это, а также обновить боковую опорную поверхность, не снимая конусы несущего элемента с
палубы T или рулевого вала S, я предлагаю, как показано на фиг. 3 и 4 (сечение и план соответственно),
прикрепить их к женскому конусу B болтами или винтами L, некоторые из которых I Как показано на рисунках
93 и 4, к кольцу D я прикрепляю к нему съемное кольцо, состоящее из двух половинок, с помощью болтов М.
С внешней стороны элемента E я установил заменяемые сегменты F, закрепив их болтами N.
Легко заметить, что, открутив болты L, M и N, можно восстановить все трущиеся боковые поверхности, не
снимая при этом наружную часть конуса с рулевого вала и внутреннюю часть конуса с палубы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402906.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402906&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402906A
[]
ПАТЕНТ
S F IA TI Ot - ' v A; He
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 сентября 1932 г. № 25,881/32 402,9. Полная левая сторона: 13 октября 1933 г.
Завершено: 14 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к способу и средствам разметки теннисных кортов или
подобных сооружений.
Мы, компания DUNLOP RUBBER Company, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Оснабург-стрит, 32, Лондон, северо-запад 1, и Альберт Л. Эмэн, подданный Великобритании, владелец
завода вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя
усовершенствования метода и средств разметки теннисных кортов или подобных им сооружений и касается, в
частности, использования резины или подобного материала в виде полос или лент для нанесения линий
разметки кортов или подобных сооружений.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованное устройство или способ нанесения резиновой
разметочной полосы, включая упрощенный метод и средства укладки, при которых резиновая полоса может
легко и регулируемо прикрепляться к средствам, используемым для закрепления разметки в правильном
положении, и отсоединяться от них.
Согласно данному изобретению, средства для разметки теннисных кортов или подобных сооружений
включают в себя полосы или отрезки резины или подобного материала, имеющие канавки или углубления на
своих продольных краях, и металлические пластины, каждая из которых несет шип или другое средство
крепления к земле, причем указанная пластина имеет загнутые вверх и внутрь продольные края или
эквивалентную конструкцию для зацепления с указанными канавками или углублениями, так что каждая
металлическая пластина со своим средством крепления к земле скользит вдоль резиновой или подобной
полосы или ленты.
Полосы или отрезки резины могут различаться по конструкции и форме поперечного сечения в соответствии с
наличием рифленых или углубленных продольных кромок или боковых сторон, как и для описанной цели.
Верхняя часть резиновой полосы предпочтительно имеет такую форму в поперечном сечении, чтобы при
укладке ее продольные кромки и/или, в частности, та часть продольной кромки, которая образует верхнюю
стенку желоба или углубления, соприкасались с землей или другим основанием и, как правило, упруго
прилегали к нему, придавая кромкам полосы тенденцию к сцеплению или прилипанию к указанному
основанию 55, тем самым предотвращая любое случайное смещение или нежелательное опрокидывание и,
как следствие, вредные последствия.
С этой целью указанные кромки выполнены таким образом, чтобы выступать вниз относительно верхней
части полосы в достаточной степени для обеспечения вышеупомянутого упругого контакта с круглым
основанием.
Таким образом, верхняя или открытая поверхность полосы 65 может принимать дугообразную, выпуклую или
аналогичную форму, как это видно в поперечном сечении.
В качестве примера методов изготовления, резиновые или подобные им полоски или ленты могут быть
сформированы методом экструзии, известным способом. Или полоски или ленты могут быть изготовлены из
ламинированной резины или подобного материала. Или же полоски или ленты могут быть отформованы из
резины или подобного материала.
Текстиль или другая ткань, пригодная в качестве армирующего материала для резины, может быть
использована в любой из конструкций, и, как показано выше, включение ткани и т. д. осуществляется в
соответствии с традиционными или подходящими методами, включая предоставление ткани в качестве
вставки или вставок, или включение подходящим образом подготовленной ткани, волокнистого материала и т.
д. в конструкцию.
резиновая смесь.
