Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11496
.pdf
прижимается к внутренней поверхности щита 2, благодаря чему отверстие между нижним краем двери 4 и
землей под ней полностью закрывается, и любые воздушные потоки, влага или дождь, переносимые им, не
попадают на поверхность a?
полоса 8 или вертикальная поверхность отклоняется по желанию. 80 Вместо использования планки 12, вдоль
ступеньки, ведущей через дверной проем, или подоконника окна может быть сделана канавка или борозда 14,
как показано на фиг. 5 и 6, в этом случае мем 85.
Ее 8-й элемент проходит по верхней поверхности ступени или подоконника, а затем опускается в паз 14 таким
образом, чтобы его два края c и d соприкасались с описанными выше 90 элементами покрытия.
В случаях, когда используется канавка 14, дренаж для отвода скопившейся воды осуществляется через
проход 15 95. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408724A
[]
А;_,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, IIFNRY G Rpi S Th D Wi I 1 i, проживающие по адресу: 58, Trap Lane, Ecelesall, Sheffield, в
Графство Йоркшир, HOR Ac E TAY Lo R, по адресу: Эдейл Роуд, 29, Экклсолл, Шеффилд, в E
Графство Йорк, оба подданные короля Великобритании, и компания ASSOCIATED EL EcTRICAL IND Us TRIES
L Iim ITED, расположенная по адресу Crowni House, Alilwych, в городе Вестминстер, британская компания,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к упругим колесам и имеет своей целью создание усовершенствованного колеса, в котором
допускается ограниченное вращательное движение внешней части или обода колеса относительно
внутренней части или ступицы, причем это движение ограничивается с помощью упругого материала, такого
как каучук, расположенного между элементами, закрепленными на одной из частей колеса и
взаимодействующими с другой частью.
Согласно изобретению, внешняя и внутренняя части колеса выполнены или снабжены радиальными
выступами, выступающими внутрь и наружу соответственно, причем выступы на одной части расположены
между выступами на другой части. Две части колеса соединены между собой штифтами, проходящими через
указанные выступы, оси которых перпендикулярны плоскости колеса и окружены втулками из упругого
материала, например, каучука, в местах их прохождения через один комплект выступов. Предпочтительно
штифты выполнены коническими, так что при принудительной установке для соединения комплектов
выступов окружающий упругий материал всегда будет находиться в состоянии начального сжатия.
В одном из способов реализации изобретения внешний обод колеса снабжен соответствующим количеством,
например, четырьмя, выступов, радиально выступающих внутрь и имеющих гладкие торцевые поверхности,
параллельные общей плоскости обода.
Толщина выступов между торцевыми поверхностями такова, что они могут быть размещены между
соответствующими парами выступов, радиально выступающих наружу от ступицы или центральной части
колеса, и две части соединены с помощью штифтов, проходящих через выступы. Отверстия в выступах lPrice
1/-l 408,724, выступающих внутрь от обода, сделаны большего диаметра, чем штифты, для 55 с целью
размещения втулок из резины или другого упругого материала, и предпочтительно штифты сделаны
коническими, так что при установке для скрепления частей колеса упругие втулки 60 будут сжаты в своих
соответствующих отверстиях. Торцевые поверхности втулок будут закрыты выступами, выступающими из
ступицы. Предпочтительно окружные размеры и расстояния между выступами на 65 двух частях колеса
расположены таким образом, чтобы обод с установленными упругими втулками мог быть приложен
концентрично к ступице, при этом выступы ступицы выступали в промежутки между ними. Выступы обода.
Одна часть затем поворачивается относительно другой так, чтобы выступы на ободе проходили между
парами выступов на ступице, после чего штифты можно вставить через выступы на ступице и отверстия
втулок выступов на ободе, чтобы соединить две части вместе. Если штифты имеют коническую форму, а
отверстия в упругих втулках сделаны меньше, чем часть штифта в наибольшем диаметре, втулки будут
сжаты, когда штифты будут вставлены на место.
В модификации описанной выше конструкции выступы, выступающие из ступицы 85-й модели, располагаются
между парами выступов, выступающих из обода.
При использовании описанных выше конструкций видно, что не используются незакрепленные боковые
пластины, а упругие втулки -90 защищены от прямого воздействия любой используемой смазки, что особенно
важно при применении конструкции для зубчатых колес. Упругие втулки могут быть изготовлены правильной
формы 95, что делает их производство недорогим и позволяет легко заменять их в процессе эксплуатации.
