Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11524
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408186A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 30 декабря 1932 года.
408, 186 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 декабря 1933 г. № 35066/33.
Завершено: 5 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к форсункам впрыска жидкого топлива для двигателей
внутреннего сгорания.
Мы, компания S Oc IETE Ax No NY Mp ADOL Wr E 53 uiu REP, альтернативное наименование которой —
AKTIENGESELLSCH Ar T ADORIE SAU Ea R, швейцарская компания из Арбона, Швейцария, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении.
1
Данное изобретение относится к форсунке для впрыскивания жидкого топлива в камеру сгорания двигателя
внутреннего сгорания.
Такие форсунки иногда снабжены диафрагмой, открывающейся в сторону камеры сгорания и прилегающей к
опорной поверхности, расположенной в корпусе форсунки. Диафрагма выполнена из тонкой пластины,
штампованной, например, из листа пружинной стали и отшлифованной с обеих сторон до нужного размера. В
известных диафрагменных форсунках диафрагма прочно закреплена по периферии, что имеет тот
недостаток, что такие диафрагмы при деформации, необходимой для прохождения топлива, подвержены
чрезмерному напряжению и, следовательно, служат недолго.
Согласно данному изобретению, между корпусом сопла и плотно прилегающей к нему пластиной сопла
расположена свободная диафрагменная пластина, которая свободно опирается на всю свою периферию.
Таким образом, прогиб диафрагмы, возникающий под давлением топлива, может достигать максимального
значения, не превышая при этом предел допустимого напряжения.
Для обеспечения надежного уплотнения диафрагма должна прилегать к корпусу сопла в его исходном
положении покоя с начальным напряжением определенной величины. Прогиб диафрагмы, необходимый для
открытия сопла, очень мал. Поэтому изготовление отдельных частей сопла таким образом, чтобы всегда
обеспечивался малый ход диафрагмы, представляет собой большие трудности. Согласно еще одной
особенности изобретения, этот недостаток устраняется путем создания посадочной поверхности сопла в виде
очень плоской конической поверхности, на которую натягивается диафрагма.
Цена 1/-1. Таким образом, величина начального напряжения диафрагмы теперь определяется величиной угла
55-градусной конической поверхности. Этот угол, однако, можно точно и без труда соблюдать, создавая его на
круговом шлифовальном станке.
Для предотвращения чрезмерного напряжения 60 диафрагмы вследствие слишком большого прогиба, ее
прогиб предпочтительно ограничивается тем, что во время рабочего хода топливоподающего насоса она
опирается на коническую упорную поверхность 65, расположенную на пластине форсунки, угол наклона
которой несколько круче угла конической посадочной поверхности, предусмотренной на корпусе форсунки.
Таким образом, максимальное отклонение диафрагмы диаметром 70° определяется углом наклона этой
второй конической поверхности упора.
На прилагаемых чертежах показаны три варианта конструкции инжекционной форсунки, причем три рисунка
представляют собой разрезы нижних концов форсунок (в увеличенном масштабе).
Корпус форсунки a снабжен продольным центральным отверстием b, через которое топливо, подаваемое
топливным насосом и впрыскиваемое в камеру сгорания, поступает в кольцевое пространство c. С помощью
гайки d: форсунка или удерживающая пластина ed плотно прижимается к корпусу форсунки a. В углублении / в
пластине форсунки e 85 размещены одна или несколько пластинчатых или дискообразных диафрагм h,
снабженных в центре отверстием p. Глубина t углубления / несколько больше, чем толщина диафрагмы h или
сумма толщин отдельных диафрагм, размещенных в углублении, и с помощью пластины форсунки e
диафрагма изгибается над посадочной поверхностью i корпуса форсунки a. Посадочная поверхность i i} слегка
конически отшлифована с углом fa. Во время рабочего хода топливного насоса диафрагма hi отрывается от
посадочной поверхности i, отклоняется и прижимается к более крутой конической упорной поверхности 7 e,
образованной углом ig в пластине форсунки e. Топливо поступает из кольцевой камеры c через отверстие
сопла q, канал l в сопловой пластине e и отверстие mn в гайке c в A 4 e e na ria,-.
Камера сгорания двигателя внутреннего сгорания Ceh 408,186, которая не показана на чертеже. Начальное
напряжение в диафрагме h, следовательно, точно определяется углом α посадочной поверхности i, а подъем
диафрагмы — разностью (8a) между двумя углами α и P3.
Чтобы не зависеть от качества единственной посадочной поверхности i, целесообразно подавать топливо
после выхода из первой диафрагмы h через второе кольцевое пространство ac ко второй диафрагме h', а
также, возможно, к третьей или последующей диафрагме. На рисунке 2 нижняя поверхность упорной
пластины N для первой диафрагмы h образует посадочную поверхность, также отшлифованную под углом a,
для второй диафрагмы h S, которая встроена в саму сопловую пластину e.
На рисунке 3 диафрагма II' выполнена без отверстия в центре.
Топливо подается через центральное отверстие b в корпусе сопла ai непосредственно к посадочной
поверхности сопла i, а затем через углубления o в корпусе сопла a, по краям диафрагмы hll и через каналы p в
промежуточном элементе q, после чего подается в отверстие i o в пластине сопла e. В этой конструктивной
форме также может быть последовательно соединено множество групп диафрагм и упорных пластин.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408187A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 22 декабря 1932 года.
408,187 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 декабря 1933 г. № 35,928133.
Завершено: 5 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для предотвращения вредного воздействия теплового расширения корпуса пресса в
экструзионных прессах для металлических труб и прутков.
Мы, компания Eumuco A II ENGESELLSCRAFT Un R MASCHINENBAU, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Леверкузен-Шлебуше, Германия, и AP T Hu R SCHNEIDER,
расположенная в Оберкасселе, Дуйссельдорф, Германия, граждане Германии, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны в пункте 10 и
установлены в следующем заявлении:
Для обеспечения одинаковой толщины сечения (толщины стенки) труб в прессах для экструзии
металлических труб необходимо, чтобы после перфорации слитка перфорационная оправка располагалась
точно посередине матрицы. Однако из-за расширения корпуса вследствие нагрева матрица смещается на
определенную величину. Тогда ось оправки перестает совпадать с осью матрицы, и, следовательно,
перфорация слитка происходит эксцентрично. Были предложены различные способы крепления поперечных
головок корпуса, чтобы предотвратить смещение центральной оси матрицы вследствие расширения из-за
нагрева. Однако, как правило, таким образом не удавалось обеспечить полную компенсацию из-за
изменяющегося теплового расширения.
Согласно изобретению, вредное влияние теплового расширения корпуса с абсолютной уверенностью
исключается путем отделения прессового цилиндра и поперечной головки корпуса от опорной плиты и их
соединения друг с другом в жесткую систему, так что центральные оси прессового цилиндра или
перфорационного стержня и поперечной головки корпуса не могут смещаться относительно друг друга при
нагреве последнего. При этом прессовый цилиндр соответствующим образом установлен на опорной плите
так, чтобы он мог вращаться вокруг горизонтальной оси, перпендикулярной направлению прессования, в то
время как корпус поддерживается на опорной плите таким образом, что небольшое расширение, вызванное
нагревом, может самокомпенсироваться как по дуге окружности вокруг точки поворота прессового цилиндра,
так и в направлении прессования.
lPrice 1 Sce 4 A 6. На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример изобретения, фигуры которого
следующие:
Рис. 1. Продольный разрез гидравлического пресса для экструзии металлических труб.
На фиг. 2 и 3 показаны вертикальные поперечные сечения по линиям a-b и c-d соответственно. 6' Опорная
плита 1 снабжена на одном конце двумя канавками 2 в форме дуги окружности. В этих канавках прессовый
цилиндр 3 опирается с помощью упоров 4, имеющих соответствующую форму дуги 65.
На другом конце опорной плиты 1 расположена крестовина корпуса 5.
Последний, как и прессовый цилиндр, не соединен жестко с основанием 70, а опирается на два ролика 7,
расположенных рядом друг с другом перпендикулярно длине станины.
В свою очередь, ролики установлены на опорах 6, которые могут перемещаться вдоль станины 75. Прессовый
цилиндр 3 и корпус поперечной головки 5 соединены друг с другом рычагами 11 в жесткую систему.
В показанном конструктивном примере предусмотрены три таких рычага 11, каждый из которых имеет длину
80, расположен на одинаковом расстоянии от центральной оси перфорационного стержня 12 и матрицы 13 и
находится под углом 120 градусов друг к другу.
Однако вместо этого можно было разместить только два, а при необходимости — большее количество
оружия.
Если крестовина корпуса расширяется внутрь.
В результате нагрева не только матрица 13 перемещается вверх, но и вся система, состоящая из прессового
цилиндра 3, рычагов 11 и поперечной головки 15 корпуса, совершает поворотное движение, при этом желоба
2 выступают в качестве подшипников для этого движения. Поскольку ролики 7 расположены между
скользящими элементами 6 и поперечной головкой 5 корпуса, любое заклинивание относительно опорных
поверхностей корпуса исключено. В то же время скользящие элементы допускают определенное
перемещение поперечной головки вдоль станины 1.
Направляющая поршня пресса 10, которая после пробития слитка оправкой 12 обеспечивает собственно
экструзию, становится все менее эффективной по мере выхода из цилиндра пресса и приближения к концу
своего хода.
Для устранения этого недостатка прессовый цилиндр 3 снабжен рычагом 8, расположенным в направлении
движения прессования, который имеет опорные поверхности 9. Эти опорные поверхности служат для
поддержки прессового поршня 10 и одновременно действуют как боковые направляющие независимо от 10
положения, занимаемого прессовым цилиндром 3 и соединенными с ним частями относительно опорной
плиты 1.
В описанном выше прессе для металлических труб, благодаря надежному креплению корпуса, крестовины и
цилиндра пресса, достигается точное центрифужное формование слитка, и таким образом получаются трубы
с равномерной толщиной стенки. В экструзионных прессах для металлических прутков, которые также могут
быть сконструированы описанным способом, преимущество связано не столько с качеством продукта, сколько
с тем, что матрица может быть установлена в корпуса с гораздо большей точностью, что значительно
повышает эффективность экструзии. Изобретение не ограничивается описанным прямым методом экструзии
и различными возможными конструктивными формами, связанными с ним, но также может быть применимо к
процессу экструзии в целом.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы заявляем,
что то, что мы утверждаем, представляет собой устройство для предотвращения вредного воздействия
теплового расширения корпуса в горизонтальных экструзионных прессах для металлических труб и прутков,
характеризующееся тем, что цилиндр пресса (3) и крестовина корпуса (5) отделены от опорной плиты (1) и
соединены друг с другом в жесткую систему, так что центральные оси цилиндра пресса (3), перфорирующего
стержня (12) и крестовины корпуса (5) не могут смещаться относительно друг друга из-за нагрева крестовины
корпуса (5).
2
Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что прессовый цилиндр (3) вращается вокруг горизонтальной оси,
перпендикулярной направлению прессования, а корпус (5) установлен таким образом, что небольшое
расширение корпуса (3), вызванное нагревом, может компенсировать себя как по дуге окружности вокруг
точки вращения прессового цилиндра (3), так и в направлении прессования.
Устройство S по п. 1, характеризующееся тем самым тем, что корпус крестовины (5) установлен с
промежуточными роликами (7) на скользящих элементах (6), которые могут перемещаться в направлении
прессования.
4
Устройство по п. 1, характеризующееся тем самым, что для обеспечения абсолютно прямолинейного
направления поршня пресса (10) на цилиндре пресса (3) установлен направляющий рычаг (8), направляющие
поверхности (9) которого лежат постоянно параллельно общей центральной оси перфорирующего стержня
(12) и матрицы (13).
Дата: 21 декабря 1931 года.
C Idh TWIN & COMPANY, 253, Gtay's Inn Road, Лондон, SV I, патентные поверенные заявителей.
ifedhifl: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd, 1934.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408188A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 23 февраля 1933 года.
4 0089188 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 28 декабря 1933 г. № 36479/33.
Завершено: 5 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к ушкам, изготовленным из цельного куска материала,
для накладок, а также к способу их изготовления.
1,
Карл Вальтер Брэкер из Пфаффикона, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к проушинам, выполненным из цельного куска и имеющим кольцевую канавку,
для прокатных станов, в частности, для прокатных станов из стальной проволоки, а также к способу
изготовления таких проушин. Новая особенность проушины согласно изобретению заключается в том, что
стенка канавки в поперечном сечении толще в середине, чем по краям.
Благодаря такой конструкции, петля для ремизки имеет наибольшую толщину материала в той части, которая
контактирует с текстильным материалом, таким как нить или пряжа, и которая, следовательно, подвергается
наибольшему износу, так что износ этой части эффективно предотвращается. Кроме того, такая конструкция
позволяет более точно адаптировать материал петли к диаметру стержня проволоки ремизки, чем это было
возможно ранее с петлями постоянного поперечного сечения стенки канавки. Более того, закалка или
цементирование петли новой формы поперечного сечения менее затруднительны, чем при использовании
обычной петли с более тонкими стенками вокруг канавки, и, кроме того, существует меньшая опасность
поломки закаленных краев.
Опять же, эти петли подходят как для ремизок с витым стержнем, так и для обычных ремизок с гладким
стержнем.
До сих пор петли для ремней изготавливались путем пробивания отверстия в металлической полоске, затем
вытягивания материала по краю отверстия для образования шейки, после чего шейка обжималась, и,
наконец, петля штамповалась.
Если новое ушко для ремней изготавливается этим известным методом, металл вокруг верхнего края
отверстия смещается перед началом операции вытяжки с целью уменьшения толщины стенки вокруг канавки
на одном краю этой стенки, и при формировании шейной части материал смещается аналогичным образом,
чтобы получить уменьшенную толщину материала также на другом краю стенки.
В качестве альтернативы может быть использован другой способ изготовления проушины — например, путем
формирования проушины из трубки с поперечным сечением, соответствующим форме стенки канавки, путем
вытягивания и обжима этой трубки, или же путем вытягивания проушины из кольцевой детали и
последующего обжима материала этой детали, которая изначально была отштампована из цельного
материала.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны два варианта осуществления изобретения, а также
проиллюстрирован определенный способ изготовления этих вариантов в нескольких различных этапах, на
котором фиг. 1 показывает поперечное сечение первой конструктивной формы глаза для запястья согласно
изобретению, фиг. 2 показывает вид спереди фиг. 1, фиг. 3 показывает вид спереди второй конструктивной
формы глаза согласно изобретению, а фиг. 4-6 иллюстрируют в трех поперечных сечениях различные этапы
изготовления глаза согласно изобретению.
На фиг. 1 и 2 обозначение L обозначает материал витой проволоки ремизки, а цифра 1 указывает на петлю
85, вставленную между ними. Эта петля имеет форму рифленого тела овальной формы и вмещает проволоку,
образующую стержень ремизки, в своей канавке. Поперечное сечение канавки 90 имеет полукруглую форму, а
стенка канавки утолщена в средней части и сужена к двум краям, 1а.
Этот глаз можно изготовить следующим образом: 95 В металлической полосе am пробивается отверстие,
после чего материал вытягивается к центру отверстия, как показано на рис. 4. Затем материал наносится
полосой по всему краю отверстия, образуя шейку jl Q b Win толщиной, соответствующей толщине, которая
должна быть придана готовому глазу в его самой толстой части (рис.
5) После этого шейка b обжимается, образуя канавку c, и одновременно материал вытягивается таким
образом, что его толщина постепенно уменьшается (рис. 6). Ушко 1, впоследствии выштампованное вдоль
пунктирных линий на этом рисунке, имеет поперечное сечение, наиболее толстое в середине и сужающееся к
краям.
На фиг. 3 показано ушко 11, которое вставлено не в петлю стержня из витой проволоки, а в обычную петлю L2
гладкого стержня; соединения частей стержня, как показано на рисунке, предположительно спаяны.
Этот глаз имеет продолговатую форму в плане, концы которого дугообразно закруглены.
Согласно изобретению, глаз может быть изготовлен из исходного материала, имеющего исходную форму,
равную форме готового глаза, как показано на плане, или же глазу сначала может быть придана круглая
форма в плане, а затем он может быть отпрессован в желаемую готовую форму. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408189A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 23 июня 1933 года.
408 189 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 января 1934 г. № 24/34.
Завершено: 5 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подошв из резины и аналогичных упругих непористых материалов или относящиеся к
ним.
Я, Герл НН СК II Ульце, проживающий по адресу: Арндтштрассе, 76, Лейпциг, S 3, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
1
Данное изобретение относится к подошве ботинок или туфель из резины или аналогичного упругого
непористого материала, снабженной шипами или выступами и отверстиями или перфорациями.
Согласно настоящему изобретению, перфорации или отверстия расположены в наиболее слабых местах
материала подошвы, а именно между выступами или шипами протектора. Кроме того, отверстия или
перфорации, расположенные между шипами, предпочтительно предусмотрены в средней части подошвы, в то
время как вблизи краев подошва остается неперфорированной.
Уже предпринимались попытки сделать отверстия в гладких резиновых подошвах, то есть в подошвах без
выступов или шипов. Однако эти известные варианты имеют тот недостаток, что верхние края отверстий в
точке пересечения с поверхностью протектора непосредственно соприкасаются с грязью или чем-то
подобным, так что отверстия забиваются, и «дыхание» подошвы, достигаемое за счет перфораций,
становится иллюзорным.
Более того, в случае гладких подошв прочность также снижается в результате перфорации. Подошва ботинок
или туфель, описанная в настоящем изобретении, принципиально исключает дефекты подошв, известных до
настоящего времени. Расположение перфораций или отверстий между шипами протектора, и, следовательно,
в самых слабых местах подошвы, создает улучшенный эффект, который не следует недооценивать, а именно,
что самая маленькая и слабая поверхность доступна для прикрепления и адгезии грязи, которая скапливается
в отверстиях. Поскольку при ходьбе подошва естественным образом воздействует на самые слабые точки,
под давлением на выступы отверстия, которые могли быть заняты грязью, сжимаются и снова расширяются,
тем самым автоматически удаляя указанную грязь. Пространство между выступающими шипами и более
слабыми местами, которые расположены на гораздо большей глубине и в которых находятся отверстия,
позволяет любой грязи, которая может прилипнуть к подошве, легко выпадать.
Также важно, чтобы подошвы 60 были перфорированы таким образом, чтобы указанные перфорации
предпочтительно располагались в средней части подошвы, а сама подошва оставалась сплошной вблизи
краев.
Для более ясного понимания изобретения № 65, обратимся к прилагаемым чертежам, которые схематически
и в качестве примера иллюстрируют типичный вариант исполнения подошвы обуви согласно изобретению, а
также к чертежу № 70, на котором:
На рис. 1 изображен план подошвы, а на рис. 2 — ее разрез.
На указанных чертежах a обозначает кожаную внешнюю подошву, к которой подошва настоящего
изобретения 75 крепится путем склеивания известным способом. Как видно из разреза, сама подошва
снабжена выступами или шипами b, между которыми — и, следовательно, в самых слабых местах 80
материала подошвы — расположены вентиляционные отверстия c.
Как видно из рис. 1, для обеспечения неперфорированного края отверстия или перфорации не доходят до
самого края подошвы. В дополнение к описанным выше преимуществам, облегчается приклеивание подошвы,
поскольку при прикреплении подошвы в соответствии с изобретением любой воздух, присутствующий между
кожаной подошвой и приклеиваемой подошвой, может быстро выйти во всех точках, и предотвращается
образование пузырьков.
Кроме того, поскольку повышается гибкость подошвы, она адаптируется ко всем неровностям поверхности, и,
следовательно, выступ подошвы за край обуви существенно уменьшается.
Описав и уточнив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408190.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408190&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408190A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
На этом отпечатке показана спецификация, которая стала доступна 24 июня 1932 года в соответствии с
разделом 91 (3) (а) Законов.
публичная проверка 6E-11 W 9 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 июня 1932 г. № 17773/32.
408,190a, Полный комплект не принят.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в средствах регулирования передачи электроэнергии и связанные с ними положения.
Мы, компания Tn Ei INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY INCORPORATED, расположенная по
адресу: 120, Бродвей, Нью-Йорк, США, Merchants, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, США (правообладатели ALLGEME Ix E EL Ex TRICITATS GESELLSCHA
Fr, Friedrich Karil Ufer 2-4, Берлин, Северо-Западная Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
j 5 Электрические сети часто соединяются друг с другом линиями, по которым электроэнергия подается в
соседнюю сеть или отводится из нее.
По причинам обеспечения качества обслуживания или в соответствии с тарифными договорами,
передаваемая мощность должна оставаться постоянной. На практике передаваемая мощность составляет
лишь небольшую долю мощности объединенных сетей, например, 10% от общей мощности сети.
Эта взаимосвязь между величинами, а также различное поведение регуляторов скорости делают
поддержание постоянной передаваемой мощности очень сложным, как будет показано в дальнейшем
рассмотрении. Если в одной из двух сетей происходит изменение нагрузки, частота сначала повышается или
понижается до тех пор, пока не сработает первый регулятор скорости и заряд соответствующей машины не
будет скорректирован в соответствии с новой нагрузкой. Теперь, если изменение нагрузки происходит в одной
сети, но регулятор скорости, сработавший первым, находится в другой сети, происходит изменение
передаваемой мощности, которое мало по сравнению с мощностью сети, но может составлять значительную
часть самой передаваемой мощности. Постоянности передаваемой мощности не существует, если не
приняты специальные меры предосторожности, поскольку происходят постоянные колебания нагрузки.
Таким образом, случается, что изменение выходной мощности генератора частично задерживается в
передаваемой мощности или проявляется в виде совершенно неопределенной доли, что обусловлено
поведением других машин, массы которых должны ускоряться или замедляться до включения регулятора
скорости, а также поведением самого регулятора скорости, который обязательно должен иметь определенный
допуск и, следовательно, должен по-разному реагировать на небольшое изменение частоты, вызванное
изменением выходной мощности регулируемого генератора, в зависимости от того, превышен допуск или нет.
Если регулирование передаваемой мощности осуществляется простым способом, например, путем
регулировки регулятора силовой машины в одном или другом направлении, то, как показывают эксперименты,
в передаваемой мощности возникают колебания, что объясняет задержку по времени между выходным
сигналом генератора и передаваемой мощностью.
Чтобы избежать таких колебаний, и в соответствии с изобретением, регуляторы силовых машин генераторов,
служащих для регулирования передаваемой мощности, должны регулироваться двумя регулирующими
воздействиями, первое из которых работает таким образом, что выходная мощность генератора четко зависит
от передаваемой мощности, а второе вызывает отклонение передаваемой мощности от требуемого значения,
исчезающее, если оно не было устранено первым регулированием, причем скорость регулировки первого
регулирования больше, чем скорость регулировки второго. Эта четкая связь может быть достигнута путем
сопоставления постоянно возрастающих выходных мощностей генератора с постоянно возрастающими или
убывающими передаваемыми мощностями таким образом, что только одна выходная мощность генератора
соответствует передаваемой мощности. То, что при таком устройстве колебания передаваемой мощности не
могут возникать, объясняется тем, что само регулирующее устройство устанавливает четкую связь между
передаваемой мощностью и выходной мощностью генератора, и нет, 65; r ' 01-2 j (l-1 4 g a y tit R 4 408,190
больше любой задержки времени, присутствующей между изменением выходной мощности генератора и
эффектом этого изменения передаваемой мощности. Регулирование осуществляется таким образом, что
первое регулирование вызывает постоянное отклонение передаваемой мощности, а второе регулирование,
путем медленной регулировки регулятора силовой машины, устраняет это отклонение.
Описанный процесс, помимо поддержания постоянной конечной передаваемой мощности, может также с
успехом применяться в случаях, когда передаваемую мощность необходимо снизить до нуля для ее
отключения. В этом случае передаваемая мощность снижается путем медленной регулировки регулятора
силовой машины, в том числе и с помощью второго регулирования, до тех пор, пока она не упадет до нуля или
не станет достаточно малой для отключения линии.
На рис. 1 показан конструктивный пример аппарата, с помощью которого может быть осуществлено
описанное регулирование. Здесь передача фактических значений на большие расстояния осуществляется с
помощью импульсно-временной системы. Регуляторы силовых машин генераторов, предназначенных для
регулирования передаваемой мощности, регулируются со средней скоростью, пропорциональной временным
дифференциальным отношениям отклонения фактического значения, так что устанавливается четкая связь
между передаваемой мощностью и выходной мощностью генератора, а также со скоростью,
пропорциональной самому отклонению, благодаря чему исчезает отклонение передаваемой мощности, не
устраненное первым регулированием. Длительность периодов передачи тестовых значений, т.е. временной
интервал между началом двух передач, должна быть выбрана как можно меньше, чтобы разностные
отношения, полученные из двух последовательно передаваемых фактических значений, максимально
приближались к разностным отношениям. По этой причине время между двумя передачами должно быть
выбрано меньше времени, за которое передаваемая мощность изменяется на величину отклонения
фактического значения от требуемого значения.
На фиг. 1, 1 обозначает линию электропередачи, ведущую от передающей станции к электростанции; к
одному из концов которой подключено реле приема импульсов 2.
3 — это устройство, определяющее требуемые значения, в котором требуемые значения представляются
продольным отклонением, которое одновременно с продольным отклонением в передающей станции 6N
используется для генерации регулирующих импульсов. 4 — это регулирующее устройство регулятора силовой
машины 665, которое, как правило, состоит из регулирующего двигателя, вращающегося вправо или влево в
зависимости от двух регулирующих воздействий, и рабочие токи которого питаются от трехпроводного
источника тока. 5 и 6 — это два идентичных вспомогательных устройства 70, которые позволяют генерировать
регулирующие импульсы, соответствующие разности между двумя последовательными фактическими
значениями, т.е. импульсы, соответствующие разностным коэффициентам 75 или дифференциальным
коэффициентам.
Устройство для установки требуемого значения 3 включает в себя указатель 7, который регулируется
автоматически или вручную в соответствии с требуемым значением, рассматриваемым в данный момент, а
также указатель 8, который может быть электромагнитно соединен с приводным двигателем 10 с постоянной
скоростью. Соединение 9 осуществляется с помощью электромагнита 11. Предусмотрены реле 12 и еще одно
реле 13.
Соседние файлы в папке патенты