Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11561
.pdf
вентилятора в состоянии покоя, а на рисунке 2 — внешний вид карманного вентилятора, также в состоянии
покоя 60 На рисунке 3 показан частичный продольный разрез карманного вентилятора в его рабочем
положении с поднятыми лопастями, на рисунке 4 — вид сверху открытого вентилятора, показанного на
рисунке 3, и на рисунке 5 — перспективный вид головки устройства, показанного отдельно.
Изображенное устройство состоит из втулки 1 из неметаллического металла или изолирующего материала,
например, искусственной смолы или другого материала, который может быть отформован в пластичном
состоянии. В изображенной конструктивной форме предполагается, что втулка 1 состоит из металла. В эту
втулку 1 подвижно вставлена более короткая втулка 2, которая может, например, вставляться под давлением
и которая в представленной конструктивной форме снабжена на своем нижнем конце резьбой 3 для
крепления крышки 4 к нижнему концу устройства. В крышке 4 известным способом закреплена спиральная
пружина 5, которая служит для прижима стержнеобразной батареи 6, которая постоянно вставлена в
устройство вверх. Батарея 6 представляет собой обычную батарею для фонарика, которая дешево и легко
доступна повсюду.
Верхний край 21 внутренней втулки 2 служит упором для небольшого двигателя 7 диаметром 90°, который
вставляется в устройство.
Этот электродвигатель 7 несколько похож на тот, который описан в спецификации (заявка № 8856133)
(серийный номер 407533). Он включает, например, трубчатый продольный постоянный магнит 8 с пазами и
полюсными наконечниками 9, а также якорь 10 с коммутатором 11. Вал двигателя 12 установлен в двух
подшипниковых экранах 13 и 14 из изоляционного материала, а наружная втулка 15, соединяющая два
подшипниковых экрана 13 и 14, удерживает части электродвигателя вместе.
Вал 12 электродвигателя выступает своим верхним концом 121 из защитного кожуха подшипника 14 l Tpper
105 и, следовательно, выступает 407,532 № 8855/33.
i 1 L Ij: ' A j1 ' 1 за пределами внешней цилиндрической втулки 1.
К нижнему опорному экрану 13 прикреплены две контактные пружины -16 и 17, которые передают ток на
коммутатор 11. Контактная пружина 16 постоянно прижимается к угольному полюсу 18 батареи 6, в то время
как контактная пружина 17 выступает вниз рядом с батареей 6 и обычно прижимается своим нижним
выпуклым концом к пластине 19 из изоляционного материала, которая установлена на контактной полосе 20,
скользящей в определенных пределах вдоль внутренней периферийной поверхности внутренней втулки 2.
Контактная полоса 20 соединена заклепкой 21, проходящей через вертикальный паз 23 во втулках 1 и 2, с
втулкой или кольцом 22, которое установлено снаружи на внешней втулке 1 и может скользить вверх и вниз по
всей длине периметра паза 23. От втулки или кольца 22 выдавливаются кольцевой выступ или множество
выступов 24, поверхность которых имеет ребристую структуру. Цель состоит в том, чтобы обеспечить
удобство манипулирования и перемещения рукава 22.
В нижней части контактная полоса 20 имеет выступ 25, напоминающий нос, который взаимодействует с тремя
выемками 26, 27 и 28, расположенными одна над другой; эта полоса с выемками 26, 27, 28 выдавливается из
внутренней втулки 2.
В положении деталей, показанных на рисунке t, цепь через втулку к электродвигателю прерывается, поскольку
контактная пружина 17 упирается в изолирующий элемент 19.
На верхнем конце 192 вала электродвигателя 12 установлена крышка 29, отлитая, например, из пластика; а
шарик 30, расположенный под действием пружины в этой крышке 29, служит для фиксации крышки 29 на
удлинителе 121 вала E2i. К крышке 29 шарнирно соединены, в показанном конструктивном примере, две
лопасти вентилятора или пропеллера 31.