Кроме того, конструкция позволяет использовать косозубые зубья при работе с зубчатыми колесами,
поскольку осевая нагрузка будет восприниматься как 400 между металлическими поверхностями.
Хотя изобретение в основном предназначено для применения в упругих зубчатых колесах, оно не
ограничивается этим применением, поскольку может быть использовано и в других колесах, где требуется
упругость при кручении.
Pdet, h z Дата подачи заявки: 7 ноября 1932 г. № 31,385/32.
Фотография слева: 30 октября 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
СПЕЦИФИКАЦИЯ P Rth VISIONAL.
Усовершенствования в конструкции упругих колес.
'1 1 ' j L k '' ''1 i, 11 1, 408,724. Датировано 7 ноября 1932 года.
Ф. У. Ле Талл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. О.,
представитель заявителей, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции упругих колес.
Мы, Генри Гринстед Уайт, проживающий по адресу: Трап Лейн, 58, Экклсолл, Шеффилд, в
Графство Йоркшир, 11 DR Ac E TAYLOR, по адресу: 29, Edale Road, Ecclesall, Sheffield, в
Графство Йорк, оба подданные короля Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES
LIMITED, расположенная по адресу Crown House, Aldwych, в городе Вестминстер, британская компания,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 5. Данное изобретение относится к упругим
колесам и имеет своей целью создание усовершенствованного колеса, в котором допускается ограниченное
вращательное движение внешней части или обода колеса относительно внутренней части или ступицы,
причем это движение ограничивается с помощью упругого материала, такого как резиновые подушки,
расположенные между элементами, закрепленными на одной из частей колеса и взаимодействующими с
другими частями.
Согласно изобретению, внешняя и внутренняя части колеса выполнены или снабжены радиальными
выступающими выступами.
соответственно, выступы одной части продублированы и принимают между собой выступы другой части. Две
части колеса соединены между собой штифтами, проходящими через указанные выступы, оси которых
перпендикулярны плоскости колеса и окружены втулками (из упругого материала, который был
первоначально подвергнут нагрузке, например, индиартиббера, в местах их прохождения через один из
комплектов выступов).
Предпочтительно, чтобы штифты имели коническую форму, так чтобы при установке на место для
соединения комплектов выступов окружающий упругий материал всегда находился в состоянии начального
сжатия. В качестве альтернативы, втулки могут быть так называемыми "сайлентблоками" и крепиться
цилиндрическими штифтами.
В одном из способов реализации изобретения внешний обод колеса снабжен соответствующим количеством,
например, четырьмя, выступов, радиально выступающих внутрь и имеющих гладкие торцевые поверхности,
параллельные общей плоскости обода.
Толщина выступов между торцевыми поверхностями такова, что они могут быть установлены между
соответствующими парами выступов, радиально выступающих наружу от ступицы или центральной части
колеса, и две части соединены с помощью штифтов, проходящих через выступы. Отверстия в выступах,
выступающих внутрь от обода, сделаны большего диаметра, чем штифты, для размещения втулок из резины
или другого упругого материала или «сайлентблоков». Торцевые поверхности втулок будут закрыты
выступами, выступающими из ступицы.
Предпочтительно, чтобы размер и форма выступов на двух частях колеса были такими, чтобы выступы одной
части колеса могли проходить в осевом направлении между выступами 70 другой части колеса, благодаря
чему обод с установленными упругими втулками может быть концентрично приложен к ступице, при этом
выступы ступицы будут выступать в промежутки между выступами 75 обода. Затем одна часть
поворачивается относительно другой так, чтобы выступы на ободе проходили между парами выступов на
ступице, после чего штифты могут быть вставлены через выступы на ступице и 80 отверстия втулок выступов
на ободе для соединения двух частей вместе.
В модификации описанной выше конструкции выступы, выступающие из ступицы 85-тонного колеса,
расположены между парами выступов, выступающих из обода.
Как видно из вышеописанной конструкции, в ней не используются незакрепленные боковые пластины, а
упругие втулки 90 защищены от прямого воздействия любой используемой смазки, что особенно важно при
применении данной конструкции для зубчатых колес.
