Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11319
.pdf
меньшие или большие количества, например, 20 или 25%. При добавлении в количестве 1 или 2% указанные
продукты Эти продукты повышают вязкость масла с 1950 Энглер при 1000 градусах Цельсия до значений не
более 2350 или 280 Энглер соответственно при 100 градусах Цельсия.
Гидрирование может проводиться, например, при температурах от 3000 до 350 градусов Цельсия, а также при
более высоких температурах до 4000 или 4500 градусов Цельсия и при давлении выше 20 атмосфер,
например, 50, 100, 200 атмосфер и более. В качестве катализаторов можно упомянуть подходящие для
ускорения деструктивного гидрирования соединения, например, металлические соединения, такие как оксиды
и сульфиды, особенно металлов 5-8 групп, в частности 6 группы периодической системы, как сами по себе,
так и в смеси с соединениями цинка, магния, алюминия или титана.
Металлические соединения могут быть расположены на носителях, таких как кремнезем, боксит, диатомит,
пемза, глиняные черепки и тому подобное. Галогены или их соединения, а также летучие кислоты могут быть
использованы, если это необходимо, в смеси с указанными металлическими соединениями. Полученные
продукты частично имеют значительно более низкую энергию 411,89 Дж. Если это будет сделано, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411894.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411894&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411894A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 декабря 1932 г. № 35,172/32.
Фотография слева: 12 декабря 1933 года.
411,894 9 2,1 Окончательная версия принята к публикации: 12 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве высокомолекулярных продуктов гидрирования каучука, продуктов
полимеризации олефинов, смол и тому подобных веществ, обладающих высокой вязкостью и свойствами
смазочного масла.
1,
Джеймс Йейт Джон Со О X, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что характер данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I G Farbenindustrie Aktiengesellschaft, расположенной в
Ранкфорт-на-Майне, Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с законами
Германии) заключается в следующем:
Получение высокомолекулярных продуктов гидрирования в твердом или высоковязком состоянии, пригодном
для использования в качестве смазочного масла, из продуктов полимеризации ненасыщенных углеводородов,
способных образовывать полимерные гомологические ряды, или продуктов, получаемых из них путем
изомеризации, например, каучука, продуктов полимеризации олефинов, смол и тому подобного, в последнее
время приобрело практическое значение, поскольку эти продукты полезны в качестве смазочных масел или в
качестве добавок для улучшения смазочных масел.
Только зарубежные корреспонденты обнаружили, что указанные продукты гидрирования получаются с
хорошим выходом путем частичной деполимеризации исходных материалов до гидрирования. Частичная
деполимеризация может быть осуществлена механической обработкой, такой как прокатка или прессование,
предпочтительно при нагревании.
Однако желаемая деполимеризация может быть осуществлена и простым нагреванием.
Для указанных термических обработок необходимы температуры в диапазоне от 50 до 3000 градусов
Цельсия, предпочтительно от 2500 до 100 градусов Цельсия.
При деполимеризации простым нагреванием целесообразно работать в присутствии органических
растворителей с высокой температурой кипения, предпочтительно выше 1500 градусов Цельсия. Указанная
деполимеризация, как правило, проводится таким образом, чтобы материалы не превращались в
значительной степени в продукты с молекулярной массой менее 1000. Предпочтительно, чтобы
деполимеризованные продукты имели молекулярную массу выше 1000.
В качестве растворителей используются фракции высококипящих веществ Js Pric 1/-l.
В качестве растворителя могут использоваться смолы, минеральные масла, продукты, полученные путем их
дистилляции или деструктивного гидрирования, или продукты, полученные путем экстракции или
деструктивного гидрирования углей, например. Выгодно использовать масла, максимально насыщенные
водородом и не содержащие асфальта, например, газойли или смазочные масла. Фракция со средней
молекулярной массой менее 50 (60), полученная при последующем гидрировании указанных
деполимеризованных серы, также может с успехом использоваться в качестве растворителя.
Органические растворители, например циклогексан, также могут быть использованы в ходе последующего
гидрирования. Растворитель, используемый для деполимеризации, также может быть подвергнут
гидрированию вместе с продуктом, подлежащим гидрированию. После отделения гидрированного продукта с
высокой молекулярной массой путем дистилляции, растворитель может быть возвращен в циркуляцию для
растворения свежего исходного материала. При использовании смазочного масла в качестве растворителя
может быть предпочтительно регулировать пропорции смеси таким образом, чтобы продукт гидрирования,
если это необходимо после отделения образовавшегося среднего масла, мог быть непосредственно
использован в качестве смазочного масла или его заменителя. Таким образом, в некоторых случаях может
быть достигнуто улучшение свойств смазочного масла, используемого в качестве растворителя. Исходный
материал предпочтительно смешивают с органическим растворителем, например, в соотношении 1:2 или 1:3,
и нагревают до температуры выше 1000 градусов Цельсия.
предпочтительно при температуре от 1500 до 200 °C (90 градусов Цельсия). При этой температуре вещество,
подлежащее гидрированию, полностью или частично растворяется с одновременной частичной
деполяризацией. Обработка может проводиться при атмосферном или повышенном давлении.
Растворимость или скорость растворения веществ, подлежащих гидрированию, в высокотемпературных
растворителях может быть дополнительно повышена путем добавления подходящих веществ, например,
производных углеводородов, содержащих галогены или кислород, таких как этиленхлорид, перхлорэтан,
фенол или бензальдегид. Таким образом получается высоковязкая масса, которая, однако, все еще способна
течь и удобно перекачиваться, и которую можно, например, пропускать через нагреваемый газом трубчатый
предварительный нагреватель и присоединенный реакционный сосуд без образования отложений.
В качестве исходных материалов для гидрирования можно упомянуть продукты полимеризации
ненасыщенных углеводородов, способных образовывать полимерные гомологические ряды, например,
каучук, или продукты полимеризации диолефинов, в частности бутадиена, велосипедного каучука, продукты
полимеризации олефинов, например, изобутилена, а также, например, полимеризованный стирол и
природные или искусственные смолы или аналогичные высокополимеризованные вещества.
Гидрогидрогенизация осуществляется с применением или без применения давления, например, при давлении
от 100 атмосфер и выше, а также при температурах от 1000 до 3000 градусов Цельсия.
Если требуются продукты гидрогенизации, обладающие свойствами смазочно-охлаждающего масла, можно
использовать температуры выше 3000 градусов Цельсия.
Гидрирование предпочтительно проводят в присутствии катализаторов, способных способствовать
гидрированию, таких как металлы, особенно металлы с 0-й по 8-ю группы периодической системы, или их
соединения, особенно их оксиды и сульфиды, как в чистом виде, так и в смеси друг с другом или с другими
веществами, такими как оксид цинка или оксид алюминия. При желании их предпочтительно жестко
размещают в реакционной камере с использованием носителей.
Преимущество процесса, описанного в данном изобретении, заключается в том, что благодаря отсутствию
особо высокомолекулярных веществ, таких как те, которые содержатся, например, в сыром каучуке,
предотвращается снижение активности катализатора в процессе гидрирования, и, следовательно,
катализаторы имеют длительный срок службы.
Полученный продукт может использоваться в качестве смазочных масел, обладающих высоким индексом
вязкости, температурой вспышки, удельной плотностью и низким содержанием кокса. Его также можно
добавлять в количествах от 0,5 до 100% или более к другим смазочным маслам, при этом значительно
улучшается вязкость указанных смазочных масел.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует природу данного изобретения, но изобретение не
ограничивается этим примером. Детали указаны «по весу».
ПРИМЕР.
1 Часть сырого каучука добавляют при перемешивании в 2 части средненефтяного масла с температурой
кипения от 2000 до 3000 градусов Цельсия, которое нагревают до 2000 градусов Цельсия. Каучук
растворяется в течение короткого промежутка времени.
Полученный высоковязкий раствор нагревают до 2700 градусов Цельсия под давлением 200 атмосфер в
трубчатом предварительном нагревателе вместе с водородом, а затем пропускают через катализатор из
сульфидов никеля и вольфрама, который жестко закреплен в реакционной камере при той же температуре.
Продукт реакции, после отгонки среднего масла, имеет вязкость 950 по Энглеру при 1000 градусах Цельсия,
удельную плотность 0,885 и коксовую активность по Конрадсону 0,2%. Если 4% этого масла добавить к
машинному маслу, имеющему вязкость 1,950 по Энглеру при 1000 градусах Цельсия и индекс вязкости 74, то
получают высококачественное автомобильное масло с вязкостью 2,30 при 1000 градусах Цельсия и индексом
вязкости 93%. Среднее масло, полученное путем отгонки, может быть использовано для растворения свежих
объемов сырой резины.
Дата: 12 декабря 1932 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W C 2,
Агенты.
Полная спецификация цинка.
-Усовершенствования в производстве восьмимолекулярных продуктов гидрирования каучука, продуктов
полимеризации олефинов, смол и тому подобных веществ, обладающих высокой вязкостью и свойствами
смазочного масла.
W 3 I, Джеймс Йейт Джон Нкс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс,
47, в
Графство Лондон; Уважаемые господа, настоящим заявляю о характере данного изобретения, о котором мне
сообщили из-за границы компания I G Farbenindustrie 100 Aktiengesellschafit из Франдфот-он-Мейн:
Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с законами Германии), и каким образом это
должно быть выполнено, 411 894 используется с выгодой в качестве платежеспособного лица.
В ходе последующего гидрирования также могут использоваться органические растворители.
Для этой цели может быть использован, например, циклогексан. Растворитель 70, используемый для
деполимеризации, может также использоваться для гидрирования, в этом случае он подается в сосуд
гидрирования вместе с продуктом, подлежащим гидрированию. Растворитель, после отделения 75
гидрированного продукта с высокой молекулярной массой путем дистилляции, может затем быть возвращен в
циркуляцию для растворения свежего исходного материала.
При использовании смазочного масла в качестве растворителя 80 может быть предпочтительно регулировать
пропорции смеси таким образом, чтобы гидрированный продукт, если это необходимо после отделения
образовавшегося среднего масла, можно было использовать непосредственно в качестве смазочного масла
85 или в качестве добавки к смазочным маслам.
Таким образом, в некоторых случаях одновременно может быть достигнуто улучшение свойств смазочного
масла, используемого в качестве растворителя. 90. Исходный материал предпочтительно смешивают с
органическим растворителем, например, в соотношении 1:2 или 1:3, и нагревают до температуры а.
Температура выше 1000 °C, предпочтительно от 1500 до 2000 °C. При этой температуре вещество,
подлежащее гидрированию, полностью или частично растворяется с одновременной частичной
деполимеризацией. Обработка может проводиться при атмосферном или повышенном давлении.
Растворимость или скорость растворения веществ, подлежащих гидрированию, в растворителях с высокой
температурой кипения могут быть дополнительно увеличены добавлением подходящих веществ, например,
производных углеводородов, содержащих галогены или кислород, таких как этиленхлорид, перхлорэтан,
фенол или бензальдегид. Таким образом получается высоковязкая масса, которая, однако, все еще способна
к текучести и удобному перекачиванию, и которую можно, например, пропускать через газонагреваемый
трубчатый предварительный нагреватель и присоединенный реакционный сосуд без образования отложений.
Исходные материалы, подлежащие гидрированию, обычно имеют молекулярную массу выше 50 000.
Типичные примеры продуктов полимеризации ненасыщенных углеводородов. Углеводороды, способные
образовывать полимерные гомологические ряды, представляют собой каучук или продукты полимеризации
диолефинов, в частности бутадиена, также известного как каучук.
Продукты полимеризации олефинов, такие как, например, изобутилен, а также вещества, содержащие
субстанцию 125, например, полимеризованный стирол и природные или искусственные смолы указанного
типа или аналогичные высокополимеризованные вещества.
Гидрирование осуществляется с помощью или 13 (что должно быть подробно описано и установлено
следующим утверждением): Получение высокомолекулярных продуктов гидрирования твердого или
высоковязкого характера, пригодного для использования в качестве смазочного масла, из продуктов
полимеризации ненасыщенных углеводородов, способных образовывать полимерные гомологические ряды,
причем этот термин включает продукты, получаемые из них путем изомеризации, например, из каучука,
продуктов полимеризации олефинов, смол, которые полностью или частично растворимы в органических
растворителях при повышенных температурах, и тому подобного, в последнее время приобрело практическое
значение, поскольку эти продукты полезны в качестве смазочных масел или в качестве добавок для
улучшения смазочных масел.
920 Мои зарубежные корреспонденты установили, что указанные продукты гидрирования получаются с
хорошим выходом путем частичной деполимеризации исходных материалов нагреванием в присутствии
органических растворителей с высокой температурой кипения перед гидрированием, а затем гидрированием
полученных продуктов при температуре не менее 1000 градусов Цельсия до тех пор, пока полученные
продукты не будут содержать не менее 14,5 частей водорода на каждые 100 частей углерода. Частичная
деполимеризация может быть осуществлена механической обработкой, такой как прокатка или прессование,
при этом нагрев не приводит к желаемой деполимеризации. Однако желаемая деполимеризация может быть
осуществлена и простым нагреванием. Для указанной термической обработки рассматриваются температуры
в диапазоне от 50 до 3000 градусов Цельсия, предпочтительно от 1000 до 2500 градусов Цельсия.
-40 Указанная деполимеризация, как правило, проводится таким образом, чтобы материалы в значительной
степени не превращались в продукты с молекулярной массой менее 500. Предпочтительно, чтобы
деполимеризованные продукты имели среднюю молекулярную массу выше 1000.
Как уже было отмечено, деполимеризацию проводят в присутствии органических растворителей с высокой
температурой кипения, предпочтительно выше 1500 градусов Цельсия. В качестве растворителей могут
использоваться фракции смол, минеральных масел или продуктов, полученных путем их перегонки или
деструктивного гидрирования, а также продуктов, полученных, например, путем экстракции или
деструктивного гидрирования углей, с высокой температурой кипения.
Выгодно использовать масла, максимально насыщенные водородом B-0 и не содержащие асфальта,
например, газойли или смазочные масла.
Фракция со средней молекулярной массой менее -500, полученная при последующем гидрировании
указанных -65 деполимеризованных веществ, может также составлять 411,894 -v без применения давления,
например, при давлении от 100 до атмосфер или более, и при температурах от 1000 до 300 градусов Цельсия.
а) Если требуются продукты гидропоники, обладающие свойствами смазочного масла, можно использовать
температуры выше 3000 градусов Цельсия, но, как правило, температуры выше 4500 градусов Цельсия не
используются.
Гидрирование предпочтительно проводят в присутствии катализаторов, способных способствовать
гидрированию, таких как металлы, особенно металлы 6-й-5-й групп периодической системы, или их
соединения, особенно их оксиды и сульфиды, как в чистом виде, так и в смеси друг с другом или с другими
веществами, такими как оксид цинка или оксид алюминия. При желании их предпочтительно жестко
размещают в реакционной камере, используя при этом носители.
Процесс, описанный в данном изобретении, имеет то преимущество, что благодаря отсутствию особенно
высокомолекулярных веществ, таких как те, которые содержатся, например, в сыром каучуке,
предотвращается снижение активности катализатора в процессе гидрирования, и, следовательно,
катализаторы имеют длительный срок службы.
Полученные продукты могут использоваться в качестве смазочных масел с высоким индексом вязкости,
температурой вспышки и удельной плотностью, а также низким содержанием кокса. Их также можно
добавлять в количествах от 0,5 до 10 процентов и более к другим смазочным маслам, при этом значительно
улучшая вязкость указанных смазочных масел.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует, как указанное изобретение может быть реализовано на
практике, но изобретение не ограничивается этим примером. Детали указаны по весу.
ПРИМЕР, -
1 Часть сырого каучука добавляют при перемешивании в 2 части средненефтяного масла с температурой
кипения от 2000 до 3000 градусов Цельсия, которое нагревают до 2000 градусов Цельсия. Каучук
растворяется в течение короткого промежутка времени.
Полученный высоковязкий раствор нагревают до 2700 градусов Цельсия под давлением 200 атмосфер в
трубчатом предварительном нагревателе вместе с водородом, а затем пропускают через катализатор из
сульфида никеля и вольфрама, который жестко закреплен в реакционной камере при той же температуре.
Продукт реакции, после отгонки среднего масла, имеет вязкость 950 по Энглеру при 1001°C, удельную
плотность 0,885 и коксовую пробу по Конрадсону 0,2%. Если 4% этого масла добавить к машинному маслу,
имеющему вязкость 1950 по Энглеру при 1000°C и индекс вязкости 74, то получают высококачественное
автомобильное масло с вязкостью 2,30 по Энглеру при 1000°C и индексом вязкости 93%. Среднее масло,
полученное путем отгонки, может быть использовано для растворения 70% свежего сырья резины.
Аналогичные результаты были получены при использовании необработанной балаты или необработанной
гуттаперчи вместо необработанной резины.
Продукты, получаемые в соответствии с настоящим изобретением, имеют молекулярную массу в диапазоне
от 1000 до 10000, в частности от 1000 до 5000, и вязкость в диапазоне от 100 до 500 °C по Энглеру или даже
больше, обычно от 100 до 100 °C по Энглеру при 1000 °C. Они содержат от 14,5 до 16 частей водорода на
каждые 100 частей углерода.
Таким образом, полученные продукты принципиально отличаются от продуктов гидрирования, полученных
непосредственно из тех же исходных материалов, которые имеют молекулярную массу от 10000 до 30000 и
более высокую вязкость. Мне известно, что в спецификации № 268862 уже предлагалось получать
циклооктаэдр путем восстановления циклооктаэдра в присутствии гидрирующего катализатора с помощью
водорода, предпочтительно под давлением и при температурах выше 2000 градусов Цельсия. Циклооктаэдр,
используемый в этом процессе, может быть получен нагреванием в присутствии органических растворителей,
из которых специально были предложены эфир и бензол.
Полученный согласно указанному процессу продукт представляет собой твердую белую аморфную массу.
Процесс согласно настоящему изобретению отличается от известного процесса тем, что согласно данному
изобретению частичная деполимеризация осуществляется в присутствии органического растворителя с
высокой температурой кипения 110, благодаря чему деполимеризация протекает более равномерно и
удобным образом, приводя к продуктам, которые легче подвергаются последующему гидрированию, которое
проводится до тех пор, пока полученные продукты не будут содержать не менее 14,5 частей водорода на
каждые 1,00 части углерода. Именно благодаря этому особому процессу согласно настоящему изобретению
получают высоковязкие жидкие продукты, которые отлично подходят в качестве улучшителей смазочных
масел.
Кроме того, было предложено производить так называемый жидкий каучук, который может использоваться в
качестве связующего вещества для красок и основ.
для лаков - улучшитель для ткани и других гибких материалов и для аналогичных целей путем плавления
резины, регенерированной резины, латекса или родственных материалов 130411,894 деполимеризация
исходных материалов путем нагревания в присутствии органического растворителя с высокой температурой
кипения и гидрирование полученных продуктов при температуре не менее 1000 градусов Цельсия до тех пор,
пока полученные продукты не будут содержать не менее 14 5 частей водорода на каждые 100 частей
углерода.
2
В процессе, описанном в пункте 1, гидрирование осуществляется в присутствии органических растворителей.
3
Способ производства и получения продуктов гидрирования продуктов полимеризации ненасыщенных
углеводородов, способных образовывать полимерные гомологические ряды или продукты их изомеризации, в
основном описанный в приведенном выше примере.
4
Продукты гидрирования продуктов полимеризации ненасыщенных углеводородов, способных образовывать
полимерные гомологические ряды, или продукты их изомеризации, полученные описанным и установленным
способом, или их очевидные химические эквиваленты.
Датировано 12 декабря 193 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
У. К. 2, Агенты.
Процесс согласно настоящему изобретению, осуществляемый под повышенным давлением в отсутствие или
присутствие жидких углеводородов и одновременно или впоследствии с использованием катализаторов
гидрирования и водорода или газов, содержащих их, отличается от известного процесса, в частности, тем, что
согласно настоящему изобретению гидрирование проводится до получения продуктов, содержащих не менее
14,5 частей водорода на каждые 100 частей углерода.
Продукты этого процесса больше не пригодны для использования в качестве связующих веществ для красок и
аналогичных целей, поскольку из-за высокого содержания водорода эти продукты больше не обладают
свойствами высыхания, присущими так называемому жидкому каучуку, получаемому указанным известным
способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411895.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411895&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411895A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 16 декабря 1931 г.
41 L-895: Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 декабря 1932 г. № 35360/32.
Завершено: 13 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ охлаждения транспортных средств, в частности железнодорожных транспортных средств.
Я, Рудольф Крт, инженер-строитель, проживающий по адресу: Луизенштрассе, Нойбельсберг, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В случае всех рефрижераторных фургонов, но особенно тех, которые должны охлаждаться с помощью
твердого углеродного волокна, крайне важно, чтобы охлаждающая среда была размещена в каком-либо
месте внутри транспортного средства, где она не будет занимать полезное пространство и где она не будет
подвергаться воздействию солнечных лучей.
Принцип размещения хладагента у торцов железнодорожных вагонов или в крыше известен, но в обоих
случаях происходит ускоренное испарение хладагента, поскольку боковые стенки и крыша вагона
нагреваются солнечными лучами и относительно теплым воздухом, окружающим вагон. Согласно
изобретению, способ охлаждения вагонов характеризуется тем, что множество изолированных контейнеров
для твердого хладагента диоксида углерода размещены или сформированы в свободных пространствах,
существующих между элементами рамы, т.е.
боковые пороги, торцевые пороги, поперечные балки и диагональные элементы днища автомобиля.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей в качестве примера показано вертикальное поперечное сечение
железнодорожного вагона, включающее два различных способа реализации изобретения, а на рисунке 2
представлен план сечения контейнеров с хладагентом в раме железнодорожного вагона, имеющего
надстройку, показанную справа или слева на рисунке 1. В представленных вариантах осуществления
контейнеры с хладагентом являются неотъемлемой частью рамы. Следует понимать, однако, что они могут
быть выполнены как отдельные детали и вставлены в свободные пространства, существующие между
элементами рамы.
В свободном пространстве между элементами рамы днища автомобиля образованы два контейнера для
хладагента a, b и c, d, стенки которых выполнены из теплоизоляционного материала, что показано линиями с
защелками. Доступ к контейнерам осуществляется через встроенные дверцы g и hi снаружи автомобиля, а
также через люки i и k в полу автомобиля. Два контейнера a, b и c, d и каждый из них могут быть разделены на
два или более отсека. Хладагент также может размещаться во встроенных свободных пространствах 1 и r 7 N
теплоизоляционных контейнеров или в отдельных изолированных контейнерах. Различные контейнеры для
хладагента могут быть соединены друг с другом посредством клапанно-регулируемых отверстий, таких как
Brahd 0 70. На рисунке 1 показаны два различных способа передачи холода от хладагента в хранилище t.
Левая сторона рисунка показывает контейнер, не снабженный двойными стенками 75. В этом варианте
относительно теплый воздух из пространства t отводится вентилятором p, который управляется термостатом,
расположенным в подходящем месте в пространстве t, и подается по трубе q в контейнер a, b, откуда
холодная смесь воздуха и газа CO2 может поступать в пространство t либо через отверстия в полу (не
показаны), либо через трубу, идущую от контейнера c, d и 85, открывающуюся в пространство t.
На правой стороне рисунка 1 показан двухстенный контейнер, в который холодный газ CO, исходящий из
контейнеров a, b и c, d, поступает через одну или несколько труб диаметром 90° в рубашку S без циркуляции
воздуха с помощью вентилятора. Рубашка S соединена с внешней атмосферой через небольшое отверстие
(не показано). В этой конструкции охлаждение накопительного пространства осуществляется за счет
излучения.
Однако труба -r снабжена байпасом с клапанным управлением u, который позволяет части смеси холодного
газа и воздуха, поднимающейся по трубе r, поступать непосредственно в накопительное пространство t для
усиления его охлаждения, если и когда это необходимо.
Разделение контейнеров с хладагентом и соединение одного контейнера с другим позволяет хладагенту в
одном контейнере испаряться до того, как начнет испаряться хладагент в следующем контейнере. Таким
образом, испарение может быть экономически эффективно осуществлено в течение последовательных
периодов времени S, в зависимости от количества и размера контейнеров, продолжительности поездки,
количества твердого вещества и других обстоятельств.
Преимущества изобретения заключаются в том, что контейнеры для хладагента можно быстро загружать с
уровня земли, что они могут иметь большие габариты, чем если бы они располагались в любом другом месте
транспортного средства, и что их можно изолировать с любой желаемой толщиной изоляции без ущерба для
полезного пространства транспортного средства. С этими преимуществами связаны низкий центр тяжести
транспортного средства и защита контейнеров с хладагентом от световых и тепловых лучей благодаря тому,
что они полностью закрыты.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411896.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411896&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411896A
[]
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ PAT
Мы, компания DAVIES BROTHERS AND COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Crown Works, Cross
Street North, Wolverhampton, графство Стаффордшир, компания, зарегистрированная в соответствии с
законами Великобритании, и Эрнест Джордж У. Дж., проживающий по адресу компании и являющийся
подданным короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: Изобретение относится к типу горелки для мазута, предназначенной, в частности, для
использования с дизельным топливом, в которой топливо выбрасывается из центрального сопла, а воздух
подается под давлением через камеру, окружающую сопло и заканчивающуюся кольцевым отверстием на
переднем конце. Целью изобретения является усовершенствование горелки такого типа.
Согласно одной из особенностей изобретения, воздух под давлением подается в цилиндрическую камеру,
которая на своем заднем конце выполнена в виде скользящей посадки над струйной камерой, из которой
струйная трубка выступает вперед, и цилиндрическая камера приспособлена для регулировки длины
относительно струйной камеры и струйной трубки, так что воздушное отверстие регулируется по торцу
относительно струйного отверстия. Струйная трубка установлена в струйной камере и выступает вперед
вдоль оси цилиндрической камеры. Предпочтительно она имеет закругленную или коническую форму на
переднем конце. Кроме того, ее диаметр значительно меньше, чем у струйной камеры. Если воздушное
отверстие расположено позади масляного струйного отверстия, получается длинное пламя; но если
воздушное отверстие расположено впереди масляного струйного отверстия, воздух закручивается внутрь и,
таким образом, укорачивает пламя. Цилиндрическая камера может быть зафиксирована в любом положении
относительно струйной камеры с помощью соответствующего установочного штифта или другого зажимного
устройства. Таким образом, положение Размер воздушного отверстия можно регулировать снаружи печи, к
которой может обратиться покупатель.
Передняя часть цилиндрической камеры, которая обычно находится внутри печи, предпочтительно
выполнена в виде отдельной детали. Она ввинчивается в переднюю часть основной части цилиндрической
камеры или навинчивается на нее, и на ее переднем конце имеется загнутый внутрь выступ.
Цена 11-1 411 L 896. Воздух предпочтительно поступает в цилиндрическую камеру через боковой канал; и,
согласно другой особенности изобретения, поступление воздуха контролируется перфорированным
вкладышем, расположенным внутри цилиндрической камеры и поворачивающимся внутри него, например, с
помощью штифта, ввинченного во вкладыш и выступающего через прорезь в корпусе.
Диаметр сопла регулируется игольчатым клапаном, шток которого ввинчивается в задний конец сопловой
камеры и выходит через сальник в ее задней части. Клапан снабжен соответствующим колесом или головкой
для его вращения.
с задней части.
В камеру сгорания топливо подается через боковой канал, расположенный за задней частью цилиндрической
камеры.
Горелку можно вынести из цилиндрической камеры, в этом случае, разумеется, для регулировки подачи
воздуха будет перемещаться струйная камера.
Преимущество данной конструкции заключается в том, что струйная камера вместе со струйной трубкой
может быть легко выдвинута назад для очистки или осмотра без необходимости извлекать горелку из места
ее установки в печи.
Для этого достаточно ослабить указанный выше установочный винт.
Ещё одно важное преимущество заключается в том, что струйная трубка выходит вместе со струйной
камерой, поскольку, имея меньший диаметр, чем задний конец цилиндрического корпуса, она не сталкивается
с препятствиями при извлечении, которые в противном случае возникли бы из-за коррозии или отложений.
До настоящего времени, когда сопло просто проходило через отверстие в торце корпуса, его извлечение
представляло значительные трудности.
Дата: 13 декабря 1932 года.
STEPEE:N WATKINS, SON & GROVES, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
Дата подачи заявки: 14 декабря 1932 г. № 35413 L 32.
Фотография слева: 11 декабря 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 14 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в горелках, работающих на мазуте.
411,896 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в горелках, работающих на мазуте.
Мы, компания DAVIES BROTHERS AND COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Crown Works, Cross
Street North, Wolverhampton, графство Сент-Хорд, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Эрнест Джордж Уорд, проживающий по адресу компании и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
Соседние файлы в папке патенты