Продольные канавки или углубления на краях резиновой или подобной ленты могут, как видно в поперечном
сечении, иметь конфигурации, альтернативные простой канавке, например, подрезанную канавку, и/или
канавка или углубление могут отходить от края ленты под углом, отличным от прямого угла с поверхностью
края. 95 Расположение и/или форма поперечного сечения внутренней продольной кромки или эквивалентного
образования вышеупомянутой пластины могут быть расположены таким образом, чтобы соответствовать или
в значительной степени соответствовать конкретному расположению канавки или паза в резиновой или
подобной ленте, а зацепление между ними может представлять собой как отсоединяемое скользящее
зацепление, так и более или менее фрикционное зацепление, характеризующееся упругостью резины.
1
т'И Л.
i 3 1 1 i 1 i 402,906 Если резиновая или подобная полоса или лента имеет ламинированную конструкцию, то,
конечно, очевидно, что канавки или углубления по краям могут быть выполнены с использованием ламината
или ламината шириной меньше, чем ширина смежных ламинатов.
С помощью полосок или лент из резины или подобного материала, предусмотренных в соответствии с
данным изобретением, и аналогичных металлических пластин, легко закрепить необходимое или желаемое
количество пластин с помощью полоски или ленты из резины или подобного материала соответствующей
длины, расположив пластины через подходящие интервалы, и зафиксировать всю конструкцию на месте, с
силой зацепив анкерный штырь или другое средство, установленное на пластинах, за землю или основание,
на котором необходимо нанести разметочную линию.
Усовершенствованный метод и средства разметки теннисных кортов и подобных сооружений могут быть
изменены в деталях без отступления от сути изобретения.
Дата: 16 сентября 1932 года.
Компания W B-OND, представляющая интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся метода и средств разметки теннисных кортов или подобных сооружений.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Оснаург-стрит, 32, Лондон, северо-запад 1, и Альберт Джейман, подданный Великобритании, владелец
завода вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования метода и средств разметки теннисных кортов и подобных
им сооружений и касается, в частности, использования резины в виде полосок или лент для нанесения линий
разметки кортов и подобных сооружений.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованное устройство или способ нанесения резиновой
разметочной полосы, включая упрощенный метод и средства укладки, при которых резиновая полоса может
легко и регулируемо прикрепляться к средствам, используемым для закрепления линии в правильном
положении, и отсоединяться от них.
Согласно данному изобретению, средства для разметки теннисных кортов или подобных сооружений
включают в себя полосы или отрезки резины, имеющие канавки или углубления на своих продольных краях, и
металлические пластины, каждая из которых несет шип или другое средство крепления к земле, и имеет
загнутые вверх и внутрь продольные края или эквивалентное устройство для зацепления с указанными
канавками или углублениями, так что каждая металлическая пластина со своим средством крепления к земле
скользит вдоль резиновой полосы или ленты.
Полосы или отрезки резины могут различаться по конструкции и форме поперечного сечения в соответствии с
наличием рифленых или углубленных продольных кромок или боковых сторон, как это описано.
Верхняя часть резиновой полосы предпочтительно имеет такую форму в поперечном сечении, чтобы при
укладке ее продольные кромки и/или, в частности, та часть продольной кромки, которая образует верхнюю
стенку канавки или углубления, соприкасались с землей или другим основанием и, как правило, упруго
прилегали к нему, придавая кромкам полосы тенденцию к сцеплению или прилипанию к указанному
основанию, тем самым предотвращая случайное смещение или нежелательное опрокидывание и, как
следствие, вредные последствия.
С этой целью указанные кромки формируются в поперечном направлении таким образом, чтобы они
простирались вниз относительно верхней части полосы в достаточной степени для обеспечения
вышеупомянутого упругого контакта с землей или основанием.
Верхняя или открытая поверхность полосы может, таким образом, принимать дугообразную, выпуклую или
аналогичную форму, как показано на рисунке 90.
В качестве примера методов изготовления резиновых или подобных полос или лент можно привести их
экструзию известным способом. Или же полосы или ленты могут быть изготовлены из ламинированного
резинового или подобного материала. Или же полосы или ленты могут быть отформованы из резины.
