Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11749
.pdf
последнее рабочее положение.
Для работы двигателя в режиме параллельной обмотки предусмотрено замыкание накоротко
последовательной обмотки возбуждения 12' в течение заданного промежутка времени после запуска
двигателя в обратном направлении. Для шунтирования обмотки возбуждения может использоваться любой
подходящий тип реле, и в данном случае используется индуктивное реле с временным элементом 99. Как
показано на рисунке, реле снабжено намагничивающей катушкой 100, на которую подается постоянное
напряжение от линейных проводников I:3 и 14. Реле 99 дополнительно снабжено размагничивающей
катушкой 101, включение которой может контролироваться и влиять на работу реле. В данном случае катушка
101 включается через цепь, идущую от находящегося под напряжением проводника 25, контактных пальцев
43, 44 и 23 главного выключателя 15, проводника 107, катушки 101 и резистора 102 к линейному проводнику
14. В соответствии с принципом работы реле с временным элементом, размагничивающая катушка 101,
зашунтированная при включении клемм, предусмотренных в главном выключателе 15, вызывает размыкание
реле в течение заданного временного интервала.
Как показано, когда реле 99 находится в разомкнутом положении, зацепление его контактных элементов 10.3
и 104 устанавливает замыкающую цепь для последовательной обмотки возбуждения 12.
Таким образом, когда главный выключатель 15 установлен в положение c', контактный сегмент 105 замыкает
контактный палец 43 и замыкает накоротко размагничивающую катушку 101 через цепь, идущую от
подвижного контактного элемента резистора 102 через проводник 106, контактный сегмент 105 и контактный
палец 43 главного выключателя 15, контактные пальцы 44 и 23, и к проводнику 107, который соединен с
противоположным выводом катушки 101.
Таким образом, становится легко понять, что в случае, если главный выключатель срабатывает в любом
положении между c' и o', срабатывание реле временного элемента 99 установит замыкающую цепь для
последовательного поля 12 в течение заданного временного интервала, определяемого настройкой реле. Для
стабилизации работы двигателя 10 в случае его работы в качестве генератора при чрезмерной нагрузке
предусмотрено подключение шунтирующего резистора 63 параллельно якорю двигателя при зацеплении
контактного пальца 66 и контактных сегментов 64, 65, как показано на рисунке.
65. Легко будет понять, что с.
345,709 345,709 В результате реле может закоротить резисторы цепи 56 и 57, как это было ранее. Поскольку
цепь питания 16i, поле возбуждения 16i
5 от линейного проводника 14 через реле к клемме V2 очевидно, что он соединен в параллельной цепи
посредством подключения реле нагрузки 80 и c, J0, следовательно, дополнительно снижает сопротивление в
цепи шунтирующего поля. Это второе увеличение возбуждения шунтирующего поля заставляет двигатель
снизить скорость до все еще более низкого уровня, обеспечивая двухступенчатую работу или передачу i5 из
состояния ослабленного поля.
-Работа реле обратной мощности 11.1 и реле нагрузки 80 при управлении возбуждением шунтирующего поля
для снижения напряжения.
Возможно, это будет определено более четко, если обратиться к рис. 5. Скоростно-крутящий момент
двигателя при работе в режиме параллельного возбуждения с ослабленным параллельным полем показан
кривой C. Поэтому.
Очевидно, что пока двигатель получает питание от сети, его скорость будет оставаться практически
постоянной, но когда нагрузка начинает вести двигатель, скорость возрастает, как показано пунктирной
30-градусной частью кривой C. Кривая D показывает рабочую характеристику двигателя после увеличения
возбуждения шунтирующего поля за счет комбинированного действия реле обратной мощности и нагрузки.
Участок кривой D между n и 0 показывает падение скорости, вызванное замыканием соответствующего
силового реле, в то время как вторая часть кривой между n и p показывает второе изменение скорости 40,
вызванное замыканием реле "thle loud".
Последняя часть кривой, представляющая собой рабочие характеристики двигателя при опускании
ремонтного блока с главным выключателем 15 8' и в положении "включено" 415.
Это будет легко получить для каждого положения главного выключателя. FTOweier, работа реле реверсивного
питания и реле холостого хода одинакова в любом случае, поэтому было сочтено ненужным составлять
кривые для иллюстрации рабочих характеристик двигателя с главным выключателем, установленным в
промежуточные положения.
Для обеспечения динамического торможения двигателя, когда главный выключатель переведен в положение
«выкл», предусмотрена возможность создания ступенчатой цепи динамического торможения.
_ - -Хорошо известно, что тормозное усилие воздействует на сопротивление шунта якоря, которое должно
иметь относительно высокое значение для управления тяжелой нагрузкой.
365 однако, если шунт с низким сопротивлением подключен к якорю сразу же после разрыва цепи, то
сопротивление тока может быть чрезмерным. danutge-to'Âe-rotr Таким образом., 70O il
this-enhbodiniheit:6fизобретение, pirovision 'создано -для- -'в первую очередь с использованием
высокоэффективной динами6-bfakiing' Zcirc3uit, -чтобы уменьшить и ток якоря,'toid', чем цепь с низким
сопротивлением5whidh'ir естеблишид 75 в течение года predettmitiiied tirhe interval aftdr -the establishment hf
the. fi'ct ditCuit.
В данном случае цепь высокого сопротивления срабатывает в ответ на замыкание контакта 116 и сегмента
117, когда главный переключатель 15 переведен в положение «выключено».
Сопротивление бедра тормозной цепи - это 85.
Установленные соединения - от нижнего вывода якоря, через резистор 118, - имеющий высокоомные
контактные сегменты 119 и 117 и контактный палец 116 - главного выключателя 15 и проводники 34 и 90 97, к
противоположному выводу якоря.
Тормозная цепь с низким сопротивлением может управляться любым реле внешнего типа. В данном случае
предусмотрено индуктивное реле времени 120. Это реле 95 аналогично реле 99 и снабжено
намагничивающей катушкой 121 и полунамагничивающей катушкой 122. Как показано на рисунке, катушка z 1
соединена последовательно с намагничивающей катушкой 100 реле 99, причем обе катушки z 100 находятся
под постоянным потенциалом от линии.
Когда реле 120 обесточено, контакт его элементов 123 d:121-i замыкает цепь, идущую от нижнего вывода
якоря ионотора 10 через проводники a3:
anid -25, jrsitbr 126, имеющий контакт с низким сопротивлением 'meiubers 123 и 124. проводник 129, контактный
сегмент-117- и проводники 34 и 97, к верхнему: клемме стартера.
- Управление элементом времени осуществляется главным выключателем 15.
Как показано, когда главный выключатель активируется в другом положении a или -положении b, и цепь
питания выравнивается, мы требуем 53il -. Эта схема может быть проложена через проводник 20, через
кнопку 21, контакт M2, контакт 42 линейного выключателя 18, проводник 25, контактные пальцы 43, или 131,
либо сегменты 132 и 138, проводник! 134, катушка 122 и -проводники.13.5 - anid8-6, для линейного проводника
-14. 125 Соответственно, U pbn c16s-iurd- of- reclay 1.20, 'tbe-ow is-istaiiee brake-ng circuit iun interrupted.
Однако, когда переключатель 1.5 установлен в положение «offi» или «a», de-lee 3. Система управления, как
указано в пункте 1 или 2, в которой последовательная обмотка 6 замыкается через заданный интервал
времени посредством средств, реагирующих на управляющее воздействие, когда последнее активируется
для управления двигателем при выполнении операций опускания, при этом двигатель 65 во время операций
опускания работает как машина с комбинированной обмоткой в течение указанного заданного интервала
времени для улучшения ускорения, а затем 7 работает как двигатель с параллельной обмоткой.
4. Система управления, как указано в пункте 1 или 2, или в пункте 3, в которой возбуждение параллельного
поля автоматически увеличивается посредством реле обратной мощности в ответ на возникновение
заданного значения обратной мощности в двигателе, причем указанное реле обратной мощности эффективно
только в те моменты времени, когда двигатель 80 может подвергаться нагрузке, вызывающей капитальный
ремонт.
5. Система управления для электродвигателя с комбинированной обмоткой, как указано в предыдущем
пункте, включающая в себя в комбинации реле, представляющее собой средство 85 для управления
возбуждением параллельного поля в соответствии с подъемной нагрузкой, которое во время операций
опускания дополнительно увеличивает возбуждение параллельного поля в зависимости от величины нагрузки
при ремонте, и средство для увеличения силы обмотки последовательного поля относительно якоря, когда
главное управляющее средство приводится в действие в определенных положениях, включающее резистор
95, предназначенный для подключения в параллельной цепи относительно указанного якоря, причем
указанный резистор 95 также используется для целей стабилизации относительно якоря во время
рекуперативного режима работы двигателя, при этом динамическое торможение 100 обеспечивается, когда
главное управляющее средство находится в положении «выключено».
Сопротивление торможению изменялось путем введения индукционного элемента времени relpV без
перемещения главного управляющего устройства - 105.
линг означает.
6. Система управления двигателем электрической лебедки, в основном, описанная и показанная на
прилагаемых чертежах.
Датировано 10 января 1931 года.
А. С. Кахфемайль, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.
Сертифицированный патентный поверенный, представитель заявителей.
Намагничивающая катушка 122 обесточивается, и разряд катушки происходит через параллельный
Т-образный резистор 136, который определяет временной элемент реле.
Таким образом, становится очевидно, что между включением высокоомной тормозной цепи и низкоомной
тормозной цепи, обеспечивающих ступенчатый тормозной эффект, предусмотрен достаточный временной
интервал. Очевидно, что такое приложение тормозного усилия позволяет очень быстро замедлить двигатель,
не создавая при этом чрезмерных нагрузок на двигатель или подъемное оборудование.
Следует понимать, что могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345710.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345710&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345710A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
&"W A w a - APPikation Дата: Янв. 11, 1930, Нет, 1046/30. 6I Полностью слева; Снаружи. 9, 1930.
Полная версия принята к публикации: 11 апреля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дымоходных труб, колпаков и тому подобного.
Я, Альберт Генри Лауд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бристоль Роуд, Бурнбрук,
Бирмингем, 610-6141, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения такова, как указано ниже:
Данное изобретение относится к дымоходным колпакам, кожухам и подобным конструкциям.
Глиняные изделия, а также подобные им дымоходные колпаки или насадки обычно крепятся к дымоходам с
помощью цементной обмазки вокруг основания колпака или насадки, соединяющей его с дымоходом.
Со временем, в обычных климатических условиях, цемент или подобный литьевой материал трескается и
отслаивается от дна горшков или колпаков, оставляя щели или трещины, через которые может просачиваться
дождевая вода. Разрушение раствора в дымоходе происходит из-за мороза и перепадов температуры, а
горшки или колпаки расшатываются из-за проникновения влаги и мороза.
Целью моего изобретения является усовершенствование конструкции дымоходных труб с целью
предотвращения попадания влаги в местах соединения обшивки с дымоходной трубой или колпаком.
Соответственно, я формирую у основания горшков или колпаков, по внешней периферии, цельный
выступающий воротник, который служит защитным экраном для отвода дождевой воды. Цемент для обмазки
или подобный ему материал, соединяющий котел или кожух с дымоходом, проникает под этот воротник, так
что стык между обмазкой и котлом или кожухом защищен от проникновения воды.
Указанный выше воротник имеет форму наклонного вниз выступающего ребра с подрезным углублением для
размещения цементного крепежного материала, образующего фианит, так что вода эффективно
предотвращается от попадания между указанным фианитом и колпаком или кожухом.
При желании основание горшка или колпака может быть выполнено с канавкой в его нижнем крае, который
обычно опирается на штырь, так что крепежный материал между стопкой и нижней стороной крышки или
колпака входит в эту канавку и образует дополнительный шпоночный узел. 5 Датировано 10-м днем января
1930 года.
От имени заявителя: BARKER, BRETTELL & DUNCAN, дипломированные патентные поверенные, и 77,
Колмор Роу, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дымоходных труб, колпаков и тому подобного.
Я, Альберт Генри Лауд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бристоль Роуд, Бурнбрук,
Бирмингем, 610-614, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дымоходным колпакам, насадкам и подобным конструкциям, а также к их
установке на дымоходах и трубах.
Были предложены различные формы глиняных и металлических дымоходных горшков, в которых нижний
конец горшка служит краном для соединения с отверстием в дымоходе или с отверстием в основании или
конструкции, которая устанавливается поверх дымохода, а наклонный или подрезанный фланец на горшке
опирается на верхнюю часть дымохода или основания, чтобы предотвратить попадание влаги между горшком
и дымоходом или основанием.
Однако обычные глиняные дымоходные колпаки или кожухи обычно устанавливаются на вершине дымохода и
крепятся к нему с помощью цементных швов, обрамляющих основание колпака или кожуха. Со временем при
обычных климатических условиях цемент или подобный облицовочный материал трескается и отслаивается
от дна горшка или колпака, оставляя щели, через которые может просачиваться дождевая вода.
Затем происходит разрушение раствора в дымоходе, который замерзает и изменяет температуру на 2 4)'1, и
горшки или колпаки вскоре начинают расшатываться.
Целью моего изобретения является предотвращение попадания влаги между фланцем и дымоходом или
колпаком. Согласно изобретению, дымоходные колпаки, имеющие направленный наружу и вниз фланец или
воротник снаружи, устанавливаются в цементе или подобном фланцевом материале таким образом, чтобы
соединение между фланцем и дымоходом находилось внутри фланца и было защищено им, а также чтобы
предотвратить попадание влаги. Соединение эффективно защищено от стекания влаги по внешней
поверхности горшка или кожуха, поскольку любая такая влага будет отводиться воротником.
Усовершенствованный дымоходный колпак, пригодный для использования с данным способом монтажа,
показан на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид дымоходного колпака
сбоку.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез горшка, установленного на стопке труб.
На этих рисунках изображен дымоход, изготовленный обычным способом из глины или подобного материала.
Вблизи нижнего конца горшка находится цельный, выступающий наружу и вниз фланец или воротник, между
нижней поверхностью которого и горшком имеется вырезанное углубление. Когда горшок устанавливается на
стопку, верхний конец цементной или подобной облицовочной плиты вводится в это углубление, как показано
на рисунке 2, так что соединение между облицовочной плитой и горшком эффективно защищается
воротником.
При желании нижний край горшка, опирающегося на стопку, может быть снабжен кольцевой канавкой, так
чтобы цемент входил в эту канавку и образовывал дополнительное сцепление между горшком и стопкой.
1
Установка воротника практически не увеличивает стоимость дымоходной трубы, и, поскольку воротник
расположен практически на одной линии с верхней поверхностью дымохода, его присутствие практически
незаметно, а предотвращение попадания влаги внутрь трубы приводит к значительной экономии на
техническом обслуживании и ремонте дымохода.
Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345711.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345711&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345711A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата опосредования. Янв. 71, 7930. WO. 1.080/'30.
13 полных левых: ноябрь. 11, 1930.
345,711 Завершено: 2 апреля 1931 г.
Предварительная спецификация.
Усовершенствования в оборудовании для мытья подгузников и тому подобного.
1,
Реджинальд Хеан и Хеллиер, подданный Великобритании и директор компании Dent & Hellyer Limited,
расположенной по адресу: 35, Red Lion Square, W.C. 1, графство Лондон, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к аппарату для мытья подкладных суден и подобных им (далее именуемых
подкладными судами), причем указанный аппарат имеет следующие особенности: верхний бункер,
закрепленный и соединенный в своей нижней части с сифоном, ведущим в канализацию, при этом указанный
бункер имеет отверстие спереди, обычно закрытое крышкой, шарнирно соединенной с бункером на
горизонтальной оси; средства для фиксации указанной крышки в закрытом или вертикальном положении;
педальные средства для разблокировки указанной крышки и поворота ее в горизонтальное положение для
размещения подкладного судна, подлежащего мытью; средства на указанной крышке для удержания
подкладного судна на ней во время поворота крышки и для поддержки указанного подкладного судна, когда
крышка находится в закрытом или вертикальном положении; и средства. соединен с задней стенкой бункера
для направления потоков воды на внутренние поверхности бункера и внутренние и внешние поверхности
находящегося в нем подстилочного судна.
В аппаратах указанного типа ловушка и бункер снабжены выходными отверстиями для отвода загрязненного
воздуха и газов, однако до настоящего времени не было предложено никаких средств для адекватной
вентиляции указанного аппарата в закрытом состоянии, и целью данного изобретения является обеспечение
аппарата средствами, обеспечивающими его эффективную вентиляцию в закрытом состоянии, чтобы
исключить возможность задержки загрязненного воздуха или газов внутри аппарата и их выхода через него
спереди при открытии крышки.
Согласно данному изобретению, бункер снабжен в любой подходящей части, предпочтительно в нижней части
или ближе к ней, воздухозаборником, открытым для атмосферы трубой, ведущей наружу здания, в котором
установлен аппарат, что обеспечивает удаление всего загрязненного воздуха или газов из бункера при его
закрытии крышкой. При желании можно создать принудительный или индуцированный поток свежего воздуха,
обеспечивающий непрерывный поток через бункер.
Воздухозаборник и закрытый бункер для выхода воздуха или выходов. — Дата: 11 января 1930 года.
3.
Й. и Г. У. Джонсон, 41, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для мытья, например, судов для постели и тому подобного.
Я, Региксальд Хривей Хеллитр, подданный Великобритании и директор компании Dent & Hellyer Limited,
расположенной по адресу: Редлион-сквер, 35, Западный Кейп-Код. Я, в графстве Лондон, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения, а также способ его осуществления, будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для мытья подгузников и
подобных им (далее именуемых подгузниками), причем указанный аппарат представляет собой устройство,
включающее вертикальный бункер, закрепленный и сообщающийся в своей нижней части с ловушкой,
ведущей в канализацию, причем указанный бункер имеет отверстие спереди, обычно закрытое крышкой,
шарнирно соединенной по горизонтальной оси с указанным бункером, средства для фиксации указанной
крышки в закрытом или вертикальном положении, а также педальные средства для разблокировки. Указанная
крышка и ее поворот в горизонтальное положение для размещения судна, подлежащего мытью, средства на
указанной крышке для удержания судна на ней, пока крышка поворачивается, и для поддержки указанного
судна, когда крышка находится в закрытом, вертикальном положении, и средства, соединенные с бункером,
для направления потоков воды на внутренние поверхности бункера, а также на внутренние и внешние
поверхности судна, находящегося в нем.
В аппаратах указанного типа бункер снабжен выходным отверстием для отвода загрязненного воздуха и
газов, однако до настоящего времени не было предложено никаких средств для адекватной вентиляции
указанного аппарата в закрытом состоянии, и целью настоящего изобретения является обеспечение аппарата
средствами, позволяющими обеспечить его эффективную вентиляцию в закрытом состоянии, чтобы
исключить возможность удержания загрязненного воздуха или газов внутри аппарата и их выхода из него с
передней стороны при открытии крышки.
Согласно данному изобретению, в вышеупомянутом устройстве бункер снабжен в нижней части
воздухозаборником, который открыт в атмосферу трубой, выведенной наружу здания, в котором установлено
устройство, что обеспечивает удаление всего загрязненного воздуха или газов из бункера, когда он закрыт
крышкой, через выходное отверстие, расположенное в верхней части бункера или ближе к ней, и
предпочтительно соединенное с трубой, выведенной наружу здания, в котором установлено устройство.
На рисунке 1 прилагаемого чертежа в проекции спереди, а на рисунке 2 в проекции сбоку, частично в разрезе,
изображен аппарат для мытья суден и подобных им предметов, снабженный воздухозаборником в
соответствии с данным изобретением.
Представленное устройство включает в себя вертикальный бункер 1, закрепленный и соединенный своим
нижним концом с ловушкой 2, ведущей в канализацию, и имеющий на своем верхнем конце трубу для отвода
отработанного воздуха 3, предпочтительно выведенную наружу здания, в котором установлено устройство. В
передней части бункера 1 имеется отверстие 4 с зубцами, обычно закрытое крышкой 5, которая крепится на
шарнирах с помощью винтовых цапф 6, проходящих горизонтально через выступы 7? и 8 на бункере и крышке
соответственно. Противоположные поверхности бункера 1 и крышки 5 снабжены соответствующими
зацепляющими элементами, такими как, например, кольцевой выступ 9 на крышке и упругое кольцо 10 на
бункере, которые, когда крышка закрыта, предотвращают проникновение неприятных запахов из бункера в
помещение, где установлен прибор.
Крышка 5 предназначена для открывания под действием силы тяжести, но обычно удерживается в закрытом
положении подпружиненным болтом 11, скользящим образом установленным в направляющей 12,
закрепленной на крышке, который входит в зацепление с фиксатором 13, закрепленным на бункере 1. Нижний
конец болта 11 шарнирно соединен со стержнем 14, скользящим в демпферном устройстве 15, благодаря
чему регулируется движение открытия крышки 5. Нижний конец указанного стержня шарнирно соединен с
педалью 16, нажатие которой приводит к извлечению болта 11 из защелки 13 и открывает клапан в
демпферном устройстве, так что жидкость из него может вытекать с заданной скоростью и, следовательно,
позволяет крышке 5 поворачиваться вниз под действием силы тяжести с желаемой скоростью в
горизонтальное или приблизительно горизонтальное положение.
Когда необходимо опорожнить и очистить судно 75, крышка 5 открывается, как указано выше, и судно 17
устанавливается (выходом в сторону бункера 1) на указанную дверцу между парой устройств 18 и 19,
прикрепленных к крышке, которые служат для правильного позиционирования судна и удержания его на нем,
когда крышка закрыта.
Затем крышка 5 с установленным на ней судном 17 закрывается, и во время этого движения содержимое
судна вытекает через отверстие 8.3 и проходит через сифон 2. Затем жидкость, например, вода или пар,
направляется через сопло 20 в задней части бункера 1 внутрь поддона 17 и через сопло 21 под углом 90° в
верхней части бункера на внутреннюю сторону крышки 5, на внешнюю сторону поддона и на внутреннюю
сторону бункера, как показано на рисунке 2. Таким образом, тщательно очищаются внутренняя и внешняя
поверхности судна 17, внутренняя сторона крышки 5 и удерживающие устройства 18 и 19 на ней, а также
внутренняя часть бункера 1. На форсунках 20 и 21 показано соединение с трубой 22, в которую подается
жидкость из любого подходящего источника.
В нижней части бункера 1 находится воздухозаборник 23, который открыт в атмосферу через трубу 24,
ведущую наружу здания, в котором находится аппарат.
установлен таким образом, чтобы во время очистки судна, как указано выше, и после прекращения потока
жидкости, свежий воздух, поступающий в указанное входное отверстие, обеспечивал отвод любых 1
неприятных газов, которые могут все еще содержаться в бункере 1, через выходное отверстие для
неприятного воздуха 3 до открытия крышки 5.
Для устройства 115 могут быть предусмотрены необходимые средства, обеспечивающие непрерывный поток
свежего воздуха через воздухозаборник 23, закрытый бункер 1 и выходное отверстие для отработанного
воздуха 3.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345712.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345712&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345712A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Аплиаиоит: Ин.1 1 13. o 1 16/с 30.
Полностью слева... 14 июня 1930 г., Завершено. Принято к публикации: 2 апреля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
345,7112 Улучшения в области приводных механизмов — карандаши.
(Сообщение от MAinE TODD и далее. Внутренний конец оболочки и является частью конструкции, изогнутой
под прямым углом для зацепления с винтовой пазом, — благодаря чему вращение винтовой части приводит к
тому, что штифт и окружающая оболочка движутся синхронно и на некотором расстоянии друг от друга во
время большего времени. Компания, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Йорк, США.)
Гарольд Оари, секретарь, часть их продольного движения, 60 MRabie Todd & Co., Limited, Swan, продольное
движение оболочки, расположенной по адресу: Оксфорд-стрит, 133-M35, Лондон, впоследствии остановлено,
и движение W. 1, британский подданный, настоящим заявляет, что центральный штифт продолжал
выталкивать конец провода из оболочки.
Далее: — Другие особенности изобретения будут «очевидны из следующего описания: 65 Данное
изобретение относится к приводу
Карандаши такого типа, в которых грифель адаптирован для удержания внутри оболочки, установлен внутри
внешнего корпуса и функционально выступает из указанного карандаша, изготовленного в соответствии с
моим изобретением, посредством аксиально расположенного штифта, внутренний конец которого изогнут под
прямыми углами, благодаря чему он может удобно зацепляться за винтовую канавку или паз, соотношение
которых перемещает штифт в большей части продольного направления, чтобы обеспечить движение
грифеля. На фиг. 1 представлен продольный разрез указанного карандаша, изготовленного в соответствии с
моим изобретением, с помощью аксиально расположенного штифта, внутренний конец которого изогнут под
прямыми углами, благодаря чему он может удобно зацепляться с винтовой канавкой или пазом, взаимосвязь
которых перемещает штифт в большей части движущего или отталкивающего движения. «Рис. 3
представляет собой вид, аналогичный рис. 2. Целью настоящего изобретения является изменение
относительного положения штифта и обеспечение улучшенного расположения оболочки во время
выталкивания свинца». Это отличается от вышеупомянутого общего типа, в котором оболочка, окружающая
штифт, приспособлена для перемещения. Обращаясь теперь к чертежам:
при этом на протяжении большей части времени 1 моя усовершенствованная форма, обеспечивающая
движение грифеля карандаша, имеет оболочку 1 для приема грифеля 2, а расположенный по оси штифт
имеет дополнительный внутренний конец указанной оболочки, имеющий относительно оболочки штифт или
боковое продолжение 3 для зацепления с 85 с целью выталкивания неиспользованной части, а также
спиральную канавку 4 в элементе 5.
из оболочки свинца. Изобретение состоит в том, что карандаш указанного типа, имеющий направляющую
ленту или, в качестве альтернативы, может быть изготовлен из проволоки, предназначен для приема
грифеля, а его внутренний штифт 7 расположен под прямым углом, благодаря чему он может также
зацепляться с винтовой канавкой 4, при этом продольное движение конца предназначено для поперечного
контакта с оболочкой. 44-центрально расположенный штифт 6 имеет внутренний штифт 7, который также
может зацепляться с основной частью своей функциональной части, при этом основная часть его
функционального движения, а именно продольное движение конца, предназначенного для поперечного
контакта с грифелем. Оболочка 1 и штифт 6 95, а также движение центрального штифта, расположенного
внутри концентрической втулки 8, продолжаются для выброса конца грифеля из расположенного внутри
спирального элемента 4. Оболочка 4 и 5 — втулка 8 имеет прорезь 9, благодаря чему, в частности,
изобретение состоит в относительном перемещении спирального элемента 6 в движущемся карандаше в
соответствии с элементом 4, а внутренняя втулка 8 вызывает соединение, предшествующее предыдущему,
где оболочка 1 и штифт 6 перемещаются в продольном направлении для приема грифеля.
