Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11464
.pdf
-O Удаление петли с низким сопротивлением через J 1 от линий приводит к размыканию дальнего конца, но
одно реле остается заблокированным для обеспечения медленного размыкания. Когда питание в главном
офисе отключается, AX X размыкается и размыкает CC, что удлиняет заземление через ccl, kk 4, mfmn 2,
исходное положение, axj 6, m fnm 3 sjl:, ab 6, og 2, k G, обмотка EJ ETJ срабатывает и управляет EE на ejil.
Батарея подключена к обеим исходящим 4 линиям, тем самым активируя линейные реле на дальнем конце
для разблокировки заблокированного защитного реле. На этом конце AT и BT управляют VJ через контакты ajl
k 3, ee 2, btl. Контакты vj 6 размыкают KK, что размыкает EJ на kid. Контакты EJ и EE размыкают цепь, и она
возвращается в нормальное состояние.
CA.LL F Ro M Coi N Box SIBSCRIBER.
В цепи с монетоприемником заземление, обычно подключенное к счетчику, заменяется резистором,
подключенным к батарее. Когда переключатель F в цепи обнаруживает линию вызывающего абонента,
переключатель F1T в обводном канале срабатывает, как описано ранее, после чего срабатывает
переключатель CB, подключенный к батарее (рис.).
2, вывод MR, 1 м 5, рис. 3, ps 5, gs 2, вывод SW, рис. 4, pfmr 5, обмотка CB, h 7, ic 3, bb 2 pp 5 CB блокируется
через кабель, /3, bl.
Когда главный распределительный узел захватывается, срабатывает реле J11, и цепь замыкается для реле
KB в цепи узла (рис. 5), через ab2, вывод MAG (рис. 4), 27, jt4, tt7, cb2, YE, батарея KB срабатывает и
блокирует заземление на своей другой обмотке (отсоединенной) через kbl и bil. Контакты kb4, i5b5 меняют
местами соединения положительной и отрицательной линий, но это не влияет на первоначальную проверку
целостности узла, то есть до срабатывания VJ. На дальнем конце срабатывают линейные реле на обеих
линиях, и, таким образом, узел занят, в то время как на этом конце AJ и BT срабатывают как и прежде, затем
VJ, но когда срабатывает AB, OG не срабатывает, поскольку срабатывает ktb2. Поэтому реле EJ остается
удерживаемым через 76, og2, ab8 и удерживает 75 EE. Абонент получает сигнал набора номера от DTL в
Обходной путь через Qj D, 16, rrn 18 17, позиция 26 cb 3, fh 6, p/m O, отрицательная линия. Абонент теперь
набирает номер, и D-импульсы, как и раньше, не повторяет импульсы через соединение, поскольку dl
закорочен ee 5. Контакты ck 2 повторяют импульсы на обходной путь, который определяет тип вызова.
Если вызов местный, то главный офисный узел 85 размыкается, и когда срабатывает ретранслятор F на
объездной дороге, /'3 размыкает CB, и вызов продолжается как обычный вызов.
Если абонент набирает цифру 7 для соединения, коммутатор 4 переключает линию связи с 9 rm 17 direct 9 o
на jh 11 независимо от t H 1, так что желаемое соединение по линии связи невозможно, поскольку TT не может
управлять ретранслятором 0, однако он работает через jhl, коммутатор 4, и вызов направляется оператору,
как описано ниже (пункт 95).
Если абонент набирает цифру 0 на соединительной линии, сработает TT, поскольку rm 17, позиция 37,
напрямую подключен к tli. Если абонент набирает цифру на соединительной линии главного офиса или 106,
вместо TT, как описано ранее, выводится 0, переключатель SF в соединительной цепи устанавливается, как
описано ранее для обычного вызова. После установки SF срабатывает HJ, затем GJ и 105 OG, который
подключен через kb 2 параллельно с GJ. Обходной путь и путь размыкаются, и соединение обрывается с I и
D, как и прежде. Контакты ogl отключают батарею от положительной линии и снова 1 W O помещают ее на
землю через ogl, ee 4, обмотку A T, 744, положительную линию. Это приводит к срабатыванию линейного реле
на положительной линии на удаленном конце и зажиганию лампы на панели управления. Когда оператор 11
отвечает, она подает батарею и землю от цепи своего шнура на положительную и отрицательную линии
соответственно, тем самым вызывая срабатывание AJ и BT. VJ работает через btl, ee 2, k 3, ail и отпускает EJ
на vj 3, 120 og 2 теперь разомкнуты. Контакты ej I отпускают EE, который заменяет батарею и заземление на
линиях на этом конце петлей через положительную линию, kb 4 AJ, ee G, BT, dl.
k.b 5, отрицательная линия. Разъединение абонентом 125 осуществляется так же, как и при обычном звонке.