Для этой цели лопасти пропеллера или вентилятора 31 снабжены на своих верхних или внутренних концах и
на нижних поверхностях выступающими выступами или проушинами 32, которые входят в пазы 33,
расположенные в крышке, в скрученном положении относительно оси вращения вентилятора и охватывают

шарниры или штифты 34, проходящие поперечно через эти пазы. Таким образом, пазы 33 расположены под
определенным углом как к вертикали, так и к горизонтали, чтобы лопасти вентилятора 31, будучи
выдвинутыми в рабочее положение, соответствующее рисунку 3, могли занять такое положение, при котором
они будут обладать максимально возможной эффективностью. Лопасти вентилятора 31 в приведенном
конструктивном примере состоят из листовой стали; Каждая из них, как показано более подробно на рисунке
4, штампована или вырезана из листовой стальной полосы 35 с изогнутым поперечным сечением,
расположенным под углом к центральной линии полосы, в результате чего достигается желаемое
скручивание лопаток вентилятора 31. Лопатки вентилятора 31 свисают вдоль стенки корпуса 1, как показано
на рисунках 1 и 2, когда находятся в состоянии покоя, и в этом положении (рисунок 1) они закреплены втулкой
или кольцом 22, верхний край которого расширен, как воротник, чтобы образовать полость для приема концов
лопаток вентилятора 31.
Теперь, когда карманный вентилятор должен быть введен в эксплуатацию, втулка 22 сдвигается вниз 80
вдоль корпуса 1. Сначала она достигает положения, показанного на рисунке 2, в котором выступ 25 на
контактной полосе 20 входит в выемку 27. В этом положении деталей лопасти вентилятора 31 уже свободны
85 от втулки 22, но двигатель 7 еще не включен, так как контактная пружина 17, даже в этом положении
деталей, все еще упирается в пластину 19 из изоляционного материала 90. Однако, если втулку или кольцо 22
сместить еще дальше вниз, пока выступ 25 на контактной полосе 20 не войдет в выемку 28, детали аппарата
переходят в положение, показанное на рисунке 3, в котором контактная пружина 17 электродвигателя
соскользнула с изоляционной пластины 19 и упирается в верхний конец самой контактной полосы 20.
Цепь через двигатель здесь замкнута (100 Iy), так что электродвигатель 7 вращает конденсатор 29 с
лопатками вентилятора 31 с высокой скоростью.
Вследствие этого лопасти вентилятора 31 под действием центробежной силы поворачиваются вверх,
принимая положение, показанное на рисунке 3, подобно крыше. Вес и центры тяжести лопаток 31 с их
выступами или проушинами 32 сконструированы таким образом, что они не выходят за пределы этого
положения, подобного крыше. В этом положении, подобном крыше, лопасти пропеллера создают поток
воздуха значительного диаметра, которого достаточно, например, для охлаждения поверхности по всей ее
ширине. Если вентилятор необходимо снова вывести из строя, втулка 22 сначала снова поднимается вверх в
положение, показанное на рисунке 2, при этом электродвигатель 7 отключается, затем лопасти пропеллера 31
снова опускаются в положение, показанное на рисунке 2, и теперь, за счет дальнейшего смещения втулки 22
вверх, фиксируются в положении, показанном на рисунке 1. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего указанного... Что касается изобретения и способа его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407533.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407533&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407533A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 13 февраля 1933 г. 4 079 33 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 23 марта 1933 г. № 8856/33.
Завершено: 22 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к малогабаритным электродвигателям или связанные с ними.
Мы, EL Et TCROIFAN G m B n, немецкая компания, расположенная по адресу lleinickendorferstrasse 113, тесно
связанная с этими загнутыми назад краями 55 Bernii, N 39, Германия, настоящим заявляем на торцевых
поверхностях стального магнита природу данного изобретения и то, каким образом он должен быть
установлен в трубчатой стали.
сформированный, т.е. подробно описанный и благодаря такой конструкции небольшого, установленного в
следующем электродвигателе, очень хорошее магнитное поле 60: близко между полюсами стали
Данное изобретение относится к небольшому электромагниту, полюсные наконечники которого расположены
на одном конце стального постоянного магнита, выполненного в виде щелевого трубчатого корпуса, и две
линии, отходящие от полюсных краев стальных сегментных полюсных наконечников, проводящие через
полюсные наконечники, и соединены с полюсными концами стального постоянного магнита, и с другой
стороны, получается такая опора из стального магнита, расположенная внутри магнита, что последний не
может...
Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность перемещения стального магнита в
периферийном направлении относительно опорных башмаков без необходимости использования небольшого
электродвигателя, который можно было бы использовать для соединения опорных башмаков со стальными
молотками, с помощью винтов для батареи лампы и, например, между опорными башмаками и стальным
магнитом (наша спецификация № 1). Необходимый центрирующий электрический магнит, окружающий их,
допускает...