Упругие втулки могут быть изготовлены правильной формы под углом 95 градусов, что позволяет снизить
затраты на их производство и обеспечить легкую замену в процессе эксплуатации. Кроме того, конструкция
такова, что при использовании в зубчатых колесах могут применяться косозубые зубья, поскольку осевая
нагрузка будет восприниматься между металлическими поверхностями выступов.
Хотя данное изобретение в основном предназначено для применения в упругих зубчатых колесах, оно не
ограничивается этим применением, поскольку может быть использовано и в других колесах, где требуется
упругость при кручении.
Для обеспечения ясности понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи 10
408 724, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку обода, а фиг. 2 — вид сбоку втулки упругого колеса в
соответствии с изобретением, а фиг. 3 и 4 представляют собой разрезы части целого колеса, показывающие
соответственно два вида упругих втулок.
На чертежах видно, что обод 1 зубчатого колеса снабжен четырьмя симметрично расположенными
направленными внутрь радиальными выступами 2, каждый из которых имеет отверстие 3, а в каждом
отверстии 3 расположена резиновая втулка 4.
Ступица 5 колеса имеет четыре пары радиальных выступов 6, направленных наружу, каждый из которых
имеет перфорацию 7, и эти перфорации меньше, чем перфорации 3 в ободе 1 колеса. Следует отметить, что
выступы 2 и 6 имеют такой размер и форму, что они могут проходить друг между другом в осевом
направлении, что позволяет соединить две части колеса вместе с резиновыми втулками, а именно,
перемещая ступицу 5 в осевом направлении так, чтобы ее выступы 6 проходили между выступами 2 обода 1,
при этом части 1 и 2 поворачиваются относительно друг друга так, что выступы 2 входят между
дублирующими выступами 6, а перфорации 7 в выступах 6 совпадают с перфорациями 3 в выступах 2.
Две части колеса скреплены между собой штифтами 8, которые, как показано на рис., соединены обычными
резиновыми втулками 4.
3 Втулки могут иметь коническую форму, как показано на рисунке, для расширения, при этом штифты должны
плотно входить в выступы 6. Если упругие втулки относятся к типу «Silentbloc», как показано на рис. 4a,
штифты 8 могут быть цилиндрическими, а не коническими. Втулки «Silentbloc» состоят из двух металлических
трубок 9 и 10 и между ними упругой подушки 4a из материала, известного под зарегистрированным товарным
знаком «Adherite», которая прочно прилегает к обеим указанным трубкам и первоначально сжимается между
ними.
Для облегчения извлечения штифтов O 8 ступица может быть снабжена резьбовыми отверстиями, как
показано на фиг. 2 под номером 11, и может использоваться небольшой стержень с тремя отверстиями,
внешние из которых гладкие и предназначены для ввинчивания винтов в отверстия 11, а центральное
отверстие 55 в стержне имеет резьбу для ввинчивания еще одного винта для выталкивания штифтов 8.
Следует понимать, что в рамках данного изобретения могут быть внесены различные незначительные
изменения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408725.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408725&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408725A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ Th 4 4
Дата подачи заявки: 11 ноября 1932 г. № 31,948/32.
Фотография слева: 9 ноября 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических часов или связанные с ними.
Я, Т. Ховр Ас Артур Браун, член Института инженеров-механиков, член Института инженеров-механиков,
гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Свиндерби Роуд, 53, Уэмбли, Мидлсекс, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям электрических часов, в которых электрическая цепь, включающая электромагнитное
устройство для качания маятника, открывается и закрывается движением маятника.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованной и упрощенной конструкции часов
описанного типа, в которых цепь питания управляется улучшенным способом.
Согласно изобретению, предлагаются электрические часы описанного типа, в которых автоматический
выключатель для управления электромагнитным устройством включает два контактных элемента, один из
которых подвижно, например, шарнирно, установлен на маятнике и предназначен для замыкания и
размыкания контакта со вторым, например, неподвижным, контактным элементом при колебаниях маятника.
Такой автоматический выключатель имеет простую конструкцию и может быть легко применен к
существующим часам с пружинным или гиревым приводом для преобразования их в электрические часы.
Согласно одному из особенностей изобретения, шарнирный штифт подвижного контактного элемента
установлен на маятнике в положении ниже уровня второго контактного элемента, причем конструкция такова,
что цепь электромагнитного устройства размыкается при падении подвижного контактного элемента под
действием силы тяжести от второго контактного элемента.
