Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11766
.pdf
_) r 5 ' =by -a /on -
: 1= л ,,,
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата заключения Конвенции (Бельгия): 10 декабря 1932 г.
403,821 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 25 января 1933 г., № 2422/33.
(Дата выдачи патента на дополнение к Конвенции № 403819 (Бельгия): 22 сентября 1932 г.) Полное принятие:
4 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области отопительных приборов, работающих на твердом топливе, или относящиеся к
ним.
Я, А. Ир М. Вандевбльде, гражданин Бельгии, проживающий по адресу: авеню Жака Сермона, 25, Брюссель,
Бельгия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к отопительным приборам на твердом топливе и представляет собой
усовершенствование или модификацию устройства, описанного в моей параллельно рассматриваемой заявке
№ 1984/-33 (серийный номер 403,819).
В данной спецификации № 1984/33 (серийный номер 403819) описано устройство топки для отопительного
оборудования, работающего на твердом топливе, в котором мелкий уголь непрерывно подается изнутри топки
в открытый сверху желоб с наклонными боковыми стенками и неперфорированным дном для первичного
сгорания, при этом воздух продувается через угольный слой к дну желоба через водоохлаждаемые форсунки
или каналы, расположенные в указанных боковых стенках.
Подача топлива осуществляется непрерывно, самотеком, при этом топливозаправочная форсунка
регулируется таким образом, чтобы над воздушными форсунками поддерживался слой топлива толщиной в
несколько сантиметров.
В приведенных выше конструктивных примерах топок воздухоподающие форсунки расположены в их стенках,
а устройство распределения топлива находится по центру, так что воздух и топливо движутся в
противоположных направлениях.
В таких условиях, когда в процессе горения образуется шлак, этот шлак, образующийся напротив форсунок и
на некотором расстоянии от них, создает своего рода преграду для прохождения воздуха в зоне, где остается
свежее топливо, и для поступления свежего топлива в зону, где шлак препятствует прохождению воздуха. В
результате давление воздуха приходится увеличивать пропорционально росту шлака, а процесс горения
становится все более и более нерегулярным.
Чтобы избежать этого недостатка и в соответствии с данным изобретением, подача топлива и воздуха
осуществляется в одном направлении, то есть воздух подается с той же стороны, что и топливо, относительно
любого шлака, который мог образоваться во время сгорания, и изнутри топки.
Поскольку целесообразно поддерживать подачу топлива в центральной зоне топки, подача топлива и воздуха
предпочтительно, но не обязательно, размещается в указанной центральной зоне топки.
Как и в вышеупомянутой спецификации, устройство подачи воздуха 65 охлаждается циркулирующей в нем
водой, и удобно, но не ограничивает возможности, подача воздуха осуществляется через один или несколько
щелей в устройстве.
Для того чтобы способ реализации вышеупомянутых 70 вариантов был понятен, будет описан один
предпочтительный вариант исполнения устройства в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж,
на котором: 75 Фиг. 1 представляет собой схематическое поперечное сечение вдоль фиг. 2 котла для
отопления, снабженного топкой, воплощающей изобретение; 80 Фиг. 2 представляет собой продольное
сечение котла; Фиг. 3 показывает в разрезе модификацию устройства подачи воздуха; Фиг. 4 представляет
собой сечение через 4-А, 85 Фиг. 3.
На рисунках 1 и 2 цифрами 1 и 2 обозначены, соответственно, обычная водяная камера и обычная топка.
Топка 2 соединена с дымоходом 9 (не показан) через трубопровод 20, снабженный заслонкой 200.
В топке 2 предусмотрен желобообразный элемент 30, боковые стенки и дно которого, как показано на рисунке
95, выполнены в виде сплошной пластины, однако эти боковые стенки и дно могут быть выполнены в виде
водоотводных перегородок, подключенных к водяному контуру котла, например, обозначенных в основном
патенте под номером 3.
Боковые стенки желоба 30 имеют отмеченный I' уклон вниз, приблизительно соответствующий естественному
уклону угля; уклон, подобный 450, удобно предусматривается для угля размером 5-10 м/м.