№ 8855133 (серийный номер 407532)) легко достигается с помощью 75 закрывает карманный вентилятор,
приводимый в действие моторным разделительным рукавом из немагнитного материала, который в
некоторых отношениях аналогичен стальному магниту, расположенному между полюсными наконечниками и j,
образующим предмет настоящего изобретения, или с помощью соответствующих дистанционных полос.
Еще одной целью изобретения является обеспечение небольшого электродвигателя высокой эффективности,
благодаря чему двигатель, что важно, работает без потери мощности в течение всего срока службы. Кроме
того, смазка, обеспечиваемая устройством 80, позволяет обеспечить небольшой электродвигатель высокой
мощности без потери мощности из-за его малого потребления тока. И наконец, важно, чтобы устройство с
карманным фонариком и элементами, подающими ток на устройство 85, тем не менее, обеспечивали
достаточную мощность. Коммутаторы выполнены в виде небольших выходных рычагов или полосок, упруго
прижатых к коммутатору. Двигатель предпочтительно имеет цилиндрическую форму, прижатый к коммутатору
в 98, который позволяет удобно устанавливать его в любую игрушку, например, и устройство может работать
в течение длительного времени, поскольку для его сборки требуется очень длительное время.
Осуществляется за время, возможно, при постоянной работе очень простым способом двигателя, до
подключения источника тока. Согласно изобретению, все полосы, прижатые к коммутатору, изношены
настолько, что становятся непригодными для использования. 95 частей электродвигателя расположены таким
образом.
Между двумя кронштейнами подшипников или торцевыми экранами из изоляционного материала, жестко
соединенными друг с другом посредством полюсных наконечников, полюсных наконечников и магнита,
охватывающих все пространство между кронштейнами подшипников, а также коммутатором, расположенным
в этом пространстве. На рисунке 1 показано поперечное сечение двигателя по линии I-I на рисунке 2; на

рисунке 2 показано продольное сечение двигателя по линии II-II. В соответствии с еще одной особенностью
изобретения, на рисунке 1 полюсные наконечники изогнуты радиально. На рисунке 3 показан внешний вид
полюсного наконечника отдельно; на рисунке 4 показан внешний вид одного из кронштейнов, из которых
состоит устройство. ' i Cigtire o — это вид двигателя с торца, направленный в сторону стрелки V на рисунке 2;
igbu e (i показывает разрез. В линии Yt-';i 1 i g 7, alld Fi rure 7 показывает внешний вид комбинированного
устройства, включая смежные части i Ie, io Lt)r арматуры.
Электродвигатель, изображенный на схеме, включает в себя цилиндрический постоянный стальной магнит 1,
прорезь которого проходит по всей его длине. Внутри этого стального магнита 1 расположены два постоянных
полюсных наконечника 2, три из которых имеют показанную форму. 1 и 110 частиц 1 находятся в Fi 1,-U Ie 3.
Они имеют симметричные 111-образные изогнутые наружу края 3, с которыми они плотно прилегают к краям
полюсов 4, 4 стального магнита 1, что обеспечивает особенно хорошую передачу силовых линий. На концах
полюсных наконечников 2 расположены маленькие заклепочные штифты 1 S W h Iic 11, которые входят в
соответствующее положение. Отверстия или полости в двух опорных экранах 6, 7 электродвигателя, с
помощью которых они должны быть приклепаны к (обучающим) экранам 6 и 7, как показано на рисунке более
подробно. Опорные экраны 6 и 4 состоят из изоляционного материала, например, искусственной смолы с
тканевой вставкой, и служат для поддержки вала двигателя. Вал двигателя 8 входит в зацепление со
штифтом 9 в кронштейне подшипника 7, а конец 8', имеющий уменьшенный диаметр, проходит через второй
кронштейн подшипника 6. Вокруг подшипников вала двигателя 8 в двух кронштейнах подшипника 6 и 7
вдавливаются небольшие защитные колпачки или крышки 10 и 11 соответственно, из которых крышка 10
закрывается, и крышка 11 пропускает часть 8' вала двигателя через себя. Полые внутренние полости двух
металлических кожухов 1.0 и 11 служат для размещения растворителя, состоящего, например, из смеси
графита и вещества, известного под зарегистрированной торговой маркой «вазелин», для подшипников вала
двигателя 8 S 8' в двух кронштейнах подшипников 6 и 7.