Подвижный контактный элемент может быть выполнен в виде зубца вилки, а неподвижный контактный
элемент может располагаться между зубцами вилки, при этом цепь питания замыкается один раз во время
каждого полного колебания маятника.
Когда электромагнитное устройство включает электромагнит, закрепленный на раме b O, в соответствии с
особенностью изобретения якорь может быть установлен b, маятник над подвижным контактным элементом
и/или вблизи точки подвеса 3 io'n lPrice 1/-l408,725 маятника.
Согласно еще одной особенности изобретения 55, кулачок для приведения в действие механизма
синхронизации может быть шарнирно установлен, например, ниже указанного автоматического выключателя,
на раме в центральной плоскости часов или вблизи нее, проходя через маятник в его положении покоя 60, и
могут быть предусмотрены средства для синхронного колебания указанного кулачка с маятником. Эти
средства могут представлять собой рычаг, установленный на кулачке и предназначенный для привода в
движение маятником 65. Кулачок может быть выполнен в виде диска, имеющего, например, дугообразное или
сегментное углубление по периферии, с которым входит в зацепление рычаг, предназначенный для
приведения в действие собачки для привода механизма синхронизации 70. Согласно одному из способов
реализации изобретения на практике, неподвижный контактный элемент в электрической цепи
электромагнита для качания маятника выполнен в виде более короткого стержня L-образного элемента 75,
причем более длинный стержень регулируемо установлен для перемещения в торце по пластине рамы часов.
Этот неподвижный контактный элемент расположен в Центральная плоскость часов проходит через маятник
80 в его положении покоя и имеет с одной стороны кусок изоляции.
Подвижный контактный элемент образован одним зубцом вилки, которая шарнирно закреплена своим нижним
концом на маятнике 85 таким образом, чтобы качаться на последнем в плоскости, параллельной плоскости
его колебаний. Два упора, образованные регулируемыми установочными винтами для ограничения движения
вилки, установлены по одному с каждой стороны вилки 95 на маятнике. Таким образом, неподвижный
контактный элемент расположен между зубцами вилки, но предназначен для электрического контакта только с
одним из них 95. Электромагнит, регулируемо закрепленный на раме, имеет свою обмотку возбуждения,
заключенную в цилиндрический железный корпус, закрытый с обоих концов и разделенный поперечно на две
части, одна из которых 100 образует якорь, который установлен на маятнике над вилкой и около точки
подвеса маятника. Одна или обе части корпуса имеют центральный железный сердечник, который, когда
якорь находится в притянутом положении, 2 4408,725 окружен указанной обмоткой. В качестве альтернативы,
только одна Часть корпуса, например, якорь, может быть снабжена железным сердечником.
Кулачок, приводящий в действие временной механизм и несущий рычаг, который приводится в движение
маятником, шарнирно закреплен на раме в центральной плоскости, указанной выше, и колеблется в
плоскости, параллельной плоскости колебаний маятника.
Рычаг свободно перемещается между двумя опорами маятника, а кулачок несет груз для полного или
частичного противовеса рычагу. Рычаг состоит из диска, имеющего по периферии дугообразное углубление,
расположенное на одной линии с его рычагом на нижнем крае диска. Рычаг с коромыслом, который шарнирно
закреплен на рамочной пластине, несет собачку одним рычагом для зацепления с секундным колесом
механизма, в то время как второй рычаг несет антифрикционный ролик, прижимающийся к периферии кулачка
в указанной центральной плоскости часов. Груз, несущийся на рычаге с коромыслом, стремится удерживать
ролик прижатым к кулачку. Глубина углубления в кулачке такова, что секундное колесо перемещается на один
зуб за каждое колебание маятника, а особая форма кулачка позволяет передавать такое же движение рычагу
с коромыслом и храповому колесу, взаимодействующему с ним, независимо от изменений амплитуды
колебаний. Колебание маятника на 3 оборота происходит таким образом, что секундное колесо перемещается
вперед всего на один зуб за каждое колебание маятника, обеспечивая тем самым точность хода часов.
Предположим, что маятник находится в левом конце своего хода, а шток вилки упирается в правый
установочный винт, при этом левый зубец не соприкасается с изоляцией неподвижного контактного элемента.
Когда маятник качается в сторону своего центрального положения, вилка перемещается параллельно
маятнику и, когда маятник проходит центральное положение, упирается в левый установочный винт и
опирается на него до того, как маятник достигнет своего правого конечного положения. Когда маятник
качается влево, правый зубец вилки, образующий подвижный контактный элемент, соприкасается с
неподвижным контактным элементом, замыкая тем самым цепь питания магнита и удерживая её замкнутой до
тех пор, пока маятник не пройдет центральное положение и вилка не перевернется, упираясь в правый
установочный винт и тем самым разрывая цепь питания. Вилка будет продолжать упираться в последний
установочный винт до тех пор, пока... Маятник достиг своего левого крайнего положения и начал снова
колебаться, после чего цикл операций повторится.
Цепь питания может включать электромагнит, один конец обмотки которого соединен с одним из выводов
часов, а другой конец соединен с маятником в точке его подвеса, при этом ток будет протекать вдоль верхней
части маятника к оси вращения вилки и через подвижный контактный элемент к неподвижному контактному
элементу, состоящему из части L-образного элемента, который соединен с другим выводом часов. Видно, что
эта цепь замыкается один раз во время каждого полного колебания маятника из-за описанного вращательного
движения вилки относительно последней.
Вместо того чтобы устанавливать электромагнит и неподвижную контактную группу непосредственно на раму
часов, для облегчения выравнивания часов может использоваться элемент, например, изогнутый рычаг,
перемещающийся по раме, который может нести одну или обе эти части. Этот изогнутый рычаг или винт
может поворачиваться соосно с ними и может перемещаться с помощью винта с фрезерованной головкой.
Изобретение также предусматривает сочетание с описанными выше электрическими часами переключающего
устройства 95, автоматически подключаемого к цепи вспомогательным источником тока, например, первичной
или вторичной батареей, для поддержания электромагнитного устройства в рабочем состоянии при отказе
основного источника тока, например, сети электропитания, к которому обычно подключены клеммы часов.
Описанные часы могут работать от источника переменного или постоянного тока Os 5, например, от
первичной или вторичной батареи. При использовании переменного тока описанная электромагнитная сетка
предпочтительно должна быть ламинированной.
Изобретение не ограничивается перечисленными 110 точными конструктивными деталями.
Датировано 11 ноября 1932 года.
-BOULT, WADE & TENNANT, & 112; l Patton Garden, Лондон, E.C 1, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Ири-проверены:ты в или относящиеся к электрическим замкам 01.
Я, Т. Ром Пс АПР Тк У. БРАУН, проживающий по адресу: Свиндерби Роуд, 53, A.M. Inst C E, A.M. I. Mech E,
British Wembley, Middlesex, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям электрических часов, в которых электрическая цепь,
включающая электромагнитное устройство для качания маятника, замыкается и размыкается движением
маятника.
Ранее было предложено создать электрические часы описанного типа, в которых автоматический
выключатель для управления электромагнитным устройством включал два неподвижных контактных
элемента, по одному с каждой стороны маятника, и третий подвижный контактный элемент в виде контактной
проволоки, который был закреплен на шарнире в нижнем конце ниже неподвижных контактных элементов на
маятнике таким образом, чтобы качаться от одной стороны шарнира к другой и, таким образом, попеременно
контактировать с неподвижными контактными элементами при колебаниях маятника.
Два упора, закрепленные на стержне маятника, служили для регулирования длительности контакта проволоки
с неподвижными контактными элементами.
В другом предложенном варианте конструкции автоматический выключатель включал контактный элемент,
который крепился к маятнику и взаимодействовал с широкой V-образной вилкой, закрепленной на раме для
привода спускового колеса; при этом контактный элемент состоял из двух частей, каждая из которых
взаимодействовала только с одним зубцом вилки, причем только одна из этих частей являлась электрическим
проводником.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованной и упрощенной конструкции часов
описанного типа, в которой цепь питания управляется улучшенным способом.
Согласно изобретению, предлагаются электрические часы описанного типа, в которых автоматический
выключатель для управления электромагнитным устройством включает два контактных элемента, один из
которых закреплен на корпусе часов, а второй является подвижным и шарнирно установлен ниже первого на
маятнике или на качающемся элементе, движущемся синхронно с ним, так что он качается от одной стороны
своей оси к другой и, таким образом, замыкает и размыкает контакт с неподвижным контактным элементом
при колебаниях маятника. Эти часы характеризуются тем, что подвижный контактный элемент выполнен в
виде зубца вилки, а неподвижный контактный элемент расположен между зубцами вилки. Такой
автоматический выключатель имеет простую конструкцию и может быть легко применен к существующим
пружинным или гиревым часам для преобразования их в электрические часы.
