Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11755
.pdf
Я, Х. Анни АЛ Э. Бывший Андер Юэн, подданный Великобритании, проживающая по адресу: Грей Уоллс,
Прист Лейн, Шенфилд, Эссекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радио- и аналогичным многоламповым передатчикам, использующим
множество мощных термоэлектронных ламп.
Для эффективной работы радиопередатчиков и подобных устройств, использующих мощные
термоэлектронные лампы, крайне желательно предусмотреть средства, позволяющие достаточно точно
регулировать напряжение накала различных ламп до определенных значений. Обычно требуется
возможность регулировки напряжения накала с шагом порядка четверти вольта. В настоящее время редко
используются реостаты для такой регулировки, однако их проектирование и изготовление затруднительны и
неэкономичны, когда необходимо управлять накалом мощных ламп, где ток накала составляет порядка 250
ампер или даже больше. Поэтому настоящее изобретение использует известный факт, что регулирование
тока нагрева накала термоэлектронной лампы может быть удовлетворительно осуществлено путем
изменения возбуждения поля генераторной машины, подающей этот ток нагрева, и предлагает
усовершенствованную многоламповую установку, в которой нагрев накала осуществляется этим методом. к.
Согласно данному изобретению, многоламповый термоэлектронный аппарат, такой как многоламповый
радиоприемник или аналогичный передатчик, включает в себя множество термоэлектронных ламп высокой
мощности, катоды которых нагреваются током, получаемым от множества электрических генераторных
машин, возбуждение поля которых осуществляется от еще одной генераторной машины, при этом
необходимое управление напряжением катода осуществляется с помощью отдельных реостатов,
предназначенных для управления возбуждением каждой из упомянутых генераторных машин.
Предпочтительно, к линиям питания, идущим от еще одного генератора к системам поля генераторов нагрева
нитей, подключен реверсивный переключатель 60, так что путем переключения указанного реверсивного
переключателя можно изменить полярность в генераторах нагрева нитей и, таким образом, изменить
полярность, подаваемую на различные нити. Целью данного положения является уменьшение износа нитей,
поскольку предполагается, что полярность потенциала питания нитей 70 должна меняться через подходящие
интервалы времени для минимизации износа нитей.
Предпочтительно, чтобы генераторы имели характеристики падения напряжения подходящей формы (75
градусов), так что в случае короткого замыкания или перегрузки выходное напряжение быстро и
автоматически снижалось, что исключало необходимость использования предохранителей для защиты от
короткого замыкания (80 градусов).
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором схематически показан многоламповый
радиопередатчик в соответствии с изобретением 85. На чертеже изображена пара генераторов с
шунтирующей обмоткой, приводимых в движение электродвигателями, El E 2, каждый с выходной мощностью,
например, 110 вольт и 4 кВт, и каждый из которых может быть по желанию соединен посредством
переключателя TS через реверсивный переключатель P S для подачи энергии на пару шин EBB, которые
далее будут называться «шинами возбуждения». Шунтирующая обмотка возбуждения ESFI или ESF 2 каждого
возбудителя включает в свою цепь реостат VC 1 или VC 2 для регулирования напряжения. Нить накала F
каждой лампы V в передатчике нагревается током, подаваемым от якоря отдельного нагревательного
генератора IG, и эти генераторы могут, например, иметь выходную мощность 8,5 кВт каждый. Все
нагревательные генераторы возбуждаются отдельно, и каждый имеет управляющий реостат. В цепь
возбуждения Vt подключены вольтметры CR. Цепи возбуждения 105 и индивидуальные реостаты управления
для генераторов нагрева соединены параллельно с шинами возбуждения EBB 401,029 404,029, и
предпочтительно в общую цепь возбуждения поля или шину возбуждения включен дополнительный реостат
GCR, так что с помощью этого дополнительного реостата можно управлять возбуждением поля всех
генераторов нагрева одновременно, при этом индивидуальное управление, конечно, осуществляется с
помощью отдельных реостатов CR в отдельных цепях возбуждения.
Генераторы тепла приводятся в движение любым удобным способом, например, электродвигателями; на
практике наиболее удобным вариантом является использование одного электродвигателя для двух
генераторов тепла, как указано.
Один из двух возбудителей служит резервным. Аналогичным образом, при необходимости могут быть
предусмотрены и другие резервные генераторные и моторные блоки, соединенные с переключателями,
благодаря чему их можно подключать к цепи для работы при необходимости.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404030.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404030&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404030A
[]
: i; x E 1 1 JL-j h
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 10 августа 1931 г.
404903 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 июля 1932 г. № 19393/32.
Завершено: 8 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от нагревательной
головки.
Мы, компания HIE Iuiti CH LANZ AKTIENGESELLSC'HAFT, расположенная по адресу: Линденхойштрассе,
53-57, Мангейм, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Основное различие между двигателями с горячим термометром и дизельными двигателями без компрессора
с передней камерой сгорания или двигателями с воздушным аккумулятором заключается в том, что в
дизельных двигателях топливо впрыскивается в конце такта сжатия, а в камерах с горячим термометром — в
начале такта сжатия. Последние, следовательно, требуют лишь низкого давления впрыска, около атмосфер, и
имеют, соответственно, аналогичные и нечувствительные топливные насосы и форсунки, тогда как в
дизельных двигателях требуется давление впрыска около 80-400 атмосфер и дорогостоящие и
чувствительные конструкции насосов и форсунок. В дизельных двигателях топливо впрыскивается в
переднюю камеру или камеру цилиндра таким образом, что распыленное топливо интенсивно смешивается с
воздухом во время прохождения через камеру, причем этот процесс смешивания иногда усиливается
искусственно созданным вихревым движением воздуха.
В отличие от этого, в случае двигателя с горячим шариком топливо не смешивается с воздухом для сгорания
непосредственно после выхода из форсунки, а распыляется в начале такта сжатия или на раскаленную
поверхность, расположенную практически напротив отверстия форсунки и имеющую форму, например,
сегмента сферы. Топливо соприкасается с последней, скажем, в кольцевой форме, поэтому распределяется
на ней сравнительно неравномерно и испаряется там в течение протекающего такта сжатия.
Целью изобретения является достижение лучшего сгорания и, в частности, обеспечение полного сгорания
даже очень тяжелых видов топлива, таких как, например,
каменноугольное масло на всех этапах нагрузки, и таким образом достичь удовлетворительной работы, что
до сих пор было невозможно с дизельным двигателем, работающим на компрессорах.
Изобретение заключается в том, чтобы придать головке цилиндра, служащей камерой сгорания, и каналу,
ведущему из камеры цилиндра в камеру сгорания, такую форму, которая заставляет воздух для сгорания
проходить вдоль стенки камеры сгорания, так что он счищает частицы топлива, которые, как описано выше,
распылялись на раскаленную поверхность в начале такта сжатия и испарялись там, и надежно смешивается с
ними в максимально интенсивной степени.
Согласно изобретению, двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от горячей головки имеет камеру
сгорания, вся внутренняя поверхность которой имеет плавную кривизну, и канал, соединяющий указанную
камеру и цилиндр, причем указанный канал имеет удлиненное поперечное сечение и ширину, приблизительно
равную ширине камеры, причем часть его поверхности расположена касательно к внутренней поверхности
камеры сгорания, и вся конструкция выполнена таким образом, что при прохождении воздуха через канал в
камеру он вынужден проходить по всей или большей части внутренней поверхности камеры, стирать и
тщательно смешиваться с любыми испаряющимися частицами топлива на указанной внутренней
поверхности.
В камере сгорания также имеет большое значение поддержание подходящей равномерной температуры
головки зажигания или «лампочки». Эта температура, чтобы воспламенить, например, тяжелую
каменноугольную смолу, должна быть очень высокой; с другой стороны, она не должна быть настолько
высокой, чтобы раскаленный стальной корпус начал гореть, что связано с поломками.
В то время как ранее передняя цепь зажигания, отрывающаяся от раскаленной пластины, имела более
тонкую стенку, чем раскаленная пластина, толщина стенки передней камеры зажигания, согласно
изобретению, должна быть больше толщины стенки раскаленной пластины, чтобы температура в передней
камере зажигания не стала настолько высокой, что произойдет горение.
Для более ясного понимания изобретения, далее мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых
показаны различные варианты его осуществления, причем на фиг. 1 и 2 изображен объект изобретения в двух
вертикальных сечениях, расположенных под прямым углом друг к другу.
Рис. 3 представляет собой сечение вдоль линии A-B-C на рис. 1. На рис. 4 показана другая форма
построения.
Цилиндрическая камера a соединена с камерой сгорания c головки цилиндра посредством канала b. Канал b,
как показано на фиг. 2, предпочтительно имеет удлиненное эрозионное сечение и почти плоское нижнее
основание. Камера сгорания имеет почти или полностью сферическую форму. Канал b адаптирован по своей
форме к этой сферической форме камеры сгорания, так что воздух, подаваемый через канал b в камеру
сгорания во время такта сжатия, проходит вдоль стенки камеры сгорания в направлении стрелки, чтобы, как
показано на фиг. e, смыть испаряющиеся частицы топлива с раскаленной поверхности и очень тщательно
смешать их. / — это сопло, через которое топливо впрыскивается в начале такта сжатия.
В предыдущих конструкциях передняя камера зажигания была практически соосна с осью форсунки. Согласно
изобретению, ось передней камеры зажигания h наклонена относительно оси форсунки, поскольку поток
воздуха, выходящий из канала, отклоняет топливную струю, вытекающую из форсунки. Тупой угол a между
осью форсунки и осью передней камеры зажигания, как показано на фиг. 1, должен быть удален от канала b.
Также необходимо, чтобы камера сгорания не имела каких-либо выступов или подобных элементов на своих
поверхностях, чтобы не препятствовать предполагаемому движению воздуха.
Для получения более горячей раскаленной поверхности, чем в более ранних конструкциях, согласно
изобретению, часть камеры сгорания, образованная раскаленной пластиной, увеличивается таким образом,
что раскаленная пластина занимает более 2% поверхности всей сферической камеры сгорания. Стенка
раскаленной пластины истончается к ее верхнему концу. Напротив, стенка передней камеры зажигания
значительно усилена и, во всяком случае, толще, чем стенка самой раскаленной пластины. Тепло от нижней
части раскаленной пластины, например, в точке i, теперь может достигать верхних частей, хотя и гораздо
медленнее, откуда оно затем отводится за счет металлического контакта с охлаждаемыми водой частями
двигателя. Таким образом, возникает тепловая преграда, и корпус остается более горячим. Это тем более
необходимо, потому что, с одной стороны, специально направленный воздух интенсивно охлаждает головку, а
с другой стороны, тяжелый Испаряющееся топливо также поглощает больше тепла, чем легкое топливо.
Тепло, отдаваемое стенке в течение периода сгорания 75, не будет достаточно для поддержания теплового
баланса, поэтому передняя камера зажигания h соединена с ней. Эта камера поглощает большое количество
тепла благодаря сравнительно большой внутренней поверхности, но 80 не встречает и не охлаждается
воздухом, и топливо в нее не впрыскивается в значительной степени. Таким образом, стенка передней
камеры зажигания особенно интенсивно нагревается. Для обеспечения быстрого потока 85 тепла к
раскаленной пластине и предотвращения чрезмерного нагрева поток тепла от стенки передней камеры
зажигания к раскаленной пластине ускоряется за счет усиления стенки W передней камеры зажигания.
Сферическая форма камеры сгорания, показанная на чертеже, и цилиндрическая форма передней камеры
зажигания h служат лишь конструктивными примерами. Камера сгорания, согласно рис. 1 и рис. 2, может
также иметь другую форму, например, эллиптическое поперечное сечение, и, кроме того, передняя камера
зажигания h может иметь другую форму. отличается от цилиндрической формы lo G.
В то время как, согласно рис. 1, направляющий канал b расположен таким образом, что поток воздуха сначала
проходит вдоль охлажденных частей поверхности 105 камеры сгорания, а также проходит за отверстие сопла,
канал bl, согласно рис. 4, расположен таким образом, что он тангенциально соединяется с неохлаждаемой
частью камеры сгорания, раскаленной пластиной, 110 и, таким образом, не сталкивается в полную силу с
топливной струей, выходящей из сопла. Однако, поскольку теперь он также отклоняет топливную струю по
тем же линиям, что и на рис. 1, в этом случае также необходимо такое же осевое положение 115 передней
камеры зажигания и сопла.
Правильная конструкция канала b или bi, безусловно, имеет большое значение для обеспечения желаемого
движения воздуха. Важной особенностью канала b' является то, что стенка канала, расположенная снизу
согласно рис. 1 и сверху согласно рис. 4, сохраняет свою поверхность в направлении 125 до точки
пересечения со стенкой камеры сгорания, так что возникают острые кромки 1.
Для предотвращения попадания продуктов сгорания в камеру сгорания цилиндра 130 i:
404,030 4 По п. 1, 2 или 3 заявлен двигатель внутреннего сгорания, в котором неохлаждаемая часть камеры
сгорания, служащая в качестве раскаленной пластины, занимает более половины поверхности камеры
сгорания.
Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, 2, 3 или 4, в котором толщина стенки части камеры сгорания,
служащей в качестве раскаленной пластины, меньше толщины стенки передней камеры зажигания,
соединенной с ней, причем толщина стенки раскаленной пластины уменьшается от точки ее соединения с
передней камерой зажигания до ее закрывающего края.
6 Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, 2, 3, 4 или 5, в котором 55 нижняя поверхность канала (рис. 1) или
верхняя поверхность канала (рис.
4) 60 7 Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, 2, 3, 4, 5 или 6, в котором конец канала, прилегающий к камере
цилиндра, имеет воронкообразное расширение 65 8 Двигатель внутреннего сгорания с зажиганием от горячей
головки, сконструированный, расположенный и приспособленный для работы в основном так, как описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 8 июля 1932 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W C 2, дипломированный патентный поверенный.
Из канала b, образующего форму острого пламени и вызывающего локальный чрезмерный нагрев поршня,
канал b расширяется в точке m в виде воронки А со стороны цилиндра.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404031.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404031&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404031A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 июля 1932 г. № 19401/32404. Полная левая сторона: 6 июля 1933 г.
Завершено: 8 января 1934 г.
Спецификация PROV 1 SINAAL
Усовершенствования, касающиеся раздвижных столов, таких как обеденные или трапезные столы.
Мы, Ф. Ит. Э. Э. Э. Ик. Огастус Гривз и Альфред Йозеф Энрн Тиом Ас, оба британские подданные,
осуществляющие деятельность под названием (i REAVES & Tl H Om AS), расположенные по адресу: Amherst
Works, Northwold Road, Clapton, London, E 5, настоящим заявляем, что характер данного изобретения
(сообщение, полученное нами из-за рубежа от компании The Seng Company, зарегистрированной в
соответствии с законами штата Иллинойс, США, по адресу: 1450, Drayton Street, Lincoln Park Station, Chicago,
United States of America) заключается в следующем: Данное изобретение относится к столам, таким как
обеденные или трапезные столы, длина которых может быть увеличена путем поднятия одной или нескольких
секций из-под постоянных секций столешницы.
Целью изобретения является создание в раздвижном столе усовершенствованных средств, облегчающих
введение или добавление листа или листов.
Изобретение представляет собой выдвижной стол, в котором постоянные секции снабжены средствами,
позволяющими поднимать или опускать центральную секцию при перемещении постоянных секций в
противоположных направлениях.
Изобретение также включает в себя выдвижной стол, в котором постоянная и центральная секции снабжены
взаимодействующим кулачково-роликовым механизмом, предназначенным для подъема или опускания
центральной секции при продольном перемещении постоянных секций.
Изобретение также заключается в выдвижном столе, соответствующем любому из предыдущих пунктов, в
котором постоянные секции снабжены зубчато-реечным механизмом, обеспечивающим одновременное и
противоположное перемещение секций.