R Tsvmr Tiv E CALL.
В этом случае абонент набирает 9, и операция в обходном канале выполняется точно так же, как и для
соединительной линии, за исключением того, что не предусмотрено альтернативное транкинговое
соединение, поскольку на контакте 12, контакте 36, имеется полное заземление, которое будет управлять TL.
Группа обратных вызовов обозначена на блоке контактов 29 через контакты 14, 13, позиция 36, так что 1J
может работать только на контакте 47 ^.ilieh vs-es ae-ess для цепи обратного вызова.
Если отсутствует свободная обратная линия связи.
Когда R 2 проходит через контакты 48, 49 и 50, НО срабатывает через rin 28, 29, bf 6 pp 4 и блокируется над
bul. Реле TD срабатывает через gl bu 5, pp 4, и tdl operA 15 ates H, которое захватывает маркировочный
множитель, как описано в случае вызова соединительной линии 12, останавливается в исходном положении
JT, pp 6, e 3, 74, обмотки JT, 15, tli, tt 5, r m 28 исходное положение X, rm 29, YG Co Iitacts jtl останавливает R 2,
но jt 2 не срабатывает ate Jil, поскольку bu 6 разомкнут. Передача S M в цепи ncw управляется по обычной
цепи в положение X, где M срабатывает через r 5, o 4, bu 4, lead BL, sm 3, qs 3, gs 5, lead MKJ, pfn 9, cv 2.
Теперь операция выполняется так же, как и при вызове занятого абонента: вызывающий абонент получает
сигнал занятости через положение X переключателя S.
Аналогичные операции происходят, если при наборе цифры, обеспечивающей связь, имеется свободная
линия связи, когда R1 выполняет проверку, но нет свободной линии связи, когда R2 пытается связаться.
Если цепь резервного вызова свободна, JT работает через обычную цепь к 'rm 25, провод T, рис. 7, krl, er 6,
YA. JT работает, затем Jill Contacts, jh 5, i/u 6, отключающие ползунки rm 22 rm 23 через цепь управления
резервным вызовом, как если бы это была соединительная линия. Если вызывающий абонент находится в
группе нечетных сотен, PR рис. 7 работает через провод DISC. AR работает на своей правой обмотке к
отрицательной линии абонентской петли, которая продлена через отрицательный провод, и управляет BR
через контакт br I. Заземление осуществляется через нижнюю обмотку HR с низким сопротивлением, hr 6 к
проводу PIU для удержания A в обходном пути. HR не работает последовательно с A. ER работает через f Irl,
k P 4, brl и блокируется на er. Контакты A erl подают заземление на провод T для удержания OH в обходной
путь и релиз JT.
Обходной путь направляет соответствующий радиочастотный переключатель на линию вызова,
обозначенную буквой F в этом пути, как в случае соединительной линии.
Когда RF поступает, MI и GW'в объездном пути срабатывают, и батарея с низким сопротивлением
подключается параллельно с A в объездном пути. HR работает последовательно с этой батареей с низким
сопротивлением и фиксирует ее обмотки последовательно в h 7 A. Контакты hr 5 управляют KR и удерживают
PR через fr 6. Если срабатывает реле AR, оно удерживает вызывающую петлю, и подается сигнал вызова на
положительную линию через g A 3, kr 4, YB er 7, gri, prl и hr 6. Это освобождает A в объездном пути, который
освобождается обычным способом, как и весь путь.
Реле L и K абонента управляются через провод HF, rfnm 4 p 74, k'r 3, обмотка BR, заземление. Когда абонент
слышит гудок, он понимает, что цепь готова к звонку другому абоненту, и поэтому он восстанавливает свой
приемник. AR отпускает 75 и управляет GR ar 2, er 5, kr 2, G 1 R верхняя обмотка. GR блокирует заземление,
gr 6, GR нижняя обмотка, bril, отключает абонентскую петлю от AR в grl, gr 2 и подключает ее через en 7, er 2 к
проводам RVRA, RVRB 80. Заземленный звонок подается попеременно на провода RVRA и R 1 RB, при этом
другой из двух проводов подключен к батарее. У одного абонента звонок подключен между положительной
линией и заземлением 85, а у другого — между отрицательной линией и заземлением, так что два звонка
звонят попеременно.
Когда любой из абонентов снимает трубку, FR активируется на шлейфе и повторно 90 арендует ER на frl.
Контакты er 7, er 2 отключают звонок от линий и подключают шлейф к AR, который активируется. Если
отвечает вызываемый абонент, прекращение звонка информирует вызывающего абонента о том, что
вызываемый абонент ответил, после чего он снимает трубку, и они могут разговаривать. Вызывающий
абонент снимет трубку во время звонка только в том случае, если решит, что на звонок 100 не будет дан
ответ. Когда обе трубки снова находятся на трубках, AR размыкает и замыкает BR через ar 2, er 5, gr 5. BR
размыкает и открывает цепи HR и G 1 R на brl. Контакты h Ai 5 105 размыкают KR и PR (если они
активированы). Теперь цепь находится в нормальном состоянии.