В соответствии с одной из особенностей конструкции, регулируемые упоры, например, установочные винты
для ограничения перемещения подвижного контактного элемента могут быть установлены по одному с каждой
стороны последнего, на маятнике или на качающемся элементе.
Согласно одному из вариантов изобретения, когда электромагнитное устройство включает электромагнит,
закрепленный на раме, якорь может быть установлен маятником над подвижным контактным элементом и
вблизи точки подвеса маятника.
Согласно еще одной особенности изобретения, кулачок для приведения в действие механизма синхронизации
времени может быть шарнирно установлен, например, ниже указанного автоматического выключателя, на
раме в центральной плоскости часов или вблизи нее, проходя через маятник в его положении покоя под
прямым углом к плоскости его колебаний, и могут быть предусмотрены средства для синхронного колебания
указанного кулачка с маятником. Эти средства могут представлять собой рычаг, установленный на кулачке и
приводимый в движение маятником.
Кулачок может быть выполнен в виде диска, имеющего, например, дугообразное или сегментное углубление
по периферии, с которым он входит в зацепление с рычагом, предназначенным для приведения в действие
собачки, приводящей в движение зубчатую передачу.
Более подробное описание особенностей изобретения, касающихся конструкции вышеупомянутой
электромагнитной сети 95 и ее монтажа, будет приведено ниже.
Один из вариантов осуществления изобретения и его модификация схематически проиллюстрированы в
качестве примера на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1 — вид спереди, показывающий один из вариантов
электрических часов согласно изобретению, с контактной вилкой в одном положении 5 u; Рисунок 2 —
детальный вид спереди, показывающий контактную вилку в противоположном положении.
Рисунки 3, 4 и 5 представляют собой увеличенные детали кулачкового диска, описанного ниже; рисунок 6 —
вид спереди, демонстрирующий модифицированную форму электрических часов в соответствии с
изобретением.
Рисунок 7 представляет собой боковой вид, а рисунок 8 — детальный вид в увеличенном масштабе,
описанном ниже.
Символы, обозначающие сходные элементы, используются для обозначения одинаковых частей на разных
изображениях.
Возвращаясь сначала к рисункам 1–5, на раме 10 электрических часов закреплен кронштейн 12, который
поддерживает маятник 14 с помощью листовой пружины 16 и неподвижного контактного элемента 18 в
электрической цепи электромагнита 20 для качания маятника.
Маятник состоит из более короткого плеча L-образного элемента 18, 19, причем более длинное плечо 19
регулируемо крепится с помощью штифтового и пазового крепления 42.
43 перемещаться в продольном направлении относительно пластины рамы 10 часов. Эта неподвижная
деталь 54, закрепленная своим рычагом 50 для взаимодействия с контактной частью 18, расположена
практически в секундном колесе 56 часового механизма, в то время как центральная плоскость часов,
проходящая через второй рычаг 51, расположенный напротив маятника в его положении покоя на стороне
пластины 10, перпендикулярно плоскости пластины 10, несет антифрикционный ролик 58, который 70.
и несет кусок изоляции 21, который лежит в углублении 48 в кулачке с одной стороны, в указанной
центральной плоскости часов, как показано на рисунке 4. Вилка 22 с зубцами 23 и 24. Груз 60, который несет
зубец 23, образует подвижный шарнирный штифт 52 рычага коромысла, который стремится к подвижному
контактному элементу, шарнирно установлен для удержания ролика 58 прижатым к кулачку, и 75.
Его нижний конец на маятнике на штифте удерживающая собачка 61 взаимодействует с ним, чтобы качать
маятник в колесе 56. Глубина углубления 48 в плоскости, параллельной плоскости его колебаний, такова, что
перемещает секундную стрелку. Два упора, образованные регулируемыми установочными винтами 26, 27 для
ограничения движения маятника, как будет понятно из рисунка 3, 4 и 5, установлены по одному зубцу с каждой
стороны последнего на маятнике и взаимодействуют соответственно с выступами 28, 29 при движении,
передаваемом на раструб. Неподвижный контактный рычаг 50, 51 и храповой механизм 18 расположен между
колесом 56, взаимодействующим с ним независимо.