На валу двигателя S установлен якорь двигателя, который состоит из довольно большого количества
листовых железных пластин 12, расположенных бок о бок, в форме звезды с четырьмя полюсами, как
показано на иллюстрированном конструктивном примере. На двух концах пакета листовых железных пластин
расположены две звездообразные детали 1.2, имитирующие концы отдельных листовых железных пластин,
которые заканчиваются небольшими заклепками 15 и расширяются перед заклепками 15, например,
сегментированно. Эти расширения 16 образуют хорошую опорную поверхность для опорных башмаков якоря
18, которые имеют большую длину, чем пакеты соседних листовых железных пластин 12. Опорные башмаки
якоря 18 имеют центральные продольные выступы, с которыми Они принимают таблетки 15 из 14 из ламинов
железа и разделены между таблеткой S 16 и конечностями 75 14 из ламинов железа S 12.
Описанная конструкция иноторной арматулы обеспечивает очень хорошее смыкание линий фокусировки
между полыми аимати-ботинками 18 и tnlherib, 14 плиток 54, железных профилей, xy ay ol I e panisions i 6,
которые одновременно обеспечивают центрирование и получение 3:1 цеаральной поверхности для
арматул-сито.
(В связи с такой конструкцией необходимо, чтобы длина обмоток якоря была на 20 меньше, чем это было бы
возможно, если бы якорь не имел опорных элементов, без установленной опорной пластины якоря, которая
необходима для получения большой площади поперечного сечения для прохождения линий магнитного поля,
синхронизирующих магнитный поток в якоре.)
Вал двигателя 8 дополнительно соединен с якорем двигателя и кронштейном подшипника 7, коммутатором
двигателя. Этот коммутатор состоит из стальной пластины 21 из изоляционного материала, навинченной на
вал двигателя 8. Внутри втулки расположены четыре металлических стержня 22, которые соединены с
четырьмя обмотками якоря. Для надежной фиксации этих металлических стержней 22 на втулке служит
кольцо из оксидного изоляционного материала, которое может быть окружено металлическим кольцом 24,
которое затем удерживает вместе все необходимые части коммутатора.

Для подачи тока здесь используются два маленьких рычага 11, 25, 26 и 2W2jl из упругой полосы 11r1tal. Два
маленьких рычага 26, 26 вращательно установлены на одном токоподводящем болте 27, который установлен
в кронштейне подшипника 7, в то время как другой 1lAS два токоподводящих рычага 265, 26' вращательно
поддерживаются на втором токоподводящем болте 28, который также установлен в кронштейне подшипника
7. Для удержания рычагов 25, 26 и 25', 261120 в желаемых положениях на токоподводящих болтах 27 и 28 и
на желаемом расстоянии друг от друга используются три распорных диска. На каждом болте, несущем ток,
установлены 34 болта. К болтам 27 и 28, несущим ток, могут быть подключены токонесущие провода или
токонесущие металлические полосы 29, 30 или кабельные наконечники.
Между двумя рычагами 25, 26 и 25' расположены 13 407,533 26' каждой пары рычагов, постоянный магнит,
выполненный в виде щелевых штифтов 31, f, которые свободно проходят через трубчатый корпус и два
сегментных полюса через отверстия в рычагах. К каждому штифту, проводяще соединенному с 1 или i 1',
прикреплена винтовая пружина 32, концы полюсов стального магнита и t -5 или 3, которая закреплена другим
концом, расположенным внутри стального 70, к крючкообразному рычагу 33 или 33', который является
магнитом, характеризующимся тем, что все части электродвигателя неподвижно удерживаются токонесущим
болтом 27 или 28, расположенным между двумя подшипниковыми кронштейнами. Пружины 32 и 321
притягивают изоляционный материал, который жестко (10 токонесущих рычагов постоянно против соединены
друг с другом посредством nlole 75, коммутаторных планок, и благодаря опорам, полюсным опорам и
конструкции магнита токонесущего устройства, охватывающей все пространство между описанным
устройством, несомненно, что по меньшей мере «опорные кронштейны, и не только рычаг одной из двух пар
рычагов 25, 26, также коммутатор, и 25, 26 всегда находится в проводящем контакте, расположенном в этом
пространстве. Связь с коммутаторными планками 2. Небольшой электродвигатель, как заявлено в п. 1.
Конструкция токонесущего устройства, характеризующаяся тем, что описанное устройство также
обеспечивает подачу тока к токонесущему устройству, непосредственно поддерживаемому двумя рычагами,
либо непосредственно несущими кронштейны из изоляционного материала, либо болты 27, 28, либо и
выступы с одним концом уменьшенного диаметра посредством удерживающих рычагов t'33, 33', метр через
один подшипниковый кронштейн, как пружины S 32, 32' и небольшое соединение, в результате чего его
положение между штифтами 31, 31' двух подшипниковых кронштейнов остается неизменным.