Все пути Автобус Y.
Когда свободного пути нет, цепь переполнения ks 4 (рис. 3) в путях 110 завершается, и реле PB (рис. 7)
срабатывает. Тестовый потенциал передается через er 6, krl, pb 2, провод T к pfm 2, таким образом, делая
цепь обратного вызова доступной в качестве пути переполнения 115. Когда обходной путь захватывает цепь,
PT работает последовательно с этой цепью, за ним следует PP, который управляет переключателем RFI или
RF 2 на линии вызывающего абонента, при этом дискриминация осуществляется положением PF, как в случае
обычного вызова FT в проверках обходного пути для вызывающего абонента через ВЧ-провод от линейной
цепи, rjmi 4 kr 7 или 8 провод H.
( 1) или H ( 2) p/m 6 и обычная схема 125 в обходном пути FT срабатывает и управляет FH, который заземляет
p/m 3, а затем вывод KS'-( 1) или KS ( 2), где KR или PR и KR Qperate, контакты kr 6 управляют BR, который
управляет RR через t 30 er 6, kcrl, обмотку RR hr 6 с низким сопротивлением, нижнюю обмотку HR и brl HR
gi,10 R; , r-v 409,296 не работает последовательно с контактами BR r i 3, 'n-6, которые отключают цепи
управления B 1, RF 2 независимо от обходного пути. Контакты kr 3 заземляют реле BR через pr 4, rilm 4,
провод HF, чтобы удерживать реле L и K в линейной цепи, k-77 или k& 8, отключая FT в обходном пути перед
этим проводом. Абонентская петля расширена до обходного пути: A, рис.
4
работает через отрицательный вывод от ответвления rrl, рис. 7 h?
3, gr 2, pin 2, r/m 2 отрицательная линия, абонентский прибор, положительная линия, '41, pi 1, grl, hr 2 ii 2.
Если PB продолжает работать, когда работает KR, то есть, если все локальные каналы и цепь
восстановления вызова одновременно заняты, OF работает через kr 5, p l, контакты ofl управляют счетчиком
переполнения, ofi подключает сигнал занятости через провод OFL к трансформатору TA (рис. 2), и off, o 14
выводит батарею к проводам GTLA и GTLB для работы HA в любой цепи группового запуска, когда другой
абонент пытается совершить вызов. Контакты hal предотвращают заземление sa 2 на главный пусковой
провод MSL, так что, пока нет свободного пути, не будет ненужных поисков по обходному пути. Неудачно
оказавшийся абонент услышит сигнал занятости, который будет индуцирован в правой обмотке
трансформатора TA.
Если абонент, использующий резервный канал связи в качестве резервного пути, набирает номер
соединительной или промежуточной линии, идентификатор SF или TF в соединительной или промежуточной
линии устанавливается в положение, отмеченное RF. Затем промежуточный канал разрывается, отключая
заземление, удерживающее KR. После разрыва KR следуют RR и BR.
Если абонент набирает местную цифру или не может получить соединение в требуемой группе, обратный
канал подает питание от батареи на контакт 8 и провод GS, так что GR срабатывает и блокируется через
контакты D, 7, 6, контакты KR, контакты grl, gr 2 переключают абонентскую линию на реле AR, которое
срабатывает. Реле A в обратном канале размыкается благодаря срабатыванию f J 7 j 2, и обратный канал
размыкается. Абонент теперь слышит сигнал занятости, который подается через 175, hr 4 и YB на
положительную линию. Когда абонент размыкает цепь, AR размыкается и замыкает BR накоротко, что
размыкает G-R, RR и KR.
D 5 Цепь может быть разомкнута оператором пункта взимания платы путем заземления высокочастотного
провода, что приводит к короткому замыканию BR через контакты pr 4 и kr 3. BR размыкает цепь; ALL MAIN
Orric E Ju Nc TIO Ns Busy.
Если при инициировании абонентом вызова все центральные телефонные станции заняты, R2 будет
продолжать поиск контактов в течение от трех до шести секунд, причем это ограничение устанавливается
схемой импульсного регулирования. Раз в шесть секунд к выводу SA подключается батарея с низким
сопротивлением, так что при подаче следующего импульса после включения ST, ZA работает через свою
верхнюю обмотку, bb I, st2 заземляется и фиксируется на своей нижней обмотке 70, подключаясь через sa 1 к
выводу JIDL, к которому подключена постоянная батарея. После этого еще через четыре секунды заземление
подается на вывод SZ примерно на 14 секунд, в течение которых H2, если он находится в нормальном
состоянии, 75 будет искать контакты как минимум по всем 50 контактам.
