Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11544
.pdf
причем указанная пыль проникает в липкое покрытие (небольшой излишек счищается щеткой или удаляется
иным способом), после чего пластина проявляется. То есть материал, используемый в качестве пропиточного
вещества, не будет ограничен внешней поверхностью липкого лакового покрытия, а будет проникать в это
покрытие даже до желатинового покрытия 3 на пластине 1 и тем самым создавать путь 23 для перемещения
воды. Проявитель достигает двухцветной желатиновой поверхности пластины. Другими словами, хотя вода
естественным образом отталкивается лаком, припой образует средство для переноса воды через лак, что
позволяет проявлять двухцветную пластину даже после ее лакирования. В результате проявления части
материала, переносимые пластиной 1 и представляющие собой символы копии, смываются, как показано на
4, оставляя указанные части, простирающиеся через материал до плоскости пластины 1. В некоторых случаях
желательно покрыть или нанести на поверхность проявленной пластины относительно тонкую пленку
цементирующего или гибкого материала 5, который может представлять собой резиновую смесь, например,
от 2 до 100 унций паракаучука, растворенного в одном галлоне растворителя, такого как петролейный эфир
или бензол, с целью не только улучшить адгезию металла печатной поверхности к металлу опорной пластины
1, но и существенно улучшить последующее формирование рельефа.
Было установлено, что очень эффективным способом формирования рельефа является образование газа
между расплавленным металлом конечной отливки 6 и этой опорной пластиной 1 при изготовлении изделия.
Поэтому при выборе вышеупомянутых материалов, занимающих пространства 7 на опорной пластине 1
между символами изображения, желательно выбирать те, которые будут выделять газ при температурах
отливки. Эти температуры будут варьироваться в зависимости от конкретного металла отливки, но для сплава
с температурой плавления приблизительно 700 °C можно использовать упомянутый выше осадок Коттрелла.
Температура заливки может варьироваться от 1000 до 4000 °C. Если бы выделение газа не
контролировалось, наблюдалась бы относительная однородность рельефа в отливке 6 между всеми
символами независимо от расстояния между ними, в результате чего поверхность отливки 75, скорее всего,
забилась бы печатной краской. Поэтому использование пленки 5, как указано выше, является
предпочтительным. Указанное вещество, нанесенное на разработанную пластину, является
высокоэффективным инструментом для удержания газа, благодаря чему газ удерживается, а сброс давления
происходит в тех же точках, что и точка высвобождения.
Литая форма 6, которая в конечном итоге содержит печатную поверхность, может быть изготовлена любым
подходящим способом, при этом вышеупомянутая пластина образует одну сторону формовочной коробки. На
практике следует предусмотреть охлаждение металла пластины 1 таким образом, чтобы, когда
расплавленный литой металл, например, сплав, состоящий из висмута 10%, свинца 25%, олова 121% и
кадмия 122%, заливается в форму, та его часть, которая образует символы S копии или печатную
поверхность литой формы 6, немедленно охлаждалась при контакте с плоской поверхностью указанной
пластины 1. Например, рельеф печати был получен путем воздействия на формовочную пластину
охлаждающей среды практически постоянной температуры, способной придать указанной пластине
начальную температуру C', при этом температура заливаемого металла превышает 1900 °C.
Теплоизоляционный материал 2, упомянутый выше, будет служить для предотвращения прямой передачи
тепла от пластины 1 к расплавленный металл и, таким образом, замедляет охлаждение в тех местах между
характерными чертами копии.
В результате этого тепло отливки металла 11 задерживается на пластине 1, и в течение этого
запаздывающего временного интервала тепла указанного основного металла достаточно, чтобы повлиять на
рельефный материал на пластине 1 и вызвать выделение газа в этом рельефе. Давление этого
выделяющегося газа отталкивает расплавленный литейный металл от плоскости пластины 1 и, таким
образом, создает улучшенный рельеф, обозначенный промежутками 9 на рисунке 2. Особенностью, а также
важным открытием является то, что благодаря выделению этого газа рельеф в окончательной отливке 6
становится глубже или больше в тех местах, которые соответствуют большему разделению символов в копии.