в; 1 электрический дисплей также изображен 3 Небольшой электродвигатель, как заявлено в go.
включает в себя дистанционную втулку j 35 из немагнитного материала по п. 1 или 2, характеризующуюся
особенностью: стальной магнит I представляет собой многополюсную звезду, а полюсные наконечники 2, 2.
Наконец, якорь, установленный на валу двигателя, может также иметь оболочку или кожух 36, состоящий из
большого количества звездообразных пластин из немагнитного металла или другого материала,
расположенных в форме 95, которые окружают два кронштейна подшипника бок о бок, плечи которых
обозначены 6 и 7, и закрывают всю внутреннюю часть двигателя снаружи в плотно прилегающем к корпусу 36
листовом железе ламинате.
с двумя кронштейнами подшипника 6 и 7 он 4 Небольшой электродвигатель, как заявлено в пункте 100,
предпочтительнее с фланцем внешних краев пункта 1, 2 или 3, характеризующийся 36' корпуса 36 круглым Ld
особенностью подшипника, что его коммутатор, расположенный кронштейны между якорем двигателя и
одним из показанных кронштейнов подшипника, очень прост, изоляционный материал, установленный на i 05,
два полюсных наконечника 2, 2 приклепаны к валу двигателя, с металлическими стержнями, окружающими
кронштейн подшипника 7, после чего якорь устанавливается вместе с валом двигателя и покрывается
металлическим кольцом AO два полюсных наконечника 2, 2 распорная втулка 5. Электрическая микросхема,
описанная в пункте 5, и стальной магнит 1, согласно пунктам 1, 2, 3 или 4, характеризуются скользящим
креплением. Таким образом обеспечивается, что для конвекционного режима работы стальной магнит L)
будет расположен по центру коммутатора, по меньшей мере, относительно двух полюсных наконечников, двух
небольших листовых железных пластин или полосок 115, 2, 2, и будет удерживать своими полюсными
концами, которые вращательно установлены U Pon, против изогнутых концов 3, 3 полюса, токонесущим
болтом, закрепленным в одном из полюсных наконечников. После изготовления кронштейна двигателя, и

постоянно прижимаются, второй полюс удерживается против коммутатора пружинами.
Кронштейн 6 приклепан к двум полюсам 6. Небольшой электродвигатель, как заявлено в пункте 120, крепится
к подшипникам 2, 2, и двигатель затем соединяется с любым из предыдущих пунктов, или, наконец, корпус 36
также оснащен особенностью, которая для надевания и фиксации в положении относительно
водонепроницаемого корпуса двигателя служит трубчатой оболочкой или корпусом из немагнитного
материала, который входит в зацепление с подшипниковыми кронштейнами 6. Теперь, когда подробно
описаны два подшипниковых кронштейна, и фланцевое соединение, и каким образом оно должно быть
выполнено, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является правильным.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407534.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407534&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407534A
[]
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 марта 1933 г. № 9264/33.
Фотография слева: 24 июня 1933 года.
407,534 Завершено: 22 марта 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Обработка смолой, используемой в качестве герметизирующей среды для поршней безводных газовых
резервуаров.
Мы, Чарльз Фа Си Эдричик Туби, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Elm Cottage, 1103,
Foleshill Road, Coventry, и Перси Нуар АЛ Акс ЛА Нхро Фт Д, гражданин Великобритании, проживающий по
адресу: The White Cottage, 970, Foleshill Road, Coventry, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Наше изобретение относится к средствам предотвращения или
уменьшения потерь бензола, толуола и подобных паров в атмосферу и одновременно поддержания вязкости
смолы путем нагревания смолы, просочившейся мимо поршня в безводном газгольдере.
Настоящее изобретение предоставляет средства для облегчения и увеличения переноса этих и других паров,
включая водяной пар, из смолы в газ в держателе путем создания потока газа из держателя или другого
подходящего источника, который либо (1) протекает над поверхностью нагретой смолы, контактирующей с
газом в держателе, и затем смешивается с газом в держателе, либо (2) образует пузырьки, проходящие через
нагретую смолу, и затем поступает в держатель.
Для пропуска газа через смолу и над ее поверхностью можно использовать любой подходящий метод.