зубцы 23 24 вилки, но расположен таким образом, чтобы обеспечить электрический контакт только с одним из
колебаний маятника, так что секундное колесо будет перемещаться вперед только на один зубец за каждое
колебание маятника, например, вольфрам или платина, как показано на внутренней поверхности, и
обеспечивается правильная точность хода.
Электромагнит 20 имеет цепь питания, включающую обмотку, заключенную внутри цилиндрического
электромагнита 20, один конец которого, закрытый с обоих концов железным корпусом, соединен с одним из
выводов часов и поперечно разделен на две части, а другой конец соединен с 9 W 32, 33, причем часть 33
образует кронштейн 12 с маятником в его положении.
Якорь, установленный на точке подвеса маятника, откуда ток будет протекать над вилкой 22 и вблизи точки
подвеса маятника, по мере замыкания цепи. Верхняя часть маятника относительно оси 25 32 корпуса имеет
центральный железный сердечник вилки 22 и посредством подвижного контактного элемента 10 00, который,
когда маятник находится в центральном положении, и якорь 18, изолированный от пластины 10,
притягивается, входит в якорь и соединяется с другим выводом изогнутого рычага 36, закрепленного на раме
часов.
пластина 10 на 37 около центра осциллятора. Предполагая, что маятник находится в точке 10 и может быть
зафиксирован левым концом своего качания (рис. 2), а винт 38, проходящий через паз 39, на котором
держится выступ 29 вилки 22, несет кронштейн 40, который поддерживает его относительно правого
установочного винта 27 с электромагнитом 20, при условии, что последний выведен из контакта 4 с левым
зубцом 24: регулировка на пластине 10. Рычаг 36 также с изоляцией 21 на фиксированном контакте
регулируемо удерживает контактный элемент 19, контактную часть 18. Когда маятник качается 18 с помощью
винта 42, проходящего к его центральному положению, вилка 22 через паз 43 в рычаге 19 сначала будет
перемещена параллельно кулачку 44 для привода временного механизма. маятник и, при прохождении
маятника и неся рычаг 45, расположенный в его центральном положении, будет падать на 115, приводимый в
движение маятником, шарнирно закреплен левым установочным винтом 26 и опираться на установленный в
задней части рамы 10 тот же самый до того, как маятник достигнет своего правого крайнего положения,
показанного на рисунке в плоскости, параллельной плоскости 1. Во время этого колебания контакты 18, 23 = 9
колебаний маятника. Рычаг не замкнут. Когда маятник 120 свободно перемещается между двумя штифтами
46, при качании маятника влево зубец 23 маятника, и кулачок может нести вилку, которая будет
контактировать с неподвижным грузом сбоку, противоположным рычагу 45, для контактной части 18, и тем
самым замыкать полностью или частично противовесную цепь магнита и рычага. Кулачок 44 Замыкание цепи
происходит до тех пор, пока диск маятника 1125, имеющий по периферии дугообразную или выпуклую форму,
не пройдет через свое центральное положение, и сегментное углубление 48, расположенное на одной линии с
вилкой, не будет повернуто так, чтобы упереться в правый рычаг у нижнего края диска. Винт 27 и механизм
могут сломать рычаг 50 51, который поворачивается для включения цепи. Вилка останется в таком
положении:
52 На рамочной пластине 10 установлен храповой механизм, который, опираясь на последний, удерживается
установочным винтом до тех пор, пока контакты 18, 19 не будут замкнуты. Если контакт 430, 408, 7, 2, 5
замкнут, то зубец 23 будет удерживаться в контакте с контактной частью 18 в течение значительного времени
благодаря пружине 92 во время качания маятника. В этой модифицированной конструкции электромагнит 20
установлен на регулируемом рычаге 96 независимо от контактного элемента 18, 19.
В описанные выше детали конструкции 75 могут быть внесены различные изменения без отступления от
изобретения. Например, в некоторых случаях электромагнит 20 или контактный элемент 18, 19, или оба могут
быть жестко установлены на пластине 10 без 80 возможности их регулировки, а описанные часовые
механизмы могут работать как от переменного, так и от постоянного тока. При использовании переменного
тока описанный электромагнит 85 предпочтительно будет ламинированным. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я делаю,
Соседние файлы в папке патенты