Дно желоба может быть сплошным, с боковыми стенками, как показано на рисунке, или же оно может быть
выполнено в виде съемного элемента, извлекаемого посредством продольного скользящего движения.
По всему верхнему краю желоба или на его части может быть предусмотрен зазор для подачи
вспомогательного воздуха для сгорания.
Над и на некотором расстоянии от дна желоба 30 расположено устройство подачи воздуха, включающее,
например, как показано на фиг. 1 и 2, трубу 80 грушевидного сечения с прорезью 800, окруженную корпусом
8000, причем промежуточное пространство 80000 разделено на две отсеки, сообщающиеся друг с другом на
одном конце и образующие водяную камеру. Конец трубы 80 соединен через трубу 11, снабженную
закрывающим элементом 14, с напорной стороной вентилятора 12, приводимого в действие
электродвигателем 13 под управлением термостатического устройства 20 и выключателя 22, как в основном
патенте.
Корпус 8000 соединен через трубы или трубопроводы 35 и 36 соответственно с водяным контуром котла и с
магистралью горячего водоснабжения 28. При желании корпус 8000 может быть установлен в отдельный
водяной контур.
Устройство подачи воздуха может быть также выполнено, как показано на фиг. 3 и 4, в котором воздух
подается через трубопровод jo 29, снабженный щелью 290 в нижней его части, и распределяется через две
боковые щели 800, наклоненные вниз и образованные между нижним трубопроводом 30 и двумя верхними
трубопроводами 31 zj, примыкающими к трубопроводу 29, причем трубопроводы 30 и 31 соединены с
коробкой 32, а трубопроводы 31 соединены с коробкой 3, снабженной соединительным элементом 34.
Воздуховод 29 проходит через коробку 32, которая расположена таким образом, чтобы избежать образования
в ней паровой камеры, и для этой цели может быть предусмотрен трубопровод 320, соединяющий коробку 32
с соединительным элементом 34.
Между трубопроводами 29 и 31 образовано паяное соединение, охлаждающая вода поступает в трубопровод
30 и выходит через трубопроводы 31 и коробку 33.
Над устройством подачи воздуха внутри топки 2 расположен топливораспределительный элемент 17,
проходящий в направлении главной оси топочного пространства 4. Распределительный элемент 17 снабжен
поворотным клапаном 180 и получает топливо по трубопроводу 18 сравнительно большого сечения,
соединенному с бункером 19, расположенным в верхней части котла. Термометр 21 дополняет систему. В
процессе работы топливо, подаваемое через распределитель 17, покрывает устройство подачи воздуха и
образует слой толщиной порядка нескольких сантиметров, а его сгорание осуществляется воздухом,
проходящим через щель или щели 800.
Образующийся шлак располагается напротив воздушной струи или струй, или по обе стороны от
продувочного устройства, но при описанной конструкции свежее топливо всегда подается в зоны, через
которые имеет тенденцию проходить воздух, в результате чего не требуется регулировка давления воздуха
пропорционально или во время образования шлака, и обеспечивается равномерное горение независимо от
продолжительности работы печи без удаления шлака. При прочих равных условиях мощность вентилятора
может быть меньше.
Шлак легко удаляется с помощью щипцов или любого другого устройства через обычную загрузочную дверцу
топки; такое удаление требуется только каждые 48 или 72 часа при непрерывной работе.
Как и в основном патенте, когда температура воды в котле, отображаемая термометром 21, достигает точки
100 регулировки термостата, указанный термостат срабатывает, размыкая выключатель 22 и останавливая
электродвигатель 13 и подачу воздуха. В таких обстоятельствах за процессом горения следует состояние
медленного сгорания 105, при этом медленное сгорание обеспечивается за счет небольшой тяги через
уменьшенный проход, оставленный заслонкой 200 в трубопроводе 20, через вентилятор, трубопровод 11 и
щель или щели 800.
Это состояние медленного сгорания сохраняется до тех пор, пока температура котла не опустится ниже
значения 115, для которого был отрегулирован термостат 20.