Например, насос или вентилятор могут быть установлены таким образом, чтобы откачивать газ из резервуара
и заставлять его проходить через нагретую смолу в виде пузырьков, а затем попадать в газовое пространство
резервуара.
Газ, пропускаемый через нагретую смолу, может быть предварительно нагрет любым подходящим способом.
Например, его можно пропускать через змеевики, погруженные в нагретую смолу, или через змеевики,
нагретые паром или другими способами.
Температуры газа и тай.
может варьироваться и регулироваться в зависимости от различных условий.
Количество паров воды и углеводородов, удаляемых из смолы и добавляемых в газ, будет зависеть от ряда
факторов, включая (1) температуру смолы и газа (2) объем газа, используемого на единицу объема ат.
Газ может пропускаться через поверхность нагретой смолы или над ней, пока смола находится внутри
резервуара, и/или он может пропускаться через нагретую смолу, которая находится внутри трубы,
транспортирующей смолу из резервуара внутри резервуара во внешние баки, и/или внешние баки могут быть
герметично изолированы от атмосферы, а пространство над поверхностью смолы в этих баках должно быть
подключено к контролируемой сети с газом в резервуаре, и подача газа должна осуществляться через
нагретую смолу во внешних баках или над ее поверхностью, а затем внутрь газового резервуара.
Смола после обработки любым из описанных способов может быть охлаждена при необходимости перед
возвращением в поршневое уплотнение.
Кроме того, часть смолы может быть удалена из смоляной системы газового склада и обработана в
отдельном аппарате.
где его можно было нагревать паром или другими способами, а через смолу пропускали газ, который затем
поступал в газгольдер.
После обработки смола будет возвращена в систему утилизации смол в газгольдере.
Дата: 27 марта 1933 года.
ЧАРЛЬЗ Ф. ТУБИ, П. Н. ЛЭНГФОРД.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Используется в качестве герметизирующего материала для поршней держателей кляпов без воды.
Мы, Чарльз Фредерик Ту БТ, британский подданный, проживающий в коттедже «Элм», 1103, Фолешилл Роуд,
Ковентри, и Перси Н. Оп 1 Ула Лэнгфорд, британский подданный, проживающий в коттедже «Уайт», 970,
Фолешилл Роуд.
Ковентри настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
описаны и установлены следующим образом:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в обработке смол и подобных материалов,
используемых для герметизации поршня в безводном газгольдере.
В безводном газгольдере, в котором газ удерживается примерно поршнем, вертикально перемещающимся в
цилиндрическом или многопоршневом держателе, поршень обычно имеет периферийную полосу или
стержень, которая удерживается снаружи стенки контейнера с помощью вертикальных рычагов и
герметизируется смолой. Любая смола, просачивающаяся через герметик или поршень, стекает по стенке
держателя в смоляную перегородку или желоб вокруг основания держателя, откуда она поступает во внешние
резервуары, и когда определенное количество смолы просачивается, она автоматически поднимается к
верхней части держателя и стекает по стенке над поршнем обратно в уплотнение на поршне.

В определенных условиях при очень холодной погоде было обнаружено, что смола в водохранилище густеет
и в ней образуется лед. По этой причине было предложено нагревать смолу в водохранилище с помощью
паровых змеевиков или змеевиков с водяным паром, через которые циркулирует смола, отбираемая из
водохранилища и нагреваемая в сборном контейнере, прежде чем она поступит к насосам, с помощью
которых она возвращается в верхнюю часть контейнера.
На практике мы обнаружили, что более серьезным недостатком является снижение вязкости смолы за счет
поглощения паров газом.
Смола, вытекающая из уплотнения, стекает по стенке газгольдера под поршнем, контактирующим с газом,
причем газом в газгольдере может быть угольный газ или смесь газов, содержащая бензол.
Толуол и подобные пары, вместе с определенным количеством воды, поглощаются смолой. Когда смола
возвращается в уплотнение через стенку резервуара над поршнем, часть паров выделяется в атмосферу над
поршнем, и эти пары не только загрязняют воздух над поршнем, но и приводят к прямым финансовым
потерям, поскольку их невозможно восстановить. Еще одним серьезным последствием присутствия
поглощенных паров в смоле является снижение ее вязкости. Это снижение вязкости увеличивает скорость
утечки смолы мимо поршня, и поскольку поглощение паров является кумулятивным при определенных
условиях температуры, скорость утечки может быстро возрастать и приближаться к производительности
насосов, возвращающих смолу в уплотнение, работающих в непрерывном режиме. Таким образом,
увеличиваются эксплуатационные расходы газохранилища, и, кроме того, если уплотнение выйдет из строя
из-за превышения производительности насосов или из-за отказа поршня, газ может просачиваться мимо
поршня. смешаться с воздухом над pnbton и получить желаемое положение при температуре 70°C.