После того, как отливка достаточно остынет, ее извлекают из формы, и она готова либо для прямой печати,
либо может быть использована для изготовления других пластин.
Было также установлено, что высокий рельеф 130 40, 534 достигается за счет использования большей
разницы температур самой пластины во время отливки. Другими словами, выделяется больше газа, если
пластина нагревается снаружи, в то время как отливочный металл находится в контакте с ней, а затем
охлаждается.
Хотя полученный выше рельеф может быть достаточным для некоторых целей, может оказаться
желательным дополнительно увеличить его следующим образом: пластина 1 может быть изготовлена, как
описано выше, или из таких материалов, как измельченный карбонат кальция, а также менее
мелкодисперсных материалов, упомянутых ранее, которые выделяют меньше газа, чем упомянутые, и
покрытие из этого материала на пластине не обязательно должно быть такой же толщины, как в предыдущем
случае. Также можно обойтись без резиновой пленки. После такой подготовки пластина 1 располагается
таким образом, чтобы образовывать стенку формы для корпуса, но предпочтительно она принимает форму
верхней стенки для определенной цели, как это будет легко понять из следующего: пластина 1 крепится к
раме или другому держателю, который предназначен для удержания пластины в практически истинной
плоскости; простая рама представляет собой коробку, крышкой которой является пластина, причем пластина
1 закрывает несколько отверстий в коробке, соединенных с источником вакуумного давления. Если
используется железная или стальная пластина, вакуумное давление заменяется магнитами. Идея состоит в
том, чтобы использовать любые средства для поддержания пластины в истинной плоскости. Кроме того, в
держателе пластины предусмотрено место для размещения охлаждающей среды на обратной стороне
пластины.
Затем пластина с держателем прикладывается к форме, предпочтительно в качестве ее верхней стенки, и
расплавленный литейный металл заливается в форму. Затем пластина охлаждается. Как указывалось ранее,
расплавленный металл, контактирующий с металлом пластины в тех местах, которые соответствуют
символам копии, охлаждается первым, и благодаря надлежащему контролю литейного металла и охлаждения
пластины металл отливки, соответствующий печатной поверхности, затвердевает и прилипает к пластине.
При изготовлении этих отливок, конечно, следует понимать, что соотношение температур охлаждающей
среды и литейного металла будет изменяться в соответствии с составом указанного металла. Другими
словами, в практических целях считается, что температура пластины не должна превышать 200 °C, а
температура литейного металла должна быть не ниже 100 °C. В качестве конкретного примера, очень
удовлетворительная отливка с высоким рельефом была получена при начальной температуре формовочной
пластины -15 °C и температуре отливки 200 °C. Покрытие 2 на пластине 1 Под воздействием тепла литейного
металла будет выделяться газ, как указано выше (а), но при использовании таких материалов, где выделение
газа незначительно, или когда требуется больший рельеф, чем указано выше, дополнительный рельеф
достигается путем отделения пластины 3 от литейного металла до полного затвердевания последнего. После
такого отделения литейный металл прилипнет к пластине в местах расположения элементов, так что отливка
элемента А:
Фигура оттягивается от корпуса отливки, но при этом отливка не прилипает к промежуткам 7 на пластине 1
между символами 8 и, следовательно, не оттягивается. На практике 8 было достигнуто оттягивание на
величину до четверти дюйма, что дает замечательный рельеф.
Указанное разделение может включать в себя извлечение пластины из все еще расплавленного литейного
металла, и такое извлечение может быть произведено для создания подреза к рисункам в готовой отливке.
Иными словами, если пластина быстро извлекается относительно скорости охлаждения 9 Z.
При обычной практике печати подрезка пластины обычно нежелательна, поэтому извлечение пластины
производится медленнее, чем охлаждение, в результате чего происходит окончательное формирование
символов на отливке с необходимым наклоном к бокам. Следует понимать, конечно, что масса отливки будет
достаточно охлаждена, чтобы затвердеть до того, как пластина будет отломана от отливки, и это может быть
достигнуто или ускорено вторым охлаждением формы, но предпочтительно масса литейного металла не
охлаждается до тех пор, пока не будет получен надлежащий рельеф путем извлечения пластины. Адгезия
печатной поверхности отливки к пластине может быть изменена за счет использования различных пленок или
покрытий по всей поверхности, как указано выше.