Изобретение также заключается в усовершенствованном механизме, адаптированном для использования с
раздвижными столами, как это описано ниже.
Для реализации изобретения одним удобным способом и в применении к столу с неразделённым бортиком
предусмотрены две параллельные балки, которые простираются приблизительно от одного конца стола до
другого и жёстко прикреплены к его раме.
Рисунок 1/-l AOC 4 ' На балках установлены две направляющие, каждая пара соединена с постоянными
створками стола и приспособлена для перемещения вместе с ними в противоположных направлениях во
время складывания и раскладывания стола. Направляющие имеют зубья реечной передачи, которые
зацепляются с шестерней на каждой балке и установлены в корпусе между направляющими, так что
происходит одновременное перемещение направляющих и створок в противоположных направлениях, и
таким образом одна створка совершает соответствующее движение в противоположном направлении по
отношению к другой, когда на любую из створок оказывается давление в продольном направлении.
Направляющие расположены по обеим сторонам балок и простираются на расстояние, немного меньшее
половины общей длины каждой балки, но перекрываются во всех положениях в пределах своих возможностей
перемещения. Внешние концы направляющих прикреплены к 75 постоянным створкам, а внутренний конец
одной из каждой пары снабжен устройством для подъема и опускания центральной створки.
Данное устройство включает в себя опорную пластину или кронштейн, образованный горизонтальным
открытым отверстием 80 или пазом и угловым пазом, простирающимся от горизонтального отверстия до
нижнего края пластины. Центральная створка снабжена опорными кронштейнами, каждый из которых несет
ролик, входящий в зацепление с отверстиями 85 в пластинах, так что, когда ролик находится у основания
углового паза, соответствующее перемещение ползунка приведет к перемещению ролика вверх, тем самым
поднимая центральную створку до уровня 90 постоянных створок. На пластине предусмотрено
защелкивающееся устройство, которое может сдвигаться вдоль горизонтального отверстия в положение,
закрывающее верхний конец углового паза, и это положение оно временно занимает 95 после подъема
створки.
Центральная секция стола, когда он находится в невыдвинутом состоянии, опирается на две балки, и для
обеспечения ее удержания в горизонтальной плоскости и перемещения только в направлении,
перпендикулярном балкам или краю стола, с каждой стороны секции предусмотрены зажимные клещи,
которые регулируют ее движение. 105 Предположим, что стол находится в невыдвинутом положении, а
центральная секция — в опущенном. Ролики, установленные на центральной секции, занимают положение в
нижней части пазов уголка, и по мере раздвигания или разделения секций они перемещаются вверх за счет
кулачкового механизма пластины с пазами, пока не войдут в горизонтальный паз. При этом центральная
секция находится в той же плоскости, что и постоянные секции. Дальнейшее перемещение секций в том же
направлении приводит к зацеплению защелок с роликами, так что защелки перемещаются относительно
пластин и закрывают верхний конец пазов уголка. В этом положении дальнейшее разделение секций
предотвращается за счет зацепления роликов с... концы горизонтального отверстия. Листы также были
перемещены за пределы обычно выдвинутого положения стола, так что с каждой стороны центральной
секции образовался зазор, и необходимо переместить постоянные секции в противоположном направлении,
чтобы их смежные края соприкоснулись с краями центральной секции. Во время этого последнего движения
пластины будут перемещаться относительно роликов, но последние будут удерживаться защелками от
центрирования угловых пазов. Продолжение движения в том же направлении приведет к тому, что
горизонтальная часть пазов окажется под роликами, на которых последние останутся, обеспечивая таким
образом опору для центральной секции.
Завершение описанного выше движения перемещает защелки в обратном направлении и открывает верхние
концы угловых пазов, подготавливая их к складыванию, когда это необходимо. Для возврата центральной
створки в опущенное положение постоянные створки снова раздвигаются до тех пор, пока ролики не войдут в
верхний конец угловых пазов, после чего центральная створка опустится на небольшое расстояние на
наклонный край паза.
Затем листья сдвигаются навстречу друг другу, и ролики вместе с центральным листом продолжают
опускаться до тех пор, пока первые не займут опущенное положение, при этом соответствующие края
постоянных листьев снова соприкасаются друг с другом.
-Каждый из постоянных листов может быть сделан с пазом в области, покрывающей центральный лист, чтобы
в сжатом состоянии листы имели одинаковую толщину.
Изобретение было описано со ссылкой на обеденные и трапезные столы 60, имеющие неразделенные края,
но следует понимать, что изобретение в равной степени применимо и к другим классам столов.
Дата: 8 июля 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся раздвижных столов, таких как столовые или обеденные столы.
Мы, Фредерик Август Ус Гривз и Альфред Джозеф Тном Ас, оба британские подданные, осуществляющие
деятельность под торговой маркой GREAVES AND Tn 1 om As, расположенной по адресу: Amherst Works,
Northwold Road, Clapton, London, E 5, настоящим заявляем о характере данного изобретения (сообщение,
полученное нами из-за рубежа от компании The Seng Company, зарегистрированной в соответствии с
законами штата Иллинойс, США, по адресу: 1450, Drayton Street, Lincoln Park Station, Chicago, United States of
America), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к столам, таким как обеденные или трапезные столы, в которых
предусмотрено увеличение их длины путем подъема одной или нескольких секций, обычно расположенных
под постоянными секциями, когда стол находится в сжатом состоянии, причем такой подъем одной или
нескольких секций осуществляется путем перемещения постоянных секций в противоположных
направлениях.
Целью изобретения является создание усовершенствованного раздвижного стола такого типа, в котором
положение промежуточной секции или секций изменяется исключительно путем перемещения постоянных
секций в противоположных направлениях.
Изобретение представляет собой выдвижной стол описанного типа, в котором промежуточная створка
перемещается в вертикальном направлении с помощью кулачковых элементов, которые удерживаются
зубчатыми рейками, обеспечивающими одновременное и противоположное движение постоянных створок при
приложении давления к указанным 100 створкам.
Изобретение также включает в себя выдвижной стол описанного типа, имеющий реечно-зубчатый механизм с
рейками 105, расположенными парами, причем одна рейка каждой пары имеет кулачок, взаимодействующий с
упором или выступом на промежуточной створке и вызывающий подъем или опускание указанной створки при
перемещении постоянных створок 1 л в противоположных направлениях.
Изобретение также включает в себя рейку и 404:031, которые помогают удерживать зубья рейки в зацеплении
с зубьями шестерни.
Следует отметить, что описанный до настоящего момента реечный механизм обеспечивает одновременное и
противоположное движение одной пластины относительно другой, и это будет происходить при каждом
приложении давления к любой из пластин.
Стержни 12, как показано на рисунках 5, 6 и 7, снабжены каждая опорной пластиной 20, в которой образовано
горизонтальное отверстие 21, соединяющееся с угловым отверстием 22, обеспечивающим кулачковую
поверхность 22. На пластине установлена скользящая пластина 23, которая закреплена штифтом 24 и еще
одним штифтом, снабженным подпружиненной шайбой 26, которые удерживают две пластины плотно
прижатыми друг к другу с достаточной свободой, чтобы скользящая пластина могла перемещаться штифтом
14.
Хотя на рисунках 5–7 положение центрального штифта показано в разных вертикальных плоскостях
относительно зубчатой пластины, следует отметить, что он совершает движение только на 90 градусов в
одной плоскости, перпендикулярной горизонтальной плоскости стола.
Штифт 14, когда центральная пластина 3 находится в нижнем положении, будет отсоединен от пластины 20,
как показано на рисунке 5, а в поднятом положении будет опираться на один конец отверстия 21, как показано
на рисунке 7. Из опущенного положения пластины, как показано на рисунке 5, штифт 14 будет зацеплен в
угловом отверстии 22 при перемещении рейки вправо, как показано на этом рисунке, и штифт будет
перемещаться по поверхности кулачка 22 и отверстию 21 до тех пор, пока не достигнет положения,
показанного на рисунке 6. Непосредственно войдя в отверстие 21, он войдет в зацепление со скользящей
пластиной 23, движение которой будет остановлено, так что между двумя пластинами будет происходить
относительное перемещение, при этом скользящая пластина 23 будет перекрывать отверстие,
сообщающееся с угловым отверстием 22. Описанные выше движения происходят одновременно с движением
постоянных пластин 115 в противоположных направлениях, когда последние раздвигаются, вызывая
движение центральной пластины вверх. лист, но такие движения отдалит постоянные листы от центрального
листа 120 на расстояние, приблизительно соответствующее длине паза 21. Поэтому необходимо сблизить
листы 1 и 2, причем такое движение сопровождается обратным движением зубчатых реек 125, а
относительное перемещение штифта 14 относительно паза 21 приводит к повторной остановке
направляющей пластины, когда штифт входит в горизонтальный паз в последней. Отверстие 22 будет
открыто, как показано на рисунке 130. Шестеренчатое устройство для выдвижных столов, зубчатая рейка
имеет интегрированный кулачковый элемент для подъема и опускания промежуточного листа.
Дальнейшие вспомогательные особенности изобретения будут описаны и указаны в прилагаемых пунктах
формулы изобретения.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
На рисунке 1 представлен вид сверху стола, воплощающего данное изобретение.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии АА на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен еще один поперечный разрез, показывающий центральный лист в приподнятом
положении.
На рисунке 4 представлен разрез через центр одной из продольных балок, на котором также показан
механизм подъема и опускания.
На рисунках 5, 6 и 7 показаны различные виды кулачкового механизма и различные положения, которые он
принимает во время движения центральной и постоянных лепестков.
Стол, изображенный на рисунках 1 и 2, состоит из постоянных секций 1 и 2 и центральной секции 3, которая
показана в опущенном положении. Стол снабжен двумя жесткими продольно расположенными балками 4 и 5,
расположенными над поперечными элементами 6 и 7, к которым крепятся ножки.
Центральная створка 3 снабжена парой зажимов 8 и 9, каждый из которых включает в себя кронштейны 10 и
11, закрепленные соответственно на нижней стороне продольных балок 4 и 5 и центральной створке 3. Таким
образом, центральная створка поддерживается параллельной во всех положениях и одновременно
ограничена в вертикальном перемещении. Также к центральной створке соединены пара подвесных
кронштейнов 12 и 13, каждый из которых несет штифт или ролик 14, через который створке передается
движение вверх или вниз посредством способов, которые будут описаны далее.
К пластинам 1 и 2 прикреплены зубчатые рейки 12 и 13, как показано на рисунке 4, предпочтительно
выполненные из полосового материала и, как правило, из швеллера, причем каждая зубчатая рейка имеет
выступающую вбок часть с зубьями 14, входящими в зацепление с шестерней 15, установленной между
разнесенными пластинами корпуса 16. Корпус 16 выполнен с выступающими вниз выступами 17, которые
охватывают балки 4 и 5, причем последние утоплены между концами, так что каждый корпус будет занимать
положение ниже нормальной поверхности балки. Каждая балка снабжена боковыми канавками или каналами
18, которые проходят в центральное углубление и образуют направляющую для реек. Каждый корпус 16
снабжен выступами 19, на которые опираются зубчатые рейки, и в этом положении пластины будут прилегать
друг к другу, как показано на рисунке 3, при этом центральная пластина поддерживается посредством своего
штифта 14 на правом конце отверстия 21.
Для опускания центральной секции постоянные секции раздвигаются, и каждая пластина 20 снова
перемещается вправо, как показано на рисунке 7, до тех пор, пока штифт 14 не войдет в верхнюю часть
углового отверстия 22, как показано пунктирными линиями; такое перемещение сопровождается
соответствующим опусканием центральной секции. Затем постоянные секции перемещаются в обратном
направлении навстречу друг другу, при этом штифт 14 продолжает свое движение вниз, пока, наконец, не
достигнет положения относительно зубчатой пластины, как показано на рисунке. Конечное указанное
положение будет соответствовать сжатому положению стола, как показано на рисунках 1 и 2, когда
центральные секции сведены вместе так, что их смежные края прилегают друг к другу.
Постоянные секции 1 и 2 имеют пазы, как показано на рисунке 2, так что в сложенном положении стола секции
имеют равномерную толщину по всей длине.
Изобретение было описано на примере обеденных и трапезных столов, но следует понимать, что оно в
равной степени применимо и к другим типам столов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404032.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404032&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404032A
[]
"_rr
P:N S-PE-C A T Nr
Патентная спецификация
Дата подачи заявки: 8 июля 1932 г. № 19416/32.
404,032 __ Полная версия принята к публикации: 8 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сообщение от компании Hookless Fastener Company, расположенной в городе Мидвилл, штат Пенсильвания,
США, зарегистрированной в соответствии с законодательством штата Пенсильвания, США.
Усовершенствования, относящиеся к застежкам-клипсам или связанные с ними.
Мы, компания LIGHTNING FASTENERS LIMITED, расположенная по адресу: Iynoch Works, Witton, Birmingham,
графство Уорик, Англия, британская компания, настоящим заявляем, что природа данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многокомпонентным застежкам с фиксацией, которые предназначены для
открытия и закрытия путем перемещения ползунка вдоль ряда зацепляющих элементов.
Основная цель настоящего изобретения — разработка усовершенствования или модификации изобретения,
описанного и заявленного в находящейся на рассмотрении британской заявке № 33715/30. В соответствии с
предыдущей заявкой, ползунок снабжен подходящими фиксирующими средствами для предотвращения
случайного открытия застежки, и настоящее изобретение, в частности, направлено на усовершенствованную
конструкцию такого фиксирующего ползунка, который будет относительно простым, недорогим в
изготовлении, долговечным и надежным в использовании.
Еще одна цель состоит в том, чтобы предложить усовершенствованный гибкий тяговый элемент, имеющий
кольцевое соединение с корпусом ползунка, в котором гибкий элемент ограничен одним положением на
указанном кольце. Цель этого усовершенствования будет описана далее в описании.
Объекты и преимущества будут более подробно рассмотрены в ходе описания. На прилагаемых чертежах для
иллюстрации показан один из вариантов осуществления нашего изобретения на практике. На этих чертежах:
Фиг. 1 — вид сверху части многозапорного крепежного элемента с ползуном, воплощающего наше
изобретение; Фиг. 2 — продольный центральный разрез ползунка, показывающий крепежные элементы
внутри него; Фиг. 3 — вид сбоку ползунка и взаимодействующих частей крепежного элемента; Фиг. 4 — вид с
торца ползунка и взаимодействующих частей крепежного элемента; Фиг. 5 — вид сверху ползунка со снятым
фиксирующим и вытяжным крепежным элементом; Фиг. 6 — поперечное сечение по линии 55 6-6 на Фиг. 5;
Фиг. 7 — перспективный вид фиксирующего и вытяжного крепежного элемента; Фиг. 8 показывает гибкий
вытяжной элемент; Фиг. 9 и 10 — поперечные сечения кольца 60 по линиям 9-9 и 10-10 соответственно на
Фиг. 4; и Фиг. 11 — поперечное сечение промежуточной части запорного элемента 65.
На рис. 12 показан модифицированный вариант выполнения ползунка.
Изображенный крепежный элемент относится к хорошо известному типу с защелкой и имеет пару стрингеров
12, к которым с соответствующим интервалом прикреплены элементы защелки 13, которые приспособлены
для быстрого зацепления или расцепления путем перемещения ползунка 14 вдоль элементов 75. При
реализации изобретения наш усовершенствованный ползунок 14 может иметь любой подходящий размер и
форму, имея обычный канавочный корпус, который можно кратко описать как состоящий из 80 расположенных
на расстоянии друг от друга крыльевых частей 15 и 16, боковых фланцев 17 и цельного соединения шейки 18.
Ползунок может быть изготовлен методом штамповки или прессования из цельного листа металла или может
быть изготовлен из 85 нескольких частей, соответствующим образом соединенных вместе, и может иметь
любую форму, которая позволит ему удовлетворительно выполнять свои функции.
Соседние файлы в папке патенты