Текстиль или другая ткань, пригодная в качестве армирующего материала для резины, может быть
использована в любой из конструкций, и, как показано выше, включение ткани и т. д. осуществляется в
соответствии с традиционными или подходящими методами, включая предоставление ткани в качестве
вставки или вставок, или включение надлежащим образом подготовленной ткани, волокнистого материала и
т. д. в резиновую смесь.
Продольные канавки или углубления по краям резиновой полоски или ленты могут, как показано на рисунке 46
в поперечном сечении, иметь конфигурацию, соответствующую поверхности земли или другому основанию
при использовании.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402907.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402907&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402907A
[]
7 Ф А ар ' он
_, 6: \ i, a 'I U
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 сентября 1932 г. № 26112/P 2.
Фотография слева: 16 июня 1933 года.
Завершено: 14 декабря 1933 г.
ПРОВИНЦИАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
402,907 Усовершенствования поршневых сальниковых колец.
Мы, компания BARCLAY, CURLE L& COMPANY, Li MIT:ED, британская компания, расположенная по адресу:
Clydeholm Yard, Whiteinch, Glasgow, и Джон Александр, подданный Великобритании, расположенный по
адресу: 739, South Street, Whiteinch, Glasgow, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к уплотнительным кольцам поршней для поршней
гидравлических установок в целом; и целью изобретения является создание улучшенной сальниковой
набивки поршня, включающей в себя узел колец, способных к точной предварительной регулировке
диаметра, которые будут сохранять практически истинную круглую форму на протяжении всего диапазона
регулировки и которые будут точно сохранять размер, до которого они были отрегулированы, — даже если
гидравлическая жидкость проходит за собранными кольцами, или между ними и стенкой цилиндра, или между
самими кольцами.
В соответствии с изобретением, усовершенствованное поршневое уплотнение включает в себя разрезное
уплотнительное кольцо, вставленное разрезное регулировочное кольцо и регулировочные средства,
связанные с концами регулировочного кольца и предназначенные для изменения зазора между ними.
Указанное регулировочное устройство может включать в себя дифференциальное винтовое устройство,
соединяющее концы регулировочного кольца; или, в качестве альтернативы, указанное устройство может
включать в себя клиновое устройство с винтовым приводом, расположенное между наклонными
поверхностями, предусмотренными на концах регулировочного кольца.
Предпочтительно предусмотреть расположение разреза уплотнительного кольца по диаметру
противоположно разрезу регулировочного кольца.
Уплотнительное кольцо разделено горизонтально, предпочтительно на две половины, которые сцепляются
друг с другом и которые с более или менее регулярными интервалами имеют направленные внутрь фланцы,
внутренние края которых соответственно загнуты вниз и вверх друг к другу, образуя таким образом
пространство прямоугольного сечения, полностью закрытое с трех сторон и частично с четвертой стороны,
причем это пространство предназначено для размещения регулировочного кольца.
r Pr Fee lПропорции составного уплотнительного кольца и регулировочного кольца желательно подобраны
таким образом, чтобы любая тенденция уплотнительного кольца к деформации, приводящей к нарушению
истинной круглости, нейтрализовалась регулировочным кольцом, тенденция которого к деформации прямо
противоположна тенденции уплотнительного кольца.
Концы регулировочного кольца должны быть очень прочными, чтобы выдерживать воздействие перепадов
давления, которые возникнут, если рабочая жидкость пройдет за собранными кольцами, между ними и
стенкой цилиндра или между самими кольцами; соответственно, регулировочное кольцо предпочтительно
изготавливается из стали. Оно может иметь прямоугольное поперечное сечение. Уплотнительное кольцо, как
правило, может быть изготовлено из чугуна.
Один из вариантов дифференциального винтового механизма включает два винта с разным числом витков на
единицу длины, эти винты расположены соосно друг к другу, а на их дистальных концах имеются отверстия,
через которые проходят штифты, закрепленные на раздвоенных частях на концах регулировочного кольца.