Целью нашего изобретения является разработка простого и эффективного способа обработки смолы или
аналогичного материала, используемого в качестве герметизирующей среды для поршня в безводном
газохранилище, благодаря чему абсорбированные пары могут быть легко удалены, а вязкость смолы
поддерживается на должном уровне, и при этом потери бензола, толуола или других паров не задерживаются
в газовой фазе над поршнем.
Согласно нашему изобретению, нагреваемый элемент контактирует со слоем, в котором поглощенные пары
энергии усваиваются, и который может быть возвращен в газовый резервуар или использован в других целях.
Нагрев смолы может осуществляться паром (маслом или другим удобным способом), при этом газ должен
пропускать пузырьки через поверхность смолы или, возможно, быть направлен под углом 90 градусов, а сам
газ может нагреваться либо независимо, либо с помощью потоков, используемых для обработки смолы. Для
успешного проведения процесса необходимо, чтобы смола обрабатывалась непрерывно меняющимся
потоком газа, проходящим над ее поверхностью или пропускающим через нее пузырьки, поскольку
поглощенные пары не могут быть легко удалены простым нагреванием смолы в контакте с газом.
Количество паров, удаляемых из смолы, зависит, помимо прочих факторов, от температуры смолы и газа, а
также от объема используемого реагента по отношению к объему обрабатываемой смолы, при этом
температуру и относительные объемы можно регулировать в соответствии с требованиями.
Обработка смолы может проводиться в битумной ловушке (t 11), во внешних резервуарах или в трубах,
ведущих от битумной ловушки к резервуарам, либо в отдельном аппарате. Газ для обработки смолы может
поступать из резервуара или из отдельного источника питания, а смола после обработки может охлаждаться
перед возвратом в уплотнение, хотя это обычно не требуется.
На практике мы обнаружили, что обработка герметизирующей смолы в безводном газгольдере нашим
усовершенствованным методом сокращает время работы насосов по возврату смолы в уплотнение до
небольшой доли от ранее требуемого, а потери бензола, толуола и других паров снижаются до
незначительного уровня, при этом предотвращается образование проблемных эмульсий смолы и воды. Кроме
того, поскольку вязкость смолы может поддерживаться неограниченно долго, замена смолы или ее удаление
для восстановления через регулярные интервалы становится ненужной, что приводит к значительной

экономии эксплуатационных расходов.
Еще одно преимущество заключается в том, что благодаря уменьшению утечки смолы мимо поршня можно
сократить количество насосов и внешних резервуаров для смолы, а атмосфера над поршнем практически
полностью очищается от нежелательных паров.
Хотя термин «смола» используется здесь в связи с безводными газгольдерами, следует понимать, что этот
термин включает любой аналогичный материал или смесь фракций, полученных в результате дистилляции
смолы и используемых в качестве герметизирующего материала в безводном газгольдере.
Некоторые практические способы реализации нашего изобретения схематически проиллюстрированы на
прилагаемых чертежах, в которых: Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение устройства для
обработки смолы в резервуаре, в который смола поступает из битумной перегородки в нижней части
безводного газгольдера.
На рисунке 2 представлен вид в плоскости, перпендикулярной рисунку 1, демонстрирующий расположение
резервуаров.
На рисунке 8 представлен фрагментарный вид, демонстрирующий альтернативный способ подачи газа.
На рисунках 4 и 5 представлены схематические изображения, демонстрирующие альтернативные методы
обработки смолы.
На рисунках 6 и 7 представлены схематические изображения двух методов обработки смолы в отдельном
резервуаре или контейнере.
На схеме, изображенной на рисунках 1 и 2, а) — стенка безводного газгольдера, а б) — кольцевая
перегородка или заслонка на основании газгольдера для сбора смолы, которая выходит из уплотнения и
стекает по стенке газгольдера. По мере накопления смола перетекает из газгольдера в резервуар в с
помощью горизонтальной трубы в 1, ведущей в вертикальную трубу е внутри резервуара, причем нижняя
часть трубы е открыта. Из резервуара G смола поступает во второй резервуар f, как показано на рисунке 2, а
оттуда в третий резервуар g, содержащий поплавок hi, который приводит в действие шпиндель j, с помощью
которого автоматически включаются электрические насосы для откачки смолы из всасывающей трубы it в
резервуаре g и перекачивания ее наверх газгольдера, когда смола накапливается в резервуаре g до
определенной глубины.