При достижении этого предела термостатическое устройство активирует переключатель 22, приводя в
действие электродвигатель 13 и вентилятор 12, 120, восстанавливая в очень короткие сроки активность
центров сгорания и газообразования.
Следует понимать, что описанные примеры конструкций не являются ограничительными, и в них могут быть
внесены изменения в пределах прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Мне известно о предложении колосниковой решетки для сжигания мелкого или порошкообразного топлива,
согласно которому передняя, задняя и боковые стороны решетки закрыты, за исключением отверстий спереди
и сзади, которые поддерживают концы плоских перевернутых уголков, перевернутых швеллеров или
подобных стержней, или ряда рядов указанных стержней, которые обеспечивают образование в мелком или
порошкообразном топливе полых или трубчатых пространств или отверстий, через которые проходит воздух
под давлением, но я не претендую на авторство такого устройства.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403822.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403822&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403822A
[]
ПАТЕНТ P Ci FT) i ON
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Я, ЭДВАРД Р. ЧАРДСОН, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Портленд-роуд, 48, Ноттингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования струнных музыкальных инструментов и, в
частности, хотя и не исключительно, относится к гитарам; основная цель изобретения состоит в том, чтобы
сконструировать инструмент этого типа таким образом, чтобы один и тот же инструмент можно было
использовать для получения различных видов музыки, для исполнения которой до сих пор требовалось
использование множества инструментов; тем самым значительно увеличивая полезность и повышая
ценность инструмента.
В общих чертах, настоящее изобретение включает в себя струнный инструмент (например, гитару),
представляющий собой самодостаточное устройство, состоящее из множества отдельных наборов или групп
струн, причем указанные наборы могут индивидуально и избирательно функционировать по желанию, и
каждый набор предназначен для воспроизведения различных музыкальных произведений или различных
музыкальных эффектов.
В частности, изобретение включает в себя гитару, которая содержит два набора струн, расположенных или
включенных таким образом, что в одном инструменте образуются два разных типа гитары, например,
испанская и гавайская гитара.
В одном из способов осуществления изобретения гитара снабжена корпусом обычной конструкции, но вместо
того, чтобы корпус имел одну выступающую из него накладку грифа, он снабжен двумя накладками грифа,
расположенными на некотором расстоянии друг от друга и выступающими параллельно или практически
параллельно друг другу. Каждая накладка грифа снабжена набором или группой струн, например, шестью
струнами в каждом наборе; Струны соединены обычным способом в головке инструмента, проходят через
порожек 403822 на этой головке, чтобы удерживать струны 45 поднятыми над грифом, проходят через бридж
на корпусе инструмента и соединены с любым подходящим типом хвостовика в нижней части указанного
корпуса. Порожек и бридж, относящиеся к первому комплекту струн, сравнительно низкие, чтобы создать
гитару испанского или плектрумного типа, на которой струны прижимаются во время игры. Порожек и бридж,
над которыми простирается второй комплект струн, сравнительно высокие, чтобы удерживать натянутые
струны поднятыми над грифом и позволять прижимать струны стальным или подобным ладом, не сдвигая их
в контакт с грифом, тем самым создавая на втором комплекте струн музыкальные эффекты, как на гавайской
гитаре.
Головка инструмента, т.е. часть 65 на внешнем конце грифа, выгодно представляет собой единую деталь или
элемент, соединяющий указанные грифы, при этом струны, относящиеся к двум комплектам, регулируются 70
и надежно соединены с головкой обычным способом. На грифе также имеются поперечные метки через
определенные интервалы по его длине для обозначения полутонов 75. Из вышеизложенного следует, что в
одном и том же инструменте предусмотрены две гитары, на которых можно выборочно играть по мере
необходимости, что исключает необходимость использования и транспортировки двух отдельных
инструментов для исполнения двух классов музыки.
Дата: 30 января 1933 г. Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования струнных музыкальных инструментов.
Я, Эдвард Рич Эрдсон, британец, чье изобретение должно быть выполнено, в частности, по адресу:
Портленд-роуд, 48, Ноттинг-Хилл ...
Фотография слева: 14 августа 1933 г.
Завершено: 4 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования струнных музыкальных инструментов.
в струнных музыкальных инструментах, в частности в гитарах, где различные музыкальные эффекты могут
быть получены от разных групп струн.
Согласно настоящему изобретению, струнный музыкальный инструмент (например, гитара) включает корпус с
резонансной камерой, множество расположенных по бокам грифов с накладками, выступающими из
указанного корпуса, и отдельный набор струн, проходящих над каждым грифом, причем грифы заканчиваются
одной общей головкой, и все струны, относящиеся к отдельным наборам, соединены с этой головкой.
Преимуществом является наличие двух отдельно управляемых комплектов струн, причем указанные два
комплекта струн подняты на разную высоту и прилегают к соответствующим грифам, так что при игре на
инструменте струны одного комплекта или группы прижимаются к соответствующему грифу, в то время как
струны второго комплекта или группы, поднятые выше уровня грифа, прижимаются к нему движением
стального лада без прижимания струн к грифу.
Таким образом, музыкальные эффекты, получаемые при игре на одном наборе или группе струн, отличаются
от эффектов, получаемых при игре на другом наборе.
Хотя ранее предлагался двухструнный музыкальный инструмент, такой как гитара с резонаторной камерой,
имеющий два грифа, снабженных накладками, отходящими от одного корпуса, и отдельный набор отдельно
управляемых струн, проходящих над каждым грифом, два грифа не соединены с общей головкой, как в
настоящем изобретении; также в таком инструменте не предлагалось располагать два набора струн на разной
высоте над соответствующими грифами. Кроме того, в ранее предложенном инструменте, сочетающем арфу
и гитару, два набора струн отходят от общей резонаторной камеры с одним резонаторным отверстием, но в
таком инструменте имеется только одна накладка грифа, над которой проходит один набор струн, а другой
набор проходит к раме, выступающей вбок от верхней части этой накладки.
Кроме того, в гитаре или подобном инструменте было предложено поднять одну или две струны из набора из
шести струн выше уровня остальных и расположить их над продолжением бриджа инструмента; однако в
таком расположении отсутствуют отдельные наборы струн, расположенные над расположенными по бокам
грифами, соединенными с общей головкой, как в настоящем изобретении.
Для более полного описания сути данного изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на
которых на рисунке 1 в проекции спереди изображен инструмент, соответствующий настоящему изобретению.
На рисунке 2 показан тот же инструмент в боковом ракурсе.
В одном из способов осуществления изобретения гитара снабжена корпусом 1 обычной конструкции, но
вместо того, чтобы корпус имел одну выступающую из него накладку грифа, он снабжен 75 двумя накладками
грифа 2, расположенными на некотором расстоянии друг от друга и выступающими параллельно или
практически параллельно друг другу. Каждая накладка грифа 2 снабжена полным набором или группой струн
3, предпочтительно 80 шестью струнами, каждая группа струн соединена обычным способом на головке 4
инструмента, проходит через порожек на этой головке, чтобы удерживать струны поднятыми над накладкой
грифа, 85 проходит через бридж на корпусе инструмента 1 и соединена с любым подходящим типом
шарнирного хвостовика 5 в нижней части указанного корпуса. Порожек 6 и бридж 7, относящиеся к одной
группе струн, 90 сравнительно низкие, чтобы создать гитару испанского или плектрового типа, в которой
струны прижимаются к накладке грифа во время игры. Порожек Qa и бридж 7a, через которые проходит 95
вторая группа струн Струны натянуты сравнительно высоко, чтобы удерживать натянутые струны над грифом
2 и позволять прижимать струны стальным или подобным ладом, не допуская их контакта с грифом, тем
самым создавая на указанном втором комплекте струн музыкальные эффекты, аналогичные тем, что
создаются на гавайской гитаре. Однако любой из комплектов струн может быть настроен для
функционирования в качестве банджо.
Головка 4 ок инструмент, т.е.
Часть на внешнем конце накладок грифа 2 представляет собой элемент, соединяющий указанные накладки
грифа и две низкие части грифа 8, на которых установлены указанные накладки, при этом струны,
относящиеся к двум комплектам, регулируемо соединены с элементами настройки 9, предусмотренными в
головке грифа, обычным способом. Накладки грифа 115 2 также снабжены поперечными метками или
выпуклыми линиями 10 через определенные интервалы по их длине для обозначения полутонов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403823.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403823&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403823A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Cpqyeptio) Дата (Швейцария); 24 марта 1932 г.: ' pplicatign 1 qte (in Ited Kin Ugdorn); 2 февраля 193 г. №
3198/33.
Одобрено: 4 января 1934 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COY:PLF Tg.
Улучшения, связанные с энергоснабжением: энергоблоки.
Мы, компания SULZER Fn RE Rs Soc ITE ANONYME, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Швейцарии, в городе Винтертур, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
как оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электроэнергетическим установкам с двигателем внутреннего сгорания, в
частности, хотя и не исключительно, для привода транспортных средств. Электроэнергетическая установка с
двигателем внутреннего сгорания согласно изобретению включает в себя в сочетании с двигателем
внутреннего сгорания и приводимым в действие им генератором основного тока, управляющий генератор,
также приводимый в действие двигателем, и управляющее устройство, настроенное в соответствии с
выходным напряжением управляющего генератора для регулирования тока возбуждения основного
генератора, причем указанное управляющее устройство включает поршневой клапан, работающий в
соответствии с выходным напряжением управляющего генератора, чтобы регулировать подачу рабочей
среды в цилиндр, содержащий поршень, оперативно соединенный с реостетом, расположенным в цепи
возбуждения основного генератора.
Поршневой клапан может приводиться в действие в соответствии с разностью выходного напряжения
генератора управления и постоянного источника напряжения. В качестве альтернативы, устройство
управления может включать два реле, предназначенных для работы при двух разных напряжениях
генератора управления, при этом средства, управляемые реле, влияют на поршневой клапан и, таким
образом, регулируют ток возбуждения основного генератора.
На сопутствующем рисунке 1 диагностически показан засушливый способ? Например, конструкция согласно
изобретению, а на рисунках 2 и 3 показаны две модификации управляющего устройства, изображенного на
рисунке 1. На схеме, изображенной на рисунке 1, силовая установка включает в себя двигатель внутреннего
сгорания 1, который приводит в действие генератор основного тока 2, цепь возбуждения 3 которого питается
либо параллельно, либо от отдельного источника. Генератор управления 4, также приводимый в действие
двигателем 1, имеет цепь возбуждения 5, питаемую от батареи 6. Генератор управления 4 питает цепь 7,
содержащую два реле 8 и 9 и сопротивление 10, регулируемое положениями контактного рычага 13. Каждое
из реле 8 и 9 управляет двумя парами контактов, одна пара связана с цепью 1-2 и другая пара с цепью 13,
цепь 12 включает соленоид -14, а цепь -13 включает соленоид; U 5 Соленоиды 14 и 15 приводят в действие,
как описано ниже, поршневой клапан 136, чтобы управлять поршнем 1-7 путем регулирования подачи рабочей
среды в цилиндр 18, в котором поршень 17 может совершать возвратно-поступательное движение.
Поршневой клапан 16 обычно удерживается в своем центральном положении, как показано, входящими
пружинами 1-9. Поршень 17 условно соединен штоком 2 с контактным рычагом RI реостата 22, благодаря
чему можно регулировать ток возбуждения, протекающий через полевую обмотку 3 основного генератора тока
2.
Двигатель 1 снабжен центробежным регулятором 23, благодаря которому подача топлива в двигатель
регулируется в соответствии с нагрузкой, а натяжение нагрузочной пружины или пружин регулятора 23
регулируется с помощью рычага 11, действующего через стержень 24, коромысловый рычаг 26 и плунжер 26.
Реле 8 и 9 устроены таким образом, что якорь реле 8 поднимается только тогда, когда выходное напряжение
управляющего генератора 4 превышает заданное нормальное значение, в то время как якорь реле 9
поднимается, когда выходное напряжение управляющего генератора достигает значения, несколько ниже
указанного 9.
нормальный.
При расположении деталей в положениях, показанных на рисунке 1, выходное напряжение управляющего
генератора 4 практически нормальное, при этом реле 9 находится в поднятом положении, а реле 8 — в
нижнем положении. Если теперь скорость двигателя увеличится, например, из-за уменьшения нагрузки на
генератор 2, выходное напряжение управляющего генератора 4 увеличится до значения выше нормального, в
результате чего якорь реле 8 поднимется, т. е. в положение, соответствующее положению реле 9. Таким
образом, цепь 12 замкнется, так что соленоид 14 переместит поршневой клапан 16 вправо, как показано на
рисунке 1, и рабочая среда будет подаваться в цилиндр 18, перемещая поршень 17 влево.
Таким образом, сопротивление 22 уменьшится, а ток возбуждения через обмотку возбуждения 3 увеличится, в
результате чего нагрузка на двигатель и, следовательно, скорость двигателя и управляющего генератора 4
восстановятся до нормального уровня. Таким образом, выходное напряжение управляющего генератора 4
восстановится до нормального уровня, и реле 8 вернется в показанное положение, так что соленоид 14 будет
обесточен, а поршневой клапан 16 под действием его управляющих пружин 19 вернется в центральное
положение, показанное на чертеже.
Если теперь скорость двигателя снизится, например, из-за увеличения нагрузки на главный генератор 2,
выходное напряжение управляющего генератора 4 снизится до такого значения ниже нормального, что якорь
реле 9 опустится в положение, соответствующее положению реле 8, в результате чего соленоид будет
активирован, а поршневой клапан 16 переместится влево, как показано на рисунке 1. Таким образом, рабочая
среда будет поступать в цилиндр 18 слева от поршня 17, который затем переместится вправо, чтобы
увеличить сопротивление 23 и уменьшить ток возбуждения, протекающий через обмотку возбуждения i3.
Таким образом, нагрузка на двигатель уменьшится, так что скорость двигателя и скорость управляющего
генератора вернутся к нормальному значению. Затем якорь реле 9 вернется в положение, показанное на
рисунке 1, и соленоид 15 будет обесточен, так что поршневой клапан 16 вернется в свое нормальное или
центральное положение.
Расположение реле 8 и 9 таким образом, чтобы они срабатывали при напряжениях управляющего генератора
соответственно выше и ниже нормального напряжения, при постоянном сопротивлении в цепи 7 и постоянном
токе возбуждения, протекающем через обмотку 5, как описано выше, W приведет к выработке нормального
напряжения управляющего генератора 4 при заданном крутящем моменте и частоте вращения двигателя.
Однако, устройство может быть отрегулировано для любого заданного крутящего момента между полной
нагрузкой и холостым ходом путем перемещения рычага 11 для регулировки настройки регулятора 23, при
этом сопротивление 10 одновременно регулируется в соответствии с новой настройкой регулятора. Когда
двигатель не снабжен регулятором, а подача топлива регулируется вручную, скорость двигателя для
заданного выходного напряжения управляющего генератора 4 может быть отрегулирована путем изменения
сопротивления 10. Легко понять, что при желании, вместо сопротивления 10 в выходной цепи управляющего
генератора, необходимая регулировка устройства для работы при любом желаемом крутящем моменте может
быть осуществлена с помощью переменного сопротивления в цепи возбуждения управляющего генератора,
причем это сопротивление регулируется аналогично сопротивлению 10 с помощью рычага 11.
В качестве альтернативы, крутящий момент или частота вращения двигателя могут регулироваться путем
размещения портов, управляемых поршневым клапаном 16, во втулке 38, которая перемещается в
продольном направлении с помощью поворотного рычага 39, приводимого в действие штоком 40, при этом
шарнирный штифт рычага 39, управляемого снаружи цилиндра 18, расположен в герметичной втулке,
предотвращающей утечку рабочей среды. Продольная регулировка втулки 38, таким образом, будет изменять
точку срабатывания, осуществляемую поршневым клапаном 16.
При желании цепи 12 и 13 могут управляться осциллирующим регулятором, например, одиночным
осциллирующим реле 27, показанным на рисунке 2. Реле 27 устроено таким образом, что при нормальном
выходном напряжении от управляющего генератора 4 якорь реле 27 будет находиться в центральном
положении, показанном на рисунке, в то время как при выходном напряжении loo управляющего генератора 4,
равном значению выше или ниже нормального, указанный якорь будет находиться в поднятом или опущенном
положении соответственно, чтобы активировать цепь 12 или 13. 105 Поршневой клапан 16 может приводиться
в действие двумя противоположно расположенными катушками 28, 29 (рисунок 3), обе из которых
расположены таким образом, чтобы воздействовать на якорь 3'0, функционально соединенный с одним
концом поршневого клапана 16. Катушка 28 подключена J10 к управляющему генератору 4, а противоположно
расположенная катушка 29 подключена к батарее 6. Таким образом, пока напряжение цепи r- равно
напряжению батареи 6, поршневой клапан 16 останется в своем центральном положении, показанном на
рисунке, тем самым перекрывая подачу рабочей среды в цилиндр 18. Однако, когда напряжение цепи 7
превысит напряжение батареи 6, влияние катушки 28 на якорь 30 будет преобладать, и поршневой клапан 16
сместится вправо, как показано на рисунке 3, так что поршень 17 сместится влево, и сопротивление 22
уменьшится. И наоборот, когда напряжение цепи...
Если напряжение в катушке 7 падает ниже напряжения батареи 6, то влияние катушки 29 на якорь 30 будет
преобладать, и поршень 17 будет перемещен вправо, чтобы 130 7 регулировать ток возбуждения главного
генератора, причем указанное регулирующее устройство включает поршневой клапан, управляемый в
соответствии с выходным напряжением управляющего генератора, чтобы регулировать подачу 70 рабочей
среды в цилиндр, содержащий поршень, функционально соединенный с реостатом, расположенным в цепи
возбуждения главного генератора.
2
Электродвигатель внутреннего сгорания 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403824.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403824&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403824A
[]
ii
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 10 февраля 1932 года.
4 O,3 ig 4 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4 февраля 1933 г. № 3454/33.
Завершено. Принято: lan 4, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для зарядки газогенераторов и подобных устройств.
Мы, компания WEHRLLL-WEIRI A G, расположенная в Эмимендингене, Баден, Германия, и
зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу получения и устройству для зарядки газогенераторов и подобных им
устройств.
Уже известны зарядные устройства для газогенераторов, работающих с мешалками, в которых высота
рычагов регулируется относительно высоты слоя топлива в генераторной установке, при этом рычаги, как
правило, проходят над поверхностью слоя топлива, но с помощью соответствующего устройства могут
подниматься над ним, когда сталкиваются в слое топлива с сопротивлением, превышающим вес мешалки.
Однако такие известные конструкции страдают от многочисленных недостатков. В частности, их можно
использовать только с одним направлением вращения, так что в газогенераторе, у которого вращающаяся
колосниковая решетка имеет то же направление вращения, что и мешалка, неизбежно происходит резкое
опускание содержимого генератора, что может вызвать нежелательные нарушения в работе генератора.
Кроме того, эти устройства страдают от недостатка, заключающегося в образовании значительного
количества пыли.
Кроме того, они не допускают такого расположения топливного слоя в генераторе.
При необходимости, топливо располагается выше к стенкам, чтобы предотвратить прогорание; напротив,
из-за локального отклонения сопротивления верхнего слоя топлива и, как следствие, подъема рычагов
мешалки вверх, в верхнем слое образуются неровности, которые оказывают очень пагубное воздействие на
однородность качества топлива. Кроме того, в известных конструкциях топливо поступает в топливный слой в
том же состоянии, в котором оно было введено, тогда как желательно агломерировать его, по крайней мере
до определенной степени, до достижения топливного слоя, чтобы, с одной стороны, предотвратить
образование пыли, а с другой — ускорить газификацию.
Данное изобретение устраняет эти недостатки известных устройств и, кроме того, обеспечивает новый и
передовой способ зарядки газогенераторов.
При осуществлении нового метода заправки используется заправочное устройство, представляющее собой
слегка сужающуюся кверху вращающуюся заправочную трубку 60, снабженную на нижнем конце
воронкообразным мундштуком, еще более сужающимся в том же направлении.
Эта заправочная трубка может подниматься и опускаться, адаптируясь к любому уровню 65 слоя топлива. В
мундштуке заправочной трубки предусмотрены элементы сопротивления, которые при вращении трубки
воздействуют на топливо и выталкивают его наружу от мундштука, то есть к периферии вала генератора, где
оно выравнивается с помощью мешалок, прикрепленных к заправочной трубке.
Привод вращающейся заправочной трубки осуществляется средствами, не зависящими от изменения высоты.
Для достижения этого эффекта используются шарики, скользящие в вертикальных канавках полукруглых
профилей, расположенных в верхней части заправочной трубки и подвижно установленных в червячном
колесном ободе. Червячный колесный обод сушится таким же образом с помощью червяка.
Топливо подается в заправочную трубу предпочтительно с помощью роторного механизма для обеспечения
точной регулировки количества подаваемого топлива. Топливо образует в нижней воронкообразной части
трубки конус, которому вращательное движение передается с помощью элементов сопротивления,
расположенных в мундштуке. Топливо, содержащееся в слегка сужающейся части заправочной трубки, за
исключением периферийных частей, не участвует во вращении. Трение вращающейся трубки относительно
периферии топливного столба приводит к тому, что более крупные частицы топлива на периферии частично
переносятся трубкой. Результирующее промежуточное движение крупных частиц топлива изменяет размер
промежутков между ними, в которые и из которых более мелкие частицы проходят со смещением к центру
из-за постепенного вытеснения топлива наружу на топливном слое. Оказывается своего рода
разделительный эффект, в результате которого более мелкие частицы и частицы пыли перемещаются к
центру заправочной трубки, где они образуют ядро из мелкозернистого топлива, которое, благодаря
постепенному расширению трубки вниз, опускается вниз по мере расхода топлива и проходит под
крупнозернистым верхним слоем топлива, где оно газифицируется. Таким образом, это топливо, содержащее
пыль, не попадает в газовый поток и не увлекается им.
Описанный выше подготовительный эффект, которому подвергается топливный столб в верхней части
заправочной трубки, может быть еще больше усилен за счет расположения приводных элементов, таких как
вертикально расположенные ребра, предусмотренные на внутренней стенке заправочной трубки.
Топливо, находящееся в нижней воронкообразной части заправочной трубки, уплотняется во время вращения
трубки и выталкивается наружу радиально расположенным элементом или элементами сопротивления, а
образующиеся при этом зазоры постоянно заполняются топливом, стекающим сверху. Под воздействием
элемента или элементов сопротивления топливо выталкивается вбок от мундштука. Во время работы
постоянно обеспечивается плотное прилегание заправочной трубки и ее мундштука к топливному слою, что
также предотвращает образование пыли.
Для того чтобы адаптировать новое устройство к любому виду топлива и регулировать давление 35,
оказываемое мешалкой на топливный слой по желанию, вся заправочная трубка с закрепленной на ней
мешалкой предпочтительно подвешивается на двухплечевом рычаге таким образом, чтобы обеспечить
уравновешивание большей или меньшей части ее веса.
Трубка, имеющая для этой цели двойные стенки, охлаждается водой известным способом.
Конструктивный пример изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: -4 Рисунок 1
представляет собой вертикальное сечение собранного зарядного устройства; Рис. 2 и 3 представляют собой,
соответственно, сечение и вид заправочной трубки; Рис. 4 представляет собой сечение по линии А-В рис. 3 в
Соседние файлы в папке патенты