Винты соответственно зацепляются с многоугольным (например, шестиугольным) талрепом,
противоположные концы которого имеют внутреннюю резьбу, соответствующую винтам. Конструкция такова,
что после снятия обычного поршневого кольца собранные уплотнительные и регулировочные кольца могут
быть сняты как единое целое и отрегулированы по диаметру по желанию; для снятия и установки колец
предусмотрены специальные подъемные инструменты. Очевидно, что заданное угловое перемещение
талрепа вызывает определенное небольшое расширение или сжатие по диаметру узла, состоящего из
собранных колец.
Для фиксации половин уплотнительного кольца и регулировочного кольца от относительного вращения один
из вышеупомянутых штифтов выступает с обоих концов и входит в соответствующие углубления в половинках
уплотнительного кольца. Кроме того, предусмотрено фиксирующее средство для талрепа.
Описанное выше декомпрессионное винтовое устройство особенно подходит для 1 lse в связи с уплотнением
поршней 105 Prlcci Ak' ":):52-111-,_ ) 402,907 крупных паровых двигателей.
Один из вариантов винтового клинового устройства включает короткий двойной клин, расположенный
параллельно оси поршня и имеющий две увеличенные боковые части с противоположно наклоненными
двойными поверхностями, которые прилегают к соответствующим наклонным поверхностям, образованным
углублениями на концах регулировочного кольца, причем указанные углубления вмещают вышеупомянутые
части. Функция внешних противоположно наклоненных поверхностей двойного клина заключается в
противодействии сближению концов регулировочного кольца, тогда как функция внутренних противоположно
наклоненных поверхностей заключается в противодействии разведению концов кольца. Таким образом,
кольцо надежно зафиксировано и защищено от сжатия и расширения. Регулировочный винт, проходящий
через середину клина, имеет упорную втулку, прижимающуюся к шайбе, удерживаемой на месте
относительно регулировочного кольца обычным уплотнительным кольцом. Винт имеет многоугольную головку
за втулкой, а на другом конце у него есть выступ, входящий в отверстие в уплотнительном кольце. Таким
образом, винт выполняет двойную функцию: средство, позволяющее перемещать клин по регулировочному
кольцу, и средство, позволяющее удерживать уплотнительное и регулировочное кольца от относительного
вращения. Очевидно, что при повороте винта концы регулировочного кольца будут сближаться или
отдаляться друг от друга, что приведет к определенному диаметральному расширению или сжатию колец,
зависящему от углового перемещения, передаваемого винту.
Многоугольная головка регулировочного винта может входить в соответствующее отверстие в обычном
уплотнительном кольце, благодаря чему винт блокируется от вращения.
Описанное выше клиновое устройство с винтовым приводом особенно подходит для использования в
сочетании с уплотнением поршней малого диаметра, например, используемых в поршневых клапанах.
Как уже говорилось, сальниковое уплотнение поршней в соответствии с данным изобретением применимо к
поршням гидравлических установок, работающих под давлением, в целом, под этим понятием
подразумеваются двигатели, компрессоры и насосы, рабочей средой которых являются пар, мазут, топливо,
газ, воздух или другая среда.
Дата: 19 сентября 1932 года.
HI D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Чансери-лейн,
49, Лондон. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования поршневых сальниковых колец.
Мы, компания Barclay, Curlu & Company, Li Mi m, британская компания, расположенная по адресу: Clydeholm
Yard, Whiteinch, Glasgow, и Joi N ALE-i:AN Di R, британский подданный, проживающий по адресу: 739 South
Street, Whiteinch, Glasgow, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к уплотнениям для поршней гидравлических установок в целом; и к типу,
включающему разрезное уплотнительное кольцо, вставленное разрезное регулировочное кольцо и
регулировочные средства, связанные с концами регулировочного кольца и предназначенные для
регулирования зазора между ними с целью предварительной регулировки диаметрального размера указанных
колец.