Принципы, описанные выше, могут быть также использованы при обратной операции. Это можно сделать,
например, путем приложения вакуумного давления к формовочной коробке для извлечения части
расплавленного металла из нее, и, очевидно, с уменьшением количества металла в формовочной коробке
первоначальный центр тяжести (центр масс) будет понижен на 125° или изменен относительно положения
указанного центра тяжести до приложения вакуумного давления. Другими словами, после заполнения формы
расплавленным металлом пластину не нужно извлекать, но после первоначального охлаждения и
затвердевания печатной поверхности пластины часть расплавленного металла может быть извлечена из
формы, что позволит достичь того же результата — увеличения рельефа.
При таком способе извлечения пластины или металла видно, что металл извлекается из расплавленного
металла путем теплопроводности через электроды, и, следовательно, величина образующегося рельефа
саморегулируется.
Там, где символы расположены близко друг к другу, отвод тепла происходит с относительно большей
скоростью, чем там, где символы расположены далеко друг от друга. Это означает, что там, где символы
расположены близко, охлаждение не будет происходить до момента образования мостика между символами с
затвердевшим металлом раньше, чем в случае, когда символы расположены дальше друг от друга. Другими
словами, в случае, когда символы расположены дальше друг от друга, будет происходить более интенсивный
отвод расплавленного металла, что обеспечит больший рельеф в первом случае, чем во втором, делая этот
процесс средством получения очень высокого рельефа там, где это необходимо, и автоматическим
уменьшением рельефа там, где он не требуется. Очевидно, что пластина может занять положение одной из
вертикальных сторон формы, когда литейный металл заливается в форму, чтобы газ не скапливался на
поверхности пластины, после чего и когда форма заполняется, форму можно перевернуть, чтобы пластина
заняла верхнюю стенку, а затем пластина охладилась. В случаях, когда литейный металл был При отводе 4 Н
от пластины может потребоваться предусмотреть вентиляционное отверстие в верхней части формы, чтобы
металл выходил из пластины, за исключением мест нанесения на ней надписей; такое вентиляционное
отверстие, разумеется, должно быть отрегулировано для открытия в нужное время.
а именно после первоначального охлаждения характера одной из частей актерского состава.
В соответствии с требованиями, в отверстие может быть подан воздух или газ атмосферного или
сверхвысокотемпературного давления.
Очевидно, что специалисты в данной области могут варьировать детали конструкции и расположения частей,
составляющих устройство, а также этапы и комбинации этапов, составляющих устройство, — всё в рамках
изобретения, и поэтому нецелесообразно ограничиваться вышеизложенным, за исключением случаев, когда
это требуется в соответствии с пунктами формулы изобретения.
В связи с тем, что я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407835A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 12 мая 1932 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 мая 1933 года.
Завершено: 29 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
407,835 № 12,929/33.
Усовершенствования, относящиеся к гидросамолетам или связанные с ними.
Эдвард Г. Бадд Манифест Комнр-И, корпорация, организованная в соответствии с законами штата
Пенсильвания, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 2500, Хантинг Парк Авеню, Филадельфия,
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки (правообладатели Эрла Джеймса Уилсона, гражданина
Соединенных Штатов Америки, по адресу: Каррен Террас, Норристаун, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки), настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к конструкции летающих лодок и, в частности, к хвостовой части каркаса
корпуса или фюзеляжа, изготовленного из тонкого листового металла, являющегося легким и прочным.
Ранее подобные конструкции изготавливались из металла, при этом значительная часть изготавливалась из
листового металла, а большая — из тонкостенных трубчатых профилей. Основные лонжероны и поперечные
раскосы фундамента или каркаса были выполнены из трубчатого профиля, и только обшивка или оболочка из
тонкостенного трубчатого профиля требовала использования сложных дополнительных соединительных
элементов, закрепленных болтами, клепкой или дуговой сваркой, что значительно увеличивало вес готовой
конструкции.
Целью настоящего изобретения является преодоление вышеупомянутых трудностей путем создания
конструкции хвостового оперения, которая будет легкой, жесткой и прочной, с использованием листового
металла в качестве конструктивных элементов и соединений, специально адаптированных для точечного
монтажа, причем соединения выполнены с использованием чрезвычайно малого количества металла по
отношению к жесткости и прочности соединения.
Согласно изобретению, конструкция хвостового оперения летающей лодки включает в себя множество
вертикальных элементов каркаса, сужающихся кверху и простирающихся от балок, закрепленных на боковых
килях корпуса лодки, причем указанные элементы каркаса имеют узкие верхние части, соединенные
кромочным элементом, и продольные рейки, закрепленные вдоль их наружных сторон для определения
обтекаемой поверхности конструкции хвостового оперения. Изобретение будет описано более подробно в
следующем описании со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный вариант
осуществления изобретения. На чертежах:
Рисунок 1 представляет собой общий перспективный вид корпуса лодки (палуба и обшивка киля удалены,
рисунок 1 — вид сзади в перспективе конструкции хвостового оперения). Рисунок 3 — боковой вид
конструкции каркаса хвостового оперения. Рисунок 4 — увеличенный поперечный разрез по линии 8-S рисунка
8; Рисунок 5 — значительно увеличенный поперечный разрез по линии 9-9 рисунка 3; Рисунок 6 —
увеличенный поперечный разрез по линии 10-10 рисунка 3; Рисунок 7 — увеличенный поперечный разрез по
линии 11-11 рисунка 3; Рисунок 8 — увеличенный поперечный разрез по линии 12-12 рисунка 3; Рисунок 9 —
увеличенный угол рисунка 8; Рисунок 10 — увеличенный поперечный разрез по линии 14-14 рисунка 6;
Рисунок 11 — Увеличенный фрагмент по линии 15-15 рисунка 6; Рисунок 12 — увеличенный фрагмент по
линии 16-16 рисунка 6; Рисунок 13 — увеличенный фрагмент по линии 17-17 рисунка 7; Рисунок 14 —
увеличенный фрагмент по линии 18-18 рисунка 4; Рисунок 15 — увеличенный фрагмент по линии 19-19
рисунка 4; Рисунок 16 — поперечный разрез стандартного швеллерного профиля с фланцами, используемого
в конструкции; Рисунок 17 — разрез по линии 21-21 рисунка 4, а Рисунок 18 — увеличенный фрагмент угла 22
рисунка 7.
Подробно рассматривая чертежи, можно увидеть, что основные части усовершенствованной конструкции
лодки включают в себя корпус I, палубный каркас 2 и каркас хвостового оперения 3. Каркас корпуса состоит из
пяти основных лонжеронов или продольных элементов, а именно: главного кильсона 4, боковых кильсонов 5 и
6 и бортовых лонжеронов 8. Эти пять основных лонжеронов соединены через определенные интервалы по
всей длине лодки боковыми балками днища 9 и вертикальными боковыми балками 1 15 (рисунок b) и
палубными балками 1 (рисунок 1). Второй кильсон 4, как показано на рисунках 6, 7 и 8, имеет общую форму.
V-образное дно, в то время как боковые килевые элементы 5 и 6 состоят каждый из двух элементов из
листового металла, бокового элемента 17 общего Z-образного сечения и нижнего элемента 15 L-образного
сечения. Эти составляющие элементы S (боковых килевых элементов 5 и 6) перекрываются и соединяются,
предпочтительно точечной сваркой, как показано на рисунке 9, образуя комету I (-i l общего L-образного
сечения с 1, внутренними фланцами и выступающим наружу фланцем 19 в месте соединения. Все элементы
S 7-8 также состоят каждый из двух элементов 20-92 (рисунок 14), соединенных аналогично боковым и нижним
элементам боковых килевых элементов, образуя V-образный канал с Внутренние фланцы и выступающий
наружу фланец 22 в месте соединения.
Конструкция хвостового каркаса в задней части лодки состоит из нескольких тонких стоек 10, 10', 11, 12 и 12' в
виде опорных элементов, выступающих вверх внутри корпуса лодки и заканчивающихся верхними и
передними краевыми или выступающими элементами 37 и 38 соответственно, при этом рулевая стойка 67
составляет задний крайний элемент каркаса корпуса. Стойки несколько различаются по детальной
конструкции в зависимости от их положения в корпусе. Поскольку стойки 10' и 12' в основном похожи на стойки
10 и 12, за исключением небольших различий в размере и форме, подробное описание стоек 10 приведено
ниже.
11 и двенадцати будет достаточно.
Стойка 10 более подробно показана на рисунках 6 и 10–12. Она состоит из двух вертикальных стоек 39 в виде
обращенных внутрь конструктивных элементов из швеллера, закрепленных нижними концами к концам
нижней балки 40 и наклоненных к верхней части стойки таким образом, чтобы они сближались друг с другом,
причем стороны одного швеллера телескопически заходят в стороны другого, как показано на рисунке. Для
обеспечения этого телескопического сдвига смежные фланцы срезаются выше точки 41 (рисунок 6), а часть
оставшейся стороны загибается наружу, образуя короткий фланцевый участок 42.
какие фланцевые части свариваются точечной сваркой друг с другом. В верхней части опорные элементы 39
крепятся к верхнему кромочному элементу 37 ребра с помощью соответствующих угловых зажимов 43. Для
дополнительного усиления верхней части стойки конический швеллер 44 (см. рисунок 11) устанавливается
между обращенными наружу швеллерами 39 и точечной сваркой.
Вертикальные стойки:j 9 крепятся к нижней балке 4 ( O короткими секциями 45 профиля каркаса стойки, в
которые вставлены и приварены элементы 29 в точке tlle o-eilap a) в I(указано;L на рисунке 12.
Нижние эллипсы вертикальных элементов 45 75 прикреплены к боковым килям боковыми зажимами T (; эти
боковые эллипсы имеют три стороны: поперечная сторона приварена точечной сваркой к боковой стороне
короткой вертикальной секции 45, продольная сторона зажима 80 — к боковой стенке бокового киля, а нижняя
часть зажима 80 — к нижней части бокового киля. Таким образом, балка 10 фактически является частью
стойки, которая в целом имеет форму жесткой треугольной конструкции. Дополнительная жесткость
обеспечивается использованием подходящей сетки из поперечных и диагональных распорок 47 и 85. Таким
образом, образованная жесткая стойка прочно опирается на три нижних основных эллипса, боковые кили и
боковые кильсоны, балка 1 крепится к основному килю 1 с помощью U-образного зажима 471 T 1. Этот зажим
расположен таким образом, что его задняя часть перекрывает внутреннюю сторону балки, а его боковые
части перекрывают внутренние стороны киля 4, при этом перекрывающиеся части скреплены друг с другом
точечными зажимами. На рисунке 7 показана стойка 11 'L 00, которая по общей форме похожа на стойку 10, но
состоит из сужающейся вверх фланцевой пластины или профиля балки 4-9. Нижний конец этой фланцевой
пластины выступает вверх, профиль балки 5) в верхнюю стойку, соединенную с одной стенкой балки и
расположенную точечно. приварены к ним, расположение деталей показано более четко на рисунке 18,
который представляет собой увеличенное изображение угла 22 рисунка 7.
Балка 50 крепится к главному килю таким же образом, как и балка на рисунке 6, и крепится с каждого конца к
одному из боковых килей, например, к килю 6, с помощью вертикальной распорки 51 и трехстороннего зажима
52. Распорка 51 имеет стандартное швеллерное сечение и принимает конец балки в телескопическом
положении, при этом боковые стороны балки 50 перекрывают внутренние стороны распорки 51. Вертикальная
сторона зажима 52 перекрывает нижний конец распорки 51 в области, где боковая сторона балки 50 также
перекрывает распорку, при этом все три элемента привариваются точечной сваркой через образовавшееся
трехслойное перекрытие. Боковая или продольная часть зажима 52 приваривается к боковой части киля 6, а
нижняя часть Элемент зажима 52 длиной 13 т (407 835) приварен к нижнему элементу 1 S бокового киля. В
верхней части стойка 11 примыкает к верхнему кромочному элементу и крепится к нему подходящими
угловыми зажимами, такими как 53, с помощью точечной сварки, как показано на рисунке 7.
Для обеспечения возможности прохождения соответствующих контрольных тросов (не показаны) через центр
стойки 11, что, по сути, предусмотрено в стойке 10 ее открытой ферменной конструкцией, пластина 49 имеет
прорезь, отверстие или петлю 54, чтобы компенсировать любое ослабление конструкции из-за этого
отверстия. Пара ребер из углового профиля 5,5 приварены точечной сваркой к пластине 4R с
противоположных сторон отверстия. Эти усиливающие элементы 55 показаны на рисунке 13.
По мере сужения корпуса лодки к корме, борта 7-S также сужаются, верхние элементы 20 бортов
выравниваются, так что боковые стороны стоек 10 и 11 упираются во внутренние фланцы конструкции борта,
как показано на рисунках (i и 7).
Обращаясь к рисунку 8, подробно демонстрирующему стойку 12, следует отметить, что она имеет ту же
общую конусообразную или треугольную ферменную конструкцию, что и стойка 10, но несколько шире и
короче, поскольку расположена ближе к передней части руля и дальше от самого узкого конца кормы. Стойка
12 состоит из двух вертикальных элементов 56, 3t из того же стандартного швеллерного профиля, что и в
стойке 10, нижние концы которых вложены в обращенную вверх швеллерную балку 9, при этом боковые
стенки элементов 56 и 9, перекрывающие друг друга, приварены точечной сваркой. Элементы 56 сближаются
к вершине на небольшом расстоянии друг от друга и скреплены между собой угловыми зажимами 58, которые
также крепят верхнюю часть стойки к наклонному переднему кромочному элементу; 38, причем последнее
крепление осуществляется через верхние части зажимов 58, которые перекрывают краевой элемент 38 и
приварены к нему точечной сваркой. Стойка дополнительно усилена соответствующей ферменной
конструкцией из поперечных и диагональных стоек 59-G O того же стандартного профиля, что и боковые
элементы. Стойка дополнительно крепится к корпусу лодки с помощью косынок 61 и 62, которые перекрывают
и приварены точечной сваркой к боковой стенке каждого из штифтов 14 и 15. Эти штифты имеют коробчатое
сечение стандартного профиля, состоящее из основной фланцевой части профиля 30, образованной
продольным валиком снизу, и накладной полосы 31, прикрепленной к профилю профиля точечной сваркой
через перекрывающиеся боковые фланцы двух элементов, как показано на рисунке 16. Накладная полоса и
фланцы удаляются непосредственно под нижней частью косынок 61, чтобы косынки могли перекрывать
внешнюю сторону профилей профиля. Косынки 62 перекрываются и привариваются точечной сваркой к
внутренним боковым стенкам стоек 56, внутренним боковым стенкам шпилек 14 и 15 и внутренним боковым
стенкам балки 9. Косынки 61 имеют фланцы сверху и снизу, причем верхний фланцевый край изогнут в
соответствии с кривизной настила и служит в качестве балок, на которых опираются продольные рейки
настила 34.
Рулевая стойка 67 (рисунки 2–5) также выполняет функцию опоры для кильблока, а деталь 80 образует
крайнюю кромку кильблока.
Как показано на рисунке 5, рулевая стойка 67 имеет коробчатое сечение в форме ведра из вложенных
каналов и простирается вниз в корпус лодки в перекрывающемся зацеплении 85 с внутренними стенками
крайней задней части корпуса, при этом перекрывающиеся части сварены точечной сваркой. Как показано на
рисунках 2 и 3, верхний конец рулевой стойки простирается в верхний кромочный элемент 37 в
перекрывающемся зацеплении с его боковыми стенками, при этом перекрывающиеся части сварены точечной
сваркой.
Продольно расположенные планки 63, которые в конечном итоге определяют обтекаемость конструкции
каркаса киля, крепятся к внешним сторонам стоек с помощью коленных зажимов 64. Эти планки также лежат
под элементами передней кромки 38, которые перекрываются контурной полосой 65 передней кромки.
В нижней части конструкции киля предусмотрена стиральная доска 66 (рисунки 3 и 4), выполненная в виде
тонкой листовой металлической оболочки или пластины, покрывающей рейки 6 (3) и примыкающей к краю
кромочного элемента 38, причем места соединения перекрываются передним кромочным элементом.
Подходящая обшивка 67', показанная только на рисунках 6-8, натянута на всю конструкцию руля, включая
передний кромочный элемент 65 и стиральную доску 66.
Для дальнейшего укрепления задней части корпуса вблизи килевой конструкции вместо верхних балок
верхняя часть корпуса укреплена от борта до борта диагональными стойками 69 из фланцевого ромбовидного
коробчатого сечения, как показано на рисунках 120.
14 и 15. Стойки 69 крепятся к бортам, как показано на рисунке 14, с помощью косынок 70, расположенных
между двумя половинами балки 69 и между фланцевым соединением секций борта 12 орудия.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 25 октября 1932 г. 407,836 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 5 мая 1933 г. № 13,140/33.
Завершено: 29 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к складным контейнерам или связанные с ними.
Я, Жан Луи Жозеф Роберт Вердини, проживающий по адресу Гранд-Рю, И-Миортен (Мланш), Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к складным ваннам, представляющим собой чемодан с клапанами,
образующими складное продолжение, и имеет особое применение в портативных ваннах. Портативные
ванны, используемые в настоящее время, обычно имеют значительные габариты и, кроме того, неудобную
форму для транспортировки.
Одной из целей изобретения является создание портативной ванны, имеющей более удобную и компактную
форму, которую легко брать с собой в путешествие.
Ранее было предложено использовать гибкий ободок, предназначенный для крепления к открытым краям
ствола дерева, чтобы создать комбинированную ванну, сочетающую в себе функции ствола и переносной
ванны.
В данном случае к открытым краям ствола в различных точках прикреплено несколько распорок, которые
служат для поддержки гибкого материала, образующего ободок.
Согласно изобретению, в складном контейнере, включающем чемодан с откидными панелями, образующими
складное продолжение, эти панели состоят из жестких прямоугольных панелей, предусмотрены средства,
которые в выдвинутом положении удерживают панели вверх и наружу относительно стенок чемодана, и
треугольных поверхностей, расположенных между соседними панелями, причем указанные поверхности
прикреплены к одной или обеим панелям, между которыми они находятся.
При применении изобретения к переносным ваннам чемодан является водонепроницаемым и служит
емкостью для воды.
В одном из вариантов изобретения клапаны крепятся к внутренним стенкам чемодана с помощью крючков или
шарниров, тогда как в другом варианте клапаны шарнирно соединены с промежуточной рамой,
расположенной между чемоданом и крышкой.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны несколько способов реализации изобретения.
На рис. 1 показан чемодан, снабженный откидными клапанами (цена 1/-1), крышка чемодана предварительно
снята. На рис. 2 представлен частичный поперечный разрез, демонстрирующий способ фиксации откидного
клапана.
На рис. 3 показан еще один способ фиксации, а на рис. 4 — вариант этого второго метода.
На этих рисунках одинаковые ссылки обозначают одинаковые части.
На фиг. 1 и 2 1 — водонепроницаемый корпус 65 контейнера, образующего чемодан, 2 — крышка. Клапаны
представляют собой прямоугольные панели 3, соединенные между собой треугольными поверхностями 4.
Слева на рис. 1 и на рис. 2 70 показана конструкция, в которой панели 3 образованы рамами 31, на которые
натянута резина или ткань, материал которой также образует треугольные поверхности 4. В развернутом
положении 15 рам опираются на крючки 5, прикрепленные к внутреннему краю 1.
Справа от рисунка 1 и на рисунке 3 показана конструкция, в которой жесткие панели 3 качаются на шарнирах 6
на внутренней кромке 80 части 7, загнутой вниз вокруг 1, и наклон которой соответствует желаемому наклону
панелей 3.
В данном случае соединение между панелями 3 осуществляется с помощью вспомогательных панелей 85 41,
соединенных с ними шарнирами 8 на панелях 3. Недостатком такого решения является необходимость
открывать панели, чтобы достать предметы, расположенные в контейнере, когда 90 контейнер используется в
качестве чемодана. Это можно исправить, прикрепив панели 3 к промежуточной раме 9 (фиг. 4), которая
может быть установлена между крышкой 2 и контейнером 1. Преимуществом такой конструкции также
является отсутствие крючков на внутреннем крае контейнера, и его можно использовать только с крышкой,
при этом промежуточная рама устанавливается только при необходимости. Следует отметить, что описанные
и показанные способы осуществления изобретения приведены лишь в качестве примера и могут быть
значительно изменены без выхода за рамки изобретения.
' ' lf sir ", 1 J '1 _ O -J,-,', 1 1 " 1 j f ' '1 ' 1 -1 1 1 1 1;,:1 11 1 - j, '_^ Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407837.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407837&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407837A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 10 мая 1932 года.
7, I 407,837 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10 мая 1933 г. № 13,642/33.
Завершено: 29 марта 1934 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области электрических устройств для генерации импульсов напряжения и связанные с
ними разработки.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в
соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, (правообладатели ALLG
Er=NE ELENTR Ic ITX TsGES Ef LSCHAFT, Friedrich Karl Vfer 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая
компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
В известных аппаратах для генерации электрических импульсов напряжение, значительно превышающее то,
которое можно получить непосредственно, достигается путем параллельной зарядки множества
конденсаторов от источника тока через высокоомные сопротивления, а затем последовательного соединения
конденсаторов и их разрядки через искровые зазоры через исследуемый объект. В обычной конструкции
генераторов импульсов такого типа конденсаторы располагаются ступенчато в воздухе на изоляторах, а
необходимые искровые зазоры и сопротивления находятся между ступенями, но такая конструкция занимает
много места.
Это было предложено в Спецификации.
Патент № 359813 предусматривает компактную конструкцию такого аппарата путем полного или частичного
погружения компонентов аппарата, т.е. конденсаторов, заряженных в 2 резистора, в изолирующую жидкость,
за исключением того, что искровые зазоры располагались в отдельных газонаполненных камерах (сами себя
погруженных в изолирующую жидкость) путем изменения давления, при котором значение пробоя искровых
зазоров становилось регулируемым.
Согласно конструкции настоящего изобретения, конденсаторы расположены в цилиндрическом изоляционном
резервуаре, заполненном маслом или компаундом, с необходимым расстоянием между различными
ступенями, при этом необходимые искровые зазоры и сопротивления расположены ярусами на внешней
поверхности указанного резервуара. Таким образом, отдельные ступени могут проходить непосредственно
через соответствующим образом герметизированные отверстия заполняющего резервуара. Такое
расположение особенно выгодно при использовании намотанных конденсаторов, диэлектрик которых уже
пропитан маслом или компаундом.
На прилагаемом чертеже (фиг. 1 и 2) в проекции и плане соответственно показан конструктивный пример
изобретения, в котором a представляет собой изоляционный цилиндр, предпочтительно изготовленный из
бумаги, пропитанной искусственной смолой, который установлен на заземленной металлической опорной
плите b и который заполнен маслом или изоляционным составом 65, окружающим расположенные над ним
конденсаторы c, c; Пунктирными линиями показаны два уровня блокирующих сопротивлений d, d и J, d, и
искровой зазор (l, fs) для каждого шага. На внешней поверхности цилиндра 70 установлены два уровня
блокирующих сопротивлений d, d и J, d, d, и искровой зазор (l, fs) для каждого шага. Один шарик каждого
искрового зазора /, d, A, причем каждый из зазоров соединен с соседними конденсаторами, регулируется с
помощью реечных и зубчатых передач g, d, g, 5, шестерни которых 75 соединены между собой изолирующими
промежуточными элементами h, d, d, 5 и все они приводятся в движение одним двигателем i. Провода,
соединяющие элементы, показаны пунктирными линиями 80. Конденсаторы заряжаются через сопротивления
d, d, d и j, и через линию m от источника тока (не показан), другой полюс которого заземлен. Конденсаторы c, d
и c, 6 автоматически соединяются последовательно и известным образом, как только происходит разряд в
искровых зазорах 11, d и напряжение на электроде k становится выше напряжения зарядки в соответствии с
числом ступеней 90. Значение Напряжение разряда искровых зазоров и, следовательно, суммарное
напряжение могут регулироваться с помощью шестерен q.
В связи с подробным описанием и установлением природы нашего изобретения и способа его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407838.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407838&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407838A
[]
Соседние файлы в папке патенты