Его внутренний конец с поперечным удлинением. Элементы 10 и воротники 11 предназначены для крепления
или зацепления с винтовым пазом на концевой части втулки 8 и ее эквивалента, причем внутренний конец
служит для предотвращения чрезмерного трения между концами 10 и выступающими частями. Внутренний
конец втулки 8 [Цена 151] расширяется, как показано на рисунке, или иным образом вращает крышку 20, при
этом оболочка 1 и штифт деформируются, чтобы удерживать детали в нужном положении. Нижняя часть
втулки 8 служит для поддержки воротника 12, который способен перемещаться синхронно в продольном
направлении и в разнесенном положении друг к другу (см. рис. 2) до тех пор, пока штифт не упрется в
пружинный воротник 30, на котором он вращается во время продолжения продольного движения штифта 14,
жестко установленного на втулке 8, 6; до тех пор, пока боковое расширение или выступ нижнего конца
указанного воротника 14, слегка сужающегося, как показано на рисунке. В результате этого движения нижний
конец втулки 8 привинчивается для выталкивания штифта 6 через оболочку наружу и служит удерживающим
элементом 1, тем самым выталкивая из нее провод 2.
для трубчатого конца 15 устройства. -При реверсировании - вращательного движения. Спиральный элемент 5
закреплен на промежуточном корпусе 16, верхняя часть бокового выступа 7 штифта 6, который снабжен
перегородкой или диафрагмой 17 для заправки свинца. Таким образом, он вытягивается в продольном
направлении на расстояние, равное шагу - Детали заключены во внешнюю спираль 4, когда конец спирали
входит в корпус 19, нижний конец которого закреплен на выступе 3, после чего две части движутся назад и в
45 снабжены крышкой 20, которая находится в фрикционном взаимодействии и на некотором расстоянии друг
от друга.
союзник, сохранившийся в верхней части -Дата: 11 января 1930 года.
промежуточный корпус 16. MEWB-URN, ELLIS & fCo., Удерживая внешний корпус 19 или часть 15 между
большим и указательным пальцами, 70-72, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, - Сертифицированные патентные
агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции механических карандашей.
(Сообщение от MABiE ToDD & CO. (Ixc)., по адресу: 243, West 17th Street, New York, - United States of America.)
Компания, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Йорк. Я, Уильям Гарольд Кэри,
секретарь компании Mabie-Todd & Co., Limited, расположенной по адресу: Swan House, 133-135, Oxford Street,
London, W. 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к выталкивающим карандашам, в которых грифель предназначен для
удержания внутри оболочки, имеющей поперечный штифт на внутреннем конце, благодаря которому он
может удобно входить в зацепление с винтовым элементом, и в которых грифель предназначен для выброса
из указанной оболочки с помощью аксиально расположенного штифта, внутренний конец которого изогнут под
прямым углом, так что он также входит в зацепление с винтовым пазом на некотором расстоянии от штифта
оболочки, причем два элемента, благодаря относительному перемещению корпуса и винтового элемента,
предназначены для синхронного и разнесенного перемещения в течение большей части своего
функционального движения, при этом продольное перемещение оболочки впоследствии прекращается, а
движение центрального штифта продолжается для выброса конца грифеля из оболочки.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства указанного типа, а
также устройства, в котором полностью исключается любой риск повреждения деталей вследствие
продолжающегося движения вращающихся частей после того, как оболочка и штифт достигли своего
крайнего внешнего положения.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой метательный карандаш указанного выше типа, в
котором поперечный штифт оболочки 9 сначала, а затем внутренний изогнутый конец аксиально
расположенного штифта, достигая своего крайнего внешнего положения, выходит из спиральной канавки под
действием подпружиненного кольца 9, благодаря чему вращающиеся части способны к свободному и
неограниченному движению.
Другие особенности изобретения станут очевидны из следующего описания: 100 LСсылаясь на чертежи,
представленные вместе с предварительной спецификацией, -
Соседние файлы в папке патенты