7 Целью изобретения является создание улучшенной поршневой прокладки указанного типа, включающей в
себя узел колец, который будет поддерживать практически истинную круглую форму в диапазоне точной
предварительной регулировки диаметра.
В соответствии с изобретением, поршневое уплотнительное кольцо выполнено с интервалами,
образованными верхним и нижним фланцами, направленными внутрь, внутренние части которых
соответственно загнуты вниз и вверх, чтобы создать пространство для размещения регулировочного кольца.
Конструкция такова, что уплотнительное кольцо вынуждено следовать за расширением или сжатием
регулировочного кольца на 90 градусов, при этом последнее одновременно нейтрализует любую тенденцию
уплотнительного кольца отклоняться от истинной круглости.
Указанное регулировочное устройство может включать в себя дифференциальное винтовое устройство,
соединяющее концы регулировочного кольца; или, в качестве альтернативы, указанное устройство может
включать в себя клиновое устройство с винтовым приводом, расположенное между наклонными
поверхностями, предусмотренными на концах регулировочного кольца.
Уплотнительное кольцо может быть разделено на верхнюю и нижнюю части, которые сцепляются друг с
другом и которые с более или менее регулярными интервалами имеют направленные внутрь фланцы,
внутренние части которых соответственно загнуты вниз и вверх друг к другу, образуя таким образом
пространство приблизительно прямоугольного сечения, полностью закрытое с трех сторон и частично с
четвертой стороны, это пространство предназначено для внутренней резьбы в соответствии с винтами.
Конструкция такова, что после снятия поршневого уплотнительного кольца 11 собранные уплотнительное и
регулировочное кольца могут быть сняты как единое целое и отрегулированы по диаметру по желанию. Для
снятия и замены колец предусмотрены подъемные инструменты. Будет очевидно, что заданное угловое
перемещение талрепа 1G вызывает определенное небольшое диаметральное расширение или сжатие узла,
состоящего из собранных колец.
В корпусе поршня 10 предусмотрено вспомогательное углубление 10 Т, обеспечивающее место для 80
дифференциального устройства.
Для фиксации уплотнительных колец компонентов и регулировочного кольца от относительного вращения
один из вышеупомянутых штифтов (а именно, штифт 14) выступает с обоих концов 85 и входит в
соответствующие углубления в уплотнительных кольцах. Для талрепа 16 также могут быть предусмотрены
любые подходящие фиксирующие средства.
Описанное выше дифференциальное винтовое устройство 90 особенно подходит для использования в связи
с уплотнением поршней крупных паровых двигателей.
Устройство с винтовым приводом, показанное на фиг. 5-7, включает в себя короткий двойной клин 95°,
расположенный параллельно оси поршня и имеющий две увеличенные боковые части 20, 21, имеющие
противоположно наклоненные двойные поверхности 20°, 20° и 21°, 21°, которые опираются на
соответствующие 160 наклонные поверхности, представленные наклонными ребрами 9°, образованными
парами на увеличенных концах регулировочного кольца 9°. Функция внутренних противоположно наклоненных
поверхностей 20°, 21° двойного клина заключается в противодействии сближению концов регулировочного
кольца, тогда как функция внешних противоположно наклоненных поверхностей 20°, 21° заключается в
противодействии разведению концов кольца; Таким образом, регулировочное кольцо 140 надежно
зафиксировано как от сжатия, так и от расширения. Регулировочный винт 22, ввинченный через середину 23
клина, имеет упорную втулку 22, которая прижимает шайбу 24 115, расположенную между регулировочным
кольцом 9 и верхним компонентным кольцом 7; в кольце 9 образовано углубление 25 для размещения шайбы
24. Винт имеет многоугольную головку 22b, выходящую за втулку 120, а на другом конце имеет выступ 22e,
входящий в отверстие в нижнем компонентном кольце 8. Таким образом, винт 22 выполняет двойную
функцию: средство, позволяющее перемещать клин по регулировочному кольцу 125, и средство,
позволяющее удерживать уплотнительное и регулировочное кольца от относительного вращения. Очевидно,
что при повороте винта 22 концы регулировочного кольца будут 130 вмещаться в регулировочное кольцо.
Концы регулировочного кольца должны быть очень прочными, чтобы выдерживать воздействие перепадов
давления, которые возникнут, если рабочая жидкость будет проходить за собранными кольцами, между ними
и стенкой цилиндра или между самими кольцами; поэтому регулировочное кольцо предпочтительно
изготавливается из стали.
Далее будут описаны различные практические варианты осуществления изобретения, в качестве примера со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный разрез поршня с
улучшенной уплотнительной прокладкой, включающей композитное уплотнительное кольцо и регулировочное
кольцо.
На рис. 2 представлен фрагментарный поперечный разрез, демонстрирующий винтовое устройство,
соединяющее концы регулировочного кольца.
На рис. 3 представлен соответствующий разрез, выполненный в уменьшенном масштабе.
Рис. 4 представляет собой сечение, перпендикулярное рис. 2 и выполненное в том же масштабе, что и рис. 3.
На рис. 5 показан фрагмент, демонстрирующий клиновидное устройство с винтовым приводом, соединяющее
концы регулировочного кольца.
На рис. 6 представлен план клиновидного устройства.
На рис. 7 показана схема уплотнительных и регулировочных колец, предназначенных для использования в
сочетании с вышеупомянутым клиновидным устройством; сам клин опущен для наглядности.
Как показано на рис. 1, композитное уплотнительное кольцо состоит из двух компонентов 7 и 8, образованных
соответственно с помощью зацепляющих выступов. Компоненты 7 и 8 образованы с интервалами, имеющими
верхний и нижний направленные внутрь фланцы 7a, 8a (см. также рис. 7), внутренние части которых
соответственно загнуты вниз и вверх друг к другу, образуя таким образом пространство приблизительно
прямоугольного сечения, полностью закрытое с внешней, верхней и нижней сторон и немного с внутренней
стороны. В этом пространстве размещается регулировочное кольцо 9, поперечное сечение которого
выполнено таким образом, чтобы плотно входить в указанное пространство приблизительно прямоугольного
сечения.
Композитное уплотнительное кольцо, как обычно, размещается в кольцевом углублении, расположенном
между основным корпусом 10 поршня и уплотнительным кольцом 11.
Устройство дифференциального винта, изображенное на фиг. 2-4, включает два винта 12, 13, имеющих
различное количество одинаковых резьб на единицу длины. Эти винты расположены соосно друг с другом, а
на их дистальных концах имеются отверстия 12 T, 13 a, через которые проходят штифты 14, 15, закрепленные
на раздвоенных частях 9 D на концах регулировочного кольца 9. Винты 12, 13 соответственно соединены
шестигранным талрепом 16, противоположные концы которого сдвинуты друг к другу или раздвинуты, в
результате чего происходит расширение или сжатие колец по диаметру, что имеет определенную связь с
угловым перемещением, передаваемым винту.
Головка 22б регулировочного винта может входить в соответствующее отверстие в поршневом кольце,
благодаря чему винт блокируется от вращения.
Описанное выше винтовое клиновое устройство особенно подходит для использования в качестве уплотнения
небольших паровых поршней, например, в поршневых клапанах.
J 5. Рассматривая в целом взаимосвязь между уплотнительным и регулировочным кольцами относительно их
разрезов, можно предположить, что разрез в каждом уплотнительном кольце расположен примерно под
прямым углом к разрезу в регулировочном кольце. Такая конструкция показана на фиг. 7, где изображены
уплотнительные кольца 7, 8 с расширенными концами 7b, 8b, через которые проходят разрезы. Каждая
смежная пара концов удерживается в круговом положении дугообразным язычком 30, который крепится
винтом 31 к одному из расширенных концов и скользит в дугообразную канавку 32 на смежном конце.
Нам известно о ранее выдвинутых предложениях по изготовлению поршневых уплотнений указанного типа, в
которых зазор между концами регулировочного кольца регулируется либо с помощью дифференциального
Соседние файлы в папке патенты