При прохождении через контакты 31 и 32 в момент подключения заземления к проводу SZ 1 L, верхняя
обмотка воздействует через контакты za 3, st 4, rm 29, 28, положения 31 и 32, и, таким образом, блокируется
через контакты tt 3, 75, 13, bl. Контакты 73 останавливают R 2 и 16, соединяя тональный сигнал от провода
DTL через контакты rnz 18 и 17 в положении 27 и cb 3 параллельно с реле A к отрицательному проводу.
Контакты 15 размыкают контакты PH 8 D и ST, а последний размыкает ZA в момент времени t 2.
Реле BB срабатывает через p J 3, pp 3, ptl, bl и замыкает импульсную цепь на b U 3.
Теперь звонок проходит как обычно, за исключением того, что стилист напрямую набирает 90 на ретранслятор
A.
Если цифра главного офиса равна 1, то вместо 0 работает BE, поскольку jul не работает, а TD работает через
g I, bu 5, pp 4, и вызов теперь осуществляется, как в случае de 95, описанном для отсутствия бесплатной
обратной связи.
Если набирается местная линия связи или обратная цифра вызова, вызов продолжается так же, как и в
случае, когда занят свободный узел главной телефонной станции. Цель остановки R2O0 на контактах 31, 32
состоит в том, чтобы гарантировать, что при наборе цифры автоматической линии связи R2 не придется
выполнять слишком много шагов в течение межцифрового времени.
СХЕМА ИМПУЛЬСНОГО ВРЕМЕНИ 105 Когда сигнальный канал готов к приему набора номера, BB
срабатывает и заземляется через нижнюю обмотку ZA, -zai 2, на вывод LA, к которому подключена батарея с
низким сопротивлением, один раз в 11 минут. Когда это происходит, ZA срабатывает и блокируется через zal
на вывод HLD, к которому подключена постоянная батарея. Контакты za 2 предотвращают соединение
выводов LA и H (111), так что другое реле ZA не будет срабатывать (15) от вывода IIDL. Непосредственно
перед следующим импульсом A вывод L'Z заземляется, вызывая короткое замыкание реле B. Реле B
размыкается, после чего срабатывает сигнальный канал и блокировка. Очевидно, что минимальный период, в
течение которого может удерживаться сигнальный канал, составляет 1 минуту, а максимальный период — 31
минуту. ВХОДЯЩИЕ ВЫЗОВЫ.
Каждая линия связи имеет четыре появления на 125 линиях PF, поскольку в случае автоматической работы
PF должен найти вызывающую линию связи в течение межцифрового времени, цепи главного коммутатора
появляются только один раз, как в данном случае длина межцифрового интервала отсутствия свободной цепи
обратного вызова, при этом переключатель TF установлен в положение X. После этого заземление
подключается через pp 4, ftl, swil, e 4,o p/in S, lead SW, Fig 6, TE lupper winding, таким образом, срабатывает T
Hil, который блокируется через thi и bc 5 Контакты t 7 i 3, th 4 соединяют звонок с положительным и
отрицательным проводами, подключенными к положению X. TIA' немедленно срабатывает на низкоомную
батарею на отрицательном проводе и отпускает TR на tfl. Контакты trl, tr 2 отключают звонок с линий, и
оператор слышит сигнал занятости. Контакты th 5 управляют H. 11, который размыкает обводной путь,
размыкая цепь А при 80 hi 6 t. Таким образом, обводной путь размыкается.
Если оператор набирает одну из местных цифр сотен, F или J, то F работает так же, как и в случае вызова от
местного абонента. Если вызов поступает на абонента из Южной Азии; Абонент в группе нечетных сотен J
блокирует свою верхнюю обмотку через pp 5, bb 2, j 1, и эта цепь расширяется через bc 4, p-/rn 4, вывод DISC,
tq 5, bo, для управления реле TQ, которое блокируется через tql последовательно с TP wo, которое
срабатывает, как только tq 5 размыкает рабочую цепь TQ. Теперь вызов продолжается так же, как и в случае
местного вызова, цепь соединительной линии действует на обходной путь так, как если бы это был путь. 95
Когда TF отправлен на вызываемую линию, TD в обходном пути срабатывает, и ID, рис. 6, срабатывает через
tr 3, lih 2, YB, GS lead, p/nm 8, td 2-, ol, YH. Контакты id 2 замыкают цепь для проверки линии вызываемого
абонента и, если он свободен, FT в обходном пути. работает обычным способом, заземление подается через
pp 4, It I, swl, x 4, p/m 5, вывод SW, обмотка TH. TH работает, и 1 блокируется через thl к bo 5. Контакты 105 tl.3,
t/4 подают сигнал вызова на линию вызываемого абонента, в то время как thi 2 подключают заземление от
реле BA для удержания L и K в цепи линии. Контакты th 5 управляют HE, который блокируется на hhl' и на hh 6
размыкает цепь 1 O A в обходном канале, что размыкает. Обходной канал размыкается обычным способом.
Сигнал вызова подключается к положительной линии через h A 2 и tr 38 11 li 5. Когда вызываемый абонент
отвечает, TP работает по шлейфу и размыкает TR на t 1 fi. Контакты tr I, tr 2 отключают сигнал вызова и
расширяют шлейф вызываемого абонента до реле ID и DA, которые 120 оператор TC работает через a& 2 ?', t
T,7 и tk 2 и смотрит на trl. Когда вызываемый абонент отпускает IID, он отпускает и заземляется через t ZA 2, ti
7, idi-, t O 3, верхнюю обмотку RC к выводу RAL. Раз в 125 каждые шесть секунд к выводу RAL подается
двухрезисторная батарея, и реле = RC срабатывает, глядя на свою нижнюю обмотку, соединенную
последовательно с r( 4 и низкоомной батареей на выводе RIT 1. Контрастирует ic I, io 9 connect (цифровое
время не имеет значения, поскольку основная цепь распределительного щита может препятствовать
передаче следующей цифры до тех пор, пока не будет получен обходной путь). В случае вызовов по
соединительной линии от магнитостанции оператор набирает последние три цифры номера абонента, чтобы
избежать необходимости отправки дискриминирующего сигнала по -10 соединение.
ЗВОНОК С МАГНЕТО.
Оператор замыкает линии, таким образом, управляя IA и TA (рис. 6). AA работает через tal, а TK — через bac
7 hh 1, ea 1.
-13 Контакты tkle 1 отводят заземление от вывода Bl TL, а tk 3 замыкает цепь соединительной линии и
подключает тестовую батарею через hh 7, tk 3, bc,6, вывод T к блоку pfrn-2, рис. 4.
Контакты tlcl заземляют вывод JSL для работы JA в цепи группового запуска, а контакты jal заземляют
главный пусковой вывод MSL, тем самым обеспечивая работу ST в каждом свободном обходном пути.
PF ищет линию связи с вызывающим абонентом, как в случае входящего вызова из главного офиса, и когда он
обнаруживается, PT работает через тестовую цепь от уже описанной линии связи, p/m 2, st I, обмотки PT ir/fi,
левая обмотка IT, вывод JGTL, ja 2. Реле IT и PT срабатывают, при этом последнее останавливает PF и
управляет P 11, как описано ранее, через контакты ptl. Контакты ph J управляют PP, удерживают IT и
управляют IC через него. 4 Fill работает через IC 3, bb 2, pp 5 и блокируется через fhl к pp 4.
Контакты 3 соединяют P'7 n 16 с rml 8 вместо rni 17. Контакты ppl замыкают цепь для W, который работает
через wt 2, ppl, rim 16, 18, исходное положение. W блокируется в W 1 и управляет RI в u 4. При достижении
положения 39 WT работает через rmil, rn 912, положение 39, ppl tow, останавливает Ri и отпускает W в zc 2.
WT отпускает 1, работает через tt,3, c A, it 2, /3, bl и блокируется через 15. Сигнал тона подключен к
положительной линии от DTL через конденсатор QD, 16, rm-18, положение 39, c 2, W 5, it 3, m 16, p/in S, вывод
GS, YB, A A 2, to%, TR, сработавший через вывод KS, p/fm 3, рис. 4, fh 2.
r A на обводном пути работает через jh 3, fh 6, 0 plm O, отрицательный вывод hbk 6 t A 4, ta,2, в то время как tr
5, рис. 6 управляет BA, который управляет BC. Контакты bo 5 удерживают TR через tfl и tr 4, а bel удерживают
BA независимо от TR. TK блокируется через tk 5 к b M 5, когда оператор набирает импульсы TA и IA.
Контакты t M 2 повторяют импульсы к ретранслятору A по пути hye, от которого отходит Ri.
позиция 39.
6 Если какая-либо цифра, кроме местных сотен, набирается 6, BU работает в конце диапазона через свою
ручную заводную головку, bl jhil, 11, -rm 16, позиция 41 8, it 3, lo, c 2, rm,1 и pp 4. Bl T смотрит на bhil и
управляет TD через gi, бит 5, -pp 4. Работа на обходном пути теперь такая же, как и для 409,291; Звонок
поступает на линию, после чего к проводу IRZL подключается заземление для замыкания TC через 9 'c 3, id 3
tc 2. Одновременно с этим батарея с низким сопротивлением отключается от провода Rlhi, что приводит к
размыканию RC. После размыкания TO и срабатывания BC, RC не срабатывает повторно, так что по линии
передается только один импульс звонка. Это информирует оператора о том, что вызываемый абонент
отключился. Когда оператор вынимает вилку из разъема, TA и IA отключаются, а затем AA, что приводит к
замыканию BA через aal и tk 6. Контакты bai отключают BC, что отключает TE, TIT la и RH, тем самым
восстанавливая нормальную работу цепи.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409297.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409297&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Loading Translation...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409298.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409298&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409298A
[]
в с; опи
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 19 ноября 1931 года.
409,298 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 25 октября 1932 г. № 29815/32.
Окончательная версия принята к публикации: 25 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах определения радионаправления или связанные с ними.
Мы, компания ELECTRICAL RESEARCH PRODUCTS Icc, расположенная по адресу: 195, Бродвей, Нью-Йорк,
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством
штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Карла Роберта Энглунда, проживающего по
адресу: 54, Корт-стрит, Фрихолд, округ Монмут, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам радиопеленгации и имеет своей целью создание системы для
простого и быстрого определения направления относительного движения относительно движущихся
радиопередающих и приемных устройств.
Изобретение использует явление, известное в физике как принцип Доплера, благодаря которому приемник
волн, положение которого изменяется относительно источника принимаемых волн, испытывает кажущееся
изменение частоты падающих волн при изменении относительной скорости: увеличение при сближении
приемника и передатчика и уменьшение при удалении друг от друга. Это явление, конечно, обусловлено тем,
что скорость перехвата излучаемой волны, определяющая кажущуюся частоту, является функцией не только
скорости и расстояния между волнами в пространстве, но и относительных перемещений передатчика и
приемника.
Согласно настоящему изобретению, система для определения направления относительного движения
относительно движущихся радиопередающего и радиоприёмного устройств включает средства для
определения кажущегося изменения частоты, производимого на приёмном устройстве в частоте волн,
излучаемых передающим устройством, эффектом Доплера, вызванным относительным движением
передающего и приёмного устройств.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения используются две относительно фиксированные
цены на радиопередатчики 11-.
Используются передающие устройства, расположенные на некотором расстоянии друг от друга и
предназначенные для излучения радиосигналов схожей, предпочтительно одинаковой частоты, а приемное
устройство предназначено для приема обоих излучаемых сигналов и отображения разницы частот между
двумя принятыми сигналами. При использовании этой предпочтительной системы для построения курса
транспортного средства, такого как самолет, если курс построен таким образом, чтобы поддерживать
минимальную разницу частот между двумя принимаемыми сигналами, равную нулю, если частоты двух
передаваемых волн одинаковы, то построенный курс будет направлен в точку, расположенную
приблизительно посередине между двумя передающими устройствами. Возможно, особенно при
использовании относительно коротких волн, использовать расстояние между относительно неподвижными
передающими устройствами, достаточно малое, например, несколько длин волн, чтобы обеспечить простое
совместное управление и частотное регулирование двух передатчиков. Кроме того, комбинированный
передатчик может охватывать длину или площадь, достаточно малую по отношению к удаленному приемнику,
чтобы для всех практических целей рассматриваться как точка.
Для лучшего понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 8 X
Фиг. 1 представляет собой семейство кривых, каждая из которых представляет собой траекторию движения
мобильного приемника, для которого наблюдается нулевая биение между волнами, падающими от двух
передающих станций; и 90 Фиг. 2 представляет собой схематическое изображение организации, с помощью
которой может быть реализовано изобретение, включая также графическую символику, используемую в
математическом анализе работы 95 изобретения.
Изобретение, как указано выше, относится к применению принципа Доплера в определении направления или
в навигации с помощью волн. Вследствие действия принципа Доплера, приемная станция, положение которой
изменяется относительно источника волн, будет казаться принимающей волны с частотой, большей или
меньшей, чем частота источника, в зависимости от того, приближается ли приемник к источнику или
удаляется от него, причем это изменение частоты является функцией относительных скоростей передающей
и приемной станций.
В одном из практических вариантов осуществления изобретения радиоприёмная станция (возможно,
авиастанция) приближается или удаляется от двух радиопередающих станций, расположенных на расстоянии
примерно в милю друг от друга, то есть на расстоянии, малом по сравнению с расстоянием от двух станций до
приёмника, и излучает волны фиксированной и предпочтительно одинаковой частоты, причём частоты
контролируются с высокой точностью. Две принимаемые частоты, изменённые из-за эффекта Доплера,
объединяются на приёмнике для получения биений, причём направление движения приёмника определяется
по изменению частоты биений.
Приведенный ниже краткий анализ обеспечит количественную основу для применения принципа намерения.
Предположим, что две передающие станции расположены на базовой линии длиной 2a, и пусть каждая из
этих станций одновременно передает немодулированную высокочастотную волну. Для целей анализа
предполагается, что передаваемые частоты одинаковы. Когда две излучаемые волны имеют совершенно
одинаковую частоту, радиоприемник, движущийся относительно этих двух передающих станций таким
образом, чтобы приближаться к одной из них с большей скоростью, чем к другой, будет испытывать биения,
которые можно рассчитать следующим образом:
Поскольку радиочастота равна f, а скорость уменьшения расстояния между передатчиком и движущимся
приемником равна t, то для кажущейся частоты передатчика имеем 1 dr, где X — длина волны передаваемой
волны, и когда два передатчика одновременно излучают волны частоты f, которые также одновременно
принимаются и детектируются, мы получаем компоненту детектируемого тока, которая имеет частоту 1 dr, 2
dr, 7 <tt dt J r и r, представляющую расстояние общего приемника от соответствующих передатчиков.
Обычно эта частота, то есть частота биений между двумя падающими волнами на приемнике, была бы
слишком низкой, чтобы быть полезной, но, выбрав достаточно короткую длину волны, ее можно увеличить по
желанию. Так, для самолета, движущегося со скоростью 100 миль в час, и при длине волны, принятой равной
5 метрам, если разница двух радиальных скоростей составляет одну десятую скорости самолета, то частота
биений составит 4,47 ± 894 циклов в секунду. Для удобства наблюдения ее можно увеличить с помощью
частотного преобразователя, обеспечивающего увеличение в четыре раза или более.
Вероятно, лучшим способом визуализации работы такой системы является построение на графике серии
кривых нулевой частоты биений, то есть кривых, которые соответствуют условию, что dr 2 d. На рис. 1
представлено семейство таких кривых 12, где порядковые номера 1 и 2 указывают положения двух
передатчиков, а точнее, положения передающих антенн, а самолет 3 указывает положение мобильного
приемника. На этом рисунке расстояние 2a между передающими антеннами выбрано равным 20 длинам волн
передаваемых 9 { rlitted waves, и каждая кривая 12 нарисована таким образом, чтобы представлять нулевую
разность частот "доплеровского сдвига", и при переходе от одной линии к другой одна из принимаемых
доплеровских частот будет на один цикл 95 выше другой. Если предположить, что частота увеличивается на
10, при прочих равных условиях система остается неизменной, то кривые 12 будут находиться на расстоянии
10 циклов друг от друга. Очевидно, что движение вдоль любой из кривых 12 также сопровождается нулевым
биением. Частотная характеристика в приемнике-индикаторе самолета и движение, перпендикулярное любой
из кривых 12, сопровождается максимально возможной частотой биений для данного местоположения и
скорости 105. Увеличение расстояния между передающими антеннами для данной длины волны умножит
плотность кривых нулевой частоты 12 на заданном расстоянии 7X, по сравнению с которыми расстояние
между антеннами 110 относительно очень мало, U'2, где a и a — два рассматриваемых расстояния между
антеннами.
Примечательно, что на расстояниях от двух передающих станций как единицы, которые Ply велики по
сравнению с расстоянием между двумя передающими станциями, кривые нулевой частоты 12 (изочастотные
линии) почти точно указывают на физический центр передающих станций, рассматриваемых как единица, то
есть эти линии образуют семейство конфокальных гипербол, асимптоты которых проходят через эту
центральную точку передающей антенны. В идеальном случае, который легко достижим на практике, длина
волны может быть сделана достаточно короткой, чтобы обеспечить такое расстояние между передающими
станциями, которое позволит им на расстояниях от приемника, выходящих за пределы визуального
восприятия, имитировать точку, к которой указывают кривые 12 и к которой самолет или другой мобильный
приемник может быть направлен до точки, где визуальное восприятие может заменить радионаведение.
В качестве альтернативы использованному выше типу анализа для определения формы кривых 12,
уравнение каждой из кривых может быть принято в виде r 2 l = K, где K — константа. Это уравнение, очевидно,
верно, поскольку его можно выразить в дифференциальной форме как приведенное выше уравнение, которое
использовалось для выражения факта нулевого биения между двумя частотами "Иопплера". Это соотношение
r 2 r 1 = K может быть использовано очень простым способом для определения уравнения 1 oo или 2 ba = для
кривых через одну переменную r, которая представляет собой расстояние от приемника до точки,
расположенной посередине между двумя передатчиками и, следовательно, удаленной от каждого
передатчика на длину a. При выводе этой версии уравнения для кривых можно обратиться к рис. 2, на
котором показаны величины, появляющиеся в анализе.
Задача состоит в том, чтобы найти уравнение семейства кривых, где r 2 r,= E. Максимально возможное
значение K равно 2a, и мы можем записать r 1 = 2ba, где b принимает значение от нуля до единицы.
В соответствии с геометрией фигуры можно записать следующие два уравнения:
r 22 =a 2 +r 2-2 ar cos (+ (D 7 j D 2 b++rz+ 2 ar Sin D и r 12-a 2 + 2 -2 ar cos l 2 D = a 2 +r 2-2 a'r Sin D Эти
уравнения могут быть решены следующими уравнениями:
P 22 r 12 = 4 ap sin @ и вставлено в 55 4 ar sin (D r 2-rl r 2 + = 2 ba 4 ar sin () <a 2 + r 2 + 2 ar sin (D + V<a 2 + r 2 2
ar sin ID Рационализация последнего уравнения дает уравнение:
rbc&b r = ba u/sin 2 (D -b 2 или, выраженное в полярных координатах, C 5 sin (D = b 2/ a ( 1-b 2) + r 2 r На рис. 2,
помимо отображения геометрических соотношений в системе, используемых в математическом анализе,
также показана электрическая структура системы в схематической форме, хотя и в форме, достаточно явной,
чтобы позволить реализовать изобретение на практике, поскольку элементы системы являются или могут
быть совершенно обычными.
Как показано на рис. 1, порядковые номера 1, 2 и 3 обозначают передающие антенны и мобильную приемную
станцию. Волны с частотой 1 излучаются антеннами 1 и 2 и формируются источником несущей частоты 4,
который соединен с этими антеннами через фазовращатели 5 и радиочастотные усилители 6. Фазовращатели
полезны для обеспечения отсутствия относительного фазового сдвига между двумя волнами. В некоторых
случаях, конечно, эти элементы могут быть опущены, например, когда источник расположен на линии между
антеннами и на равном расстоянии от них. Аналогично, в некоторых случаях радиочастотные усилители также
могут быть опущены, их использование зависит только от желаемого уровня амплитуды принимаемых волн.
Схемы приемника 3 включают в себя обычную комбинацию приемной антенны, радиочастотного усилителя и
детектора, причем эти элементы обозначены соответственно порядковыми номерами 7, 8 и 9, а заземление
антенны имитируется противовесом 10. Индикатор 11 в выходной цепи детектора может представлять собой
любое устройство, способное индикацию частоты и адаптированное для реагирования на частоты
относительно низкого порядка, поскольку при нормальной работе изобретения соответствующие частоты
будут незначительно изменяться лишь вокруг нулевой точки.
409,298 При работе изобретения мобильный приемник, например, приемник на самолете, направляется лишь
в таком направлении, которое необходимо для сохранения равенства «доплеровских» частот на приемнике и,
следовательно, для обеспечения непрерывной нулевой частоты биений в индикаторном приборе на
приемнике.
Траектория движения приемника совпадет с -10 конкретной кривыми из семейства кривых, показанных на рис.
1, которая проходит через мгновенное положение приемника в начале управляемого движения.
Это средство обеспечивает адекватное наведение приемника, то есть самолета, относительно середины
передающей системы, и, следовательно, в практических целях относительно любого из передатчиков, в
диапазоне движения, в течение которого такое радионаведение необходимо и для которого передающая
система имеет относительно небольшие размеры.
Предполагается, что соображения, не связанные с изобретением, определят, какое из двух противоположных
направлений, каждое из которых удовлетворяет условию, следует выбрать, чтобы избежать двусмысленности
по этой причине. Например, продвижение самолета к системе передачи, вероятно, будет отмечено
измеримым увеличением уровня приема. Возможно, более очевидным решением было бы указать
«доплеровскую» частоту относительно каждого из передатчиков и отметить, увеличивается или уменьшается
частота по мере продвижения самолета.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409299.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409299&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409299A
[]
_ C 5 oY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 21 ноября 1931 года.
409,299 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 25 октября 1932 г. № 29818/32.
Окончательная версия принята к публикации: 25 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к подшипниковым узлам или втулкам подшипников.
Мы, немецкая компания t ER Ei NIGT'E IKUGELLAGERIFABR Ir EEN AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная в
Швайнтурте, Бавария, Германия, и в Штутгарте-Каннштатте, Германия, настоящим заявляем о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к пружинному креплению для фиксации
подшипниковой коробки или втулки подшипника внутри корпуса, так что коробка или втулка и корпус
соприкасаются друг с другом под давлением пружины посредством опорной поверхности. Крепление,
описанное в настоящем изобретении, применимо для использования с такими коробками, даже когда корпус
доступен только с одного конца. Согласно настоящему изобретению, подшипниковая коробка или втулка
подшипника, предназначенная для размещения внутри внешнего корпуса и для запрессовки в зацепление с
указанным корпусом под осевым давлением винтовой пружины, установленной на подшипниковой коробке,
Соседние файлы в папке патенты