Всё это является обычной практикой и не составляет части настоящего изобретения.
Согласно нашему изобретению, смола в первом резервуаре c нагревается, и одновременно газ, который
может быть предварительно нагрет, проходит через нагретую смолу или над ней, чтобы поглотить пары,
поглощенные смолой, и вернуть их в газгольдер.
В схеме, показанной на рисунках 1 и 2, смола в резервуаре c нагревается нагревательной спиралью или
спиралью 1, к которой подается пар из любого подходящего источника 70, при этом вход пара регулируется
краном 1. Газ подается по трубе qm из источника под давлением, превышающим давление в газгольдере,
например, воздуходувка забирает газ из газгольдера. Газопровод проходит через паровую рубашку n, с
помощью которой газ нагревается до подходящей температуры, а затем подается вниз по резервуару и вверх
внутри трубы 80 P e, где газопровод заканчивается перфорированной головкой a чуть ниже уровня смолы в
трубе e, причем этот уровень ниже уровня смолы в резервуаре, поскольку смола в трубе e 85 находится под
давлением газа, существующим в газгольдере. Таким образом, нагретый газ проходит через нагретую смолу в
трубе e, поглощает пары, которые были поглощены смолой, а затем возвращается в g Вместо того чтобы
перфорированная головка располагалась ниже поверхности смолы, так чтобы газ проходил через трубу,
головка может быть расположена выше поверхности смолы, так что газ, выходящий из головки, просто
протекает по поверхности смолы в трубе, а затем поступает в держатель. При желании в смоляной
перегородке на дне газгольдера могут быть расположены дополнительные паронагревательные змеевики для
нагрева смолы перед ее выходом из держателя.

Путем регулирования подачи пара 105 к нагревательным змеевикам 1 и p и к паровой рубашке N можно точно
контролировать температуру смолы и газа в соответствии с требуемыми условиями атмосферы и состоянием
смолы. В альтернативной конфигурации, показанной на рисунке 3, газопровод en вводится в верхнем конце
трубы e и заканчивается чуть ниже или чуть выше поверхности смолы. Труба может быть просто открыта на
конце или может быть закрыта на конце и снабжена перфорациями по бокам и/или на конце для выхода газа.
В конструкции, изображенной на рисунке 4, газ из резервуара протекает 10 через трубу d, в трубу e и по
поверхности смолы в этой трубе, а затем отводится по трубе q в точку с давлением ниже, чем существующее
в резервуаре, например, в другой резервуар с давлением Ji 2 ниже. Эта схема может использоваться
отдельно или в сочетании с перфорированной трубой mo, через которую газ пропускается через смолу или
протекает по ней, как описано выше 130 407,534. В конструкции, изображенной на рисунке, газ под давлением
выше, чем в газодержателе, поступает в боковую стенку резервуара c, снабженную газонепроницаемой
крышкой, t через трубу r непосредственно над поверхностью смолы и протекает по поверхности смолы в
резервуаре, а затем поступает в резервуар через трубу S, так что он также протекает по поверхности смолы в
смоляной пробке внутри резервуара.
Труба -x может входить в резервуар c ниже поверхности смолы, так что газ проходит через смолу в
резервуаре в виде пузырьков, а труба S может входить в держатель ниже поверхности смолы в смоляной
преграде.
Обработка смолы в водохранилище способствует обеспечению регулярного притока смолы из
водохранилища в резервуары.
Следует понимать, что в битумной ловушке и в резервуарах может располагаться любое количество
нагревательных элементов, и что обработка битума может осуществляться в нескольких резервуарах в
зависимости от размера газгольдера.
2
На рисунках 6 и 7 показана обработка смолы в резервуарах, не относящихся к тем, через которые смола
обычно циркулирует.
На рисунке 6 газ поступает в одну сторону резервуара через трубу t и, пройдя по поверхности смолы, выходит
по трубе X, по которой газ возвращается в резервуар или подается в любую другую подходящую часть
газогенераторной установки.
На рисунке 7 газ поступает по погруженной перфорированной трубе quj, поднимаясь пузырьками вверх сквозь
смолу.
В обоих случаях в нижней части резервуара расположены нагревательные змеевики W для нагрева воды до
любой желаемой температуры.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407535